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文档简介
江苏省无锡市第三高级中学高一物理第一学期期末教学质量检测试题考生请注意:1.答题前请将考场、试室号、座位号、考生号、姓名写在试卷密封线内,不得在试卷上作任何标记。2.第一部分选择题每小题选出答案后,需将答案写在试卷指定的括号内,第二部分非选择题答案写在试卷题目指定的位置上。3.考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回。一、选择题(本题共12小题,每小题5分,共60分,在每小题给出的四个选项中,有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分,选不全的得3分,有选错的或不答的得0分)1、撑杆跳高是一项技术性很强的体育运动,完整的过程可以简化成三个阶段:持杆助跑、撑杆起跳上升、越杆下落。撑杆跳高的过程中包含很多物理知识,下列说法正确的是()A.持杆助跑过程,重力的反作用力是地面对运动员的支持力B.撑杆起跳上升阶段,弯曲的撑杆对人的作用力大于人对撑杆的作用力C.撑杆起跳上升阶段,弯曲的撑杆对人的作用力大小等于人对撑杆的作用力大小D.最高点手已离开撑杆,运动员还能继续越过横杆,是因为受到了一个向前的冲力2、图示为正在航拍的四旋翼无人飞机.下列过程中能将无人飞机看做质点的是()A.调节飞机旋翼的转速 B.调整飞机在空中的姿态C.观察飞机在空中的位置 D.调整飞机上摄像机镜头的方向3、如图所示,竖直放置的圆,其竖直直径为AB.小球在A点由静止释放,分别沿光滑轨道AC、AD、AE运动至圆周上C、D、E点,用时分别为t1、t2、t3,则()At1<t2<t3 B.t1>t2>t3C.t1=t2=t3 D.t1<t2=t34、一物体放在斜面上,当斜面倾角缓慢增大时,物体始终相对斜面静止,则下列说法中正确的是()A.物体对斜面的压力的大小不变B.物体的重力沿斜面方向的分力逐渐减小C.物体重力沿垂直斜面方向的分力变大D.物体对斜面的作用力不变5、倾角为a、质量为M的斜面体静止在水平桌面上,质量为m的木块静止在斜面体上,下列说法正确的是()A.木块受到摩擦力大小是mgcosa B.木块对斜面体的压力大小是mgC.桌面对斜面体的摩擦力大小是mgsinαcosα D.桌面对斜面体的支持力大小是(M+m)g6、小蔡驾驶的某轿车在某一段时间内作匀加速直线运动,其初速度为,加速度为,则()A.该汽车位移与时间的关系式是B.该汽车速度与时间的关系式是C.2s内汽车的位移为14mD.4s时汽车速度为7、某同学站在电梯内的磅秤上,某段时间他观察到磅秤示数小于电梯静止时的示数,则在此过程中电梯可能的运动情况是()A.电梯可能向上做减速运动B.电梯可能向上做加速运动C.电梯可能向下做减速运动D.电梯可能向下做加速运动8、球沿足够长的斜面向上做匀变速运动,依次经过a、b、c、d到达最高点e.已知xab=xbd=6m,xbc=1m,小球从a到c和从c到d所用的时间都是2s,设小球经b、c时的速度分别为vb、vc,则()A.vb=4m/s B.vc=3m/sC.de=5m D.从d到e所用时间为4s9、甲、乙两车同时从同一地点沿同一直线运动,它们的运动速度随时间变化的v-t图像如图所示。关于两车的运动情况,下列说法正确的是()A.在0~t0内,乙车一直在做加速度减小的加速运动B.在t=t0时,甲乙两车恰好相遇C.在t=t0时刻,甲乙两车相距最远D.在0~2t0内,甲车的平均速度大小为v010、2018年11月,第十二届中国国际航空航天博览会在广东珠海如期举行,首次亮相航展的空军航空大学“红鹰”飞行表演队为现场观众带来了“八机钻石筋斗、丘比特之箭”等精彩动作,如图所示。下列关于“红鹰”飞行表演的说法中正确的是()A.地面上的人看到飞机飞过,是以飞行员为参考系B.飞行员看到观礼台向后掠过,是以飞机为参考系的C.研究某架飞机在空中飞行的轨迹时,可将飞机视为质点D.研究飞机中空中的各种表演动作时,可将飞机视为质点11、一个大人(甲)跟一个小孩(乙)站在水平地面上手拉手比力气,结果大人把小孩拉过来了.对这个过程中作用于双方的力的关系,说法正确的是()A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人与小孩间的拉力是一对作用力与反作用力C.