宁杭高速公路淳化互通环评报告

响报告书I 1总则 3 响报告书 4 1 响报告书 响报告书15.10评价结论.....................................................................................................148见书告宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书技术评审会会议纪要复核意见附图七江宁科学园污水处理厂纳污范围及污水管网布局图响报告书1前言.1项目背景和由来宁杭高速公路二期工程可行性研究报告于2004年5月完成，工可报告于2007年6月沪瑞国道主干线支线溧水至南京公路(宁杭高速公路二期)完2008年沪瑞国道主干线支线溧水至南京公路建成(宁杭高速公路二期)，学向南已越过了绕城高速公路(南京二环)，向东也已越过了宁杭高速公路。响报告书20.2环境影响评价的工作过程京市江宁区交通运输局委托中国市政华北设计研究总院有限公司承担了宁杭高40.3关注的主要环境问题.4报告书的主要结论宁杭高速公路淳化互通符合《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)，符合地方城市总体规划和交通规划。项目施工期将对大气、水、声环的。响报告书31总则评价目的社会效益的同时，其建设期间以程中将会对沿线区域的社会环境、声环境、环境空气、水响评价类别的划分原则，并结合本工程实际所于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中规定评价范围内的自然环境、社会环境以及环境质量现析评价，就项目建设带来的各种影响作定性或定量的预设本营运各阶段，预测对环境的影响，确保可能产生的环段得到确认，使其在项目设计、施工和营运过程中予(3)针对本工程项目对环境的影响提出相应的优化环境和切实可行的环境依据，以避免或减缓由于工程建设而导致的对周围环镇编制依据1.2.1环境保护法规及有关政策响报告书4253号环发[2007]184号144号日12.0323.《关于公路、铁路(含轻轨)等建设环境影响评价中环境噪声中有关24.《关于实施<环境空气质量标准>(GB3095-2012)的通知》，环发响报告书5风险防范严格环境影响评价管理的通知》，环发8号27.《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》，环发7号《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)2地方法律法规十六次会议通过8.“省政府关于印发推进环境保护工作若干政策措施的通知”，苏政发环管[2005]35号10.01响报告书6通过号号第十次会议通过会议批准《关于进一步加强建设项目环境影响评价文件编制公众参与工作的意28.《南京市人民政府<关于水土流失重点预防区和重点治理区划分的通响报告书7.2.3评价规范及相关文件T1.2.4建设项目有关规划及资料响报告书8苏发改基础发[2014]1291号7.《南京市江宁区城乡总体规划(2010-2030)》8.《江宁教育功能区(SOe010)控制性详细规划修编》(征询意见稿)(2012年11月)9.《南京市江宁区淳化街道(淳化新市镇、土桥新市镇)总体规划(2013-2030)》(征询意见稿)(2013年10月).3评价内容与评价重点1评价内容评价的特点，结合本项目的具体情况及工程踏勘结农业生态、绿地损失及恢复、水土流失等因子的影测与现状分析的基础上，进行影响预测评价和对比分响报告书9据。环境的影响范公众参与调查表进行个体访谈的形式，广泛听取各界见，调查中注意被调查对象的代表性和广泛性。对期的各种环境影响，提出相应污染控制及减缓影响2评价重点.4评价方法与评价原则1评价方法(1)按照不同断面进行分析评价，在路段内采取“以点为主，点段结合，(3)采用定性评述和定量评价相结合的方法。模式法判断法响报告书2评价原则3技术路线响报告书1.5环境功能区划和评价标准1环境功能区划(1)生态功能区划生(2)声环境功能区划B (3)水环境功能区划境)功能区划》(苏政复[2003]29号)中，其主要作用为排涝、防洪，最终汇入(4)环境空气功能区划2环境质量标准(1)环境空气质量标准本项目沿线大气环境执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。表1-5-1环境空气污染物浓度限值单位：mg/m3PM1024小时平均NO224小时平均(2)水环境质量标准表1-5-2地表水环境质量标准单位：mg/L值pH值响报告书≤4NH3-N≤1.0≤0.05≤0.2(湖、库0.05)0(3)声环境质量标准4a类(4)地下水环境质量标准pH值6.5-8.550≤3.0≤0.250500505.3污染物排放标准建筑施工场界环境噪声排放限值本项目施工期施工人员和运营期收费站工作人员生活污水经化粪池处理达。pHNH3-N6.5~9.5响报告书燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排球污染物排放限值及测量方法(中国GB量方法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》(GB18176-2007)。环境空气污染物浓度限值执行排球污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》BGB.3-2005)、《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》B法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》(GB18176-2007)烟最高排放浓度和净化装置的最低去除率要求符合《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)的小型规模要求。饮食业单位的油烟最高允许排放浓度和油烟净化设施最低去除效率最高允许排放浓度(mg/m3)净化设施最低去除效率(%)01.6环境影响识别表与评价因子6.1环境影响识别表根据本项目的工程特点和环境特征，对本项目环境影响要素进行筛选，结驶水源■●●●□■●●●●□□●●●□■○○○□●●●●□响报告书●●●●■■境●●●□■境●●●●●●■●●●●●●●●●●●●●●注：□/○：长期/短期影响；涂黑/白：不利/有利影响；空白：无相互影响。