梁板冬季施工方案

临吉高速公路路基第十九合同段工程梁板冬季施工方案陕西咸阳路桥工程公司临吉高速公路路基S19合同段项目部十月十四日

梁板工程冬季施工方案一、编制根据和原则国家规范、建管处对冬季施工的有关规定。确保工程质量，经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期的原则。二、本地冬季施工特点本地四季明显，冬季气温较低，最低可达成零下二十多度，空气干燥，容易造成工程因冻受损，同时，风、雪天气较多，施工条件及环境恶劣，是工程质量事故的多发季节，特别以混凝土工程居多。冬季所干工程的隐患，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故解决带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，并且影响工程的使用寿命。三、冬季施工开始时间工地施工现场从持续五天日平均气温（最高和最低气温的平均值或本地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）低于5℃度或最低气温低于-3℃时开始进入冬期施工，根据本地列年的气温状况，普通在11月中旬进入冬季施工。具体气温拟定办法为：每天测定3次气温值，取其平均值或最低值。四、冬季施工的项目梁板的浇注、预应力钢绞线的张拉压浆、梁板的吊装等。五、冬季施工准备工作（1）、预先收集本地气象台（站）历年气象资料，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，及时接受天气预报，避免寒流忽然攻击。（2）、根据工程的具体状况，拟定冬季施工需要采用防护的具体工程项目或工作内容，并在冬季来临前对有关管理和作业人员进行冬季施工技术交底、有关安全知识培训。（3）、在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源，为冬季施工的正常进行打下良好的基础；对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全方面检修，更换老化元器件，备用一定量的易损零配件；结合机械设备的换季保养，及时更换润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合本地防冻规定，未使用防冻液的机械设备采用停机后排放冷却水或进入暖棚车间等防冻方法。

（4）、提前选择并储存适应冬季施工的原材料，如水泥、砂石料、钢材、外加剂等。选定适宜的配合比，为了减少冻害，应将配合比中的用水量减少至最低程度，方法是：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂，并掺加防冻早强剂。（5）、检查住房及仓储用房与否达成过冬条件，及时按照冬季施工保护方法施作保温棚，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒方法，棚内必须安设通风口，确保通风良好，并准备好多个急救设备。（6）、在进入冬季前，施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路和作业场合采用防滑方法。（7）、成立精干、高效、责权明确的冬季施工领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长，各部门负责人为组员，负责冬季施工的组织和管理。明确各部门各岗位职责和权限，制订考核奖惩方法，确保冬季施工顺利实施。（8）凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，核对其与否能适应冬季施工规定，工程构造能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。六、冬季保温防寒工作重要内容A、保温分拌合场保温和梁体保温。1、拌合场保温。材料普通采用暖棚保温，暖棚骨架为钢构造，棚顶及四周铺设草帘，并覆盖棚布密封，确保不漏风，机械出入口安排专人启动门帘。暖棚内升火炉加热，确保暖棚内温度不低于10℃（1）、构造原材（砂石料、水泥、外加剂等）防寒保温砂石料场搭设暖棚，棚内棚内生火炉加热。露天的大堆砂石料用帆布或防水的塑料布覆盖，避免积雪结冰，雪后及时清理积雪，专人负责，以达成对集料的防冻、保温规定。水泥、外加剂等材料进场后，直接入库房保温，按用量所须批量运到搅拌机下使用，但必须搭设防护棚防雨、防雪，并采用麻袋和塑料布覆盖。（2）供水保温系统施工用水的水池采用深坑水池，并制作池盖，上面覆盖防水塑料布，再以土或保温材料填埋，确保池水温度在0℃以上。场内供水管道采用埋设于不不大于1米深的土地下，外露的部分采用1cm～2cm

厚的纺棉麻制品材料或其它保温材料包裹后，再用较厚的塑料薄膜套裹包扎。生活用水管也采用下埋和编织袋或塑料薄膜套裹包扎，水龙头使用防冻类型的；生活用水不允许洒在道路上。（3）供气保温系统锅炉设备要搭设保温棚防风雪。供气管道全部采用1cm～2cm

