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文档简介
一种用于检修安全带悬置及法与程1.本发明属于全带悬挂装置技领域,具体涉及一用于变电检修的全带悬挂装置及方法背技:2.本部分的陈仅仅是提供了与发明相关的背景技信息,不必然构在先技术。3.现有变电设中,检修人员通爬梯到变电设备的处进行检修作业在使用爬梯时需要使安全带,现有技中,检修人员通系上双钩安全带进安全防护,在爬升下降的过程中,要重复依次将两挂钩挂在爬梯上衣证使用爬梯时的安性,但是,使用沟安全带时需要复解开和挂上安全挂钩,操作繁琐,得工作效率低。外反复解开和挂挂钩可能会出现没牢或者容易疏忽出两个挂钩都解开情况,进而有可发生安全事故,因,如何提高爬梯安性避免因挂钩反解开和挂上导致安全隐患是需要解的技术难题。技实要素:4.本发明为了决上述问题,提了一种用于变电检的安全带悬挂装及方法,避免因挂钩复解开和挂上导的安全隐患,提了爬梯安全性。5.根据一些实例,本发明采用下技术方案:6.第一方面,发明提供了一种于变电检修的安全悬挂装置,包括导轨和悬挂组件,所导轨安装在待检区域,所述导轨悬挂组件配合连接悬挂组件上设有挂,所述挂钩用于接安全带;7.所述悬挂组包括传动转轴、动体、连接件、转体和锁止件;传转轴通过移动体与转体的内侧面连接转动体的外侧面导轨配合连接;所连接件与传动转轴动连接,连接件具有与锁止件配的结构,在连接件于设定区域处实现止件的锁止或打。8.作为一种实方式,所述传动轴和/或转动体上具有限位结,用于限制移动体滑动,使得向驱动传动转轴带动转动体设定向的转动。9.作为一种实方式,所述悬挂件还包括滑块壳体滑块壳体与导轨滑动连接。10.作为一种实施式,所述锁止件l型的棘齿结构。11.作为一种实施式,所述传动转上设有螺纹区域,接件通过螺纹孔传动转轴螺纹区域合,连接件端部有回位弹簧,回弹簧用于使得连接件终处于螺纹区域缘处,能够在转体做逆向运动时得连接件再次转动螺纹区域。12.作为一种实施式,所述传动转上具有条状凸起,动体上具有与条凸起配合的凹槽;动转轴在具有条凸起的区域安装动体。13.作为一种实施式,所述移动体环形结构,环形结的内圆处具有与状凸起配合的凹槽,环结构的外圆处具与转动体配合的起。14.作为一种实施式,所述转动体内部具有与移动体凸起配合的滑槽滑槽的设定区域处置限位结构,限结构可采用设置转动体两侧的限位。15.作为一种实施式,所述连接件具有螺纹孔的块状构,块状结构至一侧面为具有尺寸变趋势的表面。16.第二方面,本明提供了一种如一方面所述的用于电检修的安全带挂装置的工作方法包括:17.通过传动转轴向传动,带动移体运动,带动连接运动至锁止件处使得锁止件处于打状态;18.第一锁止件打后,传动转轴继转动,带动移动体动至限位结构处使得转动体与传动轴连接,传动转带动转动体转动通过转动体与传动构配合带动悬挂组正向运动;19.当传动转轴反运动,连接件反运动,锁止件逐渐止使得位置固定保证人员安全性20.与现有技术相,本发明的有益果为:21.1、本发明用轨和悬挂组件所述导轨安装在待修区域,所述导与悬挂组件配合连接悬挂组件上设有钩,所述挂钩用连接安全带,利用挂组件的正向运动开,反向运动锁的机理,能够保人员安全带的向上动的自由度,也可保证在人员由于误导致跌落时悬组件反向锁止使得全带能够稳定固定保证人员安全,效解决了如何提爬梯安全性避免因钩反复解开和挂上致的安全隐患问。22.2、本发明用的悬挂组件包传动转轴、移动体连接件、转动体锁止件;传动转轴通移动体与转动体内侧面连接,转体的外侧面与导轨合连接;所述连接与传动转轴转动接,连接件上具与锁止件配合的结,在连接件处于设区域处实现锁止的锁止或打开,够使得悬挂组件在向上运动时可以在动机构下运动或在人拉动安全带向上运动,而向下动时由于锁止件和动体的配合作用使得反向运动会得转动体与锁止件合从而在向下运动实现锁止,使得掉落后能够有效过悬挂组件将位置定,提高安全性23.