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文档简介

1洞门堵漏施工方案 1洞门堵漏施工方案第一章编制依据、目的及工程概况第一节编制依据(3)现行有效的国家及XX市有关地下工程设计、施工规范和规程等；(4)同类工程洞门堵漏的施工经验；(5)《建筑工程安全施工手册》。第二节编制目的⑴规范操作程序，指导现场施工，确保盾构进、出洞顺利进行。⑵确保盾构施工工期的要求。第三节工程概况地铁2号线机场延长线工程包括盾构始发井(不含)~区间风井和疏散口(含)~1洞门堵漏施工方案1洞门堵漏施工方案1洞门堵漏施工方案(1)根据现场土质状况,制定合理的土体加固方案,并再拆封门前设置观察孔,检测(2)布置井点降水管,将地下水位降至能保证安全出洞水位；(3)根据封门的实际尺寸，制定合理的封门拆除工艺,施工安排周详,确保拆封门第三节盾构进、出洞时洞口土体大量流失降。(1)洞口土体加固质量不好，强度未达到设计或施工要求而产生塌方，或者加固(2)在凿除洞门混凝土或拔除洞门钢板桩后，盾构未及时靠上土体，使正面土体(3)洞门密封装置安装不好，止水橡胶帘带内翻，造成水土流失；(4)洞口密封装置强度不高，经不住较高的土压力，受挤压破坏而失效；(5)盾构外壳上有突出的注浆管等物体，使密封受到影响；(6)进洞时未能及时安装好洞圈钢板；(7)进洞时土压力未及时下调，致使洞门装置被顶坏，大量井外土体塌入井内。(1)洞口土体加固应提高施工质量，保证加固后土体强度和均匀性；(2)洞口封门拆除前应充分做好，出洞的准备工作；确，在盾构推进的过程中要注意观察，防止盾构刀盘的(4)在设计,使用洞门密封时要预先考虑到盾壳上的凸出物体,在相应位置设计可调2洞门堵漏施工方案(5)盾构进洞时要及时调整密封钢板的位置,及时的将洞门封好;(6)盾构将进入进洞口土体加固区时,要降低正面的平衡压力.(1)将受压变形的密封圈重新压回洞口内，恢复密封性能，及时固定弧形板，改(2)对洞口进行注浆堵漏，减少土体的流失。第四节洞门堵漏施工现场人员、机具设备配置累累计人数(2班)24212152台2台3洞门堵漏施工方案第三章安全环保措施第一节安全保证措施第二节安全措施重复接地，现场电气设备和线路的安装

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