省道207商丘至柘城公路改建工程环境影响报告

第1046号(报批版)编制单位：北京中企安信环境科技有限公司完成时间：二〇一七年八月环境科技有限公司I 科技有限公司II 技有限公司III........................................................................................252境科技有限公司IV附件4：商丘市城乡规划局关于项目(睢阳区境内)的初审意见；附件5：柘城县城乡规划中心关于项目(柘城县境内)的规划选址意见；附件6：商丘市国土资源局睢阳分局关于项目(睢阳区境内)用地规划的复函；附件7：柘城县国土资源局关于项目(柘城县境内)用地的意见；北京中企安信环境科技有限公司1处，具有承东启西、连南贯北的区位优势，规划西环路(起点桩号为K0+000)，经路河乡、毛堌堆乡、胡襄镇、大仵乡，止于堵塞。号”文《商丘市人民政府办公室关于加快。境科技有限公司2项目起点位于商丘市规划西环路上(桩号K0+000)，路线向南上跨连霍高速(桩号侧，期间与S316线(桩号K13+649.339)相交，在毛堌堆乡李公振村南侧进入柘城施根据《中华人民共和国环境影响评价法》(2016.9.1)和《建设项目环境保护管理条例》(1998.11.29)等法律法规的相关规定和要求，商丘市公路管理局委托北京料，按照《建设项目环境影响评价技术导则总纲》(HJ2.1-2016)所规定的原则、企安信环境科技有限公司3场踏勘，按照《建设项目环境影响评价技术导则总纲》(HJ2.1-2016)的要求，研工程建设对沿线环境影响的程度和范围与工程建设各个阶段的实际进展密切相因素丘(1)线位的布设与沿线城镇规划、工程区域国土资源的开发规划以及工程附近(2)线位的布设可能会对沿线地下文物保护产生一定影响。(3)线位的布设涉及到农田、林地等土地类型的永久性或临时性占用问题，从(4)线位的布设关系到居民的拆迁安置问题和土地征用问题，从而影响居民的(5)线位布设及设计方案选择会影响河流水文、农田灌溉、水利设施、水土保(1)生态环境科技有限公司4本项目对生态环境的影响主要表现为工程永久性占地对沿线农业和施工期水土(2)噪声型较(3)环境空气苯并(a)芘等有毒有害物质，对环境造成一定的影响。(4)水环境b.砂石材料冲洗等产生的生产废水和施工队伍的生活废水，如排入沿线施工场中企安信环境科技有限公司5污(5)社会环境拥将起的影(1)生态环境(2)交通噪声却(3)环境空气本项目线路主要是汽车尾气带来的环境污染，机动车尾气排放的主要污染物为企安信环境科技有限公司6(4)水环境面(5)社会环境(6)固体废物的(7)事故风险公路运营过程中会发生突发性交通事故，造成对公路正常运营和公共安全的影泄漏安信环境科技有限公司7规划西环路(起点桩号为K0+000)，经路河乡、毛堌堆乡、胡襄镇、大仵乡，止于本环评报告针对项目施工期和营运期可能产生的环境影响进行了全面的分析和北京中企安信环境科技有限公司8编制依据(1)《中华人民共和国环境保护法》(2015年1月1日)；价法》(2016年9月1日)；(2016年7月2日修订)；(4)《中华人民共和国水土保持法》(2011年3月1日)；(5)《中华人民共和国土地管理法》(2004年8月28日第二次修正)；(6)《中华人民共和国公路法》(2004年8月28日第二次修正)；(7)《中华人民共和国大气污染防治法》(2015年8月29日修订)；(8)《中华人民共和国水污染防治法》(2008年6月1日)；(9)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(1997年3月1日)；(11)《中华人民共和国农业法》(2013年1月1日)；(12)《中华人民共和国文物保护法》(2015年4月24日修正)；(13)《中华人民共和国城乡规划法》(2015年4月24日修订)；(14)《中华人民共和国防洪法》(2015年4月24日第二次修正)；(15)《中华人民共和国矿产资源法》(2009年8月27日修订)；(16)《基本农田保护条例》(2011年1月8日修订)；(17)《危险化学品安全管理条例》(国务院令591号，2011年12月1日)；(18)《电力设施保护条例》(2011年1月8日第二次修订)；(19)《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第253号，1998年11月29日)；(20)《淮河流域水污染防治暂行条例》(1995年8月8日)；(21)《河南省建设项目环境保护条例》(2007年5月1日)；(22)《河南省固体废物污染环境防治条例》(2012年1月1日)；企安信环境科技有限公司9(23)《河南省水污染防治条例》(2010年3月1日)；(24)《河南省减少污染物排放条例》(2014年1月1日)。2部门规章及规范性文件(1)《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2015年6月1日)；(2)《产业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)；决定》(国发[2005]39号)；(4)《关于公路、铁路(含轻轨)等建设项目环境影响评价中环境噪声有关问题的通知》(环发[2003]94号)；(5)《地面交通噪声污染防治技术政策》(环发[2010]7号)；(6)《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》(交公路发[2004]164号)；(7)《交通建设项目环境保护管理办法》(交通部令2003年第5号，2003年)；(8)《关于开展交通工程环境监理工作的通知》(交环发[2004]314号)；》(国土资发[2005]196号)；(10)《关于加强公路规划和建设环境影响评价工作的通知》(环发[2007]184号)；(11)《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》(环发[2012]77号)；号)；(13)《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令2013年第2号，2013(14)《突发环境事件应急管理办法》(环境保护部部令第34号，2015年6(15)《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发[2013]37号，2013.9.10)；(16)《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》(国发[2015]17号，2015.4.2)；技有限公司10(17)《国务院关于印发土壤污染防治行动计划的通知》(国发[2016]31号，2016.5.28)；(18)《河南省人民政府办公厅关于印发2014年度河南省蓝天工程行动计划实施方案的通知》(豫政办[2014]53号，2014.5.13)；(19)《河南省人民政府办公厅关于印发2014年度全省碧水工程工作计划的通知》(豫政办[2014]60号，2014.5.21)；(20)《商丘市人民政府关于印发商丘市蓝天工程行动计划的通知》(商政(21)《柘城县人