道路大修施工设计方案

目录第1章编制根据71.1招投标文献及合同规定71.2公路工程和市政公用重要工程合用的技术原则、规程71.3实验检测原则、规程71.4质量检查评定原则81.5重要材料、构配件原则81.6施工现场管理原则、原则9第2章工程概况102.1工程介绍102.2参建单位：102.3道路大修工程目的及重要内容102.4设计概要102.5工期规定和质量原则132.6重要工程量13第3章工程特点、重点及难点153.1工程特点153.2工程的重点153.3工程难点153.4工程重点难点重要对策15第4章施工组织与整体施工布署164.1施工布署164.2施工组织17第5章施工总平面布置195.1施工总平面布置195.2施工用水195.3施工临时用电195.4施工临时路195.5施工总平面布置图19第6章施工进度方案及确保方法206.1方案工期与分阶段控制日期206.2方案管理216.3确保工期的方法21第7章道路工程施工技术方案227.1路面病害解决227.2旧路铣刨227.3新建道路路基施工237.4道路面层沥青混凝土施工247.5测量施工297.6平面控制网的建立307.7高程控制测量307.8施工测量307.9竣工测量317.10质量原则〔允许偏差〕31第8章排水工程施工328.1排水工程施工内容328.2雨水口改造施工技术方法32第9章检查井周边解决方案339.1检查井周边解决概述339.2具体施工方案339.3有针对性地进展加固解决339.4具体的检查井井盖加固施工流程以下34第10章雨季施工方案3510.1雨期施工技术方法3510.2雨期施工平安方法35第11章夜间施工方案3611.1.工程介绍3611.2成立夜间施工领导小组3611.3夜间施工交通导行3611.4交通平安方法3711.5夜间施工组织方法3711.6文明施工、环保方法3711.7夜间施工质量控制38第12章交通导改的配合和实施方法3912.1交通导行方案3912.2施工安排状况4012.3交通组织原那么4012.4现况交通状况4112.5交通导行方法4112.6交通平安方法4112.7交通平安管理保障方法4212.8施工应急与响应方法43第13章重大活动配合方案44第14章应急抢险预案4514.1目的及合用范畴4514.2突发事件确实定及分布4514.3组织体系及有关职责4514.4突发事件上报程序4614.5应急响应46第15章管线回填质量控制方法和管线施工配合的组织49第16章劳动力及材料供应5016.1劳动力安排5016.2材料供应50第17章都市道路大修精细化施工5117.1核心〔控制〕施工工程的精细化施工方法5117.2新旧路接茬高程控制方法5117.3检查井、雨水口高程控制方法5117.4现况路面保护方法5217.5路面铣刨废料再生运用方法5217.6精细化施工管理方法53第18章疏堵工程配合5418.1疏堵工程配合组织机构5418.2疏堵工程施工布署5418.3疏堵工程配合方法54第19章质量管理、技术管理、质量确保体系及方法5519.1质量确保体系5519.2确保质量的方法5519.3特殊及核心过程质量控制方法5619.4质量责任制5619.5技术管理59第20章平安管理体系及方法6120.1平安目的6120.2平安确保体系6120.3工程经理部平安保护体系根本职责6220.4开展平安竞赛活动6420.5平安技术方法的贯彻6520.6具体平安方法6520.7用电平安方法6620.8机械平安方法66第21章机械、设备配备方案6821.1重要施工机械配备方案6821.2重要测量仪器、实验检测设备配备方案68第22章文明施工、环保体系及方法6922.1管理目的及确保体系6922.2施工现场管理方法7022.3具体文明施工和环保方法7022.4加强监视检查7122.5协调内外关系，争创文明施工现场7122.6避免民扰及扰民方法72第23章消防、保卫、安康体系及方法7323.1消防平安制度及方法7323.2现场保卫方法7323.3安康体系及方法73第24章管理方法7624.1方案管理7624.2合同管理7624.3技术管理7624.4对各分包的管理7724.5材料管理及减少本钱方法7924.6能源、资源消耗管理方法8024.7危险品储存、保管方法8124.8成品保护方法82第25章用款方案8325.1用款方案8325.2工程资金确保方法83第26章机械、设备配备方案8426.1重要施工机械配备方案8426.2重要测量仪器、实验检测设备配备方案84第27章与监理、设计的配合方法8527.1定时将工程信息反响至设计人8527.2审视业主提供的全部图纸的文献8527.3配合监理的工作8527.4承受监理的监视8527.5与监理工程师、设计人的协调8527.6配合与效劳工作86附表1：劳动力方案表附表2：拟投入本合同重要施工机械设备表附表3：拟投入本合同实验检测设备表附图1：宏昌路〔宏泰西街～北小河跨河桥〕道路大修工程平面位置示意图附图2：宏昌路横断面附图3：病害解决构造图附图4：工程经理部组织机构图附图5：宏昌路〔宏泰西街～北小河跨河桥〕道路大修工程平面布置示意图附图6：宏昌路〔宏泰西街～北小河跨河桥〕道路大修工程施工进度方案横道图附图7：检查井加固设计图附图8：宏昌路〔宏泰西街～北小河跨河桥〕道路大修工程交通导行施工平面布置图附图9：交通导行横断面图附图10：质量确保体系框图附图11：文明施工、环保体系框图附图12：工程部职业安康平安管理体系组织构造图第1章编制根据1.1招投标文献及合同规定1.1.1宏昌路〔宏泰西街～北小河跨河桥〕道路大修工程——工程施工招投标文献1.1.2宏昌路〔宏泰西街～北小河跨河桥〕大修工程—道路施工图设计(1000路027-S01L)1.1.3现场踏勘、调查所掌握的现场状况、环境资料及补疑书1.2公路工程和市政公用重要工程合用的技术原则、规程1.2.1?北京市都市道路工程施工技术规程?DBJ01-45-1.2.2?都市测量原则?CJJ8-991.2.3?都市道路工程施工与质量验收原则?CJJ1-1.2.4?公路沥青路面施工技术原则?JTGF40-1.2.5?公路路面基层施工技术原则?JTJO34-1.2.6?公路土工合成材料应用技术原则?JTJ/TO19-981.2.7?工程测量原则?GB50026-1.2.8?公路沥青路面养护技术规程?JTJO73.2-1.2.9?混凝土加固技术原则?CECS25:891.2.10?北京市市政工程施工平安操作规程?DBJ01-56-1.2.11?微表处和稀浆封层技术指南?交公便字{}329号1.2.12?北京市道路沥青路面抗车辙设计施工指导意见?市路政局文献1.2.13?防止混凝土工程碱集料反响技术管理规定?京TY5-991.2.14?混凝土构造后锚固技术规程?JGJ145-1.2.15?碳纤维片材加固混凝土构造技术规程?CECS146:1.2.16?北京市市政工程施工平安操作规程?DBJ01-56-1.3实验检测原则、规程1.3.1?公路土工实验规程?JTJE40-1.3.2?公路工程沥青及沥青混合料实验规程?JTJ053-1.3.3?公路工程水泥混凝土实验规程?JTGE30-1.3.4?公路工程无机结合料稳定材料实验规程?JTJ057-941.3.5?公路工程集料实验规程?JTGE42-1.3.6?公路路基路面现场测试规程?JTGE60-1.3.7?公路土工合成材料实验规程?JTGE50-1.3.8?回弹法评定混凝土抗压强度技术规程?JGJ23-851.3.9?钻芯法检测混凝土强度技术原则?CECSO3:1.3.10?建筑砂浆根本性能实验办法?JGJ70-901.3.11?水泥原则稠度用水量、凝结时间、安定性检查办法?GB/T1346-891.3.12?水泥取样办法?GB12573-19931.3.13?混凝土外加剂应用技术规程?GB0119-1.3.14?水泥胶砂强度检查办法?GB/T177-1931.3.15?