物流信息系统功能、原理与结构

第六章物流信息系统物流信息系统功能、原理与结构第1页学习目标

了解物流信息系统功效和原理掌握物流信息系统结构了解新信息技术在物流信息系统中应用物流信息系统功能、原理与结构第2页本章目录第一节物流信息系统功效和原理第二节物流信息系统结构第三节新信息技术应用物流信息系统功能、原理与结构第3页本资料起源物流信息系统功能、原理与结构第4页录像资料链接贴标签物流信息系统功能、原理与结构第5页第一节物流信息系统功效和原理

及时而又准确信息之所以对有效物流信息系统愈加关键，原因有三：

第一，让用户感觉到相关订货情况、产品可得性、交货计划表以及发票等信息是整个用户服务一个必要原因。第二，为了到达降低整个供给链存货目标，信息能够有效地降低存货和对人力资源需要。第三，对相关从战略优势出发考虑何时、何地及怎样利用各种资源问题，信息能够增加其灵活性。物流信息系统功能、原理与结构第6页一、物流信息系统功效

物流信息系统是把各种物流活动与某个整合过程连接在一起通道。整合过程应建立在四个功效层次上：交易、管理控制、决议分析，以及制订战略计划系统。如图：制订战略规划·车辆工作日常安排·存货水平和管理·网络/设施选址配置·与第三方一体化·战略联盟形成

·能力和机会开发和提炼集中/以利润为基础用户服务分析·金融衡量：成本资产管理·用户服务衡量·生产率衡量·质量衡量·统计定单内容·安排存货任务·作业程序选择·发送货物·定价和开发票·消费者问询决议分析管理控制交易系统物流信息系统功能、原理与结构第7页第一层次：交易系统用于开启和统计个别物流活动最基本层次。交易活动包含统计订货内容、安排存货任务、作业程序选择、装船、定价、开发票，以及消费者查询等。第二层次：管理控制要求把主要精力集中在功效衡量和汇报上。功效衡量对于提供相关服务水平和资源利用等管理反馈来说是必要。第三层次：决议分析主要把精力集中在决议应用上，帮助管理人员判别、评定和比较物流战略和策略上可选方案。经典分析包含车辆日常工作和计划、存货管理、设施选址，以及相关作业比较和安排成本——收益分析。第四层次：制订战略规划主要精力集中在信息支持上，以期开发和提炼物流战略。这类决议往往是决议分析层次延伸，不过通常，愈加抽象、涣散，而且重视于长久。

物流信息系统功能、原理与结构第8页二、物流信息系统原理

物流信息系统必须结合六条原理来满足管理信息需要，并充分支持企业制订计划和运作。物流信息系统用途、决议特点以及理由

物流信息系统功能、原理与结构第9页（一）可得性快速可得性对于对消费者作出反应以及改进管理决议是有必要。因为用户频繁地需要存取存货和订货状态方面信息，所以这一点是至关主要。可得性另一个方面是存取所需信（二）准确性物流信息必须准确地反应当前情况和定时活动，以衡量用户订货和存货水平。准确性(accuracy)能够解释为物流信息系统汇报与实物计数或实际情况相比所到达程度。（三）及时性物流信息必须及时地提供快速管理反馈。及时性(timeliness)系指一个活动发生时与该活动在信息系统内可见时之间耽搁。（四）以异常情况为基础物流信息系统物流信息系统必须以异常情况为基础，并突出问题和机会。物流作业通常要与大量用户、产品、供给商和服务企业竞争。（五）灵活性物流信息系统必须含有灵活性(flexibility)，以满足系统用户和用户两个方面需求。信息系统必须有能力提供能迎合特定用户需要数据。（六）适当形式化物流汇报和显示器应该含有适当形式(appropriateformat)，这意味着它们用正确结构和次序包含正确信息。物流信息系统功能、原理与结构第10页第二节物流信息系统结构