2评价因子评价因子一览表区发展规划迹总磷--评价工作等级项目营运期主要废气为汽车尾气，主要污染物为NO2、CO和非甲烷总烃，按照《环境影响评价技术导则•总纲》(HJ2.1-2011)、《环境影响评价技术导则•大气环境》(HJ2.2-2008)中关于评价工作分级的规定，道路沿线环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准，环境空气影响评价等级为三级评价地表水环境本工程施工期产生的废水主要是生产废水和施工人员生活污水；营运期产生的废水主要为路面(桥面)径流污水和收费站员工生活污水，污水排放量较少，污水水质成分简单污染物类型=1，胜利中关于评价工作分级的规定，地表水环境影响评价等级为三级评价地下水环响报告书境(1)包气带防污性能弱、含水层不易污染、地下水不敏感、污水m3/d、污水水质简单污染物类型=1(2)排水规模小、地下水水位变化范围小、地下水不敏感、环境拟建项目所处的声环境功能区为GB3096-2008中1类地区，受噪(HJ2.4-2009)，确定声环境为二级评价拟建项目长度小于50km，工程占地(含水域)范围面积小于2km2，(HJ19-2011)，确定生态环境为三级评价本项目不构成重大风险源，所在地非环境敏感区，根据《建设项.8评价范围与评价时段1评价范围区，扩大至江宁区下水水位变化的区域，一般在一个完域内2评价时段p.9环境控制与保护目标.9.1社会环境保护目标1及沿线农田水利设施等响报告书2物保护单位3划与规划的协调性分析、淳化街道规划，与规划的协调性分析.9.2生态环境保护目标生根据苏水农[2014]48号文，本项目所在地为江苏省省级水土流失重点预防1.9.3声环境和大气环境保护目标 9.4水环境保护目标响报告书本项目沿线声、大气环境保护目标一览表序号名称系1新华社区居委会FK00房屋侧对道路，房屋周边绿化较好，根据咨询新华社区居委会获非因本项目本项目地表水环境保护目标一览表跨越处水体宽度(m)1响报告书2工程概况2.1工程基本信息局E4819其他道路、隧道和桥梁工程建筑员会2.2工程数据和经济技术指标123456M7M8M9MM5/15.53M743M2M22M2M3M3MMM处1通道/涵洞处处8亩322.3被交道路情况宁杭高速公路全线按照四车道(部分江苏段车道为六车道或八车道)时速响报告书线路基标准横断面布置为：中央分隔带3.00m+左侧路缘带2×0.75m+行车道带8.00m+左侧路缘带2×0.5m+行车道2×3×3.5m+右侧路缘带2×0.5m+侧分带隔带8.00m+左侧护栏2×0.5m+左侧路缘带2×0.5m+行车道2×3×3.5m+右侧路缘带2.4主要工程内容2.4.1路基工程路基标准横断面(1)单向单车道匝道标准路基横断面响报告书(2)双向双车道匝道标准路基横断面(1)宁杭高速公路响报告书(2)学十四路8.00m+左侧路缘带2×0.5m+行车道2×3×3.5m+右侧路缘带2×0.5m+侧分带2×2m+路基、路面排水工程(1)路基排水响报告书(2)路面及路面边缘排水路表水大部分沿路线纵坡和路拱横坡漫流经硬路肩、路基边坡进入路基边路基防护工程Hm三维土工网+植草防护；路基边坡高度H＞4m，采用预制空心六角块防护。2.4.2路面工程(1)匝道路面结构型式见表2-4-1。4cm(SMA-13)沥青混凝土cmACC凝土cmcm%石灰土(2)宁杭高速公路主线路面结构型式见表2-4-2。主线路面结构4.5cm(SMA-13)沥青混凝土cmcm%石灰土(3)互通收费广场路面结构型式见表2-4-3。互通收费广场路面结构cm泥混凝土cmcm剂量水泥稳定碎石2.4.3桥涵工程响报告书桥梁一览表(n×m)1桥62~24.33B匝道桥4F匝道桥涵洞一览表1K03.0002K72.0003K63.000545g(1)胜利河中桥础。(2)B匝道上跨宁杭高速公路桥(3)F匝道桥响报告书2.4.4配套辅助工程(1)交通安全设施(2)监控设施(3)通信设施(4)供电照明设施(5)收费设施响报告书2.4.5土方量F匝道003.5603.56H匝道000B匝道000C匝道000T匝道0000074074注：借方=填方-利用方；弃方=挖方-利用方2.4.6占地和拆迁工程占地(1)工程永久占地工程新增永久占用土地面积统计单位：亩其它土地(空闲地)0DBT设施农用地、田坎等。响报告书(2)大临工程占地本项目大临工程布置情况表单位：亩---m正在建设---5地(3)取土场占地m取土场布置情况1处32工程拆迁量1380V电杆处52处3响报告书2.5交通量预测J表2-5-1本项目特征年交通量预测表单位：pcu/d2017年2020年2025年-双线六车道120km/h65路-1F匝道宁杭高速(杭州)kmhH匝道高速(南京方向)kmhB匝道-对向双车道40km/h5C匝道高速(杭州方向)kmhT匝道宁杭高速(南京)kmh表2-5-2本项目特征年高峰交通量预测表单位：pcu/h2017年2020年2025年-双线六车道120km/h7路-F匝道宁杭高速(杭州)kmhH匝道高速(南京方向)kmhB匝道-对向双车道40km/hC匝道高速(杭州方向)kmhT匝道宁杭高速(南京)kmh根据项目历年交通构成分析，未来年份项目交通量的车种构成见下表。表2-5-3预测年份车种构成表单位：%1806响报告书表2-5-4各特征年交通量单位：辆/h路F匝道7213152214152H匝道41729342724B匝道468469C匝道6213152214152T匝道83568357车型分类标准小中大2.6施工组织2.6.1筑路材料(1)路基填料响报告书(2)石料。(3)砂(4)石灰(5)粉煤灰(6)六大材2.6.2运输条件G的建成，县乡道路响报告书2.7主要工程施工方案(1)桥梁施工(2)路基施工(3)路面施工2.8工期安排与总投资(1)工期安排(2)投资估算响报告书3工程分析3.1工程环境影响分析(1)施工期的环境影响分析漏油、泥浆、施工物料受雨水冲刷土收集后的临时堆场及取土场等地表植被受损处，将增加区域水(2)运营期的环境影响分析响报告书是汽车尾气影响公路沿线空气质量的主要因子；1、降雨冲刷路面、桥面产生的道路径流污水排入河流可能造成水3.2污染源分析3.2.1废水(1)施工期的水污染源强1)施工废水2)施工营地生活污水响报告书污水排放量采用单位人口排污系数法计算，本项目施工人员数量按100人NH3-N浓度(mg/L)-日产生量(kg/d)总产生量(t)0(2)营运期的水污染源强1)降雨径流污染面径流在降雨开始到初步形成径流的30min内雨水中的悬浮物和油类物质比较-2。