普通混凝土拌合物性能实验办法?GB/T50080-1.3.16?普通混凝土力学性能实验办法?GB/T50081-1.3.17?普通混凝土长久性能和耐久性实验办法?GBJ82-851.3.18?回弹法、超声回弹综正当检测泵送混凝土强度技术规程?DBJ01-78-1.3.19?钢纤维混凝土实验办法?CECS13:891.4质量检查评定原则1.4.1?混凝土强度检查评定原则?GB107-200X1.4.2?沥青路面施工及验收原则?GB50092-961.4.3?市政根底设施工程资料管理规程?DBJ01-071-1.4.4?市政根底设施工程质量检查与验收统一原则?DBJ01-90-1.4.5?城乡道路工程施工质量检查原则?DBJ01-11-1.4.6?公路工程质量检查评定原则(第一册土建工程)?JTGF80/1-1.4.7?公路工程质量检查评定原则(第二册机电工程)?JTGF80/2-1.4.8?排水管(渠)工程施工质量检查原则?DBJ01-13-1.4.9?城乡道路养护技术原则?CJJ36-1.5重要材料、构配件原则1.5.1?通用硅酸盐水泥?GB175-1.5.2?普通混凝土用砂浆质量原则及检查办法?JGJ52-921.5.3?普通混凝土用碎石或卵石质量原则及检查办法?JGJ53-921.5.4?混凝土外加剂应用技术原则?GBS0119-1.5.5?混凝土碱含量限值原则?CECS2053:19931.5.6?道路石油沥青?JTG40-1.5.7?混凝土膨胀剂?JC476-1.5.8?人工砂应用技术规程?DBJ01-65-1.5.9?商品混凝土质量规程?DBJ01-6-901.5.10?沥青路面用木质素纤维?JT/T533-1.5.11?沥青路面用聚合物纤维?JT/T534-1.5.12?长丝纺粘针刺非织造土工布?JT/T519-1.5.13?短纤针刺非织造土工布?JT/T520-1.5.14?公路工程混凝土养护剂?JT/T522-1.5.15?公路工程混凝土外加剂?JT/T523-1.5.16?公路水泥混凝土纤维材料、钢纤维?JT/T524-1.5.17?公路聚丙烯纤维和聚丙烯晴纤维?JT/T525-1.5.18?路面沥青改性材料苯乙烯-丁二烯嵌段共聚〔SBS〕?JT/T526-1.5.19?路面沥青改性材料聚乙烯-丁二烯橡胶150〔SBR1502〕?JT/T527-1.5.20?沥青路面坑槽冷拌修补材料SBR沥青液?JT/T530-1.5.21?都市道路混凝土路面砖?DB11/T-152-1.6施工现场管理原则、原则1.6.1?建筑工程监理规程?DBJ-01-41-1.6.2?北京市建立工程施工现场生活区设立和管理原则?DBJ01-72-1.6.3?绿色施工管理规程?DB11/53-1.6.4?施工现场临时用电平安技术原则?JGJ46-1.6.5?建立工程施工现场供用电平安原则?GB50194-931.6.6?北京市平安监理规程?DB11/382-1.6.7?建立工程工程量清单计价原则?GB50500-1.6.8?北京市市管都市道路大修工程沥青面层施工技术规定〔试行稿〕?1.6.9?都市道路桥梁大修检修工程质量管路实施细那么?1.6.10?井周解决质量控制规定?1.6.11?都市道路大修工程花岗岩路缘石有关规定?1.6.12?厂拌热再生运用的回收旧料规定?第2章工程概况2.1工程介绍宏昌路〔宏泰西街～北小河跨河桥〕位于朝阳区望京地区。道路南起宏泰西街，北至北小河跨河桥，沿线重要相交道路有宏泰西街、河荫中路，全长427.038米。现况道路规划为都市支路，道路全线横断面为一幅路形式，中间为宽16m机非混行车道，两侧人行道宽4～8米。具体见附图1-施工总平面图。2.2参建单位：建立单位：北京市都市道路养护管理中心设计单位：北京中领工程咨询有限责任公司监理单位：北京正远监理咨询施工单位：北京市市政三建立工程有限责任公司2.3道路大修工程目的及重要内容2.3.1目的：现在现有的道路使用条件与其所承当的交通功效不相称。为给市民出行提供良好的交通环境，发明“新北京交通体系〞，决定对此路段进展大修，使其发挥更加好的经济效益和社会效益。本次道路大修满足都市道路的使用功效，提高车辆行驶的平安性、舒适性，对宏昌路沥青路面进展翻修，从而改善宏昌路行车状况，提高道路整体效劳水平。2.3.2内容涉及：沥青路面：沥青路面铣刨、解决病害加铺沥青混凝土面层。其它：调节雨水箅高程；加固检查井；恢复道路交通标线等。2.4设计概要本次大修工程按大修的性质规定，本着经济合用的原那么，结合本路的实际状况，设计内容以下：2.4.1平面设计道路起点桩号0+000，向东至K0+427.038处，道路中线不变，平面路口接顺，步道在路口处做无障碍设施。2.4.2纵断面设计在满足原则规定的前提下，按照原路纵坡进展大修设计。重要控制点为道路起点、终点高程和沿线建筑物高程。宏泰西街～河荫中路纵断高程上调6cm，河荫中路～北小河跨河桥段纵断高程不变。2.4.3横断面设计本次大修道路横断面维持原有道路横断面形式不变。修复道路路拱横坡，采用1.5%直线型路拱。具体见附图2-施工断面图。2.4.4路面构造设计(1)路面构造根据?都市道路设计原则?〔CJJ37-90〕、?城乡道路养护技术原则?〔CJJ36-〕和?北京市温拌沥青混合料路面设计技术指南?和?北京市橡胶沥青混合料路面技术指南?进展路面翻修构造设计。旧路构造以下：3cm细粒式沥青混合料+6cm黑料+36cm无机料。河荫中路路口路面已随该路工程新做路面构造，故本次大修以河荫中路为界分为两种构造。具体构造以下：沥青路面设计构造：宏泰西街〔K0+000〕～河荫中路〔K0+350〕段设计构造以下：橡胶沥青混凝土ARAC-13C4cm乳化沥青粘层油PC-3温拌中粒式沥青混凝土WAC-20C5cm橡胶沥青防水粘结层1cm旧路构造〔铣刨〕4cm旧路路面病害解决河荫中路〔K0+373〕～北小河跨河桥〔K0+427.038〕段设计构造以下：橡胶沥青混凝土ARAC-13C4cm乳化沥青粘层油PC-3旧路构造〔铣刨〕4cm旧路路面病害解决材料构成：4cm橡胶沥青ARAC-13C型沥青混合料采用优质重交通道路石油沥青〔70＃〕，橡胶粉宜选用常温研磨粉碎的斜交胎橡胶粉，确保易于碾压成型，同时满足使用性能规定的前提下，可尽量选用较粗的橡胶粉，并采用温拌工艺生产橡胶沥青混合料。(2)病害解决①对于路面网裂、碎裂等路面病害应根据不同的破损状况拟定解决办法。路面破损类型可分为裂缝类、变形类、松散类、其它类四大类，每类中根据路面破损状况分为：线裂、网裂、碎裂；车辙、沉陷、拥包；剥落、坑槽；路框差、修补损坏。②路面病害的解决办法：⑴路面碎裂、沉陷、车辙解决：病害范畴向下解决直至好的部位或基层。如挖至沥青面层的，泼洒乳化沥青粘层油，上面用沥青混凝土AC-25C找平，按设计构造解决；如基层损坏那么瓦至损坏底层，采用石灰粉煤灰稳定碎石〔最小18cm〕找平基层，洒乳化沥青粘层油后，上面加铺沥青混凝土AC-25C找平，按设计构造解决。具体见附图3-病害解决图⑵路面网裂、掘路解决：病害范畴向下解决直至好的部位，泼洒乳化沥青粘层油，上铺粗粒式沥青混合料AC-25C找平，按设计构造解决。桩号K0+075和K0+190处，两个相交混凝土路口碎裂解决办法：刨除混凝土路口范畴的原路构造39cm，铺两层石灰粉煤灰稳定碎石基层各18cm并分别压实，之后加铺与路面构造同样的沥青混凝土面层。针对铣刨后的路面特点，铣刨后路面泼洒的沥青粘层油用量为0.8L/㎡，沥青透层油用量为1.2L/㎡，新铺沥青混合料面层间泼洒乳化沥青粘层油〔PC-3〕0.5L/㎡。2.4.5道路附属工程设计：全线道路的步道砖、路缘石完好，本次大修不更换。⑵平面穿插口设计：与本路相交的各道路，为避免通过路口的车辆碾压造成路口路面被啃边以及污染本路，均需对路口进展解决，办法以下：相交道路为沥青混凝土路面，路口范畴路面构造采用4cm橡胶沥青混凝土面层ARAC-13C自然接顺。