《汽车车身修复技术》试卷及答案共8套

共39页第1页不能恢复到原来形状的情况称为二、多项选择题(每题有两个或以上选项，本题总计15分，每题3分)3．下面哪个车身部件是用橡胶制造的？()4．非承载式（大梁式）车身在碰撞时主要由哪个部件吸收能量？()5．整体式车身的哪个部分刚性最大？()8．下列哪一零件不是用螺栓固定在车辆上的？()9．在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换？()10．后车底板侧梁组件上拱起部位的正确目的是什么？()A、防止燃油箱受到撞击后泄漏B、防止后悬架损坏二、多项选择题（每题有两个或以上选项，多选、不选、选错均不得分。本？（2)实敲：这种操作法对于修复隆板和平整较小的凸起十分有效。正托法敲平容易使金属造成延展变形，当金属在敲平过程中过分承受锤击时，则受锤击部位的金属就会变薄且面积变大，由于这块金属被周围没有受到锤击的金属紧紧包围着，而不能向任何方向的扩张，多余的金属别无选择的只有向上或向下移动。《汽车车身修复技术》试卷2专业、班级姓名学号一、名词解释题(本题总计20分，每小题5分)2.塑性变形3.应力集中二、填空题(本题总计20分，每空1分)4.金属板件在压力的作用下产生变形，当外力消失的时候，板件恢复原来形状的能力称为6.是在钢板的表面施以锌、铝等金属镀层处理的钢板。三、单项选择题(本题总计20分，每小题1分)1.汽车车身上()是用来吸收碰撞时的冲击能量的。2.以下关于钢化玻璃说法错误的是()。4．非承载式（大梁式）车身在碰撞时主要由哪个部件吸收能量？()5．整体式车身的哪个部分刚性最大？()A、向前开启B、侧向开启C、向后开启D、16．下列哪一种零件不是用螺栓固定在车辆上的？()18．在车身上那个部件损坏了不允许修理，只能更换？()19．后车底板侧梁组件上拱起部位的正确目的是什么？()A、防止燃油箱受到撞击后泄漏20．下面哪个车身部件是用塑料制造的？()1．由于载荷主要由车架承受，所以非承载式车身的支柱部分一般较细，风窗玻璃也5．在装有安全气囊的车辆上就可以不用佩戴安全带7．普通轿车的车顶均为与车身成为一体的固定式车顶。()8．冷轧钢板比热轧钢板的加性优良且表面美观，用途广泛13．天窗的限位开关主要用来检测天窗所处位置，是一个行程开关。()2．塑性变形：金属板件在压力的作用下产生变形，当外力消失的时候，板件产生一4．夹层玻璃：又称胶合玻璃，是由两片机制平板玻璃，中间加以塑料夹层，通过黏合剂软化处理，在经过滚压，热压处理，使之黏合后逐渐冷却而制成的玻璃。用容易成形的薄钢板冲压，使车身组焊后的整体变形，且生产效率高、质量保障性好。结构紧凑：汽车整体高度、重心高度以及承载面高度都有所降低，可利用空间相应增大。？（2)实敲：这种操作法对于修复隆板和平整较小的凸起十分有效。正托法敲平容易使金面积变大，由于这块金属被周没有受到锤击的金属紧紧包着，而考试形式(□开卷闭卷□其他）专业、班级姓名学号A、车身前部B、车身后部A、两孔径相同孔的边缘可以代替中心距B、可以测量不同平面的两孔A、测量原理是超声波C、测量原理是红外线D、测量原理是机械A、基准面是车身强度高低临界面B、基准面是车身宽度尺寸基准面B、台架式校正系统C、小型快速校正系统D、以上都是D、用于夹持车身梁柱等A、拉钩无需衬垫A、杠杆原理B、形锁死原理D、摩擦原理A、拉伸前不需要固定C、拉伸前后都不需要固定D、拉伸过程都要固定A、作业前测量B、作业中测量D、整车测量A、设计制造的不弱环节D、碰撞事故产生的机械损伤3、车身定损需要下列哪些程？