贵阳市南明区贵储加油站有限公司改扩建项目环评报告

表(污染影响类)建设单位(盖章)：贵阳市南明区贵储加油站有限公司2限公司改扩建项目无(贵州省物资现代物流集团有限责任公司内)F机动车燃□新建(迁建)首次申报项目超五年重新审核项目项目审批(核准/备案)部门(选填)项目审批(核准/备案)文号(选填)总投资(万元)环保投资(万元)环保投资占比(%)/否用地(用海)面积(m2)无无无析无3(1)生态保护红线“生态保护红线”是“生态空间范围内具有特殊重要生态功保护的区域。相关规划环评应将生态空，规划区域涉及生态保护红线的，在规划应落实生态保护红线的管理要求，提出自然条件限制、确实无法避让的铁路、公道、干渠、通讯、输变电等重要基础设施红线范围内，严控各类开发建设活动，依目和矿产开发项目的环评文件。需依法态环境敏感区和脆弱区等区域划定的严和区域生态安全的底线，对于维护生态安务功能、支撑经济社会可持续发展具有重贵阳市南明区富源南路北侧，且该项目的政府关于发布贵州省生态红线保护的通。(2)环境质量底线满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准、地表水满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中III类水域标准、区域声环境质GB据环境影响预测可知，各项污染物均达小，环境质量可保持现有水平，符合环(3)资源利用上线源、水、土水量相对较少；能源主要依托当地电网4期用电用水量不会超过区域用电用水负(4)环境准入负面清单于印发《贵州省建设项目环境准入清单管理办法(试行)》(黔环通[2018]303号)，加油、加，本项目属于加油站建设项目，不属于高型的产业类型。因此本项目应为环境准入红线，同时符合环境质量底2、与省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控号)符合性分析“二、生态环境分区管控及要求管控单元根据生态保护红线和相关特征，对每个管控单元分别提出境准入管控要求，形成全省生态环境准5建设。生态保护红线原则上按禁规定有条件开发区域进行管理。严禁各类开发活动，严禁任意改变用途，严单元。以生态修复和环境污染治理为主，加强业污染物允许排放量。对于环境质量不现有各类污染源污染物排放削减计划和本项目位于贵阳市南明区富源南路1号(贵州省物资现代物流集团有限责任公司内)，属于重点管控单元，项目运营期关控制标准，经过影响分析论证，不会改变现有的环境功能区划，是符合(黔府发〔2020〕12号)通知3、与《贵阳市“三线一单”生态环境分区管控实施方案》(筑府发〔2020〕20号)符合性分析先保护、重点管控、一般管控三大个，包括生态保护红线、自然保护地、饮用水水区域。以生态环境保护为主，依法禁止或的工业和城镇建设。生态保护红线原则上严禁不符合国家有关规定的各类开发活动，严禁任意改变用个，包括经济开发区、工业园区、中心6的区域。以生态修复和环境污染治理放控制和环境风险防控，不断提升资源利量不达标的管控单元，落实现有各类污染源污染物排放削减计划，严格执行不达标区域(流域)新建、改(扩)建项目污染物排放总量削减要求；对于未完成区域环境质量改善目标要求的管控单元，暂停审批排放区域(流域)优先保护单元、重点管控单元适度开发相结合为主，开发建。北侧现代物流产业园内，属于重点管控单元中的中心城区，根据《贵州省建设项目环境准入清单管理办法》(黔环通[2018]303号)，加油、加气站属于绿色通道类，本项目属于加油站建设项目，不属于高污染、高能耗和资源型的产业类型。因此本项目与《省人民政府关于实施“三线一单”生态环境分区管控的通知》的要求不冲突。性分析性区域内所汽油量大于t安装油气仪NMHC进行回7(VOCs)溶剂等)储罐宜采用高效密封设备；3、油类(燃油、溶剂等)运载工具(汽车油罐车、管网行)》止加油站油渗漏和防者(GB50156-2012)(2014年局部修订版)的要求溢阀析汽油销售。根据《产业结构调整指导目录(2019年本)》(国家发展改革委令2019第29号)，止类建设项目，属允许类项目，本项、法规和政策规定。因此，本项目富源南路北侧现代物流产业园m物流园区内公司，北侧及东侧约280m分别km居民居住，离项目最近的学校保护目标为8m项m重要公共建筑物，在50m范围内。