2.4.6路面排水设计：全路雨水口设施完好，随路面高程进展抬高加固，其中桩号K0+090、K0+225路口西有两个雨水口需进展挪移。本段道路出现积水现象为路面沉陷造成，在大修完毕后可满足排水规定，对个别流水不畅的雨水口疏通。2.4.7管线检查井解决：道路全线检查井周均出现不同程度沉陷碎裂，应予以加固，全线共有检查井82处，其中一处已加固〔已在平面图示出〕，余下均未加固。井圈座上调时可用C40混凝土预制块，或步道砖垫平稳，制止使用红机砖和页岩砖。预制块共设立三组，沿检查井周均布。对于现况未通过维修的检查井，检查井井墙外50cm范畴内的旧路面构造予以刨除，解决深度为设计路面线下列50cm；对于现况曾经进展过维修的检查井，检查井井墙50cm范畴内的旧路面予以刨除，解决深度根据现况混凝土修补层厚度而定，详见检查井井圈周边加固设计图。早强砼加铺沥青砼面层前需进展拉毛解决并喷洒粘层油，粘层油采用改性乳化沥青粘层〔PCR〕，用量1.0L/㎡。当检查井井墙周边解决范畴不能确保将损坏部位都去除时，应视状况增加井周解决面积。C25快硬早强商品混凝土或自拌砼挖补，不得采用砂浆或豆石砼，塌落度不适宜过大，规定3小时强度不不大于20Mpa。井周解决完毕后应恢复检查井井座处橡胶条。2.5工期规定和质量原则2.5.1工程的工期规定：根据合同规定，本标段方案4月3日开工，6月1日竣工，总工期为60日历天。2.5.2工程的质量规定：达到合格原则本工程重要工程质量控制目的：沥青混凝土压实度≥96沥青混凝土摊铺厚度允许的偏差值–5mm～+10mm弯沉值符合设计规定平整度б≤1.2mm横断高程误不超出10mm，且横坡控制在1.2%～1.5%之间2.6重要工程量序号分局部项工程名称工程量单位数量一、土方工程1铣刨旧沥青路面面层4cm㎡85302撤除检查井周边及路面破损解决废料m3903刨除原路构造〔病害解决〕6cm㎡38394刨除原路构造〔病害解决〕24cm㎡22705刨除旧混凝土路面层〔混凝土路口病害解决〕39cm㎡180二、路面工程6橡胶沥青混合料ARAC-13C4cm㎡87107温拌中粒式沥青混凝土WAC-20C5cm㎡74458橡胶沥青粘结层2.0Kg/㎡1cm㎡74459乳化沥青粘层油〔PC-3〕0.5L/㎡㎡871010粗粒式沥青混凝土AC-25C〔病害解决〕6cm㎡610911乳化沥青透层油〔PC-2〕1.2L/㎡〔病害解决〕㎡610912石灰粉煤灰稳定碎石〔病害解决〕18cm㎡227013石灰粉煤灰稳定碎石〔混凝土路口病害解决〕18cm×2㎡18014乳化沥青透层油〔PC-2〕1.2L/㎡〔混凝土路口病害解决〕㎡18015乳化沥青粘层油〔PC-3〕0.5L/㎡〔混凝土路口病害解决〕㎡180三、其它工程16加固检查井个3217修葺双篦雨水箅套1818挪移双篦雨水箅套2第3章工程特点、重点及难点3.1工程特点3.1.1本工程是城区旧路大修工程，工期紧，总工期60天，且施工期间交通不能断行。本工程地处朝阳区望京地区，车流量和行人较多，因此必须严格组织施工，对施工过程、工程质量、环保、现况交通和平安文明施工要严格管理。3.1.2施工配合单位较多。要与交管部门、管线全部单位、规划与设计单位，有关执法单位及管理单位发生关系。要主动主动配合协调，切忌蛮干。3.2工程的重点3.2.1现况交通导行是本工程的重点，在施工期间必须确保现况交通，为此科学合理的安排交通导行方法将大大减少对工程的不利影响。3.2.2本工程重要施工作业〔道路铣刨、检查井加固、面层沥青摊铺等〕需在夜间完毕，做好不扰民和民扰工作，也是本工程的重点，最大程度的减少扰民，求得周边单位、市民的理解与支持，确保工作顺利实施3.3工程难点3.3.1本工程路基基层二灰碎石养护期间的交通导行是本工程的难点。3.4工程重点难点重要对策本工程夜间半幅施工。为确保现况交通通行，路基施工采用按车道线宽度施工，二灰碎石养护期间白天留一条车道通行，自行车和行人走人行道。1)严格按交管局批复的方案内容和具体规定进展路口施工导行，办理掘路和占地手续，设立原则锥筒和平安护栏、警示灯、指路标及施工标牌，确保现况车辆通行，居民出行方便。在时间上，确保准时开工，准时收工，施工作业范畴严格控制在同意的区域内。2)工程经理部根据工程需要，组织培训一批专职交通协管员，在施工重点路段、路口导行区域设专人看守，并做到统一着装，专职负责，服从命令，严禁脱岗。3)主动与交通部门联系，办理施工车辆通行证，本工程采用夜间车辆运输土方和材料。多个工程运输车辆严禁超载，必须苫盖，制止遗洒。并与有关单位订立环保合同，现场按照拆建平衡的原那么施工。4)施工期间加强现况道路的维护和管理，原则围挡，控制出入口，派专人清扫，定时洒水，平安警示与标志齐全。5)全部上路施工人员，做好平安防护，夜间必须全部穿反光背心，在路口，疏导车辆人员，手中必须拿指挥旗或指挥棒，施工人员在规定区域内施工，制止乱穿行。第4章施工组织与整体施工布署4.1施工布署4.1.1施工布署总体思想本工程以我方对业主的各项承诺为施工布署的目的，主动响应业主招投标文献及合同规定中有关合同质量、合同工期的规定，充足运用网络技术，以旧路铣刨及修补为先行，道路施工为核心，把握重点难点，合理划分施工区段，合理安排穿插工程的施工，重点运作与社会有关的协调工作，主动配合办理多个前期手续，使工程有序的展开。按照“难点分步攻关，重点局部攻坚〞和“整体工程协调一致〞的原那么，着重安排旧路构造撤除、修补施工，合理安排道路的施工方案性，保持各段落的协调与衔接，确保施工次序的合理性和施工进度的持续性，全线施工进度的总体一致性。严格按照?建筑工程工程管理原则?进展工程部施工细化管理，按照GB/T19001-质量管理体系原则进展工程质量管理和控制，按照?北京市建立工程施工现场生活区设立和管理原则?和?北京市建立工程施工现场环保原则?进展生活区和施工现场的环保管理和污染防止，以及文明施工的管理。4.1.2施工总体布署概述本工程道路规划为都市次干路，大修定位是对道路的病害进展整治，而非对原有道路改建，因此本工程重要以夜间施工为主，白天施工为辅，并确保白天道路畅通及夜间施工交通平安，结合本工程特点及招投标文献及合同规定的工期规定，我公司拟定分段同时施工，拟先进展旧路病害解决、旧路铣刨、AC-25C沥青砼摊铺找平、温拌中粒式沥青混凝土WAC-20C摊铺、检查井雨水口抬升加固解决然后橡胶沥青混合料ARAC-13C路面面层整体铺装、恢复道路交通标线等，具体施工次序以下：4月21日至5月8日重要完毕〔宏泰西街～0+427.038〕西半幅道路，工作内容：旧路病害解决及二灰摊铺；现况雨水口挪移；混凝土路口解决；旧路主路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的回收；AC-25C沥青砼摊铺找平；旧路路面拉毛；WAC-20C沥青砼摊铺；检查井及雨水口抬升加固。5月5日至5月24日重要完毕〔宏泰西街～0+427.038〕东半幅，工作内容：旧路病害解决及二灰摊铺；旧有主路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的回收；AC-25C沥青砼摊铺找平；旧路路面拉毛；WAC-20C沥青砼摊铺；检查井及雨水口抬升加固。5月25日完毕橡胶沥青混合料ARAC-13C面层整体铺装。5月26日～6月1日，清理及竣工验收阶段完毕内容有：全线道路雨水口、检查井清理；道路工程的交验。4.1.3施工总体布署要点根据本工程特点、技术难点和所处的地理位置与周边环境，我公司将制订切实可行的特殊部位施工方案，合理安排施工次序，确保劳动力、材料物资和设备的供应，施工质量达到业主规定以上，将施工对社会影响降到最低，按规定工期顺利完毕施工任务。为了确保工程施工顺利进展，针对各个部位的具体状况随时编制对应的环保、保护、确保方案，提前与有关外协单位协商合作办理有关手续为工程施工发明社会条件。主动配合本地政府、环卫、城管、业主及有关专业施工管理单位做好共建工作，共同增进施工生产。