分析中压配电线路跳闸的原因与对策

欢迎阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!欢迎阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!感谢阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!感谢阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!欢迎阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!感谢阅读本文档，希望本文档能对您有所帮助!分析中压配电线路跳闸的原因与对策【摘要】

本文对中压配电线路在运行过程中发生的跳闸事故进行了较为详细的分析，总结了常发故障的原因和类型，提出了针对中压配电线路跳闸故障的改善措施，以期降低故障率，使配电网的供电可靠性得到提高。

【关键词】

中压配电线路；跳闸；原因；防范措施

1引言

随经济和城市建设的快速发展，电力的需求量也随之加大，对供电的可靠性和电能质量的要求也越来越高。由于配网的架构缺陷及其他原因，配网运行时事故不断发生。中压配电线路故障跳闸是影响供电可靠性的重要原因之一。因此，降低中压配电线路的故障跳闸率，提高供电可靠性，便成为当前配网运行的重要工作。中压配电线路发生跳闸后会引起诸多不良现象。因此必须对中压配电线路的故障跳闸的原因进行深入分析，并采取有效地防范措施。2中压配电线路常见故障跳闸分类2.1电缆原因引起的故障跳闸

电缆原因引起的中压线路故障跳闸主要有以下两个方面。（1）电缆本体。电缆主绝缘被击穿是主要原因。引起主绝缘被击穿的原因主要有绝缘的质量问题、设计电缆时的设计失误、运输施工过程中电缆绝缘受损以及绝缘受潮。（2）电缆附件。电缆附件是连接电缆与输配电线路及相关配电装置的产品，一般指电缆线路中各种电缆的中间连接及终端连接，它与电缆一起构成电力输送网络。电缆附件故障也是引起电缆事故的一大原因。电缆附件故障造成的跳闸主要是由施工工艺导致。在施工过程中，施工人员施工不当造成电缆附件绝缘不符合要求，如防水密封性能差、应力锥未处理好、损伤电缆的导体绝缘等。

2.2用户事故出门引起的故障跳闸

用户的专用变压器及其配电设备发生故障后造成中压配电线路的故障跳闸。经分析发现，用户事故出门的原因有：（1）用户设备老化落后，绝缘水平较低。（2）用户的用电管理混乱。

2.3架空线路故障跳闸

中压配电网线路中由于历史的原因仍存在架空线路以及少量裸导线。有些线路由于位置特殊，例如处在山上，很容易导致线路接地故障。此外，雷雨天气时，线路易遭受雷击，引发跳闸。

2.4外力破坏引起的故障跳闸

电缆外力破坏主要有以下两方面。一进线电缆被盗，二市政工程施工造成的破坏。若施工单位为了抢工期加上内部管理混乱，很容易造成电缆外力破坏事故。

2.5其他原因引起的故障跳闸

除上述提到的几各方面以外，还有一些导致故障跳闸的原因。（1）动物牲畜（主要是老鼠）进入配电间及户外设施造成故障跳闸。（2）雷雨季节雷击导致的的故障跳闸。（3）沿海的线路由于盐雾造成故障跳闸。（4）由于配电线路的改造，继电保护定值未及时调整，造成的跳闸。

3中压配电线路跳闸故障的解决措施

3.1针对电缆原因引起的故障的解决措施

由于电缆原因导致的故障跳闸可从以下几方面着手解决。（1）对电缆线路进行定检预试。检查电缆的绝缘状况，将跳闸故障扼杀于摇篮之中。（2）针对线路的设计问题，在设计时就应进行全面综合的考量，尽量将不可预见的风险降到最低。（3）对配电线路的急修记录进行统计分析，若同一线路多次发生接地跳闸，且无明显故障点，可判断该线路存在隐患，可对该线路进行设备缺陷检修，防止事故的发生。

3.2用户事故出门引起的故障跳闸的解决措施

针对用户事故出门引起跳闸的解决要做到以下几点。（1）加强对用户设备及线路的检修，发现问题及时反馈至用户，及时将问题处理掉。（2）用户也应加强对设备使用人员的技术的培训，防止操作不规范造成的故障跳闸。（3）对用户的线路进行改造，从主线转移到分支避免分支出故障影响主线，再者应该在用户的支线上加装设备控制开关，用以及时处置支线的故障。

3.3架空线路故障跳闸的解决措施

（1）对于避雷器、瓷瓶、开关、刀闸绝缘子等架空线路上的设备，采取防止污闪措施，并加强巡视和检查。（2）对线路的防雷设施进行普查，将有安全隐患的设备及时更换。（3）架空线路长、周边林木茂盛的线路，要对周边林木及时修剪，对线路进行改造，将架空裸导线更换为绝缘导线，并安装过电压保护器。在杆塔连接跳线处、刀闸处增加绝缘护套，防止接地跳闸。（3）柱上开关、跌落式熔断器、针式绝缘子、高损配变、高低压配电柜等落后设备，应及时更替，并根据全年的停电计划安排轮换工作。

3.4外力破坏引起的故障跳闸的解决措施

输电线路防外力破坏工作是一项综合性的社会工程。（1）必须首先要得到当地政府的大力支持。（2）建立中压输电线路防外力破坏的联动机制。将涉及的各部门单位有机的结合在一起，保证输电线路的安全运营。（3）加强巡视管理。定期对中压输电线路进行专项巡视，逐一排查危险点，整理存档，加强技能水平培训，强化排障能力。线路巡视还要注意输电线路周围的环境，对其变化所产生的影响要有敏锐的预见性。（4）定期对输电线路运行情况进行分析。输电线路运行单位人员对作业情况要定期分析。（5）加强流动施工机械的管理。输电线路通道内存在很多临时移动时违章作业，这些机械体型大，斗臂长，转动半径大，在一个地方作业时间短，这类作业对输电线路安全影响大、难预防，为了减少大型机械在通道内对输电线路破坏，应加强对其的管理监控。（6）对外力破坏隐患点进行积极的治理。对于野蛮违章施工、履劝不改的，要积极依采取相应的安全技术措施。下达违章整改通知书，制定整改方案，必要时可以走司法程序起诉。（7）加强输电线路通道内的林木清理，防止超高树竹对输电线路的危害。对于林竹砍伐，应签订协议，明确责任。对于绿化、园林等，应积极与相关部门沟通协商，平衡各方利益，以保持树木自然生长最终高度和架空电力线路导线之间的距离符合安全距离的要求。（8）加大对电力设施保护的投入。继续加大防盗工作的力度，不能掉以轻心，增加不定期的巡查。加装防盗、防割自动报警装置。在输电线路下方公路两侧设立警示牌。（9）深入开展电力法规宣传教育工作。宣传保护输电线路的重要性，逐步形成一个爱护输电线路等电力设施的良好氛围。