本发明附加方的优点将在下面描述中部分给出,分将从下面的描中变得明显,或通本发明的实践了到。24.为使本发明的述目的、特征和点能更明显易懂,文特举较佳实施,并配合所附附图作详细说明如下附图说明25.构成本发明的部分的说明书附用来提供对本发明进一步理解,本明的示意性实施例其说明用于解释发明,并不构成本发明的不当限定。26.图1为本发明供的用于变电检的安全带悬挂装置结构示意图;27.图2为本发明供的悬挂组件的部结构示意图;28.图3为本发明供的悬挂组件的构拆分示意图;29.其中:1、轨;2、爬梯;3、导轨齿;4、悬挂组件;10、传转轴;11、连接件;12、锁止件;13、移体;14、转动体。具体实施方式:30.下面结合附图实施例对本发明进一步说明。31.应该指出,以详细说明都是例性的,旨在对本发提供进一步的说。除非另有指明,文使用的所有技和科学术语具有本发明所属技术领的普通技术人员通理解的相同含义32.需要注意的是这里所使用的术仅是为了描述具体施方式,而非意限制根据本发明的例性实施方式。在这里所使用的除非上下文另外明指出,否则单数形也意图包括复数式,此外,还应理解的是,当在本明书中使用术语包含”和/或“包括”时,指明存在特征、步、操作、器件、组件和/或它的组合。33.实施例一:34.本实施例提供一种用于变电检的安全带悬挂装置包括爬梯、导轨悬挂滑块组件,其,所述爬梯固定变电站设备侧边所述爬梯的一侧中其长度方向固定导轨,所述导轨配合连接有两个能在其中滑动的悬滑块组件,每个悬挂块组件上设有挂,安全带通过两挂绳分别与两个所悬挂滑块组件上的钩连接。35.所述悬挂滑块件包括滑块壳体滑块壳体与导轨可动连接,所述滑壳体内为两侧抱住轨的“凹”型腔体,滑块体内还设有滑动位组件,所述滑动限位组件包传动转轴、移动、连接件、转动和锁止件;传动转通过移动体与转动连接,传动转轴/或转动体上具有限位结,用于限制移动体滑动,使得正驱动传动转轴可动转动体设定方的转动;所述连接与传动转轴转动连,连接件上具有锁止件配合的结,用于在连接件处设定区域处实现锁件的锁止或打开36.作为一种实施式,转动体通过动转轴与滑块壳体接,可驱动滑块体运动;当连接件于设定区域处实与锁止件的配合逆向驱动传动转轴现锁止件对待锁止构进行锁止动作37.作为一种实施式,所述传动转连接外部驱动机构外部驱动机构可电机;传动转轴上有条状凸起,移体上具有与条状起配合的凹槽;传转轴在具有条状凸的区域安装转动。38.作为一种实施式,所述移动体环形结构,环形结的内圆处具有与状凸起配合的凹槽环形结构的外圆具有与转动体配的凸起。39.作为其中一种施方式,所述移体为滑动盘。40.作为一种实施式,所述转动体内部具有与移动体凸起配合的滑槽滑槽的设定区域处置限位结构,限结构可采用设置转动体两侧的限位,或,在转动体内设置具有与移动凸起配合的凸块以用于限位作用。述移动体通过内圆装在转动杆上,过外圆与转动体滑槽配合。41.作为其中一种施方式,所述转体上具有传动件,为齿型结构或链状结构,作为优选的所述转动体为第齿轮。42.作为一种实施式,所述传动转位于设定区域处与传动件固定连接所述杆传动件与转体之间具有设定离。作为优选的所述杆传动件为第齿轮。43.进一步的,所连接件为具有螺孔的块状结构,块结构至少一侧面具有尺寸渐变趋势表面,可为倾斜或圆弧面。传动轴上设有螺纹区域连接件通过螺纹孔传动转轴螺纹区配合,连接件端具有回位弹簧,当接件运动脱离螺纹域后使得回位弹与弹簧限位结构触,回位弹簧用于得连接件始终处于纹区域边缘处,够在转动体做逆运动时使得连接件次转动至螺纹区域进行设定方向的动。所述弹簧限结构可以为设在传转轴上的凸起,也以采用其他具有位的支撑面。所连接件的一侧面具导向结构,导向结可为导向凸起,够与其他导向槽配合进行角度不的直线运动。44.