民政府关于印发柘城县蓝天工程行动计划的通知》(柘政(1)《建设项目环境影响评价技术导则总纲》(HJ2.1-2016)；(2)《环境影响评价技术导则(3)《环境影响评价技术导则(4)《环境影响评价技术导则(5)《环境影响评价技术导则(6)《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2008)；地面水环境》(HJ/T2.3-1993)；地下水环境》(HJ610-2016)；声环境》(HJ2.4-2009)；生态影响》(HJ19-2011)；(7)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)；(8)《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》(JTJ005-96)；(9)《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)；(10)《公路工程项目建设用地指标》(建标[2011]124号)；(11)《开发建设项目水土保持技术规范》(GB50433-2008)；(12)河南省地方标准《工业与城镇生活用水定额》(DB41/T385-2014)；(13)《声环境质量标准》(GB3096-2008)；(14)《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)；(15)《地下水质量标准》(GB/T14848-1993)；(16)《环境空气质量标准》(GB3095-2012)；(17)《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)；(18)《污水综合排放标准》(GB8978-1996)；有限公司11(19)《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)；(20)《土壤侵蚀分类分级标准》(SL190-2007)；(21)《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及(22)《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及其修改单。(1)环评委托书； (2)项目建设立项文件；(3)《省道207商丘至柘城公路改建工程可行性研究报告》(商丘市豫东公路限公司，2017年1月)； S工程技术有(5)建设单位声明文件；(6)规划部门关于本项目的规划意见；(7)国土部门关于本项目的用地意见；(8)商丘市环境保护局睢阳分局关于本项目环境影响评价执行标准的意见；(9)柘城县环境保护局关于本项目环境影响评价执行标准的意见；(10)建设单位提供的其他技术资料。评价对象及性质、评价时段1评价对象及性质质为新建。本次评价不包含综合管理养护服务中心加油、加气站内容。.2评价时段因此，本项目的评价预测时段可分为施工期(2017年8月~2018年12月)和营运期(近期特征年2019年、中期特征年2025年、远期特征年2033年)。技有限公司12环境影响因素识别和评价因子筛选根据工程特点和沿线环境状况，针对重点环境保护目标，给出项目组成表见表2.3-1。按照《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》(JTJ005-96)的要求，对项目组成表主要工程内容可能产生的环境影响影响环境要素施工期营运期施工期营运期主体工程项目路线全长约38.999km，全线共设m交2处 处)；涵洞26道；分离式立交1处 扬尘、废气、机械噪声、生活污水、土地占用噪声、路面径流、环境风险环境空气、生态环境、社会经济、声环境生态环境、社会环境、环境空气土石方工程本项目挖方共计65.51万m3(包括表土剥离31.41万m3、建筑垃圾3.4万mm表土回覆31.41万m3)，需借方21.87万m3，无弃方，拆迁产生3.4万m3的建筑垃圾可通过粉碎或再生处理的方法用于道路的建设。水土流失、植被破坏、扬尘、废气、噪声植被破坏、水土流失、噪声、废气、路面径流、环境风险生态环境、环境空气、声环境生态环境、社会环境、环境空气工程储运系统取土场、施工便道、表土堆场、施工生产生活区等临时占地。扬尘、废气、生态、景观/环境空气、生态环境/环保工程餐厅油烟：油烟净化器+专用烟道；综合管理养护服务中心生活污水：采用水解酸化(缺氧)+生物接触氧化法(即A/O法)处理工艺；营运中期噪声超标敏感点：安装通风一般固废：垃圾桶，危险固废：危废跨河桥梁：防撞护栏+警示牌、限速标志；绿化+复耕/废气、废水、噪声、环境风险、生态/环境空气、声环境、生态环境、社会环境(1)施工期的环境影响：填方路段将造成地表植被的破坏、生物栖息环境的恶技有限公司13(2)营运期的环境影响：随着交通量的增加，交通噪声对沿线声环境敏感点的建设项目环境影响评价规范(试行)》(JTJ005-96)的要求，对相关环境影响要素表2.3-2环境影响因子的矩阵识别施工行为环境资源前期施工期运营期临时机械作业运输行驶水土流失+3C陆地植被及动物+3C+2C空气质量+1C声环境-2C+1C水体+1C+1C土地利用-3C工业+1D+1D+1D+1D+3C农业+2C+3C交通+3C+1C旅游+3C+1C社会经济+3C+1C公众健康+1C居民生活质量+1C+1C文物注：①表中“+”表示正面影响，“-”表示负面影响；②表中数字表示影响的相对程度，“1”表示影响较小，“2”表示影响中等，“3”表示影响较大；③表中“D”表示短期影响，“C”表示长期影响。表2.3-3环境影响评价内容与评价因子筛选评价时段评价要素评价项目评价因子施工期声环境污染源分析LAeq影响评价地表水环境污染源分析影响分析大气环境污染源分析扬尘、沥青烟影响分析生态影响现状调查植被、土壤侵蚀、生物多样性影响评价固体废物污染源分析生活垃圾、建筑垃圾影响分析营运期声环境现状评价LAeq污染源分析影响评价技有限公司14评价时段评价要素评价项目评价因子地表水环境现状分析污染源分析COD、SS、石油类影响分析大气环境现状分析PM10、NO2、SO2污染源分析影响分析生态影响现状分析农业生态、土地利用影响评价固体废物影响分析生活垃圾、车辆洒落的物料等社会环境影响影响分析交通出行条件、居民生活质量环境风险影响影响分析危险化学品泄漏相关规划、产业政策及环境功能区划1相关规划相符性商丘市综合交通发展“十三五”规划，按照构建穿越市区外的环形、高速公路区域的环形、的快速联通。划调整方案(2013-2030年)》以及商力。根据《综合交通规划图》，本项目的建设总体符合商丘市公路网规划要求。技有限公司15图2.4-1拟建公路与商丘市综合交通规划关系图技有限公司16 (1)商丘市城市总体规划(2015-2030)1)规划期限2)中心城区范围北部与西部以商周高速公路为界，南部以连霍高速公路和睢阳产业区南侧的引3)城市性质4)中心城区人口规模5)城市发展方向6)城市空间布局结构①“三心引领”即依托商丘火车站商贸区的改造提升，商丘古城历史文化展示区的保护和优化，商务中心区综合服务功能的集聚，形成引领城市发展的三大综合②“多轴联动”即依托神火大道和南京路形成联系各城市功能片区的城市联系主轴线；依托凯旋路、宋城路和包河沿线布置服务功能，形成三条联系三大综合服③“绿廊楔入”即陇海铁路绿化廊道、京九铁路绿化廊道、商周大运河绿化廊④“片区融合”即将城市划分为八大特色功能片区融合发展，分别为老城发展区、古城文化区、核心发展区、道北发展区、高新产业区、梁园产业区、睢阳产业7)环境保护目标中心城区环境空气质量执行二级标准，环境空气质量好于二级标准的天数比例技有限公司17险废物和医疗废物无害化处理处置率达西环路上，路线未穿越商丘市城市规划区，项目总体符合商丘市城市总体规划要求。