GB 50156-2012 汽车加油加气站设计与施工规范（2014年版）

中华人民共和国国家标准

汽车加油加气站设计与施工规范

Codefordesinandconstructionoffillinstation

gg

GB50156-2012

（）

年版

2014

：

主编部门中国石油化工集团公司

批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部

施行日期：年月日

201331

中国计划出版社

北京

2012

中华人民共和国国家标准

汽车加油加气站设计与施工规范

GB50156-2012

☆

中国计划出版社出版

网址：

地址：北京市西城区木樨地北里甲号国宏大厦座层

11C3

邮政编码：电话：（）（发行部）

10003801063906433

新华书店北京发行所发行

三河富华印刷包装有限公司印刷

/印张千字

850mm×1168mm1326.25161

年月第版年月第次印刷

20141212014121

☆

：·

统一书号

1580242422

定价：元

38.00

版权所有侵权必究

侵权举报电话：（）

01063906404

如有印装质量问题，请寄本社出版部调换中华人民共和国住房和城乡建设部

公告

第号

498

《

住房城乡建设部关于发布国家标准汽车加油

加气站设计与施工规范》局部修订的公告

现批准《汽车加油加气站设计与施工规范》

GB501562012

，。，、、

局部修订的条文自发布之日起实施其中第

.5

、、、、、、（）、条

...17.1.4111.2.1

（款）为强制性条文，必须严格执行。经此次修改的原条文同时废

。

止

局部修订的条文及具体内容，将刊登在我部有关网站和近期

出版的《工程建设标准化》刊物上。

中华人民共和国住房和城乡建设部

年月日

2014729中华人民共和国住房和城乡建设部公告

第号

1435

关于发布国家标准《汽车加油

加气站设计与施工规范》的公告

现批准《汽车加油加气站设计与施工规范》为国家标准，编号

为—，自年月日起实施。其中，第、

GB5015620122013314.0.4

、、、、、、、、

.64.0.74.0.84.0.95.0.55.0.105.0.11

、、、、、（）、（）、

...217.1.317.1.4

（）、、、、、、、（）、

1...18.1.211

、、、、、、、、

...111.1.611.2.1

、、、、、（）

条款为强制性

11.2.4..513.7.5

条文，必须严格执行。原国家标准《汽车加油加气站设计与施工规

范》—（年版）同时废止。

GB5015620022006

本规范由我部标准定额研究所组织中国计划出版社出版

发行。

中华人民共和国住房和城乡建设部

二一二年六月二十八日

○前言

本规范是根据住房和城乡建设部《关于印发〈年工程建

2009

设标准规范制订、修订计划〉的通知》（建标〔〕号）的要求，

200988

《

由中国石化工程建设有限公司会同有关单位在对原国家标准汽

》—（）

车加油加气站设计与施工规范年版进行

GB5015620022006

。

修订的基础上编制完成的

本规范在修订过程中，修订组进行了比较广泛的调查研究，组

织了多次国内、国外考察，总结了我国汽车加油加气站多年的设

计、施工、建设、运营和管理等实践经验，借鉴了国内已有的行业标

准和国外发达国家的相关标准，广泛征求了有关设计、施工、科研

，，

和管理等方面的意见对其中主要问题进行了多次讨论和协调最

。

后经审查定稿

本规范共分章和个附录，主要内容包括：总则，术语、符

133

号和缩略语，基本规定，站址选择，站内平面布置，加油工艺及设

施，加气工艺及设施，加气工艺及设施，和

LPGCNGLNGL-CNG

加气工艺及设施，消防设施及给排水，电气、报警和紧急切断系统，

、（）、。

采暖通风建构筑物绿化和工程施工等

《》—

与原国家标准汽车加油加气站设计与施工规范

GB50156

（年版）相比，本规范主要有下列变化：

20022006

增加了（液化天然气）加气站内容。

1.LNG

增加了自助加油站（区）内容。

2.

增加了电动汽车充电设施内容。

3.

加强了加油站安全和环保措施。

4.

。

细化了压缩天然气加气母站和子站的内容

5.

采用了一些新工艺、新技术和新设备。

6.

··

1调整了民用建筑物保护类别划分标准。

7.

