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文档简介

一、 工作前:1、 操作者必须熟悉设备的结构、性能、严禁超负荷使用设备。2、 检查下列部位,并做到各手柄操作灵活,定位可靠,各部安全保险装置齐全好用;各紧固件不得有松动现象,电机运转正常。3、 检查各油箱油量是否合乎要求,油杯(油孔)、油线、油毡是否完整清洁,油路是否畅通,擦净导轨面上的灰尘,按润滑图表规定的油质、油量加油。4、 停车八小时以上应开车运转3至5分钟,(冬季时间应长),确认润滑系统畅通,各部运转正常后开始工作。二、 工作中:1、 凭设备操作证使用设备。2、 禁止在主轴或尾架锥孔内安装与其锥度不符或锥面有刻痕、不清洁的工具。3、 刀架与尾座移动时,必须先把导轨面擦净,刀架自动走刀时,应检查拖板紧固螺钉是否松开和拖板前后是否有障碍物。4、 用顶尖夹持工件时,尾座套伸出量不得大于其直径的两倍。5、 装卸超重工件和卡盘时,必须选择安全的吊具和方法,同时要在导轨面上垫好木板。6、 装夹工件必须牢固、可靠,加工偏重工件时,必须加以平衡,且选择适当的速度。7、 严禁在卡盘、顶尖或导轨面上敲打、校直和修正工件。8、 严禁操作者离开和托人看管开放着的设备。9、 机床运转中严禁变速。10、 用尾座钻孔时,禁止用杠杆转动手轮。11、 必须正确安装刀具,刀具伸出部分尽量短些,刀垫要平整。12、 冷却泵不用时,应切断电源,以免烧坏电机。13、 切削过程中,使用硬质合金刀时,刀具未退出工件前不得停车。14、 机床导轨面和油漆面上,禁止直接摆放金属物品。15、 禁止用铁棒撞击主轴孔内的顶尖(可用铜棒)。16、16、件或有色金属件改为加工钢件时,必须将铁屑和粉末擦净并涂油。17、 工作中必须经常检查设备各部运转情况和润滑系统工作情况,如有异常现象,应妥善排除后再开车工作。三、 工作后:1、 将全部工作手柄置于非工作位置,刀架和尾座移动到后面,装卡的较重工件应用木板支撑,切断电源。2、 按“清扫制度”清扫机床和工地,工件、工具、附件等摆放整齐,滑动面加油润滑。一、 工作前:1、 按设备“点检内容及要求”检查设备。2、 操作手柄,电控开关是否在非工作位置。3、 加工件是否适合本机床的加工范围。4、 检查主轴箱油量是否达到油标,各油孔、油杯、油线、油毡是否完好清洁。油路畅通,擦净导轨面、立柱面上的灰尘,按润滑图表规定的油质、油量加油。5、 停车八小时以上应开车运转3至5分钟,(冬季可适当延长),确认润滑系统畅通,各部运转正常后开始工作。二、 工作中:1、 凭设备操作证使用设备。2、 严禁超负荷使用设备。3、 正确安装工具,销套锥度应合乎标准,并清洁无刻痕。4、 加工大件时,摇臂须转离工作台,并根据工件重量,形状选择安全吊具和方法,吊运工件要稳起稳落,以免碰伤机床。5、 钻孔时,必须将主轴箱调到需要位置,各部夹紧后方可进行工作。6、 钻通孔时,工作台上必须加垫,防止钻伤工作台,用机动进给钻通孔,当接近钻通时,必须停止机动而改用手动进给。7、 钻大孔时,应尽量将工件靠近立柱。8、 根据工件材质,合理选择切削用量,切削工具必须锋利,冷却液要充足,不用变质的冷却液。9、 操作者严禁离开开动着的设备。10、 严禁开车变速。11、 工作中移动摇臂和主轴箱必须将夹紧装置松开,待钻头离开工件后再进行。12、 工作中如保险结合子自动脱开停止进给时,即说明超负荷,必须立即找出超负荷的原因,及时排除。