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景观石吊装专项方案编 制:审 核:审 批:XXXXXXXXXXXXXXX年XX月目 录\l“_TOC_250016“第一章工程概况 1\l“_TOC_250015“工程简介 1\l“_TOC_250014“施工目标 1\l“_TOC_250013“其次章施工方案编制依据 2\l“_TOC_250012“第三章施工打算 2\l“_TOC_250011“第四章施工预备 2\l“_TOC_250010“施工前组织预备 2\l“_TOC_250009“施工人员及机具配置打算 4\l“_TOC_250008“第五章施工方案 5\l“_TOC_250007“施工方法概述 5\l“_TOC_250006“施工预备 5\l“_TOC_250005“景观石进场路线 6\l“_TOC_250004“景观石吊装 6\l“_TOC_250003“相关计算 9吊车作业留意事项 17汽车吊参数表 20\l“_TOC_250002“第六章质量及安全技术要求 25\l“_TOC_250001“第七章安全保障措施 26\l“_TOC_250000“第八章应急救援预案 2811第一章工程概况工程简介工程内容:景观石卸车、吊装就位序号名称序号名称规格单重数量备注1景观石12m*2m*1m60t1施工目标质量治理目标确保本工程一次合格率100%;确保顾客满足率100%;确保合同履约率100%。职业安康安全目标杜绝因工死亡、火灾、设备、环境、物损等重大事故;兑现对用户和社会的承诺,杜绝发生严峻影响企业品牌的不良行为;100%。环境治理目标到达“安全文明施工样板工地”现场环境治理要求;不发生对环境因素不良的行为。其次章施工方案编制依据要求:住房城乡建设部令第37号;《起重机安全操作规程》BS7121-3-2023;《重要用途钢丝绳》GB8918-2023;〔GB/T5972-2023〕;《起重机手势信号》GB5082-2023;《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2023;厂家供给的组件布置图、重量及外形尺寸等资料;现场踏勘后的调查资料;100T1天。施工前组织预备施工预备工作是为了保证工程顺当开工和施工活动正常进展而必需事先做好的施工过程之中。为了保证工程工程顺当地进展施工,必需做好施工预备工作。组织吊装施工员工进展上岗前的安全培训与吊装技术安全交底,使全部参与的发生。全部特种作业人员必需持证上岗。对所进场吊车进展报验、组织吊装施工所需要的机索具进场并对其规格、患的机索具在现场使用。现场成立设备吊装领导小组,在吊装过程工程部负责人要现场组织指挥,施工人员及机具配置打算工种单位数量工种单位数量备注1工程负责人名12安全员名13起重工名24吊车司机名25司索工名26关心工名4合计名124.2.2机具预备序号名称型号规格单位数量备注1汽车吊STC1000/100T辆2吊装6x37+FC-1770-62钢丝绳0mm/L=12m根2吊装3吊索〔尼龙绳〕Φ12根4用作缆风绳4对讲机个2吊装通讯5枕木个假设干6路基箱2mx2mx0.4m片8支腿加强7棉毯片假设干景观石保护施工机具使用前的质量检验要求:吊装机械必需确保发动机无故障,输出功率能到达规定的最大值。置应无裂纹,无松动,锁紧装置齐备有效,拖挂转盘转动灵敏。起吊钢绳选配使用的规格应符合标准,其起吊安全系数K6-9.钢绳经外观检查应无断股,无严峻扭拆,无严峻锈蚀.绳扣的长度比符合标准,穿扎符合标准。卡死。序号名称单位序号名称单位数量备注1安全戒备带米3002手套付123安全帽顶12保证每人一顶4灭火器瓶25防砸鞋双12保证每人一双6医药箱套17荧光背心个28安全带条2施工方法概述100T施工预备〔1〕垫铁板:吊车进入吊装位置需要铺钢铁板〔4m*2.2m*20mm〕8景观石进场路线旁的吊装作业区内。符合吊装及运输要求。吊装区域依据需要支腿下方铺设路基箱或铁板,规格不小于2m*2m*0.2m,以减小吊车支腿对地面的压强。3m35cm,5cm,12m。景观石吊装施工步骤1、技术交底,全部施工人员明白施工任务、施工步骤及存在的安全隐患;2、全部预备工作已完成并经核实满足作业要求;3、全部工装、机具预备完成并经核实满足作业要求;2mx2mx400mm5、运输车及景观石进场,停靠在起吊作业点〔见吊机站位图〕;2mx2mx300mm离;8、吊索具悬挂无误后进展试吊:在起重指挥员的指令下缓慢提升吊钩,提升设备200mm,车辆驶离。静止1分钟,静态观看吊装的各关健部位是否安全牢靠状况,等等);9、在起重统一指挥下,旋转吊臂下大钩;10、调整景观石定位;11、完成吊装,吊机撤离。吊机站位8mx7.8m8m。吊机平面图吊机合抬立面图相关计算吊装工况及力气校核三一100T汽车吊选用工况:40.2360°回转;1016.446T。100TP = (G/2)/J+gP100T汽车吊所受的载荷(t);G为设备重量G=60tg吊钩及钢丝绳重量g=0.95tJ0.9由上可知,P=(60/2)/0.9+0.95=34.3TQ=46TQ>P因此,选用100T汽车吊,在此工况下满足吊装要求。吊索具选择计算综上,钢丝绳承受6倍安全系数,钢丝绳与水平角度取60度,纤维芯钢丝绳的>122附:钢丝绳钢强度表11吊车支腿反力计算汽车吊吊装荷载汽车吊吊装荷载汽车吊在吊装时,将四个支腿伸开,汽车吊吊装时产生的全部荷载通过四个支腿传递到钢平台上,由于吊装位置的不同,四个支腿所受力也各不一样。支腿的作用力通过静力平衡条件进展计算。由于汽车吊吨位大,为保证钢平台的安全性,计算吊车吊装荷载时承受吊装极限状态产生的支腿荷载作为荷载标准值,吊装极限状态指吊车工作半径增大到使较小支腿压力到达“0”时的状态。序号工程符号单位参数备注一、前方吊装100T汽车吊的技术参数支腿纵向距支腿横向距转盘中心与前支腿距离转盘中心与后支腿距离吊车总重LzzLGZ重力条件LhLqGmmmmkN7.4257.64.303.13538.5154.95T配重转台上静重幅度工程条件吊装工作重力吊钩重力