本项目与周边建构筑物的距离满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的规范建筑物、道路、居民区、交通线的距离安全距离内不存在国家相关法律法规学品建设项目的区域，该加油站在安下，不会对周边居民生活、经营活动和另外，该加油站水、电、交通便捷，建自然保护区、风景名胜区敏感区；项目所在地地质条件较好，无条件较好，满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年版)中的选址和环。9加油站有限公司改扩建项目储加油站有限公司建设性质：改扩建(已改扩建)天，三班工作制，每增占地。项目经营汽油(92#、95#)、柴油(0#)，主要拆除原有罐区、加油机，工程类别泵办公室、员工休息室、配电间 (1台40kw备用柴油发电机)、卫生间等污水收集池。用地面公区及屋顶较为清洁的雨水直接网，加油区及卸油区可能受石油排水明沟进入隔油沉淀池，经隔入市政污水管网。生活污水经化水管网，地坪冲洗水经隔一处侧及东北侧进行绿化污水、地坪冲洗水和活污水排入化粪池，经化粪池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)政污水管网；地坪冲洗水通过沉淀池油水分离后排入市政污卸油油气回收系统(一次回收系统)新建(原设加油油气回收系统(二次回收系统)物集后，交由环卫部门处理废理；油罐油泥及位带走处理管道采用新型双层符合管道；设置液煤检测系统等根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)2014年局部修订条总容积(m3)单罐容积(m3)V0V0V125设施及设施参数1埋地92#汽油储罐(双层油罐)V=50m3Φ2816×8220mm12埋地95#汽油储罐(双层油罐)V=50m3Φ2816×8220mm13罐(双层油罐)14/4油5型/1/6SW/1/7WSDN金3/8/1/9头金3/金1//2/2/8/4道道/1/kW/1///1/1/主要原辅材料及能源消耗情况500t。本项目改扩建后主要储存及销售汽油(92#、95#)、采油(0#)，项目主1t2t3t1水a4.64电2。原辅料的理化性质第一部分危险性概述体第二部分理化特性体等闪点(℃)：45~55℃相对密度(水＝1)：0.87~0.9沸点(℃)：200~350℃爆炸上限％(V/V)：自然点(℃)：爆炸下限％(V/V)：化碳、醇，易溶于脂肪第三部分稳定性及化学活性第四部分毒理学资料C第一部分危险性概述体第二部分理化特性熔点(℃)：<-60相对密度(水＝1)：79闪点(℃)：相对密度(空气=1)引燃温度(℃)：415~530爆炸上限％(V/V)：沸点(℃)：200爆炸下限％(V/V)：，第三部分稳定性及化学活性第四部分毒理学资料LD5067000mg/kg(小鼠经口)，(120号溶剂汽油)LC50103000mg/m3(小鼠吸入)，2小时(120号溶剂汽油)300mg/m3(1)给水为750m2，冲洗水用水按2.5L/m2ꞏ次计，则地面冲洗最大用水量为0.25m3/d(73m3/a)。人，均不在加油站食宿，主要为办公0.68m3/d(248.2m3/a)。厕所冲洗用水，根据《贵州省行业用水定额》(DB52/T725-2011)，用水以5L/计，则外来人员入厕废水产生量为0.80m3/d(292m3/a)。每天约200辆车，每辆车洗一次，则洗车用水为3m3/d(1095m3/a)，废水产生mdma。 (DB52/T725-2011)中规定：绿化用水定额按1.2L/m3ꞏd，绿化面积约为325m2，则用水量为0.39m3/d，绿化用水损耗，不计入排水总量。(m3/d)(m3/d)1235L/人.