燃气车辆泄漏事故专项应急预案

—燃气车辆泄漏事故专项应急预案1事故类型和危害程度分析集团公司全部出租车辆运用液化石油气（LPG）为燃料，液化石油气属易燃气体，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热或与氧化剂接触极易燃烧爆炸。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。车辆在日常运用、安装、维护的过程中，因操作不当或车辆燃气系统装备损坏造成液化石油气泄漏，遇明火、高热，有引起燃烧爆炸的危险，使财产损失，人员伤亡。2组织机构及职责2.1应急组织体系同综合应急预案“应急组织体系”。2.2指挥机构及职责同综合应急预案“指挥机构及职责”。3危险源监控和管理3.1技术性预防和管理措施（1）制定燃气车辆安全技术操作规程，强化岗位培训和专业基础学问培训，从事燃气车辆操作、修理人员必需经培训合格持证上岗；（2）认真执行燃气车辆交接班和回场检检查制度，每次回场检查运用LPG检漏仪对燃气车辆的燃气系统和燃气应急箱进行全面检查发现故障和异样现象立刻停止营运，送修理厂检修，合格前方可营运；（3）修理车间严禁运用明火，检修人员上岗时必需按规定穿戴劳保用品；（4）强化停车场巡回检查，在检查中实行一看、二闻、三测，发现问题立刻向主管领导报告。（5）集团公司属下各单位每季不少于一次组织员工进行燃气车辆应急处置培训和演练；3.2危险源监控方式、方法（1）建立和健燃气车辆日常管理措施，定期对车辆燃气系统进行检查维护和保养。（2）制定并严格执行燃气修理车间动火等危险作业的审批和监督制度，对动火现场的要求要严格根据相关规定执行，确保车间内没有易燃易爆物品符合动火条件，防止发生火灾爆炸事故。（3）作业中要严格遵守作业规程的相关规定，严禁野蛮作业、野蛮施工。如气瓶在运用时必需稳固竖立或装在专用车（架）或固定装置上。气瓶不得置于受阳光暴晒、热源辐射及可能受到电击的地方。（4）车载灭火器定期检查和维护，保证完好有效。（5）重视人员岗前培训，作业人员均持证上岗。（6）设置安全警示标志。4信息报告程序应急处理程序5应急响应5．1响应分级同综合应急预案5.1“响应分级”。5．2响应程序集团公司各部门、各事业部及属下单位依据燃气车辆泄漏事故的严峻性、紧急程度、可控性、敏感程度、影响范围等，在各自职责范围内，负责各级的燃气车辆泄漏事故的处置。原则上集团公司负责Ⅰ级、Ⅱ级类别的燃气车辆泄漏事故；各事业部及所属单位负责Ⅲ级、Ⅳ级类别的燃气车辆泄漏事故，集团公司帮助处理Ⅲ级类别的燃气车辆泄漏事故。燃气车辆泄漏事故发生后，负责处置该级别燃气车辆泄漏事故的单位（部门）应当立刻启动相应应急预案。启动高级别应急预案时，事发单位低级别应急预案同时启动，应急预案启动后，有关单位（部门）应当同时启动详细行动方案。5.3现场应急处置措施燃气车辆在保修过程中发生泄漏、起火的应急处置措施（1）车辆在修理过程中，燃气系统泄漏时，修理人员必需带防冻手套，不行徒手触摸燃气气体泄漏部位，以免冻伤皮肤；（2）当发生或疑心燃气泄漏时，切勿发动车辆，应抢先在大量的可燃混合气体形成前立刻关闭车辆储气罐搭配阀手动阀开关（简称：气瓶手动阀开关），移离或压制一切可能的点火源（包括明火、烟火、火星、电焊弧）；（3）修理人员要快速关闭气瓶手动阀开关，运用防爆专用工具牢固漏气点联结件后，运用专用检测装备检测泄漏部位，确定排解泄漏后，方可恢复燃气系统运作；（4）在泄漏严峻的情况下（区域报警或经测试气体浓度高于爆炸下限的20%时）要快速关闭气瓶手动阀开关，撤走非必要的在场人员，设置警戒线严禁无关人员和车辆进入。对于液化气已扩大的地段，电气应保持原有状态，不得开或关，必要时拨打电话报警求助；（5）当车辆起火时，修理人员要快速打开车尾箱戴上手套，马上关闭气瓶手动阀开关，切断气源；（6）运用干粉灭火器或水对准火源根部喷洒，待火源熄灭后，马上上报集团公司营运安监部和信息技术部。如火势过大，应马上拨打火警电话“119”及通知抢险队。行车过程中燃气车辆发气愤体泄漏事故的应急处理措施（1）当发气愤体泄漏事故时，司机要快速选择安全适宜的位置靠边停车，关闭发动机，切断总电源，拉紧手动制动器；（2）司机须赶紧打开车门，将乘客和行人疏散到50米范围外，同时提示乘客不得点火吸烟或运用手机；（3）司机快速从车上取出灭火器、反光警告标志、防冻手套及防护品下车；（4）在车辆20米范围放置警告标志、准备好灭火器，做好现场安全的防护工作；（5）关闭气瓶手动阀开关。若泄漏处在搭配阀上，且泄漏处已结冰，把手动阀掩盖，此时驾驶员拿出湿毛巾，盖在泄漏处，并不断淋水，把冰溶解后，关闭气瓶手动阀开关；（6）掌握漏气后，马上拨打电话通知应急挽救调度中心报告事故情况；（7）如若泄漏过大，司机个人无法处理时，应马上拨打火警电话“119”及通知应急挽救调度中心，并向分公司报告事故情况，以获得挽救增援，并做好现场警戒安全爱护工作。