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文档简介

光朝和朝的和解门

太和门(图1)位于北京紫禁城中轴线以南,西邻贞节门,东连昭德门,前光庭(图2)。南大达门、东河门、西廊门、郑和门、东华门。西是西河门和西华门的直接入口。太和门在明代,初称奉天门,嘉靖时改为皇极门,是明朝皇帝常朝和御门听政的场所,故称“常朝御门”。清初,改称太和门,虽已不是举行常朝和御门听政的场所(常朝在太和殿,御门听政在乾清门),但仍是举行重大典礼的所在。太和门是大内最高大壮丽的门座,其布局宏敞.建筑雄伟,地位冲要,是紫禁城外朝三大殿的正南门,是明清两朝举行重大活动的场所和要道。光绪十四年(1888年)十二月十五日夜,紫禁城内发生了一场大火,延烧两日,使太和门、贞度门、昭德门以及各门间的廊庑和附近的多处库房均化为灰烬,酿成巨大灾祸和损失。太和门被焚,损失巨大,朝野震惊,必须尽速修复。笔者根据中国第一历史档案馆所藏有关档案史料,就太和门修复的经过情形、工程项目、用料用银等问题,作一粗略综述,以飨读者。太和门被火后,光绪立即于十二月十八日面谕军机大臣,所有“太和门等处应修工程,著工部、内务府会同核实勘估,奏明请旨”修复。工部尚书崑冈、内务府大臣福锟等遵旨立即带领司员前往现场查勘,并于光绪十五年三月初一日向光绪帝提出了勘查报告,除指出太和门、贞度门、昭德门以及库房等应重建、补修和拆修间数外,并绘制了各门座面阔、进深、通高丈尺图说送呈御览,待估定整个修复工程的“详细做法”,并核算全部工程所需经费的确切数目之后,再行具奏如何开工修复。初二日得旨:“著该衙门迅速勘估具奏”。光绪十五年四月十二日,崑冈、福锟等遵旨奏报太和门工程约计钱粮数目,奏称:根据工程做法清册核估,太和门等处工程,“除油饰需用颜料等项由户部行取,杉木由工部木仓行取,琉璃瓦料由工部饬窑烧造均划除不计外,约共需银二十万余两。”并声明:这个数目仅是根据工程《做法清册》“总计大数”,其“奇零细数”,待工程《钱粮细册》造齐,逐款核对后,再行奏闻。六月初七日,崑冈、福锟等奏报,太和门等处工程钱粮细册业经造齐,工程所需经费确数也已核实,并奏请援照办理中正殿、内廷河道沟渠工程成例,按十成实银支领,免其折减;同时,请钦派承修大臣,负责承修太和门工程(图三),以专责成。同日得旨:“准领实银,毋庸核减”;并简派大学士额勒和布、礼部尚书李鸿藻为承修太和门等处工程大臣。六月十六日,遵照钦天监诹定吉期,重建太和门等工程正式动工。这项工程,经工部、内务府会同勘查,共包括如下项目:重建工程:太和门一座,九间。自阶条石至琉璃脊瓦通高六丈五尺二寸(合20.86米),自地面至脊瓦通高七丈六尺(合24.32米),房身横广七间,连左右廊通广150.2营造尺,纵深分两间,连前后廊通深64.2尺,建筑面积9642.84平方尺(合987.34平方米)。采用十三檩重檐歇山转角、周围廊、下檐斗口重昂、上檐单翘重昂斗科、斗口三寸二分大木做法。贞度门、昭德门二座,每座三间,显廊各二间。自台基至脊瓦通高四丈四寸五分(合12·94米),自地面至脊瓦通高五丈五寸(合16·16米);房身横广三间,连左右廊通广62·9尺,纵深一间,连前廊通深41·4尺,建筑面积2,604·06平方尺(合266.66平方米)。采用九檩歇山转角、周围廊、斗口单昂斗科、斗口二寸六分大木做法。