降雨径流中污染物浓度5~20分钟20~40分钟40~60分钟pH值7.0~7.87.0~7.87.0~7.8231.42~158.22185.52~90.3690.36~18.71BOD5(mg/L)7.34~7.307.30~4.154.15~1.2622.30~19.7419.74~3.123.12~0.212)收费站水污染 响报告书站生活污水主要污染物及其浓度分别为CODCr500mg/L、BOD5250mg/L、表3-2-3收费站生活污水排放一览表单位：kg/d污水量(t/d)NH3-N3.2.2大气(1)施工期的大气污染源强1)扬尘TSP度见表3-2-4。成都至南充高速公路施工期环境空气监测数据距路基(m)m1焊装载机1台23施工装载车3台450台班/天5，运土车20台班/天6路机260台班/天7响报告书82台，起重机1台，运台班/天9装载机1台台班/天速通部公路科学研究所对京津塘高速公路施工期车辆扬尘的监测结果，在下风向2)机械、车辆尾气：3)沥青烟气源强度一般在下风向50m外苯并[a]芘≤0.00001mg/m3，酚在下风向60m左右(2)营运期的大气污染源强Q下Qj=AiEij/3600Ai——i型车预测年的小时交通量，辆/h；Eiji车j类排放物在预测年的单车排放因响报告书附录D推荐的单车排放因子取值过高，不适合现实情况。本次评价的机动车尾表3-2-5单车排放系数表单位：mg/m·辆平均车速(km/h)3NO2NO2NO2项目各路段运营期各预测期汽车尾气排放源强结果见表3-2-6。表3-2-6营运期汽车尾气中污染物排放源强单位：mg/m·s污染物NO2NO2NO2F匝道H匝道B匝道C匝道T匝道污染源强响报告书各种规模餐饮店油烟排放系数表灶头数(个)单位满负荷排放范围(g/h)大80~140中3~625~35小1~23~6合《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)的小型规模要求。3.2.3噪声(1)施工期的噪声污染源axdB1ZL40型52ZL50型53PY160A型54YZJ10B型55CC21型5657ZL16型58T140型59W4－60C型55OGELE5响报告书V122型1凝土搅拌机jZC350型1(2)营运期的噪声污染源1)车速vikuik+vol单车道车流量，辆/h。车速计算公式系数kkkk696394202表3-2-10各特征年各车型单车车速单位：km/h314252657586F匝道响报告书H匝道B匝道C匝道T匝道2)单车行驶辐射噪声级Loi第i种车型车辆在参照点(7.5m处)的平均辐射噪声级(dB)Loi按下式LoS=12.6+34.73lgVSLoM=8.8+40.48lgVMLoL=22.0+36.32lgVL按根据以上公式，各特征年小、中、大车型单车平均辐射声级见表3-2-11。表3-2-11各特征年各车型昼夜单车噪声排放源强Loi(dB)F匝道H匝道B匝道响报告书C匝道T匝道3.2.4固体废物(1)施工期固体废物1)桥梁桩基出渣2)施工人员生活垃圾(2)营运期固体废物垃圾产量计算预测方法》(CJ/T106-1999)，工作人员生活垃圾发生量按响报告书4区域环境现状4.1自然环境概况4.1.1地理位置本项目位于南京市江宁区淳化街道，项目地理位置见附图一。73国家东部地区重要的交通物流枢纽和空港枢纽。江宁从东西南三面环抱南京主4.1.2地形地貌地，其中丘陵岗地面积最大。地势南北高而中间低，形同“马鞍”。境内有大小山丘的青龙山、黄龙山、汤山、孔山等，海拔约300m，350m，多系茅山余脉；中部的牛首山、方山等，海拔200m~243m。在海拔400m以下(下文所有涉及高程的都指海拔高)，属典型的丘陵、平原地4.1.3气候气象响报告书4℃。4.1.4河流水文4.1.5地质地震项目所在区域地质构造属于新华夏第二隆起带与秦岭东西向构造带东延部响报告书响，4.1.6土壤类型4.1.7生态环境现状调查生响报告书面积(km2)森林公园中的生态保护区为一级管控区方山山体。北以江宁区方山成人学校为界，西以天秣路为界，南以吉大道为界，东以涧东方山村、东方村的本项目位于其东北响报告书响报告书点治理区划分的通告>》(南京市人民政府，2011.09.08)划定的南京市水土流失重点预防区。根据水利部行业标准响报告书4.2社会环境概况计。响报告书(1)公路(2)铁路(3)水运(4)航空场，响报告书响报告书5环境质量现状评价5.1地表水环境现状监测与评价p监测地点：在胜利河设置监测断面W1，监测位置见附图四。胜利河参表5-1-1水环境现状监测断面数据(单位mg/L，pH无量纲)因子pH值(W1)678-0.2.05Sij=Sijij点标准指数；ijmgLCsiijmgL。S=7.0−pHjpH,j7.0−pHsdS=pHj−7.0pH,jpHsu−7.0式中：SpH,j——pH在第j点标准指数；pHj≤7.0pHj>7.0响报告书pHj——第j点pH监测值；pHsd——pH标准低限值；pHsu——pH标准高限值。表5-1-2地表水环境现状监测评价结果表单位：mg/LpH值275.7~5.83.5~3.68~0.3124~0.052050.57~0.75~0.97.921~0.31.44~0.810.8~1.0率(%)0000000-------5.2地下水环境现状监测与评价H表5-2-1地下水监测结果单位mg/LpH度新华社区居委会(D1).28周旺村(D2)8周旺村(D3).286.5~8.500002响报告书PPPPiisisiL= =pH7.0−pHsd= pH7.0=pHpHsu−7.0pH≤7.0pH>7.0pHpHpHpH测值；pHsu——标准中pH的上限值；pHsd——标准中pH的下限值。2。表5-2-2地下水环境现状监测评价结果表单位mg/LpH盐物盐度6.5~8.550050.25050--------6.5~8.550050.25050--------6.5~8.550050.25050--------响报告书5.3环境空气质量现状监测与评价表5-3-1环境空气监测结果单位mg/m32345678值新华社区居委会NO20PM10周旺村NO20PM10Ii=响报告书从监测结果中可以看出，所有监测点位的NO2小时浓度值均低于《环境空B表5-3-2环境空气质量现状评价结果表单位：mg/m3NO2PM100500450680000520460440005.4环境噪声现状监测与评价5.4.1监测方案N1N2N3处N4响报告书5.4.2监测结果及评价敏感点声环境质量监测及评价结果见表5-4-2，。