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文档简介
建设项目环境影响报告表(信息公开本)建设单位(盖章):中国石化销售有限公司云南西双版纳石油分公司国家环境保护部制编制日期:2017年9月《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称──指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个2、建设地点──指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地3、行业类别──按国标填写。4、总投资──指项目投资总额。学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议──给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建7、预审意见──由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,──由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。1表一、建设项目基本情况洪市大曼么村—洪市大曼么村——√新建(补办)□改扩建□技改(m2)(m2)—(万元)7(万元)1.1项目由来7业执照”(统一社会信用代码91532800760407161B),西双版纳傣族自治州安全生产监督管理局下发的“危险化学品经营许可证”(证书编号:西安经(甲)字〔2016〕001914)。21.2工程内容及规模1.2.1项目基本概况项目名称:景洪大曼么加油站建设单位:中国石化销售有限公司云南西双版纳石油分公司建设地点:云南省西双版纳州景洪市大曼么村建设投资:160万元1.2.2建设内容及规模表1-1建设项目经济指标一览表一2m2二2m23(一)2m2(1)2m2(2)2m2(二)2m2(三)2m2(1)2m28(2)2m2(3)库房(杂物区)2m2(4)2m2(5)2m2(6)2m2(7)2m2(8)2m23表1-2项目建设内容一览表m容积为储油罐池为防渗钢筋混凝土整体浇筑结构,地面铺有消防砂配房位于储罐区旁,设有推车式干粉灭火器(消防棚内)、消防沙池等位于加油站入口右侧,用于停放站内车辆,并不对外使用一供给,接入项目区内配电房道路及地面已全部硬化处理系统。置。4用雨污分流制排水系统。雨水经雨水沟道收集后排放生活垃统一收集后由环卫部门清运处置1.3项目原材料及供应情况、柴油年均销量如下:表1-3项目主要原料一览表年销售量(t/年)柴1.4主要设备表1-4项目主要设备一览表192#汽油储油罐(30m3)个1295#汽油储油罐(30m3)个130#柴油储油罐(30m3)个14电脑加油机(国产)台45液位仪(计)套46个4—7办公电脑及印机台1—8加油站理系统套1—9个4—组台1灭火器个6—35kg推车式干粉灭火器个2—沙池(3m3)个1—1.5配套设施(1)供水系统其水压、水量、水质均可以满足项目生产、生活和消防要求。(2)排水系统本项目采用雨污分流制排水系统。雨水经区内雨水沟道(暗沟)收集后排入么龙路所敷设的雨水管网;生活废水经化粪池处理后进入市政污水管(3)供电系统(4)通讯(5)消防安全系统1.6项目制度及劳动定员561.7项目总平面布置件,将站区分隔为储油罐区、加油区、办公休息区等不同的功能分区。1.8项目总投资与环保投资表1-5环保投资明细表投资额(万)防爆阻套1.5个1.57台1.3套1套14.0座1.5座1集沟m.5个20.05个2.02价——————227.37—与本项目有关的原有污染源情况及主要环境问题:关的原有污染源情况7(1)废水加油站工作人员和进站使用卫生间的人员产生的生活污水量为(2)废气8排,对周边环境具有一定的影响。(3)噪声项目运营期产生的车辆噪声和社会噪声值较小,在50~75dB(A)之间,对周边环境产生的影响不大。(4)固体废弃物ta成2、与本项目有关的原有环境问题(1)经现场踏勘,本项目未安置油气回收装置,故在油罐车向地埋式境造成一定影响。(2)经现场踏勘,本加油站无油水分离池,初期雨水直接排入项目区9表二、建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、水文、植被、生物多样性等)景洪市位于云南省南部,西双版纳傣族自治州中部。