商丘大行丰田汽车销售服务有限公司4S店建设项目环境影响报告

1建设项目基本情况项目名称商丘大行丰田汽车销售服务有限公司4S店建设项目建设单位商丘大行丰田汽车销售服务有限公司法人代表联系人通讯地址商丘市示城乡一体化范区北海路与星林路交叉口南300米路东联系电话传真/邮政编码476000建设地点商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东立项审批部门商丘市城乡一体化示范区经济发展局批准文号2019-411451-52-03-0235建设性质新建√改扩建技改行业类别及代码F5261汽车新车零售O8111汽车修理和维护(平方米)10250.72绿化面积(平方米)/总投资(万元)2000环保投资(万元)37环保投资占总投资比例5%评价经费(万元)/预期投产日期年8月1、项目内容及规模汽车4S店，是集整车销售、零配件、售后服务、和信息反馈于一体的汽车整车服务方式。随着中国的经济飞速发展，汽车4S店这种营业模式逐渐成为汽车经售引领模式。在这种模式影响下，商丘大行丰田汽车销售服务有限公司计划投资2000万元，收购商丘大行丰田汽车销售服务有限公司(收购后公司名称未变，变更企业法人)，在商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，建设以丰田品牌汽车销售和售后服务为主的汽车4S专营店，项目总占地面积10250.72m2，项目建设完成后，具有明显的经济效益和社会效益。根据《建设项目环境保护管理条例》(国务院第682号令，2017年10月1日起施行)、《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》，该项目应进行环境影响评价。根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第44号，2017.9.1)及其《建设项目环境影响评价分类管理目录》修改单 (2018.4.28)的有关规定，“四十、社会事业与服务业”中的“126汽车、摩托车维修场所”，其中“涉及环境敏感区的；有喷漆工艺的”编制环境影响报告表，“其他”编制登记表，本项目涉及喷漆工艺，因此应编写环境影响报告表。受商丘大行丰田汽车销售服务有限公司(委托书见附件1)，河北景略环境影响2评价有限公司承担该项目的环境影响评价报告的编制工作。在现场调查和收集有关资料的基础上，依据国家有关法规和环境影响评价技术导则，本着“科学、公正、客观、严谨”的态度，编制完成《商丘大行丰田汽车销售服务有限公司4S店建设项目环境影响报告表》。制依据2.1法律法规(1)《中华人民共和国环境保护法》(2014.4.24修订，2015.1.1施行)；(2)《中华人民共和国环境影响评价法》(2018.12.29修正)；(3)《中华人民共和国水污染防治法》(2017.6.27修正，2018.1.1实施)；(4)《中华人民共和国大气染防治法》(2018.10.26修正，2018.10.26实施)；(5)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(2018.12.29修正)；(6)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(2016.11.7修正)；2.2部门规章(1)《建设项目环境保护条例》(2017年10月1日施行)；(2)《产业结构调整指导目录(2019年本)》；(3)《建设项目环境影响评价分类管理名录》(环境保护部令第44号，2017年9月1日)及其修改单(生态环境部令第1号，2018年4月28日)。2.3地方规章(1)《河南省大气污染防治条例》(2018.3.1)；(3)《河南省固体废物污染环境防治条例》(2012.1.1施行)；1)；(5)《河南省建设项目环境保护条例》(2016.3.29修正)；2.4地方部门规章(1)《河南省污染防治攻坚办关于印发河南省2020年大气、水、土壤污染防治攻坚战实施方案的通知》(豫环攻坚办[2020]7号)；3(2)《河南省人民政府关于印发河南省污染防治攻坚战三年行动计划(2018—2020年)的通知》(豫政[2018]30号)；(2018—2020年)的通知》(商政[2018]20号)；(4)《关于全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》(豫环攻坚办[2017]162号)；(5)《商丘市人民政府办公室关于印发商丘市2018年大气污染防治攻坚战实施方案的通知》(商政办〔2018〕19号，2018.2.28)；(6)《河南省2019年挥发性有机物治理方案》。2.5技术导则(1)《环境影响评价技术导则-总纲》(HJ2.1-2016)；(2)《环境影响评价技术导则-大气环境》(HJ2.2-2018)；(3)《环境影响评价技术导则-地表水环境》(HJ2.3-2018)；(4)《环境影响评价技术导则-声环境》(HJ2.4-2009)；(5)《环境影响评价技术导则-地下水环境》(HJ610-2016)；(6)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018)；(7)《环境影响评价技术导则土壤影响》(HJ964-2018)。3、项目主要经济技术指标本项目主要经济技术指标详见表1。表1本项目主要经济技术指标一览表序号名称单位数量备注1总投资万元2000企业自筹其中：环保投资万元372m21025072折合15376亩其中：建筑面积m24000/3经营面积展厅m2540约销售汽车400台/年维修车间m2630约售后服务汽车3000台(维修的汽车约2000台、汽车喷漆约300台、汽车美容(装饰)约700台)4年工作日天290一班制，每天工作8个小时5劳动定员人50均不在厂区住宿，厂区提供工作餐44、政策相符性分析4.1产业政策相符性分析：本项目已在商丘市城乡一体化示范区经济发展局备案，备案证明项目代码为2019-411451-52-03-023583(备案证明见附件2)。本项目属于汽车销售、服务项目，根据《产业结构调整指导目录(2019年本)》，本项目未列入限制类和淘汰类名录内，属于允许类，项目的建设符合国家产业政策。根据《市场准入负面清单(2019版)》，本项目不属于禁止准入和许可准入事项，“对市场准入负面清单以外的行业、领域、业务等，各类市场主体皆可依法平等进入”，因此，本项目符合《市场准入负面清单(2019版)》相关要求。因此，本项目的建设符合国家现行产业政策的要求。4.2与《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1-2014)相符性分析本项目的建设情况与《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》 (GB/T16739.1-2014)的相符性见表2；与《汽车维修业开业条件第2部分：汽车综合小修及专项维修业户》(GB/T16739.1-2014)的相符性见表3。表2与《汽车维修业开业条件第1部分：汽车整车维修企业》(GB/T16739.1-2014)相符性类别GB/T16739.1-2014本项目相符性环境保护条件应具有废油、废液、废气、废水、废蓄电池、废轮胎、含石棉废料及有害垃圾等物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度，并有效执行。有害物质存储区域应界定清楚，必要时应有隔离、控制措施。