本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格

执行。

本规范由住房和城乡建设部负责管理和对强制性条文的解

，，

释由中国石油化工集团公司负责日常管理由中国石化工程建

。

设有限公司负责具体技术内容的解释请各单位在本规范实施

过程中，结合工程实践，认真总结经验，注意积累资料，随时将意

见和有关资料反馈给中国石化工程建设有限公司（地址：北京市

朝阳区安慧北里安园号；邮政编码：），以供今后修订

21100101

时参考。

、、、

本规范主编单位参编单位参加单位主要起草人和主要审

查人：

主编单位：中国石化工程建设有限公司

参编单位：中国市政工程华北设计研究总院

中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司

中国人民解放军总后勤部建筑设计研究院

中国石油天然气股份有限公司规划总院

中国石化集团第四建设公司

中国石化销售有限公司

中国石油天然气股份有限公司销售分公司

陕西省燃气设计院

四川川油天然气科技发展有限公司

：

参加单位中海石油气电集团有限责任公司

主要起草人：韩钧吴洪松章申远许文忠葛春玉

程晓春杨新和王铭坤王长江郭宗华

陈立峰杨楚生计鸿谨吴文革张建民

朱晓明邓渊康智尹强郭庆功

钟道迪高永和崔有泉符一平蒋荣华

曹宏章陈运强何珺

··

2主要审查人：倪照鹏何龙辉周家祥张晓鹏朱红

伍林赵新文杨庆王丹晖罗艾民

谢伟朱磊陈云玉李钢宋玉银

周红儿唐洁孙秀明邱明杨炯

张华

··

3目次

总则…………………（）

11

术语、符号和缩略语………（）

22

……………………（）

术语

2.12

符号……………………（）

2.26

缩略语…………………（）

2.36

基本规定…………………（）

37

站址选择…………………（）

412

站内平面布置……………（）

524

加油工艺及设施…………（）

632

油罐……………………（）

6.132

加油机…………………（）

6.234

工艺管道系统……………（）

6.335

…………（）

橇装式加油装置

6.438

（）

防渗措施………………

6.538

自助加油站（区）…………（）

6.640

加气工艺及设施……（）

7LPG42

储罐………………（）

7.1LPG42

……………（）

泵和压缩机

7.244

……………（）

加气机

7.3LPG45

管道系统…………（）

7.4LPG46

槽车卸车点……………（）

7.546

加气工艺及设施……（）

8CNG48

常规加气站和加气母站工艺设施……（）

8.1CNG48

…………………（）

加气子站工艺设施

8.2CNG50

工艺设施的安全保护………………（）

8.3CNG51

··

1……（）

管道及其组成件

8.4CNG53

和加气工艺及设施………（）

9LNGL-CNG54

储罐、泵和气化器…………………（）

9.1LNG54

………………（）

卸车

9.2LNG57

……………（）

加气区

9.3LNG57

管道系统…………（）

9.4LNG58

消防设施及给排水………（）

1060

…………（）

灭火器材配置

10.160

消防给水………………（）

10.260

给排水系统……………（）

10.362

电气、报警和紧急切断系统……………（）

11

64

…………………（）

供配电

11.164

防雷、防静电……………（）

11.265

充电设施………………（）

11.367

………………（）

报警系统

11.467

紧急切断系统…………（）

11.568

采暖通风、建（构）筑物、绿化……………（）

1269

采暖通风………………（）

12.169

（）……………（）

建构筑物

12.270

绿化……………………（）

12.372

工程施工…………………（）

1373

………………（）

一般规定

13.173

………（）

材料和设备检验

13.274

土建工程………………（）

13.376

设备安装工程…………（）

13.480

………………（）

管道工程

13.582

电气仪表安装工程……（）

13.685

防腐绝热工程…………（）

13.788

交工文件………………（）

13.888

附录计算间距的起止点…………………（）

A91

··

2附录民用建筑物保护类别划分…………（）

B92

附录加油加气站内爆炸危险区域的

C

等级和范围划分……（）

95

本规范用词说明………………（）

107

引用标准名录…………………（）

108

：

附条文说明…………………（）

111

··

3Contents

………（）

1Generalrovisions1

p

，…………………（）

2Termssinandeclisis2

gp

…………………（）

2.1Terms2

……………………（）

2.2Sin6

g

…………………（）

2.3Eclisis6

p

…………（）

3Basicrequirement7

（）

……

4Sitechoiceofstation12

…………（）

5Layoutofstation24

………（）

6Fuelfillingprocessandfacilities32

…………………（）

6.1Oiltank32

……………（）

6.2Oildisenser34

p

…………（）

6.3Pielinesstem35

py

……（）

6.4Portablefueldevice38

……………（）

6.5Seeaereventionmeasures38

pgp

（）………（）

6.6Self-servicefuelfillingstationarea40

………（）

7LPGfillingprocessandfacilities42

………………（）

7.1LPGtank42

……（）

7.2Pumpandcompressor44

…………（）

7.3LPGdispenser45

……（）

7.4LPGielinesstem46

ppy

………………（）

7.5Unloadinointoftankcar46

gp

………（）

8CNGfillinrocessandfacilities48

gp

8.1ProcessfacilitiesofconventionalCNGfillinstation

g

…………（）

andprimaryCNGfillingstation48

··

4………………（）

8.2FacilitiesofsecondaryCNGfillingstation50

……………（）

8.3ProtectionmeasuresforCNGprocessfacilities51

……（）

8.4CNGiinsstem53

ppgy

…………（）

9LNGandL-CNGfillinrocessandfacilities54

gp

，……………（）

9.1LNGtankumandasifier54

ppg

…………………（）

9.2LNGunloadinrocess57

gp

…………（）

9.3LNGfillingarea57

……（）

9.4LNGpipelinesystem58

，

10Fireprotectionsystemwatersupplyanddrain

……………………（）

sstem

y60

………（）

10.1Fireextinuishers60

g

，

10.2watersulsstemforfirerotectionofLPG

ppyyp

…………（）

LNGfacilities60

…………（）

10.3Watersupplyanddrainsystem62

，

11Electricalarmsystemandemergencycut-off

……………………（）

sstem

y64

…………（）

11.1Powersul64

ppy

…（）

11.2Lihtninroofandanti-staticmeasures65

ggp

………（）

11.3charinfacilities67

gg

…………（）

11.4Alarmsystem67

（）

………………

11.5Emergencycut-offsystem68

，，………（）

12Heatingventilationbuildingsandvirescence69

…………………（）

12.1Heatingandventilation69

………………（）

12.2Buildins70

g

……………（）

12.3Virescence72

……………（）

13Construction73

…………………（）

13.1Generalrequirements73

………（）

13.2materialandequipmentinspection74

…………（）

13.3Civilengineeringconstruction76

··

5………………（）

13.4Installationofequipments80

……（）

13.5Pielinefabrication82

p

……（）

13.6Fabricationofelectricaleuimentsandinstruments85

qp

……………（）

13.7Pipelineanti-corrosionandthermalinsulation88

……（）

13.8Finishingdocuments88

AendixAThecaculatinointsofclearance

ppgp

………（）

distance91

AppendixBClassificationofprotectionfor

…………………（）

civilbuildins

g92

AendixCClassificationandraneofexlosive

ppgp

…………………（）

dangerzones95

………（）

Explanationofwordinginthiscode107

……（）

Listofuotedstandards108

q

：………（）

AdditionExlanationofrovisions111

pp

··

6总则

1

为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针

1.0.1

，，、、，

政策统一技术要求做到安全适用技术先进经济合理制定本

规范。

本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、加气站和

1.0.2

加油加气合建站工程的设计和施工。

，，

汽车加油加气站的设计和施工除应符合本规范外尚应

1.0.3

符合国家现行有关标准的规定。

··

1、

术语符号和缩略语

2

术语

2.1

加油加气站

2.1.1fillinstation

g

、、。

加油站加气站加油加气合建站的统称

加油站

2.1.2fuelfillingstation

具有储油设施，使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃

油并可提供其他便利性服务的场所。

加气站

2.1.3asfillinstation

gg

具有储气设施，使用加气机为机动车加注车用、或

LPGCNG

。

等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所

LNG

加油加气合建站

2.1.4fuelandgascombinedfillingstation

（），，

具有储油气设施既能为机动车加注车用燃油又能加注车

用燃气，也可提供其他便利性服务的场所。

站房

2.1.5stationhouse

用于加油加气站管理、经营和提供其他便利性服务的建筑物。

加油加气作业区

2.1.6oerationalarea

p

（）、（）、

加油加气站内布置油气卸车设施储油储气设施加油

、、（）、（）、

机加气机加卸气柱通气管放散管可燃液体罐车卸车停车

位、车载储气瓶组拖车停车位、（）泵、（）压缩机

LPGLNGCNGLPG

等设备的区域。该区域的边界线为设备爆炸危险区域边界线加

，对柴油设备为设备外缘加。

3m3m

辅助服务区

2.1.7auxiliarservicearea

y

加油加气站用地红线范围内加油加气作业区以外的区域。

安全拉断阀

2.1.8safe-breakvalve

在一定外力作用下自动断开，断开后的两节均具有自密封功

··

2能的装置。该装置安装在加油机或加气机、加（卸）气柱的软管上，

是防止软管被拉断而发生泄漏事故的专用保护装置。

管道组成件

2.1.9iincomonents

ppgp

用于连接或装配管道的元件（包括管子、管件、阀门、法兰、垫

、、、、、）。

片紧固件接头耐压软管过滤器阻火器等

工艺设备

2.1.10processequipments

设置在加油加气站内的油（气）卸车接口、油罐、储罐、

LPG

储罐、储气瓶（井）、加油机、加气机、加（卸）气柱、通气

LNGCNG

管（放散管）、车载储气瓶组拖车、泵、泵、压缩机、

LPGLNGCNG

压缩机等设备的统称。

LPG

电动汽车充电设施

2.1.11EVchargingfacilities

为电动汽车提供充电服务的相关电气设备，如低压开关柜、直

流充电机、直流充电桩、交流充电桩和电池更换装置等。

卸车点

2.1.12unloadinoint

gp

接卸汽车罐车所载油品、、的固定地点。

LPGLNG

埋地油罐

2.1.13buriedoiltank

，

罐顶低于周围范围内的地面并采用直接覆土或罐池充

4m

沙方式埋设在地下的卧式油品储罐。

加油岛

2.1.14fuelfillingisland

用于安装加油机的平台。

汽油设备

2.1.15asoline-fillineuiment

ggqp

（）、

为机动车加注汽油而设置的汽油罐含其通气管汽油加油

。

机等固定设备

柴油设备

2.1.16diesel-fillingequipment

为机动车加注柴油而设置的柴油罐（含其通气管）、柴油加油

机等固定设备。

卸油油气回收系统

2.1.17vaorrecoversstemforaso-

pyyg

lineunloadingprocess

将油罐车向汽油罐卸油时产生的油气密闭回收至油罐车内的

··

3系统。

加油油气回收系统

2.1.18vaporrecoverysystemforfilling

rocess

p

将给汽油车辆加油时产生的油气密闭回收至埋地汽油罐的

。

系统

橇装式加油装置

2.1.19portablefueldevice

将地面防火防爆储油罐、加油机、自动灭火装置等设备整体装

配于一个橇体的地面加油装置。

自助加油站（区）（）

2.1.20self-helfuelfillinstationarea

pg

具备相应安全防护设施，可由顾客自行完成车辆加注燃油作

（）。

业的加油站区

加气站

2.1.21LPGLPGfillingstation

为汽车储气瓶充装车用，并可提供其他便利性服

LPGLPG

务的场所。

埋地罐

2.1.22LPGburiedLPGtank

，

罐顶低于周围范围内的地面并采用直接覆土或罐池充

4m

。

沙方式埋设在地下的卧式储罐

LPG

加气站

2.1.23CNGCNGfillingstation

常规加气站、加气母站、加气子站的统称。

CNGCNGCNG

常规加气站

2.1.24CNGCNGconventionalfillinstation

g

从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气机

，

给汽车储气瓶充装车用并可提供其他便利性服务的

CNGCNG

。

场所

加气母站

2.1.25CNGprimaryCNGfillingstation

从站外天然气管道取气，经过工艺处理并增压后，通过加气柱

给服务于加气子站的车载储气瓶组充装，并可

CNGCNGCNG

提供其他便利性服务的场所。

