土石方运输合同

土石方运输合同托运方(甲方)：攀枝花公路桥梁有限公司长韶娄高速公路第六合同段

承运方(乙方)：

合同双方在平等、自愿和协商一致的基础上，就长韶娄高速公路建设工程项目第六合同段部分土石方运输作业事宜，达成以下合同：

第一款运输任务

1、因本工程的不拟定因素，本合同无拟定的运输任务，根据甲方的施工总体计划由甲方拟定，但必须提前7天告知乙方。

2、甲方将根据工程项目所拟定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的规定，对乙方运输任务进行统一分派、管理、调度和指挥，乙方必须服从。

第二款合同期限

12月1日起至甲方告知乙方运输任务完毕止。

第三款运输起止地

起始地：根据甲方施工的需要，由甲方拟定。

第四款运输车辆

1、乙方提供的车辆必须为后八轮工程运输车辆，平货箱容量不不大于18m³，需配备防尘、防抛洒装置。乙方的车辆必须手续齐全，并对该车辆驾驶员买有人身伤害保险不少于5万，第三者责任险不少于20万。乙方车辆的驾驶员必须有相匹配的驾驶证，并且技术纯熟，能满足甲方施工规定。如乙方车辆无以上保险，结算时甲方按每台车200元/月扣除。乙方在签认合同时必须提供车辆行驶证、驾驶员驾驶证、车主身份证复印件。

第五款运输单价

1、运费根据乙方运输车平货箱容量（暨货箱内部长度*宽度*高度，以m³计），按下列的(单价)*(平货箱容量)计算：运输土、石方（涉及建筑垃圾、废土等，不涉及淤泥）：起步运距0~0.5公里（含0.5公里）单价元/m³，每增运0.5公里单价增加元/m³。如0.5~1公里单价元/m³，1~1.5公里单价元/m³，以这类推。运输淤泥：起步运距0~0.5公里（含0.5公里）增加元/m³。以上单价包含乙方施工运输车辆消耗的全部人工、机械、材料费及乙方的管理费、税金、利润，乙方人员食宿、运输车辆放置场地等一切费用。运输车单价虽按照平货箱容量考虑，但是装车时必须满货箱装载，以甲方的挖掘机按喇叭为放行信号。如乙方车辆不按照甲方挖掘机信号操作，甲方有权回绝签单，并责令乙方清退该车辆。乙方车辆的运输距离按照：开挖地点的里程桩号和弃土地点的里程桩号的差值计算（桩号取整米数），车辆倒车装、卸土不计，运输路线经便道增运的距离不计，如遇特殊状况需绕道行驶的能够按实际运距计算，但必须得到甲方现场管理人员的书面承认方可绕道运输。乙方车队运输前先邀请甲方最少两名代表共同将每一种车的平货箱容量测量好，并双方现场签认后补充进入本运输合同，作为结算的根据，若乙方的某运输车辆平货箱容量没有进入合同，甲方回绝支付该车辆的运输费用。5、因本合同土方运输所产生的税费，由方承当。第六款结算1、按月结算，由乙方每月3号之前将上月的运输票据汇总后上报到甲方合约部，甲方在当月10日之前完毕结算。如因甲方任务加重，乙方累积未结算运输费达10万元以上，能够申请预支费用，预支比例不超出未结算费用的40%，预支款在当月结算时全额扣除。2、乙方使用甲方的柴油、机械等费用在当月结算时全额扣除。3、乙方结算的根据是盖有项目部公章并有甲方现场负责人签名的土票，其它现场签认的纸条、便条等甲方一律不予结算。4、甲方每月结算运输费用的80%，扣除运输费用的20%作为中期结算确保金，至乙方任务完毕的三个月内付清。若甲方发现乙方有未及时支付下属车主的运输费用、单价太低等因素，造成下属车主与其产生纠纷时，甲方将扣留乙方中期结算确保金至乙方任务完毕后一年再支付。如一年内纠纷仍未解除，甲方有权继续扣留。第七款运输质量和安全

1、乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完毕各项运输任务。

2、乙方在推行合同过程中，必须确保运输安全。如发生各类人身、财产安全事故，均由乙方负责。

第八款燃油供应

1、因甲方的柴油到场价格较高（考虑到场价及5%的数量损耗后高出市场价约0.5元/升），甲方建议乙方自行购置运输车辆所需柴油。2、如乙方自愿到甲方油库加油，甲方按照业主提供应甲方的柴油到场价，数量按甲乙双方确认的实际加油数量再加5%的损耗，燃油费由乙方承当，由甲方从乙方运费中扣留支付。