技有限公司18本项目图2.4-2拟建公路与商丘市城市总体规划关系图技有限公司19(2)路河镇城镇规划技有限公司20图2.4-3拟建公路与路河镇城镇规划关系图技有限公司21(3)毛堌堆镇城镇规划mm个自然村，205个村民组，12246户，总人口4.7万人。毛堌堆镇地理位置优越，商技有限公司22图2.4-4拟建公路与毛堌堆镇城镇规划关系图技有限公司23(4)柘城县城市总体规划机械向为建设用地规模：近期(2010年)为16.8km2，人均建设用地为105m2/人；远期(2020年)建设用地规模为27.9km2，人均建设用地为103m2/人。政组技有限公司24本项目图2.4-4拟建公路与柘城县城市总体规划关系图技有限公司253、规划选址和用地规划(见附件4)，项目符合睢阳区正在编制报审的《商丘市睢阳区乡村建设规划(2015-2030)》；根据柘城县城乡规划中心《关于柘城县境内省道207商丘至柘城公路改建工程的规划选址意见》(见附件5)，项目符合《柘城县城乡总体规划(2015-2030)》。》 (见附件7)，该道路用地符合柘城县土地利用总体规划。4、集中式饮用水水源保护区规划源保护区郑阁水库、吴屯水库、林七水库全部水域及正常水位线以上取水口一侧距岸边200米的陆域；总干渠、商丘总干渠、东分干渠、沉砂条渠、民商干渠的水域及两侧50二级保护区：黄河取水口一级保护区上游1000米，下游100米的水域及距河岸50米的陆域；郑阁水库、吴屯水库、林七水库一级保护区外距岸边2000米的陆域；总干渠、商丘总干渠、东分干渠、沉砂条渠、民商干渠两侧1000米的陆域。②梁园区二水厂地下井群饮用水水源保护区(共17眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：梁园区委、丁庄、金桥路、张楼、株州路、忠民沟、民主路、梁店所围的区域。③梁园区三水厂地下井群饮用水水源保护区(共27眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：株州路、市劳教所、康林沟、株州路、八一路、谢庄、文化技有限公司26路、建材路、赵庄、白庙、振华玻璃厂所围的区域；平原路、祥和路、株州路、文化路所围的区域。④睢阳区一水厂地下井群饮用水水源保护区(共6眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：凯旋路、珠江路、第一人民医院、凯帝花园广场所围的区域。⑤睢阳区二水厂地下井群饮用水水源保护区(共3眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：北海路、平原路、白衣街、西大街所围的区域。⑥睢阳区供水站地下井群饮用水水源保护区(共5眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：文化路、神火大道、长江路、酒厂路、宜兴路所围的区域。⑦商丘市经济技术开发区供水有限公司地下井群饮用水水源保护区(共13眼井)一级保护区：取水井外围50米的陆域。二级保护区：南京路、豫苑路、军航路、星林路所围的区域；中意建材大市场、北海路、中州路、徐园、小王庄、腾飞路、芦沙窝所围的区域；淮河路、金世纪广场、南京路、华夏路所围的区域；香君路、华夏路、北海路、白银路所围的区域。柘城县县级集中式饮用水水源保护区划定如下：一级保护区范围：水厂厂区及外围35米的区域(1~2号取水井)，3~7号取水井号)，技有限公司272号取水井外围30米的区域。号号号号技有限公司28号2号取水井外围30米的区域。技有限公司29洮。指标符合性目建设用地指标》 一级公路工程项目建设用地总体指标，路基宽度mm策。2产业政策相符性(2011年本)》(2013修正版)“第一类鼓励类，二十四、公路及道路运输(含城技有限公司303环境功能区划执(1)声环境(2)环境空气(3)水环境Ⅳ类。(4)生态环境原评价标准执行标准的意见(见附件8、附件9)、相关环境质量标准及污染物排放标准，本项目标准：1环境质量标准(1)声环境质量标准：控制在公路两侧红线外35m范围内执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类标技有限公司31表2.5-1环境噪声标准限值单位：dB(A)序号现状及类别昼间夜间1公路两侧红线外35m以内执行4a类70535m以外执行2类6002公路两侧红线外35m以内的学校、医院等特殊敏感点执行2类600(2)环境空气质量标准：表2.5-2环境空气质量标准限值单位：(mg/m3)污染物名称O3NO2PM10SO2PM2.5二级标准年平均—0.040.070.060.03524小时平均—0.0750.16————1小时平均0.200.20—0.50—(3)水环境质量标准：表2.5-3地表水环境质量标准限值序号项目IV类标准限值1pH6~92高锰酸盐指数≤10mg/L3COD≤30mg/L4BOD5≤6mg/L5NH3-N≤15mg/L6石油类≤0.5mg/L7总磷(以P计)≤0.3mg/L表2.5-4地下水环境质量标准限值序号位Ⅲ类1pH6.5-8.52总硬度(以CaCO3计)mg/L≤4503溶解性总固体mg/L4硫酸盐mg/L≤2505氯化物mg/L≤2506挥发性酚类(以苯酚计)mg/L≤0.0027高锰酸盐指数mg/L≤3.08硝酸盐(以N计)mg/L≤209亚硝酸盐(以N计)mg/L≤0.02氨氮(NH4)mg/L≤0.2技有限公司32总大肠菌群个/L≤3.0细菌总数个/L2污染物排放标准(1)噪声排放标准：表2.5-5建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB(A)昼间夜间705(2)废气排放标准：施工扬尘、沥青烟气排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2.5-6新污染源大气污染物排放限值单位：mg/m3污染物无组织排放监控浓度限值颗粒物周界外浓度最高点1.0沥青烟生产设备不得有明显的无组织排放存在综合管理养护服务中心餐厅油烟废气排放执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)最高允许排放浓度限值，具体标准值见表2.5-7。