行车过程中燃气车辆发生着火事故的应急处理措施（1）发生着火事故时，司机要快速选择安全适宜的位置靠边停车，关闭发动机，切断总电源，拉紧手动制动器；（2）司机须赶紧打开车门，将乘客和行人疏散到50米范围外，同时提示乘客不得点火吸烟或运用手机；（3）司机快速从车上取出灭火器、反光警告标志、防冻手套及防护品下车；（4）司机快速打开车尾箱戴上手套，马上关闭气瓶手动阀开关，切断气源；（5）在车辆20米范围放置警告标志、准备好灭火器，做好现场安全的防护工作；（6）运用灭火器对准火源根部喷洒干粉，待火源熄灭后，马上通知抢险中心，把车拖回修理厂。如火势过大，司机个人无法处理时，应马上拨打火警电话“119”及通知应急挽救调度中心，并向分公司报告事故情况，以获得挽救增援。车辆行驶过程中发生交通事故的应急处理（1）当车辆发生交通事故造成气体泄漏时，司机马上关闭总电源，打开车门将车上乘客疏散到50米范围外，同时提示乘客不得点火吸烟或运用手机；（2）司机快速打开车尾箱戴上手套，马上关闭气瓶手动阀开关，切断气源；（3）在车辆20米范围外放置警告标志；（4）司机必需赶紧向应急挽救调度中心和所属营运分公司报告事故情况；（5）司机手持灭火器在车辆附近监护戒备，爱护现场直至交警、抢险队到场处理。车场停放燃气车辆泄漏、起火应急处理（1）燃气车辆泄漏应急处理a）护卫员发现停放车辆有液化气泄漏时，应抢先在大量的可燃混合气体形成前立刻关闭楼层总电源，关闭一切可能的点火源（包括明火、烟火、移动电话，不行发动车辆），在车场入口处设置安全警戒线，按时通知白云集团24小时应急挽救处理中心（电话：87786520）；b）通知所属驻场单位值班人员快速取车门匙打开车尾箱，戴上防冻手套关闭气瓶手动阀开关；c）泄漏严峻的情况下，要快速撤走非必要的在场人员，严禁无关人员和车辆进入，对于液化气已扩大的地段，电气应保持原有状态，不得开或关，不行发动车辆，并设置警戒线，必要时拨打119电话报警求助；d）驻场单位义务消防队员及值班人员要快速从消防栓箱内拿出水带，打开水掣不断淋水稀释可燃混合气体。（2）燃气车辆起火应急处理a）如车辆着火时，要快速拨打“119”紧急救火电话，并向集团公司营运安监部（电话：84086860）报告情况；b）按时通知驻场各单位，快速撤离无关人员到安全位置；c）组织驻场单位义务消防队员及值班人员快速运用干粉灭火器或水对准火源根部喷洒，尽快掌握险情扩散，努力将火源熄灭，最大限度地减轻事故灾害。（3）留意问题a）抢险人员进入现场时必需关闭通讯装备和一切火种；b）做好个体防护措施配备必要的个人防护器具，防止中毒和冻伤；c）对现场可燃气体浓度进行检测突然发生闪燃、闪爆，防止造成二次人身伤亡；d）液化气储瓶已发生变形时，必需赶紧组织全部抢险人员撤离进退。5．4人员疏散警戒（1）疏散警戒组成员接到事故警报后，快速到达现场进行疏散警戒，距事故点XXX米为警戒区设置警戒区域，在关键路口和路段设置警戒绳，防止无关人员靠近事故现场。（2）负责疏散的工作队员的任务是发动、帮助危险区域内的非抢险职工和外来人员疏散，告知紧急集合点位置和疏散路线方向，让有力量行走的人员自行向安全地点疏散，并帮助老、弱员工撤离至安全地点，疏散过程中尽量做到不漏人。（3）引导现场区域的人员疏散，确保人员安全快速疏散，在安全出口以及简单走错的地点布置专人值守，防止发生争先恐后，相互拥挤，堵塞通道，导致自相践踏，造成不应有的惨剧发生。（4）疏散警戒组队员在组织疏散过程中发现有危重病人（含中毒者），则立刻用担架将其转移至安全区域，交由安全防护抢救组实行恰当抢救措施，并由安全防护抢救组快速送至医院抢救或联系抢救车到现场抢救，转送途中按时联系接收医院做好准备。（5）快速派人到附近路口引导救援车辆有序进入抢险现场。5.5受伤人员现场抢救一旦发生人员受伤时，安全防护抢救组的成员按分工立刻以最快的速度进行抢救、抢救。对受伤人员进行简洁处理或现场包扎处理后，立刻求助120急救中心或快速送往最近的医院。现场的抢救处理措施、方法：（1）使受伤者尽快脱离事故现场移至空气新奇处，按不同受伤情况进行处理。（2）创伤人员。对于危重创伤，首要抢救生命；创口出血，用绷带或止血带压迫包扎止血；假如动脉出血，必需把血管压住（压迫止血点），即压住比伤口距离心脏更近部位的动脉（止血点），并送医院注射破伤风预防针，作进一步医疗处理。（3）假如手指或脚趾全部被切断，应赶紧用止血带扎紧受伤的手或脚，或用手指压迫受伤的部位止血。伤口用无菌纱布或清洁棉布包扎，断离的手指、脚趾也要用无菌纱布包扎，立刻送医院进行手术。（4）骨折者首先抢救生命，而后用妥当的方法将肢体固定，若备有特制的夹板最为妥当，否则就地取材，如树枝，木