加气子站

2.1.26CNGsecondaryCNGfillingstation

用车载储气瓶组拖车运进，通过加气机为汽车储

CNGCNG

··

4气瓶充装，并可提供其他便利性服务的场所。

CNG

加气站

2.1.27LNGLNGfillingstation

具有储存设施，使用加气机为汽车储气瓶

LNGLNGLNG

充装车用，并可提供其他便利性服务的场所。

LNG

加气站

2.1.28L-CNGL-CNGfillinstation

g

，

能将转化为并为汽车储气瓶充装车用

LNGCNGCNG

，并可提供其他便利性服务的场所。

CNG

加气岛

2.1.29asfillinisland

gg

用于安装加气机的平台。

加（卸）气设备（）

2.1.30CNGCNGfillinunloadfacilit

gy

、、。

加气机加气柱卸气柱的统称

CNG

加气机

2.1.31gasdispenser

用于向燃气汽车储气瓶充装、或，并带有计

LPGCNGLNG

量、计价装置的专用设备。

加（卸）气柱（）

2.1.32CNGCNGdisensinbleedinole

pggp

（），

用于向车载储气瓶组充装卸出并带有计量装置的专

CNG

。

用设备

储气井

2.1.33CNGCNGstoragewell

竖向埋设于地下且井筒与井壁之间采用水泥浆进行全填充封

固，并用于储存的管状设施，由井底装置、井筒、内置排液

CNG

管、井口装置等构成。

储气瓶组

2.1.34CNGCNGstoraebottlesrou

ggp

通过管道将多个储气瓶连接成一个整体的储气

CNGCNG

装置。

固定储气设施

2.1.35CNGCNGfixedstoraefacilit

gy

安装在固定位置的地上或地下储气瓶（组）和储气井的统称。

储气设施

2.1.36CNGCNGstoraefacilit

gy

（）、。

储气瓶组储气井和车载储气瓶组的统称

储气设施的总容积

2.1.37CNGtotalvolumeofCNGstor-

··

5agefacility

固定储气设施与所有处于满载或作业状态的车载

CNGCNG

储气瓶（组）的几何容积之和。

埋地储罐

2.1.38LNGburiedLNGtank

罐顶低于周围范围内的地面，并采用直接覆土或罐池充

4m

沙方式埋设在地下的卧式储罐。

LNG

地下储罐

2.1.39LNGunderroundLNGtank

g

罐顶低于周围范围内地面标高，并设置在罐池中的

4m0.2m

储罐。

LNG

半地下储罐

2.1.40LNGsemi-underroundLNGtank

g

，

罐体一半以上安装在周围范围内地面以下并设置在罐

4m

池中的储罐。

LNG

防护堤

2.1.41safetdike

y

用于拦蓄、储罐事故时溢出的易燃和可燃液体的

LPGLNG

。

构筑物

橇装设备

2.1.42LNGportableequipments

将储罐、加气机、放散管、泵、气化器等设备全部

LNGLNG

。

或部分装配于一个橇体上的设备组合体

符号

2.2

———浸入油品中的金属物表面积之和；

A

———、、；

油罐储罐储罐和储气设施总容积

VLPGLNGCNG

———油品储罐单罐容积。

Vt

缩略语

2.3

（）液化石油气；

LPGliquefiedpetroleumgas

（）压缩天然气；

CNGcomressednaturalas

pg

（）液化天然气；

LNGliuefiednaturalas

qg

。

由转化为

L-CNGLNGCNG

··

6基本规定

3

向加油加气站供油供气，可采取罐车运输、车载储气瓶组

3.0.1

拖车运输或管道输送的方式。

。

加油加气站可与电动汽车充电设施联合建站加油加气

3.0.2

。

站可按本规范第条第条的规定联合建站下列

3.0.12～3.0.15

：

加油加气站不应联合建站

加气母站与加油站；

1CNG

加气母站与加气站；

2CNGLNG

加气站与加气站；

3LPGCNG

加气站与加气站。

4LPGLNG

、

橇装式加油装置可用于政府有关部门许可的企业自用临

3.0.3

。，

时或特定场所采用橇装式加油装置的加油站其设计与安装应

符合现行行业标准《采用橇装式加油装置的加油站技术规范》

/和本规范第节的有关规定。

SHT31346.4

加油站内乙醇汽油设施的设计，除应符合本规范的规定

3.0.4

外，尚应符合现行国家标准《车用乙醇汽油储运设计规范》

/。

的有关规定

GBT50610

，，

电动汽车充电设施的设计除应符合本规范的规定外尚

3.0.5

应符合国家现行有关标准的规定。

加气站、加气站与城镇天然气储配站、气

3.0.6CNGLNGLNG

化站的合建站，以及加气站与城镇天然气接收门站的合建

CNG

站，其设计与施工除应符合本规范的规定外，尚应符合现行国家标

准《城镇燃气设计规范》的有关规定。

GB50028

加气站与天然气输气管道场站合建站的设计与施

3.0.7CNG

工，除应符合本规范的规定外，尚应符合现行国家标准《石油天然

··

7气工程设计防火规范》等的有关规定。

GB50183

加油加气站可经营国家行政许可的非油品业务，站内可设

3.0.8

置柴油尾气处理液加注设施。

加油站的等级划分，应符合表的规定。

3.0.93.0.9

表加油站的等级划分

3.0.9

3

（）

油罐容积

m

级别

总容积单罐容积

一级

150＜V≤210V≤50

二级

90＜V≤150V≤50

三级汽油罐，柴油罐

V≤90V≤30V≤50

注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。

。

加气站的等级划分应符合表的规定

3.0.10LPG3.0.10

表加气站的等级划分

3.0.10LPG

3

罐容积（）

LPGm

级别

总容积单罐容积

一级

45＜V≤60V≤30

二级

30＜V≤45V≤30

三级

V≤30V≤30

加气站储气设施的总容积，应根据设计加气汽车数

3.0.11CNG

、、、

量每辆汽车加气时间母站服务的子站的个数规模和服务半径

等因素综合确定。在城市建成区内，加气站储气设施的总容

CNG

积应符合下列规定：

3

加气母站储气设施的总容积不应超过。

1CNG120m

3

常规加气站储气设施的总容积不应超过。

2CNG30m

加气子站内设置有固定储气设施时，站内停放的车

3CNG

载储气瓶组拖车不应多于辆。固定储气设施采用储气瓶时，其

1

3

；，

总容积不应超过固定储气设施采用储气井时其总容积不

18m

3

应超过。

24m

，

加气子站内无固定储气设施时站内停放的车载储

4CNG

··

8气瓶组拖车不应多于辆。

2

常规加气站可采用储罐做补充气源，但

5CNGLNGLNG

、，

储罐容积储气设施的总容积和加气站的等级划分应符合

CNG

本规范第条的规定。

3.0.12

加气站、加气站、和加气合建

3.0.12LNGL-CNGLNGL-CNG

，。

站的等级划分应符合表的规定

3.0.12

表加气站、加气站、和

3.0.12LNGL-CNGLNGL-CNG

加气合建站的等级划分

加气站加气站、和加气合建站

LNGL-CNGLNGL-CNG

储罐储气

LNGCNG

级别

储罐储罐单罐储罐

LNGLNGLNG

单罐容积设施总容积

333

总容积（）容积（）总容积（）

mmm

33

（）（）

mm

一级

120＜V≤180≤60120＜V≤180≤60V≤12

*

一级

--60＜V≤120≤60V≤24

二级

60＜V≤120≤6060＜V≤120≤60V≤9

*

二级

--V≤60≤60V≤18

三级

V≤60≤60V≤60≤60V≤9

*

三级

--V≤30≤30V≤18

*

注：带“”的加气站专指常规加气站以储罐做补充气源的建站

CNGLNG

形式。

加气站与常规加气站或加气子站的

3.0.12ALNGCNGCNG

合建站的等级划分，应符合表的规定。

3.0.12A

表加气站与常规加气站或

3.0.12ALNGCNGCNG

加气子站的合建站的等级划分

储罐储罐储气设施

LNGLNGCNG

级别

333

总容积（）单罐容积（）总容积（）

Vmmm

一级

60＜V≤120≤60≤24

二级（）

V≤60≤60≤1824

（）

三级V≤30≤30≤1824

注：表中括号内数字为储气设施采用储气井的总容积。

CNG

··

9加油与加气合建站的等级划分，应符合表

3.0.13LPG3.0.13

的规定。

表加油与加气合建站的等级划分

3.0.13LPG

储罐总容积

LPG

储罐总容积

LPG

合建站等级与油品储罐

3

（）

m

3

（）

总容积合计

m

一级

V≤45120＜V≤180

二级

V≤3060＜V≤120

三级

V≤20V≤60

：。

注柴油罐容积可折半计入油罐总容积

1

33

，；

当油罐总容积大于时油罐单罐容积不应大于当油罐总容积

290m50m

33

，，

小于或等于时汽油罐单罐容积不应大于柴油罐单罐容积不

90m30m

3

应大于。

50m

3

。

储罐单罐容积不应大于

3LPG30m

，

加油与加气合建站的等级划分应符合表

3.0.14CNG3.0.14

的规定。

表加油与加气合建站的等级划分

3.0.14CNG

油品储罐总容积常规加气站储气加气子站储气设施

CNG

级别

333

（）（）（）

设施总容积

mmm

固定储气设施总容积

≤12

一级

90＜V≤120

（），可停放辆车载储气

181

；

瓶组拖车当无固定储气设

V≤24

施时，可停放辆车载储气

2

二级

V≤90

瓶组拖车

固定储气设施总容积

≤9

（），

三级V≤60V≤1218可停放1辆车载储气

瓶组拖车

注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。

1

33

当油罐总容积大于时，油罐单罐容积不应大于；当油罐总容积

290m50m

33

小于或等于时，汽油罐单罐容积不应大于，柴油罐单罐容积不

90m30m

3

应大于。

50m

表中括号内数字为储气设施采用储气井的总容积。

3CNG

··

10加油与加气、加气、/加气以及

3.0.15LNGL-CNGLNGL-CNG

加油与加气和加气联合建站的等级划分，应符合表

LNGCNG

的规定。

3.0.15

表加油与加气、加气、/加气

3.0.15LNGL-CNGLNGL-CNG

以及加油与加气和加气合建站的等级划分

LNGCNG

储罐总容积

LNG

储罐总容积储气设施

LNGCNG

合建站等级与油品储罐总容积合计

33

（）（）

总容积

mm

3

（）

m

V≤120150＜V≤210≤12

一级

V≤90150＜V≤180≤24

V≤6090＜V≤150≤9

二级

V≤3090＜V≤120≤24

V≤60≤90≤9

三级

V≤30≤90≤24

注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。

1

33

当油罐总容积大于时，油罐单罐容积不应大于；当油罐总容积

290m50m

33

小于或等于时，汽油罐单罐容积不应大于，柴油罐单罐容积不

90m30m

3

。

应大于

50m

3

储罐的单罐容积不应大于。

3LNG60m

作为站内储气设施使用的车载储气瓶组拖车，其

3.0.16CNG

3

单车储气瓶组的总容积不应大于。

24m

··

11站址选择

4

加油加气站的站址选择，应符合城乡规划、环境保护和防

4.0.1

，。

火安全的要求并应选在交通便利的地方

在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油

4.0.2

加气合建站、加气母站。在城市中心区不应建一级加油站、

CNG

一级加气站、一级加油加气合建站、加气母站。

CNG

，，

城市建成区内的加油加气站宜靠近城市道路但不宜选

4.0.3

在城市干道的交叉路口附近。

加油站、加油加气合建站的汽油设备与站外建（构）筑物的

4.0.4

安全间距，不应小于表的规定。

4.0.4

··

12

··

13

表汽油设备与站外建（构）筑物的安全间距（）

4.0.4m

站内汽油设备

埋地油罐

加油机、通气管管口

一级站二级站三级站

有卸油有卸油有卸油有卸油

（）

站外建构筑物

有卸油有卸油有卸油有卸油

无油气和加油无油气和加油无油气和加油无油气和加油

油气油气油气油气

回收油气回收油气回收油气回收油气

回收回收回收回收

回收

系统回收系统回收系统回收系统

系统系统系统系统

系统系统系统系统

重要公共建筑物

504035504035504035504035

明火地点

302421252017.51814.512.51814.512.5

或散发火花地点

一类保护物

252017.5201614161311161311

民用

建筑物二类保护物

201614161311129.58.5129.58.5

保护类别

三类保护物

161311129.58.510871087

、

甲乙类物品

生产厂房、库房

252017.52217.515.51814.512.51814.512.5

和甲、乙类液体储罐

书书书

··

14

续表

4.0.4

站内汽油设备

埋地油罐

加油机、通气管管口

一级站二级站三级站

有卸油有卸油有卸油有卸油

（）

站外建构筑物

有卸油有卸油有卸油有卸油

无油气和加油无油气和加油无油气和加油无油气和加油

油气油气油气油气

回收油气回收油气回收油气回收油气

回收回收回收回收

回收

系统回收系统回收系统回收系统

系统系统系统系统

系统系统系统系统

、、

丙丁戊类

物品生产厂房、

库房和丙类液体储罐

1814.512.5161311151210.5151210.5

3

以及容积不大于50m

的埋地甲、乙类液体储罐

室外变配电站

252017.5221815.51814.512.51814.512.5

铁路

2217.515.52217.515.52217.515.52217.515.5

、

快速路

108786.55.586.55.5655

城市

主干路

道路

次干路、支路

86.55.5655655555

书书书

··

15

续表

4.0.4

站内汽油设备

埋地油罐

加油机、通气管管口

一级站二级站三级站

有卸油有卸油有卸油有卸油

站外建（构）筑物

有卸油有卸油有卸油有卸油

无油气和加油无油气和加油无油气和加油无油气和加油

油气油气油气油气

回收油气回收油气回收油气回收油气

回收回收回收回收

系统回收系统回收系统回收系统回收

系统系统系统系统

系统系统系统系统

，

1倍杆高

架空通信线

555

且不应小于5m

倍杆（塔）高，倍杆（塔）高，

1.51

架空

无绝缘层

6.56.5

且不应小于6.5m且不应小于6.5m

电力

倍杆（塔）高，倍杆（塔）高，

10.75

有绝缘层

线路55

且不应小于且不应小于

5m5m

注：室外变、配电站指电力系统电压为，且每台变压器容量在·以上的室外变、配电站，以及工业企

135kV～500kV10MVA

业的变压器总油量大于的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。

5t

表中道路系指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级

2

、；、。

和二级公路应按城市快速路主干路确定三级和四级公路应按城市次干路支路确定

（、）。

3与重要公共建筑物的主要出入口包括铁路地铁和二级及以上公路的隧道出入口尚不应小于50m

一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时，油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑

