国际贸易风险防范

国际贸易风险防范

*考核方式出勤率（20％）以及课堂讨论（10%）小组讨论（30%）：主要是通过案例对风险节点进行分析，通过PPT呈现（15—20分钟）小论文（40%）：1000字左右*第一章宏观经济风险第一节进口国相关风险第二节出口政策变化风险第三节市场行情风险第四节季节性风险第五节贸易壁垒风险第六节海运费上涨风险第七节汇率风险**问题：小李遭受了什么损失？分析案例，找出小李遭受损失的原因？当我们在做出口贸易时，怎样做才能最大程度的减轻这种损失？*一、进口国关税调整的风险1.定义进口国关税调整的风险，指进口国由于保护当地市场或为优化国家经济结构，决定提高进口关税而给出口方带来利润损失的情况，其最主要的表现是进口国提高进口关税问题：反倾销、反补贴、报复关税属于进口国关税调整的风险吗？*2.风险分析可控度严重度可探测度发生频率高中低*3.风险防控要点关注进口国的政策变化，从多方渠道主动了解更多的信息，以便迅速调整销售计划。中国贸易救济信息网（/cacs/indexnew.aspx）、新华网（/）、商务部网站等等如果听到进口国关税提高的风声，要控制好现有货物的发运日期和相关的关键点，以免因掌握信息晚造成利润损失*新华网2013年03月15日乌克兰将提高进口车关税新华网3月14电据乌克兰媒体14日报道，由于乌克兰国产汽车产量不断萎缩，为提振本国汽车产业，乌克兰将从4月13日起提高外国汽车进口关税。报道说，根据汽车发动机排量，乌克兰将对外国进口汽车在现有关税基础上增加6.46%至12.95%的特别关税，为期三年。乌克兰汽车进口经销商协会表示，根据新规定，排量为1.0至1.5升的进口汽车价格将增加7.8%，排量1.5至2.2升的汽车价格将增加15.6%官方数据显示，2012年乌克兰销售约23.7%万辆汽车，其中外国进口车占主导，达20.5%万辆。受进口车销售冲击，去年乌克兰汽车产量大幅下降，仅生产了7.6万辆汽车，比上一年下降27.1%。