本项目设置专用密闭喷漆室，喷漆固化废气经过滤棉+UV光解设备+活性炭吸附装置处理后通过15m高排气筒排放；洗车废水经隔油沉淀池预处理，生活污水经化粪池预处理，混合后的综合废水通过厂区总排污口排入市政污水管网，进入商丘市第三污水处理厂处理，最终排入东沙河；对危险废物和一般工业固废设置有危险固废暂存间和一般固废暂存间，危险固废暂存间严格执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及2013年修改单中的要求相符作业环境以及按生产工艺配置的处理“四废”及采光、通风、吸尘、净化、消声等设施，均应符合环境保护的有关规定项目喷漆烘干废气经过滤棉+UV光解设备处理+活性炭吸附装置处理后通过15m高排气筒排放；洗车废水经隔油沉淀池预处理，生活污水经化粪池预处理，混合后的综合废水通过厂区总排污口排相符5入市政污水管网，进入商丘市第三污水处理厂处理，最终排入东沙河；噪声设备采一般固废分类合理处置，不会产生二次污染；危险废物交有资质单位处理，生活垃圾定期交由环卫部门处理。设施条件应设置有接待室(含客户休息室)、停车场、生产厂房及场地本项目设置有接待室(含客户休息室)、停车场、生产厂房及场地相符设备条件应配备仪表工具、专用设备、检测设备和通用设备，其规格和数量应与其生产规模和生产工艺相适应本项目所配置的设备含有仪表工具、专用设备、检测设备和通用设备，其规格和数量均与生产规模相适应相符表3与《汽车维修业开业条件.第2部分:汽车综合小修及专项维修业户》(GB/T16739.1-2014)相符性GB/T16739.1-2014本项目相符性通用条件应具有相关的法规、标准、规章等文件以及相关的维修技术资料和工艺文件等，并确保完整有效、及时更新本项目店内配置有相关的法规、标准、规章等文件以及相关的维修技术资料和工艺文件相符停车场面积应不小于30m2。停车场地界定标志明显，不得占用道路和公共场所进行作业和停车，地面应平整坚实本项目南侧设置有客户停车场，西南侧设置有本项目员工停车场，面积约272.25m2，不占用道路和公共场所作业和停车，地面平整坚实相符租赁的生产厂房、停车场地应具有合法的书面合同书，并应符合安全生产、消防等各项要求。租赁期限不得少于1年本项目所用地块为租赁，租赁的生产厂房、停车场地具有合法的书面合同书，并符合安全生产、消防等各项要求。项目土地租赁期限为15年相符设备配置应与其生产作业规模及生产工艺相适应，其技术状况应完好，符合相应的产品技术条件等国家标准或行业标准的要求，并能满足加工、检测精度的要求和使用要求。检测设备及计量器具应按规定检定合格设备配置与其生产作业规模及生产工艺相适应，其技术状况完好，符合相应的产品技术条件等国家标准或行业标准的要求，能满足加工、检测精度的要求和使用要求相符应设配备安全生产管理人员，熟知国家安全生产法律法规，并具有汽车维修安全生产作业知识和安全生产管理能力。应有所需工种和所配机电设备的安全操作规程，并将安全操作规程明示在相应的工位或设备处本项目配备安全生产管理人员，熟知国家安全生产法律法规，并具有汽车维修安全生产作业知识和安全生产管理能力。有所需工种和所配机电设备的安全操作规程，并于安全操作规程明示在相应的工位或设备处相符4.3与《河南省2019年挥发性有机物治理方案》相符性分析6表4与《河南省2019年挥发性有机物治理方案》相符性汽修行业本项目相符性VOCS治理推广采用静电喷涂等高涂着效率的涂装工艺本项目喷漆工艺采用的是静电喷涂工艺，底漆、面漆及清漆涂着率较高，固份质量百分比为：底漆72%，面漆84%，清漆83%相符喷漆、流平和烘干等工艺操作必须置于喷烤漆房内本项目维修间内设置有封闭的喷漆房，喷漆工序均在喷漆烤漆房内进行相符产生的VOCs要集中收集并导入治理设施本项目喷漆房内废气经负压收集后经过滤棉+UV光解设备+活性炭吸附装置对废气进行处理，漆雾颗粒经漆雾过滤棉对漆雾颗粒进行过滤，处理后的废气经15m高排气筒排放相符有机废气或恶臭气体采用低温等离子体技术、UV光催化氧化技术、活性炭吸附技术等两种或两种以上组合工艺，禁止使用单一吸附、催化氧化等处理技术。相符综上，本项目的建设符合国家现行产业政策。5、项目厂址位置及周边环境概况本项目位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，总占用面积10250.72m2(约15.376亩)。根据现场调查，本项目东侧为万通一汽大众4S店，南侧为4S店园区道路，西侧紧邻星林路，北侧为普祥北京现代4S店。距离本项目最近的敏感点为项目西侧33m的和顺社区小区，距离本项目较近的地表水体为项目南侧60m的包河、项目东北侧3327m的东沙河。本项目周围多分布为其他4S汽车销售服务店，交通便利，生产条件良好。本项目地理位置图见附图一，项目周边环境关系图见附图二。6、选址可行性及规划相符性分析(1)本项目位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，距离本项目最近的敏感点为项目西侧33m的和顺社区小区，距离本项目较近的地表水体为项目南侧60m的包河、项目东北侧3327m的东沙河。项目周围500m范围内无文物、古迹、自然保护区等环境敏感点。项目区域地势较为平坦，工程地质条件较好，有利于项目工程实施。项目所在区域规划道路、水、电等基础设施较为完善，交通便利。7(2)本项目位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，根据《商丘市城乡总体规划(2015~2035)-中心城区用地规划图》可知，本项目用地性质为市场用地，符合商丘市城乡总体规划要求。土地租赁合同见附件4，《商丘市城乡总体规划(2015~2035)-中心城区用地规划图》见附图三。(3)对照《河南省城市集中式饮用水水源保护区划的通知》(豫政办〔2007〕125号)，项目不在饮用水源地保护区范围内，项目建设符合饮用水源地保护区划要综上，项目选址符合相关要求及规划，从环保的角度分析，本项目选址合理。7、平面布置合理性分析本项目主体建筑为两层。一层主要为销售和维修保养区、前台接待区，二层主要为办公区，员工食堂位于主体建设东侧，本项目布局功能分区明确，工艺线路衔接顺畅，符合工艺流程建设的要求，有利于管理和生产。本项目厂区平面布置图见附图四，厂房平面布置图见附图五。8、项目组成及主要建设内容本项目由主体工程、配套工程，公用工程、环保工程组成，项目组成及主要建表5项目主要建设内容项目组成工程内容主体工程一层维修车间mm括一般维修间、电器零件维修间、总成件维修间、喷漆烤漆房、零件仓库、调漆室等，并设置有维修设备等展厅展厅位于厂房南部，2层，长30m，宽18m，其中包括有销售人员办公区、新车展示区、重点车展示区、办公及休息区、顾客接待区等二层包括员工会议室、部门办公室、经理办公室、董事长室、员工培训室、顾客接待室及休息室等配套工程员工餐厅、厨房位于项目厂区东部，总建筑面积约225m2，主要为员工提供工作餐办公区位于项目车间2层，总建筑面积约570m2，包括员工会议室、部门办公室、经理办公室、董事长室、员工培训室、顾客接待室及休息室等主要为员工办公使用新车存储区项目厂区西侧设置1个新车存储区，设有45个停车位8项目组成工程内容停车场项目西南侧设置1个公司内部停车场，设有5个停车位，主要供公司内部员工停车；南侧设置1个顾客停车场和1个残疾人专用停车区，顾客停车场设置10个停车位，主要供顾客停车配电房位于维修车间西侧，建筑面积21m2公用工程给水系统本项目用水来自市政供水管网排水系统项目洗车废水经隔油沉淀池预处理、生活污水经化粪池预处理后，综合废水通过厂区总排污口排入市政污水管网，进入商丘市第三污水处理厂供电系统本项目用电由梁园产业集聚区供电管网提供环保工程废水处理系统1座隔油池(容积为2m3)、1座化粪池(容积为5m3)、1座隔油沉淀池(容积2m3)废气处理系统车间喷漆烤漆房有机废气：过滤棉+1台UV光解催化处理装置+1台活性炭吸附装置+1根15m高排气筒；厨房油烟废气：1套油烟净化器+专用排烟道；焊接烟尘：1台移动式烟尘净化器。