作为其中一种施方式,所述连件为丝扣,丝扣为形结构。45.作为一种实施式,所述锁止件棘齿结构,具体为l型结构的棘齿,其中l型结构的一端过转轴进行固定并可与连接件配实现锁止和打开作,l型结构的另一端斜面为直角三角,可实现对待锁机构的锁止动作。46.作为其中一种施方式,所述锁件为卡销,卡销能与卡带配合。47.进一步的,所连接件设有两个分别位于传动转轴两侧,两个连接的运动方向相反,述锁止件也对应有两个,两个锁件的锁止方向相反48.实施例二:49.本实施例提供一种用于变电检的安全带悬挂装置工作方法,包括50.通过传动转轴向传动,带动移体运动,带动连接运动至锁止件处使得锁止件处于打状态;51.锁止件打开后传动转轴继续转,带动移动体运动限位结构处,使转动体与传动转轴接,传动转轴带转动体转动,通转动体与传动结构合带动悬挂组件正运动;52.当传动转轴反运动,连接件反运动,锁止件逐渐止使得位置固定保证人员安全性。53.以上所述仅为发明的优选实施而已,并不用于限本发明,对于本域的技术人员来说本发明可以有各更改和变化。凡本发明的精神和原之内,所作的任何改、等同替换、进等,均应包含本发明的保护范围内。54.上述虽然结合图对本发明的具实施方式进行了描,但并非对本发保护范围的限制,属领域技术人员该明白,在本发的技术方案的基础,本领域技术人员需要付出创造性动即可做出的各修改或变形仍在本明的保护范围以内技特:1.一种用于变检修的安全带悬装置,其特征在于包括:导轨和悬组件,所述导轨安在待检修区域,述导轨与悬挂组配合连接,悬挂组上设有挂钩,所述钩用于连接安全;所述悬挂组件括传动转轴、移动、连接件、转动体锁止件;传动转通过移动体与转体的内侧面连接,动体的外侧面与导配合连接;所述接件与传动转轴动连接,连接件上有与锁止件配合的构,在连接件处设定区域处实现止件的锁止或打开如权利要求1所述安全带悬挂装置其特征在于,所述动转轴和/或转动体上具有限位结构用于限制移动体动,使得正向驱传动转轴可带动转体设定方向的转动。如权利要求1所述的安全悬挂装置,其特征于,所述悬挂组件还包括块壳体,滑块壳与导轨可滑动连。4.如权利要求1所述的安全带悬挂装,其特征在于,述锁止件为l型的棘齿结构。5.如权利要求1所述的安全带挂装置,其特征于,所述传动转轴设有螺纹区域,接件通过螺纹孔传动转轴螺纹区配合,连接件端具有回位弹簧,回弹簧用于使得连接始终处于螺纹区边缘处,能够在动体做逆向运动时得连接件再次转动螺纹区域。6.如权利要求1所述安全带悬挂装置其特征在于,所述传动轴上具有条状凸,移动体上具有条状凸起配合的凹;传动转轴在具有状凸起的区域安转动体。7.如权利要求1所述的全带悬挂装置,其特征于,所述移动体环形结构,环形构的内圆处具有与状凸起配合的凹槽环形结构的外圆具有与转动体配的凸起。8.如权利要求1所述的安全带挂装置,其特征于,所述转动体内部具有与移动的凸起配合的滑槽,槽的设定区域处置限位结构,限结构可采用设置在动体两侧的限位盘。如权利要求1所述的安全悬挂装置,其特征于,所述连接件为具有螺孔的块状结构,状结构至少一侧为具有尺寸渐变趋的表面。10.一种如利要求1-9任一所述的用变电检修的安全悬挂装置的工作法,其特征在于包括:通过传动转正向传动,带动动体运动,带动接件运动至锁止件,使得锁止件处于开状态;锁止件开后,传动转轴续转动,带动移动运动至限位结构处使得转动体与传转轴连接,传动轴带动转动体转动通过转动体与传动构配合带动悬挂件正向运动;当动转轴反向运动,接件反向运动,锁件逐渐锁止使得置固定,保证人安全性。技总本发明提供了一用于变电检修的全带悬挂装置及法,包括:导轨和挂组件,所述导轨装在待检修区域所述导轨与悬挂件配合连接,悬挂件上设有挂钩,所挂钩用于连接安带;悬挂组件包传动
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