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文档简介

交通工程复习资料整理公路运输的特点:优点:机动灵活、批量不限、货物送达速度快、覆盖面广缺点:养护、运营费用较高。公路分为哪五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。什么是高速公路:为专供汽车分向,分车道行驶,并全部控制出入的多车道公路。全部控制出入的高速公路应符合的条件:Q必须具有四条或四条以上车道©必须设置中间带©必须设置禁入栅栏©必须设置立体交叉城市道路的分类:快速路、主干道、次干道、支路。什么是快速路:设有中间带,双向四车道以上,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供车辆以较高速度行驶的道路。什么是设计速度:又称计算行车速度,指当气候条件良好、交通密度小,汽车运行只受道路本身条件(几何要素、路面、附属设施等)的影响时,中等驾驶员能保证安全顺势行驶的最大行驶速度。什么是交通量:是指单位时间内通过道路某一断面的车辆数。什么是设计交通量:是指拟建道路到预测年限时所能到达的年平均日小时交通量。(其值根据历年交通观测资料预测求得,目前多按年平均增长率计算确定。什么是城市道路红线:道路红线是指城市道路用地和城市建筑的分界控制线。红线之间的宽度即道路用地范围,称之为道路建筑红线宽度或路幅宽度。计算圆曲线最小半径:127(9h+七)式中:R 圆曲线半径(m)v 设计速度(km/h)9h——路面与轮胎之间的横向摩阻系数h超高值缓和曲线的作用:©曲率连续变化,便于车辆遵循©离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适©超高及加宽逐渐变化,行车更加平稳©与圆曲线配合,增加线形美观回旋线的基本公式:rl=A2式中:r一回旋线上某点的曲率半径(m)L——回旋线上某点到原点的曲线长(m)A 回旋线参数什么是理想最大纵坡:是指设计车型在油门全开的情况下,持续以希望速度等速行驶所能克服的坡度。(希望速度对小客车为设计速度,对载重车为汽车的最大行驶速度。)什么是不限长度最大纵坡:是指设计车型在油门全开的情况下,持续以容许速度等速行驶所能克服的坡度。最大坡长限制:是指控制汽车在坡道\上行驶,当车速下降到最低容许速度时所行驶的距离。合成坡度:I=02+i:式中:I——合成坡度(%)i——路线坡度(%)「h 超高值(%)超高的作用:合理设置超高,可全部或部分抵消离心力,提高汽车在平曲线上行驶的稳定性与舒适度。路肩的作用:©保护及支撑路面结构©供临时停车之用©作为侧向余宽的一部分,能增加驾驶安全舒适感,尤其在挖方路段,可增加弯道视距,减少事故发生。Q提供道路养护作业、埋设地下管线的场地。©对未设道路养护作业、埋设地下管线的场地。减少冲突点的方法有哪些:©交通流在时间上分离©交通流在平面上分离©交通流在空间上分离环岛交叉的优点:©驶入交叉口的各种车辆可连续不断地单向运行,没有停滞,减少了车辆在交叉口的延误时间。©环道上行车只有分流与合流,消灭了冲突点,提高了行车的安全性。©交通组织简便。©对多路交叉和畸形交叉,用环道组织更为有效。©中心岛的绿化可以美化环境。中心岛的半径设计:(p256-p258)©按设计速度设计©按交织段长度的要求未整理的有:计算题:设计高程的计算。例题p71停车视距和超车视距的解释。(图+说明)p112-p113环岛半径的设计。p256-p258作图

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