威信含油污泥存储工程环评报告

5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批1表一、工程基本情况 1表二、自然环境社会环境简况 14表三、环境质量现状 17表四、评价适用标准 29表五、工程分析 33表六、项目主要污染物产生及预计排放情况 38表七、环境影响分析 40表八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果 60表九、评价结论 622地下水环境影响专题报告项目地理位置示意图项目区水系图项目平面布置图项目储存区示意图项目周边位置关系及现状监测布点图区域水文地质图（1∶50000）项目区水文地质图（1∶10000）物探剖面线布置图地下水分区防渗图附图10主要运输路线图附图11转运路线图委托书立项文件选址意见书现状监测报告油基岩屑检测报告油基岩屑处置框架协议生态红线查询结果技术评审会议纪要建设项目环评审批基础信息表1///m2/m2工程内容及规模1.1、项目背景为加快推进页岩气勘探开发，国家发改委、国家能源局2012年批准设立四川长宁－威远、云南昭通、重庆涪陵和陕西延安等四个国家级页岩气示范区。随着页岩气勘探开发，随之而来大量油基岩屑急待处理。油基岩屑己被列入《国家危险废物目录》，属于天然原油和天然气开采“废弃钻井液处理产生的污泥”，废物类别为HW08废矿物油与含矿物油废物。油基岩屑直接外排会占用大量土地，其含有的有毒物质会污染水、土壤和空气，恶化生态环境。云南加华维尔环保科技有限公司拟于威信县罗布镇簸火村岩背上村民小组（厂址中心：105°3'33.58"E，27°54'43.79"N）投资建设“威信含油污泥存储工程”（以下称“本项目”为威信含油固液废综合利用中心项目（本项目二期工程）的原料进行卸料、存储，其原料主要来自威远-长宁-昭通页岩气开发国家示范区云南区域以及毗邻区域页岩气生产过程中产生的油基岩屑。本工程为油基岩屑收集、暂存项目，不涉及利用、处置。所收集的油基岩2屑在钻井现场经离心分离后分为干料和湿料。干料含水率5~10%，含油率10~15%，固含量70%~80%。湿料含水率10~15%，含油率15~20%，固含量65%~75%。（三相百分比均为质量比）。所收集的油基岩屑采用吨袋包装密封运输，干料存储于贮棚，湿料存储于储存池。本项目为一期工程，最大存储量为1万吨，后期将建成综合利用油基岩屑3万吨/年的二期工程（威信含油固液废综合利用中心项目）。二期工程建成运行前，本工程收集储存的油基岩屑运往红河州现代德远环境保护有限公司(有HW08危废处置)焚烧处置（详见附件6待二期工程建成完毕取得危险废物经营许可证后由二期工程统一处置外售。本次仅对一期工程进行评价，二期工程需单独立项单独开展环境影响评价。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2017年）及其修改单（2018年本项目建设内容属于四十九仓储业、第180，有毒有害及危险品的仓储、物流配送项目，应编制环境影响报告表。受云南加华维尔环保科技有限公司委托，中煤科工集团重庆设计研究院有限公司承担了该建设项目的环境影响评价工作。评价单位接受该任务后，即组织有关人员进行现场踏勘、区域环境现状调查和基础资料收集，并对项目的建设内容和排污状况进行了资料调研和深入分析，在此基础上，按照国家相关环保法律、法规、污染防治技术政策的有关规定及环境影响评价技术导则要求，编制了《威信含油污泥存储工程环境影响报告表》。1.2、建设内容及规模1.2.1项目概况（1）项目名称：威信含油污泥存储工程；（2）建设单位：云南加华维尔环保科技有限公司；（3）建设性质：新建；（4）建设地点：威信县罗布镇簸火村岩背上村民小组；（5）占地面积：19690.7m2；（6）建设周期：2019年8月～2020年4月；（7）项目投资：521万元；（8）建设规模：最大存储量1万吨；（9）劳动定员：定员2人，项目内不设职工食堂和宿舍；3（10）工作制度：每年工作330天，每天工作8小时，非工作时间安排一1.2.2工程建设内容本项目总占地面积19690.7m2，主要分为干料贮棚、湿料储存池、危废管理值班室（与门卫室合建）、公用工程（包括水、电等）等。工程主要内容详见表1-1工程主要内容一览表类别主体工程整个存储区位于厂区东南侧，其中干料贮棚分别位于东西两侧，中间为湿料储存池，与湿料储存挡，每个区在北侧分别设置一个进出口，围挡下部50cm粘土保护层→2mmHDPE膜→50cm粘土污水池等防渗废物贮存污染的相关要求。北侧设置一个进出口；三面围挡，采用吨袋收集后密封运输，堆存于湿料储存池；底部防渗层由下向保护层→20cm混凝土层；池壁防渗层由里到外：辅助工程厂区南侧增设本次评价范围4入口设在厂区东南角。厂区内形成环形消防、足生产运输、施工安装、设备检修、环境卫生和消防等要求。现有岩背上连接簸火村的一条乡村道路公用工程输电线路。厂区内设置配电室，位于厂区东南角，采取雨污分流；卸车区雨水经隔油沉淀处理后回用于厂区绿化及洒水降尘；车辆轮胎清洗废水经隔油沉淀池处理后回用于车辆轮胎清洗，不外排；生活污水排入旱厕处理，旱厕粪污定期清运用作农肥，不外排；其余区域雨水经雨水管引至厂区雨水环保工程废水沟池隔油沉淀处理后回用于车辆轮胎清洗，不外排；按照一般防渗区进行防渗：在现有粘土基础上采用抗渗混凝土防渗，等效黏土防渗层Mb≥1.5m，K≤1×10-7cm/s。于厂区绿化及洒水降尘，不外排；按照一般防渗区固体废物圾湿料贮存池南侧底部设置一座废油池，储存区防风、防雨、防晒措施，地面、墙面做1.3建设方案工程总占地面积19690.7m2，主要建设油基岩屑储存设置，为工程占地范围内的一期工程。同时预留二期占地14758m2，建设威信含油固液综合利用中5心，将一期工程临时储存的油基岩屑经过多级调质离心、蒸发脱附、冷凝回收及废渣二次利用等工序得到回收油（柴油、白油）、油基泥浆、免烧砖。二期工程储存的油基岩屑（约8000t）运往送红河州现代德远环境保护有限公司(有HW08危废处置)处置（接收处置协议详见附件6待二期工程建成完毕取得危险废物经营许可证后由二期工程统一处置外售。目前本工程已取得威信县自然资源局颁发的《建设项目选址意见书》（选字第威信县201900006号详见附件3本次仅对一期工程进行评价，二期工程单独开展环境影响评价。1.4危险废物来源本项目存储油基岩屑来自威远-长宁-昭通页岩气开发国家示范区云南区域以及毗邻区域，在本项目所在地方圆100公里以内。钻井平台每口井的建井周期为半年，产生油基岩屑的时间为1.5个月，每天产生20t的油基岩屑，预计一口井会产生900t油基岩屑。二期工程建成运行前，本工程预计共存储油基岩屑约8000t，其中接收浙江油田公司在威信县（YS112H8，YS113H1，YS115H1平台）页岩气开采产生的油基岩屑约3000t，长宁公司在盐津县页岩气开采产生的油基岩屑约5000t。1.5废物主要特性（1）废物成分本项目收集存储的油基岩屑（密度2.2～2.4t/m³)为页岩气开采过程中产生的，其主要成分为岩屑、水、石油类物质等。油基岩屑的基础油为柴油。（2）废物性质根据《国家危险废物名录》（2018版本项目所接收储存的油基岩屑属于危险废物，具体危险废物特性见表1-2。项目后期有意向接收周边石油开采过程中产生的油基岩屑，废物代码071-001-08、072-002-08。表1-2油基岩屑危废类别及特性采T昭通市蓝环环境检测科技有限公司对浙江油田公司在威信县的页岩气开采6项目113平台5个油基岩屑样品进行了浸出毒性检测，检测结果见表检测报告详见附件4。