人行过街天桥工程施工方案

#刀刀危险因素分析及相关控制措施表4、箱梁吊装安全要点1、吊装前，首先对施工现场吊车停放场地进行合理布置。2、吊装前应对现场作全面的检查：通道有无障碍物，吊装通道和现场地面

是否平整坚实；起重机伸臂及旋转范围有无树、路灯、高压电线、电线、通讯线

路及棚架等阻碍；检查吊装机械是否正常可靠，各部件及操作系统有无异常，并

试运转，吊机支腿必须全伸，机身必须平衡；吊装使用的材料、机具，如电动葫

芦、手动葫芦以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车卡环等必须先检查确认其符合使用英他工作要求平稳吊钢现场测0场地平整操作员电工专职女靠汽不是以后等>再络员络员额定吊装专业施T班.组5、箱梁吊装临时支座临时支座采用双砂筒结构，砂筒采用壁厚1cm厚的钢板和钢筒制作，筒内装细干砂，通过螺丝使筒内细砂流出来降低高度，安装时有螺丝的一侧横桥向朝箱梁翼缘板侧，便于调节。安装时砂筒应根据墩柱顶面支座安装处的实测标高、设计标高及砂筒的设计高度计算砂筒的实际高度，考虑到砂子的压缩性，砂筒实际高度比计算高度高出1cm。砂筒高度计算公式：H=h-h+H+1cm

砂筒设计实测设计式中：H为砂筒的实际高度；砂筒h、h为墩柱顶面支座安装处的设设计实测计标高、实测标高；H为砂筒的设计高度；设计6、箱梁吊装设备选择结合工程的现场实际情况，通过检算箱梁吊装采用2台160t汽车吊进行。吊装作业由合肥市专业的吊装公司具体实施，由现场总指挥统一指挥，安全员现场监督，项目负责人全过程旁站，确保吊装安全。汽吊所需机具材料表编号项目型号单位数量备注1吊车2001台2汽车吊2枕木、钢板lmX0・2m/2cm厚条24支腿支垫用3钢丝绳6x37条12吊索用4手拉葫芦3t个8梁体固定用序号LJU/亠冈位人数职责1总指挥1全面指挥吊装作业工作，协调各工种，各岗位人员，工作解决突发事件及疑难问题。2副指挥2协助总指挥进行工作，并负责指挥160t吊台操作。3作业协调1负责发梁，协作总指挥、副总指挥落实各种措施。4绑扎组4梁体的绑扎及松绑。5起重工4负责指挥手势，哨音的实施，使梁正确移动。6安全监督员2检查绑扎质量。7测量对线2负责协助甲方吊梁的对线工作。汽车吊作业人员职责表汽车吊性能表;垂裾（n^>-':鬻險彌嵐“良腳全仲・盘力Iff件曲13H!R1■Eb-Ml”H01，-^-虞:PJU■44.空:押£切*a叶左D||nyn\di3OUBOa51204O13012im曰白4S11空107107773O1-009906ea73til€OOS强Hi*s爭330TOE57302MD-1■-LlJUH□(65iG5SGd5砂524237233呂O2M5ao科吗>3033阳302as舟JO.C4Ci屿■時D划3.S4X3023iia2SiS^£3di尹口f1£.O工丁3-7.2：i-；:if址运n島3E託w1&.01两O5皿加曰空e歸5£5S3a31OSO空17它1si>13O2322272:2N£谄百VHIEIHih713R1OO1P■界ip1L1-.nIH|17CiwIDS1412.4Sao157is宁ID□14R7ft13713G2/11zg<pa1H1312.□41212i12s1OG呈旳o1111111IO.6ID.5e2空曰口曰7J!e.曲3&O百a柑£3-srnoB8fl3G777也7437MO07占7.27£eB日C3C32D62杠5.e5-755334O5.35.2^5□-154a□G0434窒4383638.0383.53&32'340.03星g2.2242025'2.H21544.0et4tiD16(J500520SM.O5GO人行天桥箱梁钢砂混凝土45m3，去除计算重量1081,采用4点吊装，每个吊点为27t,选用抗拉强度为1850N/mm2,D=56mm的6X37钢丝绳，查《建筑施工手册》可知钢丝绳破断力总和为2175KN,钢丝绳采用U型对折使用。钢丝绳的允许拉力计算[Fg]=aFg/K式中：[Fg]——钢丝绳的允许拉力（KN）；Fg钢丝绳的钢丝破断力总和（KN）；a换算系数，按表1取用；K钢丝绳的安全系数，按表2取用;

