城市景观提升水环境保障工程冬季施工方案

目录TOC\o"1-2"\h\u第一章工程概况 1第二章编制根据 1第三章施工准备 23.1组织方法 23.2材料准备 23.3人员准备 3第四章冬季施工技术方法 34.1土方工程 34.2冬季焊接 44.3钢筋工程施工方法 54.4混凝土工程施工方法 54.5道路基层施工方法 64.6面层施工方法 7第五章冬季安全文明施工方法 85.1大气污染治理方法 85.2冬季防火方法 95.3冬季机械维护 95.4冬季施工安全方法 95.5冬季文明施工确保方法 10第一章工程概况1、工程概况“三位一体”都市景观提高水环境保障工程（一期）建设内容有：蓄水工程、补水工程和水质保障工程。工程涉及：新建1座蓄水闸；新建补水管线总长4168米；新建循环管道工程总长2778米；新建钢筋混凝土井61座；将现状H1加压泵站改建成循环泵站，规模5万立方米/天。2、冬施范畴本项目冬季施工涉及的重要内容为：沟槽开挖、回填、管道安装、路面恢复、混凝土构造施工等。第二章编制根据“三位一体”都市景观提高水环境保障工程（一期）设计图纸。本方案编制所根据的法规、原则：《建筑工程冬期施工规程》（JGJT104-）《城乡道路工程施工质量检查原则》DB11/T1073-《北京市都市道路工程施工技术规程》（DBJ01-45-）《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40－；《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20-）《市政基础设施工程质量检查与验收原则》DB11/1070-；《北京市给水排水管道工程施工技术规程》DBJ01-47-；《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-；《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-；《混凝土模块式排水检查井》12S522；《室外给水管道附属构筑物》05S502；《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-；《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-；《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-；第三章施工准备冬季施工时间的拟定：日平均气温持续5天低于5℃或11月15日，为冬施开始日期；日平均气温持续5天高于5℃或3月15日，为冬施工结束日期。现场应于进场初即开始对大气进行测温，上述两个条件有一种达成即拟定为冬施的起、止日期。通过计算并结合工程特点，根据初冬(11月15日一12月15日)和严冬(12月15日一第二年2月底以大气温度不低于—10C为原则)各时期的气温，选用合理的添加剂和保温方法。根据现在的施工状况，熟悉掌握各部位施工办法，合理安排施工进度，确保把多个费用降到最低点。3.1组织方法1、进入冬期施工对材料实验，保温人员专门组织技术培训，学习本工作范畴的有关知识，明确职责，专人负责。2、组织有关人员学习各施工方案，并向具体操作人员交底。3、对全体职工定时进行技术安全教育，结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。4、由安全员对工人进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。3.2材料准备1、根据实际状况提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。2、工地的临时供水管道及预拌砂浆等材料做好保温防冻工作。3、准备好冬季施工混凝土、砂浆的保温养护材料。4、冬施准备材料见下表序号材料名称单位数量备注1岩棉被m21000覆盖保温2草帘m21000覆盖保温3彩条布m2用于挡风4温度计个10测温5防冻剂T0.5用于砂浆3.3人员准备1、进入冬期施工对材料实验，保温人员专门组织技术培训，学习本工作范畴的有关知识，明确职责，专人负责。2、组织有关人员学习各施工方案，并向具体操作人员交底。3、冬期施工安全教育及培训，冬期施工应恪守安全法规和规程：（1）对全体职工定时进行技术安全教育，结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。（2）由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。