DB64-T 1824-2022 沥青路面乳化沥青厂拌冷再生 技术规范

66

64

DB

64/T

1824—2022沥青路面乳化沥青厂拌冷再生技术规范Technical

specification

in-plant

by

in

asphalt宁夏回族自治区市场监督管理厅  发

布DB

64/T

18242022

III

5.1

5.2

5.3

5.4

5.5

5.6

5.7

6.1

6.2

6.3

6.4

6.5

6.6

7.1

7.2

7.3

8.1

8.2

8.3

8.4

8.5

8.6

8.7

8.8

8.9

9.1

DB

1824—20229.2

9.3

109.4

10

................12A.1

12A.2

12A.3

12A.4

OLC

........................................................... 12A.5

OEC

....................................................... 13A.6

13IIDB

64/T

18242022本文件按照GB/T

1.1—2020《标准化工作导则

第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定DB

64/T

18242022

JTG

D50

JTG

E20

JTG

E42

JTG

F40

F20

5521

JTG

3420

JTG

5210

DB

64/T

1057

3.1

asphalt

3.2

central

by

emulsified

asphalt3.3

content

of

cold

mixtureDB

1824—2022冷再生混合料中的水（包括乳化沥青中的水、外加水、矿料和沥青混路面回收料（RAP）中的水）3.4

optimum

content

3.5

emulsified

asphalt

content

OWC：最佳含水率（Optimum

Water

OEC：最佳乳化沥青用量（Optimum

Asphalt

RAP：沥青路面回收料（Reclaimed

Asphalt

TSR：冻融劈裂强度比（Intensity

of

Frozen

and

5.1

JTG

D50

沥青路面冷再生工程设计和实施前，应对原路面历史信息、技术状况、交通量、气象资料、水5.2

收集原路面设计资料和施工资料，包括原路面结构组成和厚度，各结构层原材料状况、材料组

收集原路面通车营运期间的养护信息，包括历次养护工程的时间、位置、措施、规模、所用材

5.3

原路面状况调查内容包括：路面损坏状况、行驶质量状况、结构承载能力状况、行车安全状况

JTG

5210

在原路面上可采用钻芯、铣刨或机械切割、破碎等方式获取原路面材料试样，然后对其进行测

阳离子（+）

20℃（MPa）103500550030005000DB

64/T

182420225.4

5.5

5.6

5521

5.7

5521

相关规定，按照表

表1

6.1

6.2

JTG

F40

沥青应按照品种、标号分开存放，在储运、使用和存放过程中采取防水措施，避免雨水或者加6.3

JTG

E20

表2

2530

25℃赛波特黏度Vs

≥60

≥97.5

50

cm≥40

1d

5d

T0725

T0735﹥55

DB

1824—2022

施工过程中应定期检修加工设备，严格控制胶体磨转速及间隙，保证乳化沥青加工质量稳定，6.4

厂拌冷再生时，沥青混合料回收料应经过预处理后方可使用。预处理的方式是将沥青混合料回

26.5mm。

应对沥青混合料回收料、抽提后的矿料和回收的沥青分别进行测试分析，按照表

表3

RAP表3

RAP

RAP

粒径组成不满足级配要求时，应加入一定比例的新集料及填料，调整再生混合料的级配

≤23≤30

≤25≤35

≥2.50≥2.45

T0314

≤16≤15≤18≤20

≥2.50≥2.45

3430

<0.6mm<0.075mm90759070

≥2.50≥2.45

≤12

≥60≥50

g/kg

棱角性(流动时间)≥30

DB

64/T

18242022表4

表4

表5

表5

表6

表6

F20

6.6

空隙率（%）12

（MPa）

5521

≥0.60≥0.55≥0.55≥0.50干湿劈裂强度比（%）≥80≥75

≥75

≥2000

DB

1824—2022

7.1

7.2

表7

表7

乳化沥青厂拌冷再生混合料配合比设计流程如图1所示。

图1

各筛孔的通过率（%）37.526.580199013.2608060804.75256035652.36154520502021DB

64/T

18242022

表8

表8

为1.8%超过1.5%。石灰添加量宜为1.0%

8.1

8.2

废旧沥青路面材料应选用铣刨方式回收，也可采用挖除后集中破碎的方法，应有减少材料变异

废旧沥青路面材料在回收和存放时不应混入基层废料、杂物、土等杂质，且应分类堆放，有防

5.4

根据再生混合料最大公称粒径，合理选择筛孔尺寸。废旧沥青混合料破碎后应根据工程实际情

26.5mm。

经过筛分预处理的废旧沥青路面材料应分档堆放，不得混杂，且应及时使用，在转运和堆放过8.3

DB

1824—2022

a)

量；b)

c)

d)

检验再生层各项技术指标，以确定标准的施工工艺和方法；e)

8.4

乳化沥青厂拌冷再生混合料拌制前，应实时检测

RAP

及新集料的含水率，根据总用水量计算出

混合料拌制应按设计配合比、最佳乳化沥青用量、现场最佳含水率上料拌和。混合料拌制过程

冷再生混合料的拌和顺序为：先将

RAP、新集料、矿粉、水泥干拌，再与水拌和，最后与乳化8.5

运输车辆的车厢内应清洗干净，在车厢板上涂一层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚于车厢底部。

拌和机向车厢内卸料时，应从车厢前部、后部、中部分三次装料，每次汽车应移动至少两次位

应根据乳化沥青的破乳速度、气温、拌站位置，合理安排运输时间。乳化沥青厂拌冷再生混合

冷再生沥青混合料在运输过程中应采用不透光的毡布覆盖，避免污染、雨淋、硬结。汽车在卸8.6

12

27t

3t。

摊铺前，下承层应清扫、除尘，且强度应符合设计要求，表面应密实平整。摊铺再生混合料前

8.7

2m/min4m/min

10cm

＞10cm

200t

500t

DB

64/T

18242022

纵向接缝的位置应避免在车辆行驶的轮迹带内，剖面应涂刷粘层油。纵向接缝处相邻两幅作业

5cm8.8

表9

表9

24h

40km/h

2%。

9.1

9.2

10

10

10

压实度（%）≥99

200m

3450

≥88(基于理论最大相对密度)

3450

空隙率（%）

500m

3450

15℃劈裂强度（MPa）

15℃干湿劈裂强度比（%）

冻融劈裂强度比（%）

设计值±0.3%设计值±0.2%

3450

3450

100m

3450

设计厚度±10

1500

3450

100m

3450

100m

3450

压实度（%）≥88

3450

平整度(σ)

3450

3450

200m

3450

设计厚度±10

3450

200m

3450

DB

1824—2022

技术性能、传感器计量精度等进行检定。9.3

11

11

11

12

12

13

13

10横坡（%）

200m

3450

DB

64/T

18242022

11DB

1824—2022

A.1

E20和JTG/T

5r/min。A.2

A.3

A.4

OLC

初定乳化沥青用量为相对于冷再生混合料骨料质量的3.5%，水泥用量为相对于冷再生混合料骨a)

b)

c)

1.5min。

E20中T0711真空法实测各组再生混合料的最大理论相对密度γ

拌和均匀的混合料需要在容器内密封并在40℃烘箱中放置60

min±10

min。称取拌合均匀的混合料约4000g，将混合料均匀装入试模，按规定压实次数压实，试件成型后立即脱模，平放入水平板或

每个含水率成型3个试件，每个试件成型时间不超过4min，每组成型时间不超过15min。分别按照JTG

12DB

64/T

18242022A.5

OEC

以预估的沥青用量为中值，按