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文档简介

钢筋绑扎、砼浇筑和滑升模板模板组装完毕并经检查合格后,即可进入滑模施工阶段。施工前,应根据施工组织设计或施工方案的规定,做好各项施工准备工作,如施工用水、用电的布置,临时道路的修建,施工机具的配置;材料半成品的进场、堆放;砼配合比的试配和选定;劳动组织的准备等。滑模施工后,绑扎钢筋、浇筑砼和提高模板这三项重要工序要互相衔接,反复循环地持续进行,其他工序,如检查中心线和垂直度、调整升差,接长或加固支撑杆、支设梁底模板,安放预埋铁件和预留孔洞、修补表面及特殊部位处理等,均应穿插进行。钢筋的绑扎、连接和预埋件留设首段钢筋的绑扎和预埋件的留设,应在模板组装前进行,后来随模板滑升跟随时行。钢筋绑扎和预件的施工速度要与浇筑砼的速度相配合,合理划分区段进行,使劳动力基本平衡。钢筋加工的长度,应根据工程的详细状况确定,根据本工程的实际状况,竖向钢筋长度定为4.5米,并保证配筋顶端高于停滑时模板上口最终停置的高度,还要留够钢筋连接需要的长度。环向钢筋不适宜过长,一般不不小于7米。大直径受拉钢筋,般应采用焊接,不应采用搭接措施。凡带弯钩的钢筋,绑扎时弯钩不得朝向模板面,以防止弯钩卡住模板面。绑扎钢筋时,要保证钢筋的位置对的,如竖向钢筋可运用提高架横梁上的通长槽钢设置定位设施。筒体的钢筋,必须模板的滑升,在模板上口、提高架横梁如下空间同步进行,并应在已浇筑砼以上至少保留一道环向钢筋。以此作为以上水平配筋位置的控制标志。当支撑杆作为构造受力钢筋时,其接头处的焊接质量,必须满足钢筋焊接规范的规定。预埋件的安放位置、型号、数量必须精确,其固定措施可采用与构造主筋焊接或绑扎,连接必须牢固。安放位置精度较高的预埋件时,应用线锤或经纬仪定位。砼的浇筑砼的配制砼的配制除应满足设计规定的强度等级外,尚应满足滑模施工的规定。因此,要根据模板的滑升速度,现场的气温变化状况,原材料的状况等,试配几种配合比,找出在不一样气温条件下的砼初凝、终凝时间及强度增长曲线,以供施工选用。水泥的品种,应根据施工环境温度变化选用,高温宜选用凝结速度较慢的水泥,低温宜选用凝结速度较快、初期强度较高的水泥,砼的坍落度控制在60~100mm为宜,为了在不增长水泥用量和不减少砼强度的前提下,增大砼的坍落度,应采用掺外加剂的措施,气温过高时,宜加入缓凝、减水复合外加剂。砼凝结时间和出模强度的控制为了能减少砼对模板的摩阻力,保证出模砼的质量(即砼既有一定强度,不坍落、不变形,又便于抹光,不被拉裂),必须根据砼的凝结时间合适控制滑升速度,使砼的出模强度到达最佳值,根据实践,砼的初凝时间宜控制在2~4小时左右,终凝时间宜控制在4~7小时左右,砼的出模强度宜控制在0.2~0.4N/mm2(贯入阻力值为0.3~1.05KN/cm2)3.砼的浇筑砼浇时,应先合理划分区段,使每区段浇筑数量和时间大体相似,并由固定人员负责,应严格执行分层浇长、分层振捣、均匀交圈的措施,使砼表面基本保持在同一水平面上,防止出现因砼表面高下不一,致使出模砼强度不一产问题。砼初浇筑时(指滑模组装后初升前的初次浇筑),浇筑高度可合适增长,(一般为600~700mm,分2~3层浇筑),但必须在砼初凝前完毕,当模板初升后进入随升随浇筑阶段时,每个浇筑层厚度以200mm左右为宜。每个浇筑层施工时间,宜控制在2小时左右。当最上一层砼的浇筑厚度太小时,可与下一层同步浇筑。预留孔洞、门窗口两侧的砼,应称均衡浇筑,以防挤动。入模的砼,不得只向模板一侧倾倒,以免导致模板变形。砼的浇筑次序,应尽量先浇筑构造相对复杂,施工比较困难的部位,截面较大的部位,受阳光直射少的部位等,每层砼的浇筑方向,应计划、均匀地交替变换,防止构造出现粘模、坍陷、倾斜和扭转。砼的振捣宜采用机械振捣,应采用小型振捣器。振捣时,振动器不要接触钢筋、模板和支撑杆,插入下一层砼内的深度,宜不不小于50mm。正常滑升时,新浇筑砼表面与模板上口,宜保持50~100mm的距离。防止模板提高时将砼带起,在浇筑砼的同步,应随时清理粘附在模板内表面的砂浆,保持模板清洁,防止结硬后增长滑升的阻力。