声基础减振、车间封闭、距离衰减等。储运工程一般暂存间一般固废暂存间：1座，设于维修车间内的北侧，面积为6m2，用于收集生活垃圾及可回收垃圾等。危险废物暂存间危险固废暂存间：1座，设于维修车间内的北侧，面积为18m2，用于收集废机油(桶)、废漆渣、废油漆桶、废过滤棉等。9、年销售、售后服务汽车规模商丘大行丰田汽车销售服务有限公司主要经营丰田汽车的销售和售后维修服务专营店，销售、维修规模见表6。表6本项目年销售及售后服务规模一览表产品名称年销售及售后服务量丰田售后服务售后服务汽车约3000台(维修的汽车约2000台、汽车喷漆约300台、汽车美容(装饰)约700台)10、项目主要原辅材料及资源能源消耗本项目原辅材料及资源、能源消耗情况见表7，项目所用各类油漆及其调配剂主要成分含量见表8。9表7项目主要原辅材料及能源、资源消耗一览表序号分类名称消耗量规格成分1喷漆材料面漆220kg/a300g/盒乙酸乙酯；乙酸丁酯；甲苯；二甲苯；颜料2底漆120kg/a300g/盒丙烯酸树脂；酯酸丁、酸纤维素；颜料；乙正丁酯；甲苯；二甲苯3清漆140kg/a500g/桶乙酸丁酯；二甲苯；三甲苯4稀释剂420kg/a500g/桶醋酸乙酯；醋酸丁酯；丙二醇甲醚醋酸酯；二甲苯；乙酸丁酯5腻子120kg/a30kg/袋重钙、玻璃纤维素、乳胶粉6装饰材料抛光蜡20kg/a//7车镜反光膜40张/a//8漆釉10kg/a//9打蜡膜50张/a//打蜡海绵100块/a100cm×120cm×50cm/维修材料机油5t/a5W-30基础油轮胎80只/a塑胶刹车油DVT-3防锈剂焊丝0.2t/a0.8A/公用水1029.5m3/a//电//表8项目所用各类油漆及其稀释剂主要成分含量表项目年用量(kg/a)其中固份质量百分比%溶剂质量百分比%(其中：甲苯、二甲苯占总漆料质量百分比%)底漆7228(6)(2)面漆22016(9)(1)清漆17(6)(1)稀释剂4200100(16)(4)合计(kg/a)900387.4512.6(102.6)(22.8)汽车表面涂装生产使用油漆为底漆、面漆及清漆，固份比例百分比为72%~84%，属于高固份涂料，满足《河南省2019年挥发性有机物治理方案》中的项目要求。涂装使用油漆均含有甲苯、二甲苯和其它非甲烷总烃，稀释剂同样含有甲苯、二甲苯和其它非甲烷总烃等。项目油漆及稀释剂消耗量为900kg/a。因甲苯、二甲苯有毒性且有单独的排放标准，因此污染源分析将甲苯、二甲苯单独列出。11、项目主要设备情况本项目设备主要包括生产车间设备，详见表9。表9本项目主要设备一览表序号设备名称型号数量(台/套)1万用表QJY-5.0-212气缸压力表CB95313燃油压力表PRO-9D44液压油压力表35真空表4QJY40-B16空调检漏表/17轮胎气压表/28扭力扳手/29四轮定位仪/1汽车空调冷媒回收净化加注设备/1举升机/8蓄电池检查、充电设备/1打磨机/1抛光机/1平衡机/1大梁校正仪/1轮胎拆卸机/1空气压缩机/1点焊机/120砂轮机/121喷漆烤漆房/1*注：喷漆烤漆房由室体、送风系统、排风系统、加热系统(电加热)、漆雾捕集系统(漆泥处理系统)、供漆系统、工件吊挂系统、电器控制系统等组成。12、劳动定员及工作时间本项目全年工作时间290天，每天工作8h。本项目拟定有员工50人，均不在厂区住宿，厂区提供工作餐。13、本项目能源供应及给排水情况13.1供电本项目每年用电量约为10万kW·h，由市政供电管网提供。13.2供水本项目用水由市政供水管网供给，项目营运期用水主要为洗车用水、生活用水。①洗车用水根据建设单位提供的资料，本项目每天清洗车辆10辆。根据《河南省地方标准用水定额》(DB41/T385-2014)，汽车修理与维护(轿车、微型车)用水定额为25L/ dLd计，则本项目洗车用水量为0.25m3/d、72.5m3/a。②生活用水本项目拟聘用员工50人，所有员工均不在厂区住宿，厂区提供工作餐，根据《工业与城镇生活用水定额》(DB41/T385-2014)，员工用水量取60L/d·人，则本项目员工生活用水量为3m3/d，870m3/a，外来人员人数按每日30人计算，用水量按10L/d·人计，则本项目外来人员用水量为0.3m3/d，87m3/a。则本项目用水总量为3.55m3/d，1029.5m3/a。13.3排水本项目营运期废水主要是洗车废水和生活污水。生活污水产生量按用水量的80%计，则本项目生活污水产生量为2.64m3/d、765.6m3/a；洗车废水产生量按用水量的90%计，则本项目洗车废水产生量为0.225m3/d、65.25m3/a。生活污水经厂区拟设的隔油池+化粪池预处理，洗车废水经隔油沉淀池预处理，处理后混合后的综合废水一同经厂区总排污口排入市政污水管网，再通过市政污水管网排入商丘市第三污水处理厂处理，最终排入东沙河。本项目给排水参数见表10，水平衡图如图1。表10本项目给排水情况类别单位m3/dm3/a用水用水总量3.551029.5员工生活用水3870外来人员用水0.3洗车用水0.2572.5排水排水总量2.865830.85洗车废水0.22565.25员工生活污水2.4696外来人员生活污水0.2469.6损耗损耗总量0.685198.653.32.642.64 隔油池+化粪池新鲜水3.550.250.2250.225隔油沉淀池0.660.0253.32.642.64 隔油池+化粪池新鲜水3.550.250.2250.225隔油沉淀池0.660.025生活用水2.865洗车用水商丘市第三污水处理厂东沙河图1本项目水平衡图单位：m3/d14、“三线一单”符合性分析(1)生态保护红线：本项目位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，周边无自然保护区、饮用水源保护区等生态保护目标，符合生态保护红线要求。(2)资源利用上线：本项目营运过程中消耗一定电源、水资源等资源消耗，项目资源消耗量相对区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。(3)环境质量底线：本项目附近地表水环境、声环境质量能够满足相应的标准要求；本项目废气经废气处理措施后，对周边环境影响很小；生活污水经隔油池+化粪池处理，洗车废水经隔油沉淀池处理后，一同经厂区总排污口排入市政污水管网，再进入商丘市第三污水处理厂，出水满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准，排放至东沙河，对周围环境影响很小，符合环境质量底线要求。(4)环境准入负面清单：本项目位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，本项目废气经废气处理措施后，通过排气筒排放；生活污水经隔油池+化粪池处理，洗车废水经隔油沉淀池处理后，一同经厂区总排污口排入市政污水管网，再进入商丘市第三污水处理厂，出水满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准，排放至东沙河。废气和废水均采取成熟工艺进行处理，选址符合相关规划要求，与产业政策、技术标准、管理规定等相关要求均相符，因此，本项目不属于负面清单内项目。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目属于新建项目，根据现场调查，不存在与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题。建设项目所在地自然环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：商丘市位于河南省的东部，素有“豫东门户”之称，地理坐标为北纬33°43′－34°52′，东经114°49′－116°39′。