乌当区牛场坝加油站项目环境影响报告

《建设项目环境影响评价报告表》由具有从事环境影响评价工作资质论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其它建7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目，可不改告表。现贵阳顺风振兴润滑油脂有限公司委托我单位承担其建设项目环境影响评价工根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012123㎡㎡45%61主体工程23㎡4座45座66台67附属工程8座19座1座1座1台1个台5套 台1㎡环保工程间1座1座1座1座1123电汽油：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点-60℃,自燃点250℃,沸重柴油约350~410℃。柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴12水34污水经化粪池处理后达《农田灌溉水质标准》（GB5084-2005）旱作后，用于附近根据《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005的要求，本项目建筑物均配备足1MF/ABC4x142MF/ABC4x213MFT/ABC50x1114MF/ABC4x21加油机具备回收油气功能，其加油枪气液比设定在1.0～1.15范围之内。加油油在加油机底部与油气回收立管的连接处,应安装一个用于检测液阻和系统密闭性的录（2019年本本项目机动车燃料零售业不属于鼓励类、限制类和淘汰类范围，项总图平面布置根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-20122014年修改版）、《建筑设计防火规范》GB50016-2014及工艺专业要求进行布置。根据场火地点”或“散发火花地点”机围--------- --------- --- --------- ----统点8787罐路87886558655655555555路55埋地汽油埋地柴油汽油加油柴油加油北353有卸油、加油油气东353西353南353“生态保护红线”是“生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严格保护红线片区：南、北盘江-红水河流域水土保持与水土流失控制片区、乌江中下游水土保持片区和沅江-柳江流域水土保持与水土流失控制片区；③生物多样性维护功能生生态保护红线片区：乌蒙山-北盘江流域石漠化控制片区、红水河流域石漠化控制与水修改单；评价区内水环境达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准；声环境质量现状达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。综上，本项目建），），二级保护区距项目最近距离约2.0km。距离马百公路，西连贵开路。根据《贵阳相思河风景名胜根据贵阳新天建筑规划设计研究院2020年6月对乌当区水降低0.5℃。新添寨一带年平均气温为14.6℃,最冷月的月平均气温为4.3℃,平均极端气温为零下6.2℃,极端最低气温8.3℃;最热月的月平均气温为23.5℃,平均极端最高气温33.1℃,极端最高气温35.9℃。因地势高低不同，大于零度的年积温在项目所在区域地表水属长江流域乌江水系，项目附近主要地表水为南明河及三江南明河发源于贵州省平坝县林卡乡百泥田，是长江流域乌江水系清水河的源头河出贵阳市境，再向东流进入乌江。河源至出境处的河长11833建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声），率为98.1%，同比提高0.3个百分点。六项污染物浓度中，二氧化硫、二氧化氮、度为0.010毫克/立方米,同比下降9.1%，二氧化氮年均浓度为0.021毫克/立方一氧化碳日均值第95百分位数浓度为0.9毫克/立方米,同物年均浓度为0.027毫克/立方米,同比下降15.6%，臭氧日最大8小时平均第90境噪声昼间时段均值为56.1dB，道路交评价区域属典型的城市生态环境，是自然－经济－社会三者相结合的复合生态系统。