4.2施工组织4.2.1施工组织机构⑴根据本工程特点，为满足业主的规定，确保工程质量达到合格，特由公司抽调曾多次参加类似工程施工生产任务，责任心事业心强，经历多、技术精，勇于严格管理并善于管理的人员组本钱工程工程经理部。代表公司行使权力，对本工程实施总承包，具体见附图4-组织机构框图。⑵结合工程工程内容，针对各工程、工序、工艺规定，从现在起对工程所需的各类专业队人员进展有目的培训，使其达到各专业中级工以上的水平，以确保明际操作达到技术原则，以利于各施工部位人员的及时调配与均衡,并确保重要特殊工种人员持证上岗。⑶为保障各工程工程质量达到预期目的，特组建对应人员参加道路专业施工队，在工程经理部的直接领导下，按期、保质、保量完毕任务。4.2.2施工交通疏导⑴开工前，编制具体的交通导行方案，并会同交通管理等部门协商拟定导行路线及方法，待交通管理部门同意后，方可实施。在施工过程中必须严格按照交通方案进展实施，切实做好施工期间的交通平安工作。⑵在道路施工区域导行、现况路接顺地段，施工占地范畴外设立交通警示牌及交通导行锥筒，平安标志、警示灯，派专人轮流值班进展交通疏导。4.2.3人力资源方案⑴人力资源的培训本工程施工所需各类施工操作人员有：各类施工机械操纵人员、特殊工种及技术人员电工、机械工、筑路工、瓦工、砼工、测工、壮工等多个工种。在得到中标告知书后，立刻按投标文献中各工种劳力需求方案最顶峰人数，组织对应人员进展培训。其内容含：专业知识及实操，并让其理解本工程工程内容，技术、质量原则，设计意图，做到全员持证上岗。⑵工程所需人力资源的进场本工程所需各类操作人员，按各施工区域工程量，工程工程工期控制相配比组建工程队。并按施工各阶段所需分期、分批进场，依施工方案安排提前两天进场做准备。除极少数人外，绝大局部人员均驻扎在现场生活区内，方便于随时调配或抢险应急。⑶工程所需人力应根据各施工阶段生产方案进展各工种人员的调配与人力进出场。本工程拟需用状况，详见附表1。4.2.4施工机械、设备方案⑴本工程所需投入的大型施工机械有：铣刨机、装载机、水车、发电机、小型挖掘机、载重自卸汽车、摊铺机、压路机、路面切割机等，对于上述机械在施工准备阶段，由工程部设备部负责按工程所需办理机械选型、筹办工作。①机械选型：本着先进、生产率高、噪音小、机动性强的原那么。优先安排公司内部自有机械。②内部机械要有调配调动使用方案，外部机械，要有租赁合同、平安合同书。③多个机械进场后，应确保其设备状况良好，能够立刻投入使用，且操作者的技术是高超的，效劳是一流的。⑵全部大型机械都必须提前一天进场，其中：轮胎式自带行走机械，交管部门不允许上路行驶的机械，均上盘车运抵施工现场；设备部负责安排机械操作者的食宿、机械停靠位置。⑶本工程拟投入的重要机械设备，详见附表2。4.2.5工程材料方案本工程用材料品种、规格多，现场场地小，道路修补、加铺及步道用材料数量较大、品质规定高，需分期分批组织进场，提前实验。该项工作由工程部、材料部负责，质量部配合，在正式开工前办理完毕。⑴工程开工前，完毕各项施工用料的调查贯彻，拟定供货厂家，经实验合格后订立供货合同或合同，并根据工程进度需要分期分批组织进场，以减少现场的施工占地。⑵商品砼、沥青混合料等构件、材料的供应，根据业主的规定与有关构件厂、搅拌站、沥青砼厂家获得联系，并提交供应方案。⑶各项周转材料、辅助用材要根据工程进展状况，由工程部提供素材，材料部提供方案并组织材料进场。⑷多个材料进场要做好寄存、保管工作，并认真进呈现场标记、以防混用。第5章施工总平面布置5.1施工总平面布置5.1.1施工平面临设区的布置位置、占地面积等规定，此项工作工程副经理负责，主动与本地居委会、沿线各单位获得联系，就近租用附近办公楼房或民房作为业主、监理管理人员办公室，施工人员住基地每天用班车接送。完毕临水、临电等布置，贯彻时间为正式开工前2天。5.1.2结合现场状况，根据施工布署和施工段落的划分，本着“便于组织管理，就近调配〞的原那么，施工机具、材料的寄存：施工现场合需其它施工机具、机械、小型构件材料堆放等依现场状况分散合理布置。5.2施工用水5.2.1本工程施工用水重要集中在路基养护和路面洒水降尘。在路面沥青混凝土施工完毕后，用水量将大大减少。根据工程施工所处地理位置、施工区域划分状况，为减少对附近居民的影响，本工程施工用水使用一台8t水车进展供水，以满足养护施工和道路铣刨后降尘洒水的需求。5.3施工临时用电本工程施工用电期为60天，用电量较集中，根据施工区域的划分，各区域用电设备的同期最高集中耗电量考虑，生活区采用借用现况供电系统供电，施工现场另配备2台50KVA发电机满足工程用电，4台移动灯车用于施工照明。5.4施工临时路5.4.1本工程为道路大修工程，现况路既是社会交通路又是施工临时路。5.4.2在与交管部门亲密配合的状况下，严格按照获批的交通导行方案的规定，设立明显的交通标志牌等临时平安保障设施，建立工作区域，将社会交通隔离在施工区域外。5.4.3全部施工人员及设备必须在施工区域内进展施工作业，确保施工平安。严禁乱穿乱行，以免造成伤害。5.5施工总平面布置图施工布署的具体状况详见附图5-宏昌路道路大修工程施工总平面布置图。第6章施工进度方案及确保方法6.1方案工期与分阶段控制日期6.1.1方案工期按照合同规定规定，我们根据现场踏勘理解的状况，本工程方案开工日期为4月13日，方案竣工日期为6月1日，总工期49日历天。6.1.2分阶段控制日期：⑴第一施工阶段：即施工准备阶段，日期为13月3日～4月20日。重要完毕的工作内容有：①道路工程各控制点位，坐标点、水准点的交接、复测闭合与栓桩，测设加密控制网。②施工临设区的搭建；施工用水，临时电的铺装与架设，施工方案和社会交通导行方案的审批。③沥青混凝土等重要材料的订货，检查与实验。④多个施工机械的维修、保养、试运行。⑤各类施工操作人员的上岗培训。⑵第二施工阶段：其控制日期为4月21日～5月25日，分两个施工区。第一施工区〔宏泰西街～0+427.038〕西半幅，4月21日至5月8日重要完毕下列工作内容：①旧路病害解决及二灰摊铺；②现况雨水口挪移；③混凝土路口解决；④旧路主路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的回收；⑤AC-25C沥青砼摊铺找平；⑥旧路路面拉毛；⑦WAC-20C沥青砼摊铺；⑧检查井及雨水口抬升加固。第二施工区〔宏泰西街～0+427.038〕东半幅，5月10日至5月25日重要完毕下列工作内容：①旧路病害解决及二灰摊铺；②旧路主路沥青混凝土路面的铣刨及旧路材料的回收；③AC-25C沥青砼摊铺找平；④旧路路面拉毛；⑤WAC-20C沥青砼摊铺；⑥检查井及雨水口抬升加固。⑶第三阶段：面层摊铺，控制日期5月25日完毕下列工作内容：①橡胶沥青混合料ARAC-13C路面面层整体铺装。⑷第四阶段：清理及竣工验收阶段，控制日期为5月26日～6月1日，重要完毕的工程内容有：①全线道路雨水口、检查井清理；②道路工程的交验。具体施工方案见附图6-进度方案横道图。6.2方案管理开工前及时提供完善后的施工组织设计和施工进度方案，方案涉及核心线路网络图，重要工程进度安排和周完毕工作量。本工程采用国际通用的方案管理制度，称“一表三图〞。6.2.1工程进度方案表：反映进度、产值、工期等指标和实际完毕状况互有关系。用于工程总进度和每月、周方案安排，并作为财务支付根据。6.2.2工程进度条形图：反映重要工程工程或单项重要工程工程的进度方案安排，用于月进度安排。6.2.3柱状图：表达资源供应方案，涉及劳力、材料、机械等。另外，在每项工程开工前提出单项工程方案安排。6.3确保工期的方法6.3.1严格执行合同规定、监理程序、认真履约，尽量缩短各项施工的准备工作，提迈进入工程主体的施工。6.3.2选派素质高、经历丰富的人员构成的工程经理部，并配备符合专业操作规定的施工作业队伍，材料、机械的供应配备留有充足的余地。