厚的纺棉麻制品材料包裹后，再用较厚的塑料布套裹包扎。

（4）混凝土拌合站的保温防寒拌和站配料机料仓及拌和机采用搭设暖棚防风雪，并在棚内生火炉供暖。（5）混凝土拌合的保温防寒首先，采用锅炉对拌合用水进行加热，温度控制在50℃～80另首先，选用暖棚内温度较高的砂石料作为拌合用料，砂石骨料的温度保持在0℃以上。另外，水泥只保温，不加热。拌制混凝土前，用热水洗刷拌和机鼓筒。当加热水不能满足拌和温度时，可再将骨料均匀加热。加热后的水和砂石先拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。拌和时间较常温施工延长50%左右。混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为35℃。再次，混凝土内加入含减水、抗冻、早强成分的外加剂。（6）混凝土运输设备的保温防寒混凝土采用罐车运输，其罐体外面用保温厚帆布包裹。运输作业时采用少装快运的原则，尽量缩短在外界低温环境中的运输时间。（7）混凝土的浇注（梁体砼、封锚、注浆等）混凝土浇筑前，清洁模板及钢筋。当环境气温低于-10℃时，将直径不不大于或等于25mm（8）钢材类（钢筋、钢绞线、钢板等）防寒保温在负温条件下，钢材的力学性能会发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性减少，脆性增加，加工性能下降。因此，进场的钢材应集中分类离地寄存，用防水塑料布盖严。加工场搭设保温棚防风雪，并在棚内生火炉供暖，作业时，先将棚外的钢材运入棚内停放或加热一段时间，确保加工焊接时不使其力学性能发生变化。（9）预应力钢筋线的张拉压浆在负温条件下采用控制应力办法冷拉钢绞线时，由于伸长率随温度减少而减少，如控制应力不变，则伸长率局限性，钢筋强度将达不到设计规定，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的拟定应与常温施工相似。预应力钢筋张拉温度不适宜低于-15℃。

钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。张拉完后应尽快压浆，拌制浆体时，应将水加热至20-60℃，温度不能高于80℃，然后加入水泥和水玻璃。压浆完毕后，应对孔道位置覆盖保温。2、梁体保温（1）梁体保温采用搭设暖棚，覆盖较厚的棉麻絮等材料保温。（2）采用锅炉加热水产生热蒸汽的办法，用管道将热蒸汽通入覆盖的棉布内对构件加热养护，确保内部温度高于5℃。（3）采用在覆盖保温材料内铺设电热设备对构件加热养护，确保内部温度高于5℃。B、机械设备、燃油的保温防寒及施工便道的防滑要做好机械防寒、防冻工作，按照“机械管理规定”规定，严格换季保养。注意多个设备的防冻、防寒。设备可分为两种：固定设备和移动设备。固定设备均置于房间内。移动设备在不使用的时候，停入保温棚内，并将水箱内的水放干净，油箱上盖稻草；使用前，水箱加入温水，或加入防冻剂，油使用低标号油，先启动预热一段时间后再使用。要做好施工便道的防滑工作，尽量避免生活用水洒在路上，如路上积有雨雪应及时清扫干净，以防结冰。路上宜洒铺一层较细的砂石料防滑。

C、施工人员御寒工作要做好施工人员的防寒、防冻工作，涉及增加室内取暖设备，户外防寒、防冻、防滑等劳动保护用品等。D、温度检测及监控建立温度监测体系，对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌和料温度、混凝土入模温度、混凝土养护温度等进行监测，全部测温活动均应具体统计，并按次序、时间、部位整顿成册；针对温度变化状况，适时调节防寒保温方法。七、桥板砼冬季施工的具体规定1、冬期施工砼对原材料的规定(1)水泥优先选用普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号采用52.5号，砼严格按配合比拌制。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。(2)砼所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。(3)在冬季浇筑的砼工程，根据施工办法，合理选用多个外加剂。(4)拌合水，普通饮用的自来水及干净的天然水都可作为拌制砼用水，但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量(按so4)超出水重约1％的水，不得用于混凝土中。为了减少冻害，应将配合比中的用水量减少至最低程度。方法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。2、砼的拌制1）外加剂的选择冬期施工中，从本工程的构造类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善砼的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；减少拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；增进早中期强度的增加，减少干缩性，提高抗冻融性；在确保质量的状况下，提高模板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，减少成本；外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响。普通应选用含减水、抗冻、早强成分的外加剂。2）砼的拌制砼搅拌站严格按照实验室发出的配合比告知单进行生产，不得私自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为47.5±2.5s（为常温搅拌时间的1.5倍）。搅拌时投料次序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以去除砂石冻块。确保水灰比，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分。搅拌站要与气象单位保持亲密联系，对预报气温认真分析取保险值，分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂实验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在20～3、砼的运输