物流信息系统将硬件和软件结合在一起，对前一节所讨论物流活动进行管理、控制和衡量。物流信息系统所完成活动包含三种：

执行组件开启、监督和衡量活动，是完成使用户订货和补充订货所需活动。计划和协调活动包含制订采购、生产和整个企业物流资源分配等计划所必需活动。作业活动包含管理和处理订货、操作配送设施、计划运输，以及综合采购资源等所必需活动。

物流信息系统功能、原理与结构第11页物流信息系统结构物流信息系统功能、原理与结构第12页

物流信息系统功效物流信息系统功能、原理与结构第13页一、计划/协调

计划/协调包含了企业内部以及配送渠道组员之间物料计划活动。这类特定组件是：战略目标、能力限制、物流要求、制造要求、采购要求。

许多企业最初传输信息是给营销目标和金融目标下定义战略目标(StrategicObjectives)。这类战略目标通常是为多年计划范围所展开，通常包含季度更新。营销战略目标明确目标市场、产品、营销混累计划，以及诸如服务水平或能力之类物流增值活动作用等。金融战略目标是要明确入库数、销售额和生产水平、对应费用，以及资金和人力资源限制等。

（一）战略目标物流信息系统功能、原理与结构第14页（二）能力限制

能力限制(capacityconstraints)和物流、制造以及采购要求等是由战略目标引伸出来，而能力限制则是由内部和外部制造、仓库和运输等资源所确定。利用战略目标所定义活动水平，能力限制能够识别物料“瓶颈”所在，并对资源进行有效管理，以满足市场需要。

能力限制把企业综合营业计划与每七天或天天物流要求联络在一起。对于每一个制造现场来说，这类限制对月度或每七天生产有重大影响。物流信息系统功能、原理与结构第15页（三）物流需求

物流需求(logisticsrequirements)起着协调必需设施、设备、劳动力以及库存等资源作用，以完成物流使命。

物流需求必须把生产能力限制(上游)和制造需求(下游)结合起来去取得最正确系统功效。拙劣地把物流组件和制造组件结合起来，通常会造成物流需求确定后，在生产线末端却找不到制成品。物流信息系统功能、原理与结构第16页（四）制造需求

制造需求(manufacturingrequirements)对生产资源计划作出安排，并试图在物料管理系统内逐日处理因原材料短缺或者日生产能力限制而产生瓶颈问题。制造需求用于确定主生产计划(MasterProductionSchedule，MPS)和制造需求计划(ManufacturingRequirementsPlan，MRPⅡ)。（五）采购需求

采购需求(procurementrequirements)对物料发放、装船和入库作出安排。采购需求是建立在生产能力限制、物流需求和制造需求基础上，显示长久物料需求和发放计划。物流信息系统功能、原理与结构第17页二、作业

作业包含接收、处理、装运用户订货，和协调采购订货入库所需各种信息活动。作业组件是：订货管理、订货处理、配送作业、装船、采购。

（一）订货管理

订货管理是用户订货和用户问询登录点。经过使用通信技术比如邮件、电话、传真，以及EDI能够登录和维护用户订货。当收到订货或问询时，订货管理就存取所需要信息，编辑适当计算结果，然后对保留可接收订货进行处理。订货管理还能提供相关存货可得性信息和交付日期，以得悉和确认用户期望。订货管理，连同用户服务代表一起，形成了用户和企业物流信息系统之间最基本界面。物流信息系统功能、原理与结构第18页（二）订货处理

订货处理是向公开用户订货和补充订货指派或分配可得存货。分配能够以收到订货实际时间(比如，马上)为基础，也能够按批量。批量方式是指定时地如按天或按工班处理定货。即使实时分配更易作出及时反应，不过当存货量较低时，批量处理能使厂商更轻易控制局面。（三）配送作业

配送作业结合物流信息系统功效来指导配送中心实际活动，其中包含产品入库、物料搬运，以及储存和订货选择等。配送作业常被称作“存货控制”(inventorycontrol)或“仓储系统”(warehousingsystem)。配送作业经过批量和实时分配相结合，在配送中心内指挥全部活动。物流信息系统功能、原理与结构第19页（四）运输和装船