由于人类活动的影响，自然植被中的原生植被已遭受破坏，项目区以环境要素1空气环境N级2境E类3水4—5环境质量标准环境空气质量标准3NOx4mg/m33546类镉铁锰MPNb/100L污染物排放标准pH值NH3-N--2、废气：项目施工期粉尘排放执行《大气污染物综合排放标准》）；企业边界无组织排放挥发性有机物许可排放浓度执行《大气污染物排放标）：表4-6《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）3、噪声：施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523值/项目污水生活污水经化粪池处理后达到《农田灌溉水质标准》（GB5084-2005）），加油:待加油车辆进入指定场地后，通过潜油泵将油从埋地卧式油罐抽出，通过加油机由专业资质公司进行，首先排除罐内存油，然后再用通风排除罐内油气并测定油气浓度到具除去局部锈蚀，最后进行质量检查验收。清罐产生的清罐废物经规范收集后，定期交由施工期产生的废水包括施工人员的生活废水和施工本身产生的生产废水。由于本项目目取每人的用水定额为50L/d，生活用水量为1m3/d，按0.8的排放系数计算，排本项目不单独设置施工营地，施工人员主要为当地居民，生活污水依托周边居民生活施工期油料消耗主要产生于各类施工机械交通运输车辆的运转，油料燃烧产生的污染P5由此可见，在同样路面清洁情况下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，5因此，限速行驶、定时清扫道路、保持路面清洁，同时对车辆轮胎进行清扫，车辆加由于施工需要，一些建材需露天堆放，一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放，在气④本项目在装修过程中有少量含甲苯、二甲苯、甲醛的有机废气产生，在作业过程中段Lpi=L0-20lg()施工设备的运转影响是施工场地周围区域声环境质量，由于施工阶段设备交互使用，冲击钻机、空压施工期固体废物主要包括施工土石方、施工工人的生活垃圾和装修垃圾。本项目不涉根据业主提供资料，项目将产生少量的建筑垃圾。集中收集后运至合法的建筑垃圾填项目在施工机械过程中会产生少量的废机油，属于危险废物，严格按照《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)中的相关规定对危废暂存间进行建设和装修过程中产生的固废主要包括一些包装袋、包装箱、碎木块等，进行了分类堆放，根据项目工艺流程分析，项目运行期大气污染物主要为卸油、储存、加油过程中挥发油罐在通常情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温），），装料过程中的损失，是指由油罐进发油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。油），），由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成的一定挠动），），⑤在加油机作业过程中，不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的发生。跑、失/////），当加油站发生火灾时对加油站进行灭火产生的消防废水，消防废水经站区截污沟收集该项目产生的固体废物主要一是过往加油车辆产生的固废，根据相同规模加油站年处理固体废弃量类比，本项目固废年产生量为15t/a。二是工作人员产生的生活垃圾以项目储存、零售的汽油、柴油属于易燃液体，具有较强的火灾爆炸危险性。若一旦发6、项目主要污染物产生及预计排放情况物施工期营运期施工期营运期NH3-N施工期营运期000002、施工期和营运期产生粉尘，粉尘被植物叶片截留后会影响作物的正常生长并降施工期环境影响简述施工期产生的废水包括施工人员的生活废水和施目采用商品砼，不在现场搅拌混凝土，项目只有结构阶段混凝土养护水、混凝土输送泵生产废水：根据类比资料，本项目的施工废水量大约0.8m3/d，废水中SS值高达为0.8m3/d.本项目不单独设置施A、本项目施工期原料应尽量置于堆棚内，并设置围挡，对场地及道路采取喷洒水B、施工现场工程基础开挖、土石方运输、水泥装卸等作业点面多，因此污染物将以面源无组织排放为主，受影响的主要为现场施工人员。通过设置围挡、喷洒水等措施F、科学调配，合理堆存，减少扬尘。对需长工期堆存的物料如水泥、石灰等要加G、对每次进出场地的车辆均进行冲洗轮胎、并定期对运输的车辆进行加盖防尘布的检查和更新等相关措施，来降低扬尘对运输道路的影响。确保项目周边排水口盖板干净、环卫设施干净。同时延长环卫洒水降尘作业时间，增加冲洗降尘作业次数并扩大洒施工期的活动属于短期行为，随着施工的结束，施工人装修过程中有少量含甲苯、二甲苯、甲醛的有机废气，在作业过程中产生废气量少，通动声屏障，使施工场界达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）二级），））；将综合行政主管部门证明及施工时间告示居民。