岳西县汽配产业调研报告

10岳西县汽配产业调研报告岳西县中小企业进展局题,争论进一步加快进展的思路和举措,并为组建我县汽配行业协会做好必要的预备工作，我局成立了汽配产业调研小32043028乡镇开展了一次全面调研,调研的重点是汽配企业进呈现状，中、长期进展目标、主要阅历和措施，以及对政府的要求与建议等,实行的调研方式包括实地调研,征集材料和召开座谈会等形式,现将调研状况报告如下:一、根本状况我县汽配工业是随着我省汽车工业诞生、进展、壮大，30的传统产业和五大支柱产业之一，成为全市乃至全省颇知名气的特色产业。汽配进展经受了三个阶段：70年月以缸套、蓄电池为代表的起步阶段；809090快速进展、跳动进展的阶段。根本状况如下：1、行业规模：202328其中规模企业达13户，企业资产总额26800万元，总产值39961367482273938153311951万元，职工人数1591人，实现出口产品交货值2023万元。蓄电池实现销售收入亿元以上，青松、缸套、岳塑、同兴、6〔见附表〕2、运行现状：一是进展趋势良好，各主要经济指标增30%左右，迅启、青松等骨干企业进展势头良好，海威尔、精科、金鹰等办企业也快速进入了规模企业行列；二是运行质量普遍好转，汽配工业企业去年全部实现盈利，缸套公司首次扭亏为盈，由前年的亏损142万元到去年的盈31了程度不同的技术改造和改、扩建，如迅启三、四期技改和青松千斤顶生产线等工程。3、主导产品：4蓄电池，生产厂家1户；二是机械加工产品，主要包括汽车工具、缸套、燃油箱等，生产厂家9户；三是橡塑及聚氨酯产品，生产厂家9户；四是特种铸造产品，包括铝合金产品94、企业布局：一是城关地区，有缸套、蓄电池、橡胶131055、主要市场：我县汽配产品的销售区域主要在华东地区，尤其是在省内。主要客户包括江淮、北汽福田、奇瑞、合力、华菱、昌河等汽车制造企业，其中江淮是目前最大客户，6套。二、我县汽配产业的主要优势和存在问题1、汽配基地和产业集群已初步形成。12企业落户长宁、建西、解放岭工业区，迅启工业园又马上建成，基地和集群建设，为提高我县汽配产业的整体实力奠定了物质根底。县内企业之间逐步形成配套，一是原材料供给，主要有颗粒塑料、铝合金等；二是零配件加工；三是汽车总成配套，汽50%以上，蓄电池生产的零配件开头县内局部选购。2“迅启牌”场上被广泛认可，具有很强的竞争力。迅启品牌和产品、山徽著名商标”等殊荣，两企业是安徽省高技术企业，在市场上声誉卓著。3、形成了比较成熟的销售网络，市场开拓潜力大。一是借船出海攀洋亲，出口交货贸易值逐年增加；二是千方百计靠大船，依托江淮、北汽福田、合力、奇瑞等大企业，形成了稳定的销售渠道，供货额逐年增加；三是千方百计结穷亲，多数企业一手抓主机厂的配套，一手抓二级市场三级市场的开拓，市场占有份额逐年增加。4、积存了相关技术和治理阅历。各企业生产工艺已逐渐成熟，会聚了一大批技术和经营治理的人才队伍，改制后企业的治理水平显著提高。在看到我县汽配企业优势同时，也必需留意汽配企业在生存和进展的过程中，存在着很多不容无视的问题。1、总量偏小，市场占有率不高。去年，产品销售收入亿12023500031000至2023万元企业3户。汽配工业在全县工业中所占比重分别是：企业户数4.3%，职工人数6.9%，利润总额23.69%，劳动者酬劳4.2%，增加值21.1%。