地跨东经润季风气候,长夏无冬,干湿季分明,基本无霜。年平均气温在18.6°C—21.9°C2、地形地貌、地质害发质现象存在。地内未发现塌陷、开裂、下沉等地灾现象,工程地质较为稳定。3、气候年4、水文水系水面宽120m左右,年径流深度为400~700mm。功果桥以下为下游,两岸形成串珠状河谷。澜沧江是以大气降水补给为主,辅以地下水和高山冰雪根据《中国地震动峰值加速度区划图》及《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010),景洪市抗震设防烈度为8度,设计基本地震加速度值0.15g,为第三组。植被林、灌木林、m性雨林的边等。的有叶子、假槟榔,王棕、酒瓶棕等,它们生长良好,病虫害较少。8、区域生态环境状况控能力较弱。根据现场踏勘,评价区内未发现国家和地方重点保护及珍稀濒危动植环境栖息的动物。项目区未发现国家保护动植物分布,不涉及自然保护区,亦未发现各级政府发文保护的古树名木等。社会环境简况(行政区划、教育、文化、社会经济结构、文物保护等):1、行政区划伲族乡、基诺基诺族乡、景讷乡、大渡岗乡、m2、人口全3、经济发展状况业增加值642778万元,增长12.1%。按常住人口计算的人均生产总值27426第二第三产业比重为21.9:33.7:44.4。4、交通运输内拥有三所客运站:景洪客运站、客运西站、客运南站。可供波音767、空客330及以下机型起降。功能区的外围。地位于景洪市嘎栋片区么龙路,具有良好的运输条件。区及西双版纳风景名胜区及历史文物保护区。表三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、声环境、生态环境等):一、环境空气质量现状行GB。气二级标准。二、水环境质量现状GB3838-2002《地表水环境质量标准》Ⅲ类标准。根据《2015年西双版纳傣族自治州环境状况公报》中的资料,流沙河三、声环境质量现状一环境质量现状护的古树名木等。区域生态环境质量一般。主要环境保护目标表3-1项目主要环境保护目标一览表离(m)(人)距厂界距油罐境(GB3095-2012)(GB396-2008)2类289境—(GB3838-2002)Ⅲ类标准植被表四、评价适用标准环境质量标准1、大气环境质量标准项目环境空气质量执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二表4-1环境空气污染物浓度限值NO2PM10TSP40ug/m3(GB3095-2012)200ug/m3ug/m3200ug/m30ug/m32.0mg/m32、地表水环境质量标准项目区最近地表水体为其西南侧520m处的流沙河,属澜沧江流准。标准限值见下表:项pHTP6~9≤20≤4≤1.0≤0.2≤0.053、地下水环境质量标准(GB/T14848-93)Ⅲ类标准,具体标准限值见下表:pH群(个/L)6.5~8.5≤3.0≤0.2≤450≤250≤0.002≤1.0≤3.04、声环境质量标准4a类(GB3096-2008)4a标准污染物排放标准项目运营期非甲烷总烃有组织排放执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)的相关规定,标准值详见下表:表4-5加油站大气污染物排放标准浓度(g/m3)排放口高度(m)4.0项目运营期非甲烷总烃无组织排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的相关规定,标准值详见下表:表4-6大气污染物排放标准污染物称无织排放监控浓度值浓度(mg/m3)高4.0项目运营期间所产生的废水经化粪池处理达标后排入么龙路下敷设的污水管网。因此,项目废水排放执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表2中的三级标准,标准值见下表:表4-7污水排放标准pH值(mg/L盐mg/L)mg/L)——3、噪声项目运营期厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)表1中4类标准,标准限值见下表:功能区类别4类4、固体废物项目运营期储油罐沉渣暂存、转移执行《危险废物贮存污染控制污染控制标准》(GB18599-2001)等3项国家污染物控制标准修改单的表五、建设项目工程分析油罐车加油机加油车辆卸油5.1工艺流程简述油罐车加油机加油车辆卸油(1)项目加油站加油系统及加油机噪声等,其中加油站油气主要来自于油罐车卸油损耗(当油品从油油储存于储存罐中,会随着外界环境温度的变化产生油品的储存损耗)及油品零售损耗(当油品储油罐通过加油机输送到加油车辆时,会发生加油零售损耗)。