次200人4200辆35//6////7/8/2市政供水hi33损耗0.05图2-1项目水平衡图(m3/d)(2)排水污染的雨水由排水明沟进入隔油沉淀池(3.755m3，2座)，经隔油沉淀油水分离生活污水经化粪池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准布置合理性分析本项目位于贵阳市南明区富源南路北侧现代物流产业园内，加油站占地根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014版)中要求，项目平面布置合理性分析见表2-8，主要设备设施之间的间距和规范要求1设置2道路坡度3停车位和道路面凝土路面4，不得有“明火地点”或“散发火地点”止烟火等标识5距离不应小与施工规范》(GB50156-2012)中的规定473其它建、构筑物(洗车机)76无7无无无自用有燃气(油)设备的房间8无6无汽油埋地油罐入孔(阀)井32324无7无其它建、构筑物(洗车机)717617无无自用有燃气(油)设备的房间8无6无62259无无自用有燃气(油)设备的房间8无576无其它建、构筑物(洗车机)76无自用有燃气(油)设备的房间无综上，站内平面布置均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156-2012)(2014版)要求，同时项目区有围墙与周边环境隔开，站区一、施工期工艺流程图及产排污情况分析噪声、扬尘废水、扬尘、废渣噪声、废水噪声、扬尘、建筑垃圾项目运营(1)扬尘面而产生，施工车辆运沙石等材料过程中也会引起一定的扬尘。主要污染物为TSP，不含有毒有害的特殊污染物质，对施工环境有一定的污染。粉尘呈无组织取一定的防护措施(如设置施工挡墙、定时洒水等)以降低影响的程度和范围。(2)施工器械、运输车辆尾气目前国家已经对出厂及正在投入(3)装修废气造管理、对装修场地加强通风换芦荟等盆栽(可吸收VOCs)，减少对人体的伤害。本项目施工过程中产生的施工废水主要来自：①冲洗机械和车辆产生的废声般在75~105dB。由于各施工阶段均有大量施工设备交互间歇性作用，因此产生工期噪声排放满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)标准限体废物(建筑垃圾、废油漆桶等)，另一部分是施工人员日常生活产生的生活垃圾。(1)土石方根据建设单位提(2)建筑垃圾及废油漆桶建筑垃圾产生量按照4.4kg/m2计，项目占地面积照《危险废物贮存污染控制标准》(GB185972001)要求和危险废物的性质进行(3)生活垃圾施工人员10人，根据《第一次全国污染源普查城镇生活源产排污系数手册》生活垃圾产生量为0.5kg/人·d，施工期6个月，施工期生活垃圾产生量为0.9t，施工过程中设置生活垃圾收集桶，生活垃圾经收集后交由环卫部门统一处理。(4)危险固废为拆除的3具储油罐、清洗产生的油泥(0.2t)。拆除的储油须严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及《危险废物转移移采取危险废物转移报告单境染防治措施后，对现有的各类环境质量影响二、运营期工艺流程图及产排污情况分析运营期工艺较为简单，主要包括输油(油品运输)、卸油(油品卸入)、储油(油品储存)、售油(油品输出)四部分，整个输油、卸油、储油、售油过程系统二次油气回收系统 (1)卸车罐储存。在此过程中停留在罐内的烃类气体被液体置换，大部分经进油口的油气回收装置从储油罐进入槽罐(2)储存《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50516)等相关要求进行设计。(3)加油加油过程中油箱内的大部分非甲烷总烃经加油枪的油气回收装置回收入储油罐(4)油气回收流程站后，利用油气回收管将油②加油油气回收(二次油气回收)：将加油过程中汽车油箱内的油气和加油。(5)在线监控系统和管线液阻车尾气、加油作(1)汽车尾气(2)储油罐大小呼吸、加油机作业等排放的非甲烷总烃呼吸)、加油作业损失等。①卸油损失(大呼吸)②储油损失(小呼吸)及成品油跑冒滴漏建设项目对汽油油气设置有卸油油气回收系统(即一次油气回收系统)，同时安装有汽油加油油气回收系统(即二次油气回收系统)。本项目对汽油采用油(3)备用发电机废气(4)臭气分离处理后排入市政污水管网。生活污水经化粪池(6m3)处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后排入市政污水管网，最终进入牛郎关污水.