运输和装船包含物流信息系统计划、执行和管理运输和搬运活动功效。这类活动包含装船计划和时间表、联合装船、装船通知、运输单证生成，以及承运人管理。这类活动确保了高效率地利用运输资源，并对承运人进行有效地管理。运输和装船与众不一样特点是，物流信息系统经常包含三方当事人，即：托运人、承运人和收货人(受货人)。（五）采购

采购除跟踪卖主表现和符合性外，还须管理采购订货准备、修改和发放。即使传统上采购系统还没有被看作是物流信息系统组成部分，不过在管理整个供给链时，结合采购系统显然是很主要。采购与物流计划和物流活动结合能够协调物料入库、设施生产能力，以及往返运输。物流信息系统功能、原理与结构第20页三、存货分布与管理

存货分布与管理是计划/协调与作业之间最基本界面。其作用是要在从生产到用户装船期间明确计划需求和管理产成品库存。决议中包含“何地，何时，以及多少”，详细地说，就是在配送渠道内应将产成品库存放置在何地？何时应该下达补充订货？应该订多少货？

存货分布与管理其它组件是分布决议支持，其范围是从简单反应模型到复杂计划工具。决议支持是指导存货计划人员在决定何时订货、订多少货时是所必需。反应模型是依据再订货点和订货数量参数对当前需求和存货环境作出反应。

存货分布和管理最基本原因是由管理部门确立用户服务目标。服务目标确定了给用户和产品填写费率目标。服务目标、需求特点、补充订货特点和作业政策等结合，确定了上述判别“何地、何时，以及多少”。有效存货分布和管理能够大大地降低满足特定服务目标所需存货资产水平。物流信息系统功能、原理与结构第21页第三节新信息技术应用

包含电子数据交换(EDI)、人工智能/教授系统、通信技术，以及条形码和扫描仪。

一、EDI（一）EDI应用

EDI被确认为企业间计算机与计算机交换商业文件标准形式。EDI用电子技术，而不是经过传统邮件、快递，或者传真，来描述两个组织之间传输信息能力和实践。能力系指计算机系统有效传输能力；实践系指两个组织有效利用信息交换能力。物流信息系统功能、原理与结构第22页

EDI直接利益包含：（1)提升内部生产率；

(2)改进渠道关系；

(3)提升外部生产率；

(4)提升国际竞争能力；

(5)降低作业成本。物流信息系统功能、原理与结构第23页（二）EDI标准

通信标准和信息标准是电子数据交换(EDI)最本质东西。通信标准用于明确技术特征，使计算机硬件能够正确地解释交换。通信标准确定字符设置、传输优先权和速度。信息标准要求传输文件结构和内容。

物流信息系统功能、原理与结构第24页1．通信标准最普遍接收通信标准是ASCX.12(AmericaStandardsCommitteeX.12)即美国家标准准委员会X.12和UN/EDIFACT(UnitedNations/ElectronicDataInterchangeforAdministration,CommerceandTransport)即联合国/商业和运输电子数据交换管理)。2．信息标准信息标准是经过各种交易设置来执行。交易设置是一套描述电子文件代码。交易设置对每个行业明确地要求了能够进行传输文件类型，其中相关文件被用于普通物流活动，比如订货、仓库作业，以及运输等。物流信息系统功能、原理与结构第25页二、人工智能/教授系统

人工智能和教授系统是又一个有利于物流管理、以信息为基础技术。

人工智能是一个隐蔽说法，是指一组意在使计算机模拟人类推理技术。人工智能着重于象征性推理，而不是数值处理。人工智能所包含技术诸如教授系统、自然语言翻译器、神经网络、机器人、讲话识别等。

教授系统是人工智能一个，有过成功物流应用经历。教授系统提供了取得、提炼和增加管理技术经济而又实际方法。这类系统提供一个结构，统计了问题和答案，供教授用于处理分析作业中问题。物流信息系统功能、原理与结构第26页教授系统基本结构物流信息系统功能、原理与结构第27页三、通信技术

信息技术还经过更加快和更广泛通信传输在相当大程度上提升了物