3.5其他原因引起的故障跳闸的解决措施

针对动物牲畜尤其是老鼠对输电线路造成的危害应重点检查变压器房、开关房以及户外设施的门窗和电缆的进出线孔。及时将漏洞封补，剔除危害。还要将线路的绝缘做好做精，防止因线路的老化以及动物牲畜造成故障跳闸。

针对暴雨季节的雷击，要采取积极措施。可降低杆塔接地电阻提高线路的耐雷性能从而避免雷击，从而避免跳闸。再者可以加装避雷线、安装避雷器、避雷针等。并通过接地模块的大修保证接地电阻合格。常与气象局联系，在雷电多发季节取得第一手气象信息，及时掌握情况针对情况及时调整工作方向。

沿海地区线路的架设容易受到盐雾的影响，使得线路容易遭受腐蚀，线路金具被腐蚀造成线路故障，为减少此类事故，在架设时应使用耐腐蚀的材料采用大爬距的线路绝缘子，增加路段的巡视，保证线路的安全。

配电网进行改造时，若涉及供电范围的调整，由于线路的负荷和线路的长度已发生改变，此时线路的继电保护定值也应随之调整，避免继电保护动作跳闸。4结束语

治理中压配电线路跳闸只是提高配网可靠性的一个方面。提高配网可靠性是一个全面系统的工作，只有认真、扎实的开工作，本着严谨认真的态度分析运行状况、故障跳闸的原因，才能采取相应的防范措施。而中压配电线路又具备点多面广的特点这就改日线路运行的维护带来不小的困难。只有在日常的运行中荒问题扼杀在摇篮中，才能提高配电网的供电可靠性。【参考文献】

[1]陈立新.浅谈中压配电线路故障跳闸原因及应对措施.[j].[电源技术应用].2013（6）[2]高亮.降低配网线路故障跳闸率的措施探析.[j].[机电信息].2013（21）

[3]辛增龙汤国锋.浅谈外力破坏引起输电线路故障跳闸的表现形式及防范措施.[j].[城市建设].2013（26）

第二篇：10kv线路跳闸的主要原因10kv线路跳闸的主要原因

1、雷击跳闸

山区10kv线路走向地势起伏大，地形复杂，沿途地形空旷，线路杆塔大多位于山包上，杆塔和线路容易引雷、落雷，10kv线路大多没有架设避雷线，线路防雷、耐雷水平低，一旦落雷，线路一般都会跳闸。据统计，雷击跳闸几乎占总跳闸次数的50%左右。

2、外力破坏引起跳闸

一是树障引起跳闸。由于山区树障清理工作难以到位，线路通道无法达到规程要求，农民砍树常常造成树倒在线上，引起线路短路而跳闸，高山地区也发生过树木被冰雪压断、被大风吹断后落在导线上引起的线路跳闸事故。

二是山区爬行动物和飞行动物引起线路跳闸。鸟、鼠、蛇等动物在配电变压器高压侧桩头上引起短路造成线路跳闸在山区较为常见，另外，飞鸟在导线或杆塔上起落造成线路短路跳闸的情况也时有发生。

三是爆破作业、机械设备施工、车辆撞击、盗窃电力设施等人为外力原因引起线路跳闸。线路附近修路、采石爆破作业易砸断线路，或爆炸产生气浪引起导线震荡而短路。吊车、挖掘机等机械设备在线下施工因操作监护不到位可能误碰线路。城镇及城郊易发生车辆违章驾驶撞断公路边杆塔引起跳闸的事故。为盗窃电力设施而人为造成线路跳闸停电的事件也有发生。

3、地质灾害及灾害性天气引起线路毁损跳闸

地质灾害主要有山体滑坡、地震灾害、山坡滚石等，灾害性天气主要是暴风雨及冰雪灾害。

4、线路交叉跨越及线间距离不够造成短路跳闸

线路负荷及环境温度发生较大变化时，导线弧垂变化也较大，若线路交叉跨越距离不够，可能会发生10kv线路导线对所跨越（或穿越）的线路导线放电，从而引起线路跳闸。运行中也发生过10kv共杆线路因线间距离较小，导线弧垂变化后两条线路不同相导线之间放电，从而引起两条线路同时速断跳闸的事故。

山区10kv线路导线都是钢芯铝绞线，受特殊地理环境的影响，线路档距普遍较大，特别是跨越山口、河谷、峡谷等特殊地段，这些地段往往是风口，导线易发生舞动，线路线间距离不够时容易引起瞬间短路故障。

5、线路上配电设备故障造成线路跳闸

变压器内部故障短路、10kv避雷器击穿损坏、10kv柱上开关损坏（柱上开关内置ct爆炸）、跌落保险熔断管烧毁等故障都会引起10kv线路跳闸。

6、线路保护定值整定不当引起线路跳闸

变电站10kv线路过流保护大多依据线路最大负荷电流进行整定，当线路最大负荷增大，过流保护定值没及时进行修改，就会造成线路过流保护动作跳闸。运行中也发生过10kv线路故障停电后，送电时因线路所带配电变压器产生励磁涌流较大从而引起10kv线路过流保护动作跳闸的故障。