Gp Gz R mWkNGa

393.9630010444.43

40.2T44.4T0.95T3-4N3-N4F2F1×(Lh+Lq〕=(G-GZ)×2+GZ×Lp+(Ga+W)×(R+Lp)+Gp×(Lp-Lh)N1N2F1Kn913.77单个后支腿的反力:N1=N2=F1/2N1/N2kN456.89单个前支腿反力:N3=N4=(G+Gz+W+Ga-F1)N3/N4kN231.56极限吊装工况下,3、40,F1=G+Gp+Ga+WF1Kn1376.90N1=N2=F1/2N1/N2Kn688.45前方吊装时,最大单个支腿反力N1/N2Kn688.45吊装示意图:侧方吊装汽车吊的技术参数侧方吊装汽车吊的技术参数支腿纵向距Lzhm7.425支腿横向距LGZm7.6转盘中心与前支腿距离Lhm4.30转盘中心与后支腿距离Lqm3.13100T尺寸条件121313吊车总重GkN538.5154.95T重力条件配重GpkN393.9640.2T转台上静重GzkN300幅度Rm10工程条件吊装工作重力WkN444.4344.4T吊钩重力 Ga 0.95T计算吊装工件重力(Ga+WGp、GZN11\N31F11〔F1=N11+N31〕2-4F11×Lzh=(Ga+W)×(R+Lzh/2)+GZ×Lzh/2-Gp×0.5N1N3以“3”为支点再建立静力平衡方程:F11×Lp=N11×(Lh+Lq)F11Kn931.1则N11KN391.9N31=F11-N11N31KN539.2式中:N11\N31〔Ga+W)和转台以上重量GzGp1/3反力;车身重力〔扣除Gz)对前侧支腿N12-N323-4〔N12+N22〕×〔Lh+Lq)=(G-GZ)×2式中:N12\N22G-Gz1〔2〕作用的反力N12=N22可求得:N12KN32则:N32=(G-Gz)/2-N12N32kn87.1吊装侧后支腿的反力:N1=N11+N12N1KN424.0吊装侧前支腿反力:N3=N31+N32N3KN626.3极限吊装工况时,2、40,所以:3(Ga+W+GZ+Gp)×Lq+〔G-GZ〕×2=N1max×(Lh+可求得: N1maxLq)kn543.37所以,侧方吊装时,最大支腿反力为 N1maxKN543.37吊装示意图:GzG-Gz Ga+GbN4/N2 N3/N1 3 1

