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文档简介

轨道交通电子设备列车通信网络（TCN)第4-2部分：基于MVB的列车通信网络试验方法立项的目的意义、范围和主要技术内容目的意义

多功能车辆总线MVB具备高可靠性和高确定性的特点，是目前国内应用最广泛的列车通信网络技术，在各类动车、机车、城轨列车上均有广泛应用。

目前，为保障MVB网络的通信质量，提高不同厂商生产的MVB设备之间的互操作性，GB/T28029.10对单个MVB设备的物理电气特性、协议一致性等相关测试内容及测试方法进行了规定，装车前测试实验室会依据测试标准分别对单个MVB设备进行测试考核。

但是，仅针对各个MVB设备进行测试，存在一定的局限性，一方面，测试仅针对典型被测样品进行考核，且部分样品存在整改后合格的情况，最后装车应用的MVB设备的硬件及软件版本是否是整改后的版本，缺少一个再测试确认的过程；另一方面，MVB网络相关设备及部件实际装车组网后物理电气特性、网络协议行为是否合格，缺乏一套系统性的测试标准对相关测试内容及测试方法进行规范。

综上，需要制定一套整车MVB网络测试标准，作为新设计或新造车MVB网络交付验收的评判依据。

同时，在MVB网络装车运营后如果发生设备维修或变更，该标准定义的测试内容和测试方法可作为网络恢复运行的一个测试确认依据。

本标准的出台，将填补我国整车MVB网络测试的标准空白，进一步完善我国列车通信网络测试标准体系，是现有列车通信网络一致性测试标准的有效补充。

本标准的推广实施可保障整车MVB的通信质量。

此外，基于对本标准开展的测试数据总结，可作为后续车型MVB网络系统设计优化的指导数据。

范围和主要技术内容

本文件规定了基于MVB的列车通信网络装车组网后的测试要求与过程、测试设备、测试内容（静态检查、整车MVB电缆测试、整车MVB波形质量测试、整车MVB基础通信协议测试、整车MVB性能测试）。

本文件适用于编组网采用MVB的列车通信网络。

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