车削三角形螺纹时切削用量的选择

车削三角形螺纹时切削用量的选择第一页，共17页。螺纹:

螺纹是指在圆柱（锥）表面上，沿着螺旋线所形成的、具有相同剖面的连续凸起和沟槽。第一页第二页，共17页。螺纹的牙型三角形梯形锯齿形常用的有：第二页第三页，共17页。螺纹的分类及作用

螺纹按用途分类：第三页第四页，共17页。三角螺纹要素及各部分名称：

螺纹要素由牙型、公称直径、螺距（或导程）、线数、旋向和精度组成。1、牙型角（α）是在螺纹牙型上，两相邻牙侧间的夹角。2、螺距（P）是相邻两牙在中经线上对应两点间的轴向距离。3、导程（L）是在同一条螺旋线上相邻两牙在中径上对应两点间的轴向距离。★当螺纹为单线螺纹时，导程与螺距相等；当螺纹为多线时，导程等于螺旋线数(n)与螺距的乘积，即L=nP。第四页第五页，共17页。⑵螺纹的大径和小径大径：与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相切的假想圆柱面的直径。D、d小径：与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相切的假想圆柱面的直径。D1、d1牙顶牙顶牙底牙底小径大径第五页第六页，共17页。螺纹的中径：

一个假想圆柱的直径。该圆柱的母线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。外螺纹内螺纹牙顶牙底牙底牙顶大径D、d小径D1、d1中径D2、d2第六页第七页，共17页。螺纹代号：粗牙：M公称直经如：M24细牙：M公称直经X螺距如：M24×2第七页第八页，共17页。决定螺纹的基本要素有三个1、牙型角α螺纹轴向剖面内螺纹两侧面的夹角。公制螺纹α=60°，英制螺纹α=55°。2、螺距P它是沿轴线方向上相邻两牙间对应点的距离。3、螺纹中径D2(d2)它是指螺纹理论高度H的一个假想圆柱体的直径。该圆的母线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。只有内外螺纹中径都一致时，两者才能很好地配合。第八页第九页，共17页。螺纹车刀安装方法：

1)螺纹车刀刀尖应与车床主轴轴线等高，一般可根据尾座顶尖高度调整和检查。

2)螺纹车刀刀尖角的对称中心线应与工件轴线垂直。

3)外螺纹车刀不宜伸出刀架过长。

4)内螺纹车刀装夹如下图所示，同样应使车刀刀尖对准工件回转中心。

第九页第十页，共17页。低速车削三角形外螺纹

(1)直进法车螺纹时，在每次往复过程中，只用中滑板做横向垂直进给，如图a、d，在几次行程后，把螺纹车至所要求的尺寸精度和表面粗糙度，这种方法叫直进法车螺纹。

(2)左右切削法又称左右赶刀(或借刀)切削法如图b、e。

(3)斜进法当螺距较大、螺纹槽较深、切削余量较大时，粗车为了操作方便，在每次往复过程中，除了中滑板横向垂直进给外，小滑板只向一个方向移动，这种方法叫斜进法如图c。第十页第十一页，共17页。高速切削三角形外螺纹车螺纹前直径尺寸的确定高速车削三角形螺纹受车刀挤压后会使螺纹大径尺寸胀大。根据其原因应选择大径公差的下偏差车削三角形内螺纹车削三角形内螺纹因为车刀切削时的挤压作用，内孔直径会缩小(车削塑性金属时较明显)根据其原因应选择小（底）径公差的上偏差

第十一页第十二页，共17页。车削三角形螺纹时切削用量的选择

（1)工件材料加工塑性金属时，切削用量应相应增大；加工脆性金属时，切削用量应相应减小。

(2)加工性质粗车螺纹时，切削用量可选得大一些；精车时，切削用量宜选得小些。

(3)螺纹车刀的刚度车外螺纹时，切削用量可选得大一些；车内螺纹时，因为刀柄刚度较差，切削用量宜选得小些。

(4)进给方式直进法车削时，切削力较大，易产生振动第十二页第十三页，共17页。螺纹的测量

螺距的检测第十三页第十四页，共17页。（1)三角形螺纹外径千分尺，一般用于中径公差等级5级以下的外螺纹检测。

(2)用