西与开封市相接，南与安徽省亳州市为邻，北隔黄河故道与山东省菏泽市接壤，东与安徽省淮北市交界。属黄淮海平原，面积10704平方公里，人口813.6万，其中商丘市区建成区面积89平方公里，人口85万人。商丘地理位置优越，是重要的物资集散地和区域性商贸中心，是亚欧大陆桥经济带与京九经济带的交会处，是河南实施“东引西进”的桥头堡。独特的区位优势，使商丘成为我国东西南北交流的纽带。本项目位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，具体地理位置图见附图一。2、地形、地貌商丘市属黄河冲积平原，地势基本平坦，由西北向东南微有倾斜。海拔高度30-70米，坡降1/5000-1/7000，土层深厚，自古就是一个重要的农耕区。由于黄河多次泛滥、决口和改道，加之长期的雨水、风力作用及人们生产活动的影响，使商丘区域内形成了许多沙丘、滩地、湖洼地、槽形地和蝶形洼地，相互交替分布，构成较复杂的平原地貌。基本分为高滩地、背洼地、缓坡平原和孤山残丘四种地貌类型。根据现场调查，本项目所在地地势平坦，交通便利，有利于项目建设。、气候气象商丘市属暖温带大陆性季风气候，春季温暖多风，夏季炎热多雨，秋季湿润凉爽，冬季寒冷干燥。四季分明，但变化大。春季多东南风，夏季多西南风，秋季多西风和西北风，冬季多西北风和北风，年主导风向为东南风。历史上发生过的自然灾害现象有旱、涝、暴雨、干热风、大风和龙卷风、寒潮和霜冻、雨凇、冰雹及一些农作物病虫害等。主要气象特征见下表。表11主要气象特征一览表气象要素数值气象要素数值年平均气温143℃全年日照时数23733小时极端最高气温无霜期201天极端最低气温平均风速2.4m/s年均降水量028mm最大风速20m/s最大年降雨量1189.9mm基本风压0.35KN/m2最小年降雨量322.7mm基本雪压0.5KN/m2文特征①地表水商丘市区境内的河流属淮河流域，骨干河流有东沙河、包河、万堤沟、古宋河、忠民沟。这些河流由西北向东南汇入淮河干流，均属季节性河流。汛期排涝泄洪，汛后河道蓄水补源。河流具有良好的西北东南向的空间行水系统。包河属淮河水系，是浍河的最大支流，发源于商丘市黄河故道大堤南侧梁园区谢集乡的张祠堂北，流经梁园区、睢阳区、虞城县、永城市和安徽省的毫州市、涡阳县、滩溪县共七个县市，于滩溪县临焕集流入浍河，全长l75公里。商丘城区境内长度25.87公里，其中梁园区境内长度15.5公里，开发区境内长度10.37公里。流域面积163平方公里。河道上现有桥梁14座，中型水闸3座，河道控制宽度100米，担负着城区70%的防洪排涝任务。蓝线控制范围140米。②地下水商丘市地表径流主要靠降雨补给，多年平均径流深91mm，相应径流量1.42亿商丘市地下水属第三、四系孔隙潜水、承压水类型，在深度400m范围内分为浅 (40m)、中(40~70m)、深(170~400m)3个含水层。浅水层属第四系全新冲积等富水区和贫水区3个类型。流向呈西北东南向条带状。浅层地下水资源较丰富，质量好，埋藏浅，补给快，易开采。商丘市天然植被属温带落叶林区。由于该区土地开垦较早，自然植物资源较少，现有植被主要为人工植被和农作物。林木有杨、柳、榆、槐、桐等。农作物以小麦、玉米、棉花等为主。商丘市以家养动物为优势种群，家畜有牛、猪、羊、狗、猫等，家禽有鸡、鸭、鹅等，野生动物有麻雀、燕子、蛇、刺猬等，水生动物有鱼、青蛙、蟾蜍等，生物多样性组成较为简单。商丘大行丰田汽车销售服务有限公司位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，周围多分布其他汽车销售公司，生产条件良好，交通便利。经现场勘查和查阅相关资料，本项目评价范围内及周边无列入《国家重点保护野生植物名录》和《国家重点保护野生动物名录》的动植物。商丘市土壤成土年代较短，其成土母质为黄土母质，富含碳酸钙，石灰性放映强烈，酸碱度为中性或弱酸性。由于黄河泛滥，受制于“紧沙慢淤静水碱”的水流分选作用，表土以下沙粘土相间，层次复杂，形成多种类型的土壤。近地表覆盖、堆积的黄河沉积物，分层清晰，砂粘相同，地表沉积物颗粒粗细不等，成为不同的成土母质。商丘市土壤主要是黄潮土(亚类)，其次是盐化潮土(亚类)。黄潮土占土地面积的94.54%，盐化潮土占5.46%。7、污水处理厂商丘市城区规划至2020年污水处理能力达到46.5万m3/d。(1)商丘市第一(北海路)污水处理厂位于北海路与包河交叉口西南，规划腾飞路东侧，服务范围面积约61.03平方公里，处理水量18万t/d。其中一期工程占地面积120亩，建设规模为8万m3/d，污水处理工艺选用转碟曝气单沟式氧化沟二级生物处理工艺，污泥处理采用机械浓缩脱水工艺。二期工程占地面积132亩，建设规模为处理城市污水10万m3/d，配套管网54.526km，收水面积29.61平方公里，采用“分点进水倒置A/A/O+混合、絮凝、高效纤维束滤池过滤、接触消毒”污水处理工艺，收水水质要求：COD≤400mg/L、BOD≤200mg/L、SS≤300mg/L、NH3-N≤45mg/L。该污水处理厂现正常运行，处理满足《城镇污水处理厂污染物排放标准》一级A标准后的废水排入包河。(2)商丘市第二(蔡河)污水处理厂规划厂址位于连霍高速公路北侧、蔡河以西，服务范围为城湖以东、中水河及方域路以南、包河及星林路以西、高速公路以北，服务面积39.02平方公里，规划规模为12万m3/d。(3)商丘市第三(开发区)污水处理厂位于大沙河与华商大道交叉口西南，服务范围为包河以东、华商大道以北、东沙河以内、周商永运河以南地区，服务面积约8.2平方公里，处理规模设计为3.0万t/d，分两期建设，近期(2012-2015年)规模为1.5万t/d，远期(2016-2020年)规模为3.0万t/d。采用“污水-粗格栅-进水泵站-细格栅-旋流沉砂池-强化A2/O生物池-二沉池-混凝沉淀-过滤-消毒”工艺。设计进水水质COD400mg/L、BOD200mg/L、SS250mg/L、NH3-N45mg/L、TN50mg/L、TP4mg/L。出水水质执行《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准，出水排入东沙河。(4)商丘市第四(运河)污水处理厂位于周商永运河与万堤河交叉口西北角，总投资936万元。建设规模为日处理污水1万吨，服务范围为包河以西、平原路以东，周商永运河以北的万堤河沿线，服务面积约4平方公里。工程于2008年5月开工建设，2008年12月25日安装完成后，通过通水联机调试，目前已经正常运行。采用硅藻土工艺，建设内容包括厂区、集水池、泵房、沉砂池、一体化池、硅藻土池、污泥池、变配电间、脱水机房、厂区道路、围墙及设备安装等。设计出水水质达一级A标准，处理后的水全部注入运河。(5)商丘市第五(梁园区)污水处理厂设计规模5万m3/d，一期2万m3/d，建设地点为商丘市梁园区富康路东侧、仓平中路北侧200m处，服务范围为梁园区产业集聚区，服务面枳为23.2平方公里，处理工艺为五段bardenpho生物反应池+深度处理工艺，2013年12月通过环保验收，已经于2014年1月正式开始运营。二期工程设计处理规模为3万m3/d，现已建成运行。(6)商丘市第六(包河)污水处理厂规划厂址位于胜利路与包河交汇处东南角，服务范围为新边路及凯旋路以东，陇海铁路以北，京九铁路以西的区域，服务面积约9.6平方公里。商丘市第六污水处理厂工程总规模为10万m3/d，其中一期工程5万m3/d，占地面积162.65亩，一期处理工艺采用A/A/O+深度处理工艺。一期工程已经于2015年开工建设，于2016年底投入试运行。(7)商丘市第七(物流区)污水处理厂规划厂址位于朱台路与商都大道交叉口东南角，服务范围为物流产业集聚区，服务面积约10.8平方公里，处理规模为3.5万m3/d。