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文档简介

目录壳牌公司介绍润滑油基本知识壳牌产品介绍主要竞争品牌销售渠道定义业务流程专业销售技巧市场情况介绍协销5P工作工作要求(深度分销)薪酬评定其他促销财务沟通技巧润滑油的类型1、发动机润滑油2、车用齿轮油3、自动变速箱油4、刹车液5、车用润滑脂6、防冻、防锈液润滑油的工作原理物体通过相互运动来做功摩擦是保证相互运动存在的前提,但是摩擦同时带来了运动物体表面磨损和功率损失。润滑油是在两个物体之间形成一层油膜,从而减少运动物体表面的磨损,并减少功率损耗。发动机润滑油空气高温

磨损碎片燃烧酸性产物燃烧积碳低温机械张力湿气润滑油要满足严酷的工作条件要求发动机配气系统存在强烈的滑动摩擦,如果磨损超标,会造成发动机功率下降甚至烧气阀;--润滑性好发动机负荷由于车辆的频繁启停,处于经常变化的状态,易产生油泥和积碳;--抗氧化性随季节不同,外部环境温度差异可达70摄氏度,无论冷启动和常时间行驶都需要发动机具有稳定可靠的性能;--粘温性好车辆行驶过程中,外部的尘土颗粒和水气通过进气系统进入发动机内,这会对零部件产生严重的磨料磨损--清静分散性好发动机运行条件严酷:燃烧室温度可达2000摄氏度,活塞环处的润滑油温度也在200摄氏度以上;--耐高温发动机曲轴转速最高可达5-6千转,对轴承处的润滑油产生很大剪切;--粘度适当润滑油的功能润滑冷却防止腐蚀保持清洁润滑油密封减摩形成油膜接触,减轻零件表面之间的摩擦和磨损,降低发动机的功率消耗冷却吸收和带走摩擦热,保持零件温度不致过高,以防摩擦表面过热而烧毁清洗冲洗金属磨屑和其它脏杂物,以防止在零件之间形成磨料而加剧磨损等。润滑油的功能润滑油的功能密封利用机油的粘性,附着于运动零件表面,提高零件的密封效果防锈吸附在金属表面,防止水、空气和酸性气体与零件表面接触而发生氧化和腐蚀消除冲击负荷当气缸压力急剧上升时,缓冲加到活塞、活塞销、连杆、曲轴上的冲击负荷机器的血液润滑油的功能润滑油的组成润滑油的组成:基础油+添加剂基础油(70-95%)添加剂(5-30%)润滑油+=润滑油的组成基础油(油、气、水等1000多种物质)汽油、煤油、柴油丙烷润滑油基础油(矿物油)半合成基础油全合成基础油脱盐、脱水、常压蒸馏减压蒸馏(催化剂)脱沥青、脱腊、添加剂精制加氢精制化学工艺处理物理变化化学变化润滑油的组成矿物油:经济,质量可以很好合成油:昂贵,质量通常很好半合成油:介于两者之间基础油的稳定是高品质润滑油的基础壳牌基础油:依据原油产地,选择最佳工艺生产高压加氢处理工艺属于世界领先全球范围基础油质量统一要求润滑油的组成发动机润滑油空气高温

磨损碎片燃烧酸性产物燃烧积碳低温机械张力湿气添加剂润滑油要满足严酷的工作条件,因此需要不同的添加剂来改善性能。润滑油的组成添加剂清静分散剂抗氧化、抗腐蚀剂抗泡、抗乳化剂粘度指数改进剂降凝剂抗磨剂积压添加剂防锈剂金属钝化剂改善清洁功能改善密封功能改善抗磨功能改善防腐功能润滑油的生产基础油添加剂包装材料调配罐装产品基础油添加剂碱有机酸包装材料稠化罐装润滑脂润滑油的性质润滑油密度色度闪点倾点粘度总酸值总碱值硫酸盐灰分抗氧化性抗乳化性水解稳定性抗泡性空气释放性过滤性抗极压与承载能力润滑油的性质

闪点:液体产生闪火的最低温度, 开口,闭口(高温安全性)

