江苏省跨境电商企业物流模式选择研究

北京理工大学珠海学院2020届本科生毕业论文 江苏省跨境电商企业物流模式选择研究摘要近几年来我国跨境电子商务有着迅速的发展，随之而来的跨境电商平台、物流、系统也逐渐的发展起来。跨境电商物流作为跨境电商环节中必不可少的一部分起着重要的作用。江苏省作为我国的经济大省，外贸发展水平较好。随着江苏省内跨境电商的发展及重视，江苏省获批建设了包括南京、苏州等五个跨境电子商务的综合试验区。尽管目前江苏省跨境电商总体发展良好但是跨境电商物流的发展却仍不能完全满足跨境电商的发展，包括跨境物流建设的不够完善、拥有的国际航班及海运线路较不均布分布等问题。例如说苏南的商品大部分是从上海出口的，而苏中及苏北地区的货物出口并没有较多的物流选择。因此为了探讨选取适合江苏省跨境电商的物流模式，本文将采取多种研究方法，并且参考分析文献和资料。对目前跨境电商的几种常用的物流模式进行具体的介绍和比较分析，并根据江苏省跨境电商的现状、跨境电商物流的现状并结合问卷调查通过层次分析法进行定量分析。通过以上多种角度、多种研究方法总结得出目前江苏省跨境电商企业较适合选取的物流模式。文章最后通过上述的分析结论和收集到的资料，提出了目前江苏省跨境电商及物流存在的一些问题包括：物流建设不够完善、物流成本过高、人才和技术不足等问题。同时也针对问题提出了些对应的措施例如：各城市依靠自身优势加大物流基础建设、建立中小企业联盟减少物流成本等措施。关键词：跨境电商；跨境物流；物流模式；层次分析法Studyonlogisticsmodelselectionofcross-bordere-commerceenterprisesinJiangsuprovinceAbstractInrecentyears,China'scross-bordere-commercehasdevelopedrapidly,andthefollowingcross-bordere-commerceplatforms,logistics,andsystemshavegraduallydeveloped.Cross-bordere-commercelogisticsplaysanimportantroleincross-bordere-commercelink.AsamajoreconomicprovinceinChina,Jiangsuhasagoodlevelofforeigntrade.Withthedevelopmentandemphasisofcross-bordere-commerceinJiangsuProvince,JiangsuProvincewasapprovedtobuildfivecomprehensivetestareasforcross-bordere-commerceincludingNanjingandSuzhou.Althoughthedevelopmentofcross-bordere-commerceinJiangsuiswell,howeverstillcannotsatisfythedevelopmentofcross-bordere-commerce,includingtheincompleteconstructionofcross-borderlogistics,theuneveninternationalflightsandshippingroutesdistributionissues.Forexample,mostofSunan’scommoditiesareexportedfromShanghai,andtherearenotmanylogisticsoptionsfortheexportofgoodsinthecentralandnorthernregionsofJiangsu.Therefore,inordertoexplorethelogisticsmodelsuitableforcross-bordere-commerceinjiangsuprovince,thispaperwilluseavarietyofresearchmethodsandrefertoalargenumberofliteratureanddata.Thispapermakesadetailedintroductionandcomparativeanalysisofseveralcommonlyusedlogisticsmodesofcross-bordere-commerce,andconductsquantitativeanalysisthroughanalytichierarchyprocess(AHP)basedonthecurrentsituationofcross-bordere-commerceinJiangsuprovince,thecurrentsituationofcross-bordere-commercelogisticsandquestionnairesurvey.Basedontheabovemultipleperspectivesandresearchmethods,thepaperanalyzesthecurrentlogisticsmodesuitableforcross-bordere-commerceinjiangsuprovince.Attheendofthearticle,throughtheaboveconclusionsandthecollectedinformation,someofthecurrentproblemsofcross-bordere-commerceandlogisticsinJiangsuProvinceinclude:inadequatelogisticsconstruction,highlogisticscosts,insufficienttalentandtechnologyandotherissues.Alsosomecorrespondingmeasuresareproposedfortheproblem.Forexample,citiesrelyontheirownadvantagestoincreaselogisticsinfrastructureandestablishsmallandmedium-sizedenterprisealliancestoreducelogisticscosts.Keywords:Cross-bordere-commerce;Cross-borderlogistics;Logisticsmodel;Analytichierarchyprocess（AHP）目录一、绪论 [29]。经考虑使用该分析方法对于物流模式的选择有参考价值。因此本论文也将采用层次分析法进行分析江苏省跨境电商物流模式的分析和选择。最终通过参考方案层中要素权重最大的物流模式，则为较适合江苏省跨境电商的物流模式。研究指标选择通过查阅大量的有关跨境电商以及跨境电商物流的文献资料后发现，在使用层次分析法研究中，不同学者对于研究物流模式中选择的研究指标也各有些许不同。主要选择了以下几篇文献作为参考，下表列出了参考文献中各学者选择的研究指标。表3.SEQ表3.\*ARABIC1学者研究指标参考文献及学者一级指标二级指标《B2C跨境电子商务物流模式选择实证研究》钱慧敏,何江物流系统成本物流服务质量企业自身特性外部环境影响运输成本、仓储成本、管理成本运输速度、服务范围、配送准确率、便利性、增值服务企业规模、物流管理能力、协调能力、产品的物流特性物流水平、经济政策环境、消费者偏好、淡旺季时差《基于层次分析法的H公司跨境电商出口物流模式选择》陈岳庭可得性可靠性响应性物流成本灵活性未使用二级指标《面向互联网+的跨境电商物流模式选择及应用研究》王正明自身情况物流成本服务能力产品物流特性自身规模与实力、物流管理能力物流功能成本、存货相关成本货物的运输时间、服务的安全性、服务的便捷性产品本身特性、配送专业化要求《我国中小型进口跨境电商物流渠道的影响因素研究》胡邓飞运营成本因素软硬件实力政府宏观因素协调能力因素运输物的便捷性运输成本、仓储成本、清关成本、存货成本、管理成本企业信息化建设、基础配套建设、专业人才政府支持力度、政策和收费标准情况部门的沟通协作、突发事件处理能力、潜在风险应对能力包裹的体积或重量、货损情况《基于AHP的小额跨境电子商务出口贸易物流模式选择应用分析》毛丽娟物流成本物流效率物流限制综合风险未使用二级指标通过参考了上述的研究指标，可以发现各学者的研究指标大多涉及到的是关于物流的成本、物流服务、物流效率、企业自身情况、产品特征以及外部的宏观因素。由于产品特征在实际应用中根据企业的不同，各自经营的产品不同，因此暂不考虑作为研究因素，而宏观因素，例如政策、经济环境等所涉及的内容过于广泛，因此比较难以作为指标。