油气以无组织排放的形式散逸到空气中。油气主要为C2-C8碳氢化加油站油品采用汽车运输,进入加油站地埋式钢制贮油罐内,加油机本车辆尾气、噪声车辆尾气、噪声卸油损耗油气噪声含油废渣储油罐零售损耗油气5-1项目运营期加油工艺及产污节点图(1)卸油流程装有汽油(或柴油)的油罐车到达加油站卸油点后,在油罐密闭卸油口n罐的密闭卸油口快速接头接好开始卸油,卸油完毕后静置5min拆除连通软管,人工封闭好油罐卸油口快速接头,拆除静电接地装置,发动油品罐车缓(2)加油流程加装汽油或柴油的作业。程示意图(3)油气回收系统工艺可行性分析加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)、油气回收处理装置(即三次油气回收)组抑制油气无控逸散挥发,达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。卸油油气回收是通过压力平衡原理,将在卸油过程中挥发的油气收集到运回储油库进行油气回收处理的过程。油气通过管线回到油罐车内,达到油气收集的目的。待卸油结束,地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态,一次油气回收阶段结束。气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。该阶段油气回收实现过程:在加油站为汽车加油过程中,通过真空泵产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,按照气二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。该项目采用油气回收处理装置是在卸油油气回收管道和汽油罐通气管处各引一条管道至后端油气排放处理装置,通过压力传感器监测管道压力,当压力升高到设定值时,油气排放处理装置启动,进行油气分离处理。此监测压力的设定值应低于通气管上压力真空阀的设定压力。油气回收管道均坡向汽油罐,坡度不小于2%,管径和压力等级与相应的引出管道相同。油气排放处理设备三次油气回收工艺示意图如下:系统工艺示意图(2)顾客及员工办公生活项目运营期顾客及员工办公生活产生的污染物主要包括生活污水、生活圾收集池产生的异味等。5-4项目运营期员工及顾客办公生活产污节点图5.2污染源及源强核算5.2.1施工期该项目施工期已结束,施工期产生的粉尘、噪声、废水、固废已随施工5.2.2运营期要污染物为废气、废水、噪声和固体废物。废气项目废气来源于油罐车卸油、储油罐贮存、加油作业过程中产生的非甲车尾气、备用发电机废气、垃圾桶产生的异味。(1)非甲烷总烃本项目购置4台双枪税控加油机进行汽油、柴油销售,年销售汽油约850t、柴油约450t,本项目按要求设置油气回收系统及油气回收处理装置分别对加油站进行油气回收处理。项目在卸油、储存、加油作业等过程造成的油气排放是最主要的大气污染源,主要大气污染物为非甲烷总烃(C2~C8可①卸油(油罐车卸油)的吸入与呼出会对油品造成的一定挠动蒸发,另外随着油罐车油罐的液面下参考有关资料可知,油罐车卸油时烃类有机物平均排放率为0.6kg/m3·通过②存油(油罐大呼吸、油罐小呼吸)油罐储存期间,油罐会产生大呼吸和小呼吸,导致油料挥发产生非甲烷A:储罐大呼吸储罐大呼吸损失是指油罐进行装油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发油罐在静止储存的情况下,随着外界气温、压力周期变化,罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。这种排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失,叫小呼吸损失。