（3）特殊工种（涉及：起重、机械、车辆等工种）持有上岗证后方可操作。（4）全部工种的都必须有安全员的具体安全方法交底，否则不许施工。4、安排专人进行气温观察，做好统计,及时理解天气状况，避免寒流攻击，主动采用方法，现场设立测温百叶箱。第四章冬季施工技术方法4.1土方工程4.1.1土方开挖1、需土方开挖的重要为管线沟槽。2、对冬季土方施工现场要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结迈进行，使用保温材料采用覆盖办法。3、土方开挖完毕，要立刻施工构造基础，避免基土遭受冻结，如果间歇时间较长，要在地基上预留一层松散土层（200～300mm）不挖除，并用保温材料覆盖，待能够施工时再去除到设计标高。4、冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件拟定，松碎后的冻土要挖掘去除，避免重新冻结。5、施工前应认真检查、去除基槽周边的积水和积冰，以避免积水和融化冰水流入基槽内，引发基槽内地基土冻融性质变化而产生不应有的冻融沉降。6、应切实做好施工场地的排水方法，沟槽外设立挡土埂。7、每日开槽长度控制在50米左右，确保当天开槽、当天回填砂基、当天下管及管两侧回填。随开随进行验收，验收合格后及时进行砂基回填，不能及时清理到设计槽底高或不能及时砂基回填的，应在槽底覆盖一层草帘或岩棉被，在上铺一层彩条布作为与外界冷空气的隔离层。4.1.2土方回填1、开挖沟槽时土方要及时覆盖避免冻结。2、土方回填应严格按照冬季施工的有关规定进行，基槽完毕后允许用含有冻土块的土回填时，冻土颗粒直径不得不不大于10cm，冻土块应均匀分布，逐级压实。回填地下管道沟槽时，路基范畴内的管道不得用冻土回填。全部回填的地方必须排除积雪，去除冰块等杂物，其每层填铺厚度，应比夏季小为宜，普通不超出20cm。回填土工作应持续进行，避免基土或已填土层受冻。当天不能回填完毕的，应在表层覆盖10cm厚的松土或覆盖两层岩棉被。根据施工进度计划规定，无施工道路工程计划的，其填土高度应适宜高出路面30cm，作为预留沉降量。4.2冬季焊接冬季焊接的质量确保核心在于施工过程控制。施焊前后,注意收集气象预报资料,焊接作业区的相对湿度不不大于90%时不得进行施焊作业；当恶劣气候即将到来,如无确切把握抵挡时,则放弃施焊。若焊缝已开焊,要抢在恶劣气候来临前,最少焊完板厚的1/3方能停焊,且严格做好后热解决,并且进行保温解决。再次焊接时,将预热温度对应提高。(1)焊接预热解决。焊接预热解决采用火焰加热法,焊缝焊接前在施焊焊缝坡口两侧进行,宽度为板厚的1.5倍且不不大于100mm。焊缝焊接前将焊缝两侧的铁锈、毛刺、泥土、油污及冰雪等清理干净,以确保焊接质量。(2)焊接层温控制。采用氧气和乙炔气体中性焰加热办法,焊缝焊接的层间温度控制在80~200℃范畴内,焊接过程中使用红外测温仪进行监控,当焊缝焊接温度低于规定时,立刻加热到规定规定之后再进行焊接,单节点焊缝应持续焊接完毕,不得无端停焊,层间温度过低或超高时,应立刻采用补热、停焊的办法,待层间温度达成施焊条件后再进行焊缝焊接。如遇特殊状况半途必须停止焊接,应立刻对焊缝进行保温解决,当焊缝再次焊接时需重新对焊缝进行加热,加热温度比焊前预热温度对应提高20~30℃。(3)冬季焊接焊后加热解决。对于厚板焊接或环境温度低于零时,填充缝焊接和面层焊接完毕,在自检外观质量符合规定后,立刻实施焊后后热过程。对于超厚钢板、大长焊缝焊接完毕时,尽管作业严格遵照工艺流程,实施中间再加热,也不可避免因板厚过大、始端终端焊缝过长、面缝过宽等因素造成的根部与面层、始端与终端、近缝区与远缝区、水平横向焊缝下部与上部、H型钢柱边翼缘和翼中的温差。对称作业的两名作业者由于焊接速度、参数选择等不能绝对相似也可能造成温度差。要最大程度地消除这些差别,只有通过焊后加热来完毕。因而焊后加热是焊接工艺中相称重要的环节,使用烤枪对焊缝区烘烤,使后热温度达成150℃以上,每25mm板厚不不大于0.5h,且总保温时间不不大于1h,并通过红外测温仪进行恒温和保温解决。(4)冬季焊接焊后保温。在严寒劲风多发地区,一切焊前加热、中间再加热、后热等都围绕着消除骤冷骤热、消除胀缩不均、延缓冷却收缩这个质保目的,但仅上述方法还不能制止温度热量快速散失,特别是避免边沿区域冷却较缝中部冷却过快的现象。最有效最直接的办法是加盖保温性能好、耐高温的保温棉,在严寒地区,须加盖最少4~8cm厚的保温棉,在钢柱接头焊接部位密封围护棚制止空气流通,使其缓慢冷却,达常温后,方可除去保温方法。