第九款合同确保金

1、为确保本合同的顺利推行，乙方应于本合同生效后三个工作日内，向甲方交纳合同确保金万元人民币(￥：元)。上述确保金收取后由甲方出具确保金收据。

2、合同期限届满后，上述确保金由甲方予以返还(从中应予扣留支付的违约金和其它费用除外)。

第十款运输管理1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，不得以运输材料差、运距太远、成本增加等理由回绝运输。否则甲方有权对乙方处以每次￥1000元的罚款，并有乙方赔偿甲方因此造成的机械误工、人员误工、另行组织设备进场等各方面的费用；乙方发生回绝运输次数超出3次以上，甲方有权没收合同确保金并单方面解除解除合同，由此造成的各项损失均由乙方承当。

2、乙方应当准时、保质、保量完毕各项运输任务。乙方应按甲方的规定配备数量充足的运输车辆，判断车辆与否充足的原则是：甲方的挖掘机在工作的全过程中，乙方除正在装车的运输车外还应最少有一台车在等待。如不能满足数量规定，甲方处以每次500元的罚款。3、乙方运输的土、石、淤泥、非合用材料等在通过甲方指定的人员签认土票后，计入乙方日常运输台账。日常运输台账由甲、乙双方指定经办人员共同签字确认。上述台账的运输数量和运输里程统计为甲、乙双方后来运费结算的基准和根据。

4、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排，建立准时作业制度，不得迟到、早退。因车辆检修或其它特殊因素确需暂停运输作业的，应提前一日向甲方提出书面申请，经甲方同意后方可暂停运输作业。5、如乙方在一种月内未出现任何运输管理、违约现象，甲方将对乙方当月予以元的奖励，奖励款当月全额支付，不扣确保金等其它费用。

第十一款违约责任

1、本合同生效后，除法律规定解除事由或本合同商定解除事项以外，任何一方不得私自提前解除本合同或终止本合同义务的推行。否则，守约方能够规定对方继续推行本合同。并且，甲方私自提前解除本合同或终止合同义务的推行的，须返还乙方合同确保金;乙方私自提前解除本合同或终止合同义务的推行的，已交合同确保金将不予返回。

合同双方均不得采用虚假统计、虚假计量或其它办法在运输数量上弄虚作假。否则，除虚假部分的运输数量不得作为运费计算根据外，还须按虚假部分运输数量的运费的拾倍计算违约方应予承当的违约金。

3、乙方运输车辆应按照甲方的规定，在指定时间内进入施工现场，开展运输作业，不得延误。否则，甲方有权单方告知乙方提前解除本合同，乙方所交合同确保金不得规定返还。

4、合同期限届满后，乙方的运输车辆应按照甲方的规定，在指定时间内撤出施工现场，不得延误。否则，乙方所交合同确保金不得规定返还。

5、乙方对自己提供的运输车辆应当含有正当的全部权，车辆已获得国家道路营运和土方施工的许可权，并已根据国家法律政策规定购齐有关车辆保险。否则，甲方有权单方告知乙方提前解除本合同，乙方所交合同确保金不得规定返还。

6、乙方运输车辆不服从甲方的统一分派、管理、调度和指挥，影响甲方施工，按每查处一次处以违约金伍佰元人民币(￥：500元)的原则，由甲方从乙方的运费或合同确保金中扣留支付。

7、乙方运输车辆必须按照甲方的指令规定，定点装卸，不得乱装、乱卸。否则，甲方有权对乙方非定点装载部分的运输量不予结算，从乙方运输台账中剔除;如属非定点卸载的，还须由乙方负责将非定点卸载部分的土方进行清理，装运至指定地点卸载。

合同推行过程中，乙方如发生三车次以上(含三车次)非定点装、卸违约行为的，甲方有权单方告知乙方提前解除本合同，乙方所交合同确保金不得规定返还。

乙方每发生非定点装、卸一次，除承当上述违约责任以外，甲方尚有权按500元/车次的原则对乙方处以违约金。该违约金可从乙方的运费或合同确保金中扣留支付。

8、甲方按照本合同第七条规定提供应乙方的燃油，乙方必须确保用于本合同土方运输任务，不得另作其它用途。否则，甲方有权终止对乙方的燃油供应。

9、乙方运输车辆未经甲方同意，私自停止运输作业时间累计达48个小时以上(含48小时)的，甲方有权单方告知乙方提前解除本合同，未结算部分运费将不再结算支付，乙方所交合同确保金不得规定返还。

10、乙方运输车辆在运输作业中造成周边环境扬尘污染、路面污染或噪声污染，被有关部门处以行政罚款的，由乙方承当。如因此给甲方造成损失的，甲方有权向乙方追偿，追偿时可从乙方的运费或合同确保金中扣留支付。

第十二款争议的解决

本合同在推行中如发生争议，双方应及时协商解决。协商不成的，任何一方都有权将合同争议向甲方住所地人民法院提起诉讼，通过法定程序解决。

第十三款其它商定

1、本合同未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行订立书面补充合同。

2、本合同经合同双方订立并交纳合同确保金后生效。合同一式