东风标致故障现象案例-车辆行驶过程中维修警示灯长亮_第1页
东风标致故障现象案例-车辆行驶过程中维修警示灯长亮_第2页
东风标致故障现象案例-车辆行驶过程中维修警示灯长亮_第3页
东风标致故障现象案例-车辆行驶过程中维修警示灯长亮_第4页
东风标致故障现象案例-车辆行驶过程中维修警示灯长亮_第5页
已阅读5页,还剩29页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

案例故障现象:车辆行驶过程中维修警示灯长亮。珠海海标王桂松DPAD-16/07/2023-Page1车辆信息:VIN:LDC923L2460379024车型:307三厢1.6L公里数:62536KMDPAD-16/07/2023-Page2故障检测:■引起维修灯亮有以下几种方面:■发动机故障〔缺机油,缺少泠却液,等〕,■变速箱故障等,■ABS制动系统〔制动液缺少等〕,■遥控钥匙等,DPAD-16/07/2023-Page3故障检测:首先用PP2000检测1320没有故障码,但BSI里边有故障码见图1/2:持续性:发动机冷却液液位警告故障,DPAD-16/07/2023-Page4发动机的参数:DPAD-16/07/2023-Page5故障检测:根据电路图图3来检查:DPAD-16/07/2023-Page6故障检测:我们检查时发现,这台车还存在其它两个故障现象:其一:拔掉钥匙,风扇一直在转,其二:着车后开空调,空调不工作,首先测量电池电压正常,根据以上电路图,检查水温传感器的线路,1220/2V/VE/2号脚到1320的48V/MR/B4是错误的,是A4脚,1220/2V/VE1号到1320的32VGR/A3正常,没有断路/短路良好,DPAD-16/07/2023-Page7故障检测:确认线路无误的情况下,直接对调水温传感器试车,着车后,但维修警示灯还是亮起,跟水温传感器无关.再次用PP2000读取故障码,1320还是没有故障码,BSI里边故障码依旧,着车后,车况都很正常,只是风扇一直低速运转,没有空调,确定该车其他功能都正常,路试,制动都没有任何异常,这台车也没有加装任何电器等,再次查看配置包括1320、BSI没有发现明显的问题,DPAD-16/07/2023-Page8故障检测:故障出在那呢?在没有想出更好的方法时,只好把故障车的三件套拆到正常的车上去试车故障依旧,由此可以确定故障点在1320或BSI,进一步确定跟水温传感器没有关系,下一步就要确认故障点是1320还是BSI?于是将故障车的BSI单独装回到正常车上,没有故障码,那问题就出在1320内部,订货更换1320,DPAD-16/07/2023-Page9故障检测:把新的1320装在故障车配置完试车,故障排除,客户提车回家,但在第二天,用户又把车开回来说故障还是存在?难道不是1320有问题?为了确认是否因配置不正确造成的故障,再次重新自动配置一次,其结果还是一样,故障到为止,真的没招了?DPAD-16/07/2023-Page10故障检测:难道BSI有问题?BSI已经确认没有问题,再次看BSI里边的故障码,只有从故障码来分析,既然故障码已经明确指出是冷却液液面警告故障,而且这款车右取消了冷却液液位传感器,但水温传感器已经对换过,排除它,为了确认,再来看看冷却液液位传感器的电路图4/5如下:DPAD-16/07/2023-Page11DPAD-16/07/2023-Page12DPAD-16/07/2023-Page13故障检测:从PSF1的9号保险丝(冷却液面)检查开始,为了确保检查无误,把PSF1上所有保险丝一个个的拔出来测量确认都是良好,再次陷入僵局?另加一个故障现象是风扇一直转,会不会跟风扇有关呢?