4

物的距离，不应低于本表规定的安全间距的，并不得小于。

70%6m

书书书加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建（构）筑物的

4.0.5

安全间距，不应小于表的规定。

4.0.5

表柴油设备与站外建（构）筑物的安全间距（）

4.0.5m

站内柴油设备

埋地油罐

站外建（构）筑物加油机、

一级站二级站三级站通气管管口

重要公共建筑物

25252525

明火地点或散发火花地点

12.512.51010

一类保护物

民用6666

建筑物二类保护物

6666

保护类别

三类保护物

6666

、、

甲乙类物品生产厂房

12.51199

库房和甲、乙类液体储罐

丙、丁、戊类物品生产

厂房、库房和丙类液体储罐，

9999

以及单罐容积不大于

3

的埋地甲、乙类液体储罐

50m

室外变配电站

1512.512.512.5

铁路

15151515

、

城市快速路主干路

3333

道路、

次干路支路3333

倍杆高，

0.75

架空通信线

555

且不应小于

5m

倍杆（塔）高，倍杆（塔）高，

0.750.75

架空

无绝缘层

6.56.5

且不应小于且不应小于

6.5m6.5m

电力

（），（），

倍杆塔高倍杆塔高

0.50.5

有绝缘层

线路55

且不应小于且不应小于

5m5m

：、，

注室外变配电站指电力系统电压为且每台变压器容量在

135kV～500kV

·、，

以上的室外变配电站以及工业企业的变压器总油量大于

10MVA5t

的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品

生产厂房确定。

。、

表中道路指机动车道路油罐加油机和油罐通气管管口与郊区公路的

2

安全间距应按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速

路、主干路确定；三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。

··

16加气站、加油加气合建站的储罐与站外建（构）

4.0.6LPGLPG

筑物的安全间距，不应小于表的规定。

4.0.6

（）（）

表储罐与站外建构筑物的安全间距

4.0.6LPGm

地上储罐埋地储罐

LPGLPG

站外建（构）筑物

一级站二级站三级站一级站二级站三级站

重要公共建筑物

100100100100100100

明火地点或

散发火花地点

453833302518

一类保护物

民用

建筑物二类保护物

352822201614

保护类别

三类保护物

252218151311

甲、乙类物品

生产厂房、库房

454540252218

和甲、乙类液体储罐

、、

丙丁戊类物品

生产厂房、库房

和丙类液体储罐，

323228181615

以及单罐容积不大

3

、

于的埋地甲

50m

乙类液体储罐

室外变配电站

454540252218

铁路

454545222222

快速路、

1513111088

城市

主干路

道路

次干路、支路

121110866

··

17续表

4.0.6

地上储罐埋地储罐

LPGLPG

（）

站外建构筑物

一级站二级站三级站一级站二级站三级站

倍

1.5

架空通信线倍杆高倍杆高

10.75

杆高

无绝缘层倍杆（塔）高倍杆（塔）高

1.51

架空

倍

1.5

电力

（）

杆塔高

倍杆

0.75

线路

有绝缘层倍杆（塔）高

1

（塔）高

：、，

注室外变配电站指电力系统电压为且每台变压器容量在

135kV～500kV

·以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于

10MVA5t

的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品

生产厂房确定。

表中道路指机动车道路。储罐与郊区公路的安全间距应按城市道路

2LPG

，、、；

确定高速公路一级和二级公路应按城市快速路主干路确定三级和四

级公路应按城市次干路、支路确定。

液化石油气罐与站外一、二、三类保护物地下室的出入口、门窗的距离，应

3

按本表一、二、三类保护物的安全间距增加。

50%

一、二级耐火等级民用建筑物面向加气站一侧的墙为无门窗洞口实体墙

4

，

时储罐与该民用建筑物的距离不应低于本表规定的安全间距的

LPG

。

70%

3

容量小于或等于的地上储罐整体装配式的加气站，其罐与

510mLPG

站外建（构）筑物的距离，不应低于本表三级站的地上罐安全间距的

。

80%

2

，

储罐与站外建筑面积不超过的独立民用建筑物的距离不

6LPG200m

应低于本表三类保护物安全间距的，并不应小于三级站的安全

80%

间距。

加气站、加油加气合建站的卸车点、加气机、放

4.0.7LPGLPG

散管管口与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表的

4.0.7

。

规定

··

18表卸车点、加气机、放散管管口与站外建（构）筑物的安全间距（）

4.0.7LPGm

站内设备

LPG

站外建（构）筑物

卸车点放散管管口加气机

LPG

重要公共建筑物

100100100

明火地点或散发火花地点

251818

一类保护物

民用建筑物

二类保护物

161414

保护类别

三类保护物

131111

甲、乙类物品生产厂房、

222020

库房和甲、乙类液体储罐

丙、丁、戊类物品生产厂房、库房

和丙类液体储罐以及单罐容积不

161414

3

、

大于的埋地甲乙类液体储罐

50m

室外变配电站

222020

铁路

222222

快速路、主干路

城市886

道路

次干路、支路

665

架空通信线倍杆高

0.75

架空

（）

无绝缘层倍杆塔高

1

电力

（）

有绝缘层0.75倍杆塔高

线路

注：室外变、配电站指电力系统电压为，且每台变压器容量在

135kV～500kV

·以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于的室外

10MVA5t

。、。

降压变电站其他规格的室外变配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定

表中道路指机动车道路。站内设备与郊区公路的安全间距应按城市

2LPG

道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定；三级

和四级公路应按城市次干路、支路确定。

卸车点、加气机、放散管管口与站外一、二、三类保护物地下室的出入

3LPG

口、门窗的距离，应按本表一、二、三类保护物的安全间距增加。

50%

、，

一二级耐火等级民用建筑物面向加气站一侧的墙为无门窗洞口实体墙时站

4

。

内设备与该民用建筑物的距离不应低于本表规定的安全间距的

LPG70%

2

卸车点、加气机、放散管管口与站外建筑面积不超过独立的民用建

5LPG200m

筑物的距离，不应低于本表的三类保护物的安全间距的，并不应小于。

80%11m

··

19加气站和加油加气合建站的压缩天然气工艺设备与

4.0.8CNG

站外建（构）筑物的安全间距，不应小于表的规定。加

4.0.8CNG

气站的橇装设备与站外建（构）筑物的安全间距，应符合表

4.0.8

。

的规定

表工艺设备与站外建（构）筑物的安全间距（）

4.0.8CNGm

站内工艺设备

CNG

储气井、加（卸）

站外建（构）筑物

、

储气瓶集中放散管管口气设备脱硫脱水

设备、压缩机（间）

重要公共建筑物

503030

明火地点或散发火花地点

302520

一类保护物

民用

建筑物

二类保护物

202014

保护

类别

三类保护物

181512

、

甲乙类物品

生产厂房、库房和

252518

甲、乙类液体储罐

丙、丁、戊类物品

生产厂房、库房和

丙类液体储罐以及

181813

3

单罐容积不大于

50m

的埋地甲、乙类液体储罐

室外变配电站

252518

铁路

303022

··

20续表

4.0.8

站内工艺设备

CNG

、（）

储气井加卸

站外建（构）筑物

储气瓶集中放散管管口气设备、脱硫脱水

设备、压缩机（间）

快速路、主干路

12106

城市

道路

次干路、支路

1085

架空通信线倍杆高倍杆高倍杆高

10.750.75

架空

（）（）

无绝缘层1.5倍杆塔高1.5倍杆塔高

电力倍杆（塔）高

1

有绝缘层倍杆（塔）高倍杆（塔）高

11

线路

注：室外变、配电站指电力系统电压为，且每台变压器容量在

135kV～500kV

·以上的室外变、配电站，以及工业企业的变压器总油量大于

10MVA5t

的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品

生产厂房确定。

表中道路指机动车道路。站内工艺设备与郊区公路的安全间距应

2CNG

按城市道路确定，高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确

定；三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。

（、

与重要公共建筑物的主要出入口包括铁路地铁和二级及以上公路的隧

3

道出入口）尚不应小于。

50m

储气瓶拖车固定停车位与站外建（构）筑物的防火间距，应按本表储气瓶

4

的安全间距确定。

一、二级耐火等级民用建筑物面向加气站一侧的墙为无门窗洞口实体墙

5

，，

时站内工艺设备与该民用建筑物的距离不应低于本表规定的安

CNG

全间距的。

70%

加气站、加油加气合建站的储罐、放散管管口、

4.0.9LNGLNG

卸车点、橇装设备与站外建（构）筑物的安全间距，不应小于

LNG

。（）

表的规定加气站的橇装设备与站外建构筑物的

4.0.9LNG

安全间距，应符合本规范表的规定。

4.0.9

··

21表设备与站外建（构）筑物的安全间距（）

4.0.9LNGm

站内设备

LNG

站外建（构）筑物地上储罐

LNG

放散管管

LNG

口、加气机卸车点

一级站二级站三级站

重要公共建筑物

8080805050

明火地点或散发火花地点

3530252525

一类保护物

民用建筑

二类保护物

2520161616

保护物类别

三类保护物

1816141414

甲、乙类生产

厂房、库房和甲、

3530252525

乙类液体储罐

丙、丁、戊类物品

、

生产厂房库房和

丙类液体储罐，以及

2522202020

3

单罐容积不大于

50m

的埋地甲、乙类液体储罐

室外变配电站

4035303030

铁路

8060505050

快速路、主干路

1210888

城市

