线路工程安全施工标准

线路工程安全施工标准一、土石方工程机械施工作业：

1、领工员应具有施工的基本学问和阅历，熟识施工的基本作业程序，方法和质量标准。

2、机械操作人员必需经过上岗培训，考试合格，并持有相应的《设备操作证》或上岗证。

3、施工帮助人员应具备施工作业的基本学问和相应的操作技能。

4、各类机械设备的数量、型号等，依据工程土石方数量、运距、路基断面、填料，以及地形、气候、道路状况和工期、质量要求等，合理配置机械。

5、各机械设备技术状态良好，运转运转正常。

6、合理组织各类机械按挖、铲、推、装、运、填（弃）、平、检等工序运行作业。

7、挖掘机开挖路堑，宜实行侧向开挖，纵向推动的施工方法，利用放开的另侧作为汽车运行道。每次停机开挖的纵深距离，以不使斗柄伸出其长度的2/3为宜。挖堑口可正向开挖，深路堑施工，宜将断面适当划分为若干堑壕依次侧向开挖，分别挖通，利用上一次挖好的堑壕为运输道。

8、挖掘机施工作业应遵守下列规定：

①

停机地面必需整理或铺垫接近水平。机下地基松软时应铺垫板。

②

挖土前应先剥离土中夹杂的大石。

③

挖装作业时，回转半径范围内不得有人。向车辆卸载时，铲斗不得超过驾驶室上空。

④

挖掘机在工作位置停稳后，应先试挖一、两斗，确认正常后才能开头作业。

⑤

不允许用挖土斗推散地面的粘土堆。

⑥

挖土落斗与回转不能同时操作。

9、装载机铲斗满载运输时，必需保持铲斗距地面40cm左右的低位置运行。

10、装载机铲斗满载运行时，应避开下坡或上坡前行。必需下坡前行时，可倒退下坡。

11、装载机铲斗卸料时，应有合适的高度。铲斗过高时易砸损车箱或粉尘飞扬，铲斗过低时，在倾翻时易碰撞车箱。

12、推土机开挖路堑的适应条件及运行方式：

①直铲横向开挖，在地形平缓处可开挖深度不大于2.5m的路堑，实行往复运行向旁侧弃土。

②直铲开挖移挖作填，宜用于较短路堑：当地面横坡平缓时，宜实行上面横向顺坡铲土，下面纵向推运，多台推土机协作施工。

③斜铲开挖，宜在傍山陡坡路堑采纳。

13、推土机开挖工作面应分别符合下列要求：

①

每一铲挖地段的长度应能满意一次铲切达到满载的需要，一般为5m~10m。

②

铲挖宜在下坡道进行：对密实土下坡坡度一般为10%~18%，最大30%，对松散砂土，下坡坡度不宜大于10%。

③

推运纵坡坡度不宜大于15%，地形困难时不应大于18%。

④

傍山卸土的运行道应有向内稍低的横坡，但应同时留有向外排水的通道。

14、推土机取土应分别符合下列要求：

①

平缓地形上取土，应先取坑的靠路堤一侧。

②

斜坡地形取土，应按减小推运坡度或上上升度的原则确定取土步骤。两侧取土时，应先取低的一侧。

③

雨天宜先在简单积水的一侧，如发生积水，应转向不积水的一侧取土。

15、推土机在陡坡、高坎上作业时，必需有专人指挥。用多刀送上的方法，以土拥土，铲刀不得超过出边坡的边缘。送土终了时，应先换成倒车挡后才能提铲倒车。

16、用推土机伐除大树或推倒残墙断壁时，应提高着力点高度，防止其上部反向倒下。

17、汽车运土道路技术条件：

①

车道与宽度：宜为双车道，宽7m。车少、运距距短时，可用单车道，宽4m，但应按需要设会车道。地形相宜时，空重车宜分设单道。

②

道路纵坡：重车方向不宜大于10%，困难地形不大于15%，空车方向可依据车的性能和车况采纳纵坡。

③

曲线半径：按车型性能采纳。山区急弯半径应不小于10m。

④

道路路面：应铺垫石碴，养护中保持平整坚实。

18、夜间施工：一般状况下汽车不得开抵坡坎边缘向下方倾卸，特别需要作上述倾卸时，必需设有充分照明和平安防护及现场指挥措施。

19、在装卸土点的车辆调头或停留位置，地面必需准时整平。汽车不得停在向下倾斜的地面对下卸土。

20汽车向坑凹地倾卸时，必需和坑边保持适当平安距离，以防坑凹地边坡坍塌引起翻车。

21、汽车行驶留意上空建筑设施和四周限界。

22、平地机的运行应遵守下列规定：

①

刀片位置、角度调整必需停机进行。

②

铲刮作业均应用低速挡，换挡必需停机进行。

③

铲土时，必需在机械起步后方可将刀片切入土中。

④

高速挡行驶时，前后轮不得同时转向。

⑤

在横坡上行驶时，应将前轮向上坡方向侧倾。

⑥

侧向移土时，不应将土卸在驱动轮的行驶轨迹上。

23、自行式碾宜用于一般路堤及基床桥涵缺口、地基换填等的压实。在碾压不能达到的部位，应使用夯具进行