G1-1-1G2-1-1G3-1-1G4-1-1G5-1-1/汞2.0×10-5L2.0×10-5L2.0×10-5L2.0×10-5L2.0×10-5L≤0.05砷2.26×10-32.60×10-33.02×10-32.33×10-32.34×10-3铜铅锌镉锶/钡/备注：检测结果后加〝L〞表示检测结果低7G1-1-1G2-1-1G3-1-1G4-1-1G5-1-1/钡汞4.06×10-42.0×10-5L4.56×10-57.47×10-54.14×10-4砷铜铅锌镉≤0.005锶/备注：检测结果后加〝L〞表示检测结果低根据检测结果，所送检的5个油基岩屑样品均未超过Ⅰ类固废鉴别标准。按均未超过浸出毒性标准值。（2）成分分析根据云南省有色金属及制品质量监督检验站对浙江油田公司在威信县的页岩气开采项目113平台4组油基岩屑的检测，可知油基岩屑的主要成分如表1-5所示，其监测报告详见附件5。8表1-5油基岩屑成分分析结果表样品编号X射线荧光光谱分析检测结果（%）KNaNiPSY样品122--1-56-样品2251-1--68-样品3441--4样品449411-4样品编号KNaNiPS样品1-9样品2-样品3样品4----从上表可知，所检测的油基岩屑中重金属Ba和Sr含量较高，主要原因是因钻井平台在钻井液中添加的加重剂中含有Ba和Sr。本工程接收范围内的页岩气开采工艺与浙江油田公司YS113H1钻井平台的工艺相同，因此本工程拟接收的油基岩屑与YS113H1钻井平台的油基岩屑成分类似。1.6油基岩屑收集、运输及贮存本项目油基岩屑收集、运输及贮存按照《危险废物收集贮存运输技术规范》(HJ2025-2012)执行。本项目属于危险废物产生单位内部自行从事的危险废物收集、贮存、运输活动，应遵照国家相关管理规定，建立健全规章制度及操本项目危险废物转移过程应按《危险废物转移联单管理办法》执行。危险废物收集、贮存、运输单位应建立规范的管理和技术人员培训制度，定期针对管理和技术人员进行培训。培训内容至少应包括危险废物鉴别要求、危险废物经营许可证管理、危险废物转移联单管理、危险废物包装和标识、危险废物运输要求、危险废物事故应急方法等。1.6.1收运方式油基岩屑属于危险废物，严格按照国家规定要求，针对油基岩屑的特性，制定相应的收运方式。所接收的油基岩屑在钻井现场经离心分离后分为干料和湿料，采用吨袋盛装。本项目委托具有相应资质的运输单位对所接收的油基岩屑进行密闭运输，每个钻井平台约2天运输一次。油基岩屑从钻井平台转运至回收利用站，采用20t的运输罐车转运。运输过程中应满足《危险货物运输包装通用技术条件》路危险货物运输管理规定》（交通部令[2016]第36号）中的具体要求。运输罐车需采用符合国家标准的不易破损、变形、老化的罐体，能有效地防止渗漏、扩散。装有油基岩屑运输车辆以及罐子上必须贴有标签，在标签上详细表明该批次运输岩屑的名称、质量、成分、特性以及发生泄漏、扩散、污染事故时的应急措施和补救方法。1.6.2接收运输路线本项目的油基岩屑运输采取公路运输的方式，根据各平台油基岩屑产生量，设计合理的运输线路、时间及频次，采用专用转运车，按时到各钻井平台暂存点收集、装运油基岩屑。综合考虑服务区域、运距、交通、废物产量和经济性等因素，不设废物转运站，而是采用直运的方式运输。装载危险废物的车辆不得在居民聚居点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景游览区停车，如必须在上述地区进行装卸作业或临时停车，采取安全措施征得当地公安部门同二期工程建设运行前，本项目主要收集浙江油田公司在威信县（YS112H8，YS113H1，YS115H1平台）页岩气开采产生的油基岩屑以及长宁公司在盐津县YS113H1、YS112H8平台油基泥浆岩屑运输线路：起始于威信县旧城镇龙马溪组经罗布镇顺河，沿途主要经过旧城镇、罗布镇，最终到达罗布镇簸火村，全程约30公里。YS115H1平台油基泥浆岩屑运输线路：起始于威信县旧城镇文兴村境内，经旧城镇、罗布顺河、罗布镇，最终到达罗布镇簸火村，全程约35公里。盐津县页岩气开采平台油基泥浆岩屑运输线路：起始于盐津县牛寨镇、经四川省腾达镇、上罗镇、罗渡镇、洛玄镇、观斗镇、威信县罗布镇，到达罗布镇簸火村。全程约115公里。1.6.3转运方式二期工程建成运行前，本项目存储的油基岩屑转运至红河州现代德远环境保护有限公司处置。红河州现代德远环境保护有限公司有相应的危险废物运输资质，其运输亦由红河州现代德远环境保护有限公司完成。当本项目油基岩屑收集、贮存达到一定数量，采用20t的运输罐车密闭转运至接收单位，并做好登记工作。其转运路线起始于罗布镇簸火村，经毕节市、六盘水市、曲靖市、到达个旧市红河州现代德远环境保护有限公司，全程约800km。项目主要运输路线详见附图10。1.6.4危险废物贮存进场的油基岩屑采用叉车从运输罐车内转运至存储区，其中干料堆存于干料贮棚，湿料堆存于湿料贮存池。根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第五十八条贮存危险废物必须采取符合国家环境保护标准的防护措施，并不得超过一年；确需延长期限的，必须报经原批准经营许可证的环境保护行政主管部门批准；法律、行政法规另有规定的除外。本项目油基岩屑的贮存周期不超过一年。1.7主要生产设施及设备工程主要生产设施及设备见下表。表1-6工程主要生产设施、设备一览表1231.8公用工程（1）给水系统本项目无生产用水，生活用水采用项目所在地周边的泉水。（2）排水系统采取雨污分流，雨水经雨水管引至厂区雨水排口外排。员工产生的生活污水进入旱厕处理，旱厕粪污定期清运用作农肥。（3）供电系统本项目场地周边有35KV的高压线路及380V的输电线路，设置变配电室，可满足本项目生产、生活用电需求。1.9工程平面布置本项目进口位于厂区西南角，门卫位于进口南侧，危险废物储存区设置在厂区东南侧，分为干料储存区和湿料储存区，其中干料储存区位于湿料储存区东、西两侧。配电房位于存储区东南侧。厂地内其他区域为二期工程预留区。工程平面布置详见附图3。1.10环保投资本项目环保投资详见表1-7。表1-7项目环保投资表渗保护层→2mmHDPE膜→50cm洗废水隔油沉淀池与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目位于威信县罗布镇簸火村岩背上村民小组，项目东面为耕地，西面、南面、北面均为林地。项目四至情况详见附图5。本项目属于新建项目，不存在原有污染源情况。表二、自然环境社会环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等)：2.1、地理位置威信县位于东经104°41′15″～105°18′45″、北纬27°42′30″～28°07′30″之间，东西最大横距57km，南北最大纵距36.6km。东与四川省叙永县、兴文县接壤，南与贵州省毕节县、云南省镇雄县相连，西与彝良县和四川省筠连县交界，北与四川省珙县、兴文县毗邻。县城扎西距省会昆明市680km，距昭通市政府所在地286km，距重庆直辖市359km，距四川省会成都市420km，距四川省泸州、宜宾、自贡市均在200km左右，具有“行政区划属云南，经济流向朝巴蜀大地，与长江中下游发达地区经济带紧密相连”的区位优势和特点，是滇东北对外开放的重要窗口和商贸枢纽。罗布镇位于南广河上游，地处威信县域中部偏北，北邻旧城镇，东接高田乡，南连扎西镇，西毗三桃乡，西北与四川珙县观斗乡接壤，威信县出川公路主干道——威珙公路从境内穿过，是威信县出川的“北大门”。因该地地形似一“萝卜”，后讹写为“罗布”得名。全镇幅员面积164平方千米。本项目建设地点位于威信县罗布镇簸火村岩背上村民小组，项目坐标点为105°3'33.58"E，27°54'43.79"N。项目地理位置详见附图1。