参考行业同类资料,储③售油(加油作业)加油作业过程中非甲烷总烃气体主要产生于汽车油箱油品置换和跑冒滴A:汽车油箱油品置换汽车油箱油品置换指为车辆加油时,油品进入汽车油箱,油箱内的烃类加油站加油枪都具有一定的自封功能,因此本加油机作业时烃类气体排放率B:跑冒滴漏损失在加油机作业过程中,不可避免地有一些成品油跑、冒、滴、漏现象的密度为0.85×103kg/m3,汽油密度为0.75×103kg/m3),据此计算通过量为表5-1加油站年排放非甲烷总烃量一览表项目排放系数通过量(m3/a)烃排放量油气回收后排储油罐大呼吸损失0.88kg/m3通过量小呼吸损失卸油损失0.6kg/m3通过量加油站加油作业损失作业跑冒滴漏损失.084kg/m3通过量合计根据《储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》(HJ/T431-2008)的要求:加油站油气污染治理应按照GB20952要求进行,具体在线监测系统。本项目采用地埋式储油罐,由于该罐密闭型较好,顶部有不罐室内气温比较稳定,受大气环境稳定影响较小,可减少油罐小呼吸蒸发损理项目验收检测技术规范》的要求本加油站采用自封式加油枪及加油站设有卸油、加油油气回收系统(回收率达99%以上)等方式,可以一定程度上减a为减少加油机作业时由于跑冒滴漏造成的非甲烷总烃损失,环评要求加油站加强操作人员的业务培训和学习,严格按照行业操作规程作业,从管理(2)汽车尾气项目汽车尾气主要来源于加油站加油车辆进出时产生的汽车废气,车辆h不设置对外停车位,汽车加完油便使出项目区。根据《环境影响评价工程师执业资格等级培训教材—社会区域》书中地n——汽车类型数目;Ni——i类型汽车的车流量,辆/h;Ci试行)》(JTJ005-96)中的车辆单车排放因子推荐值见下表:平车速(kmh)NO2.71.34THC05.3NO24.182.085THC3.4.02备注:(JTJ005-96)中只有最小车速50km/h单车排放推荐值,表中20km/h数据为外推值。根据现场踏勘,进入加油站的小型车约4辆/h、大型车约2辆/3h,车距(3)备用柴油发电机废气机组。根据类比资料,柴油机耗油一般是190g/kW/h~220g/kW/h,取中间值般为0.84kg/L,故柴油发电机组消耗柴油约46.43L/h。,本次评价以每年停电两次、每h用柴油发电机每年柴油使用量约312kg/a,根据《环境影响评价工程师执业资格等级培训教材—社会区域》给出的机产生的大气污染物见下表。柴油发电机产生的少量烟尘、SO2为无组织排表5-4备用发电机大气污染物产生情况烟Ox污染物排放量(g/h).5088.0908.3256.1933.1894822m3/h年排放量(kg/a).265.951.565.5533744m3/a(4)异味集后由环卫部门每天清运处置,异味产生量较小。废水项目内采取雨污分流。项目废水主要为职工生活用水和过往司机、乘客(1)含油雨水水对加油区的冲刷,使雨水中石油类的含量很低。根据景洪市日最大降雨量(2)职工生活污水水定额》(DB53.T168-2013)城镇公共服务用水定额,职工用水定额取(3)过往司机、乘客用水过往司机、乘客用水量按5L/人次计,平均每天按40人次计,用水量为(4)绿化用水(5)其它用水情况根据业主提供资料,项目在对加油站房进行地面清洁时不使用水进行冲洗,仅用笤帚扫去固体废物,不产生污水,按《汽车加油加气站设计与施工干净即可。表5-5项目用水及废水量情况m3/dm3/am3/dm3/a..164.15——.55.33产生量及排放量见下表:表5-6项目污染物产生量及排放量一览表18项目运行期水量平衡图见下图:市政管网0.17市政管网.2.20.33化粪池..550.15图5-4项目运行期非雨天水量平衡图(单位:m3/d)市政管网0.170.2职工生活用水.40.4化粪池.2排放图5-5项目运行期雨天水量平衡图(单位:m3/d)地下水壤层吸附的燃料油不仅会造成土壤动、植物死亡,而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水,污染的消除仅靠地表雨水入渗的冲刷,含水层的自净降解,必将是一个长期的过程,达到地年甚至上百年的时间。制作的检测立管。噪声项目运营期噪声主要来自加油机、潜油泵、备用柴油发电机等产生的设备噪声、油罐车和车辆产生的交通噪声等。80dB(A)、备用柴油发电机正常运行时噪声源强约80dB(A);固体废物本项目产生的固废主要为职工生活垃圾、化粪池污泥、地下储油罐清理产生的油渣、隔油池油污以及含油棉纱等。