大人拉小孩的力与小孩拉大人的力大小一定相等D.只有在大人把小孩拉动的过程中,大人的力才比小孩的力大,在可能出现的短暂相持过程中,两人的拉力一样大12、下列说法中正确的是A.任何物体都可当作参照系B.速度越大的物体惯性越大C.当物体沿直线朝一个方向运动时,位移就是路程D.如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时,即可把物体看作质点二.填空题(每小题6分,共18分)13、某研究小组做“验证力的平行四边形定则”实验,所用器材有:方木板一块,白纸,量程为5N的弹簧测力计两个,橡皮条(带两个较长的细绳套),刻度尺,图钉(若干个)。(1)具体操作前,同学们提出了如下关于减小误差的建议,其中正确的有____。A.用测力计拉细绳套时,拉力应沿测力计轴线,且与水平木板平行B.两细绳套必须等长C.同一组实验两次拉细绳套须使结点到达同一位置D.用测力计拉两个细绳套时,两拉力夹角越大越好(2)该小组的同学用同一套器材做了三次实验,他们都把橡皮筋的一端固定在木板上的A点,橡皮筋的另一端通过细绳套连接弹簧测力计,用两个弹簧测力计把橡皮筋的另一端拉到某一确定的O点,如图所示,此时细绳都与木板平行,用F1和F2表示拉力的方向和大小。第一次实验中的F1和F2的方向互相垂直,F1=2.7N,F2=3.6N,如图甲所示。第二次实验中的F1和F2方向间的夹角约为30°,F1=F2=4.0N,如图乙所示。第三次实验中的F1和F2方向间的夹角约为120°,F1=F2=4.0N,如图丙所示。这三次操作不合适的是第___次(填“一”、“二”、“三”),原因是_____。14、(1)某同学在研究弹簧弹力与伸长量的关系的时候,测得弹力的大小F和弹簧长度L的关系如图所示,则由图线可知:1)弹簧的原长为_____cm;2)弹簧的劲度系数为_____N/m。(2)关于“探究小车速度随时间变化的规律”实验,下列说法正确的是()A.长木板一定要水平放置B.为了减小误差在纸带上选计数点时可以每隔四个点取一个计数点C.使用毫米刻度尺测量计数点间的距离时,要估读到最小刻度的下一位D.用v﹣t图线处理数据时,所描图线必须经过每一个点(3)某实验小组利用图甲所示装置“探究加速度与物体受力的关系”,已知小车的质量为M,砝码及砝码盘的总质量为m,打点计时器所接的交流电的频率为50Hz。1)实验中m需要满足_____(填“>>”或“<<”)小车的质量M。2)实验中,将长木板左端垫高,其目的是_____。3)若实验中打出的一条纸带如图乙所示,点1、2、3、4为相邻的计数点,且相邻两计数点间还有四个计时点未画出,则小车的加速度大小为_____m/s2(结果保留一位有效数字)。4)把mg当作M所受的合力F,根据本实验得到的数据作出小车的加速度a与F的关系图象,如图丙所示中可能与本实验相符合的是_____。15、用图甲所示装置探究物体的加速度与力的关系,实验时保持小车(含车中重物)的质量M不变,将细线下端悬挂钩码的总重力作为小车受到的合力F,用打点计时器打出的纸带计算出小车运动的加速度a。(1)关于实验操作,下列说法正确的是________。A.实验前应调节滑轮高度,使滑轮和小车间的细线与木板平行B.平衡摩擦力时,在细线下端悬挂钩码,使小车在细线的拉力作用下能匀速下滑C.每次改变小车所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D.实验时应先释放小车,后接通打点计时器电源(2)图乙为实验中打出纸带的一部分,从比较清晰的点迹起,在纸带上标出连续的5个计数点A、B、C、D、E,相邻两个计数点之间都有4个点迹未标出,测出各计数点到A点的距离。已知所用电源的频率为50Hz,打B点时小车的速度vB=_____m/s,小车的加速度a=_____m/s2.(结果均保留两位有效数字)。(3)改变细线下端钩码的个数,得到a-F图象如图丙所示,造成图线上端弯曲的原因可能是________。三.计算题(22分)16、(12分)如图所示,质量为和质量为可视为质点的两物块相距一起静止在足够长且量为的水平木板上,已知与木板之间的动摩擦因数均为木板与水平面之间的动摩擦因数为时刻同时让分别以的初速度沿木板水平向右运动,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,取求:(1)时刻,与的加速度大小;(2)若与不相碰,与间距的最小值;(3)在水平面滑行的位移17、(10分)如图所示,用两根轻绳系住一个质量为m=1kg的小球,两根绳子的另一端分别固定于竖直转动轴的A、B两处,上面绳长l=2m,两绳拉直时与轴的夹角分别为30°和45°,当球随转轴转动而以角速度ω=3rad/s做匀速圆周运动时两绳均处于绷直状态.求:此时绳的拉力的大小.(已知,要求结果保留根号)