施工尽量短期完成，施工期噪声影响是施工单位在周围应修建临时声障板，降低对周围居民的影响。并严格按照要求对施工噪使用低噪声的施工机械和其他辅助施工设备。禁止使用噪声严重超标的设备。因特殊地施工期固体废物主要包括施工土石方、施工工人对场内的运输车辆在进出道路时必须冲洗车轮泥土方方可上路。挖方产生的表土，将作施工人员20人，生活垃圾产生量为0.5kg/人·d，施工期间生活垃圾产生量为在装修过程中使用有废油漆桶产生。环评要求尽料，对不可利用的废弃物集中收集交由环卫部门统一处置。废弃的装修材料和包装材料根据危险废物转移联单管理办法建立危险废物转移联单制度，并且危废贮存不得超过一圾由环卫部门及时清运，避免了“脏、乱、差”现象。经统一收集后运至指定地点进行施工期产生的环境影响是局部的，暂时的，只要加强管评建议一些大型的施工车辆尽量避开在上下班的高峰时间频繁的进出该路段。避免引起交通拥堵。该项目进出车辆将占用少量的人行道，因此对行人出行造成一定的影响，环（1）请有资质的地质勘察单位作详细的场地岩土工程勘察报告，基坑边坡支护必（2）项目建设单位在招标时，应保证施工设备及安全措施费为不竞价费用、专项（4）施工前应充分了解本项目用地及周边区域的地下管线分布，施工设计图中明6/否/否/岸线方向/º/采用AERSCREEN估算模式对项目评价等级201序号因物1作业损失效烃/0A.一次油气回收系统（即卸油油气回收系统）一次油气回收系统：是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐4.0m的排放口排放，排放浓度低于25g/m3，满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007），加油站非甲烷总烃厂界浓度满足《大气污染物综合排放标准》233烟尘最大落地浓度距源中心下风向距离48m，最大落地浓度分别为0.0000077mg/m3、加油站废气，柴油发电机废气下风向最大落地浓度出现点均在项目场地范围内，对区域评价等级与范围评价因子SO2+NOX≥2000t/a□评价标准□现状评价区年污染源调查□区域污染源□大气环境影响预测与评价ADMS□网格模式□其他□贡献值放1h浓h值况环境监测计划测：（：（评价结论项目厨房使用的能源为电，为清洁燃料，燃烧废气排放量较小，污染物排放量少。项目厨房废气主要来自厨房熟食加工过程中排放的油烟。食堂油烟经安装的油烟净化器处项目运营期进出加油站的车辆排放的尾气对环境有一定的影响，但由于本项目规模q=2509(1+0.845lgp)/(t+14.095)0.753³。集中式饮用水水源（包括已建成的在用、备划的饮用水水源）准保护区；除集中式饮用水水源以外的国家或地方集中式饮用水水源（包括已建成的在用、备划的饮用水水源）准保护区以外的补给径流区；未划定准保护区的集该项目不属于上表中描述的“敏感”、“较敏感”区域范围内，因此该项目所在一一二一二三二三三漏，主要污染物为石油类。油品储存对地下水产生污染的途径主要为渗透污染。渗透污漏和落地油等，都是通过包气带渗透到含水层从而污染地下水的。包气带厚度越薄，透污染物从污染源进入地下水所经过路径称之为地下水污染途径，地下水污染途径是多种多样的。根据工程所处区域的基本情况，本项目可能对地下水造成污染的途径为罐工程污染物主要是通过废水入渗来影响地下水环境。废水中的污染物随下渗水进入一定程度的净化。对于有机和无机污染物质，可通过颗粒的吸附凝聚离子交换过滤植物吸收等作用得以去除。对厂址区域水文地质条件判断深层地下水是否会受到污染影响，通常分析深层地下水含水组上覆地层的防污性和有无与浅层地下水的水利关系。通过水文地质条件分析，场区上部地层主要为残积A：根据中华人民共和国环境保护部环办水体函[2加油站需要采取防渗漏和防渗漏检测措施。所有加油站的油罐需要更新为双层罐或设置设置时可进行自行检查，加油站需要开展渗漏监测，设置常规地下水监测井，开展地下水常规监测”本项目新建项目，采用埋地双层油罐使，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。双层油罐设计应符合《汽车加油加气站与土壤接触的钢制油罐外表面，其防腐设计应符合现行行业标准《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》（SH3022）的有关规定，且防腐等级不应低于加强级。双层和管道系统的渗漏；险测室采用在线监测系统，采用液体传感器监测时，传感器的监测处于地下水补给径流区的加油站，设两个地下水监测井，在保证安全和正常运营的若发现油品泄漏，需启动环境预警和开展应急响应。