另外，因线路分支、分段开关保护定值与变电站保护定值配合不佳造成的越级跳闸也时有发生。

二、预防对策

1、加强线路防雷综合治理，切实减少雷害

线路防雷综合治理可遵循以下原则。重雷区及特别重要的10kv架空线路宜架设避雷线；导线呈三角形排列的线路，可在顶线上加装氧化锌避雷器或在电杆顶端加装避雷针；线路大档距及重要跨越段可架设避雷线并提高线路绝缘水平；10kv线路相互交叉或与较低电压等级线路、通信线路、广播电视线路等弱电线路交叉时，交叉档两端的钢筋混凝土杆或铁塔（上、下方线路共4基），不论有无避雷线，均应接地；线路交叉档两端的绝缘不应低于其邻档的绝缘，交叉点应尽量靠近上下方线路的杆塔，以降低雷击交叉档时交叉点上的过电压；与架空线路连接的长度超过50米的电缆，应在其两端装设氧化锌避雷器或保护间隙，长度不超过50米的电缆，只在与架空线路连接处装设即可，避雷器或保护间隙接地引下线应和电缆金属外皮连在一起共同接地，接地电阻应在10欧以下；对多雷区供电可靠性要求高的线路宜采用高电压等级的绝缘子，并广泛采用重合闸装置，以减少雷击跳闸和断线事故；10kv架空绝缘线路导线防雷，目前国内主要采取加装防雷支柱绝缘子（瓷、合成）、带间隙的氧化锌避雷器、直联氧化锌避雷器等几种方式。

2、加大10kv线路和设备防外力破坏工作力度，落实电力设施保护各项措施

10kv线路运行管理单位应建立树障台帐，清理树障应达到规程、规范要求，对于特殊地段和农村钉子户，电力部门应与当地政府林业、城建、国土等部门协调配合，组成专班做好清障工作。对已建成的10kv线路，可考虑征用10kv线下通道，打桩界定10kv线路保护区。新建或改造10kv线路，应采用绝缘导线，以降低树障危害。

针对山区爬行动物和飞行动物引起的线路跳闸，可采取技防措施，配电变压器高、低压侧桩头及避雷器上可装绝缘防护罩。飞鸟在导线或杆塔上起落造成线路短路的情况容易在一个地方重复发生，可通过线路改造，如加大线间距离来解决。

对于爆破作业、机械设备施工、车辆撞击、盗窃电力设施等人为外力原因引起的线路跳闸，主要应通过加强线路日常管理来减少破坏事件的发生。一是可通过广播电视、宣传画册、中小学电力安全知识讲座、送电影下乡（放映过程中插播电力设施保护宣传片）、电力安全知识服务热线等形式进行电力安全知识和电力法规政策宣传，增强居民保护电力设施的意识和能力；二是线路杆塔要配齐各种警示标志，公路边杆塔及拉线要有防撞标志，最好做防撞墩；三是要全过程监控线路附近爆破作业、机械作业现场，与公安、环保、安监、城建等部门密切配合，及时制止危害线路安全的行为。

3、高标准建设与改造线路特殊区段，提高线路抵御灾害性天气和地质灾害的能力

对于重冰区10kv线路，可通过加大导线截面、缩小线路档距、缩小线路耐张段长度、加固电杆、加强电杆铁附件、增设杆塔拉线等手段进行改造，以提高防灾能力，对于横跨山口、丫口、风口的常年覆冰时间较长的线段可考虑改道架设。

对于暴风区线路，可进行防风改造，应使用抗弯性能和抗裂性能良好的高强度电杆，应增加电杆埋深、缩小线路档距及耐张段长度、加大线间距离、加强电杆铁附件、增设防风拉线。

4、加强维护整改，消除线路交叉跨越及线间距离隐患

线路运行维护单位应建立交叉跨越台帐，加强线路日常巡视，在负荷变化较大或恶劣天气情况下，应对同杆架设线路、交叉跨越线路、平行架设线路、大档距线路以及线路跨越江河、峡谷、集镇、学校、风口的特殊区段进行特殊巡视。对交叉跨越、线间距离不满足规程要求的杆段要进行改造，改造时要考虑到导线因初伸长、覆冰、过载温升、短路电流过热而增大弧垂的情况，导线尽量采用绝缘线，大档距线路导线可采用带钢芯的架空绝缘线。

5、强化10kv线路上配电变压器、柱上开关等设备管理，避免因设备故障造成线路跳闸

雷雨季节前要对配电变压器进行一次全面大检查，包括防雷接地线检查，接地电阻及绝缘电阻的摇测等；必要时对变压器油取样化验及进行耐压试验，发现问题，及时处理；为防止正逆变换而导致雷电冲击波击穿变压器绝缘，在配变的低压侧也要装设避雷器，高低压侧避雷器的接地线必须与变压器的零线、外壳连接在一起形成四位一体接地，要保证接触良好；柱上断路器必须用避雷器保护，当经常处于开路运行而两侧均有电压时，必须在其两侧都加装避雷器保护，其接地引下线应和柱上断路器的金属外壳连在一起共同接地，接地电阻应在10欧以下，柱上断路器最好不要内置ct。

除防雷外，还应加强配电变压器、柱上开关、避雷器等设备设施的日常维护，按周期进行巡视及预防性试验，大负荷时开展变压器负荷测试，防止变压器过载烧毁。新建及改造工程中，尽量采用进口跌落保险或合资企业生产的跌落保险。

6、加强线路保护定值整定管理，避免保护误动跳闸

线路保护定值的整定（含线路分支、分段开关定值）应有专人管理，要根据线路负荷变化情况及时调整定值，每年雷雨季节前要对保护装置及定值进行一次巡检。

7、提高线路架设标准，打造坚强10kv配网

严把规划设计关，新建及改造10kv线路积极使用国家电网公司典型设计并对线路特殊区段（如大档距、大风区、重雷区、重污区、重冰区）进行特殊设计，施工过程中严把质量关，确保线路零缺陷投运。

2、故障跳闸原因分析

（1）漯河供电公司XX县区10kv线路大都分布在野外、点多、线长、面广、受季节性影响的特点比较明显，6-8月这3个月累计跳闸达109次，占线路跳闸总数的50.5%，期间正是迎峰度夏高峰期，雷雨大风天气多、温度高、湿度大、树木生长旺盛，易于发生各类跳闸故障。

（2）从各类故障跳闸比例中可以看出，因线路配电设备自身原因，占线路跳闸总数的31%为最高，分析其原因有以下几点：

一是80%以上的线路设备是农网前两期时代的产物，受当时资金及技术条件的限制，工程标准起点低，网架结构薄弱，装备水平差，近年来负荷发展快，导线截面小，极易引发线路故障，如跳闸次数最多的商农线、姬工线等大都因负荷电流大，而烧坏刀闸和烧断跳线弓子等故障。