(8)商丘市第八(食品城)污水处理厂规划厂址位于周商永运河与商宁公路交叉口西南角，服务范围为文化路以南、富康路及平原路以西、梁园路以东地区，服务面积约14.45平方公里，该污水处理厂服务面积包括梁园路以西、商周高速以东的超出总规范围的11.06平方公里，污水厂总控制规模为7.5m3/d。(9)雎阳产业集聚区污水处理厂睢阳产业集聚区污水处理厂位于105国道与中亚大道交叉口北侧200米路西，处理能力10000吨/天，总投资2500万元，于2013年3月底通水运行，设计出水水质满足《城镇污水处理厂污水排放标准》(GB18918-2002)—级A标准。本项目位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，在商丘市第三(开发区)污水处理厂服务范围内，商丘市第三(开发区)污水处理厂已建成运营。本项目洗车废水经隔油沉淀池预处理，生活污水经隔油池+化粪池预处理后，混合后的综合废水一同经厂区总排污口排入市政污水管网，进入商丘市第三污水处理厂进一步处理，处理后排入东沙河。8、与饮用水水源保护区划相符性分析根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省城市集中式饮用水源保护区划的通知》(豫政办〔2007〕125号)，商丘市饮用水源保护区为：(1)黄河地表水饮用水源保护区一级保护区：黄河取水口上游1000米，下游100米的水域及距河岸50米的陆域；郑阁水库、吴屯水库、林七水库全部水域及正常水位线以上取水口一侧距岸边200米的陆域；总干渠、商丘总干渠、东分干渠、沉砂条渠、民商干渠的水域及两侧50米的陆域。二级保护区：黄河取水口一级保护区上游1000米，下游100米的水域及距河岸50米的陆域；郑阁水库、吴屯水库、林七水库一级保护区外距岸边2000米的陆域；总干渠、商丘总干渠、东分干渠、沉砂条渠、民商干渠两侧1000米的陆域。(2)梁园区二水厂地下井群饮用水水源保护区(共17眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：梁园区委、丁庄、金桥路、张楼、株州路、忠民沟、民主路、梁店所围的区域。(3)梁园区三水厂地下井群饮用水水源保护区(共27眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：株州路、市劳教所、康林沟、株州路、八一路、谢庄、文化路、建材路、赵庄、白庙、振华玻璃厂所围的区域、平原路、祥和路、株州路、文化路所围的区域。(4)睢阳区一水厂地下井群饮用水水源保护区(共6眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：凯旋路、珠江路、第一人民医院、凯帝花园广场所围的区域。(5)睢阳区二水厂地下井群饮用水水源保护区(共6眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：北海路、平原路、白衣街、西大街所围的区域。(6)睢阳区供水站地下井群饮用水水源保护区(共5眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。20二级保护区：文化路、木兰大道、长江路、酒厂路、宜兴路所围的区域。(7)商丘市经济技术开发区供水有限公司地下井群饮用水水源保护区(共13眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：南京路、豫苑路、宇航路、星林路所围的区域；中意建材大市场、北海路、中州路、徐园、小王庄、腾飞路、芦沙窝所围的区域；淮河路、金世纪广场、南京路、华夏路所围的区域；香君路、华夏路、北海路、白银路所围的区域。本项目位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，根据《河南省人民政府办公厅关于印发河南省城市集中式饮用水源保护区划的通知》 (豫政办〔2007〕125号)，本项目不在饮用水水源保护区范围内，项目符合区域饮用水源保护区划相关要求。9、商丘市城乡一体化示范区概况(1)规划范围商丘市城乡一体化示范区，别名商丘新区，商丘新区在商丘市区东部集中布局，西以中州路为界，东至梁园区与虞城县行政边界，南至连霍高速公路，北至梁园区双八镇、中州街道和虞城县古王集镇边界，虞城县贾寨镇纳入新区行政管理范围，总面积约289平方公里，其中商务中心区(CBD)占地面积45.6平方公里。行政区划涉及梁园区、睢阳区、商丘经济技术开发区、虞城县。(2)人口及行政区划商丘新区下辖商务中心区(CBD)、商丘经济技术开发区、豫东综合物流集聚区、民欣街道、平安街道、平台街道、中州街道、张阁镇、周集镇、贾寨镇等3个区、4个街道、3个镇。截至2015年底，全区总面积289平方公里，总人口约35万人，城镇化率56%。(3)发展定位商丘新区定位为商丘的总部经济、金融商务、信息科技、会展物流和文化交流中心，全市经济社会发展的核心增长极。规划建设在商务中心区的建筑高度达238米21的商丘环球金融中心是商丘及周边邻近城市的最高建筑。(4)交通状况商丘新区境内高铁、铁路、高速公路、国道、轨道交通等交错纵横，郑徐高铁、商杭高铁、京九高铁、陇海铁路、京九铁路、连霍高速、济广高速、310国道、105国道、343国道等贯穿全区，已建成或在建有商丘北站、商丘南站、商丘新区站等铁路车站及规划建设有商丘地铁1号线、商丘地铁3号线等轨道交通，连霍高速商丘南出口，济广高速商丘东、北及双八出口，105国道高架桥，郑庄立交桥等大型枢纽立交换乘工程，是豫、鲁、苏、皖周边地区的高增长区域和绝佳的战略投资之地。(5)经济发展状况2015年，商丘新区生产总值完成57亿元，同比增长14%；规模以上工业增加值完成31亿元，同比增长16%；全社会固定资产投资究成173亿元，同比增长35%；一般公共财政预算收完成6.08亿元，同比增长17%。(6)功能定位商丘新区功能定位为“三区一基地一中心”：城乡一体化先行区、现代化复合型功能区、承接沿海产业转移示范区、现代石化基地和豫鲁苏皖交界地区综合交通枢纽和区域物流中心。城乡一体化先行区：推进农村产权制度和户籍制度改竿，促进城乡生产要素自由流动，探索农民工进城就业和定居并向市民转变的有效途径；编制实施新区村镇体系规划，加快新型农村社区建设，发展高效生态农业，实现城乡文化、教育、卫生等公共服务设施的共建共享，为城乡统筹改革发展提供示范。现代化复合型功能区：按照复合城市理念进行开发，强化土地节约集约利用，依托产业集聚区、城镇功能区、新农村建设，推动组团式发展，成为既有城市又有农村，三次产业复合，经济、人居、生态功能复合的现代复合型新区。承接沿海产业转移示范区：充分发挥商丘市联系沿海与中原经济区的门户作用和劳动力、农产品资源丰富的优势，加强与长三角经济区、江苏沿海经济区等沿海地区的合作，创新体制机制，积极承接产业转移，发展壮大纺织服装、食品加工、22家具、家电、电子组装等产业，成为全市对外开放的首要平台和全省承接产业转移示范区。现代石化基地：重点依托中石油炼化基地建设，发展石油化工产业，积极推进石化产业向产品精深化、产业延伸化发展，重点发展合成纤维、新型纺织原料等产业，建设现代化的石化基地。豫鲁苏皖交界地区综合交通枢纽和区域物流中心：依托郑徐高铁、商杭高铁建设以及商丘机场改建，优化航空、铁路、公路等交通组织，构建对外联系快捷、通畅、高效的现代综合交通体系，加快物流产业发展，成为豫鲁苏皖交界地区的现代化综合交通枢纽和区域物流中心。(7)区域组团商丘新区自北向南包括商丘黄河故道旅游度假区、商丘市石化园区、商丘综合保税区、商丘国家一类铁路口岸、豫东综合物流集聚区、商虞一体化先导区、商丘经济技术开发区、商丘生态食品产业园发展区、商务中心区(CBD)、商丘高铁新区(高铁商丘新区站)等10大功能组团。