太和门东西库房各七间,昭德门迤东库房六间。修补、拆修工程:贞度门迤西库房六间,其中修补一间,拆修五间。这顶工程,所需木料、石料、砖瓦、铜铁活计以及油饰等物料,由于“工程较大”,用数甚巨,而且因属“要工”,所需物料质地要好。例如,所需木料,用数浩大,规格、品种繁多,仅太和门所需大件木料就达六百八十三件,贞度门和昭德门亦需大件木料三百九十二件,二者合计共需一千零七十五件(图四)。正当筹办采集这些木料之际,四月初,醇亲王奕澴、顺承郡王讷勒赫、镇国公溥廉、镇国公荣毓等分别奏称,各该府第均存有大件木料,如丈量适合太和门工程之用,情愿报效,恳求赏收。四月十二、十五日,慈禧、光绪颁布谕旨,命工部、内务府前往丈量,如果合用,即予征收。经工部、内务府派员丈量,从四处王府只选出适用于太和门工程的旧料一百五十八件,计:檐柱二十根,各高二丈,径一尺九寸;下檐周围檐小额枋二十根,内四根各长二丈一尺一寸,八根各长一丈六尺八寸,八根各长一丈二尺七寸,俱宽一尺五寸,厚一尺二寸;大额枋四根,各长二丈一尺一寸,宽二尺一寸,厚一尺七寸;下檐桃尖随梁六根,各长一丈四尺五寸,宽一尺五寸,厚一尺二寸;递角哑叭梁四根,各长一丈七尺五分,宽二尺,厚一尺六寸;金枋二根,各长二丈二尺一寸,宽一尺五寸,厚一尺二寸;金桁四根,各长二丈一尺一寸,径一尺五寸;挑檐桁十一根,内四根各长一丈七尺五寸,七根各长一丈六尺八寸,俱径一尺;周围金内并脊下单额枋六根,内三根各长二丈六尺,三根各长二丈一尺一寸,俱宽二尺一寸,厚一尺七寸;帽梁九根,各长一丈七尺五寸,径一尺四寸;上檐桃尖随梁六根,各长二丈一尺一寸,宽一尺六寸,厚一尺三寸;顺随梁六根,各长一丈六尺八寸,宽一尺六寸,厚一尺三寸;五架梁八根,各长二丈四寸,宽二尺一寸,厚一尺七寸;三架梁八根.各长一丈一尺四寸,宽一尺八寸厚一尺四寸;采步金枋二根,各长二丈八尺二寸,宽一尺五寸,厚一尺二寸;金枋四十二根,内六根各长二丈六尺,十四根各长一丈七尺五寸,十四根各长一丈六尺八寸,八根各长九尺八寸,俱宽一尺四寸,厚一尺一寸。由四处王府拣选出合用于昭德门、贞度门的木料,共有一百五十七件,计:檐柱三十六根.各高一丈七尺九寸,径一尺六寸;金柱十六根,各高二丈二尺六寸五分,径一尺七寸;中柱六根,各高三丈一尺九寸,径二尺;小额枋三十二根,内八根各长一丈五尺,八根各长一丈三尺六寸,十六根各长八尺五寸五分,俱宽一尺三寸,厚一尺一寸;跨空随梁二根,各长一丈三尺六寸,宽一尺三寸,厚一尺一寸;上下金枋二十三根,内九根各长一丈八尺七寸,十四根各长一丈五尺,俱宽一尺二寸,厚九寸五分;挑檐桁八根,内四根各长一丈八尺七寸,四根各长一丈五尺,俱径八寸;正心桁十二根,内四根各长一丈八尺七寸,八根各长一丈五尺,俱径一尺二寸;金脊桁二十根,内十四根各长一丈八尺七寸,六根各长一丈五尺,俱径一尺三寸;关门枋二根,各长一丈五尺宽一尺八寸,厚一尺四寸。四处王府合用于太和门、昭德门和贞度门工程的木料,总共只有三百一十五件,尚不及全部所需大件木料的三分之一。因此,太和门工程所需各种规格的大件木料尚不敷五百二十五件,其中尚缺:檐柱六根、重檐金柱十八根、中柱六根、下檐周围檐下额枋六根、大额枋二十二根、桃尖梁二十二根,随梁十六根、金枋二十四根、正心桁二十六根、金桁二十二根、挑檐桁十五根、承椽枋十八根、博脊枋十八根、周围金内并脊下单额枋十九根、天花梁十六根、天花枋二十一根、帽梁九十九根、上檐大额枋十八根、桃尖梁十二根、随梁六根、桃尖顺梁二根、两面山阔扒梁四根、七架梁六根、采步金二根、金脊枋七根、挑檐桁十八根、正心桁十八根、金脊桁四十九根、扶脊木七根、榻角木二根等。