表2.5-7饮食业油烟最高允许排放浓度限值单位：mg/m3规模小型大型最高允许排放浓度2.0净化设施最低处去除效率(%)6075(3)废水排放标准：表2.5-8农田灌溉水质旱作标准限值单位：mg/L污染物pHSBOD5COD阴离子表面活性剂标准限值5.5~8.52008(4)固体废弃物控制标准：一般固体废弃物处置执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)及其2013年修改单要求；危险固体废弃物处置执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及技有限公司33评价工作等级和评价范围1评价工作等级根据本项目工程特点和建设地区环境特征，按照环境影响评价技术导则有关要表2.6-1专题评价等级及依据专题环评等级环评等级划分依据声环境一级根据《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)：评价范围内有适用于GB3096规定的0类声环境功能区域，以及对噪声有特别限制要求的保护区等敏感目标，或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达5dB(A)以上[不含5dB(A)]，或受影响人口数量显著增多时，按一级评价。本项目所处的声环境为《声环境质量标准》(GB3096-2008)规定的2类声环境功能区，满足建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达5dB(A)以上[不含5dB (A)]，确定本项目声环境评价等级为一级。环境空气三级根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2008)：对于公路、铁路等项目，应分别按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站等大气污染源)排放的污染物计算其评价等级；可以根据项目的性质，评价范围内环境空气敏感区的分布情况，以及当地大气污染程度，对评价工作等级做适当调整，但调整幅度上下不应超过一级；调整结果应征得环保主管部门同意。本项目在K6+302.957处设置路河综合管理养护服务中心1处，内设养护工区、服务区、停车区、应急救援服务保障中心等设施，占地49.8亩。综合管理养护服务中心供暖和制冷方式采用空调制冷制热，废气污染源主要为餐厅油烟废气，因此，项目大气污染物排放主要为道路车辆行驶中的尾气排放。确定本项目环境空气评价等级为三级。生态环境三级根据《环境影响评价技术导则生态影响》(HJ19-2011)：工程占地 (水域)范围面积2km2~20km2或长度50km~100km，影响区域生态敏感性为一般区域，生态影响评价工作等级划分为三级。本项目属本项目长度小于50km，占地面积介于2km2~20km2之间，项目路线位于一般区域，因此本项目生态环境评价等级确定为三级。地表水环境影响分析根据《环境影响评价技术导则地面水环境》(HJ/T2.3-1993)：地面水环境影响评价工作级别的划分根据下列条件进行，即建设项目的污水排放量、污水水质的复杂程度，各种受纳污水的地面水域的规模以及对它的水质要求；低于第三级地面水环境影响评价条件的建设项目，不必进行地面上环境影响评价，只需按照环境影响报告表的有关规定，简要说明所排放的污染物类型和数量、给排水状况、排水去向等，并进行一些简单的环境影响分析。本项目污水排放量小(施工期、营运期污水排放量均小于200m3/d)，污水水质成分简单(主要污染物质为石油类、COD、氨氮)，地面水域规模较小，地面水水质要求为Ⅳ类，根据《环境影响评价技术导则地面水环境》(HJ/T2.3-1993)，本次环评仅对地表水环境进行影响分析。地下水环境影响分析根据《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)：地下水环境影响评价项目类别报告书项目加油站Ⅱ类，其余Ⅳ类(由于综技有限公司34合管理养护服务中心加油加气站需由具备相应资质环评单位单独开展环境影响评价，综合管理养护服务中心加油加气站不在本次评价范围内)；Ⅳ类建设项目不开展地下水环境影响评价。本项目地下水环境影响评价项目类别为Ⅳ类，因此本次环评不开展地下水环境影响评价。环境风险二级根据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ/T169-2004)环境风险评价工作等级划分的规定，项目本身不存在物质危险性和功能单元重大危险源，风险概率的发生由间接行为导致。因此本项目环境风险评价工作等级为二级。.2评价范围依据《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》(JTJ005-96)评价范围的划分原(1)生态环境(2)水环境评价范围为拟建公路路中心线两侧各200m范围内的水体以及沿线跨河桥梁桥位(3)环境空气及声环境(4)社会环境评价内容和评价重点.1评价内容技有限公司35(1)工程分析并(2)生态环境影响评价弃(3)水环境影响评价太(4)声环境影响评价量(5)环境空气影响分析线(6)社会环境影响评述活(7)环境风险分析(8)环境保护措施及其可行性论证(9)环境管理与监测计划(10)环境影响经济损益分析技有限公司36.2评价重点(1)以工程建设对占用耕地以及生态恢复等为重点的生态环境影响评价。(2)以营运期交通噪声影响评价为重点的声环境影响评价。(3)以施工期、营运期对陈良河、大沙河、罗沟、新安民沟、进水沟、洮河、环境保护目标1社会环境保护目标表2.8-1拟建公路沿线社会环境主要保护目标表序号保护对象位置主要保护内容具体说明实施阶段1地方经济直接影响区商丘市、睢阳区、柘城县农业经济的损失、区域经济的发展公路建设造成农业的损失以及带动区域经济发展的积极作用。工、运营2征地拆迁全线涉及处被征地和拆迁户的生产生活本项目总占地318.15hm2，其中永久占地255.53hm2，临时占地62.62hm2。项目拆迁瓦房3497m2，楼房mm简工、运营3居民出行公路两侧居民行、交通重点保护村庄的居民日常生活及劳作出行的条件。工、运营4城镇规划毛堌堆镇、柘城县拟建公路与城镇规划建设符合性本项目涉及商丘市城市总体规划、路河镇城镇规划、毛堌堆镇城镇规划、柘城县城市总体规划。工、运营生态环境保护目标表2.8-2拟建公路主要生态环境保护目标表序号保护对象和内容位置备注1工程临时占地沿线布设的取土场、施工便道、施工生产生活区等工程临时占地62.62hm2，破坏植被、扰动地表。2农业生态、耕地、农田水全线涉及处占地造成耕地减少，影响农业生产，通过技有限公司37序号保护对象和内容位置备注利设施的保护补划措施保证农田数量不减少。3植被及主体工程和临时工程剥离的有肥力的土层全线涉及处沿线主要树木有杨树、柳树、国槐等，主要草本植物有狗尾草、蒲公英等。主要农作物有小麦、玉米、大豆、瓜果、蔬菜等。3水环境保护目标洮季技有限公司38表2.8-3拟建公路跨越河流情况一览表序号跨越河流跨河桥涵河流简介水质现状水体功能特殊敏感保护区情况1陈良河K7+491.500陈良河桥(中桥)古宋河支流，主要为灌溉使用，雨季时兼具有排涝功能。/Ⅳ类跨河桥梁桥位上游范围内无饮用水源保护区、鱼类保护区等特殊敏感保护区2大沙河K9+890.300大沙河(大桥)大沙河系涡河主要支流之一，发源于商丘市民权县境内黄河故道大堤南侧断堤头的潭坑，流经商丘市，周口市的鹿邑县，至安徽省亳州市北关入涡河。大沙河全长119km(其中商丘市境内长度96.8km)，省界以上流域面积1246km2。