所以最终选择的研究指标为；物流成本、派送速度、服务质量、企业自身情况。模型构建及各层次介绍以下是关于该模型中各层次的介绍以及选取要素介绍：首先，决策的目标层根据本论文的需要选择的是江苏省跨境电商物流模式分析作为目标。其次，准则层的要素准则层要素的选择根据上文指标选择的介绍，最后选定的是：物流成本、派送速度、服务质量、企业自身情况。详细的定义如下：（1）物流成本：是指选择某物流模式需要考虑的物流服务成本。包括从运输仓储到派发包裹等一系列与跨境电商物流相关的所需要的成本支出费用。（2）派送速度：包括包裹运输时间、通关速度、派送时间。派送速度的快慢与消费者购满意愿相关。（3）服务质量：包括物流的追踪、退换货的难易程度、物流覆盖率、包裹准达率等内容。物流模式的服务质量的好坏关乎着消费者的物流体验客户留存度以及企业运营的难易情况。（4）企业自身情况：企业经营的商品的种类、大小轻重，以及企业自身的规模情况等。最后，方案层的选取是考虑到目前几种常用的物流模式作为目标层的要素。包括邮政小包、国际快递、海外仓及物流专线。通过选取上述各层次各要素，在使用YAAHP软件构建了以下层次分析法的模型图：图3.SEQ图3.\*ARABIC1层次分析法实证过程通过向跨境电商行业、外贸行业、跨境电商物流等行业发放了103份问卷进行收集数据。根据问卷收集到的数据，通过筛选和排除不符合的问卷，最终可进行分析的问卷有84份。问卷中的4-17题是关于在江苏省跨境电商环境下比较各要素的重要性和优势性，具体问卷题目请见附件1。将收集到的问卷中的第4-17题的每个选项的回答取平均数，并将此平均数对应每个元素重要性的等级标度（0-9）。接着构造各要素相对应的判断矩阵。具体的判断矩阵数据如下：准则层对目标层分析a.判断矩阵表3.SEQ表3.\*ARABIC2b.准则层中各要素的权重。根据判断矩阵可以计算出中间层各要素对于决策目标的权重，其中物流成本的权重最高，其次是配送速度和服务质量。因此可以看出企业对于物流模式来说最先考虑的是物流成本。表3.SEQ表3.\*ARABIC3（2）方案层对准则层的判断矩阵a.对于物流成本来说，各物流模式之间的优势情况。可以看出从物流成本来说，邮政小包最有优势其次是物流专线，国际快递的成本优势最低。表3.SEQ表3.\*ARABIC4b.对于服务质量来说，各物流模式之间的优势情况。可以看出从服务质量来说，国际快递最有优势其次是海外仓，而邮政小包的服务质量最低。表3.SEQ表3.\*ARABIC5c.对于配送速度来说，各物流模式之间的优势情况。可以看出对配送速度来说，国际快递最有优势其次是海外仓，而邮政小包的配送速度最差。表3.SEQ表3.\*ARABIC6d.对于企业自身情况来说，各物流模式之间的优势情况。可以看出对企业情况来说，邮政小包最有优势其次是海外仓，而专线物流的优势最低。表3.SEQ表3.\*ARABIC7实证结果根据上述判断矩阵可以得出准则层中各要素对目标层的权重以及方案层中各要素对决策目标的权重。最终层次分析法的结果如下图。图3.SEQ图3.\*ARABIC2根据层次分析法得出的各要素的权重，我们可以分析得到物流成本在行业人眼中最为重要。配送的速度以及该物流模式下的服务质量也是比较重要的。因此方案层中作为收费最低的邮政小包的权重比较高优势也比较大。而国际快递和海外仓的权重也比较多，这可能是由于各公司所经营的类别、价值及商品大小的不同而选择的。国际快递对于货值大且重量较小的物品有优势，而海外仓对于中低价位、热销品有优势并且对于商品的大小没有太多限制。物流专线的权重最低，这可能是因为目前物流专线只针对部分国家有线路，尽管费用没有很高但是对于出货的商品数量有一定要求且逆向售后都比较麻烦。根据层次分析法的规定方案层中最终权重最大者即为最优方案。因此最终确定方案层中的邮政小包为最优方案，国际快递和海外仓为第二、第三方案，物流专线为最次方案。但是由于该层次分析法的数据是基于问卷调查而来的，而参与问卷的大多是些从事服装、家居日用这些品类的人群，因此最终的层次分析法的方案建议是比较适合这些品类的。而对于其他品类的跨境电商产品，例如高货值或是大件商品的企业来说，此推荐的方案并不一定适合。分析总结通过以上对于江苏省物流现状的介绍和模式分析、各物流模式的详细介绍及比较以及通过实证分析江苏省适合的物流模式，这些多种分析方法和分析角度。