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文档简介
新能源在可持续发展中的地位和作用摘要:二氧化碳是全球碳循环的重要介质,具有实现生态系统有机物的转换和造成温室效应的双重属性。将大气圈中被固定或可利用的二氧化碳定义为“灰碳”;无法被固定或利用,并留存在大气圈中的二氧化碳定义为“黑碳”。碳中和是人类发展的共识,但在实施过程中面临着政治、资源、技术、市场、能源结构等诸多挑战。提出碳替代、碳减排、碳封存、碳循环是实现碳中和的4种主要途径,其中碳替代将是碳中和的中坚力量。新能源已经成为第3次能源转换的主角,未来将成为碳中和的主导。目前,太阳能、风能、水能、核能、氢能等是新能源的主力军,助力电力部门实现低碳排放;“绿氢”是新能源的后备军,助力工业与交通等领域进一步降低碳排放;人工碳转化技术是连接新能源与化石能源的桥梁,有效降低化石能源的碳排放。预测2030
年中国碳达峰的峰值约110*108t。按照高、中、低3
种情景预测2060
年中国碳排放将分别降至22*108,33*108,44*108t。针对中国实现碳中和提出7
项实施建议。构建中国新的“三小一大”能源结构,推动实现中国能源“独立自主”战略。
一、碳中和的进展与做法截至2021年1月,根据英国能源与气候智库(Energy&ClimateIntelligenceUnit)统计显示,全球已有28个国家实现或承诺碳中和目标(见表1)。其中,苏里南共和国和不丹已经实现碳中和。表1
各国家及地区承诺实现碳中和时间表主要国家和地区碳中和的做法有如下几点:①逐步退出煤发电计划。②加快太阳能、风能、氢能等新能源产业应用与推广。③发展碳封存与碳转化技术。④出台碳定价机制,增加碳排放成本。
二、碳中和面临的主要挑战与对策1、全球碳排放现状据国际能源署(IEA)统计,2019年全球与能源相关的二氧化碳排放量与2018年持平(为333*108t),前5名碳排放量国家分别为中国、美国、印度、俄罗斯、日本,亚洲的碳排放主要来自中国、印度和日本,美洲的碳排放主要来自美国、加拿大和巴西,欧洲的碳排放主要来自俄罗斯、德国和英国,非洲的碳排放主要来自南非、埃及和阿尔及利亚,大洋洲的碳排放主要来自澳大利亚。化石燃料消费是二氧化碳排放增加的主要来源。2003年以来,煤炭消费一直是二氧化碳排放的第1大来源。图1
2000—2019
年全球能源相关主要大洲(a)及主要国家(b)二氧化碳排放量统计2、碳中和面临的主要问题政治层面上,实现碳中和是全球性目标,需要世界各国合作应对,联合国常任理事国应率先在碳中和目标上做出表率,但是美国和俄罗斯两个常任理事国尚未承诺实现碳中和。资源层面上,新能源替代化石燃料是实现碳中和的根本措施。全球太阳能、风能等新能源分布存在时空差异性,为新能源规模发展带来挑战。技术层面上,新能源技术成熟度决定了碳中和进程的快慢。市场层面上,碳中和进程中,新能源的推广与应用取决于成本优势和应用便利程度。能源结构层面上,全球能源消费结构仍然以化石能源为主,新能源占比偏低。3、实现碳中和的对策减少碳排放,实现碳中和的对策可以分为碳替代、碳减排、碳封存、碳循环4种主要途径。依据技术成熟度或与常规化石能源价格的竞争性,预测2020—2050年全球碳中和目标下二氧化碳减排趋势(见图3)。2020—2030年,二氧化碳减排速度相对较慢,主要原因是新能源的价格优势尚未显现,未能实现大规模应用,且碳封存技术尚未成熟。2030—2050年,随着相关技术的成熟,新能源成本可与化石能源竞争,新能源项目快速推广落地,二氧化碳排放大幅度下降。碳封存技术达到推广应用要求,为碳中和做出主要贡献。总体看,碳替代将成为碳中和进程中的中坚力量,预测到2050年,贡献率占全球碳中和的47%,碳减排、碳封存和碳循环贡献率分别占21%、15%和17%。图3