接下来确定从风扇入手,DPAD-16/07/2023-Page14故障检测:■从风扇电路开始查找,电路图图6/7:DPAD-16/07/2023-Page15故障检测:DPAD-16/07/2023-Page16故障检测:■由以上两图可以看出,1510/2V/NR/2号脚到1520/2VNR1号脚,再由1520/4V/NR/3号脚返到PSF1/28VGR/2号脚之间线路连接良好,■PSF1上28V/GR/2号脚,又是由PSF1上R1继电器供电,PSF1上R1继电器又是由F1号保险丝供电,难道是PSF1/28V/MR插接器接触不良?■断开PSF1/28V/MR一看,里边储满水,插接器已经腐蚀,有几个针脚已经断了,见图8/9/10/11:DPAD-16/07/2023-Page17DPAD-16/07/2023-Page18DPAD-16/07/2023-Page19DPAD-16/07/2023-Page20DPAD-16/07/2023-Page21故障分析:■水从何处来?洗车后?还是人为?再说雨刮器喷嘴的水,只会滴到蓄电池的外壳上,也不可能滴到保险丝盒里边,保险丝外面都是干的,更何况只有28V/MR里边有水?其二两个插接器又是干净的?■为了进步确定水的来源,再次查找电路图12/13/14,PSF1/28V/MR插接器与此有关的用电器,其中前挡玻璃洗涤泵(5115)2V/NR/1号脚和2号脚是直接与PSF1/28V/MR/2号脚和5号脚相连,难道是洗涤泵在往PSF1里边喷水?DPAD-16/07/2023-Page22DPAD-16/07/2023-Page23DPAD-16/07/2023-Page24DPAD-16/07/2023-Page25故障分析:■为了进一步确认是否洗涤泵在喷水?还是人为因素引起的,把PSF1上28V/MR插接器里边的水和玻璃洗涤泵插接器的水吹干,再次接好,接上电源,开雨刮器喷水三分钟左右,断开电源,拔开PSF1上的28V/MR插接器.里边有少量的水,由此可以确定故障件在洗涤泵,插接器密封不良渗水所致,利用毛细血管的原理,在使用雨刮器喷水时,产生的压力差又通过线束2V/NR/1号脚2号脚慢慢渗透到PSF1/28V/MR/2号和5号,随着时间的加长.DPAD-16/07/2023-Page26故障分析:渗漏到PSF1/28V/MR里边的的水越多,水又没法挥发,只会慢慢腐蚀插接器和针脚,PSF1上28V/MR通过26号脚到F18号保险丝(右前近光灯)再到F1保险丝,F1保险丝刚刚好是风扇和发动机的供电保险.F1号保险丝再通过PSF1里边的R1号继电器到PSF1上28V/GR/2号脚,2号脚又刚刚好是风扇继电器的供电线,这样一来就会导致风扇一直转,1320烧坏和降级等现象,以致后来出现的一系列故障现象.DPAD-16/07/2023-Page27图片15:DPAD-16/07/2023-Page28图片16:DPAD-16/07/2023-Page29标注:542:大灯清洗器泵命令510:控制,前部挡风玻璃清洗泵2500:低音喇叭命令288:右前转向信号灯输出端287:左前转向信号灯输出端262:右示宽灯的供电261:左示宽灯的供电2061:右前雾灯控制402:冷却水位信息2701:左侧近光灯命令2702:右侧近光灯命令DPAD-16/07/2023-Page302801:左侧远光灯命令2802:右侧远光灯命令F1:发动机控制单元和风扇总成高速继电器供电.1203:喷射ECU供电1150:点火线圈供电1590:风扇单元继电器供电1514:风扇控制/DPAD-16/07/2023-Page31故障排除和总结:更换1320,发动机舱线束,风窗洗涤泵.PSF1故障解决.总结该车故障,一个洗涤泵(5115)的插头密封不良渗水,通过毛细血管的原理,在使用雨刮器喷水时,产生的压力差又通过线束2V/NR/1号脚和2号脚慢慢渗透到PSF1/28V/MR插接器里边,长时间的积水就会锈腐蚀针脚和插接器产生短路

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论