在滑升过程中,应随时检查出模后砼的强度,一般用指压法检查其表面,凡指按稍显指纹但不粘手、不深陷者为合格;表面粘手、深陷者,阐明强度不够;应暂缓提高;表面较硬且无指纹者,阐明强度过高,应加紧提高。模板的滑升模板的滑升分初升、正常滑升、末升三个阶段,各个阶段对施工有不一样的规定。初升阶段初浇砼高度到达600~700mm,且从初浇砼开始,时间通过6h左右,即可进行试滑,此时将所有千斤顶升起约50~60mm,试滑的目的是观测砼的凝结状况,判断砼能否脱模,提高时间与否合适。判断砼能否脱模的措施,可用指压法。当试滑成果表明可以滑升时,即可进入模板的初升阶段,将模板升高约200~300mm,并立即对滑动模板系统进行全面检查、调整,然后入正常滑升阶段。检查的内容包括:模板上升与否均匀,模板接缝有无变形、漏浆状况;模板倾斜度与否正常;提高架受力后有无变形;围圈受力与否均匀、刚度与否满足规定;操作平台受力状况与否正常;支撑杆有无弯曲、拔起现象;千斤顶、油管接头有无漏油现象;油路有无阻碍滑升状况。正常滑升阶段正常滑升阶段是滑模施工的重要阶段,此时钢筋的绑扎、管线的敷设、门窗洞口模板的安装,支承杆的连接和加固处理等工序,应与砼浇筑配合进行。正常滑升时的初期提高速度,应稍慢于砼浇筑速度,以便入模砼的高度能逐渐靠近模板上口,当距模板上口约100mm时便可按正常速度提高。正常滑升时,其分层滑升高度与砼分层浇筑高度相配合,一般为200~300mm,提高应在砼振捣后进行。每次提高的时间间隔,一般不适宜超过1~1.5h。模板的滑升速度:当支撑杆无失稳也许时,按砼的出模强度控制,可按下式确定:V=(H-h-a)/T式中:V——模板滑升速度,m/hH——模板高度,mH——每个浇筑层厚度,mA——砼浇筑满后,其表面到模板上口的距离,取0.05~0.1mT——砼到达出模强度所需时间,h在气温较高的状况下,为了减少砼与模板的粘结力,除应尽量缩小停滑时间外,可在两次滑升的间隔时间内,合适增长1~2次提高模板。每次提高1~2个行程。在滑升过程中,应随时检查模板系统,液压系统的工作状况,尽量减少升差。为了减少各千斤顶的升差,可在每根支撑杆上间隔一定的标高设置水平标志,相邻两个千斤顶的高差,一般不得不小于10mm。每次提高时,必须使中东液压控制台最远的千斤顶所有上升到达行程规定后,方可停止加压,然后回油;回油时,也必须使最远的千斤顶充足回油,以免因加压回油不充足,而导致升差不一致。操作平台在滑升过程中保持水平状态,是保证建筑物中心线不偏移的重要措施,操作平台的最大高差,应视一次滑升面积大小而定:操作平台面积不不小于100mm2时,应不不小于20mm;面积不不小于300mm2时,应不不小于40mm。为使建筑物的垂直度、扭转偏关差能得到及时纠正,在每个作业班中,应对建筑物的中心线、扭转状况至少进行2~3次检查。在滑模施工过程中,因气侯或其他特殊状况需要暂停施工时,应尽量将一种浇筑高度的砼基本找平,且模板不能绝对停止滑升。这时应根据详细状况,仍应每隔0.5小时左右提高一次(一种行程),直至最上层砼已凝固(约4h以上),与模板不粘结为止。故模板既不适宜滑升过多,更不能滑空。当模板内存留砼过少,在继续浇筑砼时,易出现构造表面错台现象,此时应在砼脱模后进行修整。停滑时,要及时清除粘附在模板内表面的砂浆,并刷隔离剂保持。继续恢复施工时,应对模板系统和提高系统进行检查。砼水平接缝的处理,应用水冲洗后,座浆处理。末升当模板滑升到距建筑物顶部约1m时,应放慢速度提高,并在距建筑物顶部200mm标高此前,随浇筑随做好找平、找正工作,以保证最终一层砼均匀交圈,保证顶部标高及位置对的。精煤储煤场落煤筒工程滑模施工技术措施中煤五建平朔项目部三月十日会签栏编制:审核:技术负责人:安全负责人:项目经理:监理企业:建设单位:施工组织设计(方案)报审表工程名称:4号转载点编号:致:中太监理企业我方已根据施工协议的有关规定完毕了4号转载点工程施工组织设计的编制,并经我单位上级技术负责人审查同意,请予以审查。附:施工组织设计承包单位(章)项目经理日期

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