2020—2050年4种途径对全球碳中和的贡献三、新能源在碳中和进程中的重要地位1、新能源是第3次能源转换的主角,碳中和的主导1925年以来,全球能源变得更加清洁,除生物质能外的新能源呈现加速发展态势。图4
1925—2019
年全球能源结构变化趋势图从能源生产和消费结构看,世界能源已形成煤、油、气、新能源“四分天下”的格局。研究预测,到2030年将是新能源的转折年,多种新能源成本下降至可与化石能源竞争,能源去碳化趋势持续加强。预计2025年石油需求增速放缓,到2030年石油需求进入平台期,天然气由于其低碳属性,或将成为唯一有望保持增长的化石能源。预计2030年后,新能源成本基本低于化石能源。预计2030—2050年,世界一次能源消费总量将维持在较为平稳的水平。到2050年,世界一次能源消费量基本与2030
年持平,其中煤炭占4%、石油占14%、天然气占22%、新能源占60%,世界能源消费结构发生根本性变化,新能源将超过煤炭、石油、天然气,成为主体能源。图5
2019—2050年全球能源结构变化趋势2、新能源在碳中和进程中的作用太阳能、风能、水能、核能、氢能等是新能源的主力军,助力电力部门实现低碳排放。2019年以来,新能源平均发电成本已实现低于燃气发电成本,但总体水平较煤发电仍高出16%。预计到2030
年左右,大部分新建光伏发电、风电项目平均投资水平将低于新建煤发电厂,几乎所有亚太市场可实现光伏、风能发电成本低于煤发电。预计到2050年,新能源发电可满足全球电力需求的80%,其中光伏发电和风力发电量累计占总发电量的一半以上。“绿氢”是新能源的后备军,助力工业与交通等领域进一步降低碳排放。电价占电解水制氢成本的60%~70%,随着电价大幅度下降,“绿氢”成本将快速下降。到2030年左右,“绿氢”有望比化石燃料制氢更具成本优势。到2050年,全球氢能占终端能源消费比重有望达到18%,“绿氢”技术完全成熟,大规模用于难以通过电气化实现零排放的领域,主要包括钢铁、炼油、合成氨等工业用氢,以及重卡、船舶等长距离交通运输领域。人工碳转化技术是连接新能源与化石能源的桥梁,有效降低化石能源碳排放,将过剩电量转化为化工产品或燃料进行储存,对新能源电网起到削峰填谷作用。电转气是人工碳转化的主要形式,可以将二氧化碳重整制甲烷,被视为是欧洲实现能源转型的关键。预计到2050年,欧盟工业部门10%~65%的能源消耗来自电转气,供热行业和交通运输行业30%~65%的能源来自于电转气。
四、中国碳中和实施路径与其他国家相比,中国在实现碳中和道路上将面临碳排放量大、能源消费以化石能源为主、碳达峰到碳中和缓冲时间短等诸多挑战。途径如下:(1)推进煤炭高效清洁化利用(2)加快清洁用能替代(3)提升天然气在低碳转型中桥梁作用(4)大力发展“绿氢”工业及其产业链(5)加大二氧化碳埋藏及封存应用与推广(6)发展碳转化及森林碳汇(7)建立市场机制控制碳排放在实现碳中和的道路上,中国需要在电力、工业、建筑、农业等领域共同努力,减少“黑碳”的排放量和发挥“灰碳”的可利用性(见表2)。表2
中国实现“碳中和”路径主要途径与技术成熟度碳中和进程加速了全球能源从化石能源向新能源转型,新能源已成为第3
次能源转换主角,未来将在碳中和发挥主导作用。预计2030
年是新能源发展的转折年,新能源成本下降至可与化石能源相竞争;2030—2050
年新能源将大规模推广应用,碳排放下降趋势加快。2050
年全球大部分地区和国家将实现碳中和,新能源走上能源舞台中央成为主体能源。预计到2100
年以前,能源消费结构由现阶段的“四分天下”转变为“一大三小”新格局(“一大”为新能源,“三小”为煤炭、石油、天然气)。未来中国也将逐步向世界能源消费结构新趋势靠拢发展,实现从现阶段“一大三小”(“一大
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