2.2、地形、地貌、地质威信县地处四川盆地南缘与云贵高原北缘的过渡地带，有山无坝，山高坡陡，属典型的土石山区，地貌自北向南逐步升高（南高北低山脉呈西东走左右的中、低山。全县平均海拔1131m，相对高差1422m。威信县地形地貌变化多端，河流由高向低下切剧烈，地形的完整性受到破剖面多呈“V”字形，谷底狭窄，岸壁陡直，如扎西河中下游均有“两合岩之称”的地段。而一些松软岩层区，则侵蚀加剧，水土流失严重，形成了一些不对称属侵蚀型河流阶地。境内中部是剥蚀、溶蚀、侵蚀型的中山地貌，山间小盆地（洼地）和浑圆山山峰交替连绵出现，保持了四川盆地向云贵高原过渡的“北低南高”的残迹特征，在残存的高原面上岩溶地貌广泛发育，因岩溶而形成的“天生桥”、“天窗”一类的地貌形态在中部时有出现，如穿山洞、子返坝等地均属此项目区及周边区域隶属威信县罗布镇行政区，总体地势南部高，北部低，由南向北缓慢降低，除河谷深切为河流侵蚀堆积地貌地貌外，大部分地区为中低山、中山地貌和岩溶地貌。场区属低中山岩溶地貌—石芽残丘和岩溶洼地，海拔900－1230m，整体地势东南高，北西低。场区及其附近受地层岩性及地溶蚀高差约50－320m；石芽残丘山体地形坡度较陡，30～55°。最高点是场地东南部分水岭，海拨1230m，最低点是位于场地北西簸火河河床，海拨910m，相对高差320m。2.3、气候、气象威信县属亚热带季风气候，季风环流是直接影响威信县气候的主要因素。据威信县气象资料，全县年均温13.3℃,年总积温4800~4900℃,>13900~4000℃,极端最高气温37.2℃,极端最低气温-9.8℃。年平均日照时数1033.6小时，年降雨量在900~1100cm之间，由于地形的影响，南北气候差异石坎至香树年雨量仅900~800mm。县境内立体气候十分明显，具有夏短冬长，春长于秋，四季不分明，干雨节不明显，冬无严寒夏无酷暑，春秋暖和，冬半全年主导风向为北东风。2.4、水文威信县地处云、贵、川三省结合部，境内分布有三大河流，一是南广河；二是赤水河；三是白水江。水资源理论蕴藏量13.25万千瓦，可开发利用量4.48万千瓦，已开发利用1.35万千瓦。全县电力装机2.64万千瓦，年发电量1.2亿千瓦时，电网与四川、贵州及镇雄联网运行，是全国农村水电初级电气化达标县。丰富的水力资源，给该县发展经济奠定了较好的基础，加之10余条主要河流在境内纵横交错，坡降大、落差集中，开发水电资源具有得天独厚的条件。拟建项目场址位于罗布河一级支流簸火河下游右岸山地，场区西侧有簸火河流过。大气降雨补给地下水，地下水向山间沟谷排泄形成地表迳流，汇入簸火河，由南向北径流，并入罗布河，归属南广河水系。场址区外无地表水流入。簸火河：发源于拟建场地南部山区，由多条山间溪流汇聚而成，主河道全长约10Km，河道窄而曲折，断面多呈“V”型谷，坡降为15～50‰；场区地下水主要以面流的型式排泄于簸火河下游段。簸火河流经拟建场地段流量200-1000L/s，调查区间浮标法实测流量320L/s（2018年10月30日）。项目区水系图详见附图2。2.5、自然资源全县林业资源较为丰富，按云南省植被区划属关河流域中山盆地湿性常绿阔叶林、杉木林区。原生植被仅残存于大雪山等交通不便山区。其组成以壳斗、棒科、木兰科、山茶科等为主。植被遭破坏后大多沦为稀树灌丛中草坡。中山区为及部分低山区，人工营造的杉木为主的针、阔林分布较广。矿产主要有煤炭、石灰石、硫铁矿、石英砂、钾盐、磷矿等。无烟煤储量28.9亿吨，优质石灰石遍布全县，硫铁矿储量为1.8亿吨，石英砂含硅量在95%威信县是云南省15个重点采煤县之一，属滇黔聚煤区的重要组成部份，遥测储量达40亿吨。煤炭资源遍布全县10个乡镇，以新庄、马河、石坎三个含煤向斜为主，估算可采储量28.1亿吨原煤。项目所在地麟凤镇有耕地总面积69129亩，林地面积12万亩。主要农作物有玉米、水稻、小麦、洋芋、大豆，经济作物有花生、土烟、烤烟。2.6、土壤土种（其中耕地土壤四十个土种）。土壤分布水平差异不大，而且垂直分布规律极端明显；在海拔1600m以上为黄棕壤,1600m以下为黄壤，1300m以下为棕色土，但在石灰岩分布地区的石灰性土、紫色砂页岩形成的紫色土和水稻土，则不受海拔限制而呈区域性分布。2.7、环境敏感区根据现场查勘，本项目评价范围内不涉及文物保护单位、风景名胜区、自然保护区、森林公园、水源保护地等环境敏感区。建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）3.1、大气环境质量现状项目区较近的环境空气例行监测点位为威信县，共布设威信县环保局房顶、广电局房顶监测点位2个。根据《2017年度威信县环境质量报告书》，威信县全年监测结果进行进行分析，环境空气污染指数（APi）小于100的天数为346天，即环境空气质量优良天数所占全年比例为95%。2017年威信县基本污染物平均浓度如下表所示：表3-12017年威信县基本污染物年平均浓度表0NO20PM100根据“环境专业知识服务系统”中2018年昭通市空气质量监测结果：二氧化硫年均值浓度为15μg/m3，二氧化氮年均值浓度为18μg/m3，PM10年均值浓度分别为47μg/m3，PM2.5年均值浓度为20μg/m3，一氧化碳日均值浓度为0.69μg/m3，臭氧日最大浓度为89μg/m3，昭通市环境空气质量符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准。具体详见表3-2。表3-22018年昭通市空气质量监测结果0NO20004PM100PM2.503.2、地表水环境质量现状3.2.1区域水环境质量现状根据《2017年度威信县环境质量报告书》，罗布河钨城监测断面满足II类水质要求，邓家河断面满足III类水质要求，两个监测断面的水质状况均为优。3.2.2补充监测近的簸火河水环境质量进行了现状监测。（1）监测断面：）；火河与项目区西侧小河汇入点下游20m处（簸火河W3断面位于项目区下游2000m处（簸火河）。监测布点详见附图5。（2）监测因子水温、pH、化学需氧量、五日生化需氧量、悬浮物、总磷、氨氮、铜、铅、锌、镉、六价铬、氟化物、叶绿素a、高锰酸盐指数、硫化物、砷、汞、铁、锰、流量、石油类、钡、锶,共24项。（3）监测频率（4）监测结果统计目目pH///数///况///444444数况111数///况1a16666661222数况111数况铜111数况锌铅111数况镉砷数况汞铁数况锰数况钡锶555数况由监测结果可知，监测断面中W1、W2、W3断面监测水质所检测项目监测值均达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类《饮用天然矿泉水》标准（GB8537-87）锶的限量指标。由于监测期间降雨，雨水冲刷地面导致泥沙进入河流，致使簸火河水质浑浊，SS值偏大。3.3、地下水环境质量现状2019年5月6日~5月13日，昭通市蓝环环境检测科技有限公司对项目区附近的地下水环境质量进行了现状监测。（1）监测点设置7个监测点，厂区西侧岩溶泉点处Q3、岩背上水源Q2、SWK1位于厂址东侧、SWK3位于厂址北侧、SWK4位于厂址南侧、ZK2位于厂址西南侧、SWK5位于厂址西侧。水温、pH、氨氮、硝酸盐、亚硝酸盐、挥发酚、氰化物、砷、汞、六价铬、总硬度、铅、氟化物、镉、铁、锰、溶解性总固体、耗氧量、硫酸盐、氯化物、（3）监测时间及频率（4）监测结果统计K+Na+Ca2+Mg2+HCO3-CO32-00000000000000表3-5地下水水质监测结果表单位：mg/L目盐1111111砷汞铅1111111镉铁锰13333333/L）33333330000000达钡锶5555555由监测统计结果可知，所监测的点位监测因子均满足《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准的要求。