物流可行性研究报告

物流可行性研究报告有关成立泰兴市xx物流中心的可行性研究报告

第一章总论

一、项目介绍

1.项目名称：

2.项目公司个概况：公司注册资金xx万元人民币；先拥有员工xx人，驾驶员xx人。作为第三方物流公司，在车辆管理体系、运输量等方面，将根据不同层次的客户群体需求快速发展成为我市运输行业中的中流砥柱；在风险保障上，通过强大的整体保险支持，全方面保障了客户的利益，减少了运输风险，使泰兴市xx物流中心的客户没有后顾之忧。

3.项目负责人：

4.营业范畴：公路普通货品运输

第二章公司成立的选址及建设条件

公司成立的选址：泰兴市xx镇xx路xx号，地址交通运输的枢纽地带，方便的地理优势和运输服务，更加好、更快捷的微客户提供满意周到的物流服务！

第三章公司服务方略

一、公司服务方略

1.物流服务全程化服务的服务理念是当代物流的重要特性，它强调提供从原材料资源供应与采购、到生产加工、再通过市场销售，再送达成消费者的物资周转全过程的服务，提供运输等基本物流服务，同时还涉及物流咨询及系统方案设计等其它增值服务，是一种全过程，全方位的服务。

2.与电子商务互为支撑，随着internet的日益普及，电子商务的应用呈现迅猛增加之势，电子商务的推广，加紧了世界经济的一体化，使物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流配送的巨大需求，推动了物流业的进一步发展，而物流业在增进电子商务的发展。因此拟和多家电子商务公司建立战略伙伴关系，或自己开展电子商务业务。

3.物流社会化当代物流通过对物流资源的重新组合，使原来的物流资源、物流活动从生产公司和商业公司中分离出来，撑起一种社会化的资源和市场化的活动。物流活动原来是供货方和需求方的直接联系转变为由专业化的物流公司通过市场化的交易行为，向整个社会对全部需要物流服务的公司提供这种服务，减少了制造业的物流成本。也就是说，必须大力发证第三方物流服务。

二、公司管理方略加强顾客服务、外协、战略合作伙伴、第三方物流、信息管理和网络控制是物流发张的重要趋势。毫无疑问，顾客服务是物流管理的宗旨，也是将来要加强的重要方面；专业化分工使公司更加关注自己的核心产业，从而将物流活动分离出来，并委托给专业的物流公司去实施，这就是外协；在对外交易活动中，公司趋向于选择少数而稳定、并有较多业务往来的公司形成战略伙伴关系；越来越多的生产商认识到了第三方物流在其原材料和产品供销中的作用；作为增进物流发展的重要动力之一，信息和网络同时也是公司物流管理中所关注的重要方面。

1.供应链一体化

供应链管理是围绕核心公司，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原料开始，制成中间产品以及最后产品，最后又销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最后顾客连成一种整体的功效网络构造管理模式。

2.物流管理信息化

当代物流作为一种新兴的行业，是国民经济体系中的一种重要构成部分，不仅承袭了原来的物资储运部门和公司内部物流的功效，并且还根据当代经济的规定拓展出许多新的功效，这就使得当代物流管理的任务变得复杂和艰巨，物流管理所涉及的信息量也十分庞大，反馈必须及时精确。如何运用当代化的通讯、网络和计算机技术来有效解决信息，运用信息指导物流活动的有关的商务活动，成为全部当代物流公司的瓶颈和前提条件。

3.物流系统的规划

物流系统规划是指拟定物流系统发展目的和涉及达成目的方略与行动的过程。它对物流业的发张、物流公司的经营与管理模式有十分重要的意义。

为此，本案涉及的系统规划涉及社会经济及物流调查分许、物流需要及其预测、物流用地规划、交通运输系统规划、仓储库存规划以及物流信息系统规划等。

三、营销方略

（一）横向协同物流战略

所谓横向协同是指相似或不同产业的公司之间就物流管理达成协调、同意运行机制。前者是产业内部同的公司之间威乐有效的开展物流服务，减少多样化

和及时配送产生的高额物流成本，而互相之间形成的一种通过物流中心的集中解决时限低成本物流的系统。

从实践上来看，它往往有两种形式，一是在承认并保存各公司原有的配送中心的前提下，实施商品别的集中配送和解决；二是各公司放弃自建配送中心，通过共同配送中心的建立，来实现物流管理的效率性和集中化。不同产业之间的协调物流是将不同产业公司生产经营的商品集中起来，通过物流或配送中心达成公司间物流管理的协调与规模效益性。

普通来讲，不同产业横向协同物流解决的商品范畴比较广，并且从公司内部管理的角度看，更容易被接受，这重要是由于同产业协同物流由于相似类型公司的商品活动是集中进行的，因而各公司经营的状况以及商品流转的信息等易为竞争者所获得，即所谓的“公司机密的泄漏”，从而不利于公司经营战略的施展。相反，不同产业公司间的协同物流，由于互相之间分属于不同的产业，不存在直接的竞争替代性，因而既能确保物流集中解决的规模经济性，又能有效地维护各公司的利益以及经营战略的有效实施。