固体废物本项目运营期产生的固体废物主要有员工及流动人员(顾客)的生活垃圾、含油抹布及手套、废矿物油(1)一般固体废物3)维修过程产生的含油抹布及手套：项目经营过程及管道清洁等过程中会产生少量的含油废抹布及手套等，根据《国家危险废物名录(2021年版)》(部代码900-041-49)全过程不按危险废物管理，故本项目产生的含油废抹布等集中(2)危险废物1)隔油沉淀池油泥：加油站隔油沉淀池一年清掏一次，属于HW08类危险2)废矿物油：项目运营后设备需定期维护和检修，以及日常滴漏油处理，3)油罐中的油泥、油渣及清洗废水产生的油泥、油渣为废矿物油类频率按4年一次算。本评价要求具有专业清罐资质(贵阳市城投环境资产管理有关序号产生量(t/a)1/2流动人员(顾客)/3494-085-086渣-08t7-092t/次用水产生量为1.02m3/d，经化粪池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)及成品油跑冒滴漏的操作水平等诸多因素有关。用加加油站年销售汽油和柴油各500t，加油站的整个营运过程中油品均在封闭状态下流动，整个过程应杜绝跑、冒、滴、漏。根据《散装液态石油产品损耗标准》及相关文献资料中有关柴油、汽油损耗率系数，油品损耗见下表。表(%)(t/a)NMHC产生量(t/a) %) (t/a)00/0失00/0失//////建设项目对汽油油气设置有卸油油气回收系统(即一次油气回收系统)，同时安装有汽油加油油气回收系统(即二次油气回收系统)。根据本项目汽油的通过量可计算出处理前汽油油气排放量为2.6t/a，本项目对汽油采用油气回收技术具的贵储加油站油气回收系统检测报告(第201400048137号)，加油站油气回排放标准》(GB20952-2007)，原有工程大气污染治理措施满足环保要求。废原加油站职工9人，职工工作产生一定量的生活垃圾，生活垃圾产生量按0.5kg/人ꞏd计，则生活垃圾产生量4.5kg/d。站区流动人员(顾客)200人，生活圾箱)统一收集后，交由环卫部门清运处理。生一定量的废油泥，油罐每m洗罐废水产生量2.0m3/次，油泥产生量0.2t/次。洗罐废水(油泥)属于《国家危险废物为50-95dB(A)。产生强噪声的设备均利用建筑隔音处理及合理布局，距离衰环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类区标准要求。加油站原有工程噪声污(1)项目采用地埋式的单层储油罐，罐池为钢制结构且直埋，在储油罐周《关于加快推进加油站地下油罐防渗改造工作的通知》(环办水体函[2017]1860省六厅局联合文件《贵州省加快推进加油站地下单层(2)加油站未设置危废暂存间暂存危险废物，危险废物处理不规范。(3)加油站内原隔油沉淀池位于进口处西侧，卸油口位于油罐区西侧，因(1)贵储加油站通过更换地卧室SF双层油罐及双层工艺管线等防渗改造措(2)按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)的要求设置危(3)加油站将隔油池调整至出口处东侧，同时在进口处东侧增加一处隔油及评价标准以上监测数据均达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准要求。根现状浓度mg/m3标准值mg/m3况NO2PM10PM时平均第95位百分位数40位百分位数 (GB3095-2012)二级标准，区域环境质量良好。根据《2019年贵阳市生态环境状况公报》，贵阳市16个地表水国、省控考I httpsthjjguiyanggovcnztzl00528/sst/202007/t20200721_61679783.html)，南加油站污废水经隔油池及化粪池处理后排入市政污水管网，进入牛郎关污水处理厂进行处理，达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一经以上分析，南明河水质较好，水质能达到《地表水环境质量标准》 为《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中的Ⅴ类。地未见地下水出露，场地地下水位较深。评价区地下水环境质量现状按《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)III类标准进行评价。。