应急响应措施主要有泄漏加油内提供泄漏加油站的初始环境报告，包括责任人的电话号码，泄漏物的类型、体积和地B：严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）和《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》（SY0007）、《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技同时，完善储能周围环状截水沟、防汹堤和围墙的建设，防治雨季洪水对站区内的冲刷土+防渗膜+粘土的处理方式；埋地储罐周围设计防渗漏检查孔或检查通道，为及时发现能的，以确保不会因加油过多造成油品外溢现象；加油枪至储罐间的管线主要做隔油防渗层，加油站地面做防渗处理，地表修建防渗沟，埋地油罐区内层做环氧树脂隔油沉淀为了及时准确的掌握站区及下游地区地下水环境质量状况和地下水体污染物的动态建立地下水环境影响跟踪监测制度、配备先进的监测仪器和设备，以便及时发现并及时术规范》（HJ/T164-2004），结合评价区含水层和地下水径流系统特征，考虑潜在污染水质监测项目参照《地下水质量标准》相关要求和潜在污染源特征因子确定，各监监测井布置：依据地下水监测因子，参照《地下水环境监测技术规范》对于常规监测数据应该进行公开，特别是对项目所在区域的居民进行公开，满足法律中日常加强污水管网、化粪池、隔油沉淀池的维护管理，污水管网委托专业公司定期在极少数情况下，加油站站房发生火灾，在该情况下，加油站暂停加油营业，此时该项目营运过程中，噪声主要来源有：主要有加油机及各种泵类设备等，均属于高将加油机和潜油泵安装在符合隔振设计要求的混凝土基座上，使其垂直振动衰减很禁止站内车辆鸣笛等措施加以解决。进站加油的车辆一般的噪声级别强度为70~评价认为，本项目采取的噪声治理措施，主要针对噪声源设备噪声采取控制措施，）：生产过程中向周围环境排放噪声的，应当符合国家或者省规定的工业企业厂界环境噪声工业企业应当合理布局生产设施、改进生产工艺、使地下储油罐经过长期使用，在罐底积累的油泥需定时清除，项目隔油池也需定期清清灌产生的废油泥与隔油池产生的含油污泥为项目日常卸油前后卸油软管连接或者拆除过程，可能会使用到抹布等对卸油口进行擦拭，因此会产生含油抹布，参考以往数据资料，项目含油序号码置形态危险特性11液类T2水液类T3洗液类次T厂区设置危废暂存间（10m2并进行重点防渗防漏及围堰；暂存区分区设置，分危废暂存管理要求做好危废的暂存管理。定期将危废交由具有该类危废处置资质单位处危险固废的堆放点应按《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）要求，设立专门的危险废物贮存设施，必须将危险废物装入容器内；禁止将不相容（相互反应）的危险废物在同一容器混装；装载液体、半固体危险废物的容器内须留足够空间，容器的标签；同时，用于存放危险废物的地方必须有耐腐蚀的硬化地面且表面无裂隙。地面●危险废物暂存库内地面全部防渗，并设置地沟，地沟内也进行防渗处理。确保泄上述危险废物的收集和管理，公司需委派专人负责，各种废物的储存容器都有很好的密封性，危废临时储存场所按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）相●做好每次外运处置废物的运输登记，认真填写危险废物转移联单（每种废物填写一份联单），并加盖公司公章，经运输单位核实验收签字后，将联单第一联副联自留存档，将联单第二联交移出地环境保护行政主管部门，第三联及其余各联交付运输单位，●废物处置单位的运输人员必须掌握危险化学品运输的安全知识，了解所运载危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。运输车辆必●危险废物在运输途中若发生被盗、丢失、流散、泄漏等情况时，公司及押运人员●一旦发生废物泄漏事故，公司和废物处置单位都应积极协助有关部门采取必要的安全措施，减少事故损失，防止事故蔓延、扩大；针对事故对人体、动植物、土壤、水根据《环境影响评价技术导则-土壤环境（试行）》HJ964-2018的要求，判定本项周边不存在耕地、园地、牧草地、饮用水源地或居民区、学校、医院、疗养院、养老院当加油站需要关闭时，若为临时关闭，要求油罐必须被抽干，并对油罐进行连续监依据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-20122014年修改版本项目存在环境风险的设施主要为油罐、加油机；存在的风险物质是汽油和柴油，风险类根据上述计算，本项目油类与其临界量的比值为Q=0.031＜1，本项目环境风险潜势为I,态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失，反