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文档简介
邢台道路绿化植物种类与配置
邢台位于河北省南部,太行山脉东麓,华北平原西侧(36503747,1135211549),地势高低。气候为暖温带大陆性季风气候,年≥0℃积温4936.3℃,≥10℃积温4449.7℃,全市年日照2955h,无霜期约200d。四季变化明显,冬季最低温为-24.8℃,夏季最高温可达42.7℃,年平均降水量584mm以上。土质为黄、褐、深褐色粉土及粉质粘土,厚2~4m,pH值7~8。近年来,邢台市道路建设发展极其迅速,对城市道路绿化也越来越重视,新建街道的绿化建设、老旧街道的绿化改造已成为城市园林绿化的主战场。道路绿化的主体是植物,以园林树木为主,搭配草本花卉及草坪。合理选择、科学和艺术地配置植物是实现道路绿化、美化的关键措施,而合理的绿化树种选择与配置是真正实现生态景观环境的基础。笔者对邢台市目前道路绿化植物的选择与配置进行了初步地调查、分析,旨在为该地区城市绿化的发展提供一定理论依据。1试验项目和方法1.1调查对象及调查方法邢台市区种植绿化植物的主次干道、过境道路及能通行机动车辆的大街小巷共220余条,总长度约250km,研究调查对象为邢台市32条道路(其中位于市区的16条主干道,另随机选取16条次干道,路段范围为东至107国道,南至南环路,西至西三环,北至迎宾大道)的行道树、分车带绿化植物种类及配置情况。1.2市主要干道调查依据点面结合、以点带面的原则,以邢台市主要干道(如中兴大街、新兴大街、钢铁路、新华路等)为代表点,再扩展到整个邢台市。详细记录所调查街道的树种应用及配置情况。2邢台城市绿化区发展阶段2.12车辆行驶宽,树城市道路以一板二带式为主,在车行道两侧人行道分割线上种植行道树。该格局简单整齐、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮阴效果差,且不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。树种以乡土树种为主,如毛白杨、国槐、泡桐、千头椿等。管理人员的配备以转业军人、政府招聘人员为主,大多是非专业人员,技术操作只是简单的挖、种、浇水。2.22文景园林带开始建三板四带式道路,利用两条分隔带把车行道分成3块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共为4条绿带。该方法是城市道路绿地较为理想的形式,目前也是邢台市道路绿化的主要形式。20世纪80年代开始逐渐引进外地树种,如法国梧桐、黄杨、圆柏、西府海棠、樱花等25个品种,开始铺设草坪。20世纪90年代引进了银杏、小叶黄杨、玉兰、油松等10个品种。2.32共享单株品种丰富内在绿地邢台市开始拓宽道路,绿化由“带”向“片”过渡,开始建二板三带式道路,把中间两块分车带连接成一块,行道树以外扩展绿地。这种形式适于宽阔道路,绿带数量较大,生态效益显著,2000年引进外地树苗的数量达到有史以来的最高峰,品种扩展为高杆女贞、小叶女贞、金叶女贞、红叶石楠、黄山栾、蜀桧、河南桧、金丝垂柳、黄栌、红枫等50余个品种;在草坪建设中也开始引进白三叶、麦冬等。3单条道路上各树种优势种群对邢台市32条道路进行绿化植物种类调查,结果如表1所示,邢台市道路绿化植物共44种(包括变种和变型),隶属28科,33属。其中高、中乔木16种,小乔木11种,灌木10种,草本植物7种,以豆科、杨柳科为主。落叶乔木类树种占有绝对优势,排在前6位的树种均是落叶中、高乔木树,分别是:国槐、法国梧桐(悬铃木)、栾树、楸树、苦楝、刺槐,其中国槐在32条道路中的用量占行道树总量的46.9%。