浅议少年儿童道路交通安全预防教育的因“龄”施措

浅议少年儿童道路交通安全预防教育的因“龄”施措10月28日下午4时10分左右，在柳州市雒维路大桥底村四周路段发生一起惨剧，一名年约7岁左右的小男孩在横过公路时，被一辆预备进站的公交车撞倒并碾压，造成这名小男孩当场身亡。近日，柳州市一项针对少儿意外损害专项调查报告显示，半数以上的被调查儿童和父母认为，交通事故是威逼少年儿童人身平安的最危急因素，家长最担忧的是孩子的交通平安问题。最近，中国青少年讨论中心一项全国性调查显示，平安事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。据调查发觉，孩子比成人更易受到交通事故的损害，孩子的身材都比较矮小，他们的视野都不能越过小轿车、长凳或灌木，而他们也很难被司机观看到。孩子通常对声音的来源很难推断精确     ，他们总会在发觉声音来源之前东张西望好几次；在6至8岁这段年龄中，他们尚未萌生自我危急意识，也不能感知危急状况。另外，孩子很简单分心，只会本能地把思想集中在自己的乐趣当中，不理睬危急。这些，都使他们成为最易受到交通损害的人群。目前，导致青少年及儿童发生交通事故的缘由主要有四点：首先是全社会遵守交通法规意识都相对淡薄，驾驶员常常不遵守交通法规，违法驾车、随便行驶、盲目穿行公路，由此导致了事故；其次是交通标志不醒目，交通平安设施不完善；另外，城市道路设计方面还缺乏对儿童这些弱势人群的特殊爱护；最主要的是，少年儿童缺乏交通平安学问和在交通中的自我爱护技能。本人作为多年从事基层道路交通平安秩序管理的交通民警，认为血的教训警示人们应尽快把爱护儿童交通平安纳入法律管辖的范围之内，立法爱护儿童的交通平安。如借鉴国外交通管理、儿童交通平安的胜利阅历，制定相应法规，确立以人为先、行人第一、儿童生命权利至上、机动车避让儿童为原则的交通法规。明确儿童交通平安教育体系，实施符合儿童青少年特点、具有针对性、细致而人性化的交通平安教育；其次，要规范儿童、青少年骑自行车、摩托车等交通工具的行为。另外，还应明确学校、幼儿园四周交通环境设施的特别性能，推广实施“上学平安路线”项目、学校平安校车等措施，保证少年儿童交通平安。随着经济的进展，交通车辆日流量的增多，同学的道路交通平安问题越来越突出。长期以来，少年儿童的道路交通意识相对淡薄，导致交通事故时有发生。依据交通部门统计，在每年发生的交通事故中，中学校生占百分之二十左右，触目惊心的数字和一起起惨不忍睹的交通事故，引起了社会各界的普遍关注。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。学校作为少年儿童幸福成长的摇篮，理应深刻地意识到交通平安教育的重要性和必要性。经科学权威人士分析，生理发育不成熟使儿童很难同时躲避两辆汽车。十几岁的少年在生理发育的成熟度上有一个特点，虽然他们可以躲避移动物体，但视网膜和大脑只能处理一个移动物体，不能处理两个同时移动的物体。这就是为什么很多青少年在过公路躲避一辆车时却被另一辆车撞的缘由。实际上，很多孩子并不在意身边的种种危急。少年儿童易发交通事故的缘由和施教方法，浅谈自己的看法。导致儿童青少年发生交通事故的缘由主要有三点。第一是不遵守交通法。儿童因没有遵守交通法而发生的车祸在交通事故中占大多数。查阅公安交通事故档案可以发觉，儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童，例如低龄孩子穿越公路时没有成年人带领、不走便道或人行横道、骑自行车技术不娴熟或逆行，在大路旁玩耍、红灯亮时横过公路、骑自行车带人、在机动车道上骑自行车等等。其次是交通标志不醒目。因交通标志不醒目而造成的车祸也占交通事故的一部分。一些地区交通灯长期坏损