钢丝绳结构换算系数6X190.856X370.826X610.80钢丝绳破断力换算系数表1用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时6〜7用于手动起重设备4.5作捆绑吊索8〜10用于机动起重设备5〜6用于载人的升降机14钢丝绳的安全系数表2[Fg]=2aFg/K=2X0.82X2175^10=357KN钢丝绳的起吊重量计算P=[Fg]cos30°=357X0.866=309KNP=30.91>27t,满足施工要求蝴丝鯉公■你旅扌丈强庄＜w/™=J丄吗口口|1SS口IT口口|1口|益口口口旳丝迺Tift站扌立丹7&祁尤mnHfmm21Ck^Z1■=■<=■"鼻1-rWC--f-.-JJ->e7O.4£7ee2S.£i39.rm43.£04730Fl60SG.7011.oO.G43.GTflO.9Sso.eoST.GO74OOeo.soST.IO13.0O.日ea.74se.ee87.eoST.20IOS.6011&.oo1£G.OOIB.OO.Tee.3-b日□.GT110.60132.CO14E.OO1GT.GOITO.GOIT.Bo.e111.B：3104.e1曰曰.oo1T2.EOtee.soEOS.O'：'223.OOie.bo.e141.ie13E.Tlev.bo£13.GOess.go2^1.OOaee.ooi.匸i1T*4.EV1&^3.3曰口芒丁口.coNt•匕.ooazz:.口口■3*li=>.曰口EA.Oi.iE1O.OTJUO.EEBB.OOSEE.T-OFS0DDOTO.DD4E1.曰Dse-.o1.SCO.SSG!35.0351.OOTO4EC-.50旳曰■丸.OO巴口1.50za.口1.3ZQ4.5ZETQ.a41Z.口口45B.=D日口口.日口=44.日口saa.口口n口.口1.*43-41.ST3Z1.1■4TD.口口5ZQ.COsao.日口m.日口BQ3.口口.=1.=.113&D.&SAB.SOBOT.SO&&r.soTZ=.口口TD4.口口3-4.=1.B4-4B.13419.4.SO.saT=B.口口BZS.口口D3Z.口口3B.B1.T=□3.B-4^T3.4TOB.口口T曰口.SOBBC-.口口m.三口iaas.口口3Q.口1.BSB4.B3弓曰口.曰*r日口.口口BTB.DaQSQ.三口1D-4口.口口11ZS.口口■4耳.口已3T.口戸凸三!5.3STS.SO1OSQ.□口11^5.口口1EEJS.口口mm口.口口灯.弓fi.沦曰耳口.7-3S.011QQ.C1C1gi□弓.ao1呛:OO1SQO.OORS.a1ao口戎之A1孔口匕.口口1EE；E.DO1TOEoai口刁夕”QQBS.O2.elive.otHOT.<1&4B.OOlGEE.|：||：3eooo.ooELTB.OOSO.Ge.e13SS.2e1234.3ieio.oo2115.00£3£0.OO2F2G.OOS6.Il3.oiGSe.431474.32105.OO2430.ini"日G.OO£900.Cui7、安全防护措施除严格按操作规程及相关安全规程执行外，根据本工程安装特点，尚需注意以下事项，确保全过程的安全生产。吊装环境；吊装区域范围内用安全绳围栏，严禁外人进入；所以高空作业人员，必须系安全带，戴安全帽，穿软底工作鞋；每日班组施工前都必须进行安全技术交底，并作好交底记录。起吊时操作人员应与起吊构件保持一定的安全距离，起吊构件下方禁止站滞留人；起吊作业时，严禁借用起吊构件搭乘人员进行上下高空；现场所有作业人员，必须一切听从吊装指挥人员的指令；高空箱梁临边安装固定护栏，高1200mm.焊接通风在箱梁内部施焊时，要保证通风良好，确保一个良好作业环境。8）工艺质量要求钢箱梁拼装实测项目序号允许偏差检查方法权值1梁高hW2m±2mm钢卷尺测两端腹板咼度2梁高h±2m±4mm钢卷尺测两端腹板咼度22跨度L(m)±(5+0.15L)钢卷尺测支座中心距离33全长(m)±3m钢卷尺测全长24腹板中心距（钢卷尺测腹板中心距15盖板宽度b（m）±4m钢卷尺每2mm测一次26横断面对角线差（钢卷尺测两端点面对角线差17弯曲(mm)3+0.1L拉线，钢尺：每构件测一次18绕度(mm)+8,-4拉线，钢尺：每构件测一次19支点高度差（mm）5钢尺：测每只点中心210腹板平面度（mm）H/250，且W8平尺：每2米测一次111扭曲（mm）1/1000，且每段＜10钢尺：以两端隔板处为准112外观鉴定：1.