昭德门、贞度门工程所需各种规格大件木料,尚缺二百三十五件,计有:中柱二根、大额枋三十六根、桃尖抱头梁二十八根、三穿梁八根、跨空随梁六根、采步金梁八根、采步金枋八根、脊下单额枋六根、上下金枋十三根、挑檐桁二十八根,正心桁二十四根、金脊桁五十根、扶脊木十根、关门枋四根、榻角木四根。工部、内务府在派员查勘、丈量了四处府第木料,并拟出上述太和门等处工程所需各种大件木料清单后,于光绪十五年五月十六日具折奏称:“太和门座,重簷四出,规制崇闳,原与王公府第工程做法不同。即以头、二等大木而论,计太和门中柱六根,各高四丈四尺九寸五分,金柱十八根,各高三丈七尺一寸,均径二尺二寸,丈量各府第大木丈尺,似均不能合式。”至于簷柱、柁枋三、四等木料,“各府第非无堪以改用之材”,但“十成中仅能挑选二三,约略计之,尚不敷太和门一半工程之用。”虽然镇国公荣毓府第的木料围圆较大,但“多系攒,核其通高丈尺,最高者不过三丈二尺有奇,较之太和门应用头、二等大木丈尺,仍属不敷。若用为簷柱、柁枋,不但锯截、刮刨多添工作,即拆卸拉运之费亦属不赀。”因此,工部、内务府认为,既然拆用府第旧料不能满足需要,“不敷甚巨”,“仍不免于采办”,而且拆旧添新,木料亦“不能一律”,还要多开支“拆卸拉运等费”,因而建议免于拆卸和征用王府木料.一律购办。这样,“较为简易,庶木料可期整齐,亦无新旧创凑之弊,以期妥速,而壮观瞻。”同日得旨:“工部等奏,遵旨查勘各府第木植,不敷太和门工程之用,请免其拆卸,以归简易,从之。”与此同时,工部奏报贵州巡抚潘霨在该省采有长八、九丈,围圆六、七尺之杉木五十四根,情愿报效太和门工程之用。当即奉旨“赏收”。潘霨接旨后,立即派丹江厅通判李成英亲自办理督运,五月下旬启程,拟于六月内运抵汉口,交江汉关验收转交轮船运至天津。但是,这批堪属“巨木”的木料,运输相当困难,必须扎制木排方能泛运;而且,木排“由黔入湘,地窄滩多,迥环散漫”,运行极端不便,必须“节节设法”,方能“送出江口”。行至湖南常德以下进入洞庭湖之后,“尚须小火轮船拖带”,才能顺利遄行;如遇风水不顺,发生阻隔,那就势必延误行程,不能尅期运抵汉口。事实上,这五十四株大木,直至八月份“尚未行抵汉口”,至于到京之日,则更“未知何日”了。即便运到北京,“是否堪用,亦难预料;即属堪用,与原估应用数目所短尚多”,仍须另加购办。为此,承修大臣额勒和布等于光绪十五年八月初四日奏请饬令承修厂商赶赴天津、香港等地购办,以期迅速,而免误工。当即奉旨“依议”。以上仅是太和门工程所需大木情形,其他所用木料为数也很可观,其中仅架木一项,就需要五万九千余根。这些木料,大部分须从江西、湖南、湖北、江苏等地采办,运解也十分困难,要经过湘、赣、鄂、皖、苏、沪、津等省市的水陆运转,才能到达京师,其需时费力、脚价耗资是自不待言的。