二是由于线路年久失修，加之部分线段污染严重，一遇恶劣天气易发生绝缘子击穿放电、避雷器击穿损坏、跌落保险熔管烧毁、引流线断落等故障引起跳闸。

三是线路导线80%以上为裸体线，档距大，弧垂超标，遇大风时易造成导线舞动，引发相间短路故障。

四是由于XX县区负荷年增长率在35%以上，配电变压器的增容布点远远跟不上负荷的发展速度，由此屡屡造成因配变过负烧毁引起线路跳闸，据调查统计2011年烧毁各类型号的变压器62台，烧毁配变的主要原因固然有设备过负方面的（如某些厂家的变压器短时过载能力较差），但也有管理方面的，所烧毁的变压器80%以上是因三相负荷不平衡引起单相线圈烧毁。

（3）因用户配电设备原因，占线路跳闸总数的14.4%。仅次于公用线路配电设备，分析其原因在于乡镇供电所对专变用户的设备疏于管理。

（4）因外力破坏原因占线路跳闸总数的9.7%。如因司机违规驾驶撞击电杆，高架车挂断导线，施工取土挖断电缆等事故，如3月7日9点零7分Ⅰ姚工线被吊车撞断杆子，导致线路短路跳闸。

（5）因鸟害引起的线路故障跳闸时有发生，近几年来我们虽然采取了各种各样的防鸟害措施，但2011年还占跳闸总数的9.7%。另外，部分不明原因的跳闸现象可能是由鸟害引起。

（6）树障引起线路跳闸占总数的9.3%，尤其在大风雨天，引起线路速断动作跳闸，另外，一些不明原因的跳闸或速断跳闸后重合成功的，极有可能是因树枝来回摆动造成线路瞬间短路所致。

（7）农村10kv线路杆塔大多在空旷的田野中，都没有架设避雷线和装设线路避雷器，线路防雷水平较差，易招雷电侵袭，因雷击跳闸占总跳闸次数的5.1%。

（8）部分乡镇供电所对线路的维护管理不到位，线路巡视制度执行不力，树障清理不彻底、线路隐患、排查、缺陷处理不及时。发生故障后，没有组织进行很好的分析进而采取有效的预防措施，这些由于管理上的漏洞也是导致线路跳闸故障率居高不下的主要原因。

3、防止措施

（1）建立健全线路设备巡视维护管理制度，建立完善设备缺陷、隐患处理台帐及设备健康水平卡，责任到人，闭环管理。并将重要设备烧毁台次，线路跳闸条次与工资奖金相挂钩，加大奖罚力度，提升管理水平。

（2）针对专变用户设备老化、管理不善造成的跳闸问题，要加强对用户设备的监管力度，提高用户设备的健康水平。

（3）配电线路遭外力破坏现象不断发生，给配电线路的安全运行造成了极大的危害，应采取以下措施：1）大力宣传《电力设施保护条例》，教育引导大家自觉爱护电力设施。2）在线路杆塔上装设警示标志、悬挂警告标识牌、书写宣传标语等。3）对电缆隐蔽工程，要埋设电缆走经标示桩，防止挖断电缆，引起安全事故。4）加强对10kv线路柱上开关、刀闸、跌落保险、避雷器等设施的维护管理，发现问题，及时处理。5）加强对配电变压器的运行管理，一是要搞好负荷监测，防止过负荷烧毁变压器；二是调整好三相负荷平衡，防止因一相负荷过高烧毁变压器线圈，三是注意变压器油位的变化，及时补充变压器油，经常使油位处于合理位置，防止因缺油烧毁变压器。6）加强线路防雷综合治理，装设线路避雷器，对每基杆塔加装接地装置等，提高抗雷能力。7）在线路终端杆、分支杆、耐张杆等易受鸟害的部位装设驱鸟装置，防止飞鸟在导线或杆塔上造成的危害。8）根据线路负荷的变化情况，应及时重新校核、调整保护定值。

第三篇：关于风偏引起线路跳闸的故障分析及对策措施关于风偏引起线路跳闸的故障分析及对策措施

摘要。输电线路的风偏闪络一直是影响线路安全运行的因素之一，与雷击等其他原因引起的跳闸相比，风偏跳闸的重合成功率较低，一旦发生风偏跳闸，造成线路停运的几率较大。本文对110kv线路一起风偏造成的跳闸事故进行了原因分析，并提出了相应的对策措施，对于降低输电线路风偏闪络故障率，提高输电线路的安全运行水平有所帮助。

关键字：风偏；闪络；跳闸；对策措施

0引言

对输电线路风偏闪络引起的故障及事故分析原因，进行调查统计，研究并制订相关防治措施，对降低输电线路风偏闪络故障及事故率，提高输电线路的安全运行水平很有意义。经统计，输电线路风偏跳闸按放电形式分，对杆塔放电的比例最大；按塔型分，耐张的比例最大。本文将对此类故障试作分析。

1故障情况

2006年7月1日11：45分盘钢X1线751保护z0

1、i01动作，重合不成（b相，测距4.8km），南钢一总降110kv备自投成功。随即组织线路班进行带电查线，查到盘城变附近时，当地居民告知暴风雷雨时前方铁塔有冒火声响。15：54分发现盘钢X1线751X4塔b相搭头引流线遭雷击弧闪痕迹，并发现盘钢X1线X4塔有放电痕迹，暂不影响运行，向调度汇报要求试送一次。16：20送电线路运行正常。

2现场情况检查

经现场调查，该塔为耐张塔，杆塔周边为平地，X4塔b相搭头引流线对塔身放电，塔身主材和引流线上均有放电痕迹，未安装跳线绝缘子串，两侧耐张串等高。附近居民反映放电故障发生时段有大风、暴雨活动，持续时间较长。图一引流线有明显放电痕迹

