双螺杆制冷机组培训教材(机械)

制冷机组培训材料(机械部分）目录一、设备简介二、组成部分三、开机前检查四、机组启动五、机组停机六、常见问题及处置七、预防性保养一、设备简介约克公司生产的螺杆式冷水机组。厂区空调系统提供冷冻用水。二、组成部分

YS机组主要由以下部分组成：动力传动部分（含压缩机和电动机）油分离器冷凝器节流阀（节流孔板）蒸发器油路系统冷量控制引射块组成部分（动力传动部分)动力传动部分压缩机为容积式、可变容积、直接启动、双螺旋转子的螺杆式压缩机。电机直接带动阳转子，阴转子依靠阳转子来转动。转子间以及压缩机壳体不相互接触。转子间相互通过带压油封隔开，该油封可以防止高压气体泄漏到低压区域。组成部分（动力传动部分)螺杆式压缩机的构造与工作过程螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。它利用螺杆的齿槽容积和位置的变化来完成蒸气的吸人、压缩和排气过程。

图2为喷油式螺杆式压缩机的构造。在断面为双圆相交的汽缸内，装有一对转子——

阳转子和阴转子。阳转子有四个齿，阴转子有六个齿，两根转子相互啮合。当阳转子旋转一周，隐转子旋转2／3周，或者说，阳子的转速比阴转子的转速快50％。图3是螺杆式压缩机从吸汽靠排汽的工作过程。图(a)在汽缸的吸汽端座上开有吸汽口，当齿槽与吸汽口相通时，吸汽就开始，随着螺杆的旋转，齿槽脱离吸汽口，一对齿槽空间吸满蒸气。图(b)螺杆继续旋转，两螺杆的齿与齿槽相互啮合，有汽缸体、啮合的螺杆和排汽端座组成的齿槽容积变小，而且位置向排汽端移动，完成了对蒸气压缩和输送的作用。图(c)当这对齿槽空间与端座的排汽口相通时，压缩终了，蒸气被排出。每对齿槽空间都存在着吸汽、压缩、排汽三个过程。在同一时刻存在着吸汽、压缩、排汽三个过程，不过

它们发生在不同的齿槽空间。

组成部分（油分离器)油分离器油分离器将喷射到压缩机的油分离出来，油分离器为3级分油形式。它的效率极高，几乎可以分离出100%的油，非常少量的油从油分通过一个干燥过滤器后返回压缩机。组成部分（冷凝器）冷凝器分离了油的制冷剂气体从油分离器进入冷凝器，通过冷凝器铜管的冷却水带走蒸发器热负荷、压缩热并把制冷剂气体冷凝成制冷剂液体。组成部分（节流阀）节流阀

节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。

在冷凝器出口到蒸发器入口装有固定节流孔板控制流入蒸发器的制冷剂流量。在平行定节流孔板位置有电磁阀和手动截止阀。电磁阀开启由冷凝器和蒸发器的压差决定。组成部分（蒸发器）蒸发器制冷剂液体在经过节流孔板后在蒸发器底部被分流，与经过蒸发器铜管内的冷冻水进行热交换，并将热量从管内的冷冻水传递给管外的冷媒。组成部分（油路系统）油路系统油在压差作用下经油分离器流过油过滤器，过滤后的油进入位于压缩机端口的SB-2复式接头，分向以下三处。去往压缩机的油端口SB-2。去往四通能量控制阀P的端口。通过油冷却器，依靠制冷剂来冷却油，冷却后经过油引射块，去往压缩机的油端口SB-3。油压传感器检测过滤器前后压差，压差达到138KPa控制面板出现报警信息，压差达到172KPa会产生安全保护停机。组成部分（冷量控制）冷量控制冷量控制是通过压差推动滑阀实现的。微处理器监测蒸发器出口制冷剂温度，这温度同设定值比较，通过四通电磁阀控制上载或下载。组成部分（冷量控制）负荷变化时上载、下载原理组成部分（冷量控制）滑阀转子吸气组成部分（冷量控制）滑阀转子吸气部分负荷(滑阀开)组成部分（冷量控制）滑阀转子吸气部分负荷(滑阀开)排气组成部分（冷量控制）滑阀转子吸气满负荷(滑阀关)排气组成部分（冷量控制）排气滑阀转子吸气满负荷(滑阀关)组成部分（引射块）引射块从油分来的高压油和制冷剂气体同从蒸发和干燥器来的低压油、制冷剂经过引射块到达压缩机端口进入压缩机，起到润滑压缩机轴承和油封的作用。三、开机前检查开机前检查