根据现场调查，项目区域无高噪声污染行业，主要噪，能满足《声环境质量标准》 环境，是自然一经济一社会三者相结合的复动的影响，自然植被中的原生植被已遭受破坏，项目区模区(经度)(纬度)65103Em/司64642N/城63587Sm/63965E人素S准》(GB3838-2002)IIINW司/Em(GB3069-2008)2类/N/Sm下水出露点(GB/T14848-2017)III境(1)施工期：施工期大气污染物执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2(2)运营期运营期厂界非甲烷总烃执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)，厂区内非甲烷总烃执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)中表A.1的排放限值；油气回收装置产生的油气(主要为非甲烷总烃)执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)中的相NMHCmgm3度值度≤25mg/m3污水依托加油站原有设施，经化粪池处理后达《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)三级标准排入市政管网。降池沉降后回用，地坪冲洗废水经隔油沉淀池处理后进入市化粪池处理达《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)三级标准后进入市政污水管网最终进入牛郎关污水处理厂。pH(GB8978-1996)三级标准/厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准，施工噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，具准》(GB12523-2011)准》(GB12348-2008)2类施工期、运营期的生活垃圾执行《生活垃圾填埋场污染控制标准》 标准》(GB18599-2020)；危险废物执行《危险废物贮存污染物控制标准》(GB18597-2001)及其修改单。无期环境保护措施功能相当的材料)等措施；④建筑垃圾、渣土等运输车辆的出入口内侧设置洗车平台(水洗)，出入工贵州省大气污染防治行动计划实施方案的通知》(黔府发[2014]13号)及《市人民政府关于印发贵阳市蓝天保护计划(2014-2017年)的通知》(筑府发[2015]9措施防治措施源强维、隔声降噪技术③施工过程中强噪声源尽量设置在远离居民点的地方，减少扰民现象的发的有关规定，一般不允许在12:00~14:30及22:00~6:00进行产生噪声污染的施工作业，在12:00~14:30施工时向环保部门申请施工，经同意批准后可施工，严禁在12:00~14:30及22:00~6:00时进行高噪声施工作业，合理安排高噪声设备施工作业时段。废物防治措施(1)本项目洗车场沉降池、油罐区开挖会产生少量的弃土，要求建设单位(2)建筑垃圾：建筑垃圾的种类主要为，泥土、水泥料渣等无机混合物，(3)生活垃圾：施工人员生活垃圾经项目临时垃圾收集点集中收集，并采门统一运至垃圾填埋场进行处置(4)危险固废为拆除的3具储油罐。拆除的储油罐及罐内油泥属于危险废控制标准》(GB18597-2001)及《危险废物转移联单管理办法》的要求进行收厘米/秒。在严格执行以上污染防治措施的基础上，可避免项目废机油往地下渗二、运营期环境影响和保护措施(1)汽车尾气(2)储油罐大小呼吸、加油机作业等排放的非甲烷总烃①卸油损失(大呼吸)②储油损失(小呼吸)及成品油跑冒滴漏。(%)(t/a)NMHC产生量(t/a) (%) (t/a)失00/000/0失//////建设项目对汽油油气设置有卸油油气回收系统(即一次油气回收系统)，同时安装有汽油加油油气回收系统(即二次油气回收系统)。根据本项目汽油的通ta回收技ta回收装置，排放量为1.95t/a。则本项目加油站挥发性烃类有机污染物排放量为9t/a。大。