参考答案一、选择题(本题共12小题,每小题5分,共60分,在每小题给出的四个选项中,有的小题只有一个选项正确,有的小题有多个选项正确.全部选对的得5分,选不全的得3分,有选错的或不答的得0分)1、C【解析】A.重力是由于地球的吸引而产生的,所以任意过程中,其反作用力均为人对地球的引力,A错误;BC.弯曲的撑杆对人的作用力和人对撑杆的作用是相互作用力,故撑杆起跳上升阶段,弯曲的撑杆对人的作用力等于人对撑杆的作用,B错误,C正确;D.最高点手已离开撑杆,运动员还能继续越过横杆,是因为人的惯性,而没有受到冲力作用,D错误。故选C。2、C【解析】调节飞机旋翼的转速,飞机在空中的姿态,飞机上摄像机镜头的方向都需要用到飞行的大小和形状,不能看做质点,但眼睛飞机在空中的位置时,其形状和大小是次要因素,可以忽略,能看做质点,C正确;考点:考查了质点的理解3、C【解析】先对任一轨道,分析小球的受力,再根据牛顿第二定律计算出小球沿任意一根轨道滑动的加速度,然后根据位移时间关系公式计算出时间,对表达式分析,得出时间与各因素的关系后得出结论【详解】对小球分析受力,小球受重力和支持力,将重力沿杆的方向和垂直杆的方向正交分解,根据牛顿第二定律得小球做初速度为零的匀加速直线运动,加速度为,(θ为杆与竖直方向的夹角)由图中的直角三角形可知,小球的位移x=dcosθ(d是圆的直径)由x=at2,解得:,所以t与θ无关,即t1=t2=t3,故C正确,ABD错误4、D【解析】设斜面的倾角为α,物体的重力为G,作出物体的受力如图,根据平衡条件得当斜面倾角α增大,cosα减小,sinα增大,则N减小,f增大,重力沿斜面的分量与静摩擦力相等,即增大,根据牛顿第三定律得知,物体对斜面的压力减小,根据共点力平衡条件,物体对斜面的作用力与重力大小相等,故D正确。故选D。5、D【解析】AB.先对木块受力分析,受重力、支持力和静摩擦力,根据平衡条件,有,由牛顿第三定律可知,木块对斜面体的压力大小为故AB错误;CD.对和整体受力分析,受重力和支持力,二力平衡,故桌面对斜面体的支持力为,桌面对斜面体的静摩擦力为零,故C错误,D正确;故选D。6、A【解析】AB.汽车位移与时间的关系式故A正确,B错误;C.2s内汽车的位移s=10t+2t2=10×2+2×4m=28m。故C错误;D.根据速度时间公式得,4s时的速度v=v0+at=10+4×4m/s=26m/s。故D错误;故选A。7、AD【解析】对该同学受力分析,受重力和支持力,然后求解出合力方向,得到加速度方向,最后确定电梯的运动情况;【详解】该同学受重力和支持力,磅秤示数小于电梯静止时示数,说明支持力小于重力,故合力向下,加速度向下,速度可以向下,也可以向上,故电梯减速上升或者加速下降,故选项AD正确,选项BC错误【点睛】本题关键通过受力情况确定加速度的方向,然后确定物体可能的运动情况8、BD【解析】小球从a到c和从c到d所用的时间都是2s,根据推论得知,c点的速度等于ad间的平均速度,则有.ac间中点时刻的瞬时速度为,cd间中间时刻的瞬时速度,故物体的加速度大小为,由vb2−vc2=2a•bc,代入数据解得vb=m/s.故A错误,B正确.c点到最高点的距离,则de=x-cd=9-5m=4m,则选项C错误;设d到e的时间为T,则de=aT2,解得.故D正确.故选BD点睛:本题对运动学公式要求较高,要求学生对所有的运动学公式不仅要熟悉而且要熟练,要灵活,基本方法就是平时多练并且尽可能尝试一题多解9、CD【解析】A.根据图象可知,在0~t0内,乙车先沿负方向做减速运动,后沿正方向做加速运动,故A错误;BC.甲、乙从同一位置出发,甲一直沿正向运动,乙先沿负向运动,两者距离增大,后沿正向,在t0时刻前甲的速度大于乙的速度,两者间距增大,t0时刻后乙的速度大于甲的速度,两者间距减小,所以t0时刻相距最远,故B错误,C正确;D.在0~2t0内,甲车做匀减速直线运动,平均速度为:故D正确故选CD。10、BC【解析】A.地面上的人看到飞机飞过,是以地面为参考系,飞机是运动的,故A错误;B.