①商丘黄河故道旅游度假区绵延于商丘市民权县、梁园区、商丘新区、虞城县，总面积约80平方公里，其中度假区新区部分位于商丘新区最北部，占地面积约6平方公里。②商丘市石化园区为中石油商丘千万吨级炼化基地，位于商丘新区北部的贾褰镇，占地面积约11平方公里。③商丘综合保税区位于商丘新区西北部，北至双八镇南边界、南至农贸路(商丘农产品中心批发市场以北)、西至商丘北站、东至晨风大道(新105国道)，占地面积约8平方公里。④商丘国家一类铁路口岸为商丘抢抓“一路一带”国家战略机遇而部署的铁路口岸项目，该项目发挥了商丘作为亚欧大路桥的铁路枢纽优势，为商丘加快改革开放注入了新鲜血液。⑤豫东综合物流集聚区位于商丘新区中北部，规划范围西至京九铁路-中州路、23南至郑徐高铁、东至济广高速公路、北至郑平北路，占地面积约42平方公里。⑥商虞一体化先导区位于商丘新区最中部，以张阁镇为中心，以黄河东路(310)国道)、胜利东路、郑徐高铁、陇海铁路、长江东路-虞城胜利西路、北海路-木兰大道、宋城路、华商大道、迎宾大道、中州路、睢阳大道、豫苑路、富商大道、京九铁路、商杭高铁、商都大道(新105国道)、济广高速公路等主干道所构成的路网为发展轴，占地面积约100平方公里。⑦商丘经济技术开发区位于商丘新区中部，是以新材料和装备制造为主导产业的省级开发区，占地面积约66平方公里。⑧商丘生态食品产业园发展区位于商丘新区东部与虞城县产业集聚区交界处，华商大道东延线以北、木兰大道以南、西起济广高速公路、东至虞城县产业集聚区，占地面积约10平方公里。⑨商务中心区(CBD)，以金融、总部、信息、商贸、会展、楼宇等第三产业为定位，由归德路、北海路、星林路、连霍高速公路、济广高速公路等围合而成，占地面积约45.6平方公里，范围涵盖商丘高铁新区。⑩商丘高铁新区，是依托商杭高铁及规划南商济客专、郑商城际铁路商丘新区站而规划建设的新城区，选址在商丘新区南部、连霍高速公路北侧芒种桥乡苏楼村。商丘高铁新区的开发是带动商丘市区南部郊区发展的重大机遇，是落实城乡一体化发展的必然要求，具有深远的现实意义。 (2015~2035)-中心城区用地规划图》可知，本项目用地性质为市场用地，符合商丘市城乡总体规划要求。24环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等)：1.1区域环境空气质量达标情况根据真气网公布的2019年商丘市的环境空气质量数据，经统计，商丘市细颗粒物(PM2.5)浓度年均值超过《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准；可吸入颗粒物(PM10)浓度年均值超过《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准；二氧化硫达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)一级标准；二氧化氮达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准；一氧化碳95百分位数浓度满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准；臭氧90百分位数浓度超《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。商丘市为不达标区。1.2环境空气质量现状本项目选取2019年作为评价基准年，其中获取连续1年中365个日均值数据，每月至少有30个有效数据(其中2月有28个)，数据有效性满足GB3095-2012和HJ663中关于数据统计的有效性规定，经统计分析环境质量调查数据统计结果见下表表12环境空气质量现状监测统计结果一览表检测检测值标准值达标情况PM2.5年均值55.48μg/m3年平均：35μg/m3%超标24h平均第95百分位数142μg/m324h平均：75μg/m3%PM10年均值93.07μg/m3年平均：70μg/m3%超标24h平均第95百分位数186μg/m324h平均：150μg/m3%SO2年均值年平均：60μg/m316.9%达标24h平均第98百分位数20μg/m324h平均：150μg/m313.3%NO2年均值30.38μg/m3年平均：40μg/m376.0%达标24h平均第98百分位数64μg/m324h平均：80μg/m380%CO24h平均第95百分位数1.3mg/m324h平均：4mg/m332.5%达标O38h平均第90百分位数172μg/m3160μg/m3107.5%超标由上表可知：25(1)PM2.5年平均浓度监测值浓度出现超标，监测点位年平均浓度为55.48μg/m3，超标倍数0.59；24h平均第95百分位数为142μg/m3，超标倍数0.89；(2)PM10年平均浓度监测值浓度出现超标，监测点位年平均浓度为93.07μg/m3，超标倍数0.33；24h平均第95百分位数为186μg/m3，超标倍数0.24；(3)SO2年平均浓度监测值均未出现超标，监测点位年平均浓度为10.14μg/m3，24h平均第98百分位数为20μg/m3；(4)NO2年平均浓度监测值均未出现超标，监测点位年平均浓度为30.38μg/m3，24h平均第98百分位数为64μg/m3；(5)CO平均浓度监测值浓度均未出现超标，监测点位24h平均第95百分位数(6)O38h平均浓度监测值浓度出现超标，监测点位8h平均第90百分位数为gm数0.075。通过以上监测结果分析可知，评价区域内大气环境中SO2、NO2年平均浓度、CO24h平均浓度能够满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准，PM2.5、PM10年平均浓度、O38h平均浓度未满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。1.3区域环境空气达标规划为确保完成国家和河南省下达的空气质量改善目标，使得辖区内环境得到有效治理，补足现阶段环境短板，打好污染防治攻坚战，商丘市人民政府发布了《商丘市污染防治攻坚战三年行动计划(2018-2020年)》(商政[2018]20号)，计划对现阶段影响区域达标的主要污染物分阶段提出了明确的目标要求。通过“结构调整优化、工业企业绿色升级、柴油货车治理、城乡扬尘全面清洁、环境质量监控全覆盖”等手段，实现如下目标：2020年度目标：全市PM2.5年均浓度达到45微克/立方米以下，PM10年均浓度达到88微克/立方米以下，全年优良天数达到265天以上；2023年PM2.5年均浓度达到国家环境空气质量二级标准。262、地表水环境质量现状本项目位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，本项目生活污水经隔油池+化粪池预处理，洗车废水经隔油沉淀池处理后，混合后的综合废水一同经厂区总排污口排入市政污水管网，再通过市政污水管网排入商丘市第三污水处理厂，最终的出水进入东沙河，该水体的水环境执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准。本次评价引用商丘市环境监测站2019年6月对东沙河周集监测断面的例行监测结果，监测数据详见表13。表13地表水环境质量现状监测统计表单位：mg/L监测因子河流断面COD氨氮总磷东沙河(周集监测值210.340.05最大值超标倍数000Ⅳ类标准限值30.50.3由上述监测结果可知，东沙河周集断面监测因子pH、COD、氨氮均能够满足 《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准限值的要求。