仅以江苏省采办的二万五千根架木(尚不及所需总数的一半)为例,即用过以下等项银两:(一)每根架木牵计银九钱三分八厘,二万五千根共用库平银二万三千四百五十两;(二)由金陵、汉口雇用轮船解至天津的运费、保险、进出栈夫力等项用银共一万三千四百九十二两六钱四分五厘;(三)由天津运至张家湾以及驳船一切夫价用银共二千一百三十八两五钱四分三厘;(四)由张家湾用陆用车运厂车价及木厂看守等项用银共七百三十六两四钱二厘;(五)南北两河缆绳索用银共一千一百六十八两八钱三厘;(六)汉口、金陵、天津三处上下装卸轮船夫价共用银八百九十三两五钱一分六厘;(七)委员薪水、船房车饭以及办木海运管解司事、长夫薪水、工食用银共九百九十五两七钱。以上总共用过价脚等项银两四万二千八百七十五两二钱四分九厘。这还仅仅是工程所需架木一项的不足半数的耗资,由此可见,整个太和门工程的耗费该是何等的惊人。太和门被火前,太和门座原为楠木建造,其余皆用黄松木。重修时,如仍照旧制,颇多困难。因为楠木产自湖南、四川等省,成材大木殊为罕见,“采办既难,运解亦需时日”。因此,工部建议“凡柁檩、金柱需用大木之处,一律改用黄松,角梁斗科拟用柏木,菱花、窗屉、宝瓶均用椵木。”这样,不但“木质坚实”,确保工程质量,而且“例价亦不甚昂”,不会增加过多资费。但是,承包工程的厂商呈报,工程所需黄松木料,丈尺甚巨,虽经多方设法寻觅,“实无存储大料”,“不论价值低昂.无从购觅”。因此,要求改用延楠木代替。据此,承修大臣额勒和布等奏请将太和门工程需用黄松木之处,俱改用延楠木,并饬厂商赴天津,香港等地采购。这一变更,得到光绪俞允。太和门工程所需石料,由于“柱顶石材料较大,若逐一换新,须动地脚,重新夯筑,需费更多,转不如旧基之坚固”,因此,拟“将旧石铲平,另加石础”,不再换新(图五)。这样,不仅可以保证工程质量,而且可以做到“购材便而成做亦易”,有利工程进度。至于栏板、阶条等石,“旧存完好者计可拣选三成,统以七成添新。”工程所需砖瓦,砖料分为三项:海墁金砖,“由工部行文江苏省令其赶紧运解”;所有墙垣露明处所,“用汤泉烧造城砖”;其余者“参用停城砖”。瓦料,由工部饬窑烧造,共需各种琉璃瓦二十二万五千余件。工程所需门钉、兽环、簷网等各项铜活,“由造办处制造”。整个太和门等处工程所耗费的经费银两,由于工程钱粮细册亡佚,现在已无法弄清确切的耗资数目。根据工部所报,油饰需用颜料等项由户部供给,杉木从工部木仓领取,琉璃瓦料由工部饬窑烧造,宝匣等项由造办处办理,其所需经费银两,由各该衙门动支,均不计算在太和门工程经费项内。除此之外,“净需采买物料、拉运车脚、匠夫工价并买办铜、锡、叶子、金等项例银二十三万五千二十九两三钱九分八厘。”根据户部银库《大出黄册》(图六)不完全的记载,太和门工程所耗经费银两,远不止这个数额。例如《大出黄册》记载:光绪十七年:四月福建司札工程处领承修太和门工程银十万两,十一月福建司札工部领太和门工料银五万两,十二月工部又领工料银五万两;光绪二十年:六月福建司两次札工程处,分别领出太和门楠木运脚银二万六千四百一十四两八钱八分五厘,工料银二万八千九百二十二两六钱一分一厘;光绪二十二年:四月领出太和门工程用银一万一千五百四十三两九钱,八月领太和门工程楠木运价银一万两,十月领太和门工程物料和匠夫工价银一千二百零六两四分二厘,十二月领太和门工程楠木车价和物料银五千二百五十两;光绪二十三年五月,福建司札工程处领太和门工程架木运脚银五千二百五十两。仅以上几年所支领的工程用银,就已达二十八万八千五百八十七两有余,这还不包括光绪十五、

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