表5-4-2环境噪声监测结果单位：dB(A)5656N1N22802N379N47073其昼夜监测结果值超标量较大，昼间最大超标11.3dB(A)、夜间最大超标响报告书6环境影响预测与评价6.1社会环境影响预测与评价6.1.1征地影响分析6.1.2对原有基础设施的影响分析6.1.3对文物古迹的影响分析6.1.4对局部交通的影响分析(1)施工期对局部交通的影响(2)营运期的交通阻隔影响BF匝道6.2地表水环境影响预测与评价6.2.1施工期地表水环境影响分析(1)施工废水类，响报告书(2)施工生活污水6.2.2运营期地表水环境影响分析.2.1路面和桥面径流对河流水质的影响分析本项目营运期主要污染物为路面(桥面)径流污水，污染物以SS和石油类2.2.2收费站生活污水对水环境的影响响报告书6.3环境空气影响预测与评价6.3.1施工期对环境空气的影响(1)道路扬尘速17倍，对环境空气的影响较大，对新华社区居委会造成一定的影响。根据施工路边越近，洒水的降采样点距离(m)监测结果(mg/m3)顶京津塘高速公路施工期洒水降尘实验结果m0mm降尘率(%)-(2)材料堆场扬尘(3)施工现场扬尘污染响报告书TSP浓度(mg/m3)1AK3002AK+70034AK+100比项目路基施工阶段施工现场扬尘监测结果TSP日均浓度范围(mg/m3).38-0.84向48(4)沥青烟气污染(5)机械尾气污染6.3.2营运期环境空气影响预测与评价3.2.1营运期汽车尾气污染影响评价响报告书CP=CPR+CPOCmR=Cm+CnPmO度(mg/m3)。境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准的要求，说明汽车尾气排放对表6-3-5拟建项目(主线)与绕城高速公路谷里互通NO2浓度类比结果表NENE夹角年平均风速(m/s)NO2本底平均浓度(mg/m3)平均车流量(辆/日)42016年2020年2025年56NO2排放源强(mg/m·s)的NO2浓度(mg/m3)(mg/m3)体响报告书3.2.2营运期餐饮油烟污染影响评价置的最低去除率要求符合《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)的6.4声环境影响预测与评价6.4.1施工期声环境预测与评价4.1.1评价范围和标准本工程施工期间噪声影响评价的重点是道路施工时的噪声对声环境敏感点.1.2施工设备噪声强度调查及其特点。、空压机载机、平地机、振机光轮压路机属设施吊机、吊装设备架(1)基础施工：这一工序是公路建设耗时最长、所用施工机械最多、噪声响报告书噪声监测，该阶段公路施工噪声相对路基施工阶段小，距路边50m外的敏感点、.1.3施工期噪声预测结果及影响分析(1)施工噪声影响预测1)预测模式Lp0——距声源r0米处施工机械作业噪声参考声级；n响报告书2)预测结果台施工机械的辐射噪声在距施工场地50m外可达到《建筑施工场界环境噪声排放限值》(GB12523-2011)中的相应标准限值，夜间300m外基本可达到标准限值(打桩机除外)。但在施工现场，往往是多种施工机械共同作业，因此施工现场噪声是各种不同施工机械辐射噪声以及进出施工现场的各种车辆辐射噪声共同作用的结(2)施工噪声对沿线敏感点的影响项目沿线评价范围内有1处敏感点，需对施工机械及设备采取隔声降噪措主要施工机械不同距离处的噪声级LA(r0)距离r米)555YZJB5555415W60C5摊铺机(英国)fifond311ABGCO551141土搅拌机jZC350151宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书6.4.2营运期声环境影响预测与评价公路交通运输噪声预测基本模式本评价采用国家环境保护部颁发的《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)推荐的公路噪声预测模式。LdB(A)；Ni—昼间，夜间通过某个预测点的第i类车平均小时车流量，辆/h；A如某个预测点受多条线路交通噪声影响(如高架桥周边预测点受桥上和桥下多道的影响，路边高层建筑预测点受地面多条车道的影响)，应分别计算每条车道修正量和衰减量的计算宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书车辆在参照点(7.5米处)的平均辐射噪声级Loi按下式计算：角S、M、L分别表示小、中、大型车。(2)线路因素引起的修正量(ΔL1)a)纵坡修正量(ΔL坡度)b)路面修正量(ΔL路面)不同路面的噪声修正量见下表。表6-4-3常见路面噪声修正量单位：dB(A)(2)声波传播途径中引起的衰减量(ΔL2)a)障碍物衰减量(Abar)①声屏障衰减量(Abar)计算式计算：宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书f—声波频率，Hz；在公路建设项目评价中采用500Hz频率的声波计算得到的屏障衰减量近似作为A声级的衰减量。Abar由上公式计算。后根据下图进行修正。修正后的取决于遮蔽角β/θ。②高路堤或低路堑两侧声影区衰减量计算高路堤或低路堑两侧声影区衰减量为预测点在高路堤或低路堑两侧声影区内引减量。宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书噪声衰减量Abar与声程差6关系曲线(f=500Hz)③农村房屋附加衰减量估算值表6-4-4农村房屋噪声附加衰减量估算量④树林带引起的障碍衰减估算通常林带的平均衰减量用下式估算：宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书b)空气吸收引起的衰减(Aatm)衰减按下式计算：Aatm=a(r-r0)/1000区域常年平均气温和湿度选择相应的空气吸收系数下见表。表6-4-5倍频带噪声的大气吸收衰减系数α本项目所在区域年平均气温15.7C(取整数15C)，年平均相对湿度70%。c)地面效应衰减(Agr)大部分为疏松地面的混合地面，在预测点仅计算Agr=4.8-(2hm/d)[17+(300/d)]≥0本项目地面类型为疏松地面。d)其他多方面原因引起的衰减(Amisc)其他衰减包括通过工业场所的衰减；通过房屋群的衰减等。在声环境影响评价宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书工业场所的衰减、房屋群的衰减等可参照GB/T17247.2进行计算。(3)由反射等引起的修正量(ΔL3)a)城市道路交叉路口噪声(影响)修正量交叉路口的噪声修正值(附加值)见下表。