石油类满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准要求。Sr满足《饮用天然矿泉水》标准（GB8537-87）锶的限量指标的要求。3.4、声环境质量现状2019年5月6日~5月7日昭通市蓝环环境检测科技有限公司对项目区进行了声环境现状监测。（1）监测布点声环境监测点设4个，N1监测点位于岩背上；N2N3位于厂界西侧；N4位于簸火村。监测布点详见附图5。（2）监测频率监测2天，每天昼、夜各1次。（3）监测因子等效连续A声级。（4）监测结果统计监测结果统计详见表3-6。表3-6声环境现状监测结果统计分析表由监测结果可知，各监测点昼间夜间噪声值达到《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求。3.5、生态环境现状植被及植物资源现状调查及评价：评价区属亚热带季风气候，由于人为活动的长期影响，植被破坏严重，原始植被几乎无存。主要的自然植被类型为落叶阔叶林、暖性石灰岩灌丛。人工植被主要以旱耕地植被为主，人工植被分布范围较广但类型单一；由于项目区人类生产和生活活动频繁，项目评价区内的耕地主要分布在村庄周围平缓地段及有利地形。植被亚型为一年一熟农作物植被，主要种植玉米等；评价区内人为活动较频繁，缺乏大型兽类的隐蔽地、栖息地和生活场所，因此可以排除在评价范围内有大型野生动物分布。但是在评价区分布有当地常见鸟类、松树等小型动物，并且流动性较强。3.6、主要环境保护目标（列出名单及保护级别据调查，项目评价区内无自然保护区、风景名胜区、自然遗产地、森林公园等重大敏感区。项目周边主要环境保护目标见表3-7。表3-7项目主要环境保护目标一览表上上米上境境境水环境质量标准1、地表水环境项目西侧有簸火河，无水域功能划分，簸火河经罗布河最终汇入南广属于Ⅲ类水域功能区，故簸火河参照执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水域标准，具体指标如表4-1所示。pH值量≤0.05铜锌铅镉砷≤0.05≤0.005≤0.05汞铁锰钡锶≤0.0001≤0.052、地下水环境项目所在地地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-2017）Ⅲ类标准。详见表4-2。表4-2地下水环境质量评价标准单位：mg/LpH盐盐度物群铁锰铜值铅砷镉汞铬物物酚钡锶锌值≤0.01≤0.01≤0.005≤0.001≤0.05≤1000≤0.05≤0.0023、大气环境评价区域环境空气质量功能区划为二类区，大气常规项目执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，具体标准值见下表。表4-3环境空气质量标准PM10PM2.5NO2— — 非甲烷总烃采用中国环境科学出版社出版的国家环境保护总局科技司的《大气污染物综合排放标准详解》中的相关浓度：一小时平均浓度限制≤2.0mg/m3。4、声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准。具体标准值见表4-4。污染物排放标准1、大气污染物排放标准项目施工期及运行期产生的颗粒物、非甲烷总烃执行GB16297-1996表4-5大气污染物综合排放标准单位：mg/m32、废水排放标准卸车区雨水经隔油沉淀处理后回用于厂区绿化及洒水降尘不外排；车辆轮胎清洗废水经隔油沉淀处理后回用于车辆轮胎清洗不外排；生活污水经旱厕收集后用于农肥，不外排。回用水标准：卸车区雨水经处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）中城市绿化水质、道路清扫标准后回用于绿化和洒水降尘；车辆轮胎清洗废水经处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）中车辆冲洗标准后循环使用。具体标准详见表4-6。表4-6城市污水再生利用城市杂用水水质标准pH5BOD5（mg/L）≤33、噪声排放标准（1）施工期项目施工期噪声排放执行GB12523-2011《建筑施工场界环境噪声排放标准》中相关要求，标准限值详见表4-7。表4-7建筑施工场界环境噪声排放限值单位：dB(A)（2）运营期运行期噪声执行GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》2表4-8工业企业厂界噪声标准单位：dB（A）2总量控制指标1、水污染物排放总量控制指标本项目卸车区雨水经隔油沉淀处理后全部回用于厂区绿化及洒水降尘，不外排；车辆轮胎清洗废水经隔油沉淀处理后回用于车辆清洗，不外排；生活污水经旱厕收集后用作农肥不外排。因此项目不设总量控制指标。2、大气污染物排放总量控制指标本项目生产过程排放少量无组织废气，不设大气污染物排放总量控制3、固体废物排放总量控制指标固体废物均按要求进行管理，不设固体废物排放总量控制指标。根据项目污染源及其源强的分析，本项目无需申请总量指标。5.1、施工期工程分析：51.1施工期工艺流程及产污环节5.1.2污染源强分析（1）水污染环节本项目施工期废水主要有施工废水和施工人员生活污水。施工期生产废水主要包括施工机械维护和轮胎清洗废水等，主要污染物为SS、石油类，生产废水产生量很小。在施工场地内设置简易隔油沉淀池，经隔油、沉淀处理后回用于施工期洒水抑尘，不外排。地，施工人员均回家食宿，施工场地内仅产生少量洗手废水，按15L/(人.d)计，COD200mg/l，BOD5250mg/l，直接用于场地洒水降尘不外排。（2）大气污染环节施工人员均为附近村民，施工期不设施工营地，主要大气污染物为运输车辆产生的尾气和施工扬尘等。（3）噪声污染环节施工期对声环境的影响主要是施工机械、汽车运输等产生的噪声，详见表表5-1施工期主要噪声源强1234根据主体工程资料分析，项目场地土石方开挖总量约为1.2万m3，全部用于场地回填，无弃土石方产生，不需另设取土场和弃土场。本项目施工期固体废弃物主要为施工人员产生的生活垃圾。施工人员生活垃圾量按0.5kg/人计算，生活垃圾产生量5kg/d，集中收集后交由乡镇环卫部门处理。（5）生态环境工程施工期由于厂区占地开挖、施工车辆、机械和施工人员的活动必将对工程占地区域、工程沿线植被和土壤结构造成不同程度的破坏，改变土地占用类型，引起植被量减少和水土流失的加剧。5.2运行期工程分析5.2.1运行期工艺流程 红河州现代德远环境保护有图5-2运行期工艺流程及产污环节示意图5.2.1、污染源强分析（1）废水①卸车区雨水本项目收集的油基岩屑在卸车区通过叉车运往存储区，卸车区雨水中污染物主要为SS、石油类等，直接排放将影响周围水环境和土壤环境。卸车区雨水按下式计算：V=Φ×H×Fφ—径流系数，取0.5；H—多年平均降雨量（m威信县年平均降水量为1055.8mm，连续三十年日最大降雨量122.2mm；雨水量按照30年日最大降雨量122.2mm计算，则最大雨水量为约为20m3/d。每年雨水量约为174m3/a。卸车区的雨水经地面雨水沟收集排至隔油池（1个，5m3）处理，最后进入收集池（1个，150m3，考虑七天连续最大日降雨量）沉淀处理后用于厂区绿②生活污水项目不设置食堂和宿舍，运营期定员2人，仅在厂区值班，员工用水量按80L/人·日计算，项目用水量为0.16m3/d，生活污水产污系数按0.8计算，则生活污水排放量约为0.128m3/d，年工作日按300天计算，排放量为38.4m3/a。生活污水水质浓度约为COD：200mg/l、BOD5：100mg/l、SS：200mg/l、氨氮：30mg/l。