4.3钢筋工程施工方法（1）加强负温条件下钢筋施工过程的管理和检查工作。钢筋在加工、运输过程中加强注意，避免产生撞击、刻痕等缺点。（2）钢筋在施工过程中尽量不出现焊接接头。低于-5度时，钢筋焊接工艺在有取暖设施的钢筋操作间进行。（3）雪天或施焊现场风速超出5.4m/s（3级风）焊接时，采用遮蔽方法，焊接后冷却的接头避免碰到冰雪。（4）钢筋负温搭接焊的焊接工艺符合下列规定：①焊接时，第一层焊缝有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝熔合良好。平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。在后来各层焊缝焊接时，采用分层控温施焊。②搭接接头的焊缝厚度不不大于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度不不大于钢筋直径的0.7倍。（5）焊接焊条在使用迈进行烘焙解决。（6）冬期施工，先去除钢筋表面上的积雪和冰茬后方可入洞。（7）冰雪天，钢筋采用护盖方法，避免钢筋表面结冰瘤。4.4混凝土工程施工方法（1）混凝土搅拌机进入冬期施工后，在搅拌机外罩上套上一层棉被作为保温方法，确保混凝土的搅拌温度，避免混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失等现象。混凝土温度不低于5℃。（2）混凝土输送管及多个水管外裹保温材料，易被浸湿处加裹塑料布外罩。（3）砂子、石子等原材料堆放处在冬期施工时搭设暖棚并用棉被覆盖，避免原材料受冻，避免冰、雪、冻块及其它易冻裂物质进入骨料中，保持骨料的清洁。在暖棚内放置电暖气，由专人负责看护，确保棚内温度在5℃以上。（4）冬期拌制混凝土时，采用加热法，将水加热是最经济，最有效的方法。在自然气温不低于-8℃时，为减少加热工作量，只加热拌合水，就能满足拌和物的温度规定。当加热水仍不能满足规定时，再对骨料进行加热。（5）混凝土养护根据施工进度规定，在底板混凝土浇筑后，在侧模模板外壁挂设棉被包裹，混凝土表面铺设棉被包裹，避免混凝土冻裂，并及时洒水养护。注意事项：搭设暖棚时在混凝土与暖棚之间要留足够的空间，使暖气流通，同时围护严密，不透风。棚内各测点温度不低于5℃，为避免混凝土失水，注意棚内湿度，若湿度较低，在电暖气上放置水盆，使水分蒸发或经常向混凝土喷洒温水。为避免混凝土早期碳化，注意将烟或燃烧气排至棚外。本标段混凝土全部选用商品混凝土，首先优选合格的混凝土提供厂家，并对厂家的防冻外加剂进行考察，确保外加剂即能够达成防冻效果又对施工原材料不造成施工质量影响。混凝土运输车罐上加以覆盖，提高混凝土的入仓温度，混凝土送达现场有质检专人负责混凝土入仓温度。混凝土入仓温度不低于10度。混凝土浇筑前，做好准备工作，确保地基未受冻，模板钢筋清理干净。气温低于零下5度时，先对混凝土接触面钢筋、模板用暖风机进行供热。混凝土达成规定时方可拆模，施工完的混凝土，及时用棉被进行覆盖、保温养护。4.5道路基层施工方法对于石灰粉煤灰稳定碎石基层冬季施工采用了下列三种方法：一是覆盖保温；二是添加防冻剂，并及时碾压；三是适量掺入水泥，加紧强度形成。1、覆盖保温石灰粉煤灰稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布，在塑料布上覆盖草苫，以达成保温效果。2、添加防冻剂除了覆盖保温养生外，应当避免石灰粉煤灰稳定碎石强度形成过程中受冻，因此在混合料中加入防冻剂，其掺加量应据施工及养生期的最低温度经实验拟定。3、适量掺入水泥在石灰粉煤灰稳定碎石中掺入适量水泥，加紧混合料强度形成。4、每日摊铺长度不超出100米，并应当天摊铺、碾压成活，成活后宜覆盖养护7天。4.6面层施工方法1、沥青路面施工的地表最低温度不能低于5度。2、准备下承层，用空压机吹扫净路面的树叶、浮土，基层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。3、适宜提高沥青混合料拌料温度，石油沥青混合料加热温度应控制在160-170℃；矿料加热温度应控制在160-190℃（填料不加热）；沥青混合料达成工地温度不得低于150℃。4、摊铺时间宜在上午9点至下午4点时进行。5、沥青混合料运输采用自卸车运输，运输车辆的车厢应清洗干净，并涂刷隔离剂（柴油与水的比例可为1：3）但车厢内不得有余液。6、摊铺过程中摊铺机行走速度宜控制在2-6m/min，不得随意停止或提速、减速，摊铺机后设专人消除粗细料离析现象，消除粗集料窝，粗集料带。