道路

次干路、支路

108866

倍

1

架空通信线倍杆高倍杆高

0.750.75

杆高

··

22续表

4.0.9

站内设备

LNG

站外建（构）筑物地上储罐

LNG

放散管管

LNG

口、加气机卸车点

一级站二级站三级站

（）（）

架空无绝缘层倍傍杆塔高倍杆塔高

1.51.51

电力线杆（塔）高

有绝缘层倍杆（塔）高倍杆（塔）高

10.75

注：室外变、配电站指电力系统电压为，且每台变压器容量在

135kV～500kV

·、，

以上的室外变配电站以及工业企业的变压器总油量大于的室外

10MVA5t

。、。

降压变电站其他规格的室外变配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定

。

表中道路指机动车道路站内设备与郊区公路的安全间距应按城

2LNG

，、、；

市道路确定高速公路一级和二级公路应按城市快速路主干路确定三

、。

级和四级公路应按城市次干路支路确定

、（）

埋地储罐地下储罐和半地下储罐与站外建构筑物的

3LNGLNGLNG

，、，

距离分别不应低于本表地上储罐的安全间距的和

LNG50%70%80%

且最小不应小于。

6m

一、二级耐火等级民用建筑物面向加气站一侧的墙为无门窗洞口实体墙时，站

4

内设备与该民用建筑物的距离，不应低于本表规定的安全间距的。

LNG70%

2

储罐、放散管管口、加气机、卸车点与站外建筑面积不超过的

5LNGLNG200m

独立民用建筑物的距离，不应低于本表的三类保护物的安全间距的。

80%

本规范表表中，设备或建（构）筑物的计

4.0.104.0.4～4.0.9

。

算间距起止点应符合本规范附录的规定

A

本规范表表中，重要公共建筑物及民用

4.0.114.0.4～4.0.9

建筑物保护类别划分应符合本规范附录的规定。

B

，“”“

本规范表表中明火地点和散发火花地

4.0.124.0.4～4.0.9

点”的定义和“甲、乙、丙、丁、戊类物品”及“甲、乙、丙类液体”划分应

符合现行国家标准《建筑设计防火规范》的有关规定。

GB50016

架空电力线路不应跨越加油加气站的加油加气作业区。

4.0.13

。

架空通信线路不应跨越加气站的加气作业区

加气站的橇装设备与站外建（构）筑物的安全间距，

4.0.14CNG

应按本规范表的规定确定。加气站的橇装设备与站

4.0.8LNG

（），。

外建构筑物的安全间距应按本规范表的规定确定

4.0.9

··

23站内平面布置

5

车辆入口和出口应分开设置。

5.0.1

站区内停车位和道路应符合下列规定：

5.0.2

。

站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定加气母

1CNG

，，

站内单车道或单车停车位宽度不应小于双车道或双车停

4.5m

；，

车位宽度不应小于其他类型加油加气站的车道或停车位单

9m

车道或单车停车位宽度不应小于，双车道或双车停车位不应小

4m

于。

6m

站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于。

29m

站内停车位应为平坡，道路坡度不应大于，且宜坡向

38%

。

站外

加油加气作业区内的停车位和道路路面不应采用沥青

4

路面。

加油加气作业区与辅助服务区之间应有界线标识。

5.0.3

在加油加气合建站内，宜将柴油罐布置在储罐或

5.0.4LPG

储气瓶（组）、储罐与汽油罐之间。

CNGLNG

，“”“

加油加气作业区内不得有明火地点或散发火花

5.0.5

”。

地点

柴油尾气处理液加注设施的布置，应符合下列规定：

5.0.6

不符合防爆要求的设备，应布置在爆炸危险区域之外，且

1

与爆炸危险区域边界线的距离不应小于。

3m

符合防爆要求的设备，在进行平面布置时可按加油机

2

对待。

。

电动汽车充电设施应布置在辅助服务区内

5.0.7

加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险

5.0.8

··

24区域之外，且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于。变配电

3m

间的起算点应为门窗等洞口。

站房可布置在加油加气作业区内，但应符合本规范第

5.0.9

。

条的规定

12.2.10

加油加气站内设置的经营性餐饮、汽车服务等非站房所

5.0.10

属建筑物或设施，不应布置在加油加气作业区内，其与站内可燃液

，

体或可燃气体设备的防火间距应符合本规范第条至第

4.0.4

条有关三类保护物的规定。经营性餐饮、汽车服务等设施

4.0.9

内设置明火设备时，则应视为“明火地点”或“散发火花地点”。其

中，对加油站内设置的燃煤设备不得按设置有油气回收系统折减

。

距离

加油加气站内的爆炸危险区域，不应超出站区围墙和可

5.0.11

用地界线。

加油加气站的工艺设备与站外建（构）筑物之间，宜设置

5.0.12

。

高度不低于的不燃烧体实体围墙当加油加气站的工艺设

2.2m

备与站外建（构）筑物之间的距离大于表表中安全

4.0.4～4.0.9

间距的倍，且大于时，可设置非实体围墙。面向车辆入

1.525m

。

口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设围墙

加油加气站内设施之间的防火距离，不应小于表

5.0.13

和表的规定。

5.0.13-15.0.13-2

本规范表和表中，储气设施、油

5.0.145.0.13-15.0.13-2CNG

、（）、（）、（）、

品卸车点泵房压缩机间天然气压缩机间天

LPGLPG

然气调压器（间）、天然气脱硫和脱水设备、加油机、加气机、

LPG

加卸气设施、卸车点、潜液泵罐、柱塞泵、地

CNGLNGLNGLNG

、、

下泵室入口加气机气化器与站区围墙的防火间距还

LNGLNG

应符合本规范第条的规定，设备或建（构）筑物的计算间距

5.0.11

起止点应符合本规范附录的规定。

A

加油加气站内爆炸危险区域的等级和范围划分，应符合

5.0.15

。

本规范附录的规定

C

··

25表站内设

5.0.13-1

储罐

LPG

地上罐埋地罐

汽柴汽油柴油

CNG

油油通气管通气管储气

设施名称

一级二级三级一级二级三级

罐罐管口管口设施

站站站站站站

——

汽油罐

0.50.5×××6436

——

柴油罐0.50.5×××4334

汽油通气管管口————

×××8668

柴油通气管管口————

×××6446

一级站

××××D××××

地上

二级站

××××D××××

罐

三级站

××××D××××

LPG

储罐

一级站

64862×

埋地

二级站

43642×

罐

三级站

33642×

储气设施（）

CNG6486××××××1.51

集中

CNG

—

6464××××××

放散管管口

油品卸车点——

32121085336

卸车点///

LPG53.586121010886533×

（）、

泵房

LPG

///

53.564121010886654×

压缩机（间）

天然气压缩机（间）—

6464××××××

天然气调压器（间）—

6464××××××

天然气脱硫

—

53.553.5××××××

和脱水设备

加油机————///

1210108868646

··

26施的防火间距（）

m

消防自用

CNG

天然自用

CNG

天然天然加气泵房燃煤

LPG

集中油品气脱有燃

LPGLPG

（）、、

泵房气压气调加油机加和消锅炉站区

放散卸车卸车硫和加气站房气（油）

压缩机缩机压器机气柱防水房和围墙

管管点点脱水机设备的

（间）（间）（间）和卸池取燃煤

口设备房间

气柱水口厨房

——

6556654441018.583

——

43.53.5443.533371362

—

63866658841018.583

—

4264443.5663.571362

///////

×1212101210×××12101210×121040304518146

///////

×10108108×××108108×10830203816125

//////

×88686×××8686×830203316125

×556×××88×82030104

×335×××66×6152583

×334×××44×6121883

—————

6××6×525143

—————

6××6×515143

———

64466544510158

—

×45×××65×6825123

—

×45×××44×6825122

—————

6××4×5825122

—————

6××6×5825122

——————

5××5×5152512

——（）（）—

6644654456151086

··

27续表

储罐

LPG

地上罐埋地罐

汽柴汽油柴油

CNG

油油通气管通气管储气

设施名称

一级二级三级一级二级三级

罐罐管口管口设施

站站站站站站

///

加气机

LPG4386121010886864×

加气机、

CNG

—

4386××××××

加气柱和卸气柱

站房//

4343.5121010888665

消防泵房和

///

107107403030203020201512

消防水池取水口

自用燃煤锅炉房

18.51318.51345383330251825

和燃煤厨房

自用有燃气（油）

///

8686181416121612108814

设备的房间

站区围墙

32326554333

注：表中数据分子为储罐无固定喷淋装置的距离，分母为储罐设有

1LPGLPG

、（）

括号内数值为储气井与储气井柴油加油机与自用有燃煤或燃气油设备

2

橇装式加油装置的油罐与站内设施之间的防火间距应按本表汽油罐、柴油

3

当卸油采用油气回收系统时，汽油通气管管口与站区围墙的距离不应小

4

储罐放散管管口与储罐距离不限，与站内其他设施的防火间距

5LPGLPG

泵和压缩机、天然气压缩机、调压器和天然气脱硫和脱水设备露天布置

6LPG

，

天然气调压器设置在非开敞的室内时起算点应为该类设备所在建筑物的

3

容量小于或等于的地上储罐的整体装配式加气站，其储罐与站

710mLPG

加气站的橇装设备与站内其他设施的防火间距，应按本表相应设备

8CNG

站房、有燃煤或燃气（油）等明火设备的房间的起算点应为门窗等洞口。

9

表中一、二、三级站包括加气站、加油与加气合建站。

10LPGLPG

“—”，“”。

11表中表示无防火间距要求×表示该类设施不应合建

··

285.0.13-1

消防自用

CNG

天然自用

CNG

天然天然加气泵房燃煤

LPG

集中油品气脱有燃

LPGLPG

（）、、

泵房气压气调加油机加和消锅炉站区

放散卸车卸车硫和加气站房气（油）