水质满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准要求3罗沟K11+584.900罗沟桥(小桥)大沙河支流/4新安民沟K15+011.279新安民沟(小桥)大沙河支流/5进水沟K17+417.230进水沟桥(小桥)大沙河支流，该沟属宽浅型、季节性排涝河。/6洮河K23+257.665洮河桥(中桥)洮河是涡河左岸一条支流，该河属宽浅型、季节性排涝河。/7太平沟K26+853.362太平沟桥(大桥)惠济河支流/8永安沟K33+773.663永安沟桥(中桥)惠济河支流/技有限公司39声环境和环境空气保护目标根据现场踏勘并结合工程设计文件，拟建公路沿线主要声、气环境敏感点共有技有限公司40表2.8-4沿线评价范围内声、气环境敏感点统计表敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类1郑庄村位于新建路段K0+100~K0+350拆迁后5027.35-7.06郑庄村侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声拆迁后5027.35-7.0727侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声2林庄位于新建路段K0+750~K1+050拆迁后5027.35-1.047林庄侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声拆迁后5027.35-1.0822侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司41敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类3刘店位于新建路段K2+100~K2+6006032.250，人屋以砖混结构为主，2-3层为会生活噪声刘店4李瓦房村位于新建路段K2+700~K3+250拆迁后5027.35-1.1668李瓦房村李瓦房村侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声拆迁后5027.35-1.1420侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司42敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类5刘小庄位于新建路段K3+650~K4+000拆迁后5027.35-1.024评价范围内约6户，人刘小庄侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声拆迁后5027.35-1.092评价范围内约105户，户，侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声6范庄位于新建路段K4+850~K5+000拆迁后5022.25-0.6245范庄侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司43敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类7蔡庄位于新建路段K6+050~K6+4007042.25-0.3030，人屋以砖混结构为主，2-3层为会生活噪声蔡庄8酒庄位于新建路段K6+800~K7+000拆迁后5022.25-3.0740酒庄侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司44敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类9南范庄位于新建路段K7+700~K8+100102.25025侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声南范庄南王庄位于新建路段K8+250~K8+400132.250侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声南王庄技有限公司45敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类小燕庄位于新建路段K8+450~K8+7009062.25040，人屋以砖混结构为主，2-3层为会生活噪声小燕庄李老家位于新建路段K9+300~K9+700拆迁后5022.25-0.33110评价范围内约113户，人口约400人，首排3户，侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3李老家层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司46敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类大田庄位于新建路段K10+500~K10+700112.25025侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声大田庄余庄位于新建路段K12+050~K12+200拆迁后5027.35-1.6430余庄侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司47敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类后刘庄位于新建路段K12+400~K12+600022.25630，人屋以砖混结构为主，2-3层为会生活噪声后刘庄前赵庄位于新建路段K13+050~K13+200拆迁后5027.35-1.2660前赵庄侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司48敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类前张楼村位于新建路段K13+700~K14+1007042.25-7.30侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声前前张楼村牛桥牛桥位于新建路段K13+900~K14+1006032.25060，人侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为会生活噪声胡小庙位于新建路段K15+250~K15+600拆迁后5027.35-0.9570胡小庙侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司49敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类20朱官庄位于新建路段K16+500~K16+75052.25-0.9020侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声朱官庄21张三毛庄位于新建路段K17+000~K17+2007042.25025侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