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔、甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃熔点(℃)闪点(℃)引燃温度(℃)爆炸上限V/V沸点(℃)爆炸下限V/V高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止和化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性），该物质对环境有危害，应特别注意对地表水、土壤、大气和饮用水的污闪点(℃)沸点(℃)爆炸上限V/V）自然点(℃)爆炸下限V/V）皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮，吸入可引起吸入性有资料表明，在发油时，因为液位下降，罐中气体空间增大，罐内气体压力小于大气压力，大量空气进入罐内，当达到爆炸极限时，遇火就会发生爆炸。同时，油品输出只有以上四个条件同时具备时，才可能发生火灾和爆炸。根据全国统计，储罐火灾在我国北京地区，在使用油库和汽车加油站的五十多年的时间内，尚未发生过大面积的泄漏事故，但小的泄漏事故是发生过的。例如在北京郊区的一处高速公路施工过程中，由于开挖土方碰断油管，致使油类泄漏。北京六道口加油站由于油罐间的输油管线断裂，使油类泄漏。溢出和泄漏的油类不仅污染地表水环境，污染地下水，而且对地区（4）事故状态对环境的影响根据源项分析可知，火灾爆炸事故出现的频率较低，但其危害性较大，一旦出现瞬项目项目周边无重要公共建筑物，满足二级加油站的安全距离，但为了避免意外，油罐泄漏事故的发生频率相对火灾爆炸事故要高一些，其发生带有明显的随机性和偶然性。这类事故的出现对环境的影响将会持续一定的时间，带来的后果也较为严重。①对地表水的污染泄漏或渗漏的成品油一旦进入地表河流，将造成地表河流的污染，影响范围小到几由于有机烃类物质难溶于水，大部分上浮在水层表面，形成一层油膜使空气与水隔离，化性较差，造成被污染水体长时间得不到净化，完全恢复则需十几年、甚至几十年的时②对地下水的污染储油罐和加油机的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重，地下水一旦遭到成品油的污染，将使地下水产生严重异味，并具有较强的致畸致癌性，根本无法饮用。又由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层，使土壤层中吸附了大量的燃料油，土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡，而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水，这样即便污染源得到及时控制，地下水要完全恢复也需几十本项目油罐采用双层罐，对储油罐内外表面、防油堤的内表面、油罐区地面、输油③对大气环境的污染布，油品的挥发速度影响因素为油品蒸汽压、现场风速、油品溢出面积、油品蒸汽分子本项目采用地埋式储油罐工艺，加油站一旦发生渗漏与溢出事故时，由于本项目采再由于受储油罐罐基及防渗层的保护，渗漏出的成品油将积聚在储油区。储油区表面采（5）环境风险管理①风险防范措施本项目为防止事故的发生，严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-20122014年修改版）进行了设计与施工，同时环评要求采取如下措施防防爆区电气设备、器材的选型、设计安装及维护应符合《爆炸和火灾危险环境电力装置②风险事故应急预案序号12345678划9根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）对加油站内设施与外建筑间的距离有安全防护距离要求，加油站的埋地油罐和加油机与重要公共建筑物的安全综上：在严格落实以上防治措施和要求的前提下，本项营运期2215118、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果大气污染物物油《饮食业油烟排放标准》气水污染物营运期通过隔油沉淀池处理固体废物营运期噪声低噪声设备、合理安排施工时间，达到《建筑施工场界环境噪声营运期合理组织交通，加强项目区域内的管理；选用低噪声设备，对加9、排污许可申请及入河排污口设置论证入河排污口设置论证项目污水经化粪池处理后达《农田灌溉水质标准》（GB5084-2005）旱），评价区内环境空气质量达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准及A、施工废水通过设置沉淀池，经沉淀后回用于洒水防