二期工程建成运行前，员工产生生活污水排入旱厕处理，旱厕粪污定期清掏用作农肥不外排。二期工程建成运行后，旱厕拆除，员工生活污水依托二期工程化粪池处理（不在本次评价范围内）。生活污水水质情况计算生活污水产生量，详见表5-2。表5-2生活污水产排情况NH3-N③车辆轮胎清洗废水项目在卸车区设置轮胎清洗池，运输车辆离开厂区时需进行轮胎清洗，产生的废水主要污染物为SS、石油类等。由于本项目危险废物运输频次较低，且时间较为分散，项目运营期间产生的轮胎清洗废水较少。因此，项目在轮胎清洗池边设置一座隔油沉淀池（3m3轮胎清洗废水经隔油沉淀后回用于车辆轮（2）大气污染物本项目危险废物密封运输，且项目不对危险废物进行处理，只暂存中转，因此项目运营期产生的大气污染物主要为粉尘、汽车尾气以及油基岩屑存储过程中油分挥发产生的非甲烷总烃。①运输道路粉尘工程运行期间，危险废物的运输采用全封闭式，且由于油基岩屑含有一定水分，因此运输过程中由于油基岩屑自身起尘量非常小，运输过程产生的粉尘主要为运输车辆经过时产生的扬尘。运输扬尘主要产生在天气干燥时，呈间断②运输车辆废气项目运行期，危险废物运输会产生一定量的汽车尾气，主要污染因子为CO、NOx和烃类，产生量与车流量、车型、汽车运行情况等有关。汽车尾气为无组但是由于本项目储存区顶部活动顶盖的密封效果远小于各种类型储罐，参照（4）固体废物本项目以危险废物储存为主要功能，本身就是一个固废污染源，本项目危险废物最大收集储存量为10000t/a，收集储存的危险废物为油基岩屑（HW08）。本项目员工2人，生活垃圾按0.5kg/d·人计，则生活垃圾产生量为0.3t/a，项目设置垃圾收集桶，生活垃圾收集后按交由当地环卫部门处理。本项目生产期固体废物产生及排放情况见表5-3。表5-3项目生产期固体废物产生及排放情况一览表00表六、项目主要污染物产生及预计排放情况物NOx和烃类烃水NH3-N无运）：本项目的建设对生态环境的影响大部分发生在施工期，主要表现在以下几个方1、项目主要占用梯坪地和林地，将破坏部分植被和耕地。但工程占用土地破坏的植被数量的比例很小，不会对区域生态环境产生明显的改变和影响。2、项目区内无原生植被，项目建设完成后，通过绿化工程的实施将对占地区域损失植被予以补偿。3、项目用地范围内无基本农田分布，本项目的建设不会对所在区域基本农田造4、由于项目施工会产生一定量的土石方，在降雨集中季节受雨水冲刷。7.1、产业政策及选址合理性分析7.1.1产业政策符合性分析“限制类”、“淘汰类”范围内，视为“允许类”建设项目。因此本项目的建设符合7.1.2选址合理性分析与《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其2013年修改单中的相符性分析根据《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其2013年修改单中的相符性分析见表7-1。表7-1与《危险废物贮存污染控制标准》及修改单的相符性分析求123距离。厂区周边最近的居民点45678它人工材料，渗透系数≤10-10cm/s。由上表可知，本工程选址符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013年修改单中的相关规定。项目选址与《危险废物收集、储存、运输技术规范》（HJ2025-2012）的相符性分析本项目选址符合《危险废物收集、储存、运输技术规范》（HJ2025-2012）中的选址要求。符合性分析见表7-2。表7-2与《危险废物收集、储存、运输技术规范》的相符性分析12按类别采用隔离储存的方与《危险废物处置工程技术导则》（HJ2042-2014）的相符性分析表7-3与《危险废物处置工程技术导则》的相符性分析1活饮用水源保护区和其他2项目与《云南省危险废物利用处置规划》（2016年-2020年）相符性分析项目与文件提出“充分认识危险废物污染防治工作的重要性，充分认真做好危险废物规范化管理工作的紧迫性，ⅆⅆ,落实好危险废物管理相关制度和要本项目为危险废物的存储项目，不进行废物的处置与利用，有助于推进危项目与云南省生态保护红线符合性分析根据威信县自然资源局对本工程的查询结果，本项目占地不涉及云南省生态保护红线（详见附件7）。环境敏感性在评价区域无自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源保护区、珍稀动物的架空电力线路保护区分别为导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面10m、20m范围。本项目厂界周边20m均无架空电力线，项目位于高压输电线路防护区域以外。本项目选址的外环境无特殊敏感点，未对本项目选址造成制约性因素。项目《威信含油固液废高效综合利用中心项目地质勘察报告》调查结论建设单位委托云南工程勘察设计院有限公司进行了地质勘查工作，根据《威信含油固液废高效综合利用中心项目地质勘察报告》结论：建设项目场地位于扬子准地台(I)滇东台褶皱带(I3)滇东北台褶束(I32)，云南省主要地震带之外，区域地壳稳定性分区属稳定区域，场区内无区域活动性断裂通过，拟建场地抗震设防烈度为6度，场地设计基本地震加速度值为0.05g，特征周期为0.40s，设计地震分组为第二组，属建筑抗震不利地段。场地岩（土）类型为中硬土（承载力特征值≥150kPa坚硬场地土和岩石,覆盖层厚度0－6.4m，判定建筑场地类别为Ⅱ类建筑场地，适宜建设场地。地下水专题调查结论根据水文地质调查成果，评价区周边无集中式饮用水源地，无其他国家及地方政府设定的与地下水相关的保护区，拟建存储区所处区域含水层与周边周边村庄饮用水源无直接水力联系，拟建项目发生意外渗漏情况下，对周边村庄饮用水无影响；项目场地位于三叠系下统茅草铺组（T1m）岩溶含水层，评价区范围内浅层地下水潜水含水层存在一定水力联系，因此在场地建设过程中一定要做好各个环节防渗工作，并严格按照本次评价布设的监测井对三叠系下统茅草铺组（T1m）岩溶含水层进行监测，严防拟建存储区造成局部或区域地下水污染；通过高密度电法勘探线可知，现有地质资料表明厂地北部地区存在岩溶区及断层区，涉及危废暂存的油基岩屑干料贮棚、湿料储存池已避开此区域。对于北部的溶洞区及厂地表面的岩溶漏斗厂地表面的岩溶漏斗，设计采用灌浆封填，并进行地基加固处理。拟建项目在采取以上措施后对地下水环境的影响很小。综上所述，本项目交通运输便利，选址满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-20012013年修订）要求，并且在采取相应的环保措施和风险防范措施后，项目对周边环境的影响和风险均在可控制范围内，因此本项目选址是合理的。7.2施工期环境影响分析7.2.1施工期大气环境影响分析本项目施工期废气主要为施工扬尘和施工机械尾气。施工扬尘主要由场地平整、表土剥离和项目区内道路建设等作业过程中产生，主要污染物为TSP，施工期间产生的扬尘污染主要取决于施工作业方式、材料的堆放及风力等因素，其中受风力因素的影响最大。随着风速的增大，施工扬尘产生的污染程度和超标范围也将随之增强和扩大。此外燃油机械设备作业时产生的尾气，污染物主要为CO2、NOX、碳氧化合物等，呈无组织排放。由于燃油机械本身要求达到尾气排放标准，因此正常情况下可达标排放。上述施工过程中产生的废气、粉尘及扬尘将会造成周围大气环境污染，其中又以粉尘的危害较为严重。但这种污染也是局部的、短期的，工程完成之后这种影响就会消失。施工期间通过加强洒水可有效减轻扬尘对周围环境的影响。7.2.2施工期地表水环境影响分析本项目施工期废水主要有施工废水和施工人员生活污水。施工期生产废水主要包括施工机械维护和轮胎清洗废水等，主要污染物为SS、石油类，生产废水产生量很小。