0.5秒2秒200C润滑油的性质倾点:润滑油能流动的最低温度,反映油品在低温下能否在短时间内流到润滑部位。倾点的测定方法:从0度开始,温度每下降3度,将试管内油样倾斜,水平放置5秒,初次观察到油样不流动的温度+3度。油品的最低适用温度:倾点+10度润滑油的性质粘度:是指流体或半固体物质,在受外力作用移动时,分子间产生内摩擦力,阻止其自身流动的一种性质。是流体内部的粘滞力,表示流体的稀稠程度、流动性和流体流动时表现的阻力。动力粘度:流体剪切应力与剪切速度的比值在外界剪切力的作用下测得运动粘度:动力粘度与密度的比值重力作用下流动时的粘度润滑油的粘度均指运动粘度

SAE15W-40美国汽车工程师协会粘度等级

xxW代表冬季粘度油品它衡量了机油的低温流动性该数字越低,低温粘度也就越低15W-是最常用的油品之一,它表明该机油可低至-15C的环境温度下该数字代表机油在100C时的粘度,数字约高,粘度越高.SAE40单级粘度润滑油与15W40多级机油在100C时粘度相同,但15W-40的机油在100C以下粘度低于SAE40的机油,100C以上粘度高于SAE40机油,多级油粘温特性更好多级粘度润滑油可适用于更宽的温度范围什么是多级粘度润滑油?实例:10W-30多级粘度油特点SAE10WOilSAE30Oil10W-30OilVI=140温度/OC粘度/mm2s-140oC100oC 全年使用 延长发动机寿命,减少磨损(减少冷起 动引起的磨损) 提高燃油经济性 降低润滑油消耗 减少磨损 提供良好低温润滑性 更长的换油期 大多数重负荷发动机制造商推荐多级油的优点发动机润滑油性能规格如何选择机油?润滑油质量润滑油粘度级别+车用润滑剂相关标准粘度标准采用SAE(美国汽车工程师协会)粘度分类性能标准主要采用API(美国石油协会)性能分类其它分类包括

ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分类润滑油基本知识-发动机油粘度用SAEXX(XX代表数字)数字越大表示粘度越高单级粘度例如:SAE40复式粘度例如:SAE15W40冬季使用粘度低的润滑油夏季使用粘度高的润滑油不代表油品的质量粘度SAE级别API粘温特性粘度温度SACASBSCSDSESFSGSHSJSLCBCCCDCD-IICECFCF-4CG-4CH-4API级别用油说明SA纯矿物油(不含添加剂)SB在SA油的基础上添加抗氧化`抗擦伤添加剂.SC防止高.低温沉积物生成,抗磨、防锈、抗腐蚀;满足1967年及更早时期的车型对车辆保修期的要求。SD比SC机油具有更好的发动机保护功能;满足1970年及更早时期的车型对车辆保修期的要求。SE比SD机油具有更好的发动机保护功能;满足1979年及更早时期的车型对车辆保修期的要求。SF比SE机油具有更好的发动机保护功能;满足1988年及更早时期的车型对车辆保修期的要求。SG比SF机油具有更好的发动机保护功能;满足1993年及更早时期的车型对车辆保修期的要求。SH比SG机油具有更好的油泥控制、抗氧化、抗磨、防锈、防腐蚀性能;满足1997年及更早期的车型对车辆保修期的要求。SJ低磷含量保护车辆上的催化转化器;低挥发性满足部分1997年和所有1998年车型。SL2001年7月发布,粘度更低,更节省燃油,更好的抗氧化性。SG润滑油基本知识-发动机油润滑油基本知识-发动机油基础油化学组成溶解性挥发性油品表面活性粘度&粘度指数氧化稳定性发动机清洁性密封件相容性配方稳定性沉积物形成粘度增加酸性物质形成金属腐蚀机油消耗粘度增加沉积物形成泡沫空气释放乳化低温流动性能量损失抗磨损保护冷却效能基础油质量对润滑油性能至关重要发动机的主要零部件机体组-一般包括气缸盖,气缸体,油底壳;气缸体分为2部分,上部称为气缸体,下部称为曲轴箱。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分;曲柄连杆机构-包括活塞,连杆,曲轴,飞轮等。该机构将活塞的往复直线运动转变为旋转运动,并将运动输出;配气系统-包括进排气门,挺柱,推杆,摇臂,凸轮轴,正时齿轮等。该系统的作用是使可燃气充入气缸,并及时将燃烧后的废气排出气缸;供给系-包括汽油箱,汽油泵,汽油滤清器,化油器(对电喷车是燃油管)空气滤清器,进排气管,排气消声器。该系统作用是把汽油和空气混合成可燃气供入气缸,并把排出发动机点火系-包括蓄电池,发电机,点火线圈,火花塞等。点火系保证按规定的时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气;冷却系-包括水泵,散热器,风扇,水套,水管等。其作用是将零部件的热量传递到大气中去;润滑系-包括机油泵,集滤器,限压阀,润滑油道等。其作用是供给润滑油给需要润滑的零部件;起动系-包括启动电机等,用以使静止的发动机启动进气行程做功行程排气行程压缩行程四冲程发动机原理典型发动机的构造及其润滑系统加油口摇臂机油回路活塞及活塞环连杆连杆大头主轴承机油油底壳(机油盘)集滤器机油滤清器机油泵主油道通往缸盖的油道气门座及气门弹簧连杆轴承压力润滑飞溅润滑飞溅+压力润滑发动机油需要有什么性能良好的粘温特性,适应发动机从冬季冷启动到全负荷运转时几百度的高温;良好的抗氧化性能,以在整个换油期内保持润滑和抗腐蚀能力,有效延长换油期;良好的清净分散性能,将燃油燃烧附着在零部件上的胶状物和积碳清洗下来,并使其分散在机油中,避免聚集;良好的抗磨损性能,防止高温运转的活塞环、缸壁和配气系统等零部件磨损和擦伤;专业的优质机油更讲究各种性能之间的平衡,以避免各种化学性能可能发生的相互抵触,从而最大限度发挥各种性能的功效。配气系统磨损