(3)备用发电机废气其排放浓度低于《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)相关排放限值(4)臭气装(5)项目废气监测要求源(1)项目废水来源及处理措施N水排入化粪池(5m3)处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后，排入市政污水管网；地坪冲洗废水产生量平均为0.2m3/d(73m3/a)，废；洗车废水产生量为2.4m3/d，洗车废水经洗车场旁地埋式四级沉降池 m。别度度t/at/amg/L水400500300400水用00/00/理后满足《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中三级标准限值要求后，理坐标1W8′源(2)项目污水进入污水处理厂可行性分析厂污染物排放标准》中一级A标准后排入麻堤河，最终进入南明河。牛郎关污(3)污染防治措施：项目内的污水必须按照提出的要求处理，严禁排入周(1)污染源(2)地下水影响途径分析是量(3)地下水防护措施根据《中华人民共和国水污染防治法》和《中华人民共和国环境影响评价法》的相关规定，结合本项目的污染物产生特点，按照“源头控制、分区防治、污染监控、应急响应”相结合的原则，从污染物的产生、入渗、扩散、应急响应等方面制定地下水环境保护措施。1)源头控制措施严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范(2014版)》(GB50156-2012)的防渗措施以及《地下水工程防水技术措施》(GB50108-2008)的有关规定进行设计和施工。储油罐的外表面防腐设计、施工、检验和验收应符合《钢制管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》(SY0007)和《石油化工设备和管道涂料防腐技术规范》(SH3022)的有关规定。同时应加强对防渗工程的检查，若发现防渗密封材料老化或损坏，及时维修更换。在做好场地硬化和雨污分流的同时，完善储罐周围截水沟、防油堤和围墙的建设，防止雨季洪水对站区的冲刷或储罐发生泄漏等风险性排放对地下水环境产生污染。2)分区防控措施根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)中分区防控的1、危点及《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)执行23车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)要求，防渗罐池应采用防渗钢筋混凝土整体浇筑，池壁顶应高于池内罐顶标高，池底宜低于罐底设计标高mm墙面与罐壁之间的间距不应小于500mm；罐体内部钢壳与外部强化玻cm岩，达到地表防渗目的。整cm进行硬化。通s(1)项目噪声源情况标志，后4台//1台(2)厂界噪声预测至50~70dB(A)。评价把站区内运营各个设备采取降噪措施后噪声值进行叠加作为一个混合点声源处理，则混合点声源叠加后噪声源强约为1)点声源衰减公式Lr=L0-20logr/r02)噪声源叠加公式称源强 (dB(A))降噪后叠加值(dB(A))离(m)厂界贡献值 (dB(A))标准值 (dB(A))施121819199司减，预测四厂界噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》 m质量标准》(GB3096-2008)2类标准。因此，项目运营期产生的噪声对周围环境(1)加油机位于加油站内中部，尽量减轻加油机对周围声环境的影响；(2)选用低噪声设备；(3)柴油发电设置在站房内，发电机的进风道与排风道采取消声措施，对(4)加强站内管理，对进出加油站的车辆采取禁鸣喇叭、限速行驶(设置(5)禁止站内人员大声喧哗。(1)固废种类及产生量1)一般固体废物①职工生活垃圾：本项目职工17人，均不在厂区食宿，生活垃圾产生量8.5kg/d(3.103t/a)。定期交由环卫部门清运处理。圾产生量为40kg/d(14.6t/a)。定期交由环卫部门清运处理。2)危险废物废暂存间(5m2)，定期交由有处置资质的单位进行处理。