A、受力情况分析D、确定更换的部件后精确测量A、直接碰撞力B、惯性力三、判断题(本题总计10分，每题2分。正确的打√,错误的打×)四、综合题(本题总计40分，第一题10分；第二题12分；第三题18分)序号对应损坏的类型ABCDAC3、对于碰撞后大事故的车身拉伸应该遵循的原则如关键词所描述，需要在第二列做关键词做简单的陈述反序修复先重后轻先强后弱先中间后两边先长度后侧向先低后高《汽车车身修复技术》试卷3标准答案及评分标准一、单相选择题(本题总计20分，每个2分)4、C二、不定相选择题(本题总计30分，每个3分)三、判断题(本题总计10分，每题2分。正确的打√,错误的打×)四、综合题(本题总计20分，第一题10分；第二题12分；第三题18分)2、非承载式车身碰撞损坏车架变形类型如图所示，完成下表序号对应损坏的类型A左右弯曲B前后弯曲C菱形变形D扭曲变形关键词做简单的陈述反序修复碰撞变形相反的顺序修复先重后轻优先校正损伤大的区域先强后弱同一部位变形由强度大的区域开始先中间后两边先修复车身中间部分，然后再前后部先长度后侧向先校正车身长度方向，在校正车身宽度方向先低后高先校正车身底部，车身顶部变形最后修复《车身测量与校正》试卷(□A/B）B、测不同孔径的针脚不用换C、平稳后检测针脚是不是在孔中心D、可以测量不同平面的孔D、测量无需基准点A、整体破碎换B、价值低的换D、保险杠换A、先固定后举升C、夹持车身可以夹持的位置D、一般是四个夹持点(A、承载式和非承载式维修方法一致C、承载式和非承载式维修原理一致D、承载式维修相对简单A、杠杆原理B、形锁死原理A、拉伸前不需要固定B、拉伸后固定C、拉伸前后都不需要固定D、拉伸过程都要固定二、选择题(本题总计15分，每题3分)三、判断题(本题总计20分，每题2分。正确的打√,错误的打×)四、综合题(本题总计45分，每题15分)1、对于碰撞后大事故的车身拉伸应该遵循的原则如关键词所描述，需要在第二列做关键词做简单的陈述反序修复先重后轻先强后弱先中间后两边先长度后侧向先低后高序号长度尺寸宽度尺寸高度尺寸ab3、前纵梁的尺寸如下表一所示，完成表二序号测量后的尺寸与设计尺寸差值长度尺寸宽度尺寸高度尺寸A-15B-16C000表一表说明长度尺寸先校正方向在次校正方向如果B点强度高于A先校正哪一点支撑点选择哪个点表二《车身测量与标准答案及评分标准一、单相选择题(本题总计20分，每个2分)二、不定相选择题(本题总计15分，每个3分)三、判断题(本题总计20分，每题2分。正确的打√,错误的打×)四、综合题(本题总计45分，每题15分)关键词做简单的陈述反序修复碰撞变形相反的顺序修复先重后轻优先校正损伤大的区域先强后弱同一部位变形由强度大的区域开始先中间后两边先修复车身中间部分，然后再前后部先长度后侧向先校正车身长度方向，在校正车身宽度方向先低后高先校正车身底部，车身顶部变形最后修复序号长度尺寸宽度尺寸高度尺寸a0b说明长度尺寸先校正方向长度方向在次校正方向宽度方向如果B点强度高于A先校正哪一点B支撑点选择哪个点C《汽车车身修复技术》试卷5C、提升钢板的强度D、提升钢板的硬度B、铝合金比强度高与中低碳钢C、铝合金属于黑色金属D、铝合金属于贵金属A、高强度钢D、以上都可以A、镀铝钢板D、镀锌钢板A、线膨胀系数小A、板件边缘B、损伤区域内靠边缘A、上端B、下端D、手工整形需加热配合B、手工整形不需加热C、原厂电阻点可用填孔焊代替D、结构件多采用低碳钢4、关于车门内饰拆装描述正确的有？A、做好人和车的保护B、选用专用的塑料拆装工具D、线束解锁断开A、做好人和车的保护B、卡口螺栓先旋松螺栓C、保险杠客体正面向上放置D、反序安装4、对维修后的钢板加热风冷，发生热胀冷缩的现象。