轴承磨损

活塞环清洁性和机油消耗空气泡进入

活塞环和气缸壁的磨损涡轮增压(和中冷)系统沉积物

机油滤清器阻塞

油泥

机油粘度增加和氧化

为什麽润滑油要不断升级以改进性能?API质量级别是通过长时间费用昂贵的多台发动机台架试验评估上述指标确定的,只有极少数大的油公司有能力作该项试验以确保发动机油质量为什么要定期更换润滑油机油在运行过程中会逐渐变质,引起机油变质的主要原因:

a. 燃烧副产物,如水分,酸性 物质,烟炱和积炭以及其它 沉积物

b.

燃料稀释作用

c. 机油本身的高温氧化变质

d.

灰尘,沙土及金属颗粒所以必须定期更换机油,以排出机油中的污染物,同时保持机油中的成分在合理水平。请务必记住以下图形级别粘度+包装发动机润滑油换油程序1.打开驾驶室车门,拉动机器盖拉杆,打开机器盖;2.安装膀子保护布。(询问上次换油时间)3.观察发动机机油口附近是否有油渍和铁屑;4.打开机油盖。(闻机油盖上是否有焦糊味);5.观察机油盖(如果有水珠,如果有说明汽缸垫已漏,必须更换);6.拔出机油尺,用棉丝将机油尺擦净;7.将擦净的机油尺重新插回发动机;8.拔出机油尺。(观察机油尺油标刻度,确定发动机是否添加润滑油);9.用手指捻机油尺上的机油。如果有杂质必须更换新的发动机润滑油);10.将机油尺擦净,并放置干燥清洁处;11.将废油收集桶放置发动机下方;12.拧开位于发动机底部的放油螺栓,放空废油;13.拧紧发动机底部的放油螺栓;14.对客户说明清洗的作用,询问客户是否需要进行清洗;15.在客户面前将一桶新润滑油开封;16A.

需要清洗(如:更换合成油):A.拧开机油盖,缓缓地向发动机中注入新润滑油或壳牌冲洗油;发动机润滑油换油程序-续1B.怠速着车电子风扇转动5分钟,然后将汽车熄火;C.拧开发动机底部的放油螺栓,放空废油;D.拧紧放油螺栓,然后向发动机中注入新润滑油。16B.

不需要清洗:直接加入新润滑油。17.参照机油尺的刻度,确定新润滑油的加入量;18.拧下旧的机油滤清器,用干净的布清理缸体上与机油滤清器连接的凸台,在新更换的机

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