压缩机缩机压器机气柱防水房和围墙

管管点点脱水机设备的

（间）（间）（间）和卸池取燃煤

口设备房间

气柱水口厨房

——

×4544654×5.561812

——————

4××4×561812

—————

556655555.55

————

1088881566612

（）————

151525252525251510181812

（）—————

1481212121212861212

——————————

33222

固定喷淋装置的距离。为地上罐相邻较大罐的直径。

DLPG

的房间的距离。

罐增加。

30%

于。

2m

。

可按相应级别的埋地储罐确定

LPG

或布置在开敞的建筑物内时，起算点应为设备外缘；泵和压缩机、天然气压缩机、

LPG

门窗等洞口。

内其他设施的防火间距，不应低于本表三级站的地上储罐防火间距的。

80%

的防火间距确定。

，。

站房内设置有变配电间时变配电间的布置应符合本规范第条的规定

5.0.8

··

29表站内设

5.0.13-2

天然气

汽油油罐

储罐

LNG

放散管管口

油品天然气

CNGLNG

罐、通气

设施名称储气卸车卸车压缩机

一二三

柴油管管

设施CNGLNG点点（间）

级级级

系统系统

罐口

站站站

汽油罐、柴油罐

**151210**6*6*

油罐通气管管口

**121088*6*8*

一级站—

LNG

—

二级站

12102441034

储罐

三级站—

108244824

储气设施

CNG*8644**3*6*

系统——

天然气放CNG**544**4*

散管管口

——————

系统

LNG66363

油品卸车点

**12108**6*6*

卸车点—

LNG6853264363

天然气压缩机（间）—

**644***3

（）

天然气调压器间

**644**3*3*

天然气脱硫、

**644**4*3*

脱水装置

加油机

**886**6*6*

加气机

CNG**864**8*6*

加气机——

LNG488426666

—————

LNG潜液泵池686466

柱塞泵—

LNG6822264626

高压气化器——

LNG556433546

站房

**1086**8*6*

消防泵房和消防

**201515**12*15*

水池取水口

自用燃煤锅炉房

18.513353025251515152525

和燃煤厨房

有燃气（油）

**151212**12*12*

设备的房间

站区围墙

**654**3*2*

注：站房、有燃气（油）等明火设备的房间的起算点应为门窗等洞口。

1

表中一、二、三级站包括加气站，与其他加油加气的合建站。

2LNGLNG

表中“—”表示无防火间距要求。括号内数值为柴油加油机与自用有燃煤

3

“”表示应符合表的规定。

4*5.0.13-1

··

30施的防火间距（）

m

消防自用

天然有燃

天然泵房燃煤

LNG

气脱加气

CNGLNGLNGLNG

气调高压和消锅炉站区

硫、油加气加气潜液柱塞站房（油）

压器气化防水房和围墙

脱水机机机泵池泵设备的

（间）器池取燃煤

装置房间

水口厨房

****4665**18.5**

****8885**13**

—

6688826102035156

—

448642481530125

—

446422361525124

****6663**25**

—

****644**15**

————

346881215123

****6665**15**

——

36662461525122

****6666**25**

***6666**25**

***6666**25**

（）

****2666**1510**

****2665**18**

——

6622265615188

—

66662256152582

—

66666226152582

—

66655528152582

****6668**-**

****15151515**12**

15

25251818252525-12---

（）

10

****8888**-**

—

****222**-**

或燃气（油）设备的房间的距离。

··

31加油工艺及设施

6

油罐

6.1

，

除橇装式加油装置所配置的防火防爆油罐外加油站的汽

6.1.1

油罐和柴油罐应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。

汽车加油站的储油罐，应采用卧式油罐。

6.1.2

，、

埋地油罐需要采用双层油罐时可采用双层钢制油罐双

6.1.3

层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。

既有加油站的埋地单层钢制油罐改造为双层油罐时，可采用玻璃

。

纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的材料进行衬里改造

单层钢制油罐、双层钢制油罐和内钢外玻璃纤维增强塑料

6.1.4

双层油罐的内层罐的罐体结构设计，可按现行行业标准《钢制常压

储罐第一部分：储存对水有污染的易燃和不易燃液体的埋地卧式

圆筒形单层和双层储罐》的有关规定执行，并应符合下

AQ3020

：

列规定

钢制油罐的罐体和封头所用钢板的公称厚度，不应小于表

1

的规定。

6.1.4

表钢制油罐的罐体和封头所用钢板的公称厚度（）

6.1.4mm

、

单层油罐双层油罐内层罐双层钢制油罐外层罐

油罐公称直径

罐体和封头公称厚度罐体和封头公称厚度

（）

mm

罐体封头罐体封头

800～16005645

1601～25006756

2501～30007856

钢制油罐的设计内压不应低于。

20.08MPa

、，

双层玻璃纤维增强塑料油罐的内外层壁厚以及内钢外

6.1.5

··

32玻璃纤维增强塑料双层油罐的外层壁厚，均不应小于。

4mm

与罐内油品直接接触的玻璃纤维增强塑料等非金属层，

6.1.6

9

应满足消除油品静电荷的要求，其表面电阻率应小于；当

10Ω

9

表面电阻率无法满足小于的要求时，应在罐内安装能够消

10Ω

除油品静电电荷的物体。消除油品静电电荷的物体可为浸入油

品中的钢板，也可为钢制的进油立管、出油管等金属物，其表

（）。

面积之和不应小于式的计算值安装在罐内的静电

6.1.6

消除物体应接地，其接地电阻应符合本规范第节的有关

11.2

规定：

（）

A=0.04Vt6.1.6

2

式中：———浸入油品中的金属物表面积之和（）；

Am

3

———储罐容积（）。

Vtm

，

安装在罐内的静电消除物体应接地其接地电阻应符合

6.1.6A

。

本规范第节的有关规定

11.2

双层油罐内壁与外壁之间应有满足渗漏检测要求的贯通

6.1.7

间隙。

双层钢制油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐和玻璃

6.1.8

，，

纤维增强塑料等非金属防渗衬里的双层油罐应设渗漏检测立管

：

并应符合下列规定

检测立管应采用钢管，直径宜为，壁厚不宜小于

180mm

。

4mm

检测立管应位于油罐顶部的纵向中心线上。

2

、，

检测立管的底部管口应与油罐内外壁间隙相连通顶部

3

管口应装防尘盖。

检测立管应满足人工检测和在线监测的要求，并应保证油

4

罐内、外壁任何部位出现渗漏均能被发现。

油罐应采用钢制人孔盖。

6.1.9

，

油罐设在非车行道下面时罐顶的覆土厚度不应小于

6.1.10

；设在车行道下面时，罐顶低于混凝土路面不宜小于。

0.5m0.9m

··

33钢制油罐的周围应回填中性沙或细土，其厚度不应小于；外

0.3m

层为玻璃纤维增强塑料材料的油罐，其回填料应符合产品说明书

的要求。

当埋地油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采

6.1.11

。

取防止油罐上浮的措施

。

埋地油罐的人孔应设操作井设在行车道下面的人孔井

6.1.12

应采用加油站车行道下专用的密闭井盖和井座。

油罐应采取卸油时的防满溢措施。油料达到油罐容量

6.1.13

时，应能触动高液位报警装置；油料达到油罐容量时，应

90%95%

能自动停止油料继续进罐。高液位报警装置应位于工作人员便于

。

觉察的地点

设有油气回收系统的加油加气站，其站内油罐应设带有

6.1.14

高液位报警功能的液位监测系统。单层油罐的液位监测系统尚应

具备渗漏检测功能，其渗漏检测分辨率不宜大于/。

0.8Lh

与土壤接触的钢制油罐外表面，其防腐设计应符合现行

6.1.15

《》/

行业标准石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范

SHT3022

，。

的有关规定且防腐等级不应低于加强级

加油机

6.2

加油机不得设置在室内。

6.2.1

加油枪应采用自封式加油枪，汽油加油枪的流量不应大于

6.2.2

/。

50Lmin

。

加油软管上宜设安全拉断阀

6.2.3

以正压（潜油泵）供油的加油机，其底部的供油管道上应设

6.2.4

剪切阀，当加油机被撞或起火时，剪切阀应能自动关闭。

采用一机多油品的加油机时，加油机上的放枪位应有各油

6.2.5

品的文字标识，加油枪应有颜色标识。

（），

位于加油岛端部的加油机附近应设防撞柱栏其高度不

6.2.6

应小于。

0.5m

··

34工艺管道系统

6.3

油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。

6.3.1

每个油罐应各自设置卸油管道和卸油接口。各卸油接口

6.3.2

，。

及油气回收接口应有明显的标识

卸油接口应装设快速接头及密封盖。

6.3.3

加油站采用卸油油气回收系统时，其设计应符合下列规定：

6.3.4

汽油罐车向站内油罐卸油应采用平衡式密闭油气回收

1

系统。

各汽油罐可共用一根卸油油气回收主管，回收主管的公称

2

。

直径不宜小于

80mm

卸油油气回收管道的接口宜采用自闭式快速接头。采用

3

非自闭式快速接头时，应在靠近快速接头的连接管道上装设阀门。

加油站宜采用油罐装设潜油泵的一泵供多机（枪）的加油

6.3.5

工艺。采用自吸式加油机时，每台加油机应按加油品种单独设置

。

进油管和罐内底阀

，

加油站采用加油油气回收系统时其设计应符合下列

6.3.6

规定：

应采用真空辅助式油气回收系统。

1

汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油

2

机可共用根油气回收主管，油气回收主管的公称直径不应小于

1

。

50mm

加油油气回收系统应采取防止油气反向流至加油枪的

3

措施。

加油机应具备回收油气功能，其气液比宜设定为。

41.0～1.2

在加油机底部与油气回收立管的连接处，应安装一个用于

5

