模块3 配线、车电命名、绝缘测量《客车电气装置》教学课件

《客车电气装置》✩精品课件合集配线、车电命名、绝缘测量客车电气装置/BUSELECTRICALINSTALLATIONCONTENTS01车体配线Bodywiring02车电装置位置命名方法Methodoflocationdesignationforvehicleelectricalequipment03车体配线绝缘电阻的测量MEASUREMENTOFINSULATIONRESISTANCEOFCARbodywiring01车体配线一、车体配线车体配线是客车供电装置的重要组成部分，它的作用是将供电装置、用电设备和控制保护装置连接成一个完善的电气回路，把电能安全可靠地输送到用电设备中去。一、车体配线客车车体配线根据供电方式的不同分为分散式供电系统客车车体配线和集中式供电系统客车车体配线;电力配线广播配线按用途可以分为和两个系统；一、车体配线客车车体配线根据供电方式的不同分为分散式供电系统客车车体配线和集中式供电系统客车车体配线;车上配线即装在客车地板以上的供电线路，它敷设在车内侧壁或车顶棚的间壁内，将电能通过配电盘分送到各用电设备；车下配线即设在地板以下的供电电路，它敷设在贯穿车底的电线管内，通过分线盒和电气连接器沟通车辆间的电力系统。按车体配线在车辆中所在的部位分为车上配线和车下配线两个部分。电力配线广播配线按用途可以分为和两个系统；一、车体配线02车电装置位置命名方法二、车电装置位置命名方法铁路车辆为了便于检修，对于车辆及其配件都规定了一定的方位。车辆的方位分为1位和2位。配件则根据车辆方位再按同类配件的前后左右进行分位。二、车电装置位置命名方法如顶灯、顶扇、床灯及通过台灯，应自1位车端顺次数到2位车端，称之为第几位某某机具，如图（a）。沿车体长度方向单行排车电装置。1二、车电装置位置命名方法沿车体长度左右对称排列或虽不对称但数量较少的2如壁灯、壁扇、识别灯、电力连接器、播音连接器、厕所灯及侧灯插座等，可站于2位车端面向1位车端，自1位车端右侧开始，交替数到2位车端，称为几位某某机具，如图（b）。二、车电装置位置命名方法关于蓄电池及分线盒3应按第2条判断左右的方法，称右侧为1位侧，左侧为2位侧。每侧分别由1位端数到2位端，称之为几位侧第几位某某机具,如图（c）。总之，除蓄电池和分线盒外，数量在2个或2个以上的车电机具，可以站于二位车端面向一位车端，由近及远，由右到左顺序定位。对于数量仅有一个的车垫几句可直呼其名。03车体配线绝缘电阻的测量三、车体配线绝缘电阻的测量常用的有导线接地（又称打火法）、灯泡接地（又称亮灯法），但这两种方法只能粗略地判断漏电程度，不能准确地反映绝缘电阻值的大小。车体配线绝缘的检测方法三、车体配线绝缘电阻的测量测量前要先对兆欧表进行开路和短路校验以检查兆欧表是否正常，先将两表笔开路，摇动手柄，指针应指在无穷大处；再将两表笔短接，摇动手柄，指针应指在0处，摇动手柄时应由慢渐快将速度稳定在120r/min，待表针稳定后读取绝缘值。校验完就可以进行测量了，测量时兆欧表应置于水平位置，将两表笔可靠接触被测端，摇动手柄测出被测端的绝缘值。目前，车体配线的绝缘性能常用兆欧表来测量。引言电线类别相对湿度≦60%61%~70%71%~80%≧80%电力配线（24V/48V）0.2MΩ0.12MΩ0.08MΩ0.024MΩ播音线1MΩ0.7MΩ0.3MΩ0.1MΩ交流配线100V以下1MΩ0.