声张三毛庄技有限公司50敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类22小马楼位于新建路段K18+050~K18+20072.25020侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声小马楼23刘楼村位于新建路段K19+400~K19+800拆迁后5027.35-0.8530刘楼村侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司51敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类24大周楼村位于新建路段K20+000~K20+550拆迁后5027.35-0.8630大周楼村侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声25金楼村位于新建路段K22+350~K22+800拆迁后5027.35-1.090评价范围内约100户，金楼村户，侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司52敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类26刘户位于新建路段K22+950~K23+3009062.250，人屋以砖混结构为主，2-3层为会生活噪声刘户27袁楼位于新建路段K23+550~K24+0507042.25-0.90评价范围内约130户，屋以砖混结构为主，2-3为交通噪声袁楼技有限公司53敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类28王梨行位于新建路段K24+600~K24+850拆迁后5027.35-1.0435王梨行侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声拆迁后5027.35-1.030评价范围内约3户，人侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声29胡芹村位于新建路段K25+100~K25+500拆迁后5027.35-1.08胡芹村侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司54敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类30刘胡庄位于新建路段K26+050~K26+40092.25-0.800，人屋以砖混结构为主，2-3层为会生活噪声刘胡庄31武庄村位于新建路段K27+050~K27+400112.250侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声武庄武庄村徐庄32徐庄位于新建路段K27+250~K27+650拆迁后5027.35-1.1660侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司55敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类33前芦庄位于新建路段K29+600~K29+950拆迁后5027.35-0.8640前芦庄侧向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声34曹胡位于新建路段K32+200~K32+40072.25060，人屋以砖混结构为主，2-3层为会生活噪声曹胡同村技有限公司56敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类35马连庄位于新建路段K32+700~K33+0008057.35-1.50马连庄窦小庄村面向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声36窦小庄村位于新建路段K33+100~K33+400拆迁后5027.35-1.2743背向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声37柳园位于新建路段K34+100~K34+3007047.35-0.8022柳园面向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司57敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类38杜关庙位于新建路段K34+800~K35+250拆迁后5027.35-0.5521杜关庙背向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声拆迁后5027.35-0.550面向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声39马排庙位于新建路段K36+050~K36+750拆迁后5027.35-0.860评价范围内约6户，人马排庙背向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声拆迁后5027.35-0.824面向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声技有限公司58敏感点名称所在位置影响户数环境特征拟建公路与敏感点关系平面图设计桩号距路中心线(m)距红线(m)4a类2类40郑楼村位于新建路段K38+200~K38+999拆迁后5027.35-0.394评价范围内约104户，郑楼村户，背向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声拆迁后5027.35-0.3870面向拟建公路，房屋以砖混结构为主，2-3层为主，现状噪声主要为社会生活噪声注：高差等于敏感点地基高度减去拟建公路路基高度。技有限公司59评价目的与评价原则.1评价目的(1)从环境保护角度论证本项目建设的可行性，并对现有的工程局部比选方案(2)通过对项目在设计、施工和营运中的各种行为带来的对不同环境要素的影(3)将环保措施、对策建议和评价结论反馈于工程设计和施工，为优化工程设(4)为项目施工期和营运期的环境管理提供指导，为沿线环境规划提供依据。.2评价原则(1)坚持环境影响评价为项目建设服务，为环境管理服务的原则，注重环境评(2)贯彻执行“清洁生产”、“达标排放”、“污染物总量控制”等环保政策(3)环评工作的内容、深度和方法应符合环境影响评价技术导则的要求。讲究(4)评价内容力求主次分明，重点突出，资料准确可靠，以科学、客观、公正(5)环评工作坚持有针对性、科学性和实用性原则，对本项目可能产生的环境技有限公司60专题设置(1)概述(2)总则(3)建设项目工程分析(4)环境现状调查与评价(5)环境影响预测与评价(6)环境保护措施及其可行性论证(7)环境影响经济损益分析(8)环境管理与监测计划(9)环境影响评价结论程法的评述主要采用调查分析对比方法，营运期危险品运输环境风险分析采用概率分析方作流程技有限公司61图2.11-1评价工作流程图2建设方案比选结合沿线地形、城镇布局、主要控制点等情况，工程可行性研究报告，提出K线、AK线两个路线比选方案。