项目实施报告

分析他励直流电动机电枢电阻为什么较小。解：假如电阻大，损耗就大，电机效率就低；另外，电枢电阻大的话，电机的机械特性就软，所以电枢电阻一般比较小。2、分析测取直流电机电枢绕组冷电阻，能否满足欧姆定理。解：欧姆定律是说在同一闭合电路中通过导体的电流与其两端的电压成正比，跟导体的电阻阻值成反比。也就是I=U/R

当然这个公式可以推倒出R=U/I或U=IR，但不能说导体的电阻和两端的电压成反比，因为导体的阻值出去温度的影响外在这个电路中已经是一定的了。另外，欧姆定律适用于纯电阻电路，就是适用于只产生热而不做功的电路。1、根据空载实验数据，作出空载特性曲线。由空载特性曲线计算出被试电机的饱和系数。2、根据外特性实验数据，作出发电机外特性曲线，分析他励直流发电机的外特性曲线下垂的原因，并计算出电压变化率。直流他励发电机电压变率公式：式中，—电压变率—电压升高的数值—额定电压3、绘出他励发电机调节特性曲线，分析在发电机转速不变的条件下，为什么负载增加时，要保持端电压不变，必须增加励磁电流的原因。原因：输入功率一定时，功率增大，负载增加，转速必然下降，增加励磁电流，使定转子的磁场连接更加紧密，转速会继续下降。

负载增加时，转速（功率）传感器感知转速（功率）的变化，使原动机（汽轮机、水轮机、柴油机、汽油机）增加功率，保持转速不变（频率不变），使发电机组工作在新的功率工作点上。

发电机转速不变的条件下，负载增加时，由于有功功率的去磁作用，削弱原励磁电流产生的磁场，使发电机的端电压下降，要保持端电压不变，就必须增加励磁电流。1、由表计算出P2和η，并给出n、T2、η＝f（Ia）及n＝f（T2）的特性曲线。电动机输出功率：P2＝0.105nT2式中输出转矩T2的单位为N.m（由If2及IF值，从校正曲线T2=f（IF）查得），转速n的单位为r/min。电动机输入功率：P1=UI输入电流：I=Ia+IfN电动机效率：由工作特性求出转速变化率：注：实验中如果负载是测功机，则电动机的输出转矩可直接读出；如果用直流电动机—直流发电机组来测电动机的工作特性，则可以如下计算。①电动机的电枢回路电阻由实验室给出，也可由实验一测量结果求出，并折合到。②如果不知道电动机的空载损耗曲线，则需要求出，由于电动机从空载到满载速度变化不大，所以可近似地认为空载损耗不变。当发电机空载时，电动机的输入功率近似等于两台电机的空载损耗之和（因此时电动机的铜耗很小，可忽略不计）则（2-12）其中，—电动机的输入功率、分别为电动机、发电机的空载损耗。由于同轴的两台电机容量、体积差不多，所以可近似认为它们的空载损耗相等，即，并且是个常数。所以（2-13）③电动机的电磁转矩、输出功率输入功率：铜耗：电磁功率：电磁转矩：输出功率：效率：2、绘出并励电动机调速特性曲线n＝f（Ua）和n=f（If）。分析在恒转矩负载时两种调速的电枢电流变化规律以及两种调速方法的优缺点。1、计算变比由空载实验测变压器的原副方电压的数据，分别计算出变比，然后取其平均值作为变压器的变比K。K=UAX/Uax2、绘出空载特性曲线和计算激磁参数①绘出空载特性曲线U0=f(I0)，P0=f(U0)，cosφ0=f(U0)。式中：②计算激磁参数从空载特性曲线上查出对应于U0=UN时的I0和P0值，并由下式算出激磁参数3、绘出短路特性曲线和计算短路参数①绘出短路特性曲线UK=f(IK)、PK=f(IK)、cosφK=f(IK)。式中：②计算短路参数从短路特性曲线上查出对应于短路电流IK=IN时的UK和PK值由下式算出实验环境温度为θ(℃)时的短路参数。折算到低压测由于短路电阻rK随温度变化，因此，算出的短路电阻应按国家标准换算到基准工作温度75℃式中：234.5为铜导线的常数,若用铝导线常数应改为228。计算短路电压(阻抗电压)百分数IK=IN时短路损耗PKN=IN2rK754、利用空载和短路实验测定的参数，画出被试变压器折算到低压侧的“T”型等效电路。1、根据表2-1的数据，可画出负载分配曲线及.2、根据表2-2的数据，可画出负载分配曲线及两台阻抗不相等的变压器，并联后负荷怎么分配?解：因为变压器间负荷分配与其额定容量成正比，而与阻抗电压成反比。也就是说当变压器并列运行时，如果阻抗电压不同，其负荷并不按额定容量成比例分配，并列变压器所带的电流与阻抗电压成反比，即II/III=UZKII/UZKI或UZKIIII=UZKIIIII，设两台变压器并列运行，其容量为SNI，SNII，阻抗电压为UZI、UZII，则各台变压器的负荷按下式计算：

SI=[(SNI+SNII)/(SNI/UZKI+SNII/UZKII)]＊(SNI/UZKI)

SII=[(SNI+SNII)/(SNI/UZKI+SNII/UZKII)]＊(SNII/UZKII)

即S△I/SII=(SNI＊UZKII)/(SNII＊UZKI)

根据以上分析可知：当两台阻抗电压不等的变压器并列运行时，阻抗电压大的分配负荷小，当这台变压器满负荷时，另一台阻抗电压小的变压器就会过负荷运行。变压