梁线形应平顺，无明显折变；接缝应整齐顺滑；钢梁预埋件应定位准确，连接焊缝表面平滑；钢箱梁安装实测项目检查项目允许偏差（m）检查方法权值轴线偏位钢梁中心偏位10经纬仪，测2处2两孔相连横梁中心相对偏差5经纬仪，测2处2梁底咼程墩台处梁底±10水准仪：每支座测1处3两孔相连横梁相对咼差5水准仪：每横梁测2处3支座偏位支座纵、横扭转1钢尺：检查每片梁2固定支座顺桥向偏差连续梁或40米以上单片梁10钢尺检查每片梁140米以下单片梁5钢尺检查没骗梁1技术要求：钢梁必须按拼装图和架梁顺序进行内试拼装，试拼数量应符合设计要求，采用在胎架上整体预置的焊接连续钢箱梁。质量应达到设计要求和本规范的拼装要求后方可出厂和安装。工地施工人员应参加试装和验收。当符合要求填发产品合格证，方能运到工地安装。钢梁在发运装车时，应采取可靠措施防止勾结案运输途中变形，碰撞或损坏漆面。严禁在共丢安装具有变形构件的钢梁。所使用的焊接材料和紧固件必须符合设计要求。焊缝不得有裂纹，未溶合、架渣、未填满弧坑、和焊瘤等缺陷，并且返修不得超过二次。钢梁安装前必须对桥台、墩顶面高程、中线及各跨径进行复测，误差在允许偏差内方可安装。（9）钢砂混凝土灌柱按装完成后为防止桥台支座出现负反力，需在图示范围内填充筑钢砂混凝土块14m3，所需钢砂混凝土为按照容重45KN/m3计算所得。六工程施工质量保证措施1、质量保证体系为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，建立健全质量保证体系，成立质量管理小组，组织领导工程创优工作。组长：项目经理张羽副组长：刘路通组员：赵伟强、张辉、刘晓情、宋雁亮、曹蒙龙、张海洋2、质量保证制度施工质量直接影响到整个工程的质量，因此要认真组织，精心施工，责任到人，层层把关，确保优质工程。1、架梁前对盖梁上的划线、支座位置、支座型号、规格进行校对，确认其正确无误。2、梁在架设前必须确认长度、方向，斜切长度是否与设计图纸相符。3、梁的宽度是否符合设计宽度，防止超宽，造成最后一片梁不能到位。4、梁架设前将盖梁支承面和梁底面清理干净。梁体就位后支座面必须全部受力。5、架梁时必须确认其对应上下坡度，防止反竖造成支座不受力的问题。6、架梁质量应严格遵守公路桥梁工程质量验收标准及规范规定。2.1坚持质量“三检”制度根据项目建立的质量检查制度，采取定期和不定期相结合的方式。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、齐全、完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。采取自检、互检、交接检相结合的“三检”制度。加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行整改。2.2坚持技术交底制度由项目经理牵头、总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行工程技术、质量、安全的书面交底，找出质量重点监控部位和监控点，并施工过程中全程实行技术指导，做到质量重点人人心中有数，全员参与质量管理。2.3坚持技术培训、持证上岗制度施工方案通过后，项目部技术部门、安质部门组织参加本桥施工的全体作业人员学习，熟悉施工流程、安全控制关键，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参建人员学习，保证工程质量。七工程施工安全保证措施1、安全保证体系建立健全安全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，坚持管生产必须管安全的原则，健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产，做到规范施工，安全操作。组长：项目经理王卓培副组长：常务副经理谷习东组员：陕国宏、谢道陆、谢长永、李金宝、谢长邓、陈定超、陈玉章、冯朝友、谢长丰2、安全保证制度开工前落实已制定的各项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及安全作业规章制度；用电安全须知及电力架设、养护作业制度；起重作业制度等是否齐全。3、安全保证措施1）吊装前应对梁的场地和吊装现场作一次全面的检查；2）起重机伸臂及旋转范围有无路树、路灯、高压电线、电线、通讯线路及棚架等阻碍。