飞行员以飞机为参考系,飞行员看到观礼台向后掠过,故B正确;C.研究某架飞机在空中飞行的轨迹时,飞机的大小可以忽略不计,可将飞机视为质点,故C正确;D.观看飞机表演的空翻动作时,飞机的大小和形状不能忽略,不可以看成质点,故D错误。故选BC。11、BC【解析】作用力与反作用力总是大小相等的,大人与小孩手拉手比力气时,无论是在相持阶段还是在小孩被大人拉过来的过程中,大人拉小孩的力与小孩拉大人的力的大小总是相等的;A.不符合题意,错误;B.正确;C.正确;D.不符合题意,错误12、AD【解析】研究物体的运动必须选择参考系,参考系的选择是任意的,但不能选研究对象自身作为参考系;质量是惯性大小的量度;当质点做单向直线运动时,位移的大小一定等于路程;当物体的大小和形状对所研究的问题没有影响或影响很小,可忽略不计时,可以把物体看成质点.【详解】A、研究物体的运动必须选择参考系,参考系的选择是任意的;选项A正确.B、质量是物体惯性大小的量度,与物体运动速度大小无关;选项B错误.C、路程是标量,位移是矢量;选项C错误.D、如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时,即可把物体看作质点;选项D正确.故选AD.【点睛】本题考查参考系、质点、惯性、路程与位移等几个基本概念,关键是理清这些概念.二.填空题(每小题6分,共18分)13、①.AC②.二③.F1、F2的合力已超出弹簧测力计的量程【解析】(1)[1]A.使用测力计时,测力计应与板面平行且施力方向应沿测力计轴线,选项A正确;BC.根据合力与分力的等效性原理,每次实验时必须保证橡皮条的伸长量以及方向必须都相同,即把结点拉到同一点,但没有必要使两细绳套等长。故B错误,C正确;D.用测力计拉两个细绳套时,两拉力夹角不能过大也不能过小。故D错误。故选AC。.(2)[2][3]由两分力的大小及对应的角度可得其合力的大小,故可知第二次实验中F1、F2的合力已超出弹簧测力计的量程,所以操作不正确的是第二次实验。14、①.10②.200③.BC④.<<⑤.平衡摩擦力⑥.6m/s2⑦.B【解析】(1)①[1].由图读出,弹簧弹力F=0时,弹簧的长度为L0=10cm,即弹簧的原长为10cm;②[2].由图读出弹力为F1=10N,弹簧的长度为:L1=15cm弹簧伸长的长度为:x1=L1-L0=5cm=0.05m,由胡克定律得弹簧的劲度系数为:(2)[3].A.长木板不一定要水平放置,小车能加速运动即可,选项A错误;B.为了减小误差在纸带上选计数点时可以每隔四个点取一个计数点,选项B正确;C.使用毫米刻度尺测量计数点间的距离时,要估读到最小刻度的下一位,选项C正确;D.用v﹣t图线处理数据时,让大多数点落在直线上,少数点均匀分布到直线的两侧即可,选项D错误;故选BC.(3)①[4].实验中m需要满足m<<M,这样可认为钩码的拉力等于小车的牵引力。②[5].实验中,将长木板左端垫高,其目的是平衡摩擦力。③[6].每相邻两个计时点两点之间还有4个记录点未画出,所以相邻两个计数点之间的时间间隔T=5×0.02s=0.1s;根据公式∆S=aT2,得④[7].把mg当作M所受的合力F,则由牛顿定律可知,则当M>>m时,F近似等于mg,但是随着mg的变大,小车受到的拉力比mg要小,使得加速度偏小,则图像为B.15、①.A②.0.32③.0.93④.随所挂钩码质量m的增大,不能满足M≫m【解析】(1)[1]A.调节滑轮高度,使牵引木块的细线与长木板保持平行,否则拉力不会等于合力,A正确;B.在调节木板倾斜度以平衡小车受到的摩擦力时,不应悬挂钩码,B错误;C.由于平衡摩擦力之后有故所以无论小车的质量是否改变,小车所受的摩擦力都等于小车的重力沿斜面的分力,改变小车所受的拉力后,不需要重新平衡摩擦力,C错误;D.实验开始时先接通打点计时器的电源待其平稳工作后再释放小车,而当实验结束时应先控制小车停下再关闭打点计时器,D错误。故选A。(2)[2]已知打点计时器电源频率为50Hz,则纸带上相邻计数点间的时间间隔打B点时小车的速度。[3]根据小车运动的加速度为。(3)[4]随着力F的增大,即随所挂钩码质量m的增大,不能满足因此图线上部出现弯曲。三.计算题(22分)16、(1)a1=a2=4m/s2,方向向左;aM=4m/s2,方向向右;(2)1.5m(3)2.5m
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