由此可见，汽配工业在县内支柱产业中确实占有一席之地，但支柱作用还不强，规模不够大，因而市场占有率也不高，实力最强的迅启公司目前272、多数产品技术含量低，附加值不高。我县高技术产品还很少，多数产品还仅仅是依据客户提出的技术要求组织生产加工，缺乏自主创，缺乏产业链中的尖端产品和部件总成产品，附加值偏低。3、进展后劲缺乏。资金紧缺历来是我县企业进展的瓶颈，近期开展的银企对接活动大受企业欢送，也收到了很好实效，但企业的进展与资金紧缺之间的冲突照旧未得到根本二是金融业重风险防范而轻信贷销售；三是有些企业资本金太小，资信状况不透亮等。资金紧缺造成企业周转时捉襟见肘，技改工程迟迟不得上马。4、离汽车企业位置偏，路程远。我县离合肥、芜湖有200300蓄电池增加本钱一块钱，随车工具5毛钱，油箱2—3块钱，二是很多大企业推行零库存治理模式，给我县配套企业供货时间和售后效劳等方面造成困难，企业不得不在合肥、芜湖派人驻点，租借仓库，甚至在合肥当地组装、总成。5、进展环境有待优化。一是缺少整行业的协调、效劳，企业群龙无首，各自为战。二是企业的快速进展造成用电、用水、用地的冲突突出；三是企业进展和环境保护冲突开头凸现。四是各部门的效劳环境有待优化。三、我县汽配企业面临的形势、机遇和挑战“十一五”期间，安徽省将汽车工业列为支柱产业，重点扶持奇瑞、江淮、昌河、华菱等一批自主创汽车企业，通过这些企业的带动作用，实现全省工业经济的整体提升。到“十一五”末，实现整体产能20065万辆，产销规模在全国争三保五，形成以轿车、客车、商务车、载货车为主体，改装车和微型车同步进展。江淮整车到达45—50万辆，销售收入达450—500亿元，奇瑞整车到达120万辆，销售收入到达800—1000亿元；汽车零部件产能到达500亿元，形成较为兴盛的配套体系。全省汽车的高速进展，为我县汽配企业的进展供给难得进展机遇，也提出了更高的进展要求。从我县工业本身来看，汽配产业是我县的比较优势产业,是岳西工业化水平的标志，是岳西工业进展期望所在。主要表达在:⑴和其他四大支柱产业比较，汽配行业是一个两头目前，运行态势良好。随着岳潜高速的开通，交通条件的改善，无论在可挖掘潜力和可开发市场前景等方面都比其它支柱产业具有优势；⑵纵观五大支柱产业，小水电、石材属资源依靠型行业，开发潜力有限；轻纺行业、微肥等属劳动密进展门槛较高；而汽配产品具有相对较高的技术含量，目前正从劳动密集型产业向技术密集型产业进展，并最终形成技术密集型产业。所以，汽配行业代表了我县工业化的先进水平，代表了我县工业进展方向，并最终带动全县工业向信息化、自动化的提升。⑶尽管汽配企业户数不多，而增加值、实现利润等主要经济指标在全县工业中所占比重都在五分之一到四分之一之间，汽配产业在县域工业经济中的地位日益重要和提高，所以，必需从战略层面上推动汽配产业的培育进展。同时，我们必需糊涂地看到全省、邻省以汽配工业园为标志的汽配投资热潮和快速进展的态势，使我县汽配工业与先进地区相比面临差距拉大的危机。浙江省零部件企业有8000多家，其中规模以上企业就有1000多家。在省内，零部件企业围绕龙头企业向合肥、芜湖等地加快聚拢，形成投资盆地，仅芜湖市“十五”期间就吸引了汽配零部件生产企业210家，总投资达50亿元；蚌埠汽配工业园区是全省最2.5平方公里，根底设施投入2.3亿元，23家企业进驻，15家企业投产，估量投资55亿元，可生产100多种汽车零部件产品。规划158050税收4.5亿元，南陵、长丰工业园区进展态势也格外好。