可以总结出目前江苏省的跨境电商企业选择使用的物流模式还是比较传统的几个模式，而向多式物流、虚拟海外仓这些近年才兴起的模式使用的并不多。因此结合各物流模式的优缺点并且考虑到江苏省跨境电商企业经营的商品类型目前大多仍是中低货值，体积较小的商品，而且江苏省跨境电商企业的规模还是以中小企业为主的，并且在参考层次分析法的结果，行业人员对于成本比较看重。最终分析下来目前对于江苏省跨境电商企业来说选择的物流模式还是邮政小包以及海外仓的更合适的。这两种物流模式的费用都属于比较低的，海外仓的配送速度也能够基本满足客户需求。但是对于未来的长期发展，随着产业的升级、消费水平的提高、客户要求的提升，国际快递也可以有越来越多的机会被使用。推进江苏省跨境电商物流发展的对策建议问题跨境电商物流建设不够完善江苏省作为我国的贸易大省，机场、港口等的建设与我国外贸第一大省的广东省相比仍然有些差距。从航空货物运输来看，根据下表4.1，由中国民用航空局发布的报告中可以看出江苏省的机场货运量相比广东、浙江都有较大的差距，江苏省的南京禄口机场作为江苏省内货运量第一的机场，在全国的吞吐量仅排在第12位，而无锡在22位。而广东省拥有两个超过百万吨吞吐量的机场。江苏省的机场由于国际航线不够丰富，大部分空运商品是通过上海浦东和虹桥机场进行出口的，对于苏南城市来说，货物运输比较方便，但是对于苏北苏中城市的空运包裹出口在国内路途上运输时间就已经需要花费大半天了。这对于某些跨境商品的出口比较的不利。江苏省虽然是沿海省份，但是拥有货运港口的城市只有2个，其中货运吞吐量最高的连云港在2019年的货运出口吞吐量为12904万吨。而同属长三角经济带的宁波舟山港的吞吐量是51283吨。可以看出江苏省还需要加强对于港口的建设。表4.SEQ表4.\*ARABIC1物流整体价格偏高由于江苏省内的物流基础建设发展不全面，因此造成了江苏省内整体的物流价格花费较高，由于没有非常方便的航线和码头，境内货物至机场码头的费用成本也随之增多。并且随着万国邮联的邮费终端费的改革，将大幅度的提高我国跨境电商物流成本。根据国家邮政局的预测在未来5年间，出口的邮政小包所需要的终端费将相比较2019年累计增长164%。这对于江苏省省内使用邮政小包为主的中小型跨境电商企业来说是非常的不利的。缺少跨境电商物流人才跨境电商物流的发展不仅仅在于完善当前的物流模式，还需要思考开发更多优秀的物流模式以及物流系统。物流配送速度的快慢、物流管理高效与否都是与物流系统密切相关的。但是对于好的物流系统来说就需要有但是专业的人才来开发。对于人才培养来说，江苏省并没有很多关注，即没有太多的培训基地也没有很多的鼓励政策来吸引人才学习跨境电商。跨境物流企业的信息化水平较低江苏省跨境物流企业还存在着信息化建设不足的问题。由于对于企业来说提高信息化水平会有较多的额外花费，因此并没有很多的企业愿意加强其信息化水平，认为目前的信息化水平已经能满足要求。但是从长远来看，信息化对于物流企业来说是非常必要的，好的信息化物流企业能够让客户能实时追踪到快件的位置，并且降低丢包、派错产生的一系列问题。企业选择物流模式时不太准确根据网络的信息以及行业人员的介绍，了解到一些企业在选择跨境电商物流模式的时候进行的调查和了解不够深入，特别是一些刚成立的企业，在对自己的月销售额都还不太了解时，就选择海外仓的物流模式，这样可能会造成出口太多的商品在仓库里，而短时间又无法卖出造成了较多的仓储花费。跨境电商企业还应该考虑自己的运营理念，是做一次性顾客还是要维持回头客，如果要维持回头客则在物流选择时应该给考虑提供更好的服务。建议加大物流基础建设江苏省目前拥有9个机场，根据交通部门的介绍这些机场一共有开通航线的国际及地区共有49个。但是与江苏省进出口最频繁的20个国家中，只有15个国家开通了航线。因此从航线来说江苏省需要多扩大国际的航线，使货物能到达更多的国家及地区。江苏省的港口吞吐量远低于其他经济发展接近省份。江苏省需要重视港口的建设，不仅要重视目前发展趋势良好的连云港，江苏省内的盐城市和南通市也具有很好的先天条件，可以来发展货物的海路运输。譬如南通是江苏唯一有江有海的城市，通过江河的内陆运输以及海运的国际运输可以很好的协助周边城市及沿江城市的海运出口。成立中小企业联盟来降低物流成本通过建立区域化或产业化的中小企业的联盟并与某些国际物流平台合作，可以较大程度的缓解中小企业的资金压力，与货物压力。