确认工艺补水阀门打开；确认所要开启的冷却水、冷冻水循环泵（运一备一）进出口阀门打开；确认制冷机组进出口阀门打开；确认通往现场分支管道阀门打开；确认冷却塔水槽内水位正常，冷却塔各阀门状态位置正确。确认冷冻水、冷却水进水压力在0.2Mpa左右；如果压力低于0.2Mpa,需要及时补水，并且对冷冻水系统进位高位排气（排气点位置：主挤双体过滤器上方、空调冷冻水排气点、主控净化罩上方、K3上方及MCC2外）。若系统水较脏，需用新水进行置换。确认冷却水、冷冻水循环泵控制柜无异常。两台制冷机组的冷冻水、冷却水循环泵采用一运一备形式。在开关柜上选择要启动的循环泵按钮。循环泵启动后检查出口压力是否稳定，若不稳定需要给系统排气补水，直至压力稳定。若稳定后压力值与正常值相差较大，（工艺制冷机组的冷冻水循环泵出口压力在0.5-0.75Mpa左右，空调制冷机组的冷冻水循环泵出口压力在0.4-0.65Mpa）若低于此压力值范围，要切换到另一台泵运行，然后检查Y型过滤器是否堵塞，若高于此压力范围，要检查管道阀门开度。三、开机前检查启动冷却水循环泵（禁止工频启动），并对冷却塔水箱进行补水，直至充满管路，排除水泵存气，使水循环系统稳定。确保冷却塔自补阀门打开以便及时向冷水塔补水。启动冷冻水循环泵（禁止工频启动），并不断排除水泵存气，使水循环系统稳定。若长时间排气不成功，需将循环泵停止继续补水排气。在排气过程中注意工艺补水泵是否打开，软水槽水位是否正常。确认系统触摸屏显示正常。确认制冷机组Y-Δ控制柜电源正常确认制冷机组冷却水进口阀门打开。检查制冷机组控制中心有无报警信息，如有逐一消除。检查制冷机组各参数无异常。若长期停车时，也不要切断控制中心电源，以保证油温。四、机组启动