3）吊装前应检查吊装机械是否正常可靠，各部件及操系统有无异常，并试运转。吊机支腿必须全伸，机身必须平衡。4）吊装使用的材料、机具，如电动葫芦、手动葫芦、千斤顶以及钢丝绳、铁链、吊钩、滑车和卡环等必须先检查确认其符合使用要求。5）梁在起吊前必须再次校核外形尺寸等，在梁及其连接部位划定轴线，水平线，以便校正。严禁在吊装时由工人在梁上悬空作业，严禁超负荷起吊。6）吊装梁捆扎起吊钢丝绳时，应用木板、旧麻袋或厚纸板、橡胶片铺垫在梁的外角侧，防止吊装过程中对梁体砼的损坏。7）吊离地面高度10~20cm后需宜稍停，待检查吊钩、钢丝绳、卡环等受力正常，且梁体平稳后，才能继续起吊。操作吊机切忌急起、急停，安装时应匀速缓慢下吊钩就位。8）梁体构件跨度长，重心较高，必须在确实就位固定完毕并支撑牢固后，方可摘除吊钩。9）吊装时由总指挥统一指挥，并确定吊机摆设的位置。吊机必须配一名联络员传达指挥员的指令，并注意支腿有无下陷和浮动等危险状况。当吊机力距接近额定力距时，联络员应立即报告指挥员，由指挥员作出安全指令，确保吊装安全。设备使用安全所有施工设备必须接地，电焊机等设备要搭设防雨篷和铺设绝缘板并要经常检查保养、保持良好的使用状态。起重设备（电动卷扬机）操作人员必须经过培训，持证上岗，禁止无证操作。汽车吊等吊装设备所用的吊具及制动、限位系统，要有自动卡紧保险装置，要按规定定期检查，保证有可靠的安全度。对钢丝绳、（可锁）吊钩、刹闸、吊篮卸土翻闸有专人检查、验收，并有检查记录。定期检查并及时发现隐患及时解决。所购的设备由机械公司鉴定验收，制定安全技术操作规程及保护措施后,方可投入运行。施工用电安全现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆，横过通道必须穿管埋地敷设。电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一箱一机一闸一漏。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子。所有电气设备按规定安装漏电保护装置，有良好的接地保护措施。各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专业电工完成，并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。机械设备夜间禁止作业。高空作业安全从事高空作业人员，定期进行身体检查，凡不适宜高空作业的人员，不得从事此项工作。在桥梁边侧作业时必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。小型工具及材料应放入袋内，较大的工具，拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，严禁从高空向下乱扔乱丢。对全桥采取封闭隔离措施并设有关施工标志。作业人员人身安全所有作业人员均进行岗前安全教育，技术部门进行施工技术交底，安置部门进行安全交底，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。特殊岗位和技术工种，要进行岗前培训，经考试合格后，执证上岗。所有现场施工人员必须挂牌上岗，严禁酒后上岗，严禁疲劳作业。配齐配足劳动安全防护用品，确保安全防护。电工值班操作时，必须穿绝缘鞋。变压器周围设安全防护栏。起重臂下严禁站人。高空作业应系安全带，患有高血压、心脏病等人不得从事高空作业。防火安全建立项目部、作业队、班组三级防火责任制，明确各级防火职责。施工现场用电，严格执行有关规定，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品的存放间距不得小于5m，现场电焊作业区域必须配备灭火器。雨季安全雨水量较小时，可进行现场简单作业，施工前班组长先进行一次安全教育及安全讲话；雨水量较大时，停止现场一切施工，并积极组织班组做好现场物资材料覆盖和安全防护等措施。雨季施工期间，作业前由专业电工认真检查接地是否良好，漏电保护装置是否灵敏有效，若发现问题及时更换或处理。项目部建立雨季值班制度，并成立防洪防汛领导小组，设立值班员、值班电话，组织抢险队伍，从组织上、人力上、现场物资设备供应上满足雨季防洪、抢险灾害的需要。