新能源汽车动力电池介绍

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something报告大纲1新能源汽车及动力电池系统3动力电池系统测试2锂离子动力电池材料介绍IACConfidential发展新能源汽车背景传统燃油车弊端能源短缺环境污染温室效应IACConfidential3节能环保的新能源汽车逐步取代传统的燃油汽车是当前及未来汽车发展的必然趋势什么是新能源汽车新能源汽车NEV(NewEnergyVehicle)采用非传统燃油作为动力源的汽车

或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置具有综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。IACConfidential4新能源汽车特点及分类IACConfidential5新能源汽车电动汽车燃气汽车生物燃料汽车煤制醇醚汽车新型燃油汽车混合动力汽车(HEV)纯电动汽车(EV)燃料电池汽车(FCV)新能源汽车比较及发展趋势关键技术性能比较及发展趋势IACConfidential6新能源汽车混合动力

(HEV)纯电动

(EV)燃料电池

(FCV)燃气生物燃料煤制醇醚新型燃油关键技术电池/电机/动力管理系统技术电池/电机/动力管理系统技术燃料电池技术LPG/LNG/

CNG技术生物乙醇/柴油技术煤制甲醇/

二甲醇技术清洁柴油/新配方汽油技术能量来源石油/电力电力氢气/电力石油/天然气粮食、非粮食作物

动植物油脂煤炭石油车辆性能好中中差中中较好排放较好好好中中中差购车成本较高高高较低较低较低低能量密度较好差差差中中好能量易储存性中好差差中中中能量转换效率好较好差差差差中燃料成本较低较低高中中较低中资源丰富性中较好好中差中中加油/加电便利性好差差中中中好电动汽车、燃料电池汽车是当前及未来的新能源汽车的发展主流和方向电动汽车技术构成IACConfidential7电动汽车基本参数Tesla电池系统基本参数IACConfidential8电动汽车动力电池系统架构动力电池系统组成IACConfidential9结构件热管理组件BMS线束电池模块电池管理系统(BMS)电池模块电动汽车动力电池系统技术架构动力电池系统技术构成IACConfidential10电池配组技术热管理技术电能管理技术安全技术按照车辆需求确定电池系统电动能量、功率，电压等参数设计多节电池电串并联方法按照一定规则分选出一致性较好的单体电池保障电池系统可靠性电池组高温时进行散热、防止过热引发安全事故电池组低温时进行加热，保证低温循环安全性和使用效率控制电池温度差，使不同位置电池电热致衰减率接近一致减缓电池电能电衰减程度精确量测电池高功模电压评估电池的状态、电池充放电量评价与均衡管理电池一致性等从材料、电池（设计、制造）、系统（使用）、车辆等各个层次采取措施，排除车用动力电池系统在强电安全与电池热失控两方面电安全隐患电动汽车动力电池管理系统BMS动力电池管理系统BMS电动汽车电池管理系统BMS(BatteryManagementSystem)是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带BMS组成：数据采集模块、主控模块、通讯模块、均衡模块、人机接口模块、故障诊断模块等组成主要功能电池物理参数V/I/T实时监测电池SOC,SOH状态计算在线诊断与预警充、放电与预充控制均衡管理和热管理等IACConfidential11电动汽车动力电池系统实例Tesla动力电池系统外观IACConfidential12电动汽车动力电池系统实例Tesla动力电池系统及局部外观BMS主板电芯电池组保险丝及电压检测联机电池模块电池系统IACConfidential13电池组电动汽车动力电池系统实例Tesla动力电池热管理系统IACConfidential1415IACConfidential电动汽车动力电池系统实例Tesla动力电池系统电池包报告大纲1新能源汽车及动力电池系统3动力电池系统测试2锂离子动力电池材料介绍IACConfidential电池的分类IACConfidential17电动汽车动力电池动力电池定义及特性指标动力电池为工具提供动力来源的电源

多指为交通运输工具电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等提供动力的蓄电池电动汽车用动力电池的主要性能指标能量(E)能量密度(Ed)功率(P)循环寿命(L)成本(C)IACConfidential18汽车动力电池的发展历程IACConfidential19体积能量密度(Wh/L)质量能量密度(Wh/Kg)汽车动力电池比较IACConfidential20锂离子动力电池锂离子电池原理

