【空管工作岗位实习报告3000字】

空管工作岗位实习报告目录TOC\o"1-2"\h\u13057空管工作岗位实习报告 110931一、实习目的 125808二、实习过程 130989三、实习内容 316903四、实习的体会 3一、实习目的本次实习的目的主要是熟悉空管工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面，进一步加强专业知识的巩固，完成毕机场实习报告。了解青岛胶东国际机场本场规则，观摩管制员的指挥工作,建立对青岛胶东国际机场管制工作的整体概念和初步了解报告室的业务情况。在实习结束后，总结出个人的实习感想心得。二、实习过程机场服务内容众多，机场的服务对象包括旅客、货物、航空公司、联检单位和其它驻场单位等。对旅客的服务包括机场设备设施服务、值机服务、行李托运服务、安检服务、登机服务等。对货物的服务包括货物的安检、存储、运输等。对航空公司的服务包括航空器的起降、航空器的停场、航空器需要的各种特种车辆的服务等。空中交通管理部门和其他驻场单位主要提供的是机场信息服务、机场安保服务等。本文主要以机场对旅客方面的服务为主。无论是大型机场还是中小型机场，其为旅客提供服务的流程大体上是一致的。这些服务流程主要包括了出发旅客在到达机场后的服务流程、到达旅客在离开机场时的服务流程和把机场作为中转站的旅客服务流程。其中，机场对出发旅客所提供的服务环节最多，旅客体验更为完整。机场为出发旅客提供的服务有从各个城市候机楼到机场的地面交通服务、购票服务、问询服务、办理值机和托运行李手续服务、机场安全检查服务、登机服务等。到达旅客的服务有下机服务、行李提取服务、机场地面交通服务等。因此，旅客服务流程是指旅客从到达机场开始到登机结束和到达旅客飞机在本场落地到旅客乘坐机场地面交通离开机场。进出机场地面交通:进出机场地面交通服务是指旅客享受到的从出发地到机场的和从机场到旅行目的地的交通设施服务。机场主要提供的服务是机场大巴、机场停车场、出租车和机场的运行线路设计安排等。而公交、地铁、轻轨等其他道路交通则由当地政府提供相应的服务。引导标识:引导标识服务是指旅客在机场能直接目视看到的，能通过标志自助解决简单问题的信息标志。例如，航站楼大厅平面图、值机柜台引导标识、候机大厅指示标志等。引导标志的图形设计、内容编写、字体大小、位置布局等都会影响旅客对机场服务的整体感知。由于每天进出机场旅客众多，引导标识是旅客获得机场信息的主要手段，并且贯穿从旅客到达机场到登机结束整个服务流程。因此指示标识的服务好坏是提高机场服务质量的关键，也能为机场员工减轻工作负担。问询:问询服务是指为旅客解决问题的服务，它是由机场问询台工作人员、机场服务热线工作人员或其他岗位工作人员提供的服务。每一次对旅客遇到问题的解答都是机场工作人员工作素质的体现，在服务过程中，服务人员的形象不仅仅是代表个人，而是代表着整个机场的形象。因此工作人员的服务态度和业务技能水平尤为重要，将会直接影响旅客体验。值机:值机主要是指为旅客办理乘机手续的服务，它常常与行李托运一起办理。随着机场自助设备的不断更新，除了传统的在人工柜台办理值机外，还可以通过自助值机设备、互联网、手机APP等多种方式办理值机。航站楼大厅:机场航站楼大厅是指为旅客提供公共服务的场所，它能为旅客提供娱乐、餐饮、购物、休闲和各种各样个性化的服务等。航站楼的整体卫生环境、设备设施的布局、餐饮娱乐的的多样性等都能影响旅客的服务体验。安检:安检是指为了保证旅客和航空器的飞行安全所必须的一项服务。它由旅客身体检查和行李检查两部分组成。因为航空安全的需要，机场的安检要求非常细致和严格。登机:登机服务是指旅客在登机口，由机场工作人员通过复查登机牌等手段核实旅客身份后，旅客通过廊桥或摆渡车上机的服务。与传统的服务相同，机场服务也具有无形性、不可分割性、易逝性和异质性。无形性:机场提供的服务并不是一个具体的东西，如机场的值机服务，它是一个信息交流的过程，旅客也只能凭自己的感觉去判断服务的水平。不可分割性:机场服务人员或设施对于旅客而言在时间上是同时的。易逝性:机场提供的服务也是不能储存和退回。异质性:因为机场工作人员存在性格、能力等区别，所以提供的服务肯定不会一模一样。如机场的安检服务，不同的工作人员对不同的旅客会有很大的差异。除此之外，由于机场的特殊性质和民航业的特征使其与其他服务业不同。机场服务对象流动性强。机场是民航客运和货运集散的重要区域，也是公共场所。旅客候机、登机、下机都是在机场进行，但是旅客只会短时停留在机场，接受完机场的服务后就会前往各自的目的地。因此人员交替十分频繁，具有很强的流动性。三、实习内容最初，我们开始了解各种规则和公司法规出台的基本内容。我们的第一个学习的就是安全运行，预防为主，综合治理。时刻记住隐患即为事故。在实习开始之前，我们先进行安全教育理论培训，这让我明白了很多关于国际机场的安全问题。它帮助我在我今后的工作顺利进行，并在同一时间可以防止一些事故和处理一些隐患。我的第一个职位是行车值班员。这个工作的主要任务是监控整个飞机场的运作，并把设备和设施的运行和服务向值班长积极反馈，并根据有关规定监控设备驱动，管理登记和安全驾驶的义务。负责按照相关程序对设施或设备故障异常情况立即处理。我的第二个实习职位：客运值班员的主要职责是负责这个班的车票管理，票务活动，根据售票规定严格执行。规范和监督工作人员的工作，并进行相关的票证分配和退付款问题。负责处理有关乘客的问题，并在必要的时候可以负责整个飞机的票务相关办理手续和旅客的服务，使得飞机的运行畅通无阻。培训结束后我的想法是：客运值班员工作需要非常认真，负责。由于车票相关的工作必须由两个人进行处理，只能在两个或两个以上的人在场的时候进行操作，这也体现了工作的责任性。此外客运值班员，还有很大的可能去顶班，所以这个岗位最重要的就是认真负责。在那之后，我就开始在机场售票的实习。主要任务是操作售票亭及相关客票的售卖，填报票表和相关报告，确保在售票亭的卫生条件，并确保售票亭的门在进入和离开售票口后的任何时间都是关闭的。在售票厅上班的同时也要负责检查整个地铁站的安全。四、实习的体会这次实习结束后，我的感受是，机场大厅巡视确实是一个重大的责任岗位。需要时刻注意整个大厅的情况，并按照责任范围内的规则做一些紧急处理，对一些突发的情况。在同一时间，帮助乘客处理解决一些问题，这个岗位是机场站很关键的一部分。同样重要的是站务员的工作。当乘客流量很大时，组织乘客进行排队等候和让候车乘客去各个候机楼等候飞机，防止走错了位置，旅客还要强行上飞机的情况时，要帮助他们耐心地等待下一班飞机。实习期间我把每一点都联系起来，在这么短的实习时间里，我的观念、心态和能力都在逐渐改变。总的来说，这次的机场实习经历让我收益匪浅，让我收获了许多在平时课堂上学不到的东西，让我见识到了机场是如何运行的,要怎么样维护机场的运行,并且每项工作我们都要有安全意识,切不可盲目行事,这些都是在学校里无法感受到的,在学校里也许有老师分配说今天做些什么,明天做些什,但在这里