例如当一家企业的商品需要发货时，本来是选择拼箱的价格，但是当有其他企业也有商品需要装货时可以一起以整箱的形式出口，两家企业共同分担运费，会比单独出运节省一些运费，这对于资金紧缺的中小企业来说也有一定的缓解。成立企业联盟也有利于中小企业用用更低的价格选择物流专线和海外仓的物流模式。政府学校及企业对于相关人才的建设江苏的教育资源相比其他地区来说更有优势，江苏省内的高校众多，具备发展及培养人才的实力。江苏省内的各地政府需要对于跨境电商的人才以及跨境电商物流的人才培养重视起来，通过发布一系列相关政策来推动学生及行业内群众对于跨境电商及物流学习的兴趣。各高校也应该重视该专业的发展和人才的培养，培养学生学习最新的物流知识以及仓储系统、物流管理系统建设等知识。只有当更多的人才的获得培养和引入，物流的发展才能更智慧化高效化的发展。提升企业信息化水平对于现在这个社会来说，信息化科技化是必不可少的。跨境电商物流也是一个需要高科技、强大信息系统的行业。跨境电商物流企业需要重视自己的物流系统建设和使用，重视自己的研发和IT团队，引进一些新的系统或者程序来方便对包裹的管理。政府以及行业协会也可以制定一些信息化的技术标准。最后国家也需要加大对信息化的建设支持。企业选择物流应按需实时调整对于一些刚成立的跨境电商企业来说，在选择物流模式时不宜投入过大。由于对于自己产品销量还不确定，跨境电商企业应该通过网站中类目的销量来进行评估自己产品大致的销量，并且在初期尽量选择邮政小包或找销售目的国家的好友进行代发货的方式。这样会节约初期的投入成本，等到企业对自己的销量较了解时可以再采取别的物流模式。跨境电商企业应该根据自身的销售情况和产品特性，从而参考各种物流模式的特性，进行综合考虑和定期的考核调整物流情况才能在跨境电商物流中尽量节约成本和给到顾客较高的满意度。参考文献张秀珍,谈红,吴凤媛,李伟春.江苏省跨境电商物流配送策略研究[J].物流科技,2017,40(07):66-68.钱慧敏,何江.B2C跨境电子商务物流模式选择实证研究[J].商业研究,2016(12):118-125.舒慧.中国小额跨境电子商务出口物流模式选择研究[D].湖南大学,2016.鄢荣娇.我国跨境电商物流中的海外仓建设模式研究[D].安徽大学,2016.邹耀.跨境电子商务运营环境下物流模式选择研究[D].上海工程技术大学,2016.冯利娜.中小跨境电商企业物流模式选择影响因素研究[J].中外企业家,2019(07):75.刘汝丽.面向跨境电商的湖南省国际物流模式选择研究[D].中南林业科技大学,2018.于正尉.江苏跨境电商发展物流战略布局[J].时代经贸,2017(34):49-50.陈紫菱,贝淑华.基于江苏省跨境电商现状及问题分析的发展研究[J].电子商务,2019(08):27-28.石盛楠.外贸企业跨境电商出口模式选择研究[D].天津财经大学,2016.于承忠.跨境电商物流选择的模型构建初探[J].物流工程与管理,2019,41(02):42-43.郭梦梦,潘伟强.江苏省中小企业跨境电商出口发展现状及问题分析[J].商场现代化,2019(21):62-64.许美贤,余伟.共享经济视角下的跨境电商物流海外仓发展对策研究[J].物流工程与管理,2020,42(01):32-35.李军.跨境电商背景下我国国际物流系统优化[J].对外经贸实务,2019(12):90-92.王雨.江苏省跨境电商发展模式创新探析[J].现代营销(下旬刊),2018(11):160-161顾文瑾.苏州中小企业跨境电子商务出口的发展研究[D].苏州大学,2018.李婵玉.跨境电子商务背景下的物流模式选择研究[D].南昌大学,2015.JamesR-StockGlobalLogisticsIndicator.SupplyChainMetrics,andBilateralPatterns[J].WorkingPaperofWorldbank,2005,(01):13-18Lesma,V.R.B.,Okada,H..Feedbackandtrust-relatedfactorsofconsumerbehaviorincross-borderelectroniccommerce[P].TechnologyandSocietyinAsia(T&SA),2012IEEEConferenceon,2