(1)一般固废卫部门清运处置。环卫部门定期清运。③进站司机、乘客产生垃圾根据业主提供资料,来往加油站的司机、乘客约160人/d,产生垃圾量加油站建设有便利店,营运期便利店将产生一定包装废料,经建设单位(2)危险废物①隔油池沉渣②清洁油罐产生油罐残渣储油罐经过一段时间(3~5年)的使用后,因冷热温差的变化及其它因清洗工作。项目储油罐产生少量废油渣,废油渣属于危险废物,建设单位需委托有资质的单位对其进行清掏清运及处置。年清理一次。根据《国家危险废物名录》,产生的油泥为废矿物油类危险废HW运营的同类规模加油站,清理产生的含废物处置台账。表六、项目主要污染物产生及预计排放情况排放量2981.6kg/a29.8kg/aNO22.96kg/a2.96kg/aTHC72.47kg/a72.47kg/a0.265kg/a0.265kg/aOx0.951kg/a0.951kg/a0.565kg/a0.565kg/a0.553kg/a0.553kg/a——.5m3/a.5m3/a业厂界环境噪声排放标0.9t/a收集后由环卫部门清运处置站司机、乘客2.92t/a0.3t/a卫部门清运处置、清0.01t/a态环境影响轻微。表七、环境影响分析7.1施工期环境影响分析而7.2回顾项目建设与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)的相符性分析GB014年局部修订版)的相符性回顾见下表:与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版))1加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。相关要求,加油站南侧2车辆入口和出口应分开设置。3加油加气作业区与辅助服务区之间应加油站作业区与辅助服务区之间设置界线标识4区内,不得有“明火地点”“散发火花地点”5加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置,严禁设在室内或地下室内。油罐和柴油罐设置为地埋式,6汽车加油站的储油罐,应采用卧式油项目储油罐均设置为卧式油罐7加油机不得设在室内。加油机未设置于室内8加油枪应采用自封式加油枪,汽油加油枪的流量不应大于50L/min。加油枪采用自封式加油枪,汽0L/min9每个油罐应各自设置卸油管道和卸油管道和卸油接口,各卸油接口设置明显的标识的以外,均应埋地敷设。当采用管沟敷设时,管沟必须用中性沙子或细土填满、填实。项目区内工艺管道为埋地敷设不宜在同一加油车位上同时设置汽油、柴油两种加油功能。没有在同一加油车位上同时设置汽油、柴油两种加油功能由上表分析可知,本项目与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)相符合。7.3运营期环境影响分析7.3.1环境空气影响分析废气及项目区环保设施产生的异味等。(1)非甲烷总烃呼回收系统,根据《汽车加油加气站设计与施工规范》 (GB50156--2012)(2014年局部修订版)要求项目正式运营前要实施油气少油气的排放量,减缓对周围环境空气质量的影响。大气环境防护距离大气环境》(HJ2.2-2008)的有关规定,于同属一生产单元(生产车间或工段)的无组织排放源,应合并作为单一面环境保护距离。经采用推荐模式中的大气环境防护距离模式计算本项目无组织排放源加油区和储油区大气环境防护距离计算截图大气防护距离为0m,且项目非甲烷总烃排放时下风向(2)汽车尾气(3)备用柴油发电机废气(4)异味卫部门清运处置,产生的异味对周边环境的影响较小。7.3.2地表水环境环境影响分析(1)废水产生量项目运营期污水主要来源于职工生活污水等。项目污水产生量为P(2)项目排水方案目前采取的排水方案项目生活污水目前经已建设的化粪池处理达到《污水综合排放标准》环评要求的排水方案粪池处理后排入景洪市么龙路城市污水管网;初期雨水经隔油池处理后排(3)化粪池容积合理性分析(4)对地表水的影响项目运营期产生的生活废水经化粪池达标后排入北侧么龙路下敷设的。综上所述,项目废水采取以上措施后不会对周围地表水体产生影响。7.3.3地下水环境影响分析混凝土浇灌密封,可有效防止雨水、地表水和外部泄漏油品渗入池内。