6.3.3加强管理，科学、紧张、有序地组织施工。采用流水作业方式，方案安排要抓住重点难点，明确工种间的互相制约关系，集中人力、物力确保核心工程、核心部位的次序进展，实现工程的分阶段工期目的和总工期目的。第7章道路工程施工技术方案7.1路面病害解决7.1.1路面破损程度划分对于路面网裂、碎裂等路面病害应根据不同的破损状况拟定解决办法。路面破损类型可分为裂缝类、变形类、松散类、其它类四大类，每类中根据路面破损状况分类：线裂、网裂、碎裂；车辙、沉陷、拥包；剥落、坑槽、啃边；路框差、修补损坏。7.1.2路面病害解决⑴路面碎裂、沉陷、车辙解决：病害范畴向下解决直至好的部位或基层。如挖至沥青面层的，泼洒乳化沥青粘层油，上面用沥青混凝土AC-25C找平，按设计构造解决；如基层损坏那么瓦至损坏底层，采用石灰粉煤灰稳定碎石〔最小18cm〕找平基层，洒乳化沥青粘层油后，上面加铺沥青混凝土AC-25C找平，按设计构造解决。⑵路面网裂、掘路解决：病害范畴向下解决直至好的部位，泼洒乳化沥青粘层油，上铺粗粒式沥青混合料AC-25C找平，按设计构造解决。桩号K0+075和K0+190处，两个相交混凝土路口碎裂解决办法：刨除混凝土路口范畴的原路构造39cm，铺两层石灰粉煤灰稳定碎石基层各18cm并分别压实，之后加铺与路面构造同样的沥青混凝土面层。针对铣刨后的路面特点，铣刨后路面泼洒的沥青粘层油用量为0.8L/㎡，沥青透层油用量为1.2L/㎡，新铺沥青混合料面层间泼洒乳化沥青粘层油〔PC-3〕0.5L/㎡。7.2旧路铣刨7.2.1设备规定为了确保铣刨后路面的平整度，采用德国产“维特根W型〞铣刨机配合“维特根W350型〞小型铣刨机对路面进展铣刨，铣刨解决后的路面将产生细致的纹理，能够满足行车平顺的规定。7.2.2病害的解决办法根据现况道路破损程度的不同采用对应的解决方法，拟选用W型冷铣刨机，它的铣刨宽度、深度完全能够满足本工程需要。铣刨施工时，测量人员要认真看图，放线精确，按照施工方案导路施工。检查井周边各路口八字处采用W350小型铣刨机。由于是夜间施工，特别应注意平安标志的设立，在与本地交管部门协调配合的状况下，现场设专人指挥，放置醒目的标志牌、批示灯。7.2.3工艺流程及技术规定严格按照平安施工交通管制规定设立有关标志牌，建立工作区。有关人员、设备必须在保护区内作业，确保施工平安。认真测量，科学拟定铣刨范畴及铣刨深度。当一种铣刨段中涉及几个持续铣刨区间〔即区间持续，各区间的铣刨深度不同〕，能够实施持续铣刨拉毛，在铣刨中调节铣刨深度，确保路面纵向平顺。在铣刨过程中一定要控制好三个核心阶段以确保铣刨拉毛效果：第一阶段是开场铣刨过渡段，铣刨机铣刨深度要从零缓慢调节到计算的铣刨深度；第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调节段，在进入持续的下一种铣刨区间时，无论是增大还是减小铣刨深度，都要从原铣刨深度逐步调节到新的铣刨深度，严禁突变，这就规定在划定铣刨区间时标定好调节过渡段的位置；第三阶段是完毕铣刨过渡段，铣刨机也要将原铣刨深度缓慢减少到零。为不影响社会交通，对铣刨拉毛面的缺点进展及时解决，如松散部位的去除与修复，裂缝处及时灌缝等。7.3新建道路路基施工7.3.1道路的基层构造为石灰粉煤灰碎石，分两层进展施工。避免石灰粉煤灰碎石施工时路边沿灰料遗撒至路边排水边沟，造成边沟堵塞。7.3.2混合料虚铺厚度为设计厚度乘以压实系数，压实系数应在正式铺设前的实验段施工中计算获得。混合料按松铺厚度摊铺完毕后，立刻用平地机械〔局部区域可采用人工〕按照设计规定的坡度、厚度进展平整。7.3.3平整完毕后，对混合料进展碾压施工。设计规定混合料每层厚度为18cm根据实验段成果定出虚铺厚度。碾压前需要检查含水量，在碾压的全过程中始终须保持最对的含水量状态〔误差幅度在±1%〕〕，如含水量低，那么洒水增补，含水量过高需晾晒，待含水量合适时在进展碾压7.3.4基层碎石碾压是要注意“由慢到快，由两边向中间〞。以确保石灰粉煤灰碎石充足压实。初压时应先用6-8t压路机稳压一、二遍。其后立刻对高处设计高程的局部进展找补，找平后用12-15t压路机压实直至无明显痕迹。7.3.5下层混合料摊铺摊铺完毕后，需要对其压实度、高程等指标进展测实验收，合格前方可进展上一层石灰粉煤灰碎石施工。为使上下两层结合好，下层碾压密实后应洒水润湿，在铺上层混合料。分段施工时混合料层的纵横接茬应挖松、洒水、作补充拌合经整平后，再进展压实。7.3.6压实度成型合格后，必须在潮湿状态下养生，普通可洒水养生。最少七天。7.3.7养护办法，能够每天洒水多次，以保持外表潮湿为度，也能够采用沥青乳液或下封层进展养生。7.3.8在整个新建道路施工以及养护期间，制止车辆·通行。7.4道路面层沥青混凝土施工7.4.1沥青混合料面层的施工：施工次序“清扫路面、苫盖路缘石、洒布车洒油、摊散碎石、监理验收、沥青混合料摊铺。〞〔1)沥青混合料面层施工各项资源配备：①重要施工机械：德国产ABG423液压伸缩板摊铺机3台、双钢轮振动式压路机INGERSOLLRANDDD1102台、双钢轮振动式压路机INGERSOLLRANDDD1302台、双钢轮自动振动压路机DENAPACCC4222台、小型压路机2台、26t脚轮压路机2台、8t洒水车2台。参加沥青混凝土施工的机械设备必须处在完好状态，备份加油车和装载机等铺助机械应与施工亲密配合。多个作业机械严禁有漏油现象，维护和保养机械必须在停车场内进展。②摊铺用工具：靠尺、基准线，铝合金导梁、支托架、烙铁、平耙、筛子、方锨、手推车、平面振动夯等。③实验、检测设备：测温计、取芯机、测平车、三米杠尺等。④人员组织：成立摊铺指挥小组组长：工程副经理萌副组长：工程主任工程师王文杰另设：测量放样组、摊铺指挥组、机械碾压组、质量检查组、后勤保障组、施工、交通平安保障组测量放样组负责：测量放样、调节基准线、看护传感器摊铺指挥组负责：跟机作业、指挥摊铺、解决摊铺机多个问题机械碾压组负责：测量油温、指挥碾压、插拔标志旗质量检查组负责：检测厚度、解决拥包及粗料集中后勤保障组负责：水车、供水、用餐施工、交通平安保障组：负责维护交通秩序，看护路口，保障现场平安。⑤其它施工准备事项：A、正式铺筑之前，召开技术交底会议，做到分工明确、各司其职、井然有序。B、下述工作要安排专人负责：现场指挥和整体工作协调；调度运输车辆与摊铺机配合、及时去除摊铺机前的遗洒料；看护基准线和传感器；调度宽度和维护无机料边；调节摊铺时的高程、厚度和坡度；解决纵横缝、控制平整度；组织碾压；检测油温。(2)沥青混合料生产与运输：①沥青混凝土的生产，填料应符合?公路沥青路面施工技术原则?〔JTGF40-〕以及?北京市市管都市道路大修工程沥青面层施工技术规定?的有关规定。沥青混合料从有资质并经业主及监理同意的厂家采购，沥青拌合站集中拌制，用自卸汽车运至施工现场。②为确保沥青混合料的质量，采用自卸汽车运输，每天对车槽清理干净。做好保温、防雨、防污染，在运料车上加盖保温蓬布，并设专人检查车后挡板密封状况。③进场路口前50m用彩条布、麻袋铺路，以清理运料车在路上车轮带粘的尘土，并由专人负责清理。④运料车在卸料前揭开苫布检查温度和外观，有问题的暂停使用，待进一步查证后再作取舍。卸料由专人指挥，运料车应缓慢倒车向摊铺机靠近，避免主动与摊铺机接触；运料车停在摊铺机前30～50cm处，待摊铺机向前行驶与之接触。两机接触后即可卸料。这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕拜别。⑤卸料后的自卸汽车严禁私自起斗卸油渣，剩余的油渣，卸到专用的铲车斗内，以确保摊铺层的清洁。⑥为确保摊铺作业的持续性，每天按方案摊铺量调配车辆，施工过程中摊铺机前方始终有运料车在等待卸料，开场摊铺时等待卸料的运料车以不少于5辆为宜。⑦施工中确保运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，以减少摊铺机停机待料或运输车积压的状况。