项目部施工调度及时掌握天气预报情况，做好安全施工准备工作。高温安全项目部综合办公室做好现场后勤保障工作，工地现场供应茶水，保证施工操作人员的水分补充。项目部给施工作业班组配发防暑降温物品，如藿香正气水、清凉油、矿泉水等。尽量避开高温作业施工时间段。八施工现场应急救援抢险预案1、应急救援组织机构组长：项目经理王卓培（总指挥）副组长：副经理谷习东（副总指挥）组员：陕国宏、谢道陆、谢长永、陈定超、陈玉章、冯朝友、李金宝、谢长邓、谢长丰施工现场配备由施工人员组成的应急队伍，根据需要设现场伤员营救组、物资抢救组、消防灭火组、保卫疏导组、后勤供应组等小组。2、职责分工组长职责：负责现场勘察，召集队伍调动资源，组织救助。副组长职责：副总指挥：组织实施工程抢险方案的实施，险情发生时负责抢救车辆机具的调配；总工：解决抢修过程中的技术问题，向物资部提交物资准备计划；施工队长：组织实施工程抢险。负责联系社会的救援，协调外援的抢险工作。成员职责：集合分工实施各自职责，突发事件发生后协助组长做好各项抢险工作。3、应急事故处理措施触电事故（1）对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源:如果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。（2）对于高压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源:立即通知有关部门停电。带上绝缘手套，穿上绝缘鞋，用相应电压等级的绝缘工具按顺序拉开开关。用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。（3）当伤员脱离电源后，应立即检查伤员全身情况，特别是呼吸和心跳，立即组织送医院抢救。（4）现场抢救中，不要随意移动伤员，若确需移动时，抢救中断时间不应超过30秒。移动伤员或将其送医院，除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外，心肺复苏抢救措施要坚持不断地进行，在医务室人员未接替前救治不能中止。（5）保证现场有足够的照明和保持空气流通。（6）禁止在没有断电的情况下对触电人员进行施救。机械伤害事故（1）现场值班人员及兼职救援人员应立即赶到现场，控制事态、及时抢救伤员、疏导人员，同时上报应急领导小组。（2）清理事故现场闲杂人员，保障救援车辆行走路线畅通无阻。（3）设置警戒线，保护现场。危险状况如果依然存在，必须及时向有关部门汇报，调集必要的抢险机械和人员到现场，排除险情。（4）视其伤情采取报警直接送往医院，或简单处理后去医院检查。（5）立即拨打120向当地医院急救中心取得联系，应详细说明事故地点、严重程度，保护事故现场。物体打击事故（1）发生的物体打击事故，应马上组织抢救伤者，首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质，如人员发生休克，应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者，应立即进行人工呼吸，胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，尽快送医院进行抢救治疗。（2）遇有凹陷骨折、严重的骨折及严重的损伤症状出现，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎后，及时送就近有条件的医院治疗。高处坠落事故（1）迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带；（2）视其伤情采取报警直接送往医院，或简单处理后去医院检查。（3）立即拨打120向当地医院急救中心取得联系，应详细说明事故地点、严重程度，保护事故现场。4、交通组织交通组织布控原则（1）预防安全为主的原则：坚持“安全第一、预防为主”的安全生产方针，加强施工过程中的安全控制、现场管理，落实预防安全事故的措施和安全隐患整改措施。（2）交通统一指挥的原则：提前和当地交通部门协调沟通，力争取得交通部门的理解，相互熟悉现场交通封闭方案，在业主、监理、交警、路政等部门的统一领导下，做好现场交通车辆指挥及应急安全处理工作。交通布控方案为了确保箱梁