图二塔身亦有明显放电痕迹

3原因分析3.1气候条件

发生风偏闪络的本质原因是由于在外界各种不利条件下造成输电线路的空气间隙距离减小，当此间隙距离的电气强度不能耐受系统运行电压时便会发生击穿放电。

输电线路风偏闪络多发生于恶劣气候条件下，发生区域均有强风出现，且大多数情况下还伴随有大暴雨或冰雹。此次跳闸故障的气象环境就是强风和大暴雨。这样，一方面，在强风作用下，导线向塔身出现一定的位移和偏转，使得放电间隙减小，距离不能满足绝缘强度要求发生放电；另一方面，降雨降低了导线—杆塔间隙的工频放电电压，二者共同作用导致线路发生风偏闪络。在强风作用下，暴雨会沿着风向形成定向性的间断型水线，当水线方向与放电路径方向相同时，导线—杆塔空气间隙的工频闪络电压进一步降低，线路风偏闪络几率增大。

3.2放电路径

从放电路径来看，输电线路风偏闪络有导线对杆塔构件放电、导地线线间放电和导线对周边物体放电三种形式。

而其中，导线对杆塔构件放电可分为直线塔导线对杆塔构件放电和耐张塔跳线对杆塔构件放电两种。前者导线上的放电点比较集中，后者跳线上的放电点比较分散，分布长度约有0.5-1m。不论是直线塔还是耐张塔导线对杆塔构架放电，在间隙圆对应的杆塔构件上均有明显放电痕迹，且主放电点多在脚钉、角钢端部等突出位置。

3.3重合闸成功率低

由于风偏闪络是在强风天气或微地形地区产生飑线风条件下发生的，这些风的持续时间多超出重合闸动作时间段，使得重合闸动作时，放电间隙仍然保持着较小的距离；同时，重合闸动作时，系统中将出现一定幅值的操作过电压，导致间隙再次放电，并且第二次放电在放电间隙较大时就可能发生。因此，输电线路发生风偏闪络故障时，重合闸成功率较低，严重影响供电可靠性。

3.4线路设计考虑因素

输电线路风偏设计多是以纯空气间隙的电气绝缘强度数据作为设计依据，而没有考虑导线—杆塔空气间隙之间存在的异物（雨滴、冰雹、沙尘等）对间隙电气强度降低的影响。另外，在线路风偏角设计中，如果选取的风偏角计算参数不合适，使得线路风偏角安全裕度偏小，则当线路处于强风环境下，线路发生风偏跳闸饿概率也会大大增加。影响线路风偏角的主要设计参数是最大设计风速、风压不均匀系数、风速高度换算系数等。

因此，在综合分析比较国内外风偏角设计模型及参数选取方法的基础上，选取合适的风偏角设计参数，可提高输电线路抵御强风的能力，降低风偏跳闸故障率。

4对策和措施

4.1优化设计参数，提高安全裕度

（1）在线路设计阶段应高度重视微地形气象资料的收集和区域的划分，根据实际的微地形环境条件合理提高局部风偏设计标准。

（2）线路设计时，当杆塔上在靠近导线侧存在有脚钉时，即使脚钉方向是平行于导线的，由于脚钉尖端对电场的畸变作用，将使得间隙的放电电压进一步降低。因此应避免在面向导线侧的杆塔上安装脚钉（即使脚钉方向是平行与导线的），同时在悬垂线夹附近导线上也应尽量避免安装其他突出物（如防震锤）。（3）对新建线路，设计单位在今后的线路设计中应结合已有的运行经验，对恶劣现象频现的事故多发地区的线路空气间隙适当增加裕度，以减小线路投运后遇恶劣天气时出现跳闸的可能性。另外，在可能引发强风的微地形地区，尽量采用“v”型串，可以明显改善风偏造成的影响。

（4）对于新建的输电线路工程中转角塔的跳线，风压不均匀系数不应小于1，同时应注意风向与水平面不平行时带来的影响。

4.2采取针对性措施

（1）目前杆塔大多按风压不均匀系数为0.61设计，因此在新建工程中为抑制风偏闪络事故率，又兼顾现有定型塔的使用，可以暂时仍按风压不均匀系数为0.61进行杆塔规划，终堪定位时，塔头间隙按0.75进行校验。

（2）运行中，对发生故障的耐张塔跳线和其他转角较大的无跳线串的外角跳线加装跳线绝缘子串和重锤；对发生故障的直线塔的绝缘子串加装重锤。单串如加重锤达不到要求，可将其改为双串倒v型，以便加装双倍重锤。安装重锤时，应尽量避免在悬垂线夹附近安装。

4.3加强防风偏闪络针对性研究

（1）综合考虑风偏闪络故障及事故率，对风压不均匀系数的取值进行修正。（2）与各地气象检测部门密切配合，开展不用地形特征下不同高度的风况观测，分析研究其间关系后确定风俗的各设计参数。研究地形对风向与水平面夹角大小的影响。研究微地形特征对风速大小的影响。探讨设计中气象条件的选定条件（各种不利气象条件的组合、风偏计算中的参数等）。

（3）根据地域特征，不同地域可选择不同的风偏设计参数及模型。

（4）对现有风偏角计算模型进行修改，考虑风向与水平面不平行与导线摆动时张力变化对风偏角及最小空气间隙距离的影响。

5结束语

从此例故障的分析和制定防范措施的过程中，我们认识到。造成风偏闪络的原因可以分为外因和内因两方面。外因是自然界发生的强风和暴雨天气；内因是输电线路抵御强风能力不足。因此我们需要从设计参数、运行维护、试验方法等方面分析存在的问题，采取针对性的解决措施和方法，减少输电线路风偏闪络的次数，提高线路的安全运行水平。

参考文献：

1.《电力工程高压送电线路设计》—东北电力设计院2.《输电线路导线舞动及其防治》—高电压技术

第四篇：威信供电有限公司配电线路跳闸原因分析与防范措施附件3：

威信供电有限公司

输配电线路跳闸原因分析与防范措施

针对公司当前线路跳闸频繁现象，结合威信地域环境及气象条件实际，公司生产设备部组织从输配电线路管理、输配电管理技术、输配电设备现状、威信自然灾害情况等方面进行分析，按照管理、技术、运行方式及设备全生命周期管理、自然灾害、应急管理等方面初步分析编制了系列防范措施，请各相关部门按照各自职责，切实开展线路跳闸管控工作。

一、原因分析

（一）管理原因

1、线路走廊不畅。重点是走廊内树木危及线路安全，新架设时树木砍伐未达到安全距离，后期运行维护清理不彻底或是新树障出现，从2015年数据统计来看，因树木造成线路跳闸占60%的比例。