Ga+Gb=400kNN3 N14 F1 2N4 N2F2

Gz=400kN三、 侧前方吊装支腿纵向距Lzh支腿纵向距Lzhm7.4-G支腿横向距LGZm7.6转盘中心与前支腿距离Lhm4.30转盘中心与后支腿距离Lqm3.13尺寸条件

z=320kNN吊车总重GkN538.5154.95T重力条件配重GpkN393.9640.2T转台上静重GzkN300幅度Rm10工程条件 吊钩重力

WkN 444.43Ga

44.4T0.95T1”N113-4(N11+N21)×〔Lh+Lq)=(Ga+W+GZ+Gp)×LqN11=N21求出:N41=(Ga+W+GZ+Gp)/2-N11车身重力对“1”作用的反力N123-4

N11N41

KN 239.6KN 329.6〔N12+N22〕×〔Lh+Lq)=(G-GZ)×2N12=N22可求得:N12KN32则:N42=(G-Gz)/2-N12N32kn87.1工件和主吊钩重力(Ga+W)产生的力矩R×(Ga+W)及配重GpGp×RphN1力计算Mx=〔R×(Ga+W)-Gp×Rph〕×(Lh+Lp)/2/6.93N13x=(Lh+Lp)/2/6.93N13x=Mx/(2×(Lh+Lp)N13xkN85.0N43xkN-85.0MykN-m1262.3N13y=(My/Lzh)x(Lq/(Lq+Lh))N13ykN71.6N43y=-(My/Lzh)x(Lh/(Lq+Lh))N43ykN-98.5侧前方支腿的反力N1=N11+N12+N13x+N13yN1KN428.2正前方支腿反力N4=N41+N42+N43x+N43yN4KN233.340,所以:当增加起重力矩使N4233.3KNN1233.3KNN1max=N1+N4N1maxKN661.5吊装示意图:计算值:15前方位吊装工况下工作支腿反力N1maxKN688.5侧方位吊装工况下工作支腿反力N1maxKN543.4侧前方位吊装工况下工作支腿反力N1maxKN661.5三种吊装状态下最大工作支腿反力N1maxKN688.5侧方位汽车起重机吊装时为了防止集中荷载过大集中:A 米路基板规格 B 米δ mm因此在路基箱范围内的汽车吊支腿分布荷载为:

22400结论:

N=N1max/(A*B)其它换算其它换算安全系数

N N T/M2N KpaKN

172.117.6175.61.5258.2最大工作支腿反力,最大反力位置在侧后N方位工况下。N

T/M2Kpa

26.3263.45.5.4运输车静态下对地压力计算钢板规格:4*2.2m20mm数量:9片G1=12.4吨钢板面积:S=64平运输车规格:17米长*3米宽162121G2=20吨设备重量:G=60吨地面上总重:Q=G+G1+G2=60+20+12.4=92.4吨运输车对地压估算值:M=Q/S=1.44吨/平吊车作业留意事项100T汽车吊进呈现场景观石吊装。施工时,施工人员要依据设计图10m,经比照查询吊车性能表,100T汽车吊满足施工需求。27d后才能开放。吊装工作开头前,应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、观石吊装前应进展试吊,经检查各部位正常后才可进展正式吊装。无关人员严禁人内。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。运输、吊装景观石时,严禁在景观石上站人指挥和放置材料、工具。滑保护。吊升时应平稳,避开振动或摇摆。严禁猛升猛降,以防景观石脱落。景观石就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。景观石承受钢管脚和稳定状况,当确定安全牢靠,才可撤除吊装索具。明。起重机行驶的道路必需平坦、坚实、牢靠,停放地点必需平坦。一高一低或土质一硬一软。免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。门批准,起重机严禁超负荷吊装,以避开加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。起重机应尽量避开满负荷行驶;在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进展提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等缘由引起起重机超负荷而酿成翻车事故。在风力等于或大于六级时,制止在露天进展起重机移动和吊装作业。重心倾斜,严禁起吊物自由下落。吊装重物下落时,速度应缓慢,不宜过快。。必要时,还应搭设隔离设施。动器,收紧吊钩和钢丝绳。起重机应配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品,雨天作业制动带淋雨打滑时,应停顿作业。刹牢,操作杆放在空挡位置。严禁夜间进展吊装作业。汽车吊参数表三一STC10002225251、吊装过程中的起重工及特种作业人员必需持证上岗。2、全部施工用机械应在进场前作维护保养,保证工作良好。3、工程中使用的索具应当有合格证书与质量保证证书。对于断丝或锈蚀至不符合起重作业要求的钢丝绳,严禁使用。4、在吊装前,应对有关人员进展岗前培训,培训岗位的人员明白吊装方案的意图与操作要领。5、施工前应进展技术交底,施工中坚持自检、互检和专业检查,对每施工环节检查合格后,方可进展后续工作。6、设备从地面吊装到根底面上时,应当设置两白棕绳牵引,防止空中打转。7、对于高空吊装,承受对讲机指挥。务必做到信号明确统一,信号不明不允许作业。8、高空作业人员应体检合格。950~100mm确认无误前方可以正式起吊。10、遇有六级以上大风、雨天、雾天,制止吊装作业。11、吊装过程中工程部负责人必需到现场组织指挥,确保安全施工。121名,检查催促施工操作。13、建立现场安全责任制,务必使每一个都明确各自的职责。26261、凡参与施工的全体人员都必需遵守安全生产“安全生产六大纪律”、“十个不准”的有关安全生产规程,全部人员必需进展安全交底。2、吊装作业人员都必需持有上岗证,有娴熟的安装阅历,起重人员持有特种人员哨声等。3、起重机械要有牢靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊钩必需有保险装置。4、常常检查起重机械的各种部件是否完好,有变形、裂纹、腐蚀状况,焊缝、螺遵守起重机械“十不吊”。5、在使用过程中应常常检查钢丝绳的各种状况:磨损及断丝状况,锈蚀与润滑状况,依据钢丝绳程度及报废标准进展检查;准;6、吊钩在使用前应检查:外表有无裂纹及刻痕;吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;钩胫是否有变形;是否存在各种变形和钢材疲乏裂纹;7、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等特别状况;规定。准时解决后在起吊。10、吊物起吊悬空后应留意以下几点:落吊物,排解险情后再起吊。置,不准长时间悬在空中。28281.目的或削减起重作业中的损害事故,是编制起重吊装工程应急预案的目的。2.适用范围事故发生的责任。组织机构1206个救援专业组,即:应急救援组、后勤保障组、伤员救治组、治安保卫组、调查取证组和气后处理组。起重吊装工程应急救援“指挥领导小组”:序号职务姓名备注1应急总指挥2应急救援组3后勤保障组4伤员救治组5治安保卫组6调查取证组7善后处理组应急组员:应急救援领导小组救援组职责指挥领导小组职责:负责本单位“预案”的制定、修订和演练;组建义务应急救援队,并组织实施救援行动;检查催促做好起重吊装工程的预防措施和应急救援的各项预备工作;公布和解除应急救援命令;关单位发出救援恳求。公司相关部门人员负责向上级有关单位通报事故状况;组织事故调查,总结应急救援工作阅历教训。应急预备及措施进入施工现场,应承受安全技术交底。施工前应对操作人员进展岗前培训,使操作人员熟知安全技术操作规6.起重吊装工程的预防监控措施要相互提示,检查落实,以防不测。往以不断为使用的依据,致使超重作业总是处在危急状态。撤除作业中缺乏预见因素:由于种种缘由,如:物件荷重不准〔增加积〕,切割不彻底,拽拉物多,撤除件受挤压增加荷重,连接部位未被觉察强行起吊等等,造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外。等事故。致使吊物空中一旦抖动,受刮碰即失稳坠落或“抽签”。临时吊耳焊接不牢:6.6.l临时吊耳焊接强度不够。这里所讲的焊接强度不够,是指由于焊接母材根本没有熔解在一起

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