电池充电锂离子从正极材料晶格中脱出通过电解质溶液和隔膜，嵌入到负极中电池放电锂离子从负极脱出通过电解质溶液和隔膜，嵌入到正极材料晶格中本质:锂离子在正负极之间往返移动与重组并且释放出电子产生电流的过程IACConfidential21锂离子动力电池锂离子电池基本结构正极、负极、隔膜、电解液外壳五金件（钢/铝塑壳、盖板、极耳、绝缘片）圆柱型电池IACConfidential22软包电池方形电池锂离子电池的应用IACConfidential23锂离子动力电池锂离子动力电池比较锂电池按正极材料分类，常见的有三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂等三元材料（NCM/NCA）电池和磷酸铁锂(LFP)电池是目前最主流应用IACConfidential24锂离子动力电池锂离子电池正极材料特性磷酸铁锂锰酸锂钴酸锂镍酸锂镍钴锰三元材料材料主成分LiFePO4LiMn2O4LiMnO2LiCoO2LiNiO2LiNiCoMn2理论能量密度(mAh/g）170148286274274278实际能量密度(mAh/g)130~140100~120200135~140190~210155~165电压（V）3.2~3.73.8~3.93.4~4.33.62.5~4.13.0~4.5循环性能（次）＞2000＞500差＞300差＞800过渡金属非常丰富丰富丰富贫乏丰富贫乏环保性无毒无毒无毒含钴镍有毒含镍、钴安全性能好良好良好差差尚好适用温度范围-20~75℃（-20℃以下无法工作）50℃以上快速衰减高温不稳定-20~55℃（范围之外衰退严重）N/A-20~55℃成本低低低高较低应用动力电池储能动力电池动力电池3C电子产品数码动力电池/3CIACConfidential25锂离子动力电池磷酸铁锂动力电池正极材料使用磷酸铁锂（LFP）负极为石墨主要特点:循环寿命长/安全性高/耐高温/环保/成本低/ED较低主要应用:电动工具/EV/HEV动力电池IACConfidential26锂离子动力电池三元锂离子动力电池正极：镍钴锰酸锂（NCM）或镍钴铝酸锂（NCA）负极:石墨或硅碳或钛酸锂特点：能量密度较高/循环寿命较长/安全性较好/成本较高应用:EV/HEV/3CIACConfidential27锂离子动力电池电动汽车厂商锂离子动力电池应用IACConfidential28报告大纲1新能源汽车简介3动力电池系统测试2新能源汽车动力电池IACConfidential动力电池系统测试系统测试系统构成IACConfidential30动力电池系统测试涵盖范围IACConfidential31单体电池安全测试认证标准单体电池安全测试标准IACConfidential32适用单电芯、电池安全性测试认证标准动力电池系统测试标准动力电池测试标准IACConfidential33适用于大型的高能量、高功率动力电池模块、动力电池系统性能及环境适用性及安全测试标准动力电池系统测试标准介绍适用高功率电池测试标准(GB/T31467.1-2015)IACConfidential34动力电池系统测试标准介绍适用高能量电池测试标准(GB/T31467.2-2015)IACConfidential35动力电池系统测试标准介绍安全性要求与测试(GB/T31467.3-2015)

IACConfidential36动力电池系统测试内容举例电池一致性测试IACConfidential37动力电池系统测试内容举例功率温度特性测试IACConfidential38动力电池系统测试内容举例电池包系统机构安全性测试IACConfidential39动力电池系统测试内容举例电池系统循环性测试IACConfidential40动力电池系统测试内容举例电池包系统安全性环境测试IACConfidential41动力电池系统测试内容举例电池包系统保护功能测试IACConfidential42动力电池系统测试设备介绍IACP常规电池测试设备IACConfidential43动力电池系统测试设备电池包大型测试系统IACConfidential44TeslaModelS电池组标记规格

动力电池系统测试设备电池模块测试设备IACConfidential45

总结新能源汽车将逐步取代传统燃油汽车,电动汽车代表当前新能源汽车发展的主流电动汽车电池系统是整合了电池模块,BMS,冷却模块等复杂的系统LFP,LCM,LCA锂离子动力电池为当前主流的电动汽车电池动力电池测试包含基本性能,循环,安全性三大部分测试电动汽车动力电池基本性能测试验证设备需要适配高能量、大功率的电池测试系统IACConfidential46

内部分析

策略方向外部分析S优势:多年的专业电子产品设计制造服务能力高效的系统资源整合能力完备的电子产品开发设计验证测试能力有汽车导航及OBD产品设计制造经验W劣势:进入新能源汽车产业链门坎较高,自动化智能化,要求较高相关电池技术的设计经验不足缺少电池系统核心专利及技术授权O机会:1.新能源汽车取代传统燃油汽车是大势所趋2.电池技术的提升,促使动力电池的需求增长强劲3.新能源汽车产业是国家重点扶持的新基建行业之一S-O

(利用优势)利用现有资源优势,积极开拓新能源汽车电池系统的国内国际市场短期可以寻求与动力电池系统供货商合作模式，寻求BMS等零部件的合作代工生产积累经验长期独立承接动力电池系统的完整设计制造W-O

(抓住机会)及时抓住公司产品进入新能源产业汽车产业的各种契机寻求现有优秀动力电池及新能源汽车厂商的合作T威胁