路基冬季施工方案

施工方案报审表致朔黄铁路企业扩能改造项目建设指挥部：我单位根据路基施工技术指南、验评规定已编制完毕朔黄铁路扩能改造工程神朔改线及神池南站改路基冬季施工方案，并经我单位技术负责人审查同意，请予以审查、同意。附：路基冬季施工方案。承包单位（章）项目经理：日期：总监理工程师意见：项目监理机构（章）总监理工程师：日期：建设单位意见：建设单位（章）批准人：日期：注：本表一式4份，承包单位2份，监理单位、建设单位各一份。朔黄铁路扩能改造工程神朔改线及神池南站改工程（路基工程）冬季施工方案中铁三局朔黄铁路工程指挥部1路基土石方冬季施工方案工程概况朔黄铁路扩能改造神朔改线和神池南站改工程位于神池县境内，神池县总体地貌为山间盆地，南北部为中低山区，海拔高1700～2600m；中部为盆地，海拔高程1400～1500m。冬季寒冷干燥，最大冻结深度1.5m。路基工程大部分为填方，填料为AB料、B组料及C组料，根据历年气候条件，本年路基土方施工计划截至到12月20日。针对当地冬季气候，施工时必须采用对应的施工措施。二、施工方案（一）、一般规定：根据规范规定，昼夜平均温度在0℃如下，且持续15天以上，或者昼夜平均温度虽在-3（二）、施工方案路基填筑重要为B组、C组料，B组料来自取土场，C组料重要为利土填方。施工时按照规范规定，填筑前清除表层松土，所用填料不得有冻块，分层填筑压实厚度不不小于30cm，随填、随摊平、随碾压，每侧超宽填30cm并压实，施工完毕后路基表面铺20cm松土防冻。（三）施工措施1、地基处理路堤地基应在冻结前处理，施工时清除原地面冻层及表层腐植土，坑洼处用与地基同类的未冻土填平压实，处理好的地基应随即覆盖防止冻结。当地基表层为松土，其厚度不小于0.3m时，应将松土翻挖、分层回填压实。地基均应碾压后做成不不不小于2％的横向排水坡。与既有线搭接部分挖台阶应自下而上进行，随开挖、随填筑，以保持台阶梯坎稳定。2、填筑压实低温填筑路堤用料，一般不得采用品有冻块的土方作为填料。本工程采用砾石土、卵石土及黄土。填土厚度：路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑压实厚度30cm，已铺土层未压实前不中断施工；填土时间：砾石土根据其特性可全天填筑。黄土运用方合适安排在上午10点到下午4点气温较高时间段进行填筑，填筑数量根据填筑段路基长度、宽度、厚度、时间及配套机械计算确定，控制在到3000方内，保证在规定期间内完毕，防至受冻。填筑宽度：路堤填筑每侧超宽填30cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多出部分并夯拍密实。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在明年解冻后进行。路基面防冻：填筑压实的路基面在施工完毕后，如间断施工，表面铺10—20cm松土防冻，在下次施工前清除松铺冻土。三、施工防冻措施及规定1、施工段路基面上的积雪，施工前必须清除。2、填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，及时报验，不能隔夜。已铺土层未压实前，不得中断施工。应保证挖、运、填、压的周转时间不不小于土的冻结时间。3、对取土场、路堑和路堤的外露土层应用松土覆盖。4、施工中遇大雪或其他原因中途停工时，应整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，应清除表面冰雪。5、冬期路基及其他构造物填料选用未冻结的填料，每层松铺厚度按正常施