012.MarkusBiehl,EdmundPrater,MatthewJ.Realff.Assessingperformanceanduncertaintyindevelopingcarpetreverselogisticssystems[J].ComputersandOperationsResearch,2005,34(2).Katherine.ResearchofTPL[J].JournalofBusiness,2015,(11):88-93.PaulaA.Hurtado,CarinaDorneles,EnzoFrazzon.BigDataapplicationforE-commerce’sLogistics:Aresearchassessmentandconceptualmodel[J].IFACPapersOnLine,2019,52(13).胡邓飞.我国中小型进口跨境电商物流渠道的影响因素研究[D].华东师范大学,2018.吴丽娟.“一带一路”视阈下郑州市跨境电商发展的经验与启示[J].江苏商论,2019(12):34-37.赵槿,孙章杰.电子商务环境下跨境电商物流效率研究[J].物流科技,2019,42(12):60-64.高雅娟.跨境电商发展背景下的国际物流模式优化策略探析[J].企业科技与发展,2019(11):54-55.沈蕴梅.“一带一路”战略背景下苏州跨境电商发展策略研究[J].无线互联科技,2019,16(21):167-168.陈岳庭.基于层次分析法的H公司跨境电商出口物流模式选择[D].广东工业大学,2018.王正明.面向互联网+的跨境电商物流模式选择及应用研究[D].贵州财经大学,2017.吴婷.网络购物配送的第三方物流选择研究[D].重庆交通大学,2013.毛丽娟.基于AHP的小额跨境电子商务出口贸易物流模式选择应用分析[J].商业经济研究,2018(09):115-117.附录1对于江苏省跨境电商物流模式选择研究您好，本人是2020届国际经济与贸易专业的本科毕业生。由于毕业论文的数据需要，请帮忙抽空填写此问卷。

问卷内容主要是与江苏省跨境电商物流模式的选择相关，希望您能通过专业知识以及工作中的经验积累填写此问卷。1.请问您从事的行业是否与跨境电商或跨境物流或外贸相关呢？[单选题]*○相关○不相关2.请对以下几种物流模式，基于您日常使用频率进行排序。(序号1为最经常使用的模式，5为最不常用）[排序题，请在中括号内依次填入数字]*[]邮政小包[]国际快递（FEDEX、DHL等）[]海外仓发货[]物流专线[]其他3.请选择您认为江苏省的跨境电商企业主要经验的商品类别是哪些。[多选题]*□服装服饰□箱包鞋类□家居日用品□3C数码□家用电器□珠宝饰品配件□家装、灯具及工具□不太了解请您根据上题所选择的商品类别的特性，进行以下关于四个指标“物流成本、派送速度、服务质量、企业自身情况“对于江苏省跨境电商物流模式如何选择的重要程度的两两比较。

您可以参考以下关于四个指标的定义。

物流成本：包括从运输仓储到派发包裹等一系列与跨境电商物流相关的所需要的成本支出费用。

派送速度：包括包裹运输时间、通关速度、派送时间。

服务质量：包括物流的追踪、退换货的难易程度、物流覆盖率、包裹准达率等内容

企业自身情况：企业经营的商品的种类、大小轻重，以及企业自身的规模情况等。4.请对物流成本和派送速度对于跨境电商物流模式选取的重要性进行比较和选择。[输入1(物流成本绝对重要)到9(派送速度绝对重要)的数字]*________________________________5.请对物流成本和服务质量对于跨境电商物流模式选取的重要性进行比较和选择。[输入1(物流成本绝对重要)到9(服务质量绝对重要)的数字]*________________________________6.请对物流成本和企业自身情况对于跨境电商物流模式选取的重要性进行比较和选择。[输入1(物流成本绝对重要)到9(企业自身情况绝对重要)的数字]*________________________________7.请对派送速度和服务质量对于跨境电商物流模式选取的重要性进行比较和选择。[输入1(派送速度绝对重要)到9(服务质量绝对重要)的数字]*________________________________8.请对派送速度和企业自身情况对于跨境电商物流模式选取的重