7、混合料摊铺完毕后应紧跟进行碾压，使用DD-110双钢轮压路机以1.5-2km/h的速度静压2遍（最大速度不得超出3km/h）；初压后进行振动复压3-5遍，其速度宜为4-6km/h，振动碾压倒车时必须停止振动；碾压时压路机应从路边一侧向路中心碾压，双钢轮压路机每次重叠30cm，不得在新铺混合料上调头、转向、左右移动和忽然刹车。8、沥青混凝土路面未冷却前不得开放交通，并避免矿料、杂物等落在新铺路面上。9、对于作业段的横向施工缝，应在相邻段施工前用切割机将平整度不能满足规定的部分切除，并在接缝部位涂刷适量的热沥青后再继续摊铺，接茬处预热温度宜保持在65-70℃,应用压路机骑茬加强碾压两遍以上。10、冬施期间应备有足够的压路机等进行碾压，碾压温度不应低于90℃。11、人工摊铺，卸料后应及时覆盖保温，并采用“三快二及时”操作法，即：卸料快、摊铺快、搂平快，及时修整、及时碾压。第五章冬季安全文明施工方法5.1大气污染治理方法1、加强扬尘控制管理（1）强化施工机械管理，施工现场合有机械经验收合格并登记在册，实时监管，在机械租赁时，对机械使用原则予以约束，确保机械排放达成原则规范求。（2）根据上级规定，确保做到工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”，对工地出口两侧各100米路面实施“三包”（包干净、包秩序、包美化），专人进行冲洗保洁；拆除工程施工时采用湿法作业、湿法运输等方法，在重污染预警期间停止土石方、拆除作业，并加大道路洒水降尘频次，确保道路不起尘。（3）加强信息管理，在空气重污染预警期间，项目部安排专人负责统计每天的防尘方法贯彻状况，涉及停工状况、停工机械数量、地面苫盖面积、施工现场洒水状况等内容，并及时上报建设单位。2、重度污染应急方法（1）当空气质量指数达成持续重度污染天气时，提示员工采用健康防护方法，提示年老体弱者和患有心脏病、呼吸道疾病等易动人群停止户外活动办事；建议普通人群减少室外作业时间，确需外出要采用防护方法，如：出入戴防尘口罩等。（2）严格控制建筑施工场合扬尘。如，施工现场必须全封闭设立围挡墙，严禁敞开式作业；施工现场道路、作业区、生活区必须进行地面硬化；施工工地全部使用预拌混凝土和预拌砂浆，杜绝现场搅拌混凝土和砂浆等。（3）控制道路扬尘污染。减少道路开挖面积，缩短裸露时间，减少裸露地面，全部都市渣土运输车辆实施密闭运输等。3、严重污染天气应急方法（1）在保持日常施工场地清扫保洁频次的基础上，每日增加清扫保洁2次以上，对场地洒水降尘；（2）停止市政基础设施拆除工程，室外拌合作业，严禁露天烧烤及焚烧等；（3）主动响应公安部门制订单双号限行方案，合理减少安排车辆出行。工地尽量减少扬尘，机械排放等的施工。（4）安排专人及时收听每天早上天气预报，根据预报中有关空气质量的等级提示，关注市环保部门及门城公司每日公布空气质量数据及重度污染天气应急方法。持续出现严重污染级以上天气状况时，通过微信、qq、手机短信等多个方式和渠道，向项目部及现场施工作业人员公布对应应急信息，让参建人员及时理解空气质量状况及变化趋势，加强自我防护，响应政府号召，共同应对极端不利气象条件。4、极重污染应急方法（1）当空气质量指数达成持续极重污染天气时，除了执行上述重度污染、严重污染的应急方法应急方法外，还应执行强制性污染减排方法，采用低污染排放设备，杜绝超标排放，未正常使用治污设施的严禁使用；（2）施工工地室外作业一律停止施工；停止渣土运输；严禁露天烧烤及焚烧；5.2冬季防火方法1、冬季施工时，要采用防火方法，配备足够的消防器材。2、施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖。3、在取暖、加温养护时要有专人负责，做到通风良好，确保安全。4、施工用电要有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器，现场临时用电架空敷设，严禁电缆雪水中浸泡。5、开关箱要防雨雪。6、氧气、乙炔必须按规定设立必要的安全设施。5.3冬季机械维护1、每日早班前一小时机手应对施工机械进行预热、启动等工作，以确保施工机械的正常运转。2、更换-40#防冻液、柴油机械燃油更换为负10号柴油、以及优质的润滑油、液压油。3、每日早班前派专人根据施工机械数量进行机械循环用水以及预热用水的加热工作。4、带有液压系统的施工机械应在机械启动后完全达成启动后正常温度，才干进行液压系统的试运转，并使液压系统完全供应、压力正常后方可正式投入施工。5、机手每天竣工后应坚持对车辆的维修、保养工作，发现问题及时进行维修以确保次日的正常运行。5.