表6-4-6交叉路口的噪声附加量b)两侧建筑物的反射声修正量地貌以及声源两侧建筑物反射影响因素的修正。当线路两侧建筑物间距小于总ΔL反射=4Hb/w≤3.2dB两侧建筑物是一般吸收性表面：LHbw6dB收性表面：ΔL反射≈0Hb—为构筑物的平均高度，h，取线路两侧较低一侧高度平均值代入计m。(4)交通量本项目昼夜车流量是可研编制单位根据对主要相关公路历史交通量调查、项目影响区的OD调查，然后根据国内生产总值增长情况与周边道路交通量实测数据，块开发对交通量吸引等相关因素预测推算得到，确定本项目不同时间段小时测宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书0交通噪声预测评价通噪声预测按平均高度考虑，车速按照设计车速计，考虑了距离衰减、空气吸收衰减、公路纵坡、路面、公路有限长等因素以及背景噪声。段运期距道路中心线不同距离1.2m高处声级40200T匝道2017年昼间4148.946.845.244.043.142.341.641.1047.645.944.542.32020年昼间74249.147.546.345.444.643.943.4249.948.146.744.643.041.840.92025年昼间510849.345.745.19649.948.446.344.743.642.641.841.240.6B匝道2017年昼间4149.947.846.245.044.143.342.642.1948.646.845.443.341.78.1.52020年昼间742148.547.446.445.645.044.42949.147.745.644.042.841.92025年昼间419846.746.19649.447.345.744.643.642.842.241.6C匝道2017年昼间48.546.244.443.0.143.8.42020年昼间948.646.845.443.241.78.1.546.444.042.3.05.02025年昼间6348.547.144.943.442.241.348.045.743.942.5.6H匝道2017年昼间549.247.546.043.942.344.843.0.75.85.04.3.72020年昼间8549.748.346.244.643.442.541.741.140.549.447.145.343.941.740.2.08.02025年昼间63147.946.445.244.343.542.842.2048.746.945.543.441.88.2.6宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书1F匝道2017年昼间48.746.444.7..444.4.12020年昼间048.746.945.543.441.88.2.646.444.042.3.05.02025年昼间7448.647.245.043.542.341.448.346.044.242.87.0表6-4-8互通各路段交通噪声分布情况表段道路边界线外距离(m)4a类声功能区范围1类声功能区范围T匝道2017年昼间道路边界线外道路边界线外道路边界线外51.752020年昼间道路边界线外32.75道路边界线外70.752025年昼间道路边界线外41.75道路边界线外91.75B匝道2017年昼间道路边界线外24.25道路边界线外55.252020年昼间道路边界线外34.25道路边界线外78.252025年昼间道路边界线外44.25道路边界线外C匝道2017年昼间道路边界线外道路边界线外道路边界线外道路边界线外2020年昼间道路边界线外道路边界线外道路边界线外30.752025年昼间道路边界线外道路边界线外道路边界线外39.75H匝道2017年昼间道路边界线外道路边界线外道路边界线外34.752020年昼间道路边界线外道路边界线外道路边界线外44.752025年昼间道路边界线外27.75道路边界线外59.75F匝道2017年昼间道路边界线外道路边界线外道路边界线外道路边界线外2020年昼间道路边界线外道路边界线外道路边界线外30.752025年昼间道路边界线外道路边界线外道路边界线外40.75宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书22017年昼间2017年夜间宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书32020年昼间2020年夜间宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书42025年昼间2025年夜间宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书敏感点噪声预测评价dBAdBA杭高速公路的叠加影响。从预测结表6-4-9敏感点噪声预测结果感点预测值叠加值超标量(dB(A))华区委会..3.746.87160496.5固体废物环境影响预测与评价6.5.1施工期固废环境影响分析(1)桥梁桩基出渣严禁乱丢乱弃，对环境影响较小。(2)施工人员生活垃圾.5t，施工人员生活垃圾应定点堆放，定期由环卫6.5.2营运期固体废弃物影响本工程营运期产生固体废弃物主要是收费站工作人员的生活垃圾，工作人员产6.6地下水环境影响预测与评价6.6.1施工期地下水环境影响预测与评价由于本项目施工期对地下水环境的影响主要表现在：施工期含油污水、建筑材宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书6料堆放期间的淋漓水等对地下水环境的影响。为防止油料等物质不慎泄露对堆放场的地下水环境带来影响，可在建筑材料堆放地设置一定的防渗区域，专门存6.6.2营运期地下水环境影响预测与评价路面、桥面径流对地下水水质的影响主要是路面、桥面SS围水体，对地下在降雨一般时期后污染物浓度逐渐降低。由于SS本身为泥沙类物质，污染较小，土壤层对其的天然阻滞作用较强，对地下水含水层的影响很小。根据相关研究，由壤层的吸附作用，污染物在土壤中的运移过程中一般被吸附净化，石油类污染物主要积聚在土壤表层80cm以内，对表层土壤影响较大，但对地下水含水层影响6.7生态环境影响预测与评价6.7.1工程建设对土地资源的影响工程建设占地，将对土地资源造成一定程度的影响。工程占地使土地利用价值6.7.2工程建设对农业生态的影响采取临时防护措施，也可能会被风吹或者被雨水冲入堆场水体和农田；粉状施工材料运输过程中如果不采取防护措施，也会被风吹到pH值较高，一般为8~10，一旦直接进入农田，将造成土壤板结，导致农田土壤碱化，降低土壤质量，进而影响农作物的生长。