砼运输车采用保温材料包裹，确保砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。确保运输中砼降温度速度不得超出5℃/h，确保砼的入模温度不得低于54、砼的浇筑1）入模温度验算在砼浇注前要对入模温度进行验算。2）砼的现场浇筑遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。3）砼的养护养护方法十分核心，对的的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采用冬季施工测温，监测砼表面和内部温差不超出25℃。采用塑料薄膜加盖保温草帘养护，避免受冻并控制砼表面和内部温差。5、拆模将试块及时送交项目经理部实验室，进行试块强度检查。当砼未达成受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到5℃，且超出临界强度并满足常温砼拆模规定时方可拆模。6、试块留制a、在砼施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在原则条件下养护至28d试压，得强度f28；1组与构件在同条件下养护，在砼温度降至0℃时（负温砼为温度降至防冻剂的规定温度下列时）试压，用以检查砼与否达成抗冻临界温度；1组与构件在同条件下养护至14d，然后转入20℃原则条件下继续养护21d，在总龄期为35d时试压，得强度f14＇+21。如果f14＇+21≥f28，则可证明砼未遭冻害，能够将f28作为强度评定的根据。各时间段温度对砼测温、拆模、制订并采用紧急方法等都有很大的决定作用，为了更加好的确保冬期施工的工程质量，对冬期施工期间每日的6：00、b、冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一种很重要的内在因素，建立冬期施工砼入模温度统计表，随时统计掌握砼入模温度。c、砼养护测温统计表按部位和日期编目，并附测温点平面布置图，测温人员必须在当天9：00前将砼养护测温统计反馈到项目工程技术部。如遇气温突降等状况及时反馈项目工程技术部或项目值班人员，方便及时采用有效方法。测温统计完毕后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工统计中。八、梁体钢筋焊接具体规定环境温度达成-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，要严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采用封闭围挡保温方法，使焊接部位缓慢冷却，避免焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。风力超出3级时就应有挡风方法，温度低于-20℃冬季钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，经实验合格后，方可正式施焊。如遇雨雪天气，需将模板内（上）的冰雪清扫干净，模板内（上）难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机及汽油喷灯清理。最佳在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量的清理工作。九、质量确保方法1、贯彻施工过程各环节的防寒保温方法，严格温度监测制度，认真贯彻质量责任制。2、准备充足的防寒保温物资设备，供暖用设备要有足够大的功率，要有备用的能源和电源。3、加强施工设备的维护保养，确保施工各环节顺利进行。施工前对搅拌设备、运输罐车用热水或蒸汽进行预热，施工完毕后，进行认真清洗并将余水排放干净。4、经常检查暖棚的密封状况，检查供暖设备的完好状况，检查施工设备的防寒保温状况，发现问题及时解决。5、混凝土中不得加入易引发钢筋锈蚀的氯盐外加剂，避免因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。6、加强混凝土养护工作，确保混凝土养护环境足够的湿度，保持混凝土表面湿润，避免混凝土失水过快引发混凝土表面裂纹。7、严格控制混凝土水灰比，掺入减水剂、引气剂等外加剂，加强振捣，提高混凝土构造的致密性，控制养护过程中混凝土构造内外温差（不大于20℃8、采用控制外加剂的掺量、外加剂充足溶解后与混凝土料搅拌均匀、加强混凝土养护等方法，避免外加剂渗入到混凝土表面形成泛霜。9、开春后，随着气温的回升，根据工地气温监测状况，必须达成持续七昼夜最低气温超出0℃十、安全确保方法除应按常温下安全生产的普通规定外，冬季施工还应严格执行下列安全确保方法。1、对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训，做好安全技术交底，施工期间，坚持定时安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。2、制订具体的冬季施工安全制度，明确各岗位安全职责，并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。3、做好排水系统的规划和建设，避免施工废水和生活废水漫流结冰，形成安全隐患。4、冬季施工时，要采用防