*在不确定进口国关税何时调整时，无论报价还是签合同都要谨慎。应该评估一个可接受的利润范围。尽量多与本国签署了自由贸易协定的国家或者成立了自由贸易区的国家和地区进行贸易往来。*我国正与五大洲的28个国家和地区建设15个自由贸易区，已签署10个自由贸易协定，分别是：中国与东盟、新加坡、巴基斯坦、新西兰、智利、秘鲁、哥斯达黎加的自贸协定，内地与香港、澳门的更紧密经贸关系安排，以及大陆与台湾的海峡两岸经济合作框架协议。除与哥斯达黎加的自贸协定外，其他9个自贸协定已经开始实施。正在与海湾合作委员会、澳大利亚、挪威、冰岛、瑞士商建5个自贸区*4.相关知识及工具（1）进口关税A进口关税的种类进口关税的种类，例如，优惠关税、最惠国待遇关税、普惠制关税、保护关税、反倾销关税、反补贴关税、报复关税最惠国待遇关税是指缔约国各方实行互惠，凡缔约国一方现在和将来给予任何第三方的一切特权、优惠和豁免，也同样给予对方。*B进口关税的作用进口关税是一把双刃剑限制外国货物进口，保护本国工农业生产，可以作为经济杠杆调节本国的生产和经济的发展过高的进口关税会对进口货物形成壁垒，阻碍国际贸易的发展。成为国际间经济斗争与合作的手段，很多国际间的贸易互惠协议都以减让进口关税或给以优惠关税为主要内容思考：关税的发展趋势？*（2）部分国家关税政策阿拉伯联合酋长国阿联酋海关对于既不属于免税商品又不属于应征高税以保护当地工业的进口货物，按到岸价格征收4%的关税对于某些商品，如香烟和含酒精的饮料，税率可高达25%-30%，同时具有征收附加进口税的权力*伊朗采用世界海关组织税则商品分类目录的关税体制，是在从价基础上征收关税大部分机械设备的征税比率为到岸价的5%-10%，某些产品则高达150%。进口货物还要被抽取数笔小税，其中包括占到岸价总值1.5%的商会税。几乎所有的货物都要征收商业利润税。商业利润税大都以重量计，但某些商品也以数量或价值计。按值计价的税率从1%到200%各不相同*沙特阿拉伯大部分进口产品被课以12%的关税与国内新兴工业有竞争的商品被课以20%的关税烟草及烟草制品被课以30%的关税活的动物、鲜肉或冷冻肉及肉制品、糖、大米、查、大麦和玉米等可免征关税核准工业企业，包括有助于沙特发展的政府项目及沙特与外国合资的企业进口的机械、零部件及原材料可免征关税*印度印度的关税主要根据价格计征，分为基本税、辅助税、附加税以及保护关税。基本税是根据货物价值或特定税率，有议会许可征收的关税。基本税税率一般为20%。辅助税是根据年度预算征收的关税，除有特殊税率的原油、乙烯、塑胶、氯化物之类商品外，一般实际采用的最大税率为从价税的45%。附加税是对有出口津贴的进口货物征收的关税，它等于在印度生产或加工的类似商品的国内税，因此要参照国内*消费税的税率。在货物价值加上基本税与辅助税之和的基础上征收附加税。保护关税和对受补贴商品的附加税是为保护印度工业而征收的关税*泰国原材料进口关税税率为10%-15%，半成品关税税率为15%-40%，制成品关税税率为30%-60%，具有商业价值的广告关税税率为40%。自1993年起，泰国海关向货物征收7%的增值税。医疗用机器、电气装置和其他用于国家经济发展的产品的进口可享受免税待遇货物的真正市场价定义为：相同种类、相同重量的货物在无损耗、无任何扣除的情况下，在进出口时间和地点所卖得的总现金价*马来西亚基本食品的关税很低，不超过5%。主要货物的平均税率约为5%。中间产品和运输设备的税率平均低于20%。消费类货物的税率较高，有的高达60%。高价机动车辆征收的关税税率高于100%作为世贸组织成员，关税水平较低，在其总共约600种进口品目中，只有91种的关税税率超过50%。*二、进口国国内政局风险1.定义由于进口国国内政局不稳定，如政府倒台、战争及政治暴乱等带来的进口国本国货币大幅贬值、消费者信心大跌，从而造成与该国进行贸易活动时产生的损失即进口国内政局风险。问题：进口国国内政局风险对国际商业活动有什么影响？*2.风险分析可控度严重度可探测度发生频率高中低*3.案例分析2008年8月8日，格俄冲突后，格鲁吉亚政府宣布进入战时状态，全国局势进入紧张状态。业务员小李的格鲁吉亚老客户LH于6月和9月分别下了两个订单，两个订单总金额为11万多美元，分批发运，付款方式为20%发货前预付，80%见提单复印件付款。等货物快到港时，恰遇格国国内政局动荡顶峰时期，银行付不出外汇，客户无法提货，加上后来紧接着发生的金融危机，直接导致4万多美元的尾款至今未收回，虽然提单仍在小李手中，但不断积累的滞港费也是一笔不容忽视的数目。加上因为金融危机导致的连续货物贬值，致使客户拒付尾款、弃货的可能性越来越大。*滞港费英文为demurrage,一般是在做大宗货物进出口时，由于卖方或买方没有按照租船合同约定的装卸率按时完成装卸货物，致使承运的船舶延长在码头的停泊时间，按照租船合同的约定而获得的处罚性费用或买卖双方未能将到港货物及时清关提货，到港货物在港区堆放时间超出港区所规定的堆放时间而造成的费用。中国的滞港费用为第一周免费；第二周5~10美金；第三周10~20美金........*4.点评对于在进口国国内政局动荡前的订单，在得知对方国内风吹草动后，应尽量多和客户沟通，提醒客户各种潜在风险发生的可能性，如码头罢工耽误交货期、货物贬值、国内货币贬值等。如果客户没有足够把我应对，并且无法说服客户预付百分之百的货款，那么能推迟的订单就应尽量推迟。在案例中，如果业务员对格鲁吉亚政局较为关心，了解到该国从2007年底就已开始政局不稳，在进行贸易活动时，就应对付款方式和发货周期格外警惕，相应调高预付款比例，或者加快订单发运周期，也许能避开那个动荡期，从而规避风险。*3.相关知识及工具（1）出口信用险出口信用保险是承保出口商在经营出口业务的过程中因进口商的商业风险或进口国的政治风险而遭受的损失的一种信用保险，是国家为了推动本国的出口贸易，保障出口企业的收汇安全而制定的一项由国家财政提供保险准备金的非赢利性的政策性保险业务。2001年，在中国加入WTO的大背景下，国务院批准成立专门的国家信用保险机构——中国出口信用保险公司（中国信保），由中国人民保险公司和中国进出口银行各自代办的信用保险业务合并而成。*出口信用保险种类短期出口信用保险中长期出口信用保险承保放账期在180—360天的收回风险出口信用保险主要适用于保障信用期限在一年以内的出口收汇风险；出口企业从事以L/C、D/P、D/A、O/A；结算方式自中国出口或转口的贸易政治风险造成损失的最高赔偿为90%；破产、无力偿还债务、拖欠等为90%；买方拒收80%。承保放账期在一年以上、一般不超过10年的收汇风险中长期险承保放账期在一年以上、一般不超过十年收汇风险；主要用于高科技、高附加值的大型机电产品和成套设备；以BOT、BOO或合资等形式在境外兴办企业*

*（2）预先警报系统1、偿债比率=外债当年还本付息额/当年出口商品与劳务额*100%，该比率表示一国偿付外债的能力，一般认为该比率在10%以下，有较强的偿还能力；高于25%时，则意味着债务困难；2、负债比率=本国全部公私外债余额/当年国民生产总值*100%，该比率表示一国的经济规模和外债的关系；一般认为低于15%较好，高于30%容易发生债务危机；

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