40吨平板车使用说明书

4040名目一、半挂车主要技术特性3二、主要总成的构造、修理及调整41.车架总成42.悬挂总成43.轮轴总成434.跳板总成 65.挂车支承装置 66.空气制动系统 77.电气系统 11三、易损件明细表- 12四、随机备品备件清单 12五、专用工具清单 12六、敬告用户 12附图一 半挂车外形图 附图二 空气制动系统图 14一、半挂车主要技术特性：1.最大装载质量402.外形尺寸(长宽高)1213032001930毫米3.货台尺寸(长宽)75003200毫米4.货台高度(空载)1035毫米5.轴 距1220毫米6.轮 距1680/815毫米7.二排四根8.轮胎规格 8.25-159.轮辋规格 6.5-15轮胎数 16只(另加备胎1只)牵引座接合面高度(重载) 1380毫米牵引销直径 88.9毫米413.最小离地间隙380毫米14.悬挂方式刚性平衡梁式15.半挂车整备质量10吨16.额定车速(大路/非大路)40/25公里/小时17.每根轮轴载质量9吨18.半挂车载荷安排:满载:鞍座处14.3半挂车轮轴处35.7空载:鞍座处2.85吨半挂车轮轴7.15吨20.最小转弯半径12米21.跳板承载力气40吨22.跳板爬坡角度2023.max2.51min1.8924.离去角17.5半挂车外形图见附图一。1.车架总成装载重心低，稳定性好。车架以它的两根纵梁承受主要载荷，其主要材料为16Mn低合金钢，以提高车架强度，减轻挂车自重。以便与主车连接和脱离，并将载荷传鞍座和主车。车架纵梁前部两侧焊有安装座，用以安装挂车支承装置。车架纵车架内部还装有空气制动系统和电气系统。运载货物时，不应超载使用。假设货物长度小于4米，应减载使5复。悬挂总成箱形变截面梁，两端焊有85mm的轴头，平衡梁两端的上平面装有缓角度。轮轴总成本挂车共有4根轮轴，分别安装在两根平衡梁的两端。每根轮轴装有4围5，以适应路面的凹凸不平。轮轴部件包括轮轴、轮毂、轮辋、轮胎等零件。车轮都是双轮式轮胎为高压胎，规格为8.25-1518PR，充气压0.98MPa0.02MPa。等通过圆锥滚子轴承装配在轴上的状况如图一所示。6图一轮毂装配留意事项如下：以除去杂质。轮轴轴承的轴向间隙应调整在0.3mm小，否则将使轴承寿命缩短。轮轴轴端之螺纹螺距为1.5mm，调整轴承间隙时可据此把握轴向间隙的大小。〔钙钠基SYB1403-59-1)，其滴点不低于120C，润滑脂只要参与轮毂轴承空腔之一半即可，过多反会使轴承温度上升。56上之销钉1553。轮毂保养留意事项如下：定期检查和调整轮毂园锥滚子轴承的间隙。落。7定期加注润滑脂〔钙钠基SYB1403-59-1〕。更换。后，重组装并加注润滑脂。油封11如已结硬损坏或过松失效，也应更换之。跳板总成置等零件组成，安装在车架尾部。行车时，利用拉紧装置使跳板处于垂直状态。当需要装卸工程机机械的轮距，调整跳板间横向距离。架尾部垫实。挂车支承装置板组成。如图二所示。图 二变速箱2.支承底板3.壳体4.手柄挂车支承装置的作用是，当挂车与牵引车分别时，支承挂车前部与牵引车的挂接。8挂车支承装置有两种升降速度可供选择。当挂车支承装置的支承支承底板接地后，由于负荷较大，可推动手柄，实现慢速升降。I.每年检查更换润滑脂。行车前检查各紧固件，一旦松动，马上拧紧。6.空气制动系统制动分泵、双腔储能制动分泵、储气筒、操纵开关、接头、管路等零件组成。制动系统具有如下功能：驾驶员在驾驶室中对汽车列车实施脚制动、手制动。动实现气制动。当系统内压力低于0.4MPa时，或半挂车需要在斜坡上长时间驻车时，双腔储能制动分泵的弹簧起作用，使半挂车制动。空气制动系统简图见附图二。紧急继动阀紧急继动阀具有如下五种功能：充气及反响制动〔无气充气管路的压力由0上升到0.3MPa时，压缩空气经充气口1，一路进入A腔，推动紧急活塞3，使其随2B495aC67，实现反响制动。反响制动解除A0.30.35MPa，进气阀门a0.4MPab8出，使反响制动解除，而充气管路的压缩空气连续经单向阀2、气腔B2实施脚制动9进入D动继动活塞10下移，导致排气阀门b先行关闭，此后开启进气阀门a，使储气筒压缩空气通过BC腔及出气口6D腔气压大小而转变。同时，充气管路的2解除脚制动10制动踏板放松回原位，把握管路及D腔气压消逝，继动活塞10Cab，制动分泵的压缩空气经排气口8快速逸出，制动解除，即到达松闸运行工况。断气自动紧急制动2快速关闭，A腔压力也随311B排气阀门b关闭，进气阀门a开启，则储气筒内的压缩空气经B、C6，进入各制动分泵，实现断气自行紧急制动。车轮制动器轮轴上装有8只蹄片式车轮制动器，如图三所示。11图 三刹车蹄片2.回位弹簧3.凸轮轴4.刹车鼓5.轮轴刹车底板7.偏心轴于刹车底板的相互位置。每一根轮轴上的两只刹车调整臂通过连接推杆使刹车调整臂转过一角度，从而使连接于其上的凸轮转过一角上的推力相等，从而使两只制动器产生相等的制动力矩。片偏心轴一端应为0.10.45mm，在凸轮一端应为0.20.6mm，上述间隙在半挂车行驶35004000整分为局部调整和全部调整。就可承受局部调整。〔例如：更换制动蹄片的摩擦片以后、磨过制动鼓以后等)，必需进展全部调整。制动器局部调整：a上的车轮能自由转动；bc4045mm，在摩擦片和制动鼓之间插入一厚度为0.4mm12状态。挂车制动时各制动器是否同步。制动器的全部调整：求后，拧紧螺母，然后调整制动蹄片下端与制动鼓之间的间隙。制动系统保养留意事项如下：处理。下的放水阀要定期检查放水。路充气压在0.70.8MPa0.05MPa,能。0.5mm椭圆度；制动鼓的磨损不应超过0.8mm；制动鼓与摩擦片之间不应有油污，如不慎沾染油污，须用丙酮将油污清洗干净。电气系统半挂车信号灯具安装位置、数量及用途：半挂车尾部左右各安装后灯2只，用作转向、示廓和制动的信号灯。半挂车货台两侧的前后各安装转向、示廓灯2只，用作转向、示廓。半挂车与牵引车的电气联接：部安装七孔插座三、易损件清单13序号名称部件图号190牵引销车架Q1302平衡梁销轴悬挂总车鼓轮轴总成880-0300204摩擦片轮轴总成880-0300155衬套轮轴(凸轮轴处)880-0300086衬套轮轴(凸轮轴处)880-030