、油渣及清洗废水查同类项目，10m3储油罐每四年废油渣产生量约15kg，本项目油罐总容积为本评价要求具有专业清罐资质(如贵阳市城投环境资产管理有限公司)的油同(2)危险废物处置措施本项目产生的危险废物(隔油池油泥、废矿物油)，应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单中的相关要求进行处理处置，③容器表面必须粘贴符合标准的标签(见《危险废物贮存污染控制标准》GB18597-2001附录A)。④加油站专门设置危险固废暂存间作为危险废物临时贮存地，建筑面积约4.0m2；危险废物临时贮存所的地面和裙脚要用坚固、防渗的材料建造；该贮存型抗渗混凝土(厚度大于250mm、混凝土强度等级不宜小于C30、抗渗等级不小于P8)＋水泥基渗透结晶型防渗涂层结构型式(厚度不小于2.0mm)，透系⑥专人负责危废的日常收集和管理，对进出临时贮存所的危废都要记录在加油站严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)中有关标准》(GB18597-2001)要求进行设置和管理，并及时委托具有相关危废处置根据《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》(HJ964-2018)中附录本项目占地面积1800m2，为永久性占地，占地规模为小型(≤5hm2)。调”。根据HJ964-2018中表4(污染影响型评价工作等级划分表)，本项目可不开(1)风险识别(2)环境风险评价等级1)危险物质及工艺系统危险性(P)分级根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169—2018)中C.1.1危险物质数量与临界量比值(Q)——计算所涉及的每种危险物质在厂界内的最大存在QqQqQꞏꞏꞏqn/Qntttt根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169—2018)附录B，项目涉—2018)附录B。项目环境风险物质数量、临界量及其比值(Q值)见下表。表4-9项目环境风险物质数量、临界量及其比值(Q值)12IV、IV+I一二三Q(3)本项目环境风险评价重点参照《建设项目环境风险评价技术导则》(HT/T169-2018)中所列有毒有害在建设项目运营前按照《建设项目环境风险评价技术导则》(HT/T169-2018)相。(4)危险性识别1)火灾与爆炸：加油站发生火灾及爆炸，必须具备下列条件：①油品泄漏2)溢出泄露事故：油罐的溢出和泄漏较易发生。例如美国加州输油管泄漏。因此，储油3)设施、储运过程中的风险识别4)储运过程重碰撞、热源、火源失控和雷电、静电等行措施，(5)单元划分及风险类型(6)源项分析1)燃料油泄漏储罐典型泄漏事故类型为：一是全部破裂，二是接头\输料管泄漏。储罐完0.01次/年，可以认为在本项目装置使用年限内基本不会发生此类重大事故。因此燃料油泄漏事故假设为储油罐接头泄漏或输油管完全断裂(100%管径)，泄2)燃料油储罐发生火灾、爆炸3)火灾爆炸事故后果分析生爆燃火球。事故(7)后果计算与评价1)后果计算风险(后果/时间)=概率(事故数/单位时间)×危害程度(后果/每次事故)根据风险定义：风险值的单位采用“死亡/年”，通常事故危害所致风险水力争通过系统地管理、合理采取风险防范应急措施，使得项目风险水平维持在2)事故状态对环境的影响根据英国石油学会《销售安全规范》“I类石油(即汽油类)只要储存在埋地水，致使水中生物死亡；再次，成品油的主要成分是C4~C9的烃类、芳烃类、样即便污染源得到及时控制，地下水要完全恢复也需要几十年甚至上百年的时(8)风险防范措施1)平面布置严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》要求设计，严格2)应按有关规范设计设置有效的消防系统，做到以防为主，安全可靠；3)工艺设备、运输设施及工艺系统应选用高质、高效可靠性的产品。加油设计规范》(GB50058.82)和《漏电保护器安装与运行》(GB13955-92)的规4)在可能发生成品油挥发及泄漏积聚的场所，设置可燃气体报警装置；5)在管沟油品管道的始端、末端和分支处，设置防静电和防感应雷的联合6)为防止火灾发生时火势蔓延，在加油站含油污水出口、污水管道出口设7)土建结构应采取较大的抗震结构保险系数，增加加油站的抗震能力；9)加强油