周边农作物将受到扬尘影响，如水泥和石灰，会降落到农对物料堆场采取临时防风、防雨措施，对施工运输车辆采取遮挡措施，尽量避宁杭高速公路淳化互通环境影响报告书7壤、灌溉水体和农作物的影响；具体措施可见施工期水土流失防治措施、水污染防治措施和大气污染防治措施章节，采取这些措施后施工对沿线农灌水体和农作物的影响较小。6.7.3工程建设对植被的影响1、永久占地对植被的影响，从项目占地类型看，受到项目直接影响的植被类型主要是现状植被。2、临时占地对植被的影响成临时用地对植被的影响是暂时的，通过有效的措施后，可以保证临时占地尽3、取土场对植被的影响4、生物损失量及绿化恢复量估算工程永久占地和临时占地导致的植被生物量损失按下式计算，公路主体工程完施造成的生物量的损失，分别计算施工期和项目营运后植被恢复量，结果见表a定程度的植被损失，但由于植被损失面积与路线所经比是极少量的，因此，破坏的植被不会对沿线生态系统物种的丰度和生态功大影响。Qi——第i种植被生物生产量，t/hm2；响报告书(t/hm2)失 量(t/a) (t/a)(t/a)(t/a)00000000---6.000---43.6----------+0.84-00被的生物量和净生产量》及《中国区域植被地上与地下生物量模拟》响报告书6.7.4工程建设对动物的影响分析评6.7.5工程建设对生态红线区的影响分析生6.7.6取土、弃渣影响分析.6.1工程拟采取的取土、弃渣方案(1)工程取土方案(2)工程弃渣方案本项目开挖土方及取土时需剥离保存表层耕植土，用于工程沿线的绿化恢.6.2工程取土场设置合理性分析在满足工程建设需要的前提下，为最大程度的减轻取土作业的不利环境影(1)取土应为非盐渍土或弱盐渍土，以满足路基填筑要求。本项目沿线取(2)取土场应避开城镇规划区及基本农田。本项目取土场现状土地利用类(3)取土场应保证足够的卫生防护距离，减轻取土作业的扬尘、噪声污染(4)取土场与用土点之间的运距合理。为了减少土方运输费用以及运输环响报告书(5)尽量集中取土，减少取土场的数量和占地面积。取土场应避免设置在互通匝道的取土区比较取土场设置情况表面积(亩)1B匝道40m处洒水降尘等措境影响较小2境影响较小7.6.3工程取土对环境的影响(1)取土过程中不可避免有土方或弃土方临时堆置，由于地表植被破坏，(2)机械运输碾压土壤，致使土壤肥力破坏，植被根系机械损伤或正常的(3)取土过程中需要多台大型挖土机和运输车辆联合作业，作业过程中将6.7.7营运期生态环境影响评价响报告书7水土保持7.1工程建设水土流失现状及成因分析于平原沙土区；工程所在地属于《南京市人民政府<关于水土流失重点预防区和理区划分的通告>》(南京市人民政府，2011.09.08)划定的南京市水土流为，7.2水土流失预测(1)预测模式根据《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》(JTJ005-96)中的技术要K——土壤可侵蚀因子，对于特定土壤而言，等于单位R在标准状态K响报告书度(9%)产生的土壤流失量之比值；C——覆盖和管理因子，等于实际植被状态和经营管理条件下，坡地(2)模式中各因子取值LSmsin56sinθ+0.065)m值注%坡降(%)为坡面的角度θ的sin值3.5%~4.5%1%~3.5%%地面覆盖率(%)响报告书P值工场地造成粗糙不规则的地面面0.5~0.8各因子取值参考表参数(因子)名称短期100~5002坡面角θ3°~8°°地形因子LS3土壤对侵蚀的敏感度K地表覆盖因子C(3)施工期及施工后短期土壤侵蚀强度工期及施工后短期土壤侵蚀强度估算表kma)(hm2)失量(t/a).0围57.3水土保持治理措施(1)整平及覆土改造响报告书(2)截水工程设计过①对其它临时工程占地，应将原有地表耕作层的熟土推在一旁堆放，待施②施工过程中，在易形成地面径流处开挖路基时，应设置临时性的排水工③雨季施工时，应避免在沟道、沟坡堆放施工材料，停放施工机械，以免响报告书⑦施工期产生的建筑垃圾要及时清运，堆放至垃圾处理场，表面进行覆土的管理措施7.4水土保持投资估算响报告书8环境风险分析(1)加强日常危险品运输车辆的“三证”检查、超载车辆的检查，严格执行(2)危险化学品运输车辆必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监管(3)互通投入运营后，运营单位应当制定本单位事故应急救援预案，配备响报告书应急救援预案应当报地市级人民政府中负责危险化学品安全监督管理综合工作(4)发生危险化学品事故，单位主要负责人应当按照本单位制定的应急救(5)配置和确保排障车和事故处理应急系统处于良好状态。1险化学品的容器掉落于水中等2人处理小组，由政府部门指定应急指挥输事故的应急处理3络方式通知各有关部门4指挥部门提供决策依据5必须配备一些必要的应急救援救6组区人员疏散的方式、方法7序序恢复措施89响报告书9环境影响减缓措施9.1设计期的环境影响保护措施低(1)在工程量增加不大的情况下，应优先选择能够最大限度节约土地、保(2)为防止路基边坡受到雨水冲刷造成水土流失，在路基边坡防护设计中(3)在满足路线两侧往来及沿线防洪、排灌等功能的条件下，尽量降低路(4)桥梁基础出渣尽量回填利用，减少临时弃土用地。(5)优化收费站设计，减少收费站占地。(1)施工营地租用项目东侧约230m处正在建设的二组团纬十路的已有的(2)建议在施工前沿桥梁征地线两侧修建临时排水沟用于排除降水，进行(3)进一步优化取土设计，减少取土场占地面积。9.2施工期的环境影响保护措施9.2.1施工前招投标(1)建设单位在招标文件的编制过程中，应将审批通过的该项目环境影响。(2)承包商投标文件中应包含环保措施的落实及实施计划。(3)建设单位评标过程中应注意对投标文件的环保部分进行评估讨论，对9.2.2社会环境(1)施工现场的入口设置广告牌，写明工程承包商、施工监理单位以及当响报告书(2))对施工车辆车速进行严格管理(尤其在村庄密集路段)，避免事故发(3)施工期间加强道路协管，尽量减轻因施工车辆进出引起现有道路的交(4)确保公路施工行为不破坏沿线的公众服务设施；工程承包商都要装备(5)在公路施工过程中如发现重要文物遗迹，公路施工部门应立即停止施(6)施工期应尽量不破坏现有的排、灌渠道和现有道路。同时，与沿线乡。(7)在施工前，应加强交通管理和组织，采取必要的限制与分流措施，减9.2.3生态环境影响保护措施植，被；。