飞行原理绪论

民用飞机飞行原理绪论南京航空航天大学飞行力学研究室南京航空航天大学空气动力学系一、飞行原理定义飞行原理是介绍飞行器基本受力特性、运动及操纵特性的一门课程。是空气动力学、发动机原理、飞行力学等学科与航空工程实践相结合的一门技术。外力包括：气动力推力重力南京航空航天大学空气动力学系空气动力学、发动机学科的研究为飞行器飞行提供了所必需的外力，解决重于空气的飞行器“为什么能飞”的问题。飞行力学则研究在外力作用下“怎么飞”的问题。升力↑，克服重力阻力↓，发动机推力要求↓推力↑，克服阻力南京航空航天大学空气动力学系二、飞行原理内容民用飞机

飞行原理大气特性飞行

性能飞机的基本组成飞行稳定性及操纵性空气动力学基本原理发动机基本原理飞行管理南京航空航天大学空气动力学系重点之一：空气动力学基础空气动力学是研究飞行器与空气有相对运动时，空气的运动规律及作用力所服从规律的学科。常规航空飞行器的飞行轨迹及姿态控制主要通过气动力控制来实现。气动力对飞行器运动特性影响最大，所以空气动力学是本课程的重点之一。轨迹控制气动力控制角度控制舵面气动力控制南京航空航天大学空气动力学系垂直拉起盘旋南京航空航天大学空气动力学系空气动力学分类

空气

动力学低速

空气动力学高速

空气动力学超音速

空气动力学亚音速

空气动力学跨音速

空气动力学南京航空航天大学空气动力学系重点之二：飞行力学飞行力学是研究飞行器在外力、外力矩作用下运动规律的学科。飞行器飞行力学飞行

性能飞行

品质南京航空航天大学空气动力学系飞行

性能机动性能起落性能基本性能续航性能最小平飞速度，最大平飞速度，升限等航程，航时等加减速指标，最小盘旋半径，最大过载等起飞、着陆距离离地、接地速度起飞、着陆时间飞行性能将飞行器视为质点，研究在外力作用下的运动特性。南京航空航天大学空气动力学系飞行品质将飞行器视为质点系，研究在外力、外力矩作用下的运动特性。飞行

品质稳定性操纵性飞机受到扰动后，恢复原稳定状态的能力飞机在操纵作用下，改变飞行状态的能力南京航空航天大学空气动力学系

通过本课程的学习，使同学们获得空气动力学的基础理论知识，理解飞机的基本运动规律，掌握操纵飞机飞行的基本方法和原理，为在民航系统工作打好必要的理论和技术基础。三、学习目的南京航空航天大学空气动力学系

高等数学、理论力学、专业英语。四、前修课程南京航空航天大学空气动力学系

《空气动力学基础》徐华舫编著国防工业出版社1982《飞行动力学－飞机飞行性能计算》

金长江编著国防工业出版社1990《飞行动力学－飞机的稳定性和操纵性》

胡兆丰编著国防工业出版社1985《飞行原理》李懋友编中国民航飞行学院2003

中国民航飞行学院精品课程《飞行原理》28/jingpin.asp?courseid=0137五、参考书南京航空航天大学空气动力学系

考核形式为停课考试考核成绩由考试成绩（70％）和平时成绩（30％）组成考试内容组成：

第一部分：低速空气动力学的基础知识（大约25％）第二部分：高速空气动力学基础（大约15％）第三部分：飞机的基本运动规律和操纵飞机飞行的基本方法及原理（大约40％）第四部分：飞机基本驾驶技术的操纵方法及操纵原理和