2、外力破坏。威信近年基础实施建设项目繁多，对电力线路影响较大，电力设施受外力破坏易造成倒杆断线等恶性事故，严重威胁电网安全运行。盗窃电力变压器线圈也时有发生，犯罪分子偷盗电力变压器线圈前必然先造成线路跳闸停电后实施犯罪。在部分山区及耕地中的拉线及电杆，因其不便于作业和农作物的收种，从而擅自拆除拉线，引起电杆倒塌等现象。村民开展对线路走廊内树木的砍伐作业，不掌握规程技巧，造成树木倾倒损毁电力设施。

3、违章碰触线路。车辆违章装载超高，重点是线路跨越公路地段，2016-2017年是威信扶贫攻坚之年，各种工程施工，机械化作业频繁，电力架空线路屡遭破坏，并有发展之趋势；线路附近违章作业，爆破，建筑施工搬运长件物品碰触线路，从而引起跳闸，此类事故极易造成人身伤害。

4、车辆冲撞杆塔设施。线路沿线公路两侧架设方案仍是目前普遍推行的首选方案，它便于施工与接火跳线，但随着车流量的快速增长，违章行车直接撞击电杆变压器台架等事故也呈上升趋势。

5、杆根取土。修路、建房、开山采石等取用土时，对架设在田间地头及山坡的电杆地段进行取土，破坏了电杆基础，造成电杆倾斜倒塌。

6、焚烧农作物秸秆及其他杂物。每年农作物收割之后，废弃在耕地中或堆积在田间地头、公路两侧的秸秆就地焚烧而引起线路跳闸。

7、异物短路：人为因素较多，大都是缺乏电力保护常识而引发障碍。重点有：风筝、过街或马路的宣传横幅，彩带等绕线、金属丝抛挂，此类故障多集中在村庄附近和空旷地段，架空导线飞鸟短路，地下电缆出线裸露部分小动物短路等。

8、线路巡查不到位。线路的安全管理重点在线路上，线路巡查工作必须要认真仔细，并要正确巡查所有设备，确保线路设备保持良好的运行状态。

9、巡视检查无计划。缺乏线路年、季、月、周巡视计划，特殊天气没有增加特巡与夜巡，造成线路缺陷无法及时发现，故障扩大引起线路跳闸。

10、线路、设备巡查不认真。没有按照架空配电线路现场运行规程进行线路巡查，缺位少项，导致线路缺陷不能发现。对线路所带的电气设备没有按巡查内容逐项进行检查，而大意马虎，走马观花式查巡，线路上设备的隐性故障不能发现而引起设备故障跳闸。

11、线路薄弱点不清。设备状态评价不到位，不完善，没有标定危险部位与薄弱环节，遇到负荷高峰期，线路连接薄弱点放电发热烧断导线。

12、需求侧管理不到位。缺乏对设备的运行关注分析，对用电户负荷增长预测不准，没有考虑电网运行条件，缺乏整体电网规划，在负荷骤增时，线路设备满足不了要求，从而引起跳闸。

13、违反《安规》。主要是安全技术措施执行不到位，违反“五防”中带接地线送电或是带电挂接地线等导致线路跳闸。

14、预试工作不认真或未按期开展。如春季电气设备预试数据不准或是缺项漏项，不能提早发现线路设备潜在的安全隐患，在运行中造成电气故障。

（二）技术原因

1、设计原因：缺乏对工程规划设计的严格审查，线路设计质量的高低，直接决定着线路运行的安全，因此在线路初设时就应该把好关，杜绝初始设计的错误。型号选择不当：导线截面、设备额定电流、ct变比偏小，在运行过程中造成事故。档距弧垂过大：受自然环境影响较大，在风偏时易造成相间放电短路。气象条件不符：对气象资料数据收集不完整，造成大风，大雪及覆冰时而引发事故。

2、线路施工工艺质量。架空线路裸导线与支持瓷件绑扎不实，导线连接点搭接缠绕或是压接不合格造成放电，线路与电气设备连接没有采用铝（铜）设备过渡板（线夹），使非同类金属连接造成氧化引起高温烧断导线。架空绝缘线路绝缘耐张线夹未锁死造成脱线，绝缘t接穿刺线夹安装不正确造成导线受损而引发故障。地埋电缆线路，电缆敷设扭曲弯度过小，造成电缆受损，电缆附件施工未按程序制作，造成电缆头受损受潮而引起故障。架空电缆线路，架空电缆紧固点过紧损伤电缆，受力过大拉伤电缆，电缆头制作不严格，造成受潮击穿。

3、开关保护误动，线路中断路器整定值不合理或是受碰受震而保护动作，保护回路出现故障误动误跳。

4、电网建设滞后，随着负荷增长，线路和电气设备满足不了要求而引起事故。

5、接地装置不合格。户外的接地引下线用铝线或是铁丝代替，长期氧化增大阻值，雷电或是过电压时不能全部引入地下，剩余部分冲击到变电站内造成保护动作，或冲击到变压器造成雷击过电压烧毁变压器。

6、跌落式熔断器安装不正确，安装角度或倾斜度不正确，造成线路距离过小，断开点距离不足，无法自行脱离而引起短路或是着火扩大事故。

7、电杆埋深不够，有些地方受地形所限或是施工人员偷工减料，人为减少电杆基础开挖深度，长期受雨水浸泡冲刷而倾斜倒杆。

（三）设备原因

1、线路设备质量。线路材料质量问题多集中在瓷件金具等辅材上，因材料小、用量少、价格低廉，采购时容易忽视进货渠道，引起产品质量造成线路事故。砼电杆混泥土标号低，电杆配筋截面不足或是减少数量，造成开裂断杆。导（地）线含杂质较多，截面积不够，引发断线。铁附件含杂质强度达不到运行规程要求，造成铁横担扭曲变形或是断裂，镀锌质量差，长期运行锈蚀严重。金具产品质量有暇疵，断裂脱落或是开销。绝缘子绝缘值达不到要求，或是递减速度较快，最终成零值绝缘子被击穿。线路运行故障，线路运行时间较久，安全系数自然下降，引发线路故障。