(3)道路摊铺实验段施工：①沥青混合料实验段施工的目的：A.沥青混合料路面在开工前，由监理工程师同意并在其指导下，用投入工程的全部机械设备及每种沥青混合料各修筑单幅长50m-100m的实验路段，以证明混合料的稳定性以及运输、摊铺和压实设备的效率和施工办法、施工组织的适应性，获取各类沥青混合料施工生产的技术指标。B.在监理工程师同意后的单幅路段上做实验段铺筑，并用水准仪测出高程。按沥青混合料施工技术原则提供的摊铺系数计算摊铺厚度，开场进展摊铺。按事先拟定的方案进展碾压，每碾压一遍，检测摊铺层的高程和压实度，直至压实度达到规定。C.12h后取样实验，实验工程涉及厚度、压实度、沥青含量及矿料级配等，对上述各项实验成果进展汇总，写出实验路段总结报告，报监理工程师审批后指导大面积施工。②实验段方案安排：实际施工日期根据现场完毕状况，以及业主、监理具体安排拟定。③作业准备：A.组织管理人员学习施工图纸及施工技术原则。B.作好施工技术交底和平安交底工作。C.在有关人员进场、设备到位、材料实验、报告合格、测量复核无误等各项准备工作完毕的状况下，编制开工报告，申请正式开工。D.机械设备提前一天进场，安装调试。各机械停在指定位置，提前加油加水，做好准备工作。④施工布署：本工程地处都市闹市区，交通压力大，因此白天不能断路施工，本次施工为了不中断现况交通，特制订下列方法。A.实验段施工时间安排：在晚上23:00～次日5:00时间段内进展，以有效的避免顶峰车流。B.摊铺方式：为确保摊铺质量，运用现况路口导行，选择一段进展半幅路断路施工，即半断面进展摊铺。C.质量原则：沥青混凝土面层主控实测工程允许偏差：压实度：≥95%；压实厚度：-5mm～+10mm；平整度：δ≤1.2mm；中线高程：±10mm；横断高程：±10mm且横坡采用1.5%；井框与路面高差：≤5mm。(4)沥青混合料摊铺：①除符合招投标文献及合同规定给定的施工技术及质量原则外，沥青混凝土摊铺施工还应符合?北京市市管都市道路大修工程沥青面层施工技术规定?的规定。②必须在下层检查完毕，并验收合格前方可进展。为确保沥青混合料摊铺质量，采用3台摊铺机联合摊铺，摊铺机呈梯队进展，前后相距10-12m，混合料重叠50-100mm摊铺，以避免纵向搭缝。③将摊铺机按实验拟定的虚铺厚度调节部位，面层摊铺时，采用双侧铝梁引导的高程控制方式。双机作业时，第一台摊铺机两侧用铝梁控制高程，第二台摊铺机外侧用铝梁、内侧用滑靴控制高程。④摊铺前，固定预热30～60min，使熨平板温度不低于100℃，并在熨平板下面拉线测校，确保熨平板的平整度。⑤混合料运至工地的温度普通石油沥青为不低于145℃、改性沥青为不低于170℃，摊铺温度应为普通沥青不低于135℃、改性沥青不低于160℃由质检员检测混合料的油温，将检测合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2～3m/min的速度进展摊铺。当摊铺5～10m后，用细线横向检查摊铺厚度。横坡无误时继续摊铺。⑥在摊铺过程中应保持摊铺机持续均匀行走，中间不得有停机待料现象。在摊铺过程中，摊铺的混合料应得到有效的振动和压实，并不得有离析、撕扯、孔眼较大和横向垄埂等现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺缺点进展人工修整。⑦当摊铺50～100m时，由质检员测出铺料的温度后决定上压路机碾压。雨天或雨后地面有水或很湿时不进展铺筑。⑧摊铺速度应与拌和机供料速度协调，保持匀速不持续地摊铺，不得半途停机。螺旋布料器应保持稳定、均匀的速度旋转，摊铺料位应不不大于2/3螺旋位置。⑨尽量减少收斗次数，收斗时摊铺机应不等受料斗内的混合料全部用完就折起回收，并立刻准备承受下一台运料车卸料。(5)沥青混合料的碾压：①机动车道沥青混凝土面层碾压：碾压分初压、复压和终压。碾压原那么为：“高频、低幅、高温、重压〞。②沥青混合料施工温度控制以下：③初压：碾压与改性沥青混凝土不同，初压采用胶轮压路机和DD130压路机静压1遍，运用胶轮压路机高温下揉搓使摊铺的沥青混凝土致密，初压温度140℃，并不得低于130℃。控制在35-50m/min，碾压从低到高碾压，叠轮不不大于1/3轮宽，压路机主动轮朝向摊铺机方向，DD130压路机轮宽，能获得好的路面平整度。初压后检查平整度、路拱，必要时予以合适修整。碾压路线及碾压方向制止忽然变化而造成混合料产生推移；压路机起动、停止必须减速进展，在此过程中，要特别注意平整度和路拱。④复压：复压采用DD130、DD110和CC422振动压路机振动碾压2遍，碾压温度不低于120℃。碾压速度控制在40~60m/min之间，碾压从低到高碾压，叠轮不不不大于20cm，压路机主动轮朝向摊铺机方向。碾压时质检人员采用核子密度仪检测碾压压实度，测温员检测碾压温度并做好统计，核子密度仪检测混合料压实度没明显变化时，阐明混合料已碾压密实。层厚较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为20cm左右；振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向运动后再开场振动，以避免混合料形成鼓包。⑤终压：终压采用DD130和DD110压路机静压1-2遍，碾压速度控制为40~70m/min完全消除轮迹为准，碾压终了温度不不大于80℃。碾压速度同改性沥青混凝土碾压速度。路面压实成型的终了温度符合原则的规定；终压时，由质控人员用平整度仪检测平整度，核子密度仪测密度。如不满足规定，及时赶压。⑥碾压施工中的考前须知：A.设专人清洁压路机轮，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推动，使折回处不在同一横断面上，不得在未经压实的混合料上进展倒轴，必须沿同一轮迹反回，在摊铺机持续摊铺的过程中，压路机不得随意停止。B.对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽局部及某些路边沿等局部地区，采用小型振动压路机压实。对边沿处使用人工夯锤、热烙铁补充压实。碾压完毕后，在未冷却前，压路机或其它车辆不得在路上停放，不得散落矿料、油料等杂物。C.压路机起步应缓慢平稳，应沿摊铺方向直线行驶，碾压速度应均衡一致。D.碾压过程中，尽量减少转向、调头或刹车。必须转向、调头或刹车时应缓慢、平稳地进展。碾压过程中，避免油污染和其它杂物污染。E.早期保护：铺筑层在碾压完毕尚未冷却到50℃下列前暂不开放交通。在开放交通前，制止重型施工机械特别是重型压路机停放。在开放交通早期，制止车辆急刹车和急转弯。⑦接缝解决：A.路面铺筑工作应合理安排，尽量减少横向接缝。如出现横缝采用直茬热接法施工。即在摊铺完毕的端部，用压路机碾压成慢坡，以确保开放交通后不颠簸社会车辆。第二天施工摊铺前，用3m直尺找平，划线取直后，用切缝机沿线将端部碾压成慢坡的局部混合料切断，然后进展人工剔除，并将碎渣彻底清理干净。B.摊铺前，应在接缝处涂上一层热沥青，并用热混合料将接缝处加热，料高15cm，宽20cm，10分钟后去除。摊铺时应掌握好松铺厚度和横坡度，以适应路面高程和横坡。C.压实后，应对接缝处用钢轮压路机重复横向压实。压路机不易压实处，用人工扎实，熨平，直至接缝处路面平整度达到规定为止。D.本工程与现况路新旧路基搭接混凝土罩面，施工前应提前作好路基搭接和解决工作，作好交通平安和施工围挡，确保道路沥青混凝土路面铺筑统一进展。7.4.2成品保护：(1)设专人维护压实成型的沥青混凝土路面，为不影响社会交通，路面必须洒水完全冷却后才干开放交通。(2)施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保护，铺油前对全部花岗岩路缘石及绿化带使用彩条布进展覆盖，对现况树木进展标示，避免机械碰撞。