3、地下水环境质量现状本项目地下水环境质量现状评价饮用2018年11月商丘市开发区水厂的常规监测数据，监测结果见表14。表14地下水环境质量现状监测结果一览表单位：mg/L项目pH总硬度氟化物氯化物监测结果7.281310.4181Ⅲ类标准6.5~8.5450.0250是否达标达标达标达标达标注：pH无量纲。 (GB/T14848-2017)III类标准要求。4、声环境质量现状本项目位于商丘市城乡一体化示范区北海路与星林路交叉口南300米路东，根据现场调查及声环境功能区分类，本项目所在区域属于2类声环境功能区，本项目27西侧紧邻星林路(星林路为一般道路)，项目四周厂界均执行《声环境质量标准》 (GB3096-2008)2类标准，即昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB(A)。项目西侧33m为和顺社区小区，声环境质量现状执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标了解项目所在区域声环境质量现状，2019年7月19日~2019年7月20日对本项目东、南、西、北边界及西侧和顺社区的声环境进行了现场调查，调查结果见表15项目区域声环境调查结果一览表单位：dB(A)时间实测点位实测值标准值达标分析昼间/dB(A)夜间/dB(A)昼间/dB(A)夜间/dB(A)东边界56.546.46050达标南边界55.945.7达标西边界55.844.8达标北边界57.046.9达标和顺社区54.2达标2019.7.20东边界56.246.66050达标南边界56.045.3达标西边界55.744.2达标北边界56.847.0达标和顺社区54.045.7达标由上表分析可知，项目东、南、西、北边界及西侧和顺社区声环境现状均能够满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准：昼间≤60dB(A)，夜间≤50dB (A)，表明项目所在区域声环境质量现状较好。5、生态环境质量本项目所在地区已经演化为以人工生态系统为主的生态系统，生态系统结构和功能比较单一。天然植被已经被人工植被取代，生态敏感性低。本项目所在地区及周边无各级自然生态保护区和风景名胜区。主要环境保护目标(列出名单及保护级别)：经现场调查，本项目主要环境保护目标及其距离见表16。28表16本项目主要环境保护目标环境类别保护目标方位功能保护级别大气环境和顺小区西侧33居住《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级地表水环境东沙河东北侧3327纳污 《地表水环境质量标准》 (GB3838-2002)Ⅳ类包河南侧60纳污 《地表水环境质量标准》 (GB3838-2002)Ⅴ类地下水环境项目区域地下水文单元 (GB/T14848-2017)III类声环境和顺小区西侧33居住《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类西、北厂界///29评价适用标准环境质量标准(1)《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级单位：μg/m3污染物名称SO2NO2PM2.5PM10COO31小时平均(μg/m3)500200//10mg/m3200/////24小时平均(μg/m3)754mg/m3/年平均(μg/m3)60403570//备注：根据《大气污染物综合排放标准详解》244页，非甲烷总烃小时标准值为2.0mg/m3。(2)《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类单位：dB(A)类别昼间夜间2类6050(3)《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类单位：mg/L污染物名称COD氨氮总磷标准值(Ⅳ类)300.3(4)《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)III类单位：mg/L污染物名称pH总硬度氟化物氯化物标准值(Ⅲ类)6.5~8.5≤450≤1.0≤250(1)《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2二级标准单位：mg/m3污染物最高允许排放浓度(mg/m3)15m高排气筒最高允许排放速率(kg/h)无组织排放监控浓度限值监控点浓度(mg/m3)颗粒物3.5周界外浓度最高点603.12.4二甲苯*90非甲烷总烃*4.0注：*主要污染物排放浓度必须同时满足《河南省环境污染防治攻坚战领导小组关于全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》(豫环攻坚办[2017]162号)的要求，具体为：表面涂装业有机废气排放口非甲烷总烃浓度为：50mg/m3，甲苯与二甲苯合计为：15mg/m3，生产车间或生产设备边界挥发性有机物排放建议值：非甲烷总烃4.0mg/m3。 (2)河南省地方标准-《餐饮业油烟污染物排放标准》(DB41/1604—2018)表2小型规模污染物项目油烟去除效率(％)油烟(3)《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类单位：dB(A)30类别昼间dB(A)间dB(A)2类6050(4)《汽车维修业水污染物排放标准》(GB26877-2011)表2间接排放限值单位：mg/L污染物名称pHBOD5*COD*氨氮*SS*石油类总磷标准值6~9300253注：*主要污染物排放浓度必须同时满足商丘市第三污水处理厂设计进水水质要求，具体为：pH6~9，BOD5200mg/L，COD400mg/L，SS250mg/L，氨氮45mg/L(6)固体废物一般工业固废执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及其修改单；危险废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及2013年修改单中标准要求。COD量为：2.865m3/d、830.85m3/a，本项目洗车废水经隔油沉淀池处理，生活污水经隔油池+化粪池预处理后，混合后的综合废水经厂区总排污口排入市政污水管网，通过市政污水管网排入商丘市第三污水处理厂进一步处理，排入纳污管网前的总量建议指标为：COD：0.1884t/a，氨氮：0.0195t/a，经商丘市第三污水处理厂处理后最终排入东沙河，污水处理厂出水浓度满足COD50mg/L，氨氮5mg/L，终排的总量建议指标为：COD0.0415t/a，氨氮0.00415t/a。31建设项目工程分析施工期工艺流程及产污环节分析本项目为新建项目，项目租赁原有厂房进行生产，因此本项目不再对施工期污染源进行分析。营运期工艺流程及产污环节分析1、本项目生产工艺及产污环节(1)汽车维修工艺流程本项目维修流程主要包括汽换零件、机油和刹车油，机械修理，钣金工修理，部件拆卸，外形修整，汽车表面油漆损坏修补喷漆等过程。具体流程见图2。※喷漆组装分解修理轮胎更换废油汽车进厂废气机械修理钣金工修理※喷漆组装分解修理轮胎更换废油汽车进厂废气机械修理声 检查检验更换刹车油、机油汽车内部装饰废气废气废部件拆卸外形整修部件更换部件拆卸外形整修部件更换汽车尾气测试图2本项目汽车维修工艺及产污环节图(2)喷漆烤漆房喷漆、烤漆工艺流程：待喷漆的车辆先进行表面处理。