1)按下控制中心开关至“1”，机组进入30秒的启动程序。屏幕上显示“机组预润滑”字样，在完成润滑后自动启动，屏幕上显示“系统运行”的字样。2)在启动运行2分钟后逐渐加大冷却水出口阀门开度。3)制冷机组在冬季启动过程中，如果冷却水温度低于冷冻水温度或者很接近，可能会出现“密封油压差低”或“低电流停机”，此时可以在制冷机组报警5分钟后再次启动制冷机泵频率调低调至30HZ，以便使得进入制冷机内的冷却水温度能相对快的升高，直至冷却水温度高于冷冻水温度进入连续运行状态为止。五、机组停机1)按下控制中心开关至“0”，制冷机组将自动停机。2)在制冷机组停止工作10分钟后方可关闭冷冻水及冷却水系统，以便通过水系统循环带走制冷机的冷热量，使制冷机组恢复常态。3)在停循环泵时需注意，先按下变频停止按钮，直至控制柜内的变频器由50减小到0，并出现50闪烁后方可按下取消变频启动按钮。4)如遇紧急停电，先按下控制中心开关至“0”，分别打开制冷机组两端冷却水及冷冻水排水阀门进行排水，10分钟后关闭以上阀门；再将冷却水及冷冻水循环泵电源断开。5)若长期停机，在执行完以上步骤后，关断制冷机组及循环泵控制柜电源。6)若长期停车，请勿将冷冻水系统内水排除，以防止管道腐蚀严重。将冷却塔储水槽内水排掉，但保留管道内冷却水。六、常见问题及处置1.冷却水冷冻水温度显示为-----1、需检查传感器相应的接线端子是否松动2、否则温度传感器损坏连续启动制冷机组，但不允许超过5次2.出现密封油压差低报警，启动5次以上仍不能启动1、关闭冷却塔补水阀门，并将冷却塔水位排至一定位置2、打开机组冷冻水进水管道排水阀门将系统水排放，并将补水阀门打开3、重新开启制冷机组直至连续运行3.水流开关关1、首先检查相应的循环泵是否打开2、再检查相应管道上的压力表，若波动比较大，说明系统有气，需继续排气。直至压力稳定3、压力开关是否损坏4.在启动时报警：滑阀开度未小于30%1、此时须在控制中心进入操作员模式（密码9675），在设置中，一直翻页直至出现滑阀校验页面，将滑阀控制调整至手动，然后在最大最小位置调整至最小位即可，当滑阀回到初始位置后需恢复到原来设置2、滑阀控制失效，检查控制系统5.运行中报警“出水阀门未打开”1、检查出口阀门2、检查主管道阀门3、若无使用冷媒，可将主管道循环阀门打开六、常见问题及处置6.运行中报警“油过滤器堵塞”停机1、检查有无漏油想象。2.重新启动后检查是否还存在此报警停机现象。检查有过滤器，必要时更换。7.制冷机组“低电流”停机1、检查冷冻水温度是否比冷却水温度高。2、电气检查星三角启动柜8.压缩机无明显原因而停止工作1.电子控制系统出故障:检查控制板是否有电流输出2.压缩机本身的故障9.噪音及振动过度1.排风机内有异物2.压缩机发出噪音3.地板及墙壁引起的振动回声4、轴承损坏或磨损过度5、马达与压缩机不对中10.制冷效率降低1.压缩机故障3.冷凝盘管堵塞4.制冷剂充注量过少六、常见问题及处置11.运行中油温过高1、油温调节器失灵：更换调节器2、油冷却器结垢：清洗油冷却器3、油冷却器制冷剂管路阀门未开12.蒸发器压力过高1、滑阀打不开2、机组过载13.制冷量太小1、冷凝压力过高：检查原因2、蒸发压力过低：检查原因3、热气旁通打开：调整设定值4、制冷剂含油过多：检查回油系统5、机组水流量不匹配：检查管路系统14.油压不能传递1、油压有传感器故障2、线路、连接器有故障15.蒸发压力过低1、冷冻水入水温度过低2、冷冻水流量不足3、蒸发器热交换器结垢严重：清洗蒸发器管道4、制冷剂中含油过多：检查油引射器、过滤器及油位5、节流阀开度不足6、调节节流阀的开度传感器故障：更换传感器7、冷凝压力偏低：调整冷却塔风机风量六、常见问题及处置16.启动时油温过低1、停电后加热时间太短：充分加热2、油加热器温控失灵：调整或更换3、油加热器不加：检查或更换加热棒17.冷凝压力过高1、冷却水进水温度过高：检查冷却塔工作情况2、冷却水流量不足：检查水路系统3、冷凝器热交换管污垢严重：清除污垢4、有空气等不凝性气体：回收制冷剂，抽真空，再充注5、节流阀开度不够：调节节流阀开度6、制冷剂充注过量：回收多余制冷剂7、冷凝器脏堵：清洗冷凝器管道18.电机超负荷1、制冷负荷过大：调整制冷负荷2、冷冻水出水温度过高：限制负荷，降低入水温度3、压缩机吸入气体带液：控制降低蒸发器液位4、电流信号偏差：检修电流