路边沿应采用小型机械压实。(3)施工人员不得随旨在未压实成型的沥青混凝土路面上行走。(4)当天碾压完毕的沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备，以免发生沥青混凝土路面面层变形。(5)严防施工机械设备漏油污染路面。7.4.3环保方法：(1)运输车辆不超载，进出施工现场需严密遮盖，并对车轮进展清理，避免粘滞泥土。(2)卸料后的自卸汽车不得私自起斗卸油渣，剩余的油渣，必须卸到专用的铲车斗内，以确保面层的清洁。(3)生产、运输过程中产生的的废弃油渣、废料运输到指定弃土点。7.4.4平安方法：(1)交通平安：①施工中果断贯彻“平安第一、防止为主〞的方针。必须严格贯彻执行各项平安组织方法，切实做到管生产的同时管平安。②设专职交通协管员和平安员。亲密配合路政、交管部门，在需要导行的部位设立交通标志牌和平安施工宣传牌，并设专职交通协管员，指挥疏导车辆，确保交通平安和施工平安。③施工管理人员必须对全部作业人员进展平安教育，纪律教育，不停提高管理人员对全部作业人员平安意识和自我平安防备意识；管理人员必须及时下达各道工序的书面平安交底。④遇有特殊状况服从交管部门的指挥。⑤施工人员严禁随意出入施工范畴，如有出入必须注意车辆，在拟定平安后再进出。⑥现场人员必须穿反光背心、戴平安帽。⑦施工中使用的多个机械必须按操作规程操作，持证上岗，非操作人员不得上机操作。⑧料车卸料时，要安排专人指挥，施工人员不要距料车过近，避免发生意外状况。⑨施工人员不得随意到正进展铣刨的路面上行走，影响施工秩序。⑩施工车辆进入施工区段后行驶速度控制在5km/h，限速避免车辆高速行驶造成交通事故。车辆达到施工路段时，要认真观察车道来车状况，并启动双闪批示灯和黄色频闪灯，视状况靠边缓慢停车。指定人员摇红旗示意车辆慢行避让，待目测来车方向300m路段无车辆驶来时，方可让车辆进入施工区段。(2)机械平安：①施工现场的机械设备操作人员，必须持证上岗。②机械作业时，操作人员不得私自离开工作岗位或将机械交给非本机操作人员操作，严禁无关人员进入作业区和操作室内。③机械设备应按其技术性能的规定对的使用。缺少平安装置或平安装置已失效的机械设备不得使用。④工作时，思想要集中，严禁酒后操作。7.5测量施工本工程为旧路大修工程，首先要复核现况道路与设计道路平面及高程的关系，本着与现况路接顺的原那么，对有需要变动之处与设计部门及时联系。7.5.1由工程主任工程师负责组织工程部有关人员，认真学习设计文献，熟悉施工现场，掌握设计规定及意图。选择有经历的测量工程师及测量人员构成测量小组，根据有关部门进展移交的测量控制点〔导线点与水准点〕，结合施工组织设计制订工程测量具体技术方案。7.5.2配备先进的全站仪、经纬仪、水准仪等符合控制精度规定的测量仪具。对使用的仪器、工具，应认定在规定使用期内，且在使用前完毕检查、校正。7.5.3在完毕交接桩手续后，由技术测量人员用远红外测距仪及水准仪分别将提供的导线只与水准点进展复核。复核后将有关资料及成果呈报监理工程师承认前方能使用，并做好导线桩的栓桩和水准点的保护。7.5.4在道路一侧做一条测量导线，建立临时水准点。沿线临时水准点设在坚实固定不下沉，不易被碰动地表构筑物上。定时复核并按原则规定完毕闭合工作。道路中线、高程控制网的布设，因地制宜，做到确保精度，方便使用，满足施工的实际需要。7.5.5本工程定位资料采用北京地区坐标、高程控制系统，当图纸里所示里程桩号与坐标不一致时，定位以坐标为准。7.6平面控制网的建立7.6.1配合建立单位、监理部门对有关部门提供的平面控制点及高程控制点进展交接桩，并做好交接桩统计和现场栓桩保护工作。7.6.2组织经历丰富的测量人员对平面控制点及高程控制点进展实地复测、校核。如果发现误差超出限差或控制点的精度，不能满足施工规定时，须及时上报有关部门，此项工程应在开工前完毕。7.6.3复测工作完毕后，应立刻上报监理部门审批。然后再结合工程的实际状况，建立测区的加密控制网，加密控制点普通选择围绕测区布设成环状的导线点。选点时应考虑不受施工作业的影响，并进展对测点的保护。7.6.4闭合导线的测量精度要根据国标?工程测量原则?中一级导线的有关规定进展，即边长不不不大于500m；测角中误差5″以内；两个测回数相对闭合差达到1/15000。建立导线加密控制的原则是：即要满足精度规定又要分布均匀使用方便。7.6.5加密控制导线测完后，要对测量成果进展整体平差，在满足精度规定的根底上，报监理部门审批前方可在施工中投入使用。7.7高程控制测量7.7.1高程控制加密点应与加密控制导线同样，进展环状闭合，高程测量，按照国标中四等水准测量进展施测，满足精度规定后报有关部门验收审批。7.7.2结合本工程的实际状况，在施工过程中可建立临时水准点，普通距施工现场不少于60m，在使用前必须进展两点间的互相复测，确认无误后再行使用，对于全部高程控制点要建立定时复测制度。7.8施工测量根据各分项工程设计图纸提交的数据资料，放出道路中心的平面位置及高程，并对施工队进展交底，以书面文字配有草图，注明日期，交接人要签字存档备查。7.9竣工测量7.9.1根据施工成果，修改原设计图，重新标注施工实际数据。7.9.2与设计有出入的图纸，应根据实际施工资料，重新绘制图纸。7.9.3一切地下管线位置、高程与原图不符者，竣工图纸应按施工成果，予以修正。7.10质量原则〔允许偏差〕7.10.1水准点闭合差±12L〔L开方〕mm，式中L为水准点之间的水平距离，单位为公里。7.10.2导线方位角，闭合差±40秒〔秒开方〕，秒为测站数。7.10.3直接丈量测距的允许偏差以下:序号固定测桩间距离〔m〕允许偏差1<2001/50002200--5001/100003>5001/0第8章排水工程施工8.1排水工程施工内容涉及雨水口改造；检查井加固及排水管线加固、改建及更换，具体为：8.1.1雨水口改造涉及：现将雨水箅抬升，挪移，清掏雨水口。8.1.2检查井加固：井周边解决沉陷的质量通病的加固，井圈座上调时可用C40混凝土预制块，或步道砖垫平稳，制止使用红机砖和页岩砖。预制块共设立三组，沿检查井周均布。对于现况未通过维修的检查井，检查井井墙外50cm范畴内的旧路面构造予以刨除，解决深度为设计路面线下列50cm；对于现况曾经进展过维修的检查井，检查井井墙50cm范畴内的旧路面予以刨除，解决深度根据现况混凝土修补层厚度而定，详见检查井井圈周边加固设计图。早强砼加铺沥青砼面层前需进展拉毛解决并喷洒粘层油，粘层油采用改性乳化沥青粘层〔PCR〕，用量1.0L/㎡。当检查井井墙周边解决范畴不能确保将损坏部位都去除时，应视状况增加井周解决面积。C25快硬早强商品混凝土或自拌砼挖补，不得采用砂浆或豆石砼，塌落度不适宜过大，规定3小时强度不不大于20Mpa。井周解决完毕后应恢复检查井井座处橡胶条。8.2雨水口改造施工技术方法8.2.1雨水口的位置应按照施工设计图纸的规定精拟定位，由于涉及到完毕后的排水问题，切记私自更改雨水口位置。8.2.2施工开挖时，在设计尺寸根底上应在每侧再留出30—50cm的肥槽。肥槽局部用快硬砼浇筑。8.2.3雨水口内根底采用C10砼10cm作为根底垫层，槽底为松软土质时，应换填石灰土。8.2.4在根底上放出雨水口侧墙位置线，并安放雨水管线。管端面露于雨水口内，其露出长度不得不不大于2cm。雨水管线管线坡度不不大于1%。8.2.5砌筑雨水口内应保持清洁，砌筑时应随时清理，砌筑完毕后及时加盖，确保平安。8.2.6砌筑雨水口时应灰浆饱满，需用M10水泥砂浆砌筑页岩砖，墙内用1:2水泥砂浆进展灌缝。8.2.7被废弃的雨水口首先应将井内管口封堵，以避免“串水〞，然后采用适宜材料〔砂石料或级配碎石等〕回填密实，确保解决处道路不沉陷。8.2.8雨水口加高采用C30细石混凝土，浇筑前应支搭模板并浇筑时捣固密实，待混凝土强度达到规定前方可进展上部雨水篦安装施工。