检测液阻和系统密闭性的丝接三通，其旁通短管上应设公称直径

。

为的球阀及丝堵

25mm

油罐的接合管设置应符合下列规定：

6.3.7

··

35接合管应为金属材质。

1

接合管应设在油罐的顶部，其中进油接合管、出油接合管

2

或潜油泵安装口，应设在人孔盖上。

进油管应伸至罐内距罐底处。进油立管

350mm～100mm

。

的底端应为斜管口或形管口进油管管壁上不得有与油罐

45°T

。

气相空间相通的开口

罐内潜油泵的入油口或通往自吸式加油机管道的罐内底

4

阀，应高于罐底。

150mm～200mm

油罐的量油孔应设带锁的量油帽。量油孔下部的接合管

5

宜向下伸至罐内距罐底处，并应有检尺时使接合管内液

200mm

。

位与罐内液位相一致的技术措施

油罐人孔井内的管道及设备，应保证油罐人孔盖的可拆

6

装性。

人孔盖上的接合管与引出井外管道的连接，宜采用金属软

7

管过渡连接（包括潜油泵出油管）。

。

汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置通气管管口高出

6.3.8

。（）（）

地面的高度不应小于沿建构筑物的墙柱向上敷设的通

4m

气管，其管口应高出建筑物的顶面及以上。通气管管口应

1.5m

设置阻火器。

通气管的公称直径不应小于。

6.3.950mm

当加油站采用油气回收系统时，汽油罐的通气管管口除

6.3.10

，。

应装设阻火器外尚应装设呼吸阀呼吸阀的工作正压宜为

，。

工作负压宜为

2kPa～3kPa1.5kPa～2kPa

加油站工艺管道的选用，应符合下列规定：

6.3.11

油罐通气管道和露出地面的管道，应采用符合现行国家标

1

准《输送流体用无缝钢管》/的无缝钢管。

GBT8163

其他管道应采用输送流体用无缝钢管或适于输送油品的

2

。。

热塑性塑料管道所采用的热塑性塑料管道应有质量证明文件

非烃类车用燃料不得采用不导静电的热塑性塑料管道。

··

36无缝钢管的公称壁厚不应小于，埋地钢管的连接应

34mm

采用焊接。

热塑性塑料管道的主体结构层应为无孔隙聚乙烯材料，壁

4

厚不应小于。埋地部分的热塑性塑料管道应采用配套的专

4mm

。

用连接管件电熔连接

导静电热塑性塑料管道导静电衬层的体电阻率应小于

5

810

·，表面电阻率应小于。

10Ωm10Ω

不导静电热塑性塑料管道主体结构层的介电击穿强度应

6

大于。

100kV

柴油尾气处理液加注设备的管道，应采用奥氏体不锈钢管

7

。

道或能满足输送柴油尾气处理液的其他管道

油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，应

6.3.12

8

采用导静电耐油软管，其体电阻率应小于·，表面电阻率

10Ωm

10

应小于，或采用内附金属丝（网）的橡胶软管。

10Ω

加油站内的工艺管道除必须露出地面的以外，均应埋地敷

6.3.13

设。当采用管沟敷设时，管沟必须用中性沙子或细土填满、填实。

卸油管道、卸油油气回收管道、加油油气回收管道和油罐

6.3.14

，。，

通气管横管应坡向埋地油罐卸油管道的坡度不应小于卸

2‰

油油气回收管道、加油油气回收管道和油罐通气管横管的坡度，不

应小于。

1%

受地形限制，加油油气回收管道坡向油罐的坡度无法满

6.3.15

足本规范第条的要求时，可在管道靠近油罐的位置设置集

6.3.14

，。

液器且管道坡向集液器的坡度不应小于

1%

埋地工艺管道的埋设深度不得小于。敷设在混凝

6.3.160.4m

土场地或道路下面的管道，管顶低于混凝土层下表面不得小于

。管道周围应回填不小于厚的中性沙子或细土。

0.2m100mm

工艺管道不应穿过或跨越站房等与其无直接关系的建

6.3.17

（）；、，

构筑物与管沟电缆沟和排水沟相交叉时应采取相应的防护

措施。

··

37不导静电热塑性塑料管道的设计和安装，除应符合本规

6.3.18

范第条至第条的有关规定外，尚应符合下列规定：

6.3.16.3.17

管道内油品的流速应小于/。

12.8ms

管道在人孔井内、加油机底槽和卸油口等处未完全埋地的

2

，，

部分应在满足管道连接要求的前提下采用最短的安装长度和最

。

少的接头

埋地钢质管道外表面的防腐设计，应符合现行国家标准

6.3.19

《钢质管道外腐蚀控制规范》/的有关规定。

GBT21447

橇装式加油装置

6.4

。

橇装式加油装置的油罐内应安装防爆装置防爆装置采

6.4.1

用阻隔防爆装置时，阻隔防爆装置的选用和安装，应按现行行业标

准《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》的有

AQ3002

关规定执行。

橇装式加油装置应采用双层钢制油罐。

6.4.2

橇装式加油装置的汽油设备应采用卸油和加油油气回收

6.4.3

。

系统

双壁油罐应采用检测仪器或其他设施对内罐与外罐之间

6.4.4

的空间进行渗漏监测，并应保证内罐与外罐任何部位出现渗漏时

均能被发现。

橇装式加油装置的汽油罐应设防晒罩棚或采取隔热措施。

6.4.5

，

橇装式加油装置四周应设防护围堰或漏油收集池防护围

6.4.6

。

堰内或漏油收集池的有效容量不应小于储罐总容量的防

50%

护围堰或漏油收集池应采用不燃烧实体材料建造，且不应渗漏。

防渗措施

6.5

加油站应按国家有关环境保护标准或政府有关环境保护

6.5.1

、，。

法规法令的要求采取防止油品渗漏的措施

采取防止油品渗漏保护措施的加油站，其埋地油罐应采用

6.5.2

··

38下列之一的防渗方式：

单层油罐设置防渗罐池；

1

采用双层油罐。

2

防渗罐池的设计应符合下列规定：

6.5.3

，

防渗罐池应采用防渗钢筋混凝土整体浇筑并应符合现行

1

《》。

国家标准地下工程防水技术规范的有关规定

GB50108

防渗罐池应根据油罐的数量设置隔池。一个隔池内的油

2

罐不应多于两座。

防渗罐池的池壁顶应高于池内罐顶标高，池底宜低于罐底

3

设计标高，墙面与罐壁之间的间距不应小于。

200mm500mm

。

防渗罐池的内表面应衬玻璃钢或其他材料防渗层

4

防渗罐池内的空间，应采用中性沙回填。

5

防渗罐池的上部，应采取防止雨水、地表水和外部泄漏油

6

品渗入池内的措施。

防渗罐池的各隔池内应设检测立管，检测立管的设置应符

6.5.4

：

合下列规定

、，

检测立管应采用耐油耐腐蚀的管材制作直径宜为

1

，壁厚不应小于。

100mm4mm

检测立管的下端应置于防渗罐池的最低处，上部管口应高

2

出罐区设计地面（油罐设置在车道下的除外）。

200mm

检测立管与池内罐顶标高以下范围应为过滤管段。过滤

3

（），

管段应能允许池内任何层面的渗漏液体油或水进入检测管并

。

应能阻止泥沙侵入

检测立管周围应回填粒径为的砾石。

410mm～30mm

检测口应有防止雨水、油污、杂物侵入的保护盖和标识。

5

装有潜油泵的油罐人孔操作井、卸油口井、加油机底槽等

6.5.5

可能发生油品渗漏的部位，也应采取相应的防渗措施。

，

采取防渗漏措施的加油站其埋地加油管道应采用双层管

6.5.6

道。双层管道的设计，应符合下列规定：

··

39双层管道的内层管应符合本规范第节的有关规定。

16.3

采用双层非金属管道时，外层管应满足耐油、耐腐蚀、耐老

2

化和系统试验压力的要求。

采用双层钢质管道时，外层管的壁厚不应小于。

35mm

。

双层管道系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯通

4

。

双层管道系统的最低点应设检漏点

5

双层管道坡向检漏点的坡度，不应小于，并应保证内

65‰

层管和外层管任何部位出现渗漏均能在检漏点处被发现。

管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。

7

双层油罐、防渗罐池的渗漏检测宜采用在线监测系统。采

6.5.7

，。

用液体传感器监测时传感器的检测精度不应大于

3.5mm

既有加油站油罐和管道需要更新改造时，应符合本规范第

6.5.8

条第条的规定。

6.5.1～6.5.7

自助加油站（区）

6.6

（），

自助加油站区应明显标示加油车辆引导线并应在加油

6.6.1

“”。

站车辆入口和加油岛处设置醒目的自助标识

在加油岛和加油机附近的明显位置，应标示油品类别、标

6.6.2

号以及安全警示。

不宜在同一加油车位上同时设置汽油、柴油两种加油

6.6.3

功能。

，

自助加油机除应符合本规范第节的规定外尚应符合

6.6.46.2

：

下列规定

应设置消除人体静电装置。

1

应标示自助加油操作说明。

2

应具备音频提示系统，在提起加油枪后可提示油品品种、

3

标号并进行操作指导。

，

加油枪应设置当跌落时即自动停止加油作业的功能并应

4

具有无压自封功能。

··

40应设置紧急停机开关。

5

自助加油站应设置视频监视系统，该系统应能覆盖加油

6.6.5

区、卸油区、人孔井、收银区、便利店等区域。视频设备不应因车辆

。

遮挡而影响监视

自助加油站的营业室内应设监控系统，该系统应具备下列

6.6.6

监控功能：

。

营业员可通过监控系统确认每台自助加油机的使用情况

1

可分别控制每台自助加油机的加油和停止状态。

2

发生紧急情况可启动紧急切断开关停止所有加油机运行。

3

可与顾客进行单独对话，指导其操作。

4

。

对整个加油场地进行广播

5

经营汽油的自助加油站，应设置加油油气回收系统。

6.6.7

··

41加气工艺及设施

7LPG

储罐

7.1LPG

，：

加气站内液化石油气储罐的设计应符合下列规定

7.1.1

《》、

储罐设计应符合现行国家标准钢制压力容器

1GB150

《》《》

钢制卧式容器和固定式压力容器安全技术监察规程

JB4731

的有关规定。

TSGR0004

储罐的设计压力不应小于。

21.78MPa

储罐的出液管道端口接管高度，应按选择的充装泵要求确

3

定。进液管道和液相回流管道宜接入储罐内的气相空间。

：

储罐根部关闭阀门的设置应符合下列规定

7.1.2

、

储罐的进液管液相回流管和气相回流管上应设置止

1

。

回阀

出液管和卸车用的气相平衡管上宜设过流阀。

2

储罐的管路系统和附属设备的设置应符合下列规定：

7.1.3

储罐必须设置全启封闭式弹簧安全阀。安全阀与储罐之

1

间的管道上应装设切断阀，切断阀在正常操作时应处于铅封开启

。，

状态地上储罐放散管管口应高出储罐操作平台及以上且

2m

。

应高出地面及以上地下储罐的放散管管口应高出地面

5m5m

及以上。放散管管口应垂直向上，底部应设排污管。

管路系统的设计压力不应小于。

22.5MPa

在储罐外的排污管上应设两道切断阀，阀间宜设排污箱。

3

在寒冷和严寒地区，从储罐底部引出的排污管的根部管道应加装

伴热或保温装置。

，