项目在施工场地内设置简易隔油沉淀池，经隔油、沉淀处理后回用于施工期洒水抑尘，不外排。项目施工人员均雇佣当地村民，项目区不提供食宿，不设置施工营地，施工人员均回家食宿。施工现场仅产生少量洗手废水，直接用于场地洒水降尘不采取上述措施后，施工期产生的废水对地表水影响较小。7.2.3施工期声环境影响分析（1）预测模式利用距离传播衰减模式预测分析施工噪声范围、程度，预测时不考虑障碍物如场界围墙、树木等造成的噪声衰减量。评价中采用下式对场区施工噪声进其预测模式如下：式中：Lp1——受声点p1处的声级，dB(A)；△L——额外衰减值，dB(A)（可不考虑）。鉴于各施工机具的作业方式不同，因此评价预测瞬时噪声对环境的影响。（2）预测结果利用上述模式预测施工场界外不同距离的噪声值（不考虑任何隔声措施见表7-4。表7-4施工噪声影响预测结果及分析单位：dB(A)车根据施工期噪声影响预测，施工机械在50m距离以外能达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）昼间标准，项目夜间不施工。根据现场查勘，项目周边村庄与厂界距离均在50m以外，工程施工对周边环境影响较7.2.4施工期固废处置影响分析（1）废弃土石方土石方全部用于场地回填，无废弃土石方产生。厂区剥离的表土临时堆存于厂区内，待工程结束后用于绿化覆土。经过上述处理以后，项目开挖产生的土石方对周围的环境影响较小。（2）生活垃圾施工人员产生的生活垃圾统一收集交由环卫部门处理，对环境影响不大。综上所述，项目施工期产生的固体废物均能得到妥善处置，施工期固体废物对外环境影响可以接受。7.3、运营期环境影响分析7.3.1大气环境影响分析大气环境影响预测（1）预测因子非甲烷总烃。（2）模型选择采用AERSCREEN估算模式计算结果进行影响分析。（3）污染源参数项目主要废气污染源参数详见表7-5，估算模型参数详见表7-6。表7-5项目主要废气污染源参数一览表/m单位XY源表7-6估算模型参数表/37.2°C-9.8°C是否//（4）预测结果本次评价采用估算模型对各污染源排放的污染物浓度进行估算，估算结果见表7-7、7-8。表7-7Pmax和D10%预测和计算结果一览表/表7-8采用估算模式计算结果表NMHC浓度（ug/m3）预测结果表明非甲烷总烃最大占标率小于10%，表明本工程运营对环境空气的影响较小。运输扬尘及尾气影响分析（1）道路扬尘对外环境的影响根据工程分析，运输道路沿线分布有多个村庄，为了避免扬尘造成的环境超重装载，以减轻扬尘对运输沿线环境空气质量和村庄的影响。运输扬尘影响区集中于道路两侧附近，由于本项目的运输量不大，在采取减速慢行、道路洒水、道路维护、合理安排运输时间等措施的前提下，运输车辆产生的扬尘、废气等对周围环境空气质量以及村庄的影响较小。随着油基岩屑运输结束，运输道路扬尘将基本停止排放。（2）运输车辆尾气项目运行间，由于油基岩屑的运输将产生一定量的车辆尾气，主要污染物是CO、NOx和总烃。由于运输车辆尾气为分散排放，车辆经过每个村庄的时间较短，加上运输道路周边扩散条件较好，车辆运输产生的尾气对周边大气以及村庄的影响不大。环境防护距离（1）大气环境防护距离（HJ2.2-2018）中推荐的模式和计算软件。由于项目无组织排放污染物能够实现厂界监控点的达标排放，因此，大气环境防护距离计算源强可直接采用无组织排放源强，无需削减。经计算得无超标点，即项目不需要针对无组织排放废气污染物设置大气环境防护距离。（2）卫生防护距离根据《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》（GB/T13201-91卫生防护距离按下式计算：式中：L——工业企业所需卫生防护距离，m；Qc——工业企业有害气体无组织排放量可以达到的控制水平，kg/h；R——有害气体无组织排放所产生单元的等效半径，m。A、B、C、D——卫生防护距离计算系数，无因次，从GB/T13201-91中查拟建项目卫生防护距离计算结果详见表7-9。表7-9拟建项目卫生防护距离计算结果一览表（3）综合防护距离根据《关于发布<一般工业固体废物储存、处置场污染控制标准>(GB18599-2001)等3项国家污染物控制标准修改单的公告》，危险废物集中储存设施的位置及其与周围人群的距离，并经具有审批权的环境保护行政主管部门批准，并可作为规划控制的依据。该公告将《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)第6.1.3条的内容“场界应位于居民区800m以外，地表水域150m以外”修改为“在对危险废物集中储存设施场址进行环境影响评价时，应重点考虑危险废物集中储存设施可能产生的有害物质泄漏、大气污染物(含恶臭物质)的产生与扩散以及可能的事故风险等因素，根据其所在地区的环境功能区类别，综合评价其对周围环境、居住人群的身体健康、日常生活和生产活动的影响，确定危险废物集中储存设施与常住居民居住场所、农用地、地表水体以及其他敏感对象之间合理的位置关系。”以下根据该公告提出的要求，确定本项目与周围敏感目标的位置关系：①根据大气环境影响预测结果，本项目正常排放时污染物的小时浓度最大值均较小，项目污染物排放对环境空气和主要环境敏感目标的影响均处于可接受范围内。②本项目无组织排放的污染物量较小，不需设置大气环境防护距离；厂区无组织排放的污染物主要为非甲烷总烃，需对厂界设置50m的卫生防护距离。③本项目无生产废水产生，生活污水进入旱厕处理，旱厕粪污定期清运用作农肥不外排。二期工程建成后生活污水依托二期工程处理设施处理。；项目厂址属《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二类功能区；本项目声环境评价范项目的建设对周边环境影响较小。④本项目暂存设施的风险源主要是油基岩屑在储存区的泄漏而造成的影响包括对水环境等的影响。本项目储存区按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)要求设有防渗层：地面及池壁、围墙进行防腐防渗处理（铺设2mmHDPE防渗膜，渗透系数≤10-10cm/s基本可确保不会出现大型泄露导致地下水污染的情况发生。⑤本项目周边无风景名胜区、文物保护区、水源保护区等。距离项目最近环境空气敏感点为岩背上（东侧，与厂界最近距离约为80m，与储存区最近距综合考虑上述大气防护距离、卫生防护距离、环境风险等因素，并类比同行业环境防护距离，从环境安全角度出发，本次评价最终确定本项目环境防护距离设定为项目储存区外100m包络线范围。根据现场踏勘情况，本项目环境防护距离内无环境敏感点。建设单位应积极会同建设、规划及国土部门做好环境防护距离内建设规划工作，避免环境防护距离内建设学校、医院及永久性居7.3.2地表水环境影响评价本项目无露天堆场，储存区均采用三面围挡，顶部设置顶棚密闭，进出口设置挡水坡，可有效防止雨水进入，因此收集至存储区的油基岩屑不会被雨淋。项目运营过程中排放的废水主要包括卸车区雨水、生活污水和车辆轮胎清洗废根据工程分析，卸车区雨水经隔油、沉淀处理后全部回用于厂区绿化及洒水降尘，不外排；运输车辆轮胎清洗废水经隔油沉淀处理后全部回用于车辆轮胎清洗，不外排；员工员工产生生活污水排入旱厕处理，旱厕粪污定期清运用作农肥，不外排；厂区内采取雨污分流，场地其余区域的雨水经雨水管引至厂区雨水排口外排。综上所述，在采取以上措施后，本项目排放的废水对周边地表水的影响较7.3.3声环境影响分析根据工程分析，本项目主要噪声源为叉车等机械设备产生的噪声，以及运输车辆产生的噪声，其噪声声级一般在70~80dB(A)范围内。（1）机械设备噪声影响项目叉车为间歇运行，夜间不运行，经过厂房隔声及绿化降噪，各厂界噪声均能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准。