13、 钻孔后需要锪(铣)平面时,选用刀杆(铣刀)必须用松动配合,毛坯面不平整时,要用手转动进刀手轮,微动锪削。14、 工作时必须将工件、钻具紧固牢靠。15、 经常保持机床导轨、丝杠、主轴套筒清洁无切削油垢,同时要时刻注意机床运转、温升、润滑、电气系统工作情况,如发现异常时,立即停用设备,排除故障后再开始工作。16、 在使用接杆钻头钻深孔时,必须勤排切屑,以免损伤工件与钻具。17、 卸下钻具时,应用标准楔铁,严禁用铁棒、锤子乱敲乱砸。以免砸伤主轴。18、 钻孔过程中,钻头未退离工件前不得停车,反转时必须在主轴停车后再开动,同时手柄必须正确地放在固定槽中。三、 工作后:1、 将全部操作手柄置于非工作位置,主轴箱放在靠近立柱附近,摇臂降到下部,松开夹紧部分,切断电源。2、 “清扫制度”清扫设备和工地,工具附件擦净,放置整齐,机床导轨面加油润滑。牛头刨床技术操作规程一、 工作前:1、 按设备“点检和保养内容”认真检查设备。2、 按“润滑图表”规定给设备注油,并注意掌握油箱的换油期,以及油毡、油线的清洗时间。二、 工作中:1、 凭操作证使用设备。2、 严禁超负荷使用设备。3、 开车时,应先低速运行3至5分钟(冬天可酌情延长)待运转,润滑正常后方可开始工作。4、 必须正确安装刀具,夹紧刀具时要注意、刀杆伸出部分要尽量短些。5、 刀具需要扳转角度时,应手摇滑枕,注意防止刀架与床身相撞。6、 在调整行程松紧手柄时,严禁用敲打的方法。7、 禁止在工作台或其它部位上敲打校直工件。8、 禁止用加长扳手柄增加力矩的方法卡紧工件。9、 机床在切削过程中,要经常清理切屑,保持导轨面与工作台面的清洁。10、 机床在切削过程中,刀具未退出工件之前不准停车。11、 机床在运转中,操作者必须经常观察各部运行和润滑情况,以及工件和刀具的卡紧情况,发现异常现象,必须立即停车,待排除故障后方可继续工作。12、 自动进给时应注意进给方向,不准在运行中变换速度。三、 工作后:1、 将滑枕与工作台移动中间位置,将操纵手柄置于非工作位置,切断电源。2、 按“清扫制度”清扫设备和场地,工具、工件、附件擦净后放置整齐,机床导轨面擦净加油进行润滑。金属弓锯床技术操作规程一、 工作前:1、 按设备“点检和保养内容”检查设备。2、 按“润滑图表”规定给设备注油,并注意掌握油箱的换油周期。二、 工作中:1、 凭“设备操作证”使用设备。2、 严禁超负荷使用设备。3、 在机床上工作前,先空车运转约3至5分钟,以打出液筒中和液压传动系统各油管中的空气,并检查液压系统工作是否正常。4、 锯条要按规定的方法进行安装并须拉紧。5、 工件必须夹紧,并使之在能充分利用锯条前后端的锯齿的位置。6、 根据工件直径的大小,合理地使用切割进给量。(即切割时间)7、 机床工作时,操作者不准离开锯床,以免打坏锯条。三、 工作后:1、 切断电源,将各手柄置于非工作位置。2、 按“清扫制度”清扫设备和工地,工具、附件擦净放置整齐。电动单、双梁行车的技术操作规程一、 有驾驶室行车必须凭操作证操作,手揿地面操作行车应由车间指定人员操作,其他人不得开动。二、 行车工在执行职务之前应对所有开关电钮及钢丝绳等检查电线线路有无故障,如有问题,严禁使用,在离开时必须将电开关等全部关闭方可离开驾驶室。三、 驾驶员工作时思想要集中,不准吃东西打瞌睡,如身体不舒服应立即报告负责人,并离开驾驶室,以免发生危险。四、 在驾驶行车时两手经常放在操纵杆上,以便发生危险时随时刹车,严格听从下面负责人的指挥,严禁与下面人说话。五、 在行车需要开倒车时,必须完全停止后再开,不准几个操纵同时进行。