油罐采用防水混凝土箱式内填土(砂)埋设方法,一旦发生汽柴油的泄情况,地钢质管道外表面的防腐设计符合现行国家标准《钢质管道外腐蚀控制规裂缝的及时进行补浇,避免出现渗漏现象。②建议项目更换使用新型环保SF双层加油站储油罐,这样即使内壳产生泄漏,也能保证所容危险物仅在,不会溢出外界污染环境;储罐配置的泄漏检测仪能够24小时套管的最低点设置用于人工检漏的积液装置。7.3.4声环境影响分析dBA、备用柴油发电机正常运行时噪声源强约80dB(A);备用发电机年使用频率每年约为1~2次,频率非常低,且备用发电机已配有7.3.5固体废物处置及影响分析罐清理产生的油渣、隔油池油污以及含油棉纱等。(1)一般固废本次环评要求建设单位设置规范化垃圾收集池(带顶棚式),项目产生部门清运处置。(2)危险废物罐运、处置,严禁将危险废物乱丢乱弃,并建立危险废物处置台账。时产生的含油棉纱收集后与生活垃圾一并处置。7.3.6土壤环境影响分析漏而污染土壤及地下水。入地下的情况发生。因此,项目运营对土壤环境无明显影响。的油罐必须按照要求填满砂石。7.4选址合理性分析(1)规划符合性分析口车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)中根工作,提高加油站安全防范意识,避免火灾、爆炸事故发生。(2)与《汽车加油加气站设计与施工规范》相符性分析项目汽油储量为60m3,柴油储量为30m3(柴油有效容积折半计,即mGB2)(2014年局站。加油站有关设施与站外建、构筑物之间满足防火距离(即安全防护距 :表7-2汽油油罐、加油机和通气管管口与外建、构筑物之间的防火距离(m)站外建(构)筑物埋地油罐(三级站)房797民政局55表7-3柴油油罐、加油机和通气管管口与外建、构筑物之间的防火距离(m)站外建(构)筑物埋地油罐(三级站)通气管管口房6633车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年局部修订版)中(GB50156-2012)(2014年局部修订版)中的安全防护距离要求。项目已建培训,严格按照操作规程作业的基础上,站址选择可行。7.5环境风险分析及防范措施环境风险评价的目的是分析和预测建设项目存在的潜在危险、有害因素,项目运行期可能发生的突发性事件或事故(一般不包括人为破坏及自然7.5.1泄漏影响分析①对地表水的影响分析本项目采用地埋式储油工艺,加油站一旦发生渗漏或溢出事故时,由于②对地下水的影响分析③对大气环境的污染分品蒸汽压、现场风速、油品溢出面积、油品蒸汽分子平均重度。7.5.2火灾影响分析①火灾自身的危害近关心点,影响范围不大。②火灾次生环境风险项目为三级站,按照设计要求不需设置消防水池,站内已建有容积约火灾事故次生环境风险主要表现为火灾燃烧产物对环境空气造成影响及灭火废水对地表水环境造成影响,存在大气环境风险及地表水环境风险。废水中含有大量石油类,会对地表水环境产生影响。7.5.3爆炸影响分析加油站周边的设施,造成的后果是较为严重的。项目在油罐区安装了防爆阻隔。。单位安全要求。7.5.4风险管理要求及防范措施度为415-530℃,沸点40-200℃,易燃。是应用于点燃式发动机(即汽油发动机)的专用燃料。密度一般在0.70-0.79g/cm3之间。汽油按用途分航空汽为98#,95#,92#。本项目销售汽油爆炸极限(V%)为1.3-6.0。柴油约200-350℃。柴油是应用于压燃式发动机(即柴油发动机)的专用燃运动粘度1.8-8.0mm2/s,蒸气相对密度(空气=1)≈8,爆炸极限(V%)为(1)风险管理要求各类事故及非正常生产情况的发生大多数与操作管理不当有直接关系,因此必须建立健全一整套严格的管理制度。管理制度应在以下几个方面予以关注:①加强油罐与管道系统的管理与维修,使整个油品储存系统处于密闭化,严格防止跑、冒、滴、漏现象发生。②把每个工作人员在工作上与消防安全管理上的职责、责任明确。③对各类贮存容器、机电装置、安全设施、消防器材等,进行各种日常的、定期的、专业的防火安全检查,并将发现的问题落实到人、限期落实整改。④建立夜间值班巡查制度、火险报告制度、安全奖惩制度等。(2)降低环境风险的减缓措施为防止事故的发生,严格按照《汽车加油加气站设计与施工规范》 项目已采取的措施为:①有完善的消防安全管理制度,设置了有效的消防系统,做到以防为主,安全可靠。