首先，对车辆表面有划痕的受损部位进行钣金32(一种冷加工工艺，主要包括剪、冲/切/复合、折、拼接等，这里主要是剪、冲，将车的表面进行修整)，钣金会产生一些旧漆渣；然后再根据汽车表面旧漆损坏程度除漆，根据企业提供资料，一般用铲刀手工除漆，铲刀用于旧漆膜有剥离或裂纹处，以刀尖部插入玻璃层或缝隙处可以一块一块的铲掉旧漆膜，使受损的那一面全部除掉表面的漆；然后，对钣金后的汽车表面刮上腻子，将车辆送入烤漆房，待腻子干燥后，在烤漆房内由人工对干燥后的腻子利用打磨机打磨至平，以保持车面光滑、洁净；然后对汽车表面喷底漆(所有喷漆和烘干都在同一个烤漆房内进行，即烤漆房为喷烘一体房)，之后进行烘干(温度为20℃左右时，干燥时间大约为6小时；温度为30℃左右时，干燥时间大约为3小时，温度为55℃~60℃左右时，干燥时间大约为0.5小时)，本项目烤漆房烘干时，由自带的电气控制系统将温度从20℃升至60℃左右，升温时间大约是10~15min，烘干时间约为0.5小时；底漆烘干后喷面漆，再烘干后进行喷清漆(目的为提高车身亮度)；喷漆烘干完成后，车辆移至漆工湿磨区，由人工利用砂纸对补漆后不平滑处进行擦拭，完成湿磨后，对汽车表面上光，取少量抛光剂涂于车面利用抛光机进行抛光，即为汽车美容中汽车抛光。最后，不需要美容的车辆检验出店。烤漆房结构原理：本项目烤漆房为干式烤漆房，烤漆房主要由室体、送风系统、排风系统、加热系统(电加热)、漆雾捕集系统(漆泥处理系统)、供漆系统、工件吊挂系统、电器控制系统等组成。喷漆时送风机、排风机同时启动(若冬季需要提高操作环境的温度，加热系统也同时启动)，室外新鲜空气由进风口经过进风过滤器进入加热送风机组，再由送风机将处理后的气流送入到喷漆间顶部的静压室，静压室底部的过滤棉对气流进行均压过滤后呈层流方式进入到喷漆间内，在工件和操作工人周围形成由上而下的微风气流，使喷漆时产生的剩余漆雾随气流而下，不会向四周弥散，以保护操作者劳动安全。室内空载平均风速为0.3~0.5米/秒。在有序气流作用下，含漆雾空气穿过地面轻型格栅进入排风地沟，大部分漆雾在绕过地沟格栅下面的折流板时因气流突然折射，漆雾颗粒随惯性作用而沉降在折流板上，剩余的细小漆雾颗粒随气流再次经过折流板下面的漆雾过滤棉对剩余漆雾颗粒进行过滤，净化后的气流排向室外高空。漆雾净化效率大于95%。33喷面漆喷漆烤漆房为密闭负压，气体经收集后通过过滤棉+1套UV光氧催化设备+1套喷面漆活性炭吸附装置处理后经1根15m高排气筒。废漆渣废砂纸待维修车辆钣金打磨打腻子有机废气废漆渣废砂纸待维修车辆钣金打磨打腻子烘干烘干喷底漆上光湿磨烘干喷清漆烘干有机废气图3本项目喷漆工艺流程及产污环节图(3)汽车美容工艺流程本项目汽车美容工艺流程主要包括车面抛光、镜面釉处理、镜面蜡处理、仪表板清洁、车内特殊材质清洁等。车面抛光：将抛光机调整好转速，先取少量抛光剂涂于漆面(每一小块作一次处理，不可大范围涂抹)，从车顶篷开始抛光，抛光机的海绵轮保持与漆面相切，力度适中，速度保持一定。抛光时按一定的顺序抛光，不可随意进行。镜面釉处理：先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软布或海绵将其涂在漆面上，停留60秒后用手工或机器抛光。机器抛光保持转速1000转/分以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光，抛亮即可。镜面蜡处理：上蜡操作时，将少量蜡挤在海绵上，保持每次处理的面积一定，不可大面积涂抹。上蜡时手的力度一定要均匀，用大拇指和小拇指夹住海绵，以手掌和其余的三个手指按住海绵进行均匀的环形顺序上蜡。保持上蜡的一致性，从前到后，蜡膜尽量做到薄面均匀，停留几分钟后用手工擦除或用抛光机将其打亮。仪表板清洁：使用专用的仪表蜡轻轻喷一下主驾驶的仪表板面，过几秒钟再用干净的抹布一擦，就干净如新了。车内特殊材质清洁：现代汽车内饰材质大多为乙烯塑料纤维等。对它们而言，直接喷洒清洁剂在它们上面，然后用抹布擦干净即可，最后，喷涂一层乙烯塑料式橡胶保护剂，防止过早老化。34本项目美容装饰环节无工艺流程前后顺序，根据车主需要和要求，针对性的对汽车进行美容装饰。污环节废气：餐厅产生的油烟废气；汽车尾气；打磨粉尘；外形修整工序产生的焊接烟尘；喷漆烘干产生的有机废气；废水：洗车废水、生活污水；噪声：维修中各机械设备产生的噪声。固体废物：维修车间产生的一些固废：废旧汽车零配件、废轮胎、废砂纸、更换的废刹车油、废机油、废机油桶、废油漆桶、废漆渣、废过滤棉；化粪池、隔油沉淀池定期清理产生的污泥；员工产生的生活垃圾。3、污染源分析本项目在营运过程中主要的污染物为废气、污水、噪声、固体废物。3.1废气(1)食堂油烟废气本项目劳动定员50人，年运营290天，厂区提供工作餐，食堂设置1个基准灶头，属于小型规模。根据相关资料调查，消耗动植物油以0.025kg/d·人计，则年消耗食用油362.5kg/a，在制作时挥发损耗约2%，则餐厅油烟产生量约为7.25kg/a，食堂每天的工作时长约为1h，则烟气的产生量为0.025kg/h，油烟废气设1个集气罩+1台油烟净化器处理，废气收集效率以90%计，排风量以2000m3/h计。经集气罩收集后，油烟废气有组织产生量为6.525kg/a，产生速率为0.0225kg/h，产生浓度为11.3mg/m3，本项目油烟净化器净化效率约为90%，净化后的含油烟废气排放浓度1.1mg/m3，排放速率为0.0023kg/h，排放量为0.653kg/a，油烟净化器处理后通过专用烟道排放油烟废气，能够满足《河南省餐饮业油烟污染物排放标准》(DB41/1604—2018)表2小型规模标准(油烟最高允许排放浓度1.5mg/m3，油烟净化设施最低去除效率90%)。(2)汽车尾气汽车尾气主要是汽车进出厂房及试车时产生的废气，汽车尾气的主要成分CO、NOx、THC。CO是燃料在发动机内不完全燃烧的产物，主要取决于空燃比和各种汽缸燃料分配的均匀性。NOx是汽缸内过量空气中的氧气和氮气在高温下形成的产物。35THC产生于汽缸壁面淬效应和混合缸不完全燃烧。由于目前国内汽车已经全面推广使用无铅汽油，因此，铅的污染影响将会越来越小。本项目约设有机动车停车位60个，全部位于项目区内，均为一般轿车车位。本项目营运后，进行厂区绿化，利用空气的扩散稀释作用，对周围环境影响较小。 (3)打磨粉尘在打磨工序会产生少量的打磨粉尘，由于项目需要打磨的车辆数量较少，且仅对车辆刮花位置进行打磨，故打磨工序产生的粉尘极少，本次评价仅做定性分析，不做定量分析。(4)焊接烟尘维修期间，钣金工序需对零部件进行焊接处理，焊接时间约1h/d，焊接过程会产生烟尘，本项目所用焊接材料主要为气保焊丝，根据(《焊接车间环境污染及控制技术进展》孙大光)等相关技术资料，气保焊丝焊接过程焊接烟尘产生量约为3g/kg焊丝，本项目焊丝用量约200kg/a，则焊接烟尘产生量约为0.6kg/a，在焊接工序设置1台移动式烟尘净化器，焊接烟尘经烟尘净化器处理后，车间无组织排放。风机风量为1000m3/h，收集效率为90%，废气处理效率为90%，经移动式焊接烟尘净化器处理后，焊接烟尘排放量为0.054kg/a，则车间无组织排放量为0.114kg/a，能满足《大气污染物综合排放标准》(GB1627-1996)表2标准要求。(5)喷漆烘干有机废气本项目营运期汽车喷漆、烤漆工序会有废气产生，其主要成分为甲苯、二甲苯。根据建设单位提供的资料，本项目车漆消耗量0.9t/a，本项目所用各类油漆及其调配剂主要成分含量见下表。表17项目所用各类油漆及其调配剂主要成分含量表项目年用量(kg/a)其中固份质量百分比%溶剂质量百分比%(其中：甲苯、二甲苯占总漆料质量百分比%)底漆7228(6)(2)面漆22016(9)(1)清漆17(6)(1)稀释剂4200100(16)(4)合计(kg/a)900387.4512.6(102.6)(22.8)36汽车表面涂装生产使用油漆为底漆、面漆及清漆，涂装使用油漆均含有甲苯、二甲