道路工程管理人员年度总结

工作总结**年，我先后参与完成了**路、**路、**路、**养护、**路、**大道等市政工程项目，在总公司及二公司各位领导的支持和帮助下最终顺利完成了施工任务，回顾去年的工作情况，有经验也有教训，为了更好的开展今年的工作,现将去年全年的工作总结如下：第一方面：施工管理及主要环节控制一、质量控制方面：1、在市政工程施工中借鉴公路改建项目的首件认可制，在每个分部分项工程正式施工前，做出业主、监理都认可的样板段，然后按样板段的标准展开施工，从而在确保了工程质量的同时，也避免了多走弯路。2、强化全员质量意识，在每天施工前召集所有参与人员开班前会，进行质量、安全技术交底，强化薄弱环节、关键环节的质量监控，施工中每一个环节都有专人管理，使工程质量始终处于受控状态。3、今年由于工程项目较多、点多面广等特殊情况,施工员严重不足,我们在现有人员的基础上,坚持明确分工、一人多岗的原则，工程质量指标直接与施工人员经济利益挂钩，奖优罚劣，从而在保证工程质量的前提下也提高了员工的积极性和责任心。4、加强试验检测工作，特别是配合比的检测和摊铺厚度的检测，在确保工程质量的前提下，能够最大限度的减少成本支出。二、安全管理方面：1、切实落实安全生产责任制，开工前项目部与各协作单位及个人签订安全生产责任书，实行安全生产一票否决，保证了安全管理工作的平稳运行。2、施工现场设置了专职的安全管理人员，统一对工程的安全负责，安全工作每天汇报，在每一天的例会中务必强调安全，对施工人员、操作手、驾驶员、民工队加强安全交底、安全教育，强化全员的安全意识，做到了人人讲安全人人重安全，在项目部及施工队之间营造了一种安全重于泰山的氛围。3、坚持“安全第一，预防为主”的方针，施工中坚持正确处理安全与施工生产统一、与施工进度互保、与质量互补、与效益兼顾，加强对施工现场的监督检查力度，特别是雨污井口等的覆盖、特殊部位的防护等，做到常抓不懈，警钟常鸣。三、合同管理方面：1、坚持人马未动合同先签的原则，无论是劳务合同、分包合同机械租赁合同还是施工合同，进场前必须先签订合同，明确双方权利与义务，避免产生不必要的合同纠纷。2、严格执行公司有关合同管理规定，对合同的审核、签订工作分工明确、职责到位、层层把关，采用公司制式合同，结合项目实际情况进行签订，合同中要包含质量、安全、进度、结算、支付等方面的强制性条款，确保公司利益不受侵害。3、项目上安排专人负责合同存档、备案工作，改变以往对合同疏于管理的状况。四、机务管理方面：仓储损耗。7、考虑资金、时间价值，减少资金占用，需要现金购买材料的项目，尽量包工包料。四、人工费控制：

1、劳务队伍实行竞争机制，选用信誉好、单价低、操作熟练的施工队伍。2、根据每个项目实际情况，分阶段严格控制民工人数，避免怠工现象发生。3、严格审核劳务分包单价、任务单、已完工程量、结算单、消耗资源等，应由劳务分包承担的费用及时清算。4、合理进行劳动组织，减少和避免无效劳动，提高劳动效率。5、对于技术含量较低单价较低的分项工程，采取包干控制，降低工费。五、机械费控制：1、合理安排施工生产，加强计划管理，根据每个项目工程质量、进度和设备能力的要求，合理地配备施工机械，减少因安排不当引起的设备闲置；加强设备调度，尽量避免窝工，提高现场设备利用率；加强设备维修保养，避免机械损坏造成设备停置；做好操作人员与现场施工人员的协调配合，提高机械台班产量效率。2、对于外租机械设备，如：摊铺机、拌合机、压路机、平地机、吊车等，分别采取按台班、工作量或包月等不同的租赁形式进行租用，从而提高工作效率，降低成本风险，减少管理难度。3、按油料消耗情况、台班、已完工程量等对自有设备及外租设备进行抽查，避免不合理结算情况发生。六、合理配置项目部成员，降低间接成本费：

按照组织设计原则，因事设职，因职选人，各司其职，各负其责。选配一专多能的复合型人才，降低管理人员的费用。七、管理费的控制：严格执行招待费和办公费使用的控制和报销制度，对影响项目成本的各种因素加强管理，并采取各种有效措施，将施工中实际发生的各种消耗和支出严格控制在成本预算范围之内。第三方面：工程管理的不足之处一、工程管理方面：因工程数量较多且分散，在多个工程工期紧张，多点开花，人员、机械相对分散的局面下，工程间的配合、工序间的衔接、人机料的调配方面没有达到最佳状态，无形中影响了工期、增加了成本。二、质量和安全方面：工程施工的质量和安全好坏，直接影响企业的经济效益和社会信誉，施工中由于管理、监管不到位等原因发生了一些质量和安全问题，比如：**路因管沟回填压实不到位，路面局部出现纵向裂缝。**大道外协慢车道施工时，局部出现与路沿石接缝不平现象。**养护坑槽找补接缝不密实。**路人行道铺装不平整。**路施工时，运输车队车辆因刹车失灵造成交通事故等。以上质量、安全事故的发生说明我们的管理还存在着很多的漏洞和缺陷，下一步施工时，我们一定引以为戒、警钟长鸣，杜绝各类质量、安全事故的发生，这样不仅能降低工程的故障成本，还能树立良好的企业形象。三、成本控制方面：1、当几个项目同时施工时，为追求进度，加大人员、外租设备投入，造成了不必要的怠工和浪费，下一步，要加强对民工队的人员控制，尽量减少怠工、窝工现象，每一个单项确定好人数，不够的情况下可从劳务市场随时补充，可以由公司直接结帐。2、机械方面：要加强对外租机械控制，特别是服务车和装载机、山猫等，能少用就少用。3、材料方面：继续加强落实省料制度，找准最佳结合点，做到质量效益双丰收。结合量化考核，该奖就奖，该罚就罚。每一个科室结合项目承包情况，层层签订承包协议，既能提高职工积极性，又能最大可能创造利润。4、管理费方面：要加强对项目协调费、招待费的控制，做到花小钱办大事。5、加强报销方面的监督，彻底堵塞各项漏洞，特别是路用汽油、柴油、液化气、小型机具维修的控制，加强落实发票制度，尽量减少白条。四、个人方面：1、项目管理方面不够全面，特别是人员管理、成本控制做得都不到位。2、协调能力欠缺，在处理各种关系、问题时一直存在依赖性大、不善于出头的老毛病。3、看待问题高度不够，全局观及大局意识有待加强。4、施工中要继续加强业务知识的学习和积累。在今后工作中，我将针对自己的缺点和不足，不断地调整自己，虚心请教，加强学习。第四方面：自己的几点建议和看法一、两个分公司的人员配置不够均衡，特别是在项目多的情况下，要加强公司各方面人才的流动性、利用率。二、随着公司改革的不断深入，特别是实行项目承包制后，人员数量显得有些臃肿，特别是一些没技术、施工能力不强的员工成了企业负担，从而与一些个体企业相比缺乏竞争优势。三、应加强专业预算人员、招投标人员的培养、设置，避免招标项目集中时，临时抽调人员，既保证不了