对储罐内未设置控制阀门的出液管道和排污管道应在储

4

罐的第一道法兰处配备堵漏装置。

··

42储罐应设置检修用的放散管，其公称直径不应小于

5

，并宜与安全阀接管共用一个开孔。

40mm

过流阀的关闭流量宜为最大工作流量的倍倍。

61.6～1.8

罐测量仪表的设置应符合下列规定：

7.1.4LPG

、，

储罐必须设置就地指示的液位计压力表和温度计以及

1

、。

液位上下限报警装置

储罐应设置液位上限限位控制和压力上限报警装置。

2

在一、二级加气站或合建站内，储罐液位和压力的测

3LPG

量宜设远程监控系统。

储罐严禁设置在室内或地下室内。在加油加气合建

7.1.5LPG

，，

站和城市建成区内的加气站储罐应埋地设置且不应布置

LPG

在车行道下。

地上储罐的设置应符合下列规定：

7.1.6LPG

储罐应集中单排布置，储罐与储罐之间的净距不应小于相

1

邻较大罐的直径。

，

罐组四周应设置高度为的防护堤防护堤内堤脚线至

21m

。

罐壁净距不应小于

2m

储罐的支座应采用钢筋混凝土支座，其耐火极限不应低

3

于。

5h

埋地储罐的设置应符合下列规定：

7.1.7LPG

储罐之间距离不应小于，且应采用防渗混凝土墙

12m

。

隔开

，

直接覆土埋设在地下的储罐罐顶的覆土厚度不应

2LPG

小于；罐周围应回填中性细沙，其厚度不应小于。

0.5m0.5m

储罐应采取抗浮措施。

3LPG

埋地储罐采用地下罐池时，应符合下列规定：

7.1.8LPG

罐池内壁与罐壁之间的净距不应小于。

11m

，

罐池底和侧壁应采取防渗漏措施池内应用中性细沙或沙

2

包填实。

··

43罐顶的覆盖厚度（含盖板）不应小于，周边填充厚度

30.5m

不应小于。

0.9m

池底一侧应设排水沟，池底面坡度宜为。抽水井内的

43‰

电气设备应符合防爆要求。

，。

储罐应坡向排污端坡度应为

7.1.93‰～5‰

埋地储罐外表面的防腐设计，应符合现行行业标准

7.1.10LPG

《石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范》/的有关

SHT3022

规定，并应采用最高级别防腐绝缘保护层，同时应采取阴极保护措

施。在储罐根部阀门后，应安装绝缘法兰。

LPG

泵和压缩机

7.2

3

卸车宜选用卸车泵；储罐总容积大于时，

7.2.1LPGLPG30m

3

；，

卸车可选用压缩机储罐总容积小于或等于时

LPGLPG45m

可由槽车上的卸车泵卸车，槽车上的卸车泵宜由站内

LPG

供电。

向燃气汽车加气应选用充装泵。充装泵的计算流量应依

7.2.2

据其所供应的加气枪数量确定。

/。

加气站内所设的卸车泵流量不宜小于

7.2.3300Lmin

设置在地面上的泵和压缩机，应设置防晒罩棚或泵房（压

7.2.4

缩机间）。

储罐的出液管设置在罐体底部时，充装泵的管路系

7.2.5LPG

统设计应符合下列规定：

、

泵的进出口宜安装长度不小于挠性管或采取其他

10.3m

防振措施。

从储罐引至泵进口的液相管道，应坡向泵的进口，且不得

2

有窝存气体的位置。

在泵的出口管路上应安装回流阀、止回阀和压力表。

3

，

储罐的出液管设在罐体顶部时抽吸泵的管路系统

7.2.6LPG

设计应符合本规范第条第、款的规定。

7.2.513

··

44潜液泵的管路系统设计除应符合本规范第条第

7.2.77.2.53

款的规定外，还宜在安装潜液泵的筒体下部设置切断阀和过流阀。

切断阀应能在罐顶操作。

潜液泵宜设超温自动停泵保护装置。电机运行温度至

7.2.8

，。

时应自动切断电源

45℃

、，

压缩机进出口管道阀门及附件的设置应符合下列

7.2.9LPG

规定：

进口管道应设过滤器。

1

出口管道应设止回阀和安全阀。

2

进口管道和储罐的气相之间应设旁通阀。

3

加气机

7.3LPG

加气机不得设置在室内。

7.3.1

加气机数量应根据加气汽车数量确定。每辆汽车加气时

7.3.2

间可按计算。

3min～5min

加气机应具有充装和计量功能，其技术要求应符合下列

7.3.3

：

规定

加气系统的设计压力不应小于。

12.5MPa

加气枪的流量不应大于/。

260Lmin

加气软管上应设安全拉断阀，其分离拉力宜为

3400N～

。

600N

。

加气机的计量精度不应低于级

41.0

。

加气枪的加气嘴应与汽车车载储液瓶受气口配套

5LPG

加气嘴应配置自密封阀，其卸开连接后的液体泄漏量不应大

于。

5mL

加气机的液相管道上宜设事故切断阀或过流阀。事故切

7.3.4

断阀和过流阀应符合下列规定：

，。

当加气机被撞时设置的事故切断阀应能自行关闭

1

过流阀关闭流量宜为最大工作流量的倍倍。

21.6～1.8

··

45事故切断阀或过流阀与充装泵连接的管道应牢固，当加气

3

机被撞时，该管道系统不得受损坏。

加气机附近应设置防撞柱（栏），其高度不应低于。

7.3.50.5m

管道系统

7.4LPG

管道应选用号、号钢或具有同等性能材料的无

7.4.1LPG1020

缝钢管，其技术性能应符合现行国家标准《输送流体用无缝钢管》

/的有关规定。管件应与管子材质相同。

GBT8163

管道上的阀门及其他金属配件的材质宜为碳素钢。

7.4.2

管道组成件的设计压力不应小于。

7.4.3LPG2.5MPa

、。

管子与管子管子与管件的连接应采用焊接

7.4.4

管道与储罐、容器、设备及阀门的连接，宜采用法兰连接。

7.4.5

管道系统上的胶管应采用耐腐蚀的钢丝缠绕高压胶

7.4.6LPG

管，压力等级不应小于。

6.4MPa

管道宜埋地敷设。当需要管沟敷设时，管沟应采用

7.4.7LPG

。

中性沙子填实

，（

埋地管道应埋设在土壤冰冻线以下且覆土厚度管顶至

7.4.8

路面）不得小于。穿越车行道处，宜加设套管。

0.8m

埋地管道防腐设计，应符合现行国家标准《钢质管道外腐

7.4.9

蚀控制规范》/的有关规定。

GBT21447

液态在管道中的流速，泵前不宜大于/，泵后

7.4.10LPG1.2ms

/；/。

不应大于气态在管道中的流速不宜大于

3msLPG12ms

，

液化石油气罐的出液管道和连接槽车的液相管道上应

7.4.11

设置紧急切断阀。

槽车卸车点

7.5

连接槽车的液相管道和气相管道上应设置安全拉

7.5.1LPG

。

断阀

安全拉断阀的分离拉力宜为，关断阀与接

7.5.2400N～600N

··

46头的距离不应大于。

0.2m

在储罐或卸车泵的进口管道上应设过滤器。过滤器

7.5.3LPG

滤网的流通面积不应小于管道截面积的倍，并应能阻止粒度大

5

。

于的固体杂质通过

0.2mm

··

47加气工艺及设施

8CNG

常规加气站和加气母站工艺设施

8.1CNG

。

天然气进站管道宜采取调压或限压措施天然气进站管

8.1.1

，

道设置调压器时调压器应设置在天然气进站管道上的紧急关断

。

阀之后

天然气进站管道上应设计量装置。计量准确度不应低于

8.1.2

级。体积流量计量的基准状态，压力应为，温度

1.0101.325kPa

应为。

20℃

进站天然气硫化氢含量不符合现行国家标准《车用压缩天

8.1.3

》，。

然气的有关规定时应在站内进行脱硫处理脱硫系

GB18047

：

统的设计应符合下列规定

。

脱硫应在天然气增压前进行

1

脱硫设备应设在室外。

2

脱硫系统宜设置备用脱硫塔。

3

脱硫设备宜采用固体脱硫剂。

4

脱硫塔前后的工艺管道上应设置硫化氢含量检测取样口，

5

。

也可设置硫化氢含量在线检测分析仪

《

进站天然气含水量不符合现行国家标准车用压缩天然

8.1.4

气》的有关规定时，应在站内进行脱水处理。脱水系统

GB18047

的设计应符合下列规定：

脱水系统宜设置备用脱水设备。

1

脱水设备宜采用固体吸附剂。

2

脱水设备的出口管道上应设置露点检测仪。

3

，

进入压缩机的天然气不应含游离水含尘量和微尘直径等

8.1.5

质量指标应符合所选用的压缩机的有关规定。

··

48压缩机排气压力不应大于（表压）。

8.1.625MPa

压缩机组进口前应设分离缓冲罐，机组出口后宜设排气缓

8.1.7

冲罐。缓冲罐的设置应符合下列规定：

分离缓冲罐应设在进气总管上或每台机组的进口位置处。

1

。

分离缓冲罐内应有凝液捕集分离结构

2

机组排气缓冲罐宜设置在机组排气除油过滤器之后。

3

天然气在缓冲罐内的停留时间不宜小于。

410s

3

分离缓冲罐及容积大于的排气缓冲罐，应设压力指

50.3m

示仪表和液位计，并应有超压安全泄放措施。

设置压缩机组的吸气、排气管道时，应避免振动对管道系

8.1.8

、（）。

统压缩机和建构筑物造成有害影响

，

天然气压缩机宜单排布置压缩机房的主要通道宽度不宜

8.1.9

小于。

2m

压缩机组的运行管理宜采用计算机集中控制。

8.1.10

压缩机的卸载排气不应对外放散，宜回收至压缩机缓

8.1.11

。

冲罐

。

压缩机组排出的冷凝液应集中处理

8.1.12

固定储气设施的额定工作压力应为。

8.1.1325MPa

加气站内所设置的固定储气设施应选用储气瓶或

8.1.14CNG

储气井。

此条删除。

8.1.15

（），（）

储气瓶组应固定在独立支架上地上储气瓶组宜卧

8.1.16

式放置。

固定储气设施应有积液收集处理措施。

8.1.17

储气井不宜建在地质滑坡带及溶洞等地质构造上。

8.1.18

4

储气井本体的设计疲劳次数不应小于次。

8.1.192.5×10

储气井的工程设计和建造，应符合国家现行有关标准的

8.1.20

。。

规定储气井口应便于开启检测

储气井应分段设计，埋地部分井筒应符合现行行业标

8.1.20A

··

49准《套管柱结构与强度设计》/的有关规定，地上部分应

SYT5724

符合现行国家标准《压力容器》的有关

GB150.1～GB150.3

规定。

加（卸）气设备设置应符合下列规定：

8.1.21CNG

（）。

加卸气设施不得设置在室内

1

加（卸）气设备额定工作压力应为。

220MPa

3

加气机流量不应大于/（工作状态）。

30.25mmin

3

加（卸）气柱流量不应大于/（工作状态）。

40.5mmin

加气（卸气）枪软管上应设安全拉断阀。加气机安全拉断

5

阀的分离拉力宜为，加气卸气柱安全拉断阀的分离

400N～600N

拉力宜为。软管的长度不应大于。

600N～900N6m

。

加卸气设施应满足工作温度的要求

6

（）、

储气瓶组的管道接口端不宜朝向办公区加气岛和临

8.1.22

近的站外建筑物。不可避免时，储气瓶（组）的管道接口端与办公

区、加气岛和临近的站外建筑物之间应设厚度不小于的

200mm

钢筋混凝土实体墙隔墙，并应符合下列规定：

（）、

固定储气瓶组的管道接口端与办公区加气岛和临近的

1

，（）

站外建筑物之间设置的隔墙其高