六、 大小行车开动速度高限开三档,不准开动三只马达。七、 在吊任何工作物时,一定要保持物体平稳后再起行,严禁有人起吊物下行走,也不准太高。八、 凡向上吊或向下放工作物时,速度不准过快,同时要等马达停止后才准更换其他方向。九、 行车上要随时注意行车轨道,发现不正常现象如有问题,应立即报告负责人及时处理。十、 在吊物体时,事先必须试吊一下,发现不平衡立即喊住下面指挥人员调正吊钩,重新试吊到良好后再起吊。十一、在开车前必须首先检查几点:1、 行车导轨是否安全。2、 钢轨旁有无线条或裂开之处。3、 钢丝绳是否合乎绳轨的规格。4、 油杯油眼是否有油。5、 电钮开头刹车保险是否灵活。十二、在开车时应注意几点:1、 行车时下面是否有人。2、 吊工作物时吊钩要垂直,不准斜吊。3、 不准超负荷起吊。4、 不准几个工作物扎在一起吊行。十二、在吊起移动时应注意几点:1、 吊重物不准离地面过高,应在半人高左右。2、 若要越过物体,应注意碰到,禁止跨过机床吊重物。3、 行车开车时严禁一切突击修理。十四、吊车在行走时,指挥员随时到达安放,不准在中段停下与人谈话。十五、电行车工应着绝缘鞋等,以免触电危险,上下铁棒应当心跌下,严禁带电做清洁工作。一、 按“点检内容和每班技术保养项目”进行检查。二、 凭“设备操作证”使用设备。三、 起动时,须先将换档变速手柄放在空档位置,若15秒钟内不能起动,应间隔2分钟后再重新启动,如连续两次都不能起动,则需要查明原因,排除故障后再起动。四、 若气温低于5°C时,应将冷却水和机油加热到80至90°C后注入机内,并使用预热器预热,然后再起动。五、 开车时:1、 起步时应采用慢速,刚起步时应先试验制动器和转向器是否良好。2、 行车变速应先脱开离合器,然后再变换快慢速档手柄。3、 前后换向时,应使叉车完全停止,方可进行。4、 下陡坡时应采用慢速档同时应断续地踩踏脚制动踏板,在上坡运行时,也须及时调换成慢速档行驶。5、 转弯时应提前减速,急转弯时应先换慢速档。6、 不允许分离离合滑行,也不允许在行驶中脚放在离合器脚板上,踩离合器时,分离要急速,结合要平稳。六、 在进行装卸、堆垛作业时:1、 货叉在规定的负荷中心,最大负载不超过叉车能力。2、 根据货物大小调整叉距。3、 货叉插入货堆时,起重架应前倾,货物装入货叉后,货叉架应后倾,使货物紧靠叉壁,然后才允许行驶。4、 升降货叉时,一般应在垂直位置下进行。5、 在进行装叉时,必须使用手制动,使叉车稳定,并且在货叉架下绝对禁止有人,同时不得在货叉上乘人起升。6、 载货行驶时,应使货叉架后倾,货叉离地面300mm左右,一般情况下在运行时,不得作剧烈的刹车和急转弯。7、 货叉架前后倾到极限位置或升至最大高度,必须迅速地将操纵手柄置于中间静止位置,在操纵一个手柄时,注意不使另一个手柄移动。8、 当搬运大体积货物时,货物挡住驾驶员的视线,叉车应倒车,低速行驶。9、 装载货物时,不得在大坡度下制动,不允许用快速,必须时应倒车行驶或对货物压紧。10、不得用货叉来拔起埋入物,当必要时,需先计算拔取力。七、停车:1、 拉紧手制动手柄,换档手柄置于空档。2、 发动机停息之前,急速运转2至3分钟。3、 严寒的环境,水箱内未加防冻剂时,应放尽冷却水。4、 清洗车内外脏物,检查各部紧固件连接有无松动或渗漏。一、 当用户管辖的线路要求停电时,必须要有二票方可停电,恢复送电必须接到工作负责人通知方可进行。二、 停电时,必须先将对应线路可能来电的所有开关切除,用验电器验明确无电压后,拉上地线,刀闸操作手柄上挂“禁止合闸,线路有人工作”的标示牌。