2、电气设备质量。电气设备采购时把关较严，轻易不会直接发生设备故障，大多是在运行过程中受外界环境变化与内部质量影响，设备出现缺陷引起线路跳闸。

3、变压器。内部绕组匝间短路，缺油无法冷却，高低压桩头引线脱落接触绕组等引发配变烧毁事故。

4、断路器。线路断路器的弹簧储能机构，因弹性变形，机械磨损等操作机构故障，导致开关拒动而引起越级跳闸是主要原因，其次是保护失灵造成越跳。

5、避雷器。常用氧化锌避雷器其密封措施相对简单，防潮能力较薄弱，易受潮击穿。

6、电容器。电容器在长期运行中，因内部电容短路或是击穿而造成设备事故。

7、高压计量箱。组合的高压计量箱内部的电压、电流互感器质量出现问题而引发故障。

8、熔断器。动静触头金属质量低，弹簧压舌弹性度差，熔管材质达不到分解和喷气效果。

9、隔离闸刀。动静触头厚度达不到需求，过载而熔化，支持瓷件断裂造成短路。

10、jp柜。jp柜一般不会直接引起线路跳闸，但因其主要是通过电缆连接到配变的低压桩头上，如jp柜内部开关烧毁短路，直接作用于配变低压绕组过载也会造成间接故障。

11、设备运行故障。随着运行时间的延长，设备安全系数自然下降，引起设备故障。

（四）自然灾害

1、大风。大风多会引起线路共振舞动，造成相间短路，同时线路设备在迎风面水平方向力作用下，造成悬垂绝缘子串偏斜，空气绝缘间隙减少，发生相间短路和导线烧伤等事故，线路耐张金具在重力、拉力、风力和共振的情况下易造成金具断裂。

2、大雪。大雪会造成线路积雪增加导线荷载，当气温下降到一定程度时，伴随着雪雨水还会在导线上形成覆冰，从而引起导线和避雷线弧垂增加，受力增大造成倒杆断线事故。大雪在支持绝缘部位易形成堆积雪，如是污染雪会造成接地短路事故。

3、暴雨。暴雨易发生洪涝灾害，威胁杆塔基础稳固，对地下电力设施易造成进水受潮短路。

4、雷电。进入雷雨季节时，在高压线路通道范围内落雷，由于过电压的作用将可能造成被击点处与导线，导线相间或对地绝缘击穿，绝缘子串闪络，引发线路跳闸。

5、大雾。线路通过污染较严重地段，在绝缘子表面会形成污秽层，大雾天气时，绝缘子沿面闪络电压将显著下降，污秽严重时可发生击穿闪络。大雾也易发生电晕现象。

6、洪水。洪水会引起山体崩塌滑坡，砸毁电力设施，形成的泥石流和洪水冲刷杆基，造成倒杆断线。

7、地震。地震是破坏性极强自然灾害，大地震不但造成房倒屋塌，大量人员死亡，电力设施也会遭受重创。

8、温度。根据热胀冷缩原理，当气温升高时导线伸长，弧度增加，易造成接地或短路，气温降低时，导线弧垂减小，应力加大，如遇骤冷的天气时，弧垂过小有可能发生倒杆断线事故。

二、防范措施

（一）管理防范措施

1、严格执行并落实架空线路运行管理规程，明确各岗位工作职责与内容，工作中要做到“五到位”：思想到位、认识到位、责任到位、巡视到位、故障处理到位，才能使线路运行处于在控、可控、能控。

2、加强人员责任意识教育，使员工认识到岗位的重要性，激发员工的爱岗敬业、拚搏奉献的精神，做到在岗一分种线路安全运行六十秒。

3、加强业务知识培训，不论是工程人员还是运行维护人员都要具有相应的专业知识，熟知线路与设备的作用与性能，才能在日常工作中发现问题，解决问题，因此必须要对人员进行线路专业知识的培训，提高员工准确查找和发现问题的能力。

4、加大电力保护宣传，电力设施虽然已纳入法律保护，但由于配电线路多分布在农村，地形复杂，保护难度较大，因此就要求我们运行管理人员要“三勤”：嘴勤、腿勤、手勤，即：勤宣传、勤巡查、勤清除。可采取设置醒目的禁止标示牌、反光警示牌、警示漆、宣传单、广播电视媒体等方式宣传保护电力设施。加强与当地市政园林和林业部门的联系，及时修剪和清除影响运行安全的树木，充分运用打击涉电犯罪办公室的作用，打击破坏盗窃10kv线路塔材及电力设备的行为，加强与公安部门“三电”办公室的联系，建立健全电力设施人防技防措施的完善落实，打击破坏电力设施分子的嚣张气焰，有效扼制破坏电力设施案件。

5、引入就地护线机制，由于配电网供电面积广，分支多，所处地形复杂等特点，而专业的维护管理人员又较少，必然影响线路的巡视周期与质量，可引入就地护线机制，既根据配电线路所属行政区域（供电所供电区域）将线路划分到各供电所（当地群众）实行就地护线，主要是将配电线路所属区域，将所属台区管理人员纳入护线组织，加强日常的巡视，发现问题及时上报，将线路巡查关口前移，解决专业人员少、巡查周期长的难题。

6、加大运管考核力度，建立健全考核激励机制，奖勤罚懒调动工作积极性，对每条线路独立建立档案，分线进行登记，将线路运行情况、巡查记录、设备缺陷、危险点、特殊区域或地段、消缺等全面录入生产管理系统，作为月度绩效考核的主要依据。

7、完善日常管理工作，加强线路日常管理，注意数据资料原始积累，根据日常运行情况，分析历年缺陷种类，找出规律，制定切实可行的防范措施，防止线路设备跳闸。

（二）技术防范措施

1、推广使用典型设计，设计首先要符合工程的实际，在掌握工程的基础资料后，要努力做到统一性与可靠性、适应性、先进性、经济性、灵活性的协调统一。其型号的选择与技术参数按照南方电网公司典型设计（10kv和380/220v配电线路分册、10kv配电工程分册、电缆敷设分册）相关规定完成工程的设计。

2、加大员工技能培训随着高新技术的快速发展，新产品新设备与日俱增，对员工提出更高的要求，从事线路架设、设备安装、电气试验等专业也需要提高专业技术水平，为适应要求从理论到实践进行全过程，全方位技术培训，特殊的工种还需要了解金属特性、掌握电气设备性能，方能更好地完成各项施工任务。