响报告书(1)表土剥离及存放(2)取土场恢复方案9.3大气环境保护措施9.3.1施工期大气环境保护措施(1)道路运输防尘(2)材料堆场防尘(3)路基路面施工防尘响报告书(4)沥青烟气污染防治措施(5)对尾气排放严重超标的施工机械和运输车辆应更新尾气净化装置，提(6)建设单位应当在与施工单位签订的施工承发包合同中明确施工单位防(7)项目主体工程完工后，施工单位应当及时平整施工工地，清除积土、(8)加强施工管理，提倡文明施工、集中施工、快速施工。9.3.2运营期的大气环境保护措施(1)强化拟建公路中央分隔带、路基边坡、边沟外绿化和日常养护管理，(2)加强对匝道路面和桥梁的养护，使路面保持良好运营状态，减少沉降(3)要求收费站食堂采用低污染的煤气灶，配备相应的油烟净化和排放装9.4水环境保护措施9.4.1施工期的地表水环境保护措施(1)施工过程中产生的各类废渣应定点存放，严禁乱丢乱弃，定期清运处响报告书(2)施工场地四周设置截水沟截留雨水径流，并在施工场地内设置隔油池(3)施工营地租用项目东侧约230m处正在建设的二组团纬十路的已有的(4)施工材料堆场应配备有防雨篷布等遮盖物品，防止雨水冲刷。9.4.2施工期的地下水环境保护措施(1)施工期废水经沉淀池处理后回用于道路防尘。沉淀池采取粘土铺底，s(2)桥梁桩基钻孔施工过程中应采取清水护壁，或采取封闭施工，尽量减(3)为防止油料等物质不慎泄漏对堆放场地附近的地下水环境带来影响，。。9.4.3运营期的水环境保护措施1、项目未跨越敏感河流，运营期路面和桥面径流对水环境的影响较小，针运营期收费站食堂污水经隔油沉渣预处理后同其它经化粪池处理的生活污响报告书9.5固体废物污染防治措施9.6声环境保护措施9.6.1施工期声环境保护措施(1)施工单位必须在进场施工十五日前向江宁区环保局申报工程的项目名(2)尽量采用低噪声机械设备，施工过程中应经常对设备进行维修保养，。(3)根据《建筑施工场界环境噪声排放标准》确定合理的工程施工场界，(4)施工噪声影响属于短期影响，主要是夜间干扰施工沿线居民的休息，(5)利用现有道路进行施工物料运输时，注意调整运输时间，尽量在白天(6)对于为了防治运营期噪声污染而采取的工程降噪措施，建议在施工前(7)加强施工期噪声监测，发现施工噪声超标并对附近敏感点产生影响应响报告书9.6.2营运期声环境保护措施(1)加强道路交通管理，限制车况差、超载的车辆进入，可以有效降低交(2)加强道路通车后的道路维护工作，维持道路路面的平整度，避免因路(1)项目营运后，将使线路两侧的声环境功能发生变化，线路边界线外一线外50m范围内不宜规划新建学校、医院和居民点等，应以商业、工业和办公(2)针对噪声问题，根据地面交通噪声污染防治技术政策的规定，应以预度和对敏感点噪声的定期监测制度，若有居民反映噪声扰民或投诉时可进行监(1)常用的交通噪声污染防治措施1)搬迁2)降噪林的。可达到较好的降噪声效果。大多数绿林实体的衰减量平均为dBm为0.15dB/m，冷杉 响报告书。3)隔声门窗按照国家环保局发布的《隔声窗》(HJ/T17-1996)标准，隔声窗的隔声量dB等隔声薄10~25dB的降4)声屏障mB5)低噪声路面技术”(2)声环境保护措施选择原则2)在敏感点分布相对分散、距离线路较远、与线路斜交且斜交角度较大路响报告书1同(1)采用彩钢复合式(聚氨酸酯板)大2500元/延米3500元/延米4500元/延米(2)采用轻骨料、隔声墙(3m)(3)采用水泥板隔声(3m)4~6dB(4)、水泥等筑墙隔声(3m)在档光问题B材料费低+人工费约500元/23修建围墙、院墙(3m)B米4低200~5005生态综合效益好2~3dB征67dB响报告书营期敏感点声环境保护措施可行性分析目值2017年2020年2025年1FK00F匝道起点28采取设置＞20dB的通 (GB50118-2010)办万元期值响报告书9.7环境风险防范措施和应急预案9.7.1环境风险防范措施(1)加强日常危险品运输车辆的“三证”检查、超载车辆的检查，严格执行(2)危险化学品运输车辆必须配备押运人员，并随时处于押运人员的监管(3)互通投入运营后，运营单位应当制定本单位事故应急救援预案，配备应急救援预案应当报地市级人民政府中负责危险化学品安全监督管理综合工作(4)发生危险化学品事故，单位主要负责人应当按照本单位制定的应急救严格执行《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国货物运输专项整治的通知》(交公路发[2002]226号)相关要求；遇有危险化学响报告书(6)配置和确保排障车和事故处理应急系统处于良好状态。9.7.2环境风险应急预案污。的容责划分响报告书控制措施息。响报告书10项目建设必要性、规划相符性和清洁生产分析0.1项目建设的必要性(1)是完善互通布局、增强高速公路服务功能的迫切需要苏境线位规划说明》最新成果和《江苏省省道公路网规划(2011-2020)》，南京响报告书km宜”，淳化互通增设之后，区域互通布局更趋于合理，高速公(2)是服务江宁组团发展，支撑新城城镇化建设的迫切需要。响报告书约6万人。综合《南京市江宁区淳化街道(淳化新市镇、土桥新市镇)总体规划 (3)是改善交通运输条件，支持地区产业发展的迫切需要《南京市江宁区城乡总体规划(2010-2030)》提出了“产业升级”的发展其中，第二、第三产业为经济与社会发展的主体，为了落实南京“4+8+8”产业发展规划，江宁规划打造具有强大竞争力的“2+3+5”产业体系，即2大支响报告书，(4)是引导交通流合理分布，缓解路网与相邻互通交通压力的迫切需要m上坊互通作为江宁出入主城的重要出入口之一，现状流量已经达到了28100pcu/d，高峰小时约4000pcu/d，随着项目片区的城市与产业发展，交通需响报告书响，.2规划符合性分析1、与《南京市城市总体规划(2007-2020)》符合性分析2、与《南京市江宁区城乡总体规划(2010-2030)》符合性分析规划中提出，在江宁境内构成“一环七射二横”的高速公路网络，“一环”、宁常高速；“二横”为常马高速、省道243。因此本项目符合《南京市江宁区城乡总体规划(2010-2030)》。响报告书3、与《江宁教育功能区(SOe010)控制性详细规划修编》符合性分析人口规模：规划人口约35万人，其中居住人口约22.4万人，学生人口约12.6万人.。响报告书(SOe010)控制性详细规划修编》。4、与《南京市江宁区淳化街道(淳化新市镇、土桥新市镇)总体规划(2013-2030)》符合性分析(1)高新技术产业园(2)教育科技创新区(3)生态休闲宜居地响报告书土地利用副城：东山副城(淳化范围)组团，包括东山副城老城片区和科学园片区。