正由于如此，如今国际上不同产业间的协同物流相对发展较快，这也是发展横向协同物流中我们不得不关注的问题。

（二）纵向协同物流战略纵向协同物流战略是指位于流通渠道不同阶段上的公司互相协调。形成合作性、共同化的物流管理系统。这种协同作业所追求的目的不仅是物流活动的效率性（即通过集中作业来实现物流费用的递减），并且还涉及物流活动的效果性（即商品能快速、有效地从上游公司向下游公司转移，提高商品物流服务水准）。纵向协同物流的形式重要有批发商与生产商之间的物流协作和零售商和批发商之间的物流协作等形式。

批发与厂商间的物流协作有两种形式：一是在厂商力量较强的产业，为了强化批发物流机能或实现批发中心的效率化，厂商本身代行批发功效，或运用自己的信息网络，对批发公司多频度、小单位配送服务予以增援；二是在厂商以中小公司为主、批发商力量较强的产业，由批发商集中解决多个生产商的物流活动。

零售与批发的协作则体现为：一是大型零售业建立自己的物流中心，批发商经销的商品都必须经由该中心，再向零售公司的各店铺进行配送。另外，与零售

商交易的批发商数目尽量减少，因此规定批发商从原来从事专业商品的经营转向多个类经营，零售公司物流中心订货、收货等手续得到简化；二是对于大型以外的中型零售公司来讲，它们不是自己建立物流中心，而是由批发商建立某零售商专用型的物流中心，并借此代行零售物流。这种办法对于中型零售公司来讲，既能够有效运用批发商所持有的物流，又能享有省略本公司物流中心集配商品环节所带来的利益。

（三）通过第三方物流实现协同化。第三方物流是通过协调公司之间的物流运输和提供物流运输和提供物流服务，把公司的物流业务外外包给专门的物流管理部门来承当。它提供了一种集成物流作业模式，使供应商的小批量库存补给变得更经济，并且还能发明出比供方和需方采用自我物流服务系统运作更快捷、更安全、更高服务水准，且成本相称或更低廉的物流服务。从第三方物流协作的对象看，它既能够依靠下游的零售商业公司，成为纵多零售店铺的配送、加工中心，业能够依靠上有的生产公司，成为生产公司，特别是中小型生产公司的物流代理。现在第三方物流无论在国际海事在我国国内都有着广阔的市场。

第四章环境影响分析

一、项目选址环境状况该项目所在xxxxx街道办事处区域环境适量良好，空气环境质量满足区划的大气环境质量二类功效区原则；噪声环境原则达成《区域环境噪声原则》的ⅱ类原则。

二、项目建设期的环境影响本项目工程内容重要以交通运输为主，车辆的调度和运输量较多，另首先设施建设较多，在运作过程中会产生废气和粉尘，同时机械设施本身产生废气和烟尘，这些对大气环境生产影响。在运作过程中应加强管理，对运输散体物质的车辆应固定好，避免在运输过程中产生泄露等，正在运作的场地应经常洒水，以达成降尘、抑尘的目的。

1.污水

施工材料如沥青、水泥、油漆等化学品应远离地面水，以防外溢污染地面，工区所积雨水应排至市政雨水管道；施工人员的生活污水应就近排进污水解决系统，在此期间，应尽快进入附近污水排放管网。

2.噪声

施工期间的噪声重要来自施工接卸和运输车辆，施工期间施工机械采用减振消声装置的机械，避免在干扰居民休息的时间进行施工，同时调节施工作业时间及同时施工作业的施工机械数量，满足《建筑施工场界噪声限值》，施工期的噪声值为：推土机、挖掘机、装卸机：昼间75dba,夜间55dba；多个混凝土搅拌机、振捣棒、电锯；昼间70dba，夜间55dba。施工车辆，特别是重型运载车辆的运行路线和时间，应尽量避开噪声敏感区和敏感路段。文明施工，特别在夜间，尽量减少机具和材料的撞击。

3.生态地基开挖工程直接破坏植被，扰动土壤，在施工范畴内造成一定的水土流失。对裸露在施工中或竣工后应进行整治、植草绿化、及时加固，最大程度的恢复植被，使因该工程占地而失去的植被得到有效赔偿，施工期的临时工棚、料场等临时占地，待施工结束后，应立刻全部进行复垦和绿化，减少植被覆盖度。

4.固体废物建设过程中所产生的砖块、沙子、包装废料等垃圾、施工人员的生活垃圾应集中堆放，及时送至垃圾场集中解决。

三、绿化原则

本项目设计绿化面积300平方米，绿化设计本着投资少、收益多、以管理的原则，在选择树种时，根据本地盐碱地和大陆季节气候的特点，选择根系发达在此地盐碱地和大陆季节气候的特点，选择根系发达在此地大量生长、对土壤规定不高的树种，并可克制粉尘，吸取有害气体。

四、项目运行期环境影响

项目运行后，货运汽车运输流程中的工作人员和维修人员流转将增大，生产垃圾及生活垃圾产量会越来越多，在公司内应按照规范设立生产及生活垃圾收集设施，实施垃圾袋装化。并分类收集，保障日产日清，由后勤部门送垃圾场填埋解决，减少对周边环境空气质量生产的影响。

废气环境影响：重要废气来源是汽车尾气，露天停车场废气直接排入大气，空气流通顺畅，汽车尾气易于扩散，基本上不会影响该区域大气环境质量。威乐避免汽车尾气对周边环境的影响，我司将在地面停车场周边设立对应的绿化隔离带，以减少汽车尾气对周边环境的影响。

第五章结论与建议