三、 分合闸必须以下列步骤进行:1、 拉闸:先拉下油断路器,然后再拉开隔离开关。2、 合闸:先合隔离开关,再合油断路器。四、 拉闸、合闸均应戴绝缘手套,穿上绝缘靴,用绝缘棒进行操作。五、 在全部停电或部分停电的设备上工作,必须完成下列措施。1、 停电。2、 验电——停电后用验电器验明停电设备是否有电。3、 装设接地线。4、 悬挂标示牌和装设遮拦。六、 装拆地线必须如下步骤:1、 装设地线时,必须先接接地端,后接导电端。2、 拆地线时,必须先拆导电端,后拆接地端。3、 装拆时,必须使用绝缘棒或者绝缘手套。一、 该配电室由使用车间具有值班运行工操作证的维修电工负责维修保养工作。二、 值班工应认真做好室内清洁工作,确保室内无杂物,无蛛网、无灰尘,经常保持室内通道畅通无阻。三、 值班工应定期检查配电装置上各种仪表及一、二次回路零部件的完好,并认真作用记录,在带电的电流互感器二次回路上工作时,必须使用短路线,将二次线圈短接,严禁将二次侧开路。四、 在进行分合闸操作时,必须做到分闸时,先断开自动空气开关,后切断闸刀开关,并在闸刀开关操作手柄上悬挂“禁止合闸”警告牌,合用前必须征得下达停电通知人的同意后方可合闸,合闸时先合闸刀开关,后合自动空气开关。五、 值班工必须认真做好供(配)电设备的日总检工作,发现异常情况,应及时处理,并向有关领导和设备科回报,在已将或将要发生事故时,维修电工有权先切断电源后汇报,以避免事故的发生或扩大。六、 当供(配)电设施发生火灾时,值班工应立即切断电源,并用二氧化碳,四氯化碳,干粉等灭火,严禁使用水或泡沫灭火器灭火。一、 值班人员在当班时间内,必须坚守岗位,认真做好设备的维护保养工作,不允许有酗酒现象。二、 在须进行侧合闸操作时,必须严格执行二票制度,在特殊情况下不允许有关部门通过其它方式下达停电指令,但必须认真填写记录单内容,命令下达时间,通话内容及发令姓名。三、 在执行侧合闸过程中,值班人员必须严格执行安全操作规程的有关规定,戴好安全用具,并及时悬挂警告牌和接地线,必要时装设遮拦,工作结束后,由发令人通知发电,但必须保证现场无人、无异物。四、 在进行高压试验时,试验现场必须装设遮拦及醒目的警告牌,并有专人负责警戒。五、 当设备和线路发生异常情况时,值班人必须向有关部门汇报,并加强监视,在已经发生或将要发生的重大事故时,值班人有权采取切断电源后汇报的措施。六、 当发生火灾时,必须立即切断电源,并用四氯化碳,二氧化碳灭火器材灭火。不得用水灭火。一、 工作前必须做到:1、 布置好工作场地,检查设备及工具是否完整,禁止用未修理好的焊接设备和工具。2、 工作前应检查以下主要部分。(1) 焊接设备外壳及配电盘的构架和刀闸开关的金属外壳的防护装置完好,焊台的接地线和回路线是否完整可靠。(2) 线路连接处的接触情况是否牢固良好。(3) 工具是否齐全。3、 电焊机上的电流表和电压表必须保持完整灵敏。4、 移动式电焊设备与电力网的连接与拆卸以及接地工作,均应由电工进行,工作未结束前不得除去接地。二、 工作时须知:(1) 开关电源要迅速,如开关上已示“不许合闸”时切勿合闸。(2) 焊钳必须夹持紧固,绝缘良好。(3) 工作时如发现焊机电表、电源开关、保险装置和绝缘导线有异常现象要立即停止,并报告班长通知电工修复。(4) 离开工作岗位时,一定要断开焊机电源。三、 工作结束时必须做到:1、拉开焊接电源开关,清理工作现场,检查周围是否有火星并加以扑灭,把用具放在规定的地方。2、把工作中发现的问题告诉班长。