本项目周边居民点最近距离约为80m，故项目设备噪声对周围环境的影响很小。（2）运输车辆噪声影响根据现场查勘，运输道路沿线有多个村庄分布，部分村庄与运输道路路肩较近，车辆运输产生的噪声将对周边的村庄产生一定影响。为进一步降低道路运输噪声对其的影响，运输车辆经过村庄时应合理安排运输时间，低速、匀速行驶，禁止鸣笛。由于本项目油基岩屑运输车流量较小，且时间比较分散，每次经过村庄的时间较短，在采取上述措施进行控制后，道路运输产生的噪声对敏感点的影响不大。综上所述，本项目运营期产生的噪声对周围环境的影响较小。7.3.4固体废物影响分析油基岩屑本项目以危险废物储存为主要功能，项目运营期间收集、储存的油基岩屑为含矿物油废物（HW08其最大储存量为10000t。项目建设单位将委托具有相应资质的运输单位对接收、转运的油基岩屑进行密闭运输，油基岩屑收集、运输及贮存按照《危险废物收集贮存运输技术规范》(HJ2025-2012)执行，转移过程按《危险废物转移联单管理办法》执行。本工程存储区按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其2013年修改单要求对进行防渗，满足油基岩屑存储要求。此外，项目将严格遵守《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，存储的油基岩屑周期不超过一年，确需延长期限的，将报经原批准经营许可证的环境保护行政主管部门批准后方可实施。威信含油固液废综合利用中心项目（本项目二期工程）建成运行前，本工程达到一定收集储存量后转运到红河州现代德远环境保护有限公司危废处置中心处置。红河州现代德远环境保护有限公司已取得云南省生态环境厅颁发的“云南省危险废物经营许可证”，其有效期限2019年4月4日~2020年4月3日，经营范围包含危险废物和医疗废物的的收集、转运和处置等，核准的经营危险废物类别涉及HW02、HW03、HW04、HW08等共36个类别（含371个代码年经营规模32348t。本项目所收集存储的油基岩屑其废物类别为HW08，在该公司经营的危险废物类别内。目前建设单位已同红河州现代德远环境保护有限公司签订了油基岩屑处置协议，同意接收本项目收集存储的油基岩屑，具体详见附件6。威信含油固液废综合利用中心项目预计2020年5月开工，2021年10月完工运行，该工程将油基岩屑经过多级调质离心、蒸发脱附、冷凝回收及废渣二次利用等工序得到回收油（柴油、白油）、油基泥浆、免烧砖，其处置规模为3万t/a。二期工程建成运行后，本项目接收存储的油基岩屑可全部交由二期工程综上所述，本项目运行期产生的油基岩屑可以得到妥善处置。生活垃圾此外，本项目员工2人，生活垃圾按0.5kg/d·人计，则生活垃圾产生量为0.3t/a，项目设置垃圾收集桶，生活垃圾收集后交由当地环卫部门处置。采取上述措施妥善处理后，项目运营期间的固体废物对周围环境影响很小。7.3.5地下水环境影响分析详见地下水专题报告第六章。7.4、环境风险评价环境风险评价的目的是分析和预测建设项目存在的潜在危险、有害因素，及建设项目建设和运行期间可能发生的突发性事件或事故(一般不包括人为破坏及自然灾害)引起有毒有害和易燃易爆等物质泄漏，所造成的人身安全与环境影响；并提出合理可行的防范、应急与减缓措施，以使建设项目事故概率、损失和环境影响达到可接受水平。7.4.1评价依据环境风险调查根据调查及建设单位提供资料，对照《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2018）附录B《重点关注的危险物质及临界量》，本项目涉及的危险物质为油基岩屑，不属于目录中突发环境事件风险物质。环境风险潜势初判根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169－2018）附录C，对应行业及生产工艺M=5。本工程为危险废物储存项目，不涉及危险物质的生产，其危险物质及工艺系统危险性等级参考附录C判别为轻度危害P4。本项目环境风险潜势为Ⅰ。风险评价等级划分根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ级判详见表7-10。表7-10评价工作等级划分表ⅢⅡⅠ一二三根据分析，拟建项目风险潜势判定为I，因此，风险等级为简单分析。环境敏感目标概况项目地表水环境敏感目标为簸火河，位于西侧约120m。地下水环境敏感目标为项目所处区域的潜水含水层。环境风险分析（1）运输过程风险事故本项目主要收集威远-长宁-昭通页岩气开发国家示范区云南区域以及毗邻区域页岩气开采过程中产生的油基岩屑，由建设单位委托具有相应危险废物运输资质的公司承担运输任务。油基岩屑采用符合《危险废物收集储存运输技术规范》(HJ2025-2012)要求的罐车，主要的风险因素是运输罐破损或车辆交通事故导致油基岩屑泄漏，可能引发火灾，油基岩屑的泄露进入河道则会引起水（2）危险废物储存过程中的风险事故本项目危险废物按照干料、湿料分类堆放，均采取吨袋收集堆放。危险废物暂存过程中，其储存区采用HDPE防渗膜作为主要防渗材料。在人工防渗材料质量合格，并严格按照相关规范进行施工的前提下，存储区与厂区地下水的水力联系被切断，不会造成地下水的污染。而当人工防渗膜因质量问题、施工问题或者局部区域地质结构不稳定造成人工防渗层的破损，将导致油基岩屑中的石油类污染物入渗至包气带，并向含水层迁移，从而导致存储区失去了污染治理的作用，或者加剧原有地下水水质污染。由于拟建项目在运行后各种不确定因素，有可能出现防渗膜破损情况，导致暂存危险物质泄漏。环境风险事故防范措施（1）运输过程风险防范措施①委托有资质的单位进行运输，运输操作人员应接受过专业训练，熟悉所收集废物的特性和事故应急方案；车辆运输时应携带相应的危险废物道路运输押运员证等。②运输过程应满足《危险废物收集储存运输技术规范》（HJ2025-2012）中危废运输的技术要求，严禁将具有反应性的不相容的废物、或者性质不明的废物进行混合，不得超载。③油基岩屑运输严格按照《危险废物转移联单管理办法》（国家环保总局第5号令1999年）执行，认真核对运单上所填写内容是否符合规定，并按规定填报“危险废物转移联单”上运输单位处相应内容。跨省、自治区、直辖市转移危险废物的，应当向危险废物移出地省、自治区、直辖市人民政府环境保护行政主管部门申请。移出地省、自治区、直辖市人民政府环境保护行政主管部门应当商经接受地省、自治区、直辖市人民政府环境保护行政主管部门同意后，方可批准转移该危险废物。未经批准的，不得转移。转移危险废物途经移出地、接受地以外行政区域的，危险废物移出地设区的市级以上地方人民政府环境保护行政主管部门应当及时通知沿途经过的设区的市级以上地方人民政府环境保护行政主管部门。④运输油基岩屑的车辆必须是专用车或经有关部门批准使用符合安全规定的运载工具，并符合相关要求；运输车辆必须悬挂“危险废物”字样及相应标志（主要化学成分或名称、数量、物理形态）。⑤应配备相应防水、防散失等用具和防扬尘、防撒漏等措施，不得超载。禁违章超车，确保行车安全；定期对运输车辆进行全面检查，减少和防止油基钻屑发生泄漏和交通事故的发生。⑦随车人员在途中经常检查车辆，如有危废撒漏，应立即报告当地交通运输、环境保护主管部门，并由交通运输主管部门会同公安部门和环保部门查处。⑧承运人将危废运输至处置地点前应负保管责任，危险废物在产生单位接收以及到达处置地点交接双方必须点收点交、签证手续完备。⑨危废运达处置地点后，因故不能及时卸料，在待卸期间行车和随车人员应负责看管车辆，同时承运人应及时与交接人联系妥善处理，危及安全时，承运人应立即报请当地环境保护主管部门，并由当地环境保护主管部门会同公安、交通主管部门处理。