②在管沟敷设油品管道的始端、末端和分支处,设置了防静电和防感应雷的联合接地报警③土建结构设计单位在进行结构设计时,采取了较大的抗震结构保险系数,增加了加油站的抗震能力。④加油站油罐已做了防爆阻隔。本次评价要求采取的措施为:①应加强防雷安全工作的组织和管理,建立防雷安全管理制度及雷电灾害事故应急预案或抢修预案,落实专人配合做好防雷减灾管理相关②在可能发生成品油挥发及泄漏积聚的场所,设置了可燃气体报警③为防止火灾发生时火势蔓延,在加油站含油污水出口、污水管道出口设置了水封井,各种污水井均设了盖板;④油罐车抵达加油站后必须静置10min以上,打开罐盖前必须先行接地。严格控制卸油速度,以确保其完好性。7.5.5环境风险事故应急救援预案对于重大或不可接受的风险(主要是严重泄漏、火灾爆炸造成重大人员伤害等),制定应急响应方案,简历应急反应体系,当事件一旦发生时可迅失降到最低限度。急计划,其基本内容应包括应急组织、应急设施(设备器材)、应急通讯联撤离措施、应急救援、应急状态终止、7.5.5风险评价结论关安全方面的法律、法规、标准、规程、规章的有关要求,符合危险化学品经营单位安全要求。取安全防范措施和事故应急预案后,基本满足国家有关环境保护和安全法业仍需要提高风险管理水平和强化风险防范措施。7.6加油站人员管理制度表7-4加油站人员管理制度熟悉加油站各项经营管理环节和操作规程,合理调配人力,坚持每日指导、检查、督促好状态。组织制定本站的安全管理制度和规定,落实各岗位防火安全责任制。有计划地组织开展加强义务消防队伍建设,定期修订消防灭火作战预案,并按方案组织演练,消防器材管数额,做好加油准备工作。坚决执行本站防火安全管理规定和加油机操作规程,杜绝违章操作,定期对加油设备维认真贯彻国家有关安全生产的法律、法规及上级关于安全生产的指标,切实抓好加油站7.7产业政策符合性分析业结构调整指导目录(2011年本)》(2013年修正)不冲突,项目的建设符7.8平面布局合理性分析根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部表7-5加油站平面布置原则1站的进、出口,应分开设置口分开设置2油站进、出口道路的坡度,不得大于坡3油加气作业区内的停车位和道路路面均为水泥路面4加油加气作业内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”气作业内,无“明火地点”或“散发火花地点”5内设施之间的防火距离不应小于《汽》(GB50156-2012,2014年修订)中表5.0.13的规定根据《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)本加油站按火灾危险性分主要设施之间的防火距离设置见下表:表7-6站内设施的防火间距(m)LNG储罐(三级站)汽油通气管柴油通气管 管口管口汽油通气管柴油通气管 管口管口规范项目规范项目规范项目规范项目规范项目规范项目68453546572684647635475745576858553523555 加油站总平面布置合理。表八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果用卧式地埋钢制储罐;汽油和柴油油罐均设置通气管,通④采用了浸没式卸油方式,卸油管(GB16297-1996)中的散(GB16297-1996)中的机已配有消声器和废气过使用时产生的废气中污染物垃圾已集中收集后由环卫部化粪池为地埋式,污泥委托期清运气质量不受水污染物化粪池处理达标后排入污水管网;初期雨水经隔油池(GB/T31962-2015)表1噪声运营期已合理布置产噪设备,尽量选择(GB12348-2008)固体废物生活垃圾经统一收集后由环卫部粪池污泥委托环卫部门定期清定期油纱等联单制度运营期营运期环境影响防治措施1)水环境影响防治措施(1)项目应加强系统的密闭性,尽量避免跑、冒、滴、漏的发生。(2)本项目应对埋地油罐区进行重点防渗。(3)项目废油应排至密闭容器内中转贮存,容器材质一般为不锈钢或其他放不会产生渗漏。(4)项目内的污水管网、油水分离池及化粪池等纳污、排污设施均由资质(5)项目污水管网排污量、油水分离池以及化粪池总容积严格按照“给排项目要求。保设施的正常运行,项目生产对地下水可能产生的影响是可以避免的。2)环境空气防治措施,这种系统
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