横两纵”，三横为工业园四号路、工业园二号路、镇)总体规划(2013-2030)》。响报告书苏政发[2013]113号)和《南京市生定的最近生态红线区——江宁方山省级森林公园边界约3.9km，项目的响报告书0.3产业政策相符性分析革委令2013第21号)中鼓励类第二十二条城市基础设施城市道路及智能交四、交通运输、物流及邮电通信业(一)交通运输业2、公路(1)公路及路网清洁生产123设备、新技术45能考核响报告书11公众参与设1项目信息公示区区响报告书.1.1第一次信息公示络公示期间未收到群众咨询电话、电子邮件和反对意见，公示内容情况见图.1.2第二次信息公示日在江苏省环保公众网()就本项目有关环境影响评响报告书响报告书响报告书.2公众参与调查11.2.1问卷调查男女3541.6%51以上.8%41.6%7%24.7%8%响报告书宁杭高速公路淳化互通工程环境影响评价公众参与调查表(个人)局本工程位于江宁区淳化街道。学十四路上跨宁杭高速公路，与宁杭高速成“十”字交叉，是连接江宁教育功项目的施工和运营会对互通两侧的环境质量造成一定影响。针对项目的环境影响，环境影响报告书提出施工项受访者基本信息(环保部门可能抽样回访，请如实填写，我们将对您的个人信息保密)2、在工程施工过程中，您最关注的问题是什么？(可多选)3、您认为施工期间应采取何种措施减轻对您工作和生活的不利影响？(可多选)4、工程建设完成后，您最关注的环境问题是什么？(可多选)它：5、您认为采取何种措施可以减缓道路运营期对环境的影响？(可多选)①完善路网结构；②促进区域经济发展；③改善交通条件，提供便捷的出入通道；④加强淳化街响报告书宁杭高速公路淳化互通工程环境影响评价公众参与调查表(单位)局本工程位于江宁区淳化街道。学十四路上跨宁杭高速公路，与宁杭高速成“十”字交叉，是连接江宁教育功项目的施工和运营会对互通两侧的环境质量造成一定影响。针对项目的环境影响，环境影响报告书提出施工项受访者基本信息(环保部门可能抽样回访，请如实填写，我们将对您的个人信息保密)单位名称(公章)2、在工程施工过程中，您最关注的问题是什么？(可多选)3、您认为施工期间应采取何种措施减轻对您工作和生活的不利影响？(可多选)4、工程建设完成后，您最关注的环境问题是什么？(可多选)它：5、您认为采取何种措施可以减缓道路运营期对环境的影响？(可多选)①完善路网结构；②促进区域经济发展；③改善交通条件，提供便捷的出入通道；④加强淳化街响报告书2.2调查结果统计相同的问题，被调查者以打“√”的形式对询问的问题表示自己的意愿，这样便于。1、您认为项目周边环22.0%70%您最关注的问题是什么？(可多选)622.0%00%3、您认为施工期间应采取何种措施减轻对您工作和生活的不利影响？(可多选)强管理设备0%00%您最关注的环境问题8化景观的建设15、您认为采取何种措施可以减缓道路运营车辆的管理00%6、您认为工程的建设%济发展%，提供便捷的出入通道④加强淳化街道与江宁教育功能区之间的%响报告书您对本工程持何种态00%00%2.3调查结果分析境质量优秀，18%的被访者认为项目周边环境%76%的公众认为可以通过道路两侧设置绿化带和加强对道路车辆的管理等措施来减缓项目运营期对环境造成的影响，另有响报告书11.3公众意见的采纳情况.1个人意见题，.2单位意见对于单位团体认为道路施工过程中可能产生施工扬尘、施工噪声等环境问。11.4公众参与合法性、有效性、代表性和真实性分析4.1程序合法性分析本项目公众参与工作严格按照《环境影响评价公众参与暂行办法》(环发[2006]28号)要求进行。响报告书容包括①建设项目情况简述②建设项目对环境可能造成影响的概述③预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点④环境影响报告书提出的环境影响评价向建设单位或者其委托的环境影响评价机构索取补充信息的方式和期限⑥征求公众意见的范围和主要事项⑦征求公众意见的具体形式⑧公众提出意见的起止4.2有效性分析位调查表4.3对象代表性分析响报告书4.4真实性分析1.5公众参与调查总结响报告书12环境管理、监理与监测计划环境管理计划护本项目环境保护管理工作是由南京市江宁区交通运输局和江苏宁杭高速公度响报告书景观与城镇规划相协调观与地形、地貌及周地流失路基防护工程设计、绿化设计当的通道排建方案，更改沟渠时充、气环境挡进行施工作业商止夜间施工，如有技术需备上安装消声器或设置声营地，有害物应选择合理的堆应的措施防止雨水冲刷施工现场有条不紊、及时宣传、管理和监督，尽量少占工水体；固体废弃物不得随制定科学的施垦绿化工作施通后拆行、修便可能平缓，路基边坡在雨前堆土场、粉煤灰等周围设置响平整土地，表土复原及时采取防护措施取工程降噪措施路(桥)面径流处理计划故防范和处置应急措施响报告书.1.4环保计划的执行环境保护计划的制订主要是为了落实环境影响报告书中提出的环境保护措(1)设计阶段(2)招标阶段(3)施工期理(4)营运期环境监理计划设项目环境监理工作试点省份的函》(环办函(2011)821号)和《江苏省环保厅转发环保部办公厅关于同意将江苏省列为建设项目环境监理工作试点省份函的通知》(苏环办(2011)250号)的相关要求，江苏省环保厅发布了《江苏省响报告书2.1监理的范围2.2.2环境监理的工作内容查监督施工过程“三废”排放是否符合环保响报告书.3环境保护监测计划.3.1制定目的及原则理办法》江苏省交通厅苏交法(2002)7号文.2监测机构.3监测方案，每次2个有施工作业的施工场界，昼夜间有施工作业的点进行1.南京市江宁水环境监测计划构类年河流丰、枯水期各监测一次，监测断面设置及采样方法按国家标1.南京市江宁江苏宁杭高速司2.江宁区环保局年环境空气监测计划说明期上1.南京市江宁区2.江宁区环保局负响报告书.4监测经费施工期环境监测费用估算22境11环境11合计44营运期环境监测费用估算003.5监测报告制度响报告书13环境经济损益分析13.1工程社会经济效益分析13.1.1社会经济正面效益分析：(1)降低车辆运输成本效益(2)节约旅客出行时间效益(3)减少交通事故效益(4)节约能源效益：(1)淳化互通的建设提高了附近地区的路网等级，优化了路网结构，使得益。13.1.2社会经济负面效益分析(1)土地资源利用形式的改变响报告书(2)土地征用造成生物量损失成生物量的损失，但项目营运期通过植草绿(3)环境质量现状改变13.2工程环境经济损益分析.2.1环保工程投资估算能，投资概算(万元)1.68环保措施和投资一览表资(万3安全出行地损失响报告书8置555定地点处理控程中可能出现问题53境3实和执行--年度环保费用估算表费用(