⑩运输单位和接收、处置单位事先应做出周密的运输计划和行驶路线，合理安排运输频次，编制应急预案，运输车上应配备通讯设备（GPS系统）、处置中心联络人员名单及其电话号码，以备发生事故时及时抢救和处理。废物运输中经过村镇等敏感路段时必须谨慎驾驶，行车时速不得超标40km/h，避免事（2）储存过程风险防范措施①严格遵守《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，收集、贮存危险废物，必须按照危险废物特性分类进行，禁止混合收集、贮存、运输、处置性质不相容而未经安全性处置的危险废物。贮存危险废物必须采取符合国家环境保护标准的防护措施，并不得超过一年，确需延长期限的，必须报经原批准经营许可证的环境保护行政主管部门批准。②严把基础层施工质量关，按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）要求做好储存区基础防渗工作：防渗层为至少2mm厚HDPE膜（渗透系数≤10-10cm/s地面与裙角使用坚固、防渗材料建造，建筑材料必③储存区应严格按照《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)进行设计，在总图的布置上应留有足够的防火距离，车间与其他建筑物之间的距离应符合规范要求。火源。按危险废物不同类别、性质、危险程度、灭火方法等分区分类储存，并附上明显标识，性质相抵的禁止同库储存。⑤存储区门口设置10~15cm高的挡水坡，防止暴雨时有雨水涌进。⑥储存区周边设置截排水沟，下雨时收集雨水，防止雨水浸入储存区。⑦按照地下水专题报告7.4章节设置地下水监测井，在运行期间加强地下情况增加监测项目，查出原因以便进行补救，同时极时上报当地环保部门及其（3）管理制度业主单位应对操作人员、技术人员及管理人员作上岗前的培训，进行相关法律法规和专业技术、安全防护、紧急处理等理论知识和操作技能培训。要求项目的全体员工熟悉有关油基岩屑管理的法律和规章制度；对操作人员和技术人员的培训还应包括:油基岩屑接收、贮存的具体操作；事故或紧急情况下人工操作和事故处理；运行记录管理，以及泄漏事故和其它事件的记录及报告。（4）运行记录管理措施油基岩屑接收应认真执行危险废物转移联单制度，油基岩屑现场交接时应认真核对危险废物的数量、种类、标识等，确认与油基岩屑转移联单是否相符，并应对接收的废物及时登记。项目的生产设施运行状况、设施维护和油基岩屑处置生产活动等记录的主要内容包括:油基岩屑转移联单记录；油基岩屑接收登记记录；油基岩屑进厂运输车车牌号、来源、重量、进场时间、离场时间等记录；油基岩屑外运处置运输车车牌号、来源、重量、进场时间、离场时间等记录；环境监测数据的记录；生产事故及处置情况记录等。应急预案（1）总体要求项目运营期应按照当地环保部门的相关要求，编制突发环境事件应急预案，并对应急预案进行定期修订。风险事故应急预案的基本要求包括：科学性、实用性和权威性。风险事故的应急救援预案必须进行科学分析和论证；应急预案应符合项目的客观情况，具有实用、简单、易掌握等特性，便于实施；对事故处置过程中职责、权限、任务、工作标准、奖励与处罚等做出明确规定，使之成为企业的一项制度，确保其权威性。项目风险事故应急预案仅是企业整体事故应急预案的一个组成部分，严应急预案已在项目建成前编制完成，在项目投产运行过程中不断充实完善。本次环评仅对应急预案提出详细要求，并对主要风险提纲挈领的提出应急措施和设施要求。（2）应急救援指挥部的组成、职责和分工合作社成立事故应急救援“指挥领导小组”，以厂长任总指挥，合作社安全管理或环保管理部门领导为副总指挥，其他管理成员为组员。总指挥全权负责应急时的指挥和对内对外的求援联络，调配人员，采取有效措施将损失降低到最低限度；副总指挥协助总指挥组织好现场的指挥，并组织员工阻止事态的蔓确保抢救人员的生活供应，抢救设备工具物资的供应，保证医疗救护，保证通讯联络正常。（3）事故应急反应事故后发生，现场人员要立即采取必要的应急措施防止事故的蔓延，并立即报告应急救援领导指挥机构。应急救援领导指挥机构负责人接到事故报告后，应迅速组织救援，并按照国家有关规定立即如实报告当地政府和有关部门。场区负责人要充分利用本单位和就近社会救援力量，立即组织实施事故的应急救援工作，组织本单位和就近救援队伍防止事故扩大，并根据事故的危害程度，及时报告威信县人民政府，并立即告知可能受到事故波及的人员采取必要的应急措施。当地救援力量不足时，现场应急救援指挥部应向当地政府部门应急救援组织提出增援请求。（5）应急保障与储备①通信与信息保障相关应急人员的联系方式保证能够随时取得联系，公司调度值班电话保证24h有人值守。通过有线电话、移动电话等通信手段，保证各有关方面的通讯联系畅通。②救援装备的储备根据厂区风险事故应急救援工作的需要配备必要的救援装备，保障满足最大事故救援的需要，定期进行质量检查，保障事故状态下的正常使③救援队伍保障及应急演练合作社必须建立专职或兼职人员组成应急救援队伍。应急救援队根据季节情况，按照年初制定的教育培训计划对养猪场可能发生的事故进行应急救援演够有条不絮的实施救援。应急救援演习的内容严格按照救援预案之规定进行，演练结束后，根据演练情况对救援预案进行补充完善。分析结论综上所述，为降低项目环境风险事故影响，必须严格落实风险防范措施，加强运营期风险管理。严格设计和施工，确保危险物质储存的正常运行，防止泄漏等事故发生，将事故风险降到最低限度。在采取完善有效的风险防范措施后，本项目环境风险影响程度是可以接受的。表7-11建设项目环境风险简单分析内容表本项目涉及的危险物质为油基岩屑，不属于运输过程泄漏会污染周边水体；防渗层破裂将规范设置危防渗层；运输过程应满足《危险废物本项目拟采取的环境风险防范措施有效可行。项目环境风险可表八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果物物水排排排小方)标准输声生态保护措施及预期效果（不够时可另附页）（1）工程占用土地影响分析本项目占地面积较小，不会对区域土地利用格局产生明显影响。（2）陆生生态环境影响分析项目施工过程中，根据施工需要清除占地区内地表植被。根据现场调查，区域内分布的自然植被为次生植被。项目工程区内未发现需要特殊保护的植物。项目建成后进行绿化，对生态环境有一定补偿作用。施工期施工机械产生的噪声会干扰施工区及周边的动物，会迫使其迁移到非施工区，但对其生存不会构成威胁。施工区基本无动物分布，对动物影（4）施工期生态环境保护措施①加强施工期管理，施工活动要保证在征地范围内进行，严禁跨越用地界限施工。②施工结束后选择适宜的植被进行绿化，结合当地气候条件，应考虑乡土树种，选择与原生态环境相适应的树种。③对施工人员进行环境教育、生物多样性保护教育及有关法律、法规的宣传教育，提高施工人员的保护意识。④认真落实各项水土保持综合措施，施工结束后及时绿化恢复。项目施工期在采取相应的生态环境保护措施后，生态破坏得以减缓，且通过项目建成后进行绿化，对生态环境有一定补偿作用。9.1结论9.1.1产业政策及相关规划符合性分析结论修改目录中规定的限制类和禁止（淘汰）类项目，项目建设符合《危险废物贮存污染控制标准》和《危险废物收集、储存、运输技术规范》等相关规定，项目占地不涉及云南省生态红线。目前项目已取得《建设项目选址意见书》，因此项目的建设符合产业政策和相关规划。9.1.2环境质量现状（1）环境空气：项目地块位于威信县罗布乡簸火村，所在区域没有大中型工矿企业，无较大的废气污染源，根据《2017年度威信县环境质量报告书》，威信县全年监测结果进行进行分析，环境空气污染指数（APi）小于100的天数为346天，即环境空气质量优良天数所