近几30%以上，呈快速进展的趋势，我县销售收入增幅与全省水平根本持2.3地区的快速进展，我县汽配工业将不进则退，不加快进展就会被淘汰出局。基于全省工业的进展战略、自身的比较优势和竞争环境形成的危机，我们应当把汽配工业当作工业强县的首要工作来抓，当作振兴县域经济的大事来抓，实现汽配产业的做大做强，实现传统产业向高技术产业的跨越。四、我县汽配企业的进展思路和建议我县汽配企业“十一五”进展思路、目标是：到2023年，汽配企业到达40-50家，增3-5亿元企业一家，亿元1-250003—51000业8—10家，实现销售收入12亿元，利税总额1.5亿元，出口交货值500—1000万美元，实现技改工程10个，开工程6个〔见附表，逐步形成以蓄电池和部件总成为主体的生产体系，实现汽配企业的做强做大，实现传统产业向高技术产业的跨越，整体提升岳西工业化的水平。面对汽配行业的进展机遇和挑战，为实现上述目标，我们提出几点建议，供领导决策参考。〔一〕尽快组建我县汽配行业协会并有效运行。借助行业协会的平台，以共同谋求汽配战略进展为主线，以争取政策支持和开拓市场为重点，以构造调整和技术创为切入点，以谋求企业利益最大化为纽带，全面推动汽配行业又快又好地进展。〔二〕成立我县汽配工业园区。在县经济开发区建设汽配工业园区。我们建议：1、在莲云已经开发区域内划出一搬迁一局部企业〔主要是城内的缸套、橡塑、精科压铸公司等。2、沿建西、解放岭、长宁沿线开拓汽配工业园区，既可以招商引资引进一批企业，又可以尽快进展壮大已有企业，从根本上整合目前的汽配企业布局。〔三〕推动大工程上马。各有关职能部门应将汽配行业中牵动性强，产业链长、成长性好的扩建工程，列入政府投资工程库。通过①鼓舞企业招商、外商参股、控股；②开展银企对接、财政贴息等方式，推动企业向银行融资；③争⑤在用地、用水、用电等方面出台优待政策等措施，全力推进一批大工程开动建设，达产达效。如迅启三期技改、青松千斤顶扩建、万瑞燃油箱技改，活塞环生产线、奇瑞发动机零部件等。〔四加大政府政策支持的力度。税费征收、资金安排等方面，开发区内外的全部汽配企业享受开发区内企业的同等待遇。〔五〕定期开展和大专院校、科研院所、大企业集团的对接。通过政府的渠道，利用扶贫开发县和扩权试点县的机遇。一是定期和高校、科研机构开展产、学、研活动。邀请专家、学者来岳西指导、讲学，解决技术难题，引进开发工程；组织企业负责人、技术骨干到高校深造学习，组织、协调企业开展质量认证、技术研发。鼓舞有条件的企业建立二是定期开展与奇瑞、江淮等企业集团对接，重点围绕扩大市场配套份额和有针对性开发产品等方面的工作，加强企〔六〕切实解决企业目前面临的很多具体问题。汽配企业进展面临着很多问题，当前最急迫的问题是：①长宁工业园区的治理机构，要尽快落实并有效开展工作；②建西工业园区的用电问题，急需架设专线；③迅启三期的设备投资问题，瑞林、宝业、小龙等企业的流淌资金问题；④万瑞、同兴、橡胶、创奇等企业进展的用地问题；⑤汽配行业集中设立电镀企业问题。〔七〕努力把企业内部的事情做好。多数汽配企业都面现代企业治理学问贫乏等诸多问题，各企业要花大力气提高治理水平，提升员工素养，强力推动技改，努力拓宽市场，切实把企业内部的事情办好。〔八〕加强对汽配行业的领导、指导、协调效劳。一是加大领导力气的投入，以汽配行业进展作为工业强县的突破口和着力点，以抓茶叶、抓高山蔬菜、抓大路建设的劲头，举全县之力，重视汽配行业，抓好汽配行业。二是加大舆论宣传的力度