备选方案在K32+273~K38+998.932(AK32+273~比较线AK32+273~AK39+680.965段沿柘城北环老路布设，穿越较繁华的乡镇；推荐线K32+273~K38+998.932绕开乡镇居民区，在柘城北环北侧布设，终点位置与规划城区衔接良好，符合新规划商柘快速通道的要求。推荐方案和比较方技有限公司621推荐方案和比较方案走向图技有限公司63 (1)工程比选表2.12-1推荐线和比较线工程比选一览表项目单位推荐方案比较方案比选结果路段桩号K32+273~K38+998.932AK32+273~AK39+680.965/1.路线长度km6.7267.408-0.682，推荐方案占优2.借土方m339543.431295.68247.8，比较方案占优3.路面面层m2215229.8232574.88-1734508，推荐方案占优4.排水圬工m31365.41503.8-138.4，推荐方案占优5.桥涵工程座小桥2座，4处圆管涵1座小桥，2座中桥，4处涵洞桥梁-1，涵洞优6.交叉工程处447.拆迁量少多推荐方案占优8.建筑安装费元1292237731411039101880137，推荐方案占优9.工程难易程度一般一般两方案相当注：比选结果均为推荐方案指标值减去比较方案指标值。①推荐方案：拆迁量少，并且距离城镇远近适中，与城镇规划结合好，通行能力大，服务水平高，为商丘市及周边城镇的发展提供基础设施方面的保障，有利于缺点：①推荐方案：全路段为新建路面，新增占地较大，造价较比较方案的高。②比较方案：由于沿线拆迁设施较多，拆迁影响及难度较大，拆迁造价高。而推荐线沿线拆除难度要小、且与柘城县城市规划更符合，更有利用柘城县的长远发展。从以上几点分析来看，推荐方案较比较方案，虽然造价有些高，但是工程施工难度较小，从长远看能更有效地促进柘城县、商丘市的社会经济发展，项目取得的社会效益、经济效益明显优于比较方案，且符合商丘市政府意见，与商丘市城镇发案。 (2)环境比选技有限公司64从环境角度考虑：④比较方案拆迁量较多，且拆迁难度较大，对社会环境影响较大。推荐线与柘城县城市总体规划结合更好，通行能力大、服务水平高，为周边城镇的发展提供基规划和地方经济发展。因此，推荐方案占优。综上所述，两方案均无环境方面的制约性因素，推荐方案因对环境影响相对较 ，合考虑，采用推荐线方案。技有限公司65况(1)老路建设历程(2)老路平纵线形(3)路基路面由于改造的历史原因，现路基宽15~20m不等，路面宽11~17m不等。两侧绿(4)构造物现状量道内S207根据道路条件计算得到二级、三级服务水平下通行能力为分别为S技有限公司663、存在问题现有道路平纵线形较低，个别路段曲线间的直线最小长度不能满足一级公路要沿线过村路段已经严重的街道化，如果按一级公路标准在原线形上进行加宽扩(1)声环境。车辆行驶噪声对距离公路较近的居民影响较大，且现有公路部分过村镇路段街道化现象严重，易造成交通拥堵，车辆鸣笛对村镇居民会产生一定影响。由于现有公。(2)水环境(3)环境空气技有限公司67程度极低。总体来说，现有公路的环境空气质量整体较好。(4)生态环境草本植物有狗尾草、蒲公英等，主要农作物有小麦、玉米等。总体来说项目沿线地区在春夏秋三季由于农业植被生长旺盛，生态环境质量较好，冬季农田作物收割后生态质量一般。(5)水土流失本情况(1)项目名称：省道207商丘至柘城公路改建工程(2)建设单位：商丘市公路管理局(3)建设性质：新建(4)行业类别：P123公路处(上跨连霍高速1处)；平面交叉19处；综合管理养护服务中心1处。(7)地理位置：本项目位于商丘市睢阳区、柘城县境内，起自商丘市规划西环B经路河乡、毛堌堆乡、胡襄镇、大仵乡，止于柘城县城北的G220线上(终点桩号为B(8)投资估算：本项目路线方案全长38.999km，投资估算总金额为174491.1技有限公司68建设规模及技术指标线方案SK设规模1处(上跨连霍高速1处)；平面交叉19处；综合管理养护服务中心1处。全线主表3.3-1主要工程数量表项目序号工程量名称单位数量备注主体工程一路基工程1路基土石方m31．挖方m312461172．填方m313943413．计价方m3476109.72排水防护工程1．防排圬工m3106843hm2318.15hm262.62技有限公司692．永久占地hm2255.53二路面工程1沥青混凝土路面m21134717.8三桥梁、涵洞、隧道1大桥330/2297.04/23小桥215.2/104涵洞道26道6道20四交叉工程1分离式立交处12互通式立交处23平交处五综合管理养护服务中心1亩/处49.8/1土石方工程1挖方65.512填方86.973借方21.874弃方0工程储运系统1施工生产生活区处92施工便道km403弃渣场处不设弃渣场4取土场处35表土堆场剥离的表土堆置在防治区范围内环保工程1废气防治餐厅油烟：油烟净化器+专用烟道2废水处置综合管理养护服务中心生活污水：采用水解酸化(缺氧)+生物接触氧化法(即A/O法)处理工艺3噪声防治营运中期超标敏感点：安装通风隔声窗4固废处置一般固废：垃圾桶，危险固废：危废暂存间5风险防范跨河桥梁：防撞护栏+警示牌、限速标志6生态保护绿化+复耕技术经济指标技有限公司70表3.3-2主要技术指标表项目指标名称单位指标备注一综合指标K0+000~K38+998.9321建设里程kmk38.9992地形平原微丘3公路等级六车道一级公路4设计速度km/h二路线指标K0+000~K38+998.9321一般最小平曲线半径m2直线最大长度m8120.1313最大纵坡%34最小坡长m3315竖曲线占路线长%6竖曲线最小半径(凸)m45007竖曲线最小半径(凹)m3000三路基指标K0+000~K38+998.9321路基宽度m41.5⑴硬路肩宽度m4.0×2⑵中央分隔带宽度m8.0⑶行车道宽度m3.75×6⑷土路肩宽度m0.75×22路基设计洪水频率1/100四路面指标K0+000~K38+998.932路面宽度m32⑴路面面层类型沥青混凝土⑵路面横坡%2%五桥梁指标K0+000~K38+998.9321桥面总宽m2×17.52桥面净宽m2×16.53新建桥涵设计车辆荷载公路-I级4新建桥涵设计洪水频率1/100六交叉形式平面交叉、分离式立交、互通式立交七绿色通道占地宽m八出入控制部分控制出入九交通工程设施安全设施等交通量预测表3.4-1各特征年交通量预测结果表(pcu/d)道路名称期2019年033年省道207商丘至柘城公路改建工程201062531631713技有限公司71交通特征参数(1)车型分类标准：见表3.4-2。车型分类标准车型汽车总质量小型车3.5t以下中型车3.5t以上~12t大型车12t以上(2)车辆折算系数：根据《关于调整公路交通情况调查车型分类及车辆折算系数的通知》(规统便字[2005]126号)对调查车型及车辆折算系数的调整方案，车辆表3.4-3车辆折算系数汽车代表车型折算系数荷载及功率备注小型车小客车额定座位≤19座小型货车载质量≤2吨中型车大客车额定座位＞19座中型货车2吨＜载质量≤7吨包括吊车大型车大型货车2.07吨＜载质量≤14吨(3)车型比：根据可研交通量预测结果，本项目具体车型比例见表3.4-4。