二氧化碳气体保护焊机技术操作规程一、 工作前必须做到:1、 正确接好各种联接软线,包括焊接地线、控制电缆,预热器电缆及焊枪线,各接头不得松动,电抗器抽头应选择合适的电感值。2、 焊接设备外壳及配电盘构架必须牢固接地,严禁使焊枪与地线接触或焊枪放在工件上。3、 正确接好CO2气路,严禁在有气压的情况下拆装气路,所有气路不得漏气。4、 选择适当直径的无油污的焊丝,按焊丝配用合适的送丝软管和送丝滚轮。5、 电焊机上的电流表和电压表必须保持完整灵敏。6、电焊设备与电网的装拆工作应由电工进行,在电网未拆除前不得拆除接地线。二、 焊机的接通:1、 接通总电源开关及控制电源开关,合闸时须迅速。2、 检查冷却风机是否正常运转,风路是否畅通无阻,严禁在没有冷却的情况下使用设备。3、 接通气路,检查气阀是否完好,并调整好气量。4、 接通预热器,检查CO2所是否加热正常。5、 接通送丝机构传动部分,检查送丝速度是否均匀,并将送丝速度调整适当。6、 接通主焊电路进行试焊,并按要求调整好焊接电压及焊接电流。三、 工作中注意事项:1、 焊枪必须绝缘良好,接地必须可靠。2、 工作中发现焊机有异常现象时必须马上停止工作,必要时通知有关人员进行检查。3、 CO2气瓶不得靠近热源或在太阳下直晒,保持气瓶阀门完好无损,搬运气瓶时瓶盖要盖好。4、 焊枪用完后应放在可靠的地方,禁止放在焊件上。5、 经常清理飞溅到喷咀内的溶化金属颗粒,以保证气路畅通,防止焊接电源短路及损坏机内电气元件。6、注意焊丝输送情况,压紧轮不得过紧过松,焊丝软管不得有急弯。四、工作结束时必须做到:1、 工作结束,立即断开所有电源开关及气路开关,清除工作现场。2、 检查周围是否有火星,并加以扑灭,工具放在规定的地方。一、 工作前:1、 按设备“点检内容及要求”检查设备的各个部位是否合乎要求。2、 按“润滑图表”规定给设备注油,并注意油箱的换油周期以及各部油毡油线的清洗时间和清洁状况。二、 工作中:1、 凭“设备操作证”使用设备。2、 禁止超负荷使用设备。3、 开车前先以低速运转三至五分钟,确认润滑系统接通,各部运转正常后方可开始工作。4、 装卡工件必须牢靠,铳削不规则的工件时,工件重心应放在工作台的中间位置。5、 更换铳部时,部杆的锥面、锥肩平面应清洁刻痕,部杆锥度与主轴孔相符,部杆安装后,应使固定链装配完整,部杆拉紧螺帽紧固。6、 在使用工作台纵向工作时,应将横向和垂直方向紧固螺钉拧紧,同样使用横向工作时,也应将纵向及垂直方向紧固,避免工作台震动。7、 用挂轮铳削螺旋槽时,应特别注意选择的切削量不宜过大。8、 禁止在工作台上放置一切杂物,更不准在其上面敲打和校直工作9、 禁止使用钝了的刀具。10、 使用分度头时,应尽量卡在工作台的中间位置,不用时应立即取下。11、 禁止主轴在运转中变换速度,更不准机动对刀和上刀。12、 主轴在非垂直移动铳削中应将紧固螺钉拧紧(立铳)。13、 铳削平面时必须使用四个刀头以上的刀盘,并选择合适的切削用量,不准在铳削中产生过大震动。14、 加工较重的工件时,必须装上支承架。15、 横梁、主轴、工作台和升降台在移动以前应先松开紧固螺母。16、 装卸工件或夹具时应轻拿轻放,避免碰坏、擦伤滑动面和工作台面。17、 在收速或自动进给铳削前,必须先调整好行程挡铁。18、 铳削键槽轴类或切割薄的零件时,严防铳削头和工作台面。19、 铳削过程中刀具与工件未脱开时不准停车。2

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