法国梧桐被12道路选做行道树,占总量的37.5%;栾树用在8条道路上,占总量的25.0%;楸树应用在6条路上,占总量的18.8%;苦楝和刺槐分别应用在4条路上,占总用量的12.5%。这6类树木占总用量的71.6%。常绿树种应用较少,以松科、柏科为主,其中蜀桧、高杆女贞、白皮松、桧柏、雪松分别用在5、4、2、1、1条道路上,常绿树仅占总量的4.4%。道路分车绿化带中,以观叶为主的金叶女贞、龙柏、黄杨用量较大,以观花为主的月季、紫薇、紫荆、西府海棠、木槿用量较少。地被植物与草本花卉运用较少,高羊茅应用3次,占总量的9.4%,一串红、万寿菊、矮牵牛分别仅运用了1次,分别占总量的3.1%。4行道树种和生长结果带目前,邢台市道路绿化形式主要有一板二带式、二板三带式和三板四带式3种。其中,调查的16条主干道中有13条为三板四带式,2条为一板二带式,1条为二板三带式。16条次干道中一板二带式15条,三板四带式仅1条。行道树树种以落叶为主,国槐、法国梧桐(悬铃木)、栾树、楸树、苦楝、刺槐用作行道树的比例大,常绿树种只有高杆女贞。分隔带树种以常绿或落叶灌木或小乔木为主,种类较多,以观叶类居多,观花为主的种类较少。老旧街区的街道配置较为单调,整体景观不统一,新建街道整体规划配置较一致。5结论和建议5.1邢台街绿化存在的主要问题5.1.1植物种类的选择城市园林绿化工程中植物配置要遵循对比和衬托、动势和均衡、起伏和韵律、层次和背景等原则。因此,要求乔木、灌木、花卉、地被植物等进行多层次配置,做到高低搭配,有起有伏,动感强烈。该地区绿化植物以乔木居多,灌木、草本和地被植物稀少,层次感差,且多为落叶树种,冬季观赏性差,树种以常色叶为主,彩色树种缺乏。5.1.2特色景观路段邢台市行道树以国槐、法国梧桐为主,树种分布不均,道路雷同。只有少数大街应用红叶李、金叶槐、西府海棠、木槿和紫薇等。特色景观路段较少,在这些路段中应用较多的花灌木为月季,彩叶树为金叶女贞、红叶小檗。总体来说,品种单一,缺少生物多样性,缺少地域特色。5.1.3种植植物受到污染城市道路绿化植物所生存的环境立地条件差,又是市民出入活动的集中地,人员践踏严重,在一些商铺前种植的植物常受到垃圾、污水的侵袭,致使部分绿化植物死亡。道路树木与架设的电线也常发生矛盾,树木生长因干扰线路而常被过量修剪,使树冠不全,地下各种管道不断铺设,树木根系往往受损,影响树木生长。5.2邢台街道绿化建议5.2.1创造“三时有花,东南角有景”的生态道路景观避免绿地设计模式单一,建立生态健全的道路绿化结构,实现由一板二带单一模式向三板四带或四板五带式多形式转变,才能达到为行人车辆提供冬有阳光、夏有绿荫的要求。分车带的常绿乔木、观花树种及草本植物合理配置,创造“三时有花,四时有景”的生态道路景观,构筑完整的道路绿化系统。还要注意主干道绿化宜有统一的景观风格,不同路段的绿化形式可有所变化,这样才能形成一路一景、一街一品,突出区域特色,实现景观多样性。5.2.2地被植物的选择乡土树种长期适应于当地的环境条件,能进一步强调该地区的特色,避免千城一面的道路景观模式。除应用法桐、国槐、杨树外,还应开发梧桐、白蜡树、梓树、黄连木、华山松、茶条槭、元宝枫、白桦乔木树种;紫薇、棣棠、金银木、珍珠梅花、绣线菊、锦带花、丁香等灌木;山杏、毛樱桃、柿树等各种观果树;沙地柏、百里香、葛藤等地被植物;三色堇、金鱼草、韭菜莲、鸡冠花等草本花卉。5.2.3选择适宜的气候条件有计划地引进国内外观赏价植高的树种,以增加植物多样性,丰富道路景观。必须通过“试种—选择—推广”的过程,只有证明能适宜当地气候条件,才可选用。根据邢台树种单一,彩叶树木少,景观不丰富的现状,引进五角枫、马褂木
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