表3.4-4项目特征年出行车型构成比例(自然数)预测特征年构成比例(%)小型车中型车大型车2019年68.76%18.25%12.99%69.27%18.14%12.59%033年69.89%18.00%1% 13.5%。交通量预测型表3.4-5车型构成及小时车流量单位：辆/h道路名称评价时段小型车中型车大型车合计丘至柘城公路改建工程昼间553805夜间4633251昼间706夜间220840318昼间899232夜间2817249402技有限公司72况基工程地界限表3.5-1路基宽度及横断面要素表设计速度(km/h)路基总宽(m)路肩宽度(m)硬路肩土路肩41.53.75×68.04.0×20.75×2×2m、标准横断面设计(1)行车道宽度(2)路面横坡(3)超高及基准点独。(4)边坡坡度3、路基压实与压实度表3.5-2路基压实标准(重型击实)填挖类型路面底面以下深度(cm)压实度(%)填方路基路床0~80技有限公司73上路堤80~150下路堤150零填及挖方路基路床0~80低填浅挖路床处理处理必基处理(1)防护种树处理保护。(2)路基排水水(3)路面排水路面自然降水绝大部分沿路线纵坡和路面横坡分散排水至路基边沟，再通过边技有限公司74图3.5-1路基标准横断面图(一)技有限公司75图3.5-1路基标准横断面图(二)技有限公司76面工程面设计规范》(JTGD50-2006)，设计使用年限沥青路面为15年。为强。、路面类型的选定均3、路面结构方案中粒式改性沥青混凝土+8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土+18cm4.5%水泥稳定碎石涵工程设施规划季、沿线桥涵方案技有限公司77注桩基础。基3、桥梁设置情况技有限公司78表3.5-3桥梁设置一览表桥梁分类序号中心桩号河流或桥梁名称孔数-孔径(孔-m)桥梁全长桥宽结构类型桥涵载荷等级桥面面积(m2)备注上部结构下部结构基础桥墩桥台大桥1K9+890.300大沙河桥11-20.022535.0箱梁桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ7875.0新建2K26+853.362太平沟桥5-20.035.0箱梁桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ3675.0新建1K7+491.500陈良河桥53.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ1855.7新建2K23+257.665洮河桥44.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ1540.7新建小桥1K0+788.00021.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ735.7新建2K3+565.40021.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ735.7新建3K4+724.70018.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ630.7新建4K676.10018.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ630.7新建5K11+584.900罗沟桥18.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ630.7新建6K15+011.279新安民沟桥18.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ630.7新建7K17+417.230进水沟桥18.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ630.7新建8K31+142.63421.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ735.7新建9K33+773.663永安沟桥31.0235.0预应力混凝土简支空心板桩柱式桩柱式灌注桩公路-Ⅰ1085.7新建K35+995.92431.0235.0现浇混凝土简支板重力式扩大基础公路-Ⅰ1085.7新建技有限公司79表3.5-4涵洞设置一览表序号中心桩号结构类型孔数-孔径(孔-m)交角(°)涵长(m)洞口形式备注进口1K0+787.40盖板涵.048.9八字墙八字墙新建2K4+206.90盖板涵46.0八字墙八字墙新建3K18+929.10盖板涵.09047.0八字墙八字墙新建4K25+954.60盖板涵58.6八字墙八字墙新建5K28+018.50盖板涵.054.3八字墙八字墙新建6K28+856.60盖板涵9049.7八字墙八字墙新建7圆管涵747.2八字墙八字墙新建8K8+675.70圆管涵9047.0八字墙八字墙新建9K1+199.00圆管涵6647.7八字墙八字墙新建K13+014.00圆管涵847.2八字墙八字墙新建K13+637.60圆管涵6747.7八字墙八字墙新建K13+658.10圆管涵6747.7八字墙八字墙新建K15+493.60圆管涵47.6八字墙八字墙新建K17+227.00圆管涵047.2八字墙八字墙新建K19+878.90圆管涵6947.7八字墙八字墙新建K25+851.70圆管涵6047.6八字墙八字墙新建K28+514.20圆管涵53.1八字墙八字墙新建K29+226.30圆管涵947.6八字墙八字墙新建K30+259.30圆管涵53.1八字墙八字墙新建20K30+474.40圆管涵847.7八字墙八字墙新建21K31+482.80圆管涵347.6八字墙八字墙新建22K31+495.60圆管涵347.6八字墙八字墙新建23K32+598.80圆管涵4547.7八字墙八字墙新建24K32+627.30圆管涵4547.7八字墙八字墙新建25K33+013.00圆管涵47.9八字墙八字墙新建26K33+025.00圆管涵47.9八字墙八字墙新建技有限公司80交叉工程、分离式立体交叉本项目路线在K0+429.01处与连霍高速(K386+690)交叉，连霍高速为我国东m3、互通式立体交叉表3.5-5互通式立交设置一览表序号与本项目交叉桩号被交道路名称被交路等级建设情况被交道路1K6+570.613S317一级公路规划路2K13+649.339S316一级公路规划路(1)K6+294.592互通式立体交叉K6+570.613互通式立交绕路河乡规划区西侧与S317交叉处。S317是商丘境内正在规划中的南北走向的一条主要交通要道，规划为双向六车道一级公路，路基宽被交路S317为规划中道路，与主线交叉桩号为K6+570.613。主线设计速度(2)K13+649.339互通式立体交叉侧，K技有限公司81工程及沿线设施(1)交通标志减(2)交通标线(3)反光导标着(4)防护设施分技有限公司82图3.5-2