1考试形式(□开卷闭卷□其他）专业、班级姓名学号D、镀锌钢板有镀层的一面喷涂环氧底漆会降低原子灰的粘附A、间接损坏是由直接损坏引起，表现为折损和挤压D、所有的间接损坏都可以用同一种维修方法修复A、镀锡钢板B、镀铝钢板D、镀锌钢板A、缩火完成的钢板需要和原始未受损表面一样高B、发动机盖板D、门板A、前后保险杠D、B柱子结构件A、主动安全D、保护车辆结构A、吸收冲击性能好D、板件比钢制车身薄A、维修要辅助加热D、可以缩火恢复强度专业、班级姓名学号13、原理：对维修后的钢板加热风冷，发生热胀冷缩的现象，变薄的钢板恢复厚度，恢复①碳棒的选择钢板延展的区域较大需要瞬间输入的热输入量小②铜棒的选择需要瞬间热输入量大需要局部点缩火小局部的凸起考试形式(□开卷闭卷□其他）专业、班级姓名学号B、切割的位置选择焊缝较短的位置C、更换后的板件无需打胶D、焊缝位置无法做防锈A、自攻、断杆B、电阻点焊焊接D、以上都是C、修复原理类似虚敲D、修复部位强度没有损失A、铝植钉植入前打磨B、维修过程需加热C、维修后要背面做防锈D、铝粉尘易爆A、铆接前铝板要打通孔B、铆钉断杆无需防护收集D、送丝锟轮凹槽是U型A、板件厚度大于钢制车身C、车身底部采用铸造铝合金D、外覆盖件采用变形铝合金A、需要大型抽排设备。B、需要配备干粉灭火器。五、综合题(本题总计30分，每小题15分)铝粉填补工艺序号操作备用选项1清洁除油①防锈；②联接，提供强度；③密封；④吸能、减震；⑤去除水份；⑥提供粗糙涂覆层；⑦去除油脂；2硅烷加热3施涂双组份胶4铆接5做防锈处理工艺耗材工艺选项：⑦PPE;⑥去除旧漆膜；⑤调试介子机；④熔值植钉；③拉拔修复；②剪除植钉、打磨；①铝腻子涂抹；⑧喷漆、涂装；耗材选项：6防尘口罩、线手套、防溶剂手套；5铝板；铝植钉；4热敏试纸；3无纺砂纸；2铝腻子、固化剂、刮刀；1油漆；《汽车车身修复技术》试卷7考试形式(□开卷闭卷□其他）专业、班级姓名学号四、不定相选择题(本题总计10分，每小题2分)五、综合题(本题总计30分，每小题15分)铝粉填补工艺序号操作备用选项1清洁除油⑦①防锈；②联接，提供强度；③密封；④吸能、减震；⑤去除水份；⑥提供粗糙涂覆层；⑦去除油脂；2硅烷加热3施涂双组份胶4铆接②5做防锈处理①工艺耗材备用选项⑦6工艺选项：⑦PPE;⑥去除旧漆膜；⑤调试介子机；④熔值植钉；③拉拔修复；②剪除植钉、打磨；①铝腻子涂抹；⑧喷漆、涂装；⑥3⑤5④5③4耗材选项：6防尘口罩、线手套、防溶剂手套；5铝板；铝植钉；4热敏试纸；3无纺砂纸；2铝腻子、固化剂、刮刀；1油漆；②3①2⑧1共39页第34页共39页第35页《汽车车身修复技术》试卷8一、填空题(本题总计30分，每空2分)1、是由两个以上不同形状的表面(含凹面和车身线)组成的钢板表面。2、金属材料在受力时抵抗弹性变形的能力称为。3、冲压的钢板通过塑性变形塑造,以保持钢板形状和强度。4、如果具有高刚性的塑性变形扩展到两个表面，维修顺序为：首先,其次,最后5、实际受损钢板的变形分为塑性变形和塑性变形导致的6、钢板更换的方式大致可分为和两种方式。8、缩火是利用金属这一性质来达到收缩目标的。9、由于铝比钢材要软得多，敲平操作时一般采用。10、车身修理作业最重要的两点是安全和二、单项选择题(本题总计15分，每题1分)1.在用气钻钻孔时，下列哪种安全器具是必需的?()A、不戴任何手套B、戴棉手套C、戴皮手套D、戴防溶剂手套2.在车身维修操作时，为什么要用特殊材料的布遮住玻璃?()A、遮住车辆内部B、遮挡