8.2.9雨水口井箅外表高程应比该处道路路面低15mm纵向两侧各距雨水口1.5m，横向距雨水口30mm与路面接顺。8.2.10雨水口清掏应使用简易加工成型的工具进展“拉膛〞，将雨水口清理畅通。第9章检查井周边解决方案为确保路面平整度，行车舒适，消除井周路面开裂、龟裂、下沉、早期破损及井盖下沉质量通病，特对现况检查井进展加固解决。9.1检查井周边解决概述检查井周边50cm范畴内进展解决，刨除旧路构造后填充早强快硬C25砼。具体尺寸见后附图7-井周边加固解决设计图。9.2具体施工方案井圈座上调时可用3块混凝土块，或步道砖垫平稳，制止使用红机砖和页岩砖。检查井周边路基沉陷，造成检查井周边路面碎裂、沉陷。应挖掉井周道路基层，用C25快硬早强商品混凝土或自拌混凝土挖补，不得采用砂浆或豆石混凝土，塌落度不适宜过大，规定3小时强度不不大于20Mpa；如果采用人工现场拌和，精确控制配合比：要把多个材料称重分袋就近码放整洁，方便于控制。垫层混凝土最小厚度应不低于6cm。铺沥青混凝土前，首先要将整个井坑内及切割边线用水制乳化沥青进展淋洒，摊铺前测试油温，油温保持150o左右；上铺加铺路面。9.3有针对性地进展加固解决施工前对沿线的多个检查井进展具体调查，对多个问题进展统计：与否做过加固解决、井盖的单双层、井盖与否下沉、内配件与否缺失、支座高度与否不不大于等于10cm，以及检查井与否为收口式砖砌井，然后有针对性地进展加固解决。9.3.1按检查井曾做过加固解决和没有加固解决两种加固方式进展施工操作，不得混淆，具体加固办法详见设计图纸；9.3.2井盖有单层和双层，施工时须根据所加固检查井的井盖层数按各自的安装规定进展，具体规定见?单层、双层井盖及踏步?S501-1～2和北京市地方原则?地下设施检查井双层井盖?DB11/147-执行。9.3.3如遇井盖支座高度不大于10cm的，为确保支座与混凝土的有效握裹，建议换掉。9.3.4每套井盖中内置暗锁、加铸防盗链条、内置铸铁暗盖、加贴特有防震胶条、防坠落子盖等须确保安装齐全，特别是五防井盖内配件较多，缺失的须补齐。9.3.5如遇收口式砖砌井，为防井盖及支座随井整体下沉，可视现场状况改成盖板式，再按加固设计规定施工。9.3.6施工前须对施工操作人员做好技术交底,并派专人负责交底的贯彻状况；9.4具体的检查井井盖加固施工流程以下9.4.1在沥青外表层施工迈进展检查井井盖加固施工：9.4.2底面层加铺构造摊铺工作完毕后，对现况检查井周进展反挖施工，反挖的深度、宽度以及井筒的撤除高度规定详见设计图；9.4.3清理、修整，确保基底坚实。9.4.4选用易拆卸，易组拼的钢制折叠摸板支搭井筒内模。9.4.5井筒上均布三处混凝土垫块，以此调节井盖支座设计高程，精确安装井盖、支座，支座外圈均布4～6个φ6.5U形钢筋。9.4.6一次浇筑混凝土，浇筑至外表层沥青混凝土底标高，外表拉毛解决确保其粗糙。选用有经历的混凝土操作工人，浇筑前先将基底进展湿润，混凝土浇筑过程中控制好混凝土的塌落度和浇筑速度，振捣均匀避免漏振过振，同时检查井盖位置、高程避免发生偏差，成活高程规定与中面层沥青混凝土高程同样。9.4.7模板的撤除混凝土强度达到设计的80%后，将对检查井井筒内的折叠钢模进展撤除。9.4.8均匀涂刷粘层油后进展外表层沥青混凝土摊铺施工。在摊铺前，首先进呈现场清理工作，确保中面层沥青混凝土外表干净，并对加固后的检查井高程进展校核，确保精确无误；对井周加固混凝土外表均匀涂刷粘层油，井盖上涂抹隔离油；外表层沥青混凝土摊铺过程中派专人对检查井周边用夯锤进展扎实，确保井盖与路面顺接，平整度规定满足路面原则。第10章雨季施工方案本工程工期为4月3日至6月1日，按照北京地区的雨季施工规定，由于本工程施工阶段属于雨季施工，为避免突来的暴雨，需要制订雨季施工方法，因此须在填料选择及施工工艺上严格控制，道路铺装争取尽早施工，以免对工程质量及工期造成影响。10.1雨期施工技术方法10.1.1随时注意收听天气气象预报，在雨天将不安排进展路面病害解决及摊铺施工。假设沥青混凝土摊铺后未压成活即遭雨琳，应将受淋部位全部刨除更换新料。10.1.2做好多个材料的遮盖防水工作，对于工程中所用的多个避水材料成品、半成品采用上盖、下垫，以免因雨水淋湿造成锈蚀、材料失效等现象发生。10.1.3配合管道铺设及时砌筑检查井和连接井。因下雨造成铺设中断，或未能及时砌井的管口应临时堵严。已做好的雨水口应临时封闭，避免进水。且必须采用方法避免漂管。10.1.4在雨季对于新建道路的路床进展施工，应加强防雨与排水工作，充足运用地形与排水设施，避免因雨增大翻浆面积。发生翻浆的路段，要逐段将翻浆部位土体全部挖出。10.1.5新建道路路基施工时，现场混合料应适量、集中堆放。混合料摊铺时应当天摊铺，当天碾压成活。10.1.6在进展沥青混凝土或石灰粉煤灰碎石摊铺过程中遇雨应停止摊铺，对已经摊铺的局部及时碾压，并封闭交通，雨后采用解决方法。10.2雨期施工平安方法10.2.1对现场合有电气设施及线路进展全方面检查，及时纠正隐患，做好防雨、防潮、防淹、防雷方法。设定专人进展定时维护检查。10.2.2现场固定的机械设备搭设防雨棚，用电设备做好接地接零保护装置，安装漏电保护器，并经常检查和测试其可靠性。10.2.3对施工区域的雨水口进展清理，确保路面排水畅通。第11章夜间施工方案11.1.工程介绍宏昌路〔宏泰西街～北小河跨河桥〕位于朝阳区望京地区。道路南起宏泰西街，北至北小河跨河桥，沿线重要相交道路有宏泰西街、河荫中路，全长427.038米。现况道路规划为都市支路，道路全线横断面为一幅路形式，中间为宽16m机非混行车道，两侧人行道宽4～8米。本次宏昌路大修定位是对道路的病害进展整治，而非对原有道路改建，因此本工程重要以夜间施工为主，白天施工为辅，并确保白天道路畅通及夜间施工交通平安，结合本工程特点及招投标文献及合同规定的工期规定，我公司拟定分段同时施工，拟先进展旧路病害解决、旧路铣刨、温拌中粒式沥青混凝土WAC-20C摊铺、检查井雨水口抬升加固解决然后橡胶沥青混合料ARAC-13C路面面层整体铺装、恢复道路交通标线等。宏昌路道路沿线含有医院、供热厂及居民住宅区，搞好施工现场管理、文明施工和环保、保障居民的通行成为我们工作的重点。同时作好这些工作是社会的根本规定，是公司素质的体现，它有助于发明良好的内部施工环境，并对树立公司形象起到不可无视的作用。因此，必须严格按照有关法规、条例精心组织现场施工。11.2成立夜间施工领导小组施工现场设立以工程经理为组长，生产副经理、工程总工程师为副组长的夜间施工领导小组，小构组员有现场施工员、平安员、交通协导员等。小构组员分工协作、责任到人，副组长为施工现场总协调，随时检查各组员工作，发现问题立刻解决。11.3夜间施工交通导行11.3.1施工前制订具体的夜间施工交通导行方案，待交通管理部门同意后实施，并请交通警察协助进展，确保施工期间交通的平安和畅通。夜间进展交通导行均在夜间23:00～凌晨5:00进展，该时段内交通量小。其中，设计到交通导行的施工涉及病害解决、切缝、铣刨、检查井升降解决及铺筑面层油等。11.3.2在进展铣刨、路面病害解决、检查井加固等工序需要占用半幅道路施工，届时将施工区用锥形桶进展围挡后，确保剩余车行道路的畅通。施工完毕后再放行通车。11.3.3在道路上进展检查井加固及病害解决，必须合理安排施工工序，尽量留出混凝土的初凝时间，如在规定的时间不能及时完毕施工，必须采用铺设2cm厚钢板将坑槽覆盖，确保车辆的正常交通。11.3.4为避免施工对社会交通的影响，道路上的施工工程采用局部隔离、导段施工的办法，对施工区域用原则交通方锥桶和LED警示灯进展隔离，并指派专人进展交通疏导。在施工区域迎车方向150m位置或路口，提前设立原则的交通标志牌“前方施工车辆绕行〞及导向闪光箭头。11.3.5需要特别注意的是，在次日进展另半幅底层沥青混凝土摊铺之前，先将道路中央一侧边沿的摊铺好的沥青层面用切缝机切除，宽度10-15cm。然后再进展另