3、加强工程质量监督，施工质量的好坏，直接影响到电网的安全运行，对于线路或是电气设备安装必须符合技术要求，在施工过程中对于每个工序应有质量监督员把关，并记录在案，杜绝失去质量监督的电网工程，对隐蔽工程更需质检人员进行现场监督，确保符合工程标准。投运前，必须组织专业技术人员进行验收，在确保安装正确、试验合格条件下，才可挂网运行。

4、重视后期技术管理，线路和设备投运后，经过长时间的运行，线路与设备都会出现老化现象，应适时安排大小修或是技改，同时根据负荷变化情况，及时对线路和设备以及保护定值进行相应的调整，以满足负荷发展的需求。

5、合理编制运行方式，威信配电网线路多为树型放射状供电方式，为此需要针对其供电特点，合理编制各种情况下的运行方式，来保障配电网正常供电，为减少停电面积快速切除故障，可在配电线路分支点安装断路器（自动重合器）和故障指示器，线路故障时选择性切除故障线路，并指示故障点，方便查找与排除事故。

（三））运行方式及设备防范措施

1、加强设备源头控制，电力设备是配电网中的主“心脏”，没有好质量的设备接入电力系统中，就是一个安全隐患点，从设备的选择与采购就应把好每个环节，配合上级物资采购部门严格按照南方电网设备采购管理办法来控制与完善设备采购，主要采取如下程序开展源头管控：

（1）选择设备慎重推荐厂家信誉度较高的企业为首选，如国内外大型知名企业，再就是已合作过的对设备产品较了解的企业。

（2）初审投标资料及招标前的考查重点是各类合法、合规齐全的手续，资质和证明，初选出三个及以上的厂家。标书资料再好不如现场考查亲眼所见，在已初选的厂家可组织技术人员进行实地考察，对厂家的生产能力、信誉度、规模进行考察。

（3）组织好招标及招标后的验查，在同等质量的前提下，再去评比商务部分，杜绝质量不相同情况下，以价格选定厂家。中标后对中标厂家在设备生产过程中，或是重要部件组装前，在必要时仍需再一次进行验查，其主要目的是验看生产的设备与所需的设备加标书上标书提供的设备参数是否一致，杜绝投标设备与实际产品不相符现象。把好到货验收：设备产品的到货，必须由质检部门进行初验收，包括外观、颜色、型号、尺寸、各种合格证和出厂试验报告单等。

（4）做好安装调试对于较为复杂或是科技含量较高的新产品新设备，在安装时可要求厂家技术人员到现场进行协助一起安装施工，安装好后与厂家一起进行联合调试，及早发现设备问题，避免运行后责任不清的纠纷。

（5）投运前试验各类电气设备，在安装完毕投运前需要再次进行“全身”体检，通过现场测试各种电气参数与出厂试验报告单参数进行比较，是否有无明显变化，以保证“健康”设备投网运行。

2、推行设备在线监测，线路设备运行后，一些较深隐性的缺陷就会慢慢显示出来，通过常规仪器的电气试验可以测得数据，但受季节和停电等因素影响，不便于准确发现问题，利用在线监测仪器能及时发现变化的数值，通过分析与研究参数变化情况，来判断线路设备是否达到临界值，从而有效杜绝线路设备因质量而引发事故。

3、做好设备更新改造，设备运行较长时间后，各种参数与性能就会下降，加速了设备老化，当不能再维持运行所需时，就要及时进行更换或是升级改造。

（四）自然灾害防范措施

1、掌握气象基础资料，依靠威信地震局、气象局、水利局等部门的长期基础资料，做好重要年份和重点月份可能发生自然灾害的预防，提前采取预控措施，提高线路抗自然灾害能力。

2、定期发布天气预报，公司生产过程需要气象资料来保证，恶劣的天气会严重影响电网的安全运行，及时掌握气象就显得尤为重要。因此电公司需要多种形式来及时发布天气形势，如周报制：依据气象局传递来的下周天气预报进行发布；日报制：依据威信广播电视每天天气预报；即时制：依据气象部门发布的短期大风、暴雨、台风等预警信息进行快速发布。发布形式可采用：公告栏：在公司公告栏中进行公示告之；电子栏：运用公司的oa系统进行发布；短信组：利用手机短信群发系统进行发布；电话查：必要时请拨打：12121气象服务电话，查询短期天气资料。

3、建立长久互通体系，与气象、水利部门建立长期的信息互通机制，相互沟通提早知道灾害天气信息，加强防范。

（五）建立健全应急预案

自然灾害破坏性极强，尤其是恶劣天气，造成损失无法估计，我们只有在平时做好各种自然灾害时的应急预案，在真正灾害来临时，启动对应的预案，来降低人身设备事故，减少经济损失。参考预案与措施：大面积停电事故应急预案；汛期灾害预案；度夏度冬迎峰保供电预案；污闪防灾预案；防台风（大风）应急预案；防覆冰应急预案；防线路舞动措施等。自然灾害是无法人为控制的，只有各级人员高度重视，及时了解恶劣天气动态，做好各种抢险救灾准备，落实好各项保电措施和预案，当灾害来临时将损失降低到最低点。

总之，配电线路跳闸原因不是单一的，可能是多种原因并存，因此在线路跳闸后，应认真分析跳闸原因，准确及时查找事故点，消除故障恢复送电。配电线路的安全运行，除设计按照典型规范，施工遵循架设标准，采购严把设备质量外，生产人员还应该根据实际情况和专业特点，加强业务技能培训与专业知识学习，提高业务技术和管理水平，同时还应加强员工的思想意识教育，提高工作责任心，认真执行运行标准，做到不缺项不漏项，及时发现和消除线路设备因外部环境和内部原因带来的安全隐患，保持线路始终处于良好的运行状态。

第五篇：井下电网短路越级跳闸的原因分析和探讨井下电网短路越级跳闸的原因分析和探讨

摘要：本讲义介绍了目前煤矿井下供电系统的现状，针对井下短路故障时越级跳闸的原因进行了分析，并给出了自己认为可行的解决办法：对于短路故障的越级跳闸提出了一种将井下高压防爆开关的智能综合保护器的采样、处理、输出等冗余环节作为后备保护，加以直接的电流速断保护的改造方案