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文档简介

#/14为提高导热性，石蜡中常掺有铜粉或铝粉。fflj-M 的方濡神；b）石帚帝♦喇1・岬3Trtil1通・・工小11|子**・常温时，石蜡呈固态，阀门压在阀座上。这时阀门关闭了通往散热器的水路，来自发动机缸盖出水口的冷却水，经水泵又流回汽缸体水套中，进行小循环。当发动机水温升高时，石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对反推杆上端头产生向上的推力。由于反推杆上端固定，故反推杆对橡胶管、感应体产生向下反推杆，阀门开启，当发动机水温达到80℃以上时，阀门全开，来自汽缸盖出水口的冷却水流向散热器，进行大循环。②冷却系统大小循环的工作工程。通常，冷却水在冷却系内的循环流动路线有两条，一条为大循环，另一条为小循环。所谓大循环是水温高时，水经过散热器进行的循环流动；而小循环就是水温低时，水不经过散热器进行的循环流动，从而使水温升高。a.旁路一直打开，并且在预热期间通往散热器的管路被节温器关闭，因此，冷却液通过旁通管路，如图5-37所示，为大循环冷却过程。b.当冷却液温度增加时，节温器打开，让冷却液流入散热器。此时，少量冷却液也流过旁通管路，如图5-38所示，为大循环冷却过程。如图5-37和图5-38所示，节温器的作用是觉得大小循环的重要机件，请填写下面空格。I，1小的再甘山1 卡辛*DS环发动机在正常热状态下工作时，即水温高于80℃，冷却水应大部分流经散热器，冷却系统是属于循环工作。当冷却水温低于70℃时，只在水套与水泵之间进行，冷却系统是属于循环工作。

操作情况记录表能否单独完成该项操作在操作过程中共出现了几次失误？完成该项操作共花费多长时间？你认为经过训练在0失误的情况下你在多少分钟能完成该项任务在该项操作中你还遇到哪些问题需要老师指点？完成以下学习任务：1、为什么冷却系统中的节温器不能随便拆除，请说明原因。汽车发动机水泵和节温器拆装操作观摩环记录卡操作者： 观摩记录者：汽车发动机机油泵的拆装任务项目作业要领及技术标准检查记录发动机外围部件的拆卸.按从上至下的顺序拆卸，不能东拆一下，西拆一下。.拆卸的零件要按一定的顺序摆放在指定位置。.使用过的工具一律放回原位，不允许将工具搭在发动机上。水泵的拆装1放出冷却液时要小心，冷却液有毒。冷却液要按照厂家规定来选择和添加。

节温器的拆装节温器的好坏直接影响大小循环的工作，拆装时注意不能损坏，平时也不能随便拆卸。除上述情况外，操作者还出现了哪些问题？1、2、3、4、5、三、评价表:学生姓名：日期：配分自评互评师评项目名称评价内容职业素养考核项目劳动保护穿戴整洁分安全意识、责任意识、服从意识分积极参加教学活动，按时完成学生工作页分团队合作、与人交流能力分劳动纪律分实训现场管理标准分专业能力考核项目专业知识查找及时、准确分操作符合规范分操作熟练、工作效率分实训效果检测分总分总评自评（）互评（）师评（）总评成绩四、反馈以组为单位收集观摩记录卡及影像资料，一体化教师在教师组织讲评五、作业布置1布置作业（

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