公路工程技术交底大全内容

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技术交底内容一、路基工程一）路基土石方1、测量1）承包人和驻地办必须对工程原地面进行复测，工程数量复测总结报告须经驻地办核实，指挥部批准作为工程计量的依据。2）承包人和驻地办必须对设计单位提供的工程水准点进行导线闭合测量。2、清表碾压1）要求保证中期围排水畅通，排水沟深度应考虑到尽可能降低地下水高度。2）路基清表要彻底，清表后地表无腐植土、树根、草根、杂物等，并根据地弄情况，设必要台阶。3）在气候条件不利及后继准备工作条件尚未具备时，清表工作不宜大面积开展。清表后应及时碾压，试验合格后尽快进行路基填筑，经免考虑第一层路基采用填石路基施工工艺（分层厚度≤50㎝）。3、路基换填1）换填要彻底，并进行标高等测量。软基路段应进行触探，摸清下卧层地质情况，再确定处量方案。2）路基换填变更要以驻地办的变更通知单为准。承包人的变更报告单应附有挖土前的原地面照片、原地面水准测量表、平面示意图、有关原专业资料状地试验检测报告单、估计变量工程数量与金额；回填前的照片、原地面照片、水准测量表、平面示意图、纵断面图、有关新地基试验检测报告单、实际变更工程数量与金额。照片应有桩号和名称，并对照片及底片进行有序归档。3）如水塘部位，清淤后应设台阶再进行回填。4）回填应按路基填筑标准分层填筑，并按设计要求铺设土工格栅。4、路基填筑1）根据不同填料及压实度标准，分别开展试验路段工作。试验段长度≥10㎝。试验地点，所用材料类别，最佳含水量和松铺厚度，使用机械型号，碾压遍数及最佳机械配套等，均应具有代表性。承包人应及时完成试验路段的总结报告，驻地办应及时予以审查、批复。试验路段总结报告未批复之前，禁止路基填筑正式开始施工。2）填料粒径解小必须在路基外（料场）进行（料场用轧石机轧碎或过筛），严禁在路基摊、铺现场解小。填料最大粒径控制在15㎝（路提部分＞80㎝）或10㎝（路床部分～80㎝），最大粒径按填料实测最大断面尺寸控制。3）填料的给配要进行严格控制，摊铺时应避免骨料集中，减少填料的空隙率，确保路基强度与稳定性。路基工程在交工检测时，除了进行施工自检和监理抽检外，还需要质量监督单位进行现场检测，包括路基顶面弯沉、压实度、上下边坡坡率、排水工程断面尺寸及铺砌厚度、表面平整度等项目。竣工质量鉴定时，还需要对路基上下边坡坡率进行复检。在路面工程中，路基验收是必不可少的一步，需要保证路基顶标高符合设计要求，其压实度、横坡度、平整度、弯沉等检测指标也要符合设计要求。除施工、监理单位自检外，质监部门还会进行交工质量检测，检测数据将作为交工验收和竣工质量鉴定的依据。沥青砼拌和场地的标准要求包括平整、排水畅通、四周有围墙等，不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌，标牌应包括规格、产地、专业资料和当日施工及监理单位人员对该材料质量的检验情况。细集料应搭设防雨棚，至少保证使用2天路面集料在防雨棚中。拌和场的设置也必须符合有关环保、消防、安全等规定。底基层和基层的集料要求包括粒径规格以方孔筛为准，不同公路基层混合料最大粒径不同，集料颗粒组成应满足规要求，水泥稳定半刚集料必须分档准确计量拌和。摊铺时需要对下承层进行洒水湿润，碾压含水量应大于设计理论配合含水量1-2%，但不宜过大，半刚性集料摊铺时应严格控制松铺厚度，摊铺局部出现骨料集中时应及时处理。1.压路机碾压要求：12-15T压路机碾压厚度不得超过15cm，18-20T压路机碾压厚度不得超过20cm。若设计厚度超过20cm，应分层碾压，严禁薄层贴补，最小压实厚度不得低于10cm。2.沥青路面下的水泥稳定半刚层要求平整度严格控制，摊铺时应使用摊铺机。3.水泥路面基层纵向施工缝应在水泥砼板拉杆长度围之，以避免产生纵向反射裂缝。沥青路面水泥稳定半刚层用摊铺机摊铺时，纵向接缝处的半刚集料应密实，拼接面必须垂直，可采用立模施工或进行切割处理。4.对于不立模的水泥稳定半刚层边部，要进行沥青封闭处理。水泥稳定半刚层碾压后，必须及时用毛毯等覆盖洒水养护至少7天。养生期满后，应及时对基层进行上层或沥青封闭层施工处理，以减少干缩裂缝。基层封闭后，只允许本路段面层施工车辆通行。5.水泥稳定半刚层养护期满7-10天后，应钻芯取样，检测半刚层的整体性。若无法取出完整芯样，应找出界限，对无完整芯样的路段进行返工处理。6.水泥混凝土路面集料要求：不得使用不分档的统料，碎石最大公称径为31.5mm。集料压碎值不得超过15%，针片状含量不得超过15%，含泥量不得超过1.0%。路面和桥面砼细集料应使用天然砂，宜为中砂（一般细度模数在2.0-3.5mm之间）。同一配合比用砂的细度模数变化超过0.3mm时，应分别堆放，调整专业资料配合比后方可使用。7.水泥要求采用安定性、凝结时间等试验参数符合要求的转窑水泥，一般大水泥厂生产的水泥质量稳定性较好。每批水泥进场后，均应按规定进行试验检测。8.在水泥砼面板浇筑前，基层表面要求清扫干净、湿润，并对基层表面出现的收缩裂缝进行处理。水泥混凝土面板拉杆要求采用托架等材料固定，位置控制在1/2板厚，拉杆的长度、间距应符合设计要求。9.模板高度必须与砼路面设计厚度一致。在模板立模标高调整时，可以采用石子、砖头、木块进行调整。模板应使用油毛毡、塑料薄膜等材料防止面板侧面漏浆。10.水泥混凝土面板要确保各部位混凝土振捣质量与厚度，不得超过合格值允许偏差量-10mm。1、沥青混合料的拌和宜使用同一品牌的进口沥青，避免使用多个品牌。每批运到工地的沥青应附有生产厂家的检验单，并封存5kg样品备查。拌和设备应为间歇式拌和机，配有两除尘装置。计量装置由计量部门标定，拌和过程中应逐盘打印沥青及矿料的用量、拌和温度、拌和时间等参数。每台班结束后进行统计分析，如有异常情况应停止施工并分析原因。拌和机每盘生产周期应≥45秒，其中干拌时间应≥5-10秒，改性沥青和SMA混合料的拌和时间适当延长。同时要求对作烘干处理的材料加强抽检。抗剥落剂必须均匀掺加。混合料的矿料级配有变化，应及时调整配合比。混合料的矿料给级配有温度控制：沥青加热温度为150-170℃，矿料温度比沥青加热温度高10-20℃（填料不加热）；出厂正常温度应为140-165℃；混合料贮料仓贮存过程中温度降低不超过10℃。每天前几锅原材料温度高于规定值，以防混合料温度底或花白料。沥青砼施工时每日必须做沥青砼的抽提试验，以及时检测，控制沥青混合料的含油量（油石比允许误差±0.3%）与矿料级配。2、沥青混合料的运输运输车辆应备有覆盖设备，车槽四周应密封坚固。沥青混合料的运输到场后应及时在现场对清静混合料进行温度检测，温度不宜低于130℃，不宜超过165℃。已离析、结团、低于规定铺筑温度及被雨水淋湿的混合料都应废弃。运输车辆必须满足沥青砼拌与摊铺的需要，在摊铺机前应保证有4-5辆车备料待铺。3、沥青混合料的摊铺沥青路面摊铺前必须核算沥青混合料的拌和与运输能力，当低于摊铺机最低摊铺速度所需沥青混合料用量时禁止开工，否则摊铺机将出现停工待料现象，严重影响路面平整度。每日开始摊铺时，熨平板必须清理干净，并