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实验项目十四汽车动力性道路实验一、实验教学组织（1）集中讲授仪器、设备的结构和工作原理。（2）讲解实验内容、注意事项及操作步骤。（3）根据实验目的、要求进行分组。（4）在教师指导下，各组学生自己独立操作，并对实验、检测数据进行记录。（5）教师总结实验情况。二、实验学时2学时。三、实验目的掌握汽车动力性能的道路实验方法。熟悉实验仪器、设备的工作原理及使用方法。熟悉GB/T12534—90《汽车道路试验方法通则》、GB/T12544—90《汽车最高车速试验方法》的有关规定。四、实验要求遵守实验仪器、设备操作规范。记录实验数据，并根据实验数据对检测结果进行分析。结合实验数据完成实验报告。五、实验内容最低稳定车速的测定六、实验仪器、设备存储式智能车速仪1台发动机转速表1台秒表1个钢卷尺1个标杆4根实验车1辆七、实验准备实验车准备。实验车各系统及附属装置应配置完整并且符合技术要求。实验车轮胎气压应符合该车技术条件的规定，误差不超过10kpa。实验车实验的燃料和润滑油应符合该车的技术条件。实验车应处于厂家规定的最大总质量状态，载货物应均匀分布、固定牢靠，乘员质量按65千克每人计算（也可用相同质量重物代替）。对实验车预热行驶，使汽车各系统达到规定的温度状态。按规定校定非接触车速仪和发动机转速表。实验时天气应无雨、无雾，风速不大于3m/s，气温为0~40℃实验场地应清洁、干燥、平坦，用沥青或混凝土铺装的直线道路。道路长2~3km，宽不小于8m，纵向坡度在0.1%以内。八、实验方法及步骤1、最低稳定车速测定实验（1）在实验道路上选取50m长的实验路段，两端各插1根标杆。（2）将实验车的变速器挂入直接挡，使实验车保持一个较低的稳定车速行驶并通过实验路段，在实验车驶出实验路段时，立即急速踩下油门踏板，发动机不应熄火，传动系不应颤动，实验车能够平稳地加速。若实验车出现熄火或颤动，则适当提高实验车的稳定车速，重复进行。直到找到合适的实验车最低稳定车速。（3）用非接触车速仪测定并记录实验车通过实验路段时的实际平均车速。（4）实验应往返各进行2次，取4次通过测量路段车速的算术平均值为最低稳定车速。实验过程中，不允许切断离合器或使离合器打滑。最低稳定车速计算的计算公式与最高车速（14.1）式相同。公式如下：（km/h）(14.1)式中L——测量路段长度（m）；t——实验车各次通过测试路段时间的算术平均值（s）。九、注意事项实验时应关闭实验车的车窗及附属设施（如空调等）。使用自动变速器的车辆用D挡进行实验。与使用无关的人员严禁进入实验场地。十、实验报告实验报告姓名学院、班级时间实验地点实验名称实验车型号轮胎型号轮胎气压仪器、设备风速坡